Крутится шустрее на высших оборотах за счет нулевика и других карбов он не будет, тк два клапана и соответсвующая газодинамика на оборотах выше 8к. Я пошел кардинально и на свой legend 250 поставил 4кл ГБЦ и да оно поехало очень бодро, карб pz33. По звездам: оптимально заднюю заменить на 38ую, на 36ой ты скорее всего потеряешь шестую. Плюс при замене звезд на скоростные 38,36 и тд готовься менять сцепу на 4х болтовую, тк штатная будет уходить в пробуксовку, ну по крайней мере у меня так и получилось.
Дайте пожалуйста наводку, какую голову на 4клапана ставить, сколько стоит она. Я выбираю между Техасом и Фарго. Если Техасом, то нужно доделать его, прикидываю сколько обойдётся.
Дополню! Есть два варианта комплекта: с поршнем под 4кл и без. Соответственно если переделываешь, то надо брать с поршнем, либо поршень отдельно под 4кл
@@ТимАлаша Добрый день. Оба сайта принадлежать Мотолэнду. Мотолэнд Россия - это головной обзорный сайт, а Мотоленд-шоп это магазин. То есть при попытке купить на первом всё равно отправит на второй.
@@nikpro1989 Катаю на нем на максималке почти по трассе когда еду, все время сдувает потоками ветра от машин или боковым) Так что относительно не большой вес и хорошо и плохо...
@@sport_rocket сначала оставлю родной PZ30, просто поставлю жиклёры побольше. Посмотрю как поедет. Если не устроит - буду пробовать воткнуть ПВК32. Нулевик с расчетом что б на ПВК залез заказан на всякий случай))
1,5 атм для комфорта,ну не знаю,так не хорошо,2ат 2,2... хотя бы. Скорости для перед 2,5 зад 2,7(3),так накат лучше и сопротивление меньше. Не надо жиклеры ,нолевик,глушитель,расстроишь,будет хуже. Поставь звезду ведомую на 5-7 зубов меньше,ведущую на зуб боле. Этого достаточно,проверено
@@ВинниПух-э2ю на втором моте на 0.8 катаю )) Для мелких неровностей и каменистого асфальта 1.5 комфортнее прям намного. Плюс пятно контакта больше - зацеп уверенее. 175 - эндуро-мотор. На него ПОЛОЖЕНО нулевик, прямоток и жиклёр хотя бы 120, а то и 130. Это в этом конкретном мотике он сконфигурирован задушевным просто. Звезда только на передаточное влияет, остальное от двигателя и коробки зависит. Поставить звёзды, как ты предлагаешь, и сотку он ваще не наберёт никогда ))
Это не у тебя, а у всех)) Особенность ваще всех моторов, которые от 166 произошли. КПП эндурная - передачи сближенные, все страдают. Попробую поставить 36 звезду назад - посмотрим что получится))
Спасибо большое за тест!
Прям от души !
Поезжу ещё на Хонде клабман )))
А такие надежды были на "Техаса"
Здравствуйте, можно как-нибудь с вами связаться , есть вопросы по поводу клабмена, буду признателен если сможете помочь
Спасибо отличное видео!Ждём видос с замерами после внедрения нулевика и больших жиклеров. Ну а потом соответственно головка на 4 клапана не за горами!
Обязательно будет, но не в ближайшее время... Пока всё придет еще...
Крутится шустрее на высших оборотах за счет нулевика и других карбов он не будет, тк два клапана и соответсвующая газодинамика на оборотах выше 8к. Я пошел кардинально и на свой legend 250 поставил 4кл ГБЦ и да оно поехало очень бодро, карб pz33. По звездам: оптимально заднюю заменить на 38ую, на 36ой ты скорее всего потеряешь шестую. Плюс при замене звезд на скоростные 38,36 и тд готовься менять сцепу на 4х болтовую, тк штатная будет уходить в пробуксовку, ну по крайней мере у меня так и получилось.
Дайте пожалуйста наводку, какую голову на 4клапана ставить, сколько стоит она. Я выбираю между Техасом и Фарго. Если Техасом, то нужно доделать его, прикидываю сколько обойдётся.
@@Яделаютак-ф4ш Привет! А какие тут наводки, в любом магазине с китайской техникой и запчастями, плюс озон и Али, ищешь 4х клапанная голова на 172fmm.
@@pavellsv3472 спасибо!
Дополню! Есть два варианта комплекта: с поршнем под 4кл и без. Соответственно если переделываешь, то надо брать с поршнем, либо поршень отдельно под 4кл
Спасибо огромное за видео!
Сам купил такой мотоцикл, отличный кафе рейсер для своей стоимости и 300 кубиков всегда приятно если хотите внимания людей, то покупайте его!!!
Увеличение показаний спидометра на 5км это допуск завода даже на машинах
@@Джон-ж8ч так да. Но, для чистоты эксперимента и собственного понимания, надо было точно выяснить
Хотелось бы услышать как работает мотор при разгоне шумный или нет , с музыкой не понятно
Кулибин ты наш!😂😂😂
Следим за твоими экспериментами!
Со звёздами очень интересно
Здравствуйте, подскажите пожалуста через какой сайт вы заказывали Техас 300?
В интернете выходят два сайта мотоленд Россия и мотоленд шоп
@@ТимАлаша Добрый день. Оба сайта принадлежать Мотолэнду. Мотолэнд Россия - это головной обзорный сайт, а Мотоленд-шоп это магазин. То есть при попытке купить на первом всё равно отправит на второй.
После 100 км/ч сильная вибрация мотоцикла?
@@ИльяКалинин-с7д да вроде нет вибраций
Какие планируете ставить?
Очень красивый мот, быстрее на нем и не надо.
Согласен! В городском режиме довольно бодро позволяет держаться. Быстрее 90 на нем не комфортно в любом случае.
@@nikpro1989 Катаю на нем на максималке почти по трассе когда еду, все время сдувает потоками ветра от машин или боковым) Так что относительно не большой вес и хорошо и плохо...
@@xaxahawka144 согласен полностью! Техас - лёгкий, чисто городской мопед.
музыка мешает слышать выхлоп мотоцикла
А какой вес у водителя мотоцикла?????
@@ruslankharlampovich5570 80
Привет !
Карбюратор Nibbi PE или PWK будет ?
@@sport_rocket сначала оставлю родной PZ30, просто поставлю жиклёры побольше. Посмотрю как поедет. Если не устроит - буду пробовать воткнуть ПВК32. Нулевик с расчетом что б на ПВК залез заказан на всякий случай))
Баджадж нс200 с 200сс едет до 135км,ч странно как то для 300сс таеая скорость и разгон
@@denisdiezel7016 принципиально разные мотоциклы и моторы 🤦🏻
Гребаный ютуб, лагает постоянно. Невозможно нормально ролик смотреть
GoodbyeDPI на комп, ByeDPI на андроид - всё будет работать. Инструкции пока найти можно без проблем.
Никита, сколько Ваш вес?
@@yamatodamashii3208 80 кг ))
Багажника плохо нет
1,5 атм для комфорта,ну не знаю,так не хорошо,2ат 2,2... хотя бы. Скорости для перед 2,5 зад 2,7(3),так накат лучше и сопротивление меньше.
Не надо жиклеры ,нолевик,глушитель,расстроишь,будет хуже. Поставь звезду ведомую на 5-7 зубов меньше,ведущую на зуб боле. Этого достаточно,проверено
@@ВинниПух-э2ю на втором моте на 0.8 катаю )) Для мелких неровностей и каменистого асфальта 1.5 комфортнее прям намного. Плюс пятно контакта больше - зацеп уверенее.
175 - эндуро-мотор. На него ПОЛОЖЕНО нулевик, прямоток и жиклёр хотя бы 120, а то и 130. Это в этом конкретном мотике он сконфигурирован задушевным просто.
Звезда только на передаточное влияет, остальное от двигателя и коробки зависит. Поставить звёзды, как ты предлагаешь, и сотку он ваще не наберёт никогда ))
Как-то странненько. Вроде 25 лошадей, а едет скучнее чем моя электричка TC MAX на 6 кВт.
Да нет там 25 лошадей,китайцы поняли фишку!!!
@@Egor-g3q6u Тоже подумал, что лошади "китайские")
Он помоему задушен на выхлопе, у меня тоже трехсотка. Но у меня кажется в коробке дело. Первая на малых слабая, вторая ближе к первой.
Это не у тебя, а у всех)) Особенность ваще всех моторов, которые от 166 произошли. КПП эндурная - передачи сближенные, все страдают. Попробую поставить 36 звезду назад - посмотрим что получится))
@@nikpro1989 а ведущая звезда сколько зубцов?