Помимо холода и ветра есть еще один момент - солнце. Особенно актуально для тех у кого кожа к нему чувствительна. Если планируется ехать +- весь день по солнцу - перчатки, да и вообще длинный рукав - обязательно! В том году хватило ума ехать из Пятигорска в Москву в один заход в футболке с коротким рукавом и без перчаток, ну жарко же, а тут ветерок обдувает). Примерно через километров 600 понял что уже так конкретно сгорел, надел ветровку, но было уже поздно. Все руки потом покрылись лютыми волдырями, внешняя сторона ладоней тоже сгорела и опухла. Проходило все это дело месяца 2))
1) Костяшки от удара о препятствие, а не про скользячку. 2) Сшитый 5й палец с 4м это профилактика вывиха 5го пальца. Автору спасибо - все ролики приятно смотреть. Талант. С уважением
Костяшки нужны в первую очередь от хлыстового удара, это когда перекатывается вбок через спину, а рука бьёт по асфальту как хлыст тыльной стороной ладони.
Немножко добавлю. Безымянный палец и мизинец сшивают, что бы при падении мизинец не вывернуло на 90 градусов от естественного положения. Да, такое бывает. Что касается водонепроницаемых перчаток с мембраной, то они держат какое - то время, а дальше промокают. Смысл их, просто доехать сухим в место где можно будет переждать дождь полноценно. Самый лучший тест перчаток на удобство очень простой. Возьмите ручку и бумагу и попробуйте написать несколько слов будучи в этих перчатках. Это очень важно, так как перчатки должны сидеть плотно! Не будет плотной посадки они провернутся и ваши кисти уже ничего не защищает. Смотрите что бы швы были двойными. Одинарный при ударе может разойтись, особенно в перчатках где на нитках экономили. Ах да, застёжки на манжетах. Липучки могут быстро утерять свою закрепляющую функцию, даже на дорогих моделях. Если это случилось, лучше купить другие. Цвет выбираю поярче, нужно что - то заметное на дороге, но не вычурное.
А я раз, как Супермен, по ходу, летел😂 Из всего экипа, пострадали именно костяшки на кулаке. Скорость небольшая была, просто в повороте сильно открыл газ, а песок не заметил, выкинуло. Перчатка разодрана, но даже кожу не поцарапал. Так что, я в костяшки верю))
Падал на маленькой скорости, в перчатках поцарапались именно костяшки, а также плечо у куртки, хотя из за защиты ничего этого не почувствовал, используйте защиту
Согласен, понты это важно. Поэтому катаюсь в белых перчатках (для нейкедов но с короткой манжетой), потому что белая куртка... почему белая куртка, официально- чтоб меньше грелась на солнце, реально- ПОНТЫ!!! Насчет защиты костяшек- это важно, я ловил костяшками жуков, мелкие камушки, ветки кустов и даже зеркало автомобиля (на низкой скорости, зеркало в порядке), но самая первая и основная задача, которая стала очевидна как я их надел, это въ***ть если что-то пошло не так.
Блин знаю одного понтореза... Любитель белых шмоток... Как только остановка, кто пожрать, кто погадить, а он куртку со шлемом от мошек оттирает )))))) (не камень в огород, просто житейский прикол)
@@labeanlabean Ну, у меня не прям таки белоснежные одежды 😄, но белый цвет преобладает. Да и климат позволяет не пачкаться. Но когда дожди, тут уже не до понтов, я в своем ядовито-ураново-зеленом дождивике с отражателями выгляжу как король уборщиков 🤣. Кстати, недавно узнал, что в местных магазинах меня называют "космонавт", за мой экип😆
@@avishekelberg4829 )))) тоже считаю что дождевик должен быть ярким.. у меня ярко оранжевый (кислотно желтый решил не брать) - так что тоже на дорожного рабочего поход
Зря вы так про обогрев ручек. В морозы не ездил, но +9 и дождь - отлично помогает. Включаешь, и жизьнь тут же налаживается. По поводу скорости. Не все покупают дорогую игрушку, для покатух вокруг дома 1 раз в месяц. Я купил для поездок по работе, по трассе, когда куча отдыхающих и ремонтов дорог, что бы и с удовольствием от покатух на мотоцикле, и не умереть в пробках, и дела успеть порешать. Но трасса не везде забита, так что скорость 110 - не редкость, а на платниках есть где и 150 в пределах не штрафуемого порога.
Неплохой канал 👍 Случайно в рекомендованных выскочило. У самого стаж около 6-ти лет. Хочу сказать в защиту ручек с подогревом: поставил на своем нейкеде пару лет назад и ни разу не пожалел. Во первых, стоят они не так дорого, взял свои не дороже $150, устанавливаются легко. Во вторых, если катаешь в теплую погоду в летних перчатках, а потом погода немного меняется или к вечеру холодает, грипсы очень спасают. Ну, а про то что они греют только внутреннюю часть руки, ну это бред 😂 Возьмите в руку теплый камень, тот же эффект.
Простите что говорю так но я живу за тридевять земель от вас а именно маленьком провинциальном городке в Иркутской области дай бог с населением в 100 тысяч людей и у меня не миллионная Москва и даже не Иркутск, о каких примерках на мои руки может идти речь, я недавно заказывал на маркетплейсе перчатке по размерам моей ладони т.е длинна от кончика пальцев до запястья и ширина ладони и сели как литые и ни какой лотерии 21 век в конце концов кто ищет тот всегда найдет свой идеальный розмер,а кому плевать купят перчи размером с сомбреро и буду винить весь мир в своих бедах!
Были когда то магазины с более менее экипировкой. Теперь все на озон переехало. Половину сезона в итоге профукал, потому что мотокуртки размеров на 6 меньше обычной куртки 😤😤😤
Костяшки нужны в первую очередь от хлыстового удара, это когда перекатывается вбок через спину, а рука бьёт по асфальту как хлыст тыльной стороной ладони.
У меня дешевые кожаные за 15$, те самые, которые крясят руки в дождь. Самые удобные из тех, что я пробовал, из за того что кожа со временем форму руки принимает. И снимаются быстро, есть сенсорные нашивки на пальцах. Для спокойной езды на дорожнике норм. В жару не напрягают и до 10 градусов не холодно. Ветер и насекомых отбивают, камни не прилетали. Но вот только за 10к км протёрлись об ручки до дыр, а что об асфальт будет представить страшно. Знакомые падали в дешевых текстильках, там от лёгкого касания асфальта рвутся. Слайдер на ладони важная вещь.
Точно пятка нужна очень при падении. Недавно тормазнул и повернул налево,а упал на правую сторону. На правую руку ладонью на асфальт и чуть поцарапал ладонь, хоть и скорости почти не было уже. Теперь одеваю😂😂😂 так и фуфайку скоро поменяю на куртку.
Я несколько раз цеплялся костяшкой за борта грузовиков в междурядье, так что с этой позиции - на чоппере особенно с высоким рулем тоже имеют место быть
Защита костяшек (костет)))) нужна для того, чтобы при падении на спину или на бок не сломать руку об дорожное покрытия. Так как в основном при таких падениях у человека выкидывается и Ударяется рука о дорожное покрытие обратной стороны ладони.....!!!!!
Спасибо за обзор на данный момент у меня электросамокат планирую в ближайшее будущее сдавать на водительское удостоверение категории А самокат у меня не из слабых весом 65 кг само собой скорость приличная пару раз были падения с переломами на более слабом самокате и благодаря вашему обзору я понял что в моем случае мне больше подойдую спортивные перчатки т.к. никакой ветрозащиты нет и при падении действительно удар приходится на лучевую кость на данный момент езжу в легких летних перчатках купленных за 2т в местном магазине но теперь я понимаю что они меня ни от какого удара не спасут и то что необходимо приобрести более защищенные перчатки само собой никто не планирует падать но в целях хотя бы какой то надежды на более безопастный исход придется покупать более обдуманную экипировку
Езжу на Девиле. Перчатки купил дешманские, за 20$. В прошлом году лёг (так вышло) на небольшой скорости. Нужно сказать что "кастет" отработал на отлично, на руках ни ссадин ни царапин. Жаль фото перчаток не получается скинуть..)))
Сначала ты дозреваешь (дорастаешь) до ХД, а следом и до жёлтых перчаток. Желтые перчатки - откуда и почему? кто знает - ставим палец вверх. Посмотрим, сколько нас. А автору - тема к некст видео.
правильно сказал - главная защита от скользячки. катался в кожаных - вот не могу в них особенно на дальняк. сцепление с грипсой отличные, НО у меня постоянно складка из кожи под мизинцем мозоль кровавую натирает. Катался долго в кроссовых - летом не жарко, ладонь с прорезинкой выбирал - хорошо держит грипсу, НО перча вообще ни очем. Сейчас выбрал себе несколько пар тактических. Летом комфортно, какие никакие слайдера на радоне есть, ну и защита на костяхах тоже. Про несколько пар перч - вот совет на 100500 дельный. Есть к перечисленному еще момент. Перчи в дороге еще могут тупо пролюбливаться на остановках. За перчатка в перчатке - благодарочка. Даже не задумывался про такое. Грипсы с подогревом - шляпа полная (ИМХО). Греют только ладонь, которая не мерзнет, стоят сразу +++ и еще гемор снять одеть (Я про ХД. Снял нафиг с электры и поставил без подогрева)
Ну куча замечаний по видео 1) костяшки конечно же спасут при попадании камня, который будет ощущаться как пуля из травмата, что приведет к утрате управления 2) интересно кто ездит меньше 100 по городу на классике 3) если вы хотите удобные и по настоящему защищённые перчатки то лучший вариант это компания Five Если нужна супер летняя то это Five stunt Evo 2 airflow (защита 1 уровня) Если в приоритете защита то единственный вариант на насооящий момент среди коротких это Five SF1, они единственные имеют уровень защиты 2, карбоновые слайдеры, пришитый мизинец, кевларовая подкладка и особо прочные нити, котоые позволят вашим перчаткам не лопнуть по шву при скользячке
Привет Макс Дед 🤠 Интересно было послушать, жёлтые перчатки топ👍 Если руки начинают замерзать, а спортивного магазина рядом нет, можно под перчатки надеть строительные перчатки, они в продаже чаще встречаются да и внешний вид здесь не так важен, так как они будут скрыты под основными перчами🤝
Лет 5 ездил в кожаных с титаном KOMINE для сухой и в "непромокаемых" icon raiden, которые оказалось промокают по краям, долго ливень не держат, это был мой самый долгоиграющий сетап, пробовал еще много разных, icon hypersport, moteq vulcan, shima caliber, был адептом кожи в общем, но каково было удивление, что мне намноого удобнее в текстильных, они легкие, дышащие, более тактильные, в стойке ездить комфортнее, в общем нашел для себя идеальные перчи КТМ Racetech, рука не потеет, сидят комфортно, защита есть, тачскрин и Racetech WP, абсолютно не промокают, защита худобедно имеется, тачскрин, в дождь или холод в них комфортно(а с подогревом ручек вообще таджикистан) на другие эти не променяю, слишком много они дают за свою стоимость, может и выглядят немного аляповато, но мне нравятся.
Хотел добавить про костяшки, лично у меня был случай, при движении задел "лопух" проезжающего авто, руки при этом были на руле мотоцикла. Если бы не костяшки на мотоперчатках, кулук был бы в хлам....
Езжу на велосипеде в кроссовых перчатках o'neal sniper elite, недачно летел быстро и при повороте дал большой угол и упал прям на земле с гравием и как раз прокатился ладонями по этим камням, и защита на перчатках со стороны ладони из замши прям таки здорово спасли от стирания и при этом сама замша не повредилась, да и перчатки сами по себе очень довольно таки комфортные, сидят по размеру так будто под тебя сшили, но вот то что был в шортах - бинтовал ногу целую неделю
в пользу костяшек, у меня нейкед, 4 дня назад попал в небольшое дтп. не успел оттормозится до экстренно затормозившего тигуана. удар пришелся на кулак, локоть и стопу. так вот, меньше всего пострадала рука, при основном ударе правой стороны руля мото об фонарь тигуана
У меня открытый руль, и фиг бы с падением, там никогда не знаешь как упадешь, но вот на трассе мне несколько раз очень больно прилетало в костяшки камнями от машин. И больно мне было с внешней защитой пальцев и костяшек, даже думать не хочу как бы это ощущалось без неё
Про костяшки на перчатках, чопер с "голым рулём" когла едешь по трассе частенько именно в костяшки прилетают жуки, что на скорости не особо приятно, а с встроенным костяшками норм
Мои перчатки, кожаные как у вас с кастетом, после падения на 50км!ч., отработали пальцами, а потом я сознательно их перевернул на костяшки, так что он нужен. Брал их за 30Евро, в интернет магазине. И такие же взял снова.
Когда ездил около нуля, использовал лыжные, непромокаемые. Вот под них как раз медицинкие надевал, но не от внешней влаги, а чтобы от пота перчатка не мокла, потом снимать противно, теплоизоляция хуже, сушить крайне сложно. А в дождь в холод надевал на обычные текстильки сверху хозяйственные XXL, а летом пофиг что руки промокли.
Со временем обрастаешь экипом, и уже оставляешь то что нужно тебе. В кофре вожу текстильные для двойки, кожаные когда не очень жарко, с обрезанными пальцами для жары и удлиненные теплые для весны осени
На счёт легальных кастетов. Защита на внешней стороны перчатки нужна для защиты от камней, (ремонт дорог по всюду- камни на асвальте) которые летят от колёс. У меня за этот сезон 2 раза уже прилетело в руку. Один из тех пробило кожу на перчатке защита отработала.
самое главное - перчатки никогда не должны быть малыми. Меня в магазине 45 минут "уговаривали" взять меньший размер, потому что они "ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ". Примерил перчатки того же размера другого производителя - примерно на 2 размера больше. И заверения о том, что в процессе носки растянутся - не ведитесь...
Защита на костяшках нужна от прилетов всякой маленькой штуки ( типа камушков ), которые на полном ходу могут доставить незабываемые ощущения ! Падения тут не причем
Перчатки были вроде норм сначала, но после заметил. Костяжки упираются в защиту костяжек. Кончики пальцев упираются во время газа и торможения. Как выбрать нормальные теперь перчатки не знаю.
Костяшки хорошо помогают от камней, которые летят с дороги из под колес автомобилей.. На моем байке нет защиты рук, так что тут работают перчатки. Да и у кожаных перчаток есть склонность растягиваться со временем, по этому костяшки вообще не мешают.
Поставьте в магазине руль с грипсами напротив зеркала, человек и посмотрит как они смотрятся при управлении(что для многих очень важно) и сам полностью попробует функционал перчаток))) только по этой причине поехал бы за ними в такое место))
В чем проблема придти в местный магазин мотоэкипировки. Померить интересующую модель перчаток и потом их купить по куда меньшей цене, ибо наши барыги совсем завышают цены. По своему примеру скажу , что рука у меня не большая , но размер перчаток у меня L по размерной сетке alpinestars , М на моей ладони хорошо сидит, пока не начинаю сжимать кисть и тогда уже большому пальцу тесно в ней и остальные пальцы чувствуют так себе, как и итог только L мне подходит, причем это касается всех типов перчаток, кожаных с длинной и короткой манжетой , так и тканевых перчаток. Единственный минус таких примерок в местном магазине в самый разрар сезона, что доставка займет не одну неделю,а текущих реалиях, что многие европейские магазины перестали отправлять в РФ свои заказы, с этим все осложняется.
Насчёт костяшек на пальцах не совсем согласен - бывает такое, что на трассе какой-нибудь мелкий камушек в палец может прилететь. Я ездил в тканевых Mechanix Mpact Covert. В одно время на прямой контакт с кожей началась просто аллергия. Видимо на что-то из дубильных веществ, поэтому ткань.
Катаюсь в желтых кожаных перчатках Mid West,из кожы лося. Раскладывался в них на свежем битуме - после этого у меня на левой ладони черный апгрейд от битума,все в черных пятнах - выглядит ужасающе,но это было...
Всем привет! Народ, подскажите, пожалуйста. Я, когда езжу в перчатках, не очень комфортно себя чувствую. Как-будто информативности не хватает и руки как бы прилипают... Перчатки кожаные. Грипсы стандартные, резиновые. Что делать?
а я думаю, что резиновые перчатки нужно надевать поверх защитных. тогда и перчатки сухие, и тепло не выдувает, а при падении их просто сорвёт, особо и не жалко
Почему, слайдеры спасут от перелома. Мы же инстинктивно выставляем ладони. Если слайдер есть, то кисти поедут вперёд после критической нагрузки и может ничего не сломается. Но не угадаешь
Классик с маленьким бикини, падал на трассе выше 100км/ч в тканевых перчах, стерлись слайдеры и пальцы. Наждачка асфальта стирает все, даже кожаный комбез)
По поводу костяшек точно чушь, у меня на правой руке их стесало, на левой они треснули, как это случилось без понятия, но это факт. ДТП в городе на скорости до 80. Так что они очень даже и нужны, при ДТП падение может быть очень непредсказуемым. Боковую тканевую вставку между пальцев порвало в отличии от кожи и там на пальце глубокая рана была, которая очень плохо заживала. Так что перчатки нужны кожаные полностью без вставок ткани, со слайдерами на ладони и сбоку и с костяшками. И правильного размера, мерить обязательно, чтобы правильно садились включая слайдер в нижней части ладони. Переломов не было никаких. Перчатки Fife rs2 на жару, отработали четко, из повреждений рук - только в одном месте стесанный палец где тканевую вставку порвало об асфальт, перчатки естественно в помойку.
У меня ладони широкие, а пальцы - короткие. Так целая история подобрать. Если в ладони нормально, пальцы - на 3 см длиннее, чем надо. А в интернете тупо страшно заказывать, год наверное убьёшь на примерки.
ну хрен знает. Примерка это заебись, вот только где кроме Москвы и Питера это можно сделать? у нас в городе хоть и 600 к населения перчатки только на гномиков возят (т.е. 8-10 размер других не бывает). Катал проездом в Воронеже ровно та же херня перчатки для гномиков, а мне нужны 12 размера таких ни у кого нету. Заказал перфорированные текстильные с костяшками вдоль всего пальца и скользячкой на ладони. У меня турында, но без защиты рук (ищу подходящую) всякие камешки и жуки в костяшки прилетают постоянно (слышно как отщелкиваются). Примерно до +14 все норм дальше холодно, НО я взял себе длинные дождевые которые поверху одеваются и не испытываю проблем ни в дождь ни в холод. И да стоимость перчаток всего 700, я такие могу хоть каждый сезон менять на пофиг, в любом случае ваши за 15 к не выживут 17 лет, зачем такие тогда брать? Ммм, задувать в рукава, ну не знай у меня на куртке манжеты утягиваются и ничего не дует даже в коротких перчатках, а для жары опять же в рукавах есть клапана для проветривания, и не только в рукавах, я же не Макс Дед, мне понты не нужны я за практичный экип.
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте -
grandparider.ru/?HsV5yeFA
Оператор и тот кто занимается монтажом, вы супер !!! Эффекты огонь !!!
Поддерживаю на 100%!
Помимо холода и ветра есть еще один момент - солнце. Особенно актуально для тех у кого кожа к нему чувствительна. Если планируется ехать +- весь день по солнцу - перчатки, да и вообще длинный рукав - обязательно! В том году хватило ума ехать из Пятигорска в Москву в один заход в футболке с коротким рукавом и без перчаток, ну жарко же, а тут ветерок обдувает). Примерно через километров 600 понял что уже так конкретно сгорел, надел ветровку, но было уже поздно. Все руки потом покрылись лютыми волдырями, внешняя сторона ладоней тоже сгорела и опухла. Проходило все это дело месяца 2))
Звучит жутко, конечно. Соболезную. Где то был ролик у Деда, где он предупреждал о длинных рукавах
1) Костяшки от удара о препятствие, а не про скользячку.
2) Сшитый 5й палец с 4м это профилактика вывиха 5го пальца.
Автору спасибо - все ролики приятно смотреть. Талант.
С уважением
Костяшки нужны в первую очередь от хлыстового удара, это когда перекатывается вбок через спину, а рука бьёт по асфальту как хлыст тыльной стороной ладони.
Немножко добавлю. Безымянный палец и мизинец сшивают, что бы при падении мизинец не вывернуло на 90 градусов от естественного положения. Да, такое бывает. Что касается водонепроницаемых перчаток с мембраной, то они держат какое - то время, а дальше промокают. Смысл их, просто доехать сухим в место где можно будет переждать дождь полноценно. Самый лучший тест перчаток на удобство очень простой. Возьмите ручку и бумагу и попробуйте написать несколько слов будучи в этих перчатках. Это очень важно, так как перчатки должны сидеть плотно! Не будет плотной посадки они провернутся и ваши кисти уже ничего не защищает. Смотрите что бы швы были двойными. Одинарный при ударе может разойтись, особенно в перчатках где на нитках экономили. Ах да, застёжки на манжетах. Липучки могут быстро утерять свою закрепляющую функцию, даже на дорогих моделях. Если это случилось, лучше купить другие. Цвет выбираю поярче, нужно что - то заметное на дороге, но не вычурное.
Зашёл поискать именно этот коммент про сшитые пальцы. Потому что версия автора звучит несколько.. натянуто.
байт на комменты сработал)
Костяшки нужны от хлыстового удара, когда летишь и твои руки как веревки. Попробуйте ударить без перчатки по бетону внешней стороной
ну для этого тоже. да.
А я раз, как Супермен, по ходу, летел😂 Из всего экипа, пострадали именно костяшки на кулаке. Скорость небольшая была, просто в повороте сильно открыл газ, а песок не заметил, выкинуло. Перчатка разодрана, но даже кожу не поцарапал. Так что, я в костяшки верю))
Согласен, тоже за
просто жук может ударить как в глаз так и в костяшку, а там защита, так что согласЯн с тобой
@@ManchoPancho771не поверишь, голубя ловил левой рукой на 100 км. И ехал на спорстере, так что про костяшки думаю автор погорячился.
Дед придумал свою теорию зачем сшиты пальцы... Чтобы снизить вероятность выломать мизинец при падении, и больше никаких причин
😅😇🤣🤣🤣
@@grandparider8754 перед записью ролика стоит более глубоко изучать вопрос, дедуля!😄 Посмотри ролики других блогеров на эту тему
Падал на маленькой скорости, в перчатках поцарапались именно костяшки, а также плечо у куртки, хотя из за защиты ничего этого не почувствовал, используйте защиту
Согласен, понты это важно. Поэтому катаюсь в белых перчатках (для нейкедов но с короткой манжетой), потому что белая куртка... почему белая куртка, официально- чтоб меньше грелась на солнце, реально- ПОНТЫ!!!
Насчет защиты костяшек- это важно, я ловил костяшками жуков, мелкие камушки, ветки кустов и даже зеркало автомобиля (на низкой скорости, зеркало в порядке), но самая первая и основная задача, которая стала очевидна как я их надел, это въ***ть если что-то пошло не так.
Блин знаю одного понтореза... Любитель белых шмоток... Как только остановка, кто пожрать, кто погадить, а он куртку со шлемом от мошек оттирает )))))) (не камень в огород, просто житейский прикол)
@@labeanlabean Ну, у меня не прям таки белоснежные одежды 😄, но белый цвет преобладает. Да и климат позволяет не пачкаться.
Но когда дожди, тут уже не до понтов, я в своем ядовито-ураново-зеленом дождивике с отражателями выгляжу как король уборщиков 🤣.
Кстати, недавно узнал, что в местных магазинах меня называют "космонавт", за мой экип😆
@@avishekelberg4829 )))) тоже считаю что дождевик должен быть ярким.. у меня ярко оранжевый (кислотно желтый решил не брать) - так что тоже на дорожного рабочего поход
Зря вы так про обогрев ручек. В морозы не ездил, но +9 и дождь - отлично помогает. Включаешь, и жизьнь тут же налаживается.
По поводу скорости. Не все покупают дорогую игрушку, для покатух вокруг дома 1 раз в месяц. Я купил для поездок по работе, по трассе, когда куча отдыхающих и ремонтов дорог, что бы и с удовольствием от покатух на мотоцикле, и не умереть в пробках, и дела успеть порешать. Но трасса не везде забита, так что скорость 110 - не редкость, а на платниках есть где и 150 в пределах не штрафуемого порога.
На мотоцикле в мотоциклетных на байке в байковых.
и в байковом халате :)
У меня трехпалки кожаные с кирзовым раструбом, с советских времен. Вещь замечательная. В осенне - зимне - весенние прохваты, выручают на ура.
Спасибо за видео. Катаю летом в коротких кожаных,а весна - осень в длинных тоже только ☝️кожаные. Всем родных дорог✌️
Отличное и познавательное видео. 🤝
Дельно и честно. Спасибо, удачи!
Неплохой канал 👍 Случайно в рекомендованных выскочило. У самого стаж около 6-ти лет.
Хочу сказать в защиту ручек с подогревом: поставил на своем нейкеде пару лет назад и ни разу не пожалел. Во первых, стоят они не так дорого, взял свои не дороже $150, устанавливаются легко. Во вторых, если катаешь в теплую погоду в летних перчатках, а потом погода немного меняется или к вечеру холодает, грипсы очень спасают. Ну, а про то что они греют только внутреннюю часть руки, ну это бред 😂 Возьмите в руку теплый камень, тот же эффект.
На моих перчатках костяшки выполнины как дополнительные воздухозаборники и создают дополнительный комфорт
Благодарю, душевно и познавательно😊
Простите что говорю так но я живу за тридевять земель от вас а именно маленьком провинциальном городке в Иркутской области дай бог с населением в 100 тысяч людей и у меня не миллионная Москва и даже не Иркутск, о каких примерках на мои руки может идти речь, я недавно заказывал на маркетплейсе перчатке по размерам моей ладони т.е длинна от кончика пальцев до запястья и ширина ладони и сели как литые и ни какой лотерии 21 век в конце концов кто ищет тот всегда найдет свой идеальный розмер,а кому плевать купят перчи размером с сомбреро и буду винить весь мир в своих бедах!
Ну я тоже рисковый парень))))... Выбрал в тырнете, купил несколько пар разных размеров, какие не подошли кому нить скинул.
С Китая заказал (тот же самый маркетплэйс), пришли по размеру не вминос
Я на озоне заказывал с бесплатным возвратом неподходящих размеров
Такая же фигня. Померял, заказал, приехали, всё подошло.
И так же брались мотоботы, и другой экип.
Были когда то магазины с более менее экипировкой. Теперь все на озон переехало. Половину сезона в итоге профукал, потому что мотокуртки размеров на 6 меньше обычной куртки 😤😤😤
Костяшки нужны в первую очередь от хлыстового удара, это когда перекатывается вбок через спину, а рука бьёт по асфальту как хлыст тыльной стороной ладони.
У меня дешевые кожаные за 15$, те самые, которые крясят руки в дождь. Самые удобные из тех, что я пробовал, из за того что кожа со временем форму руки принимает. И снимаются быстро, есть сенсорные нашивки на пальцах. Для спокойной езды на дорожнике норм. В жару не напрягают и до 10 градусов не холодно. Ветер и насекомых отбивают, камни не прилетали. Но вот только за 10к км протёрлись об ручки до дыр, а что об асфальт будет представить страшно. Знакомые падали в дешевых текстильках, там от лёгкого касания асфальта рвутся. Слайдер на ладони важная вещь.
Точно пятка нужна очень при падении. Недавно тормазнул и повернул налево,а упал на правую сторону. На правую руку ладонью на асфальт и чуть поцарапал ладонь, хоть и скорости почти не было уже. Теперь одеваю😂😂😂 так и фуфайку скоро поменяю на куртку.
Я на интрудере в строительных ездил)))
Я несколько раз цеплялся костяшкой за борта грузовиков в междурядье, так что с этой позиции - на чоппере особенно с высоким рулем тоже имеют место быть
Макс можете как нибудь в видео показать мот который на фоне виден, пожалуйста 😊
Защита костяшек (костет)))) нужна для того, чтобы при падении на спину или на бок не сломать руку об дорожное покрытия. Так как в основном при таких падениях у человека выкидывается и Ударяется рука о дорожное покрытие обратной стороны ладони.....!!!!!
Спасибо за обзор на данный момент у меня электросамокат планирую в ближайшее будущее сдавать на водительское удостоверение категории А самокат у меня не из слабых весом 65 кг само собой скорость приличная пару раз были падения с переломами на более слабом самокате и благодаря вашему обзору я понял что в моем случае мне больше подойдую спортивные перчатки т.к. никакой ветрозащиты нет и при падении действительно удар приходится на лучевую кость на данный момент езжу в легких летних перчатках купленных за 2т в местном магазине но теперь я понимаю что они меня ни от какого удара не спасут и то что необходимо приобрести более защищенные перчатки само собой никто не планирует падать но в целях хотя бы какой то надежды на более безопастный исход придется покупать более обдуманную экипировку
Автор интересно объясняет, но с эндуро не согласен.
Скорость реакции и удобство там ставят выше, и все перчатки тканевые почти.
Зашел найти коментарий, что про эндуро перчатки, чушь сказал. Нашел. 😊
У нас ,на экзаменах,парень навернулся на мотоцикле…ободрал сильно две руки.И это на маленькой скорости. Езжу в перчатках !
Есть еще лайфхак, взять целофановые перчатки на заправке, чтобы их надеть под перчатки в случае дождя. Бесплатно)
Любишь кататься, люби и катайся )))
Езжу на Девиле. Перчатки купил дешманские, за 20$. В прошлом году лёг (так вышло) на небольшой скорости. Нужно сказать что "кастет" отработал на отлично, на руках ни ссадин ни царапин. Жаль фото перчаток не получается скинуть..)))
мои вопще 6€ вышли)))
Сначала ты дозреваешь (дорастаешь) до ХД, а следом и до жёлтых перчаток.
Желтые перчатки - откуда и почему? кто знает - ставим палец вверх. Посмотрим, сколько нас. А автору - тема к некст видео.
Всё знают - это просто рабочие перчатки в Америке 😄
Есть конечно мысли откуда они взялись
@@SergiiPeretrukhin ну да, а "синие воротнички", это потому что они воротники красят в синий цвет, ага.
@@Роман.Дмитриевич что за бред...
правильно сказал - главная защита от скользячки.
катался в кожаных - вот не могу в них особенно на дальняк. сцепление с грипсой отличные, НО у меня постоянно складка из кожи под мизинцем мозоль кровавую натирает.
Катался долго в кроссовых - летом не жарко, ладонь с прорезинкой выбирал - хорошо держит грипсу, НО перча вообще ни очем.
Сейчас выбрал себе несколько пар тактических. Летом комфортно, какие никакие слайдера на радоне есть, ну и защита на костяхах тоже.
Про несколько пар перч - вот совет на 100500 дельный. Есть к перечисленному еще момент. Перчи в дороге еще могут тупо пролюбливаться на остановках.
За перчатка в перчатке - благодарочка. Даже не задумывался про такое.
Грипсы с подогревом - шляпа полная (ИМХО). Греют только ладонь, которая не мерзнет, стоят сразу +++ и еще гемор снять одеть (Я про ХД. Снял нафиг с электры и поставил без подогрева)
На снегодырчике (Динго), так и отморозил все пальцы. Подогрев обогревает только ладонь. Сейчас резанки не признаю
Стетсон супер! Идет!👍
Ну куча замечаний по видео
1) костяшки конечно же спасут при попадании камня, который будет ощущаться как пуля из травмата, что приведет к утрате управления
2) интересно кто ездит меньше 100 по городу на классике
3) если вы хотите удобные и по настоящему защищённые перчатки то лучший вариант это компания Five
Если нужна супер летняя то это Five stunt Evo 2 airflow (защита 1 уровня)
Если в приоритете защита то единственный вариант на насооящий момент среди коротких это Five SF1, они единственные имеют уровень защиты 2, карбоновые слайдеры, пришитый мизинец, кевларовая подкладка и особо прочные нити, котоые позволят вашим перчаткам не лопнуть по шву при скользячке
Спасибо, принято, обсуждать не буду - не имеет смысла 👌🤘
Привет Макс Дед 🤠 Интересно было послушать, жёлтые перчатки топ👍 Если руки начинают замерзать, а спортивного магазина рядом нет, можно под перчатки надеть строительные перчатки, они в продаже чаще встречаются да и внешний вид здесь не так важен, так как они будут скрыты под основными перчами🤝
Я одевал
Мои украли
Вариантов не было было (+8) ветер
Две пары одел сразу порядок )))) лучше чем без них )
Разве желтые не прекратятся за один сезон в чёрные?
Согласен
Не, они покрываются таким черным налетом и от этого еще брутальнее
Краги забыл упомянуть) можно в сварочных ездить😁
Лет 5 ездил в кожаных с титаном KOMINE для сухой и в "непромокаемых" icon raiden, которые оказалось промокают по краям, долго ливень не держат, это был мой самый долгоиграющий сетап, пробовал еще много разных, icon hypersport, moteq vulcan, shima caliber, был адептом кожи в общем, но каково было удивление, что мне намноого удобнее в текстильных, они легкие, дышащие, более тактильные, в стойке ездить комфортнее, в общем нашел для себя идеальные перчи КТМ Racetech, рука не потеет, сидят комфортно, защита есть, тачскрин и Racetech WP, абсолютно не промокают, защита худобедно имеется, тачскрин, в дождь или холод в них комфортно(а с подогревом ручек вообще таджикистан) на другие эти не променяю, слишком много они дают за свою стоимость, может и выглядят немного аляповато, но мне нравятся.
Катаюсь в желтых конечно.. От компании motoshtuka )) Про защиту они и не слышали.. Но выглядят...
Костяшки нужны для защиты от камней на скорости) когда у тебя нейкид
Брал перчи по инету, повезло, попал сразу в размер, скоро вторую пару донашивать буду))
Минус только один- их больше не купить((
Самый северный мотослет в мире - это Мотобухта в Териберке, а не какой не Хельсинки. Стоило бы это знать такому опытному байкеру.
Хотел добавить про костяшки, лично у меня был случай, при движении задел "лопух" проезжающего авто, руки при этом были на руле мотоцикла. Если бы не костяшки на мотоперчатках, кулук был бы в хлам....
Езжу на велосипеде в кроссовых перчатках o'neal sniper elite, недачно летел быстро и при повороте дал большой угол и упал прям на земле с гравием и как раз прокатился ладонями по этим камням, и защита на перчатках со стороны ладони из замши прям таки здорово спасли от стирания и при этом сама замша не повредилась, да и перчатки сами по себе очень довольно таки комфортные, сидят по размеру так будто под тебя сшили, но вот то что был в шортах - бинтовал ногу целую неделю
Езжу в перчатках с крагами, в принципе предназначенных для верховой езды.
А сноубордные перчатки не подойдут?
icon TIMAX мой выбор. Топ для любого времени.
в пользу костяшек, у меня нейкед, 4 дня назад попал в небольшое дтп. не успел оттормозится до экстренно затормозившего тигуана. удар пришелся на кулак, локоть и стопу. так вот, меньше всего пострадала рука, при основном ударе правой стороны руля мото об фонарь тигуана
У меня открытый руль, и фиг бы с падением, там никогда не знаешь как упадешь, но вот на трассе мне несколько раз очень больно прилетало в костяшки камнями от машин. И больно мне было с внешней защитой пальцев и костяшек, даже думать не хочу как бы это ощущалось без неё
Про костяшки на перчатках, чопер с "голым рулём" когла едешь по трассе частенько именно в костяшки прилетают жуки, что на скорости не особо приятно, а с встроенным костяшками норм
Надо заехать ))
Мои перчатки, кожаные как у вас с кастетом, после падения на 50км!ч., отработали пальцами, а потом я сознательно их перевернул на костяшки, так что он нужен. Брал их за 30Евро, в интернет магазине. И такие же взял снова.
Когда ездил около нуля, использовал лыжные, непромокаемые. Вот под них как раз медицинкие надевал, но не от внешней влаги, а чтобы от пота перчатка не мокла, потом снимать противно, теплоизоляция хуже, сушить крайне сложно.
А в дождь в холод надевал на обычные текстильки сверху хозяйственные XXL, а летом пофиг что руки промокли.
Со временем обрастаешь экипом, и уже оставляешь то что нужно тебе. В кофре вожу текстильные для двойки, кожаные когда не очень жарко, с обрезанными пальцами для жары и удлиненные теплые для весны осени
На счёт легальных кастетов. Защита на внешней стороны перчатки нужна для защиты от камней, (ремонт дорог по всюду- камни на асвальте) которые летят от колёс.
У меня за этот сезон 2 раза уже прилетело в руку.
Один из тех пробило кожу на перчатке защита отработала.
Поставьте щитки, отличная штука
самое главное - перчатки никогда не должны быть малыми. Меня в магазине 45 минут "уговаривали" взять меньший размер, потому что они "ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ". Примерил перчатки того же размера другого производителя - примерно на 2 размера больше. И заверения о том, что в процессе носки растянутся - не ведитесь...
У меня краги кожаные 70х годов милицейские)
Уууу, винтаж, супер
У меня тоже советские краги, черные))
Защита на костяшках нужна от прилетов всякой маленькой штуки ( типа камушков ), которые на полном ходу могут доставить незабываемые ощущения ! Падения тут не причем
Есть ещё перчатки с подогревом от usb или прикурки.
Перчатки для эндуро - легкие, тонкие и без защиты совсем, основная цель - не дать руке скользить по ручкам и не стеснять движение
Перчатки были вроде норм сначала, но после заметил. Костяжки упираются в защиту костяжек. Кончики пальцев упираются во время газа и торможения.
Как выбрать нормальные теперь перчатки не знаю.
Да, млять, в любых. Давай следвидео про трусы, какие нужны.😂
точно))
с дуру можно и ху сломать))
тоже расходник!
Костяшки хорошо помогают от камней, которые летят с дороги из под колес автомобилей.. На моем байке нет защиты рук, так что тут работают перчатки. Да и у кожаных перчаток есть склонность растягиваться со временем, по этому костяшки вообще не мешают.
Поставьте в магазине руль с грипсами напротив зеркала, человек и посмотрит как они смотрятся при управлении(что для многих очень важно) и сам полностью попробует функционал перчаток))) только по этой причине поехал бы за ними в такое место))
Да кстати, перчи со вставками это аргумент в дорожных спорах)
В чем проблема придти в местный магазин мотоэкипировки. Померить интересующую модель перчаток и потом их купить по куда меньшей цене, ибо наши барыги совсем завышают цены. По своему примеру скажу , что рука у меня не большая , но размер перчаток у меня L по размерной сетке alpinestars , М на моей ладони хорошо сидит, пока не начинаю сжимать кисть и тогда уже большому пальцу тесно в ней и остальные пальцы чувствуют так себе, как и итог только L мне подходит, причем это касается всех типов перчаток, кожаных с длинной и короткой манжетой , так и тканевых перчаток. Единственный минус таких примерок в местном магазине в самый разрар сезона, что доставка займет не одну неделю,а текущих реалиях, что многие европейские магазины перестали отправлять в РФ свои заказы, с этим все осложняется.
Насчёт костяшек на пальцах не совсем согласен - бывает такое, что на трассе какой-нибудь мелкий камушек в палец может прилететь.
Я ездил в тканевых Mechanix Mpact Covert. В одно время на прямой контакт с кожей началась просто аллергия. Видимо на что-то из дубильных веществ, поэтому ткань.
Катаюсь в желтых кожаных перчатках Mid West,из кожы лося.
Раскладывался в них на свежем битуме - после этого у меня на левой ладони черный апгрейд от битума,все в черных пятнах - выглядит ужасающе,но это было...
Всем привет! Народ, подскажите, пожалуйста. Я, когда езжу в перчатках, не очень комфортно себя чувствую. Как-будто информативности не хватает и руки как бы прилипают... Перчатки кожаные. Грипсы стандартные, резиновые. Что делать?
Основные летние тканевые. В кофре для дождя осенние. Уже третий сезон
Макс без пантов... Безпантовый Макс
Жалко чёнить не придумали на ключицу. Тож расходник!!😮😮
Я тоже жёлтые люблю)
Наши люди
Спасибо. Мотоэкип дорогой! Но за удовольствие надо платить!
Всем иметь холодную голову, так как мотоцикл провоцирует!
При падении у меня большой палец страдал и нижняя часть лодони.
а я думаю, что резиновые перчатки нужно надевать поверх защитных. тогда и перчатки сухие, и тепло не выдувает, а при падении их просто сорвёт, особо и не жалко
Почему, слайдеры спасут от перелома. Мы же инстинктивно выставляем ладони. Если слайдер есть, то кисти поедут вперёд после критической нагрузки и может ничего не сломается. Но не угадаешь
Классик с маленьким бикини, падал на трассе выше 100км/ч в тканевых перчах, стерлись слайдеры и пальцы. Наждачка асфальта стирает все, даже кожаный комбез)
смотря как долго будеш катится)))
По этому имею несколько пар перчаток , под сезон и нужды. Как и собственно 3 шлема ,разного вида )).
Очень правильно, согласен, та же история
Мне у костяшки камушек прилетал. Почувствовал лишь легкое давление, без костяшек было бы довольно больно
По части костяшек - ловил в перчатку мелкие камни, жуков. От костяшек отлетают без дискомфорта.
Ценность усилителей на костяшках осознаешь только поймав камень между этими самыми костяхами. Бэтвинги есть не у всех.
Те кто играют на гитаре очень хорошо знают эти упражнения на пальцы=))
Это видео давно ждал
@@vparf 👌👍
По поводу костяшек точно чушь, у меня на правой руке их стесало, на левой они треснули, как это случилось без понятия, но это факт. ДТП в городе на скорости до 80. Так что они очень даже и нужны, при ДТП падение может быть очень непредсказуемым.
Боковую тканевую вставку между пальцев порвало в отличии от кожи и там на пальце глубокая рана была, которая очень плохо заживала.
Так что перчатки нужны кожаные полностью без вставок ткани, со слайдерами на ладони и сбоку и с костяшками. И правильного размера, мерить обязательно, чтобы правильно садились включая слайдер в нижней части ладони.
Переломов не было никаких.
Перчатки Fife rs2 на жару, отработали четко, из повреждений рук - только в одном месте стесанный палец где тканевую вставку порвало об асфальт, перчатки естественно в помойку.
В дождь я надеваю латексные перчатки не под ездовые, а НА них, вот где и комфорт и непромокаемость
Руки бывают разные.. Чёрные, белые, красные 😂
Первый комментарий мой ☝️😃
Да ради Бога )
Супер
У меня ладони широкие, а пальцы - короткие. Так целая история подобрать. Если в ладони нормально, пальцы - на 3 см длиннее, чем надо. А в интернете тупо страшно заказывать, год наверное убьёшь на примерки.
Защиты много не бывает. Классика и чопперы тоже могут 100+
А, ну вовремя. Потерял свою перчатку одну, любимые мои 😢😢😢, HD орига, пять лет ездил. Заказал с ебэя новые. Тоже Хэдэ
ну хрен знает. Примерка это заебись, вот только где кроме Москвы и Питера это можно сделать? у нас в городе хоть и 600 к населения перчатки только на гномиков возят (т.е. 8-10 размер других не бывает). Катал проездом в Воронеже ровно та же херня перчатки для гномиков, а мне нужны 12 размера таких ни у кого нету. Заказал перфорированные текстильные с костяшками вдоль всего пальца и скользячкой на ладони. У меня турында, но без защиты рук (ищу подходящую) всякие камешки и жуки в костяшки прилетают постоянно (слышно как отщелкиваются). Примерно до +14 все норм дальше холодно, НО я взял себе длинные дождевые которые поверху одеваются и не испытываю проблем ни в дождь ни в холод. И да стоимость перчаток всего 700, я такие могу хоть каждый сезон менять на пофиг, в любом случае ваши за 15 к не выживут 17 лет, зачем такие тогда брать? Ммм, задувать в рукава, ну не знай у меня на куртке манжеты утягиваются и ничего не дует даже в коротких перчатках, а для жары опять же в рукавах есть клапана для проветривания, и не только в рукавах, я же не Макс Дед, мне понты не нужны я за практичный экип.
На эндуро я такими костяшками в берёзу в литал. На берёзе коцка, на перчатках коцка, а на руке всё нормально)))
Езжу с бэтвингом, поэтому предпочитаю безпальцевые, увы , не могу в полнотелых прочувствовать полноценно рукоятки и органы управления
Мизинец пришивают чтобы не ломался 😂
👍👍👍