В ИМЗ таких хватает. Сам езжу на Волке и разбирал его не раз (руки чешутся), и практически всё что рассказано в видео на нём есть с завода, и исполнено оно добротнее. К тому же он мощнее и обладает бОльшим ресурсом. Так что не надо гнать на конструкторов) Другое дело что новые Уралы в России приобретают единицы, основной рынок сбыта - США, а там и со своими чопперами полный порядок. Вот и остались в линейке только классические модели
@@Roman_Pavlov чё? Этот твой ресурсный и мощный урал днище полное ты посмотри что щас производят! У меня у самого оппозит только немецкий 2013 года только я уже наездил на нём 87 тыщ и ничего с мотором не делал! Едет он замечательно жрёт не много крейсерская 180-200 можно и больше! А сел я проехать на этот урал волк (у товарища такой был год как продал) это жесть я ему газу а он рычит а на спидометр а там хрен ночевал ну 140 и всё дальше уже как он сказал надо его весь переделывать! Ну что это за мот!? Картошку возить разве что!
Смысла слова "фанатизм" недостаточно для того чтобы выразить то, что сотворил этот мастер с эти Уралом. Уважаю таких людей. Лично я, даже если бы мне заплатили денег, ........ в общем у меня не та нервная система.
Женя, привет!!! Да, уж... заморочился Дима конкретно... ну, прямо, золотых дел мастер, создавший эксклюзивное ювелирное творение!!! Молодец!!! РУКИ из правильного места растут и ГОЛОВА на плечах работает исключительно!!! Очень приятно было смотреть данный ролик и восхищаться подобным аппаратом!!! Женя, спасибо за видео!!! Диме спасибо за шедевр!!! Доброго здоровья вам, парни!!! Удачи во всём!!! Всего хорошего!!!
Как можно прокомментировать душу которая вела его по тернистому пути поисков даже маленького решения. А сколько нужно терпения. Очень понравился мотоцикл.
Переднее крыло - произведение искусства! И сам аппарат очень хорош! Проработка мелочей порадовала - гайки-черепа на заднем нормере)))) Система тяг - супер!
К сожалению я не болею мотоциклами , ребята Вы больные!!! Пусть этот синдром не лечится !!! И до старости крепкого здоровья !!! Удачи вам и новых поделок , которые будут радовать глаз !!!
Надо отдать должное уважение хозяину , сделано с душой и все очень просто и надежно ( за рубежом это называют русской практичностью).Карбюраторы у меня стоят такие-же работают отменно.
Узнал только по цилиндрам!))) Молодец мужик!!! Мотик просто шедевр! Всё,просто всё на высоте. Единственный минус в этом шедевре это колпачки на свечах!)))С ними надо что делать,весь вид этому шедевру портят!))))
Молодец парняга! Применил все возможные идеи по совершенствованию Урала! Респект! Вот такие люди должны работать в конструкторских бюро нашей промышленности. И небольших денег ему это стоило, не то что на ИМЗ куча народу народу над этим работает!
Какой ровный выхлоп , будто одна труба , а ведь ,, разговаривают " два цилиндра . Руки выросли откуда надо, и умная голова. Уважаю таких мужиков. (кто захочет съязвить про ,, мужиков " это тема о других видео )
Супер-блеск! И к замечаниям: ну вот просто просятся металлические никелированные наконечники на свечи! Ну очень просятся! (разумеется поверх стандартных).
Молодцы парни, знают свое дело. Респект. Очень сложная работа. Тюнингую свой Урал, кое - что подсмотрел для себя. Получил удовольствие, спасибо. Привет с Украины.
@@Королева_Дарина да Тула зареченский район ул. Токарева. Просто щас в Питере живу. Я помню первые открытия мото сезона. На бывшем аэропорту еще проходили.
стройбат Фурманов я в этом году не попал на закрытие мотосезона в Тулу! Работал! Смотрел видео в Ютубе, байков было больше чем всегда! Вся площадь Ленина была заставлена мотоциклами!
Тульская область! Да там блоху могут подковать,не то что мотоцикл собрать! Молодец,Дима,достоин своих предков,тульских оружейников и умельцев! Да кто ещё скажет так ласково-подножечка,обзорчик,крышечка,пыльничек! Дай ему условия и возможности,он в гараже и корабль космический построит!
Хорошо. Не хватает переделать передюю вилку - изменить вылет и наклон. Понимаю, что этосложно, но НУЖНО! И пересмотреть концепцию в целом в плане изъятия элементов колхоза из мотоцикла.
эээ , эксперты , с хера ли китайцы молодцы ? ))) На моей старой Хонде точь в точь крышка бензобака стоит . Это японцы - молодцы ! А так , байк просто АГОНЬ ! Даже эти стрёмные (по моему личному , субъективному мнению) цилиндры , смотрятся здесь , на удивление , гармонично смотрятся . Создателю большой респект и трёхтонная уважуха !!! )
Работа проведена огромная, а что по выходу имеем? Тяжёлый, маломощный ненадежный мотоцикл. Сколько у него мощности на кг веса. 10 кг на лошадиную силу - почти грузовик или овощная легковушка. За работу - уважение! Одни воздуханы из масляных фильтров чего стоит. А как результат - только на выставку или на постамент (мебель). Оппозитная компоновка для посадки в стиле "чеппер" не годится. И не надо говорить, что ему удобно. Ноги в раскорячку над горшками горячими воздушниками нифига не удобно
38 Super привет, спасибо за отзыв, но всё таки когда еду продолжительное время, ноги удобнее ставить вперёд, чем на штатные подножки! Из за понижения высоты сиденья, они стали неудобные, сильно согнуты ноги и быстро затекают! Да и в нём почти 250 кг, то получается почти 7 кг на лошадиную силу! А так как он сейчас мощнее чем стоковый, и того меньше!
Если бы таких парней посадить в ИМЗ, то Урал был бы совершенно другим. Мотоцикл замечательный, а кто поставил дизлайк-нет
100%
Был такой, главный конструктор имз, создатель кобры, вояжа и волка, и где теперь они? Не нужны оппозитные чепперы. Чем хороши уралы, так это колясычи
@@caferacer3539 , в чоппере есть своя сила и прелесть.
В ИМЗ таких хватает. Сам езжу на Волке и разбирал его не раз (руки чешутся), и практически всё что рассказано в видео на нём есть с завода, и исполнено оно добротнее. К тому же он мощнее и обладает бОльшим ресурсом. Так что не надо гнать на конструкторов)
Другое дело что новые Уралы в России приобретают единицы, основной рынок сбыта - США, а там и со своими чопперами полный порядок. Вот и остались в линейке только классические модели
@@Roman_Pavlov чё? Этот твой ресурсный и мощный урал днище полное ты посмотри что щас производят! У меня у самого оппозит только немецкий 2013 года только я уже наездил на нём 87 тыщ и ничего с мотором не делал! Едет он замечательно жрёт не много крейсерская 180-200 можно и больше! А сел я проехать на этот урал волк (у товарища такой был год как продал) это жесть я ему газу а он рычит а на спидометр а там хрен ночевал ну 140 и всё дальше уже как он сказал надо его весь переделывать! Ну что это за мот!? Картошку возить разве что!
Смысла слова "фанатизм" недостаточно для того чтобы выразить то, что сотворил этот мастер с эти Уралом. Уважаю таких людей. Лично я, даже если бы мне заплатили денег, ........ в общем у меня не та нервная система.
Хороший аппарат, много вложено сил и труда, дельных доработок !!!
Ну так продай
Согласен аппарат офигенный, и руки у владельца откуда надо! У меня б терпения тоже б не хватило, да и времени!
Молодец, успехов и благополучия Вам
Хорошо, когда есть люди с правильным расположением рук. Урал более чем зачётный. Вот кому надо налаживать производство подобных мотоциклов.
Чёткий мот! Я бы сказал- шедевр! Есть ещё умельцы на нашей необъятной родине! Респект таким творцам!!!
Мот хороший! Человек душу вложил...
Урал просто Огонь! Мастер - золотые руки, низкий поклон за удовольствие видеть сие искусство👍
Уважение таким людям,я знаю как это тяжело и сложно сотворить такое чудо самому в гараже.
Супер!!!! Только переднее колесо всё портит. Смотрю и завидую доброй завистью, эх, в мою молодость бы такие мотоциклы! 👍
Да,это не мотоцикл,это член семьи! Ровных дорог всем мотобратьям!
это - не член, это - членовоз.
Женя, привет!!!
Да, уж... заморочился Дима конкретно... ну, прямо, золотых дел мастер, создавший эксклюзивное ювелирное творение!!!
Молодец!!! РУКИ из правильного места растут и ГОЛОВА на плечах работает исключительно!!!
Очень приятно было смотреть данный ролик и восхищаться подобным аппаратом!!!
Женя, спасибо за видео!!!
Диме спасибо за шедевр!!!
Доброго здоровья вам, парни!!! Удачи во всём!!!
Всего хорошего!!!
Главное-быть довольным своей работой,человек испытывает реальное счастье.Урал как картинка! А что о мотоцикле,так-каким он был таким он и остался.
Как можно прокомментировать душу которая вела его по тернистому пути поисков даже маленького решения. А сколько нужно терпения. Очень понравился мотоцикл.
спасибо!
Шикарный аппарат !!! Владелец не просто молодец , красата слов нет..
Молодца парень,руки из нужного места растут.Большой респект ✊
Сидушка пилота очень понравилась ,хороший мотоцикл ,с душой и мудростью сделан
Дааа..Много я видел уралов..Но это,пиляяя...Это шедевр!
Отличный Урал!Сразу видно,что человек вклал всю душу в его работу!
Переднее крыло - произведение искусства! И сам аппарат очень хорош! Проработка мелочей порадовала - гайки-черепа на заднем нормере)))) Система тяг - супер!
Мужик прирождённый изобретатель зачёт ему.
К сожалению я не болею мотоциклами , ребята Вы больные!!! Пусть этот синдром не лечится !!! И до старости крепкого здоровья !!! Удачи вам и новых поделок , которые будут радовать глаз !!!
братан. ты красава.👍👍👍👍👍руки из правильного места растут
ВОЛШЕБНО! Сам абсолютно не автомобилист и не мотоциклист, я гуманитарий и ботаник, просто пришёл порадоваться за хороших людей и их творчество.
Надо отдать должное уважение хозяину , сделано с душой и все очень просто и надежно ( за рубежом это называют русской практичностью).Карбюраторы у меня стоят такие-же работают отменно.
Талант! просто убойный аппарат как там все и должно быть.респект пареньку талант.
Достойный аппарат, есть чем хвалиться!
Да
Узнал только по цилиндрам!))) Молодец мужик!!! Мотик просто шедевр! Всё,просто всё на высоте. Единственный минус в этом шедевре это колпачки на свечах!)))С ними надо что делать,весь вид этому шедевру портят!))))
Я поражен, удивлён ,уважение к этому парню.голова как у профессора
Мот просто класс, словами не выразить, чувак крутой
Молодец парняга! Применил все возможные идеи по совершенствованию Урала! Респект! Вот такие люди должны работать в конструкторских бюро нашей промышленности. И небольших денег ему это стоило, не то что на ИМЗ куча народу народу над этим работает!
Новый Урал получился классно и чётенько,мастеру большое уважение. Спасибо!!!☺👍
Какой ровный выхлоп , будто одна труба , а ведь ,, разговаривают " два цилиндра . Руки выросли откуда надо, и умная голова. Уважаю таких мужиков. (кто захочет съязвить про ,, мужиков " это тема о других видео )
С возрастом приходит осознание что сток лучше, это касается и машин и мопедов и женщин
Супер-блеск! И к замечаниям: ну вот просто просятся металлические никелированные наконечники на свечи! Ну очень просятся! (разумеется поверх стандартных).
интересный урал,,таким людям нужно быть разработчиками
Этот мото-шедевр настоящая бомба, высший класс!!! Вечные респект, слава и уважение таким умельцам!!!! 🤔😅👍👏👍😉
аппарат божественен, уважение автору проекта
Крутяк! Кулибин нашего времени. Женя, не пропадай ÷)
Молодцы парни, знают свое дело. Респект. Очень сложная работа. Тюнингую свой Урал, кое - что подсмотрел для себя. Получил удовольствие, спасибо. Привет с Украины.
С технической стороны отлиная работа.Владелец вы большой молодец.Еще бы немого товарный вид придать вообще супер будет.Но это моё личное мнение.
Да я немого себе представить сколько времени и нервов ушло на эту красоту молодец
Байк вообще супер получился! Торчащие цилиндры только выдают что это урал 10 из 10ти его создателю и обозревателю
Ильдар, спасибо! Работы до сих пор продолжались!
Чувак вылитый терминатор а крыло от ижа двойки и ниже на ю 3 другие крылья ! Аппарат улёт !лайк
Мотоцикл просто шедевр произведение искуства хозяин видно тоже замечательный человек,творец ,слава,слава.
Мотоцикл огонь видно что сделано с любовью в гаже наверно и живет
Хорошый подход. Труда много. Сам делаю Днепра )))) Вам респект .!))
Отличный аппарат!Хотя я уже давно переболел мотоциклами,но когда смотрю на подобную технику,возникает желание приобрести себе мот...
Базара нет брат!!!! Красава!! Жирный лайкос!!!
ПРИЯТНО ТО,ЧТО СДЕЛАНО СВОИМИ РУКАМИ. МОЛОДЧИНА!
Просто класс! Сам являюсь уралаводом просто слюни потекли! Ребята недавно столько новых запчастей от Урала дали, все оригинал ссср
Да,видяха так и просится на отправку в Ирбит с пометкой "Вот как надо!" Круто сделано!!!!!!!
Чувак очень толковы.. кроме денег нужно еще просто огромное желание и терпение.. не стандартное мышление и ровные руки)))
МОЛОДЕЦ!
хороший человек! Видно по характеру! Ровных дорог!
Дед говорит мотак супер. Мастеру почёт и уважение. Молодец мужик. Удачи вам ребята...
на видео когда он ехал на нём а звук от трактора был я подумал ЧТОЗАНАХ??)))))))))
John BLG Я тоже сперва был в шоке! 😃
@@Королева_Дарина я с зареченского района знаешь такой?
стройбат Фурманов заречье Тула?
@@Королева_Дарина да Тула зареченский район ул. Токарева. Просто щас в Питере живу. Я помню первые открытия мото сезона. На бывшем аэропорту еще проходили.
стройбат Фурманов я в этом году не попал на закрытие мотосезона в Тулу! Работал! Смотрел видео в Ютубе, байков было больше чем всегда! Вся площадь Ленина была заставлена мотоциклами!
Огонь, мужик красава сделано все по уму! 😉
Суперская работа. Отличный мотоцикл построил.
Выхлоп просто песня хард рок,брутальный. Молодцы просто гении кто заморачивается с уралами и днепрами.
Душевный Урал получился,эх мне бы в молодости такой Уралец
Классный аппарат звучит просто божественно видно что у парня руки и голова на месте
Тульская область! Да там блоху могут подковать,не то что мотоцикл собрать! Молодец,Дима,достоин своих предков,тульских оружейников и умельцев! Да кто ещё скажет так ласково-подножечка,обзорчик,крышечка,пыльничек! Дай ему условия и возможности,он в гараже и корабль космический построит!
Да мотоцикл очень хорош видно с душой и мозгами человек подошёл к постройке данного железного коня!!!
Мотоцикл шикарен. Все бы так следили, ухаживали и тюнинговали свои аппараты.
Мечта у меня есть, сделать что-то подобное, но боюсь не хватит ни ума, ни терпения). Очень крутой аппарат
Это сколько времени надо...Заброшены все дела...Жена,дети всегда знают, где их отец...с работы на работу(к хобби)!Молодец мужик!Мотик класс!
молодец мужик хватает же терпения у людей и фантазии мотик супер однозначно лайк спасибо за видео жека👍👍👍
Мужику респект за такой Урал 👍👍👍
Эээээх! Мужик молоток! А теперь сравните его с заводским за 850 килорублей! Столько лет мот урал эволюция аккуратно обошла!
успехов... парень ОГОНЬ!!!!!!!!!!!! МОЗГ НА МЕСТЕ, а мот ВАААААААААААББББББЩЩЩЩЩЩЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мотоциклы не моё, я автомобилист, но любовался. Хозяину респект
Видно что вложена душа молодец
Дай таким людям возможность, возьмут и востановят производство мотоциклов в россии.
стас вахрамеев в России для таких людей места нет их сразу такими налогами облогают
Hjdjr Dhhrur россия это мы. Мы и должны сплачиваться и объединяться. И давать возможность
стас вахрамеев понимают это еденицы
Браво товарищ!!!!!! Верну пишут, таках бы контструктором на Урал!!!!!
На японцах весь снг откатал. На этом по городу очковал ездить. Не тормозит, не разгоняется , Не факт что вернешься домой своим ходом. Какой кайф???!!!
Молодец очень приятно видеть такие шедевры!
Красава! Звук у мота хороший получился! Уникальный. Да и вообще, выглядит мотоцикл отлично!
Классный аппарат,труда много вложено,и результат стоил того.
Поздравления, всичко е направено безупречно .....!!!!
Хорошо. Не хватает переделать передюю вилку - изменить вылет и наклон. Понимаю, что этосложно, но НУЖНО! И пересмотреть концепцию в целом в плане изъятия элементов колхоза из мотоцикла.
Вот есть же гении своего дела. Молодцы
Наконец-то тебе Жека попался хоть один грамотный единомышленник
Gut gemachter Umbau ! Tolles Motorrad ! 👍
Классный аппарат респект и уважуха владельцу и Евгению спасибо за классный видос
Мысля у чувака идет а слов не хватает)
эээ , эксперты , с хера ли китайцы молодцы ? )))
На моей старой Хонде точь в точь крышка бензобака стоит . Это японцы - молодцы !
А так , байк просто АГОНЬ ! Даже эти стрёмные (по моему личному , субъективному мнению) цилиндры , смотрятся здесь , на удивление , гармонично смотрятся .
Создателю большой респект и трёхтонная уважуха !!! )
Работа проведена огромная, а что по выходу имеем? Тяжёлый, маломощный ненадежный мотоцикл. Сколько у него мощности на кг веса. 10 кг на лошадиную силу - почти грузовик или овощная легковушка. За работу - уважение! Одни воздуханы из масляных фильтров чего стоит. А как результат - только на выставку или на постамент (мебель). Оппозитная компоновка для посадки в стиле "чеппер" не годится. И не надо говорить, что ему удобно. Ноги в раскорячку над горшками горячими воздушниками нифига не удобно
38 Super привет, спасибо за отзыв, но всё таки когда еду продолжительное время, ноги удобнее ставить вперёд, чем на штатные подножки! Из за понижения высоты сиденья, они стали неудобные, сильно согнуты ноги и быстро затекают!
Да и в нём почти 250 кг, то получается почти 7 кг на лошадиную силу! А так как он сейчас мощнее чем стоковый, и того меньше!
Отлично как по мне то хорошо сделан со вкусом. Седло перешить и будет огонь. А вот задние тормоза мне понравились. Надо взять на заметку.
Я сначала оффигел от звука,но это оказался Джон дир)
Хозяину респект, хорошая и великолепная работа)
Огонь Тачка =) =) =) вот они Тульские умельцы =) =) =) класс.... а звук просто бомба :D :D :D
Спасибо! Звук сейчас ещё лучше!
Вот это Урал!!!! 👍👍👍👍👍
Тысяча лайков!!!
Шульдинер. Группа Death. Респект. Будишь в Москве заезжай в гости. Уже говорил.)
Я под Death обычно работаю. Работается хорошо. И Эффективно.
Безусловно гениальная музыка
Просто красавец мужик! Его надо на завод главным конструктором.
Из правильного места у парня руки растут лайк
Класс! Благодаря таким ЛЮДЯМ и существует техника,которая возит ДУШУ!!! Все остальное жоповозки.
Дима Вы замечательный человек.
Порхов "рулит" :) Спасибо!
Очень классный мотоцикл получился!!!
👍👍👍
Кайфовый урал!
Дааа а как он газует нет провалов ОГОНИЩЕ челок реально над техникой поработол!
красивый жеребец ,а какой звук мотора это просто шедевр ,зверь машина
Базуру нет сделал молорик однозначно лайк и тебе Женя лайк за сьемку