У нас много кричат когда ломается китаец, а вот про японца говоря сочуственно тихо и скорбно! А, вы, господин Игорь, взяли и сломали регламент! (шутка) Чем нравится ваш канал?! Честностью и прямотой! Спасибо!
Была история с пружинным колечком с подобным моторм 15 сил. Колечко разогнулось под воздействием инерции при отсутствии нажатия возвратной пружины муфты. Результат - вылезший штифт, удерживающий муфту, размолотил полредуктора! Факт!!! Владелец пожелал установить запчасти оригинал. Но посмотрев на эту скрученную "проволочку", я предложил установить кольцо от "китайца". Китайское колечко плотно ложится в проточку муфты и толще раза в 2 оригинала ямахи! Что и было сделано!
Игорь с Ямахой происходит тоже самое что и повсеместно с техникой.Сговор производителей по поводу ограниченного срока службы товара.По слухам в 2000 году.Не выгодно производителю выпускать надежную технику сейчас.Уже ушли в прошлое автомобильные двигатели миллионники,холодильники работающие по 50 лет,телевизоры итд и тп.И тенденция только нарастает.
@@АлександрМишахин-ю8х нашлись бы желающие попользоваться,да только нет теперь такой техники! А Вихрь, это копия иномарки ,причем не самая удачная ,но других то просто не было.И кто в технике разбирается давно подозревают.Что для России под известными брендами штампуют немного другую технику ,чем для Европы и для своего рынка!А деньги мы платим такие же.
Сказавши "А"...Игорь, будет ли продолжение с китайскими аналогами, ну хотя бы от Hidea (имею в виду вал и пружинки)? Представляется. что это было бы интересно. За ролик спасибо. Действительно проблема поднята не простая.
Игорь, приветствую! Думаю, что с вероятностью в 99,9% Вы не увидите здесь ответа от дистрибьютора... И странно, что Вы хотите его увидеть, Вы здравый человек и прекрасно должны понимать, что у дистрибьютора физически не может быть в штате такого кол-ва человек, которые смогут мониторить весь интернет и отвечать на всех ресурсах. И если не дай бог, кто-то по своей инициативе где то что-то ответит, то его начнут рвать на части бесчисленными вопросами и требованиями ответить и на других каналах и форумах, он естественно физически не сможет этого сделать и дистрибьютора тут же назовут каким нибудь мудозвоном... Обращаясь в таком тоне, понимая, что ответа не последует Вы просто уподобляетесь представителям микатсу и прочих чудо брендов... Будучи дилером Ямаха я так же не могу позвонить тех.специалисту и вылить кучу помоев на голову, это не продуктивно и не решит поставленной задачи... Если интересно и действительно хотите получить какой то ответ, то можете сформулировать вопросы, я подготовлю технический запрос в электронном виде дистрибьютору, для этого у нас есть специальная форма, которую нужно заполнять. Но нужны вопросы не в стиле - "какого хера" и "доколе", а четко и по делу. для примера, на основании вашего видео - пишите модель мотора, его номер, когда куплен, когда и где эксплуатировался, с какой неисправностью обратился, какая наработка; если вопрос по валу - меряем параметры вала, которые вызывают вопросы, описываем момент с выпаданием пружины, который Вас смущает, фото, если сравниваем с новым валом, пишем что за вал и где куплен и его размеры. как то так... Просто этот отчет идет в работу в Ямаха, может быть переведен на английский и уйдет в Японию. Если вопрос по срокам поставки, напишите мне номера запчастей, которые вы не смогли купить, я сделаю запрос в отдел ЗПЧ дистрибьютора, т.к. Вы называете какие то странные сроки на популярный мотор... От себя могу добавить по пружине - в партс каталоге на этот мотор указывается номер пружины, 90501-14М06, позднее он был заменен на 90501-14М09 (как раз она у Вас в руках), вполне возможно, что в моторе стоит старого образца, в руках уже нового. На самом деле это очень распространенный случай (с кольцом храповика такая же история, кстати), детали иногда меняются - меняется поставщик, меняются параметры детали, это нормальный процесс. Кстати не всегда замена поставщика запчасти происходит с заменой её номера, поэтому одна и та же запчасть, купленная в разное время может отличаться, но проблем с её установкой и ресурсом не будет. И самое главное - я не совсем понял, в чем по Вашему мнению неисправность этого редуктора??? Палец муфты включения с одной стороны поджат пружиной (которую Вы меряете), со второй стороны штифтом, который в свою очередь упирается в сектор тяги переключения передач... Естественно, когда вы снимаете нагрузку с одной из сторон, фиксации пальца может и не быть... В собранном редукторе это никак проявляться не будет в принципе! А что касаемо тонкой пружины, то опять же косяком это даже с натяжкой не назовешь... Со своей задачей - фиксировать палец от смещения, справляться она будет на 1000%, нагрузки там никакой на неё. Как то так. Если надумаете, напишите мне в почту, сделаем запрос в Ямаха.
Не будет он это делать, ему лишь бы создать шумиху и привлечь к своему каналу внимание. С вами я полностью согласен. Просто когда человек преследует личные цели, не следует ему предлагать помощь и трать своё время
@@РыбачокНаОк Стоп стоп стоп. Зачем ему бороться за чужие интересы тратя свои ресурсы(время, деньги и т д ) в пустоту? Какой простите для него выхлоп? Получить два комента "спасибо"??? Или 3 комента "бля ты самый умный". Цель показать проблему, где с ней можно встретиться, как ее решать, где можно решить... ну и конечно, это реклама своей деятельности, а что в этом плохого? Создание "кина" это только на диване "как два пальца". PS Поражает наглое желание сделать все за чужой счет. Он пошумел, показал, ты- сделай. Ну??? опять пиво на диван пролил? обратитесь в ямаху, согласуйте людей и т д и т п . Не?
@@РыбачокНаОк На самом деле Ямаха просит нас сообщать о любых возможных косяках, даже высосанных из пальца (они рады и таким, т.к. их реально очень мало поступает и они готовы даже глупые рассматривать), поэтому и предлагаю сделать тех.запрос...
А почему бы вам, уважаемый дилер или кто вы там, самому не ответить на поставленные вопросы и не переводить все на манагерский язык , сводящий все к одной фразе:- "Я Вас услышал?" У Вас нет технических специалистов? Вы не можете доказательно все обосновать со ссылками на техническую (конструкторскую) документацию? Вы сами ниже пишете, что (с) "На самом деле Ямаха просит нас сообщать о любых возможных косяках, даже высосанных из пальца (они рады и таким"... Ну составьте сами на основании этого видео, как вы считаете, запрос в Ямаху "высосанный из пальца" и отправьте его производителю. Приведенные вами примеры - это тоже высосанная из пальца "оправдашка", не более. Поскольку не приведены ссылки на документацию и требования к комплектующим, изделиям, материалам. А ваш тон в данном случае, опять же, можно расценить как то, что вы знаете об этих проблемах и молчите, производитель гонит серию , хотя с такими допусками - где их ОТК? Это уже не серийная продукция, а, получается , поделка. И понимая это можно сделать вывод, что вы не стремитесь решить проблему с технической точки зрения, а увидели в человеке , можно сказать , врага, который делает антирекламу вашему бренду. Оправдательных бесед , как раз (определим ваш ""месседж" выше таким термином), от вас ждали меньше всего. Поступите аналогичным образом - снимите видео, например, где будут взяты из коробок запечатанные пара моторов , аналогичным образом разобраны и было бы произведено их сравнение с технической или конструкторской (последнее более предпочтительно, т.к. там указываются все требования к конструкции, допуски, требования к материалам и технические требования по сборке и т.д.) документацией. И вопросы к вам либо отпадут, либо наоборот ... Вот и будет повод сформировать требования к производителю . Все "месседжи" не в указанном ключе, мною, будут признаны как "манагерские" отговорки . Там кто-то про злопыхателей и диванные войска писал, тогда это все будет про вас. Или не будет, если предъявите обоснования. И только не надо тут рассказывать, что вы не можете запросить документацию как дилер или вого вы там представляете. Как же тогда у вас работают сервис центры, например? Лепят нестандартизированные запасные части по партнамберам ни ни о чем не задумываясь?
@@Atis1000000000 Повторюсь - проблема то с мотором в чем??? В Ямаху то что писать? Я неисправности в принципе не вижу... Ваше шикарное предложение разбирать новые моторы (которые потом станут клиентскими) чтобы в них что-то увидеть оставлю без комментариев... И я не вижу в Игоре врага, он молодец! Ищет косяки и задает вопросы, все правильно! просто не всегда эти косяки есть, и вопросы надо задавать не в ю-тубе, вопрошая к диванным войскам, а к конкретным людям! Я предложил вариант как это сделать. Не вижу причины наездов на меня...
Зверев на своем канале жаловался , за сезон несколько новых Ямах 30 х на ходу , без видимых причин , разлетался редуктор дыра в корпусе , ремонтировать нечего , так что не только мелкие Ямахи страдают такой ботвой .
Доброва времени, купил гребной винт 11 шага ямаховский, на 9 , 9 в магазине. А он больше 21 км в час не везет. И маркировка ямаховская, и обороты двс были 5300, и по двум приборам замеры скорости делал. Значит фуфел стали гнать
Винты это отдельная тема, часто встречается, что заявленный шаг и геометрия не соответствует заявленному. Но тут надо также понимать, что винт могли продать не тот. Наклеить можно что угодно.
В этом сегменте, Китай дал прикурить всем мировым производителям, цена , качество, доступность запчастей, мне в Ямаха магазине говаривали что если я возьму мотор Китай я буду качать руки на вёсла, я взял Хайди я смеюсь над Ямаха!
Доброе утро. Вопрос. Разве толкатель, который стоит за штифтом, не толкает штифт, тем самым удерживая его. И какое у силие испытывает лёгкая пружина, удерживающая штифт. Мне кажется, оно равно нулю. Зачем там нужна мощная? Спасибо
Моё мнение ,что двойные стандарты сейчас везде!!! Если уж в евросоюзе разные сникерсы для немцев и венгров или болгар, то уж с моторами я думаю обсалютно тоже самое
Ответ вполне очевиден - а кому выгодно выпускать надежную технику? сейчас и мерседес с бмв и прочими таетами гонят откровенное ГАВНО, но бренд - это все!
Раньше времени не переживайте, главное, что бы запускался, а после обкатки 10м.ч., если что не будет устраивать в работе плм, скажите на 0-ТО, что бы устранили и проверьте работу на месте.
Гусар Игорь Добровольский Здраствуйте! Прошлым летом взял ямаху 9,9(15) , в Нижнем Новгороде у диллера, тоже самое, чихает, прошёл обкатку, привёз им на ТО, рассказал о проблеме, и что? А ничего! Толку ровно ноль!!! Тупо масло поменяли, обмазали весь мотор смазкой, а с проблеммой разбираться не стали, сказали всё в порядке с мотором, что 2-х тактники все так работают и мне нужно было покупать 4-х тактный мотор! Вот и весь диллер! Уроды
А какие симптомы были у этих моторов , у меня такой же мотор куплен 27. 04. 2018 два сезона на воде 44 мото часа первое т.о. у официалов в этом году сам менял масло в редукторе никаких неисправностей нет и замечаний
Купил ямаху 9,9 в июле 2020 , читала с новья. Обкатал и позвонил дилеру ямаха север, он мне говорит надо чистить карбюратор за 2500 плюс то 4500, я ему говорю а регулировать не надо? У меня метки не совпадают он мне в ответ не надо все ямахи настроены с завода, сделал в результате сам, дилерам деньги нужны по максимуму.
Добрый день. Современный маркетинг производителей не заинтересован, что бы вещи служили долго. Хоть авто хоть мотоциклы, хоть лодочные моторы. Зачем делать надёжно и долговечно, что бы вещь служила 20-30лет, если можно сделать так, что бы она через 5 лет сломалось и покупатель пошёл покупать запчасти или новую вещь и опять тратил свои деньги... Закладывают искусственно слабые места в конструкции, что бы были программированные поломки. ИМХО.
Имею парсун f 15 4 такта копия ямахи захожу в магазин запчасти ямаха фильтр масляный 700 р ставлю от авто киа Рио 2001 года 1.5 мотор цена 200 руб и ниже например биговский 85 рублей брал и все работает уже уже много лет спрашиваю в ямаховском чего так дорого фильтр они отвечают (продавцы у них конструкция другая) интересно что можно изменить в масляном фильтре или я дурак всю жизнь работая водителем незнаю что для ямахи все свое масло и фильтр это просто бред который становится все хуже и много понтов
Потому что японцам российский рынок получается не нужен, и верю гусару на 100% и наче представители его за клевету подведут к ответу, но не подведут так как понимают что все качество не то
@@ГусарИгорьДобровольский И работает всё без замечаний? А по поводу наличия запчастей, у меня только одно соображение: Мне приходилось работать в авторизованном сервисе, и закупка производится за деньги сервиса. Руководство старалось держать на складе минимальный запас самых ходовых вещей. Не желало надолго закапывать деньги на складе. Ну правда поставки при необходимости занимали 1-2 дня. Не претендую на истину, но видимо части редуктора Ямахи не слишком часто востребованны...
@@alexforg8912 этот сезон принёс много битых редукторов по всем брендам. Желаете все внутренности из Японии? Вот цена... как хотите, значит китай... Сложнее всего с Хондой и Сузуки, только оригинал. Ямаха, Тохатсу, Меркури... - как просили, начинял китайскими потрохами. Но когда мотор новый, японский, а по состоянию как уставший китаец, вопросы возникают.
@@ГусарИгорьДобровольский Битых, имеется ввиду вышедших из строя, или разбитых внешним воздействием? Была бы интересна статистика, много ли Ямах ломалось не по вине пользователя. Настройки не в счёт. Реальные, скажем так гарантийные, по вине производителя поломки.
Здравствуйте! Известно, сколько эти моторы наработали моточасов до появления проблемы, в каких условиях эксплуатировались? Не сразу же, конкретно на этих моторах, появилась проблема.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо! Мало поработал. Неужели мне в следующем сезоне придется тоже прислушиваться... Моя то Ямаха ровесник этой, получается.
@@СергейД-я4й чаще будут привозить Ямаху на проверку, соберу максимально статистику. Для меня тоже удивительно, что пружина одна обсела, другая стала тонкой и мягкой. Если так пойдет дальше, буду ставить пружину кольцо от китайцев, она толще и приходится ставить двумя отвёртками. А родную мягкую если на оборотах поднимет, то она попадает между зубьев шестерен, дальше просто фарш из металла. И если многие считают, что это не проблема, то пожалуйста, каждый рискует своим кошельком. Считаю, что так быть не должно.
Минутная стрелка тоже в обратную сторону ползет, похоже на таймер. Игорь, спасибо за обзоры. Актуально , правдиво, смело. С часами оригинально! Однако зачем обратный отсчет?
Игорь привет . Спасибо за видео , я хотел бы узнать про моторы Хайди . На них запчасти тоже надо ждать , как и на Ямаху или они присутствуют ? И каковы они по качеству , ходят или не очень . Заранее благодарю , твой подписчик .
Да, такой же. Менял на своём моторе кривой гребной вал на Omax. Пришлось заказывать новые регулировочные кольца,со штатным кольцом редуктор не собрать, крышка не доходит до корпуса, поставил меньшего размера, тогда всё подошло.
А какого ежа после сезона туда полезли? А плец как я понимаю фиксируется пружиной которая вам показалась слабой и хлипкой,на храповике. Ивот у меня почему к вам- вы сказали сезон в начале видео, а в конце видео что с коробки.
В отличии от ежей, я проверяю технику, а не тупо меняю масло. И ещё для ежей - открываем сервис мануал по Ямаха 9,9/15, там всё расписано для сервисного обслуживания. Опираясь как было раньше и что сейчас, появилось это видео. И для очень умных ежей - что и как делают при сервисном обслуживании вам особо знать нет необходимости. Вопрос в видео задан не вам, и судя по тому о чём идёт речь, вы скорее всего очень далеки от этого как обычный пользователь. Старался корректно ответить на ваш вопрос.
@@ГусарИгорьДобровольский к сожалению я необычный пользователь. Ответа я неуслышал. Который задал вам. А вы и вопрос не услышали. Я спросил зачем, а не почему. Где в мануале сказано что надо из коробки достав плм, вскрывать редуктор? Кто то явно уже заврался.учачи. не те книжки вы читаете
@@ГусарИгорьДобровольский и еж, это было не обрашение, а вы прихуели малость, я понимаю что растояние до меня ваше чувство смелости бодрид. Но совет, следите за словами, ведь могут оказаться другие рядом.
@@ИванШиляев-г1в из всего я понял, что вы не обычный пользователь, ваше право. Редуктор проверяю по разным причинам, особенно если на то есть основания. Не путайте, новые моторы никто не разбирает без причин. Последний посул воспринимаю как угрозу, это не способствует для продолжения к общению, вне зависимости от расстояния. Всего вам хорошего.
никому не перешла, обыкновенная дерьмовизация мира техники всей. Улыбает, как некоторые боготворят ямаху, и обсирают все вокруг, что неямаха, дескать она самая-самая, и ни капли в рот, ни сантиметра в ;%№у.. По запчастям все верно сказано, от 2-4х месяцев это вполне реальные сроки ожидания простейших деталей. Исключение - винты и масляные фильтры. Проще иногда пойти от китайца купить, но к сожалению, только от малышей подойдет и то далеко не все. А с большими моторами вообще тоска, форсунки кончатся не дай боже, а это бывает, на каком нить 150 м моторе, и будешь сидеть на берегу до след сезона, потому что хрен где купишь, если только самому в японию или штаты слетать и в трусах припереть.., но дюже дорого выйдет.
@@ГусарИгорьДобровольский это всё хорошо и нужно. Но почему хозяин не обратился по гарантии? Там то бесплатно, а у вас надо платить ведь. Или он вообще на ТО к оф дилеру не отдавался?..
А руками чуть растянуть просаженную пружину никак? Чтоб палец держала, или мы не Русские? (Ямаха 9.9, с винтом от Андрея 11" , куплена весной 19года, откатал сезон,100м/часов. С нднд 360, Нареканий нет. Свечи родные и не менял. Все в порядке. . При покупке у оф.диллера не понравилось много лишней смазки у тавотниц на "ноге" , т е "мимо" смазали,те кто собирал или готовил к продаже. Добавил сразу сам. И все гуд! Зачем делать из мухи слона? Пружину так же можно подправить руками. Это не бриллиант,который требует хорошего мастера!!!
Все можно доделать своими руками, так же как я это сделал со своим сиа про и катаюсь без каких либо проблем. Но дело в том что я купил его тогда за 65 тыщ,.... А за ямаху люди отдают 120 для того что б ничего не делать.
@@mihailkritskov3214 Я работаю в сфере авторемонта и поверьте на слово даже авто премиум класса сейчас уже совсем не те что были 10 лет назад.... Чего уж говорить за лодочные моторы....
Игорь,на все наши почему,давно есть один ответ,всё теперь заточено на скорейший выход из строя любой технике,максимум до конца гарантии,по понятным даже младенцу,причинам.И виной всему вездесущий Китай,который своим калом весь мир раком нагнул,а кто не желает жить по его сволочным законам ,,рынка,,по любому выпадает из обоймы.Не от добра придуманы поговорки,,хотите избавиться от брака,взорвите Китай,, либо ,,хочешь спасти Россию,сожги Москву,, со всеми её кремлёвскими упырями,породившими полный бардак в стране,вместо цивилизованного рынка.Конечно,последнее время китайские вещи улучшаются,кроме подвальных разумеется,но и ценник на них растёт.А когда всех окончательно вытеснят с рынка,то став монополистами взвинтят цену до потолка.Это политика саранчи,без совести и порядочности,но в бизнесе нет места совести,как известно.И наше жадное правительство играет им на руку,хотя были бы у наших людей достойные зарплаты,как в цивилизованных странах,то конечно люди голосовали бы ногами и рублём,продолжая покупать брендовые вещи,игнорируя Китайское фуфло,но,увы,тем самым и мы невольно губим когда-то достойного производителя,который теперь в угоду навязанному,,рынку,, вынужден экономить на качестве,дабы удержаться на плаву.От чего, кстати говоря,все разговоры,что мол все моторы теперь китайские,ведь ,,в каждой сплетни,лишь доля сплетни,,к сожалению, ежели конкретно разбираться в качестве продукции,а уж по какой такой причине,простому обывателю поровну.
что такое 80 часов? Грубо говоря он у вас проработал непрерывно всего 3е суток с небольшим. Это что какой то показатель ресурса?? Представляете., вы бы такую характеристику где нибудь написали про новый купленный автомобиль, типа вы знаете, езжу на машине по Москве уже 4й день, и в пробках и по трассе, и даже 160кмч разгонялся 2 раза, и вот нет никаких проблем, шикарная тачка ))) этот мотор должен ходить минимум 1500 часов, чтоб к нему даже не приближаться с гаечными ключами, кроме как для операции замены масла в редукторе и шприцевания масленок. И крыльчатку раз в 3 года поменять.
Игорь, вы наверняка должны знать, что направление двухтактных двигателей для Ямахи давно уже стало бесперспективным и вкладываться в разработку, улучшение этих продуктов японцы перестали в связи с ужесточением экологических норм в Европе и Америке. Так что из этого следует что российский рынок сбыта, не настолько перспективный и приоритерный, в отличии от западного. Проблемы с поставками запчастей из-за того что дилерам не выгодно держать сток у себя на складе и замораживать деньги.
@@ГусарИгорьДобровольский это не только вас, но даже дилеров напрягает) но... Увы. Скорее всего придется смириться и, либо закупать заранее ходовые запчасти, либо тащить их через мегазип)
Посоветуйте мотор 9.9 из китайцев, что по вашему мнению стоит взять? Всё таки перебрали много моторов. Видели разное. И по запчастям чтоб менее геморроя было... Спасибо за ранее
Столяров Михаил , я не сторонник китайских моторов, но лично я бы остановился на Хайди, т.к. сервис лучше, техподдержка прямая есть и запчасти без особых проблем. Плюс сам завод сейчас, один из самых современных в мире.
@@Федор78 ТО за бабло, так это и в автосалонах - так, а оторвал шнур стартера, привёз Гусару- перебрал по гарантии- бесплатно. Более того, чтоб я не ждал- дал подменный стартер, на время ремонта моего. Если в других городах сервисмены- отнекиваются, то надо связываться с Филиппом, он быстро мозги промоет. ...у меня лично к Гусару претензий- НЕТ.
Игорь расскажи подробнее о радиальном люфте на гребном валу. С новья на Хайди 9.9 есть люфт, не будет ли он увеличиваться. И вообще есть ли такая проблема у клиентов?
Я только не понял одного: какого .... хозяева ямах к вам идут, а не к диллерам? Гарантию пока никто не отменял. Сам как владелец ямы немного огорчен по информации о з.ч.
Алексей, при приобретении плм Ямаха, как утверждает большое количество обратившихся, моторы да же не заводили для демонстрации его функционала. А зачем? Это же Ямаха. А новая Ямаха это догма, что бы её не проверять? А знаете как ремонтируют коленвалы? никак, их меняют на новые. По ценам на оригинал сами поищите? У меня много вопросов именно к Ямахе и вопросы не пустяковые.
@@ГусарИгорьДобровольский это понятно, главное чтоб они в наличии были. Я только приобщаюсь к водоморторной теме, но до недавнего времени картингом занимался с сыном, он гонял, я чинил. Чего только не приходилось приспосабливать, в виду отсутствия запчастей )
Гусар Игорь решил хайпануть на этой теме, вот и всё. Сейчас ему все поверят, рекламу надо делать честную, чем ты лучше глобалдрайва? Ямаха делается из китайских запчастей, зачем брать её, берите хайди. А микатсу не берите, хоть это тоже хайди
Извиняйте сударь! Гусар не говорит "не берите микацу" !!!! Разговор идёт о том, что не надо говорить что это Южная Корея и при этом ставить цену на пару десятков дороже!!!!!
@@ГусарИгорьДобровольский да понятно что не шутишь , а другая причина есть этому . По репутации ударчик неплой получился , вопрос сейчас у многих повис в воздухе , осталось понять по чьей репутации удар . Сказано понятно и ясно , но как то фиг знает , нужно либо самому проверить либо чтоб другие мастера ответили , подтвердили это факт или обратное сказали . хотелось бы выслушать вторую сторону, ответа естественно не будет, многие конечно подумают что видео снято на заказ , показать часть разобранного дейвуда и отдельно пружинки и т.д может любой и они будут правы по своему " доверяй но проверяй" а у ямахи как никрути имя заслуженное и доверительное по крайней мере пока так, а тут вдруг это ) , коперфильд покруче вытворял , а тут просто вал расточить пружинку укоротить и видос запилить и все дела . Я нейтрально пока отнёсся к этому заявлению , оснований не доверять вроде нет как и доверять собственно . Ждём продолжения . Видос точно получился просмотров наберёт это факт ) так Ямаха я так понял халтуру гонит и качество изделий упало ?
@@Федор78 так тут ежу понятно, что все мои видео только "под заказ"))) я вообще не знаю, у кого тогда зарплату получать? Люди, ау, особенно заказчики, заплатите хоть кто-то, а то собираю не солоно хлебавши. Если все привыкли замалчивать ситуации, то тогда я буду спрашивать. Есть проблема, которая меня беспокоит, я показал.
@@ГусарИгорьДобровольский ну и молодец , показывай дальше , мы смотрим за тобой так сказать матаем на ус )) по китайцам этот узел собран лучше точнее и надёжнее как я понял там все четко ? Или к Ямаха такая претензия из за того что этого никогда не было и они славились всегда безупречной надёжностью и качеством , а тут вдруг эта поломка из поломок она вообще систематическая на этом моторе ? )) Думою замалчивать эту ерунду смысла нет никому , если есть то так же знают, сомневаюсь что из-за миллиметра пружины соответственно качества Ямаха будет на этом экономить и вести себя безответственно . Ты конкретно эти моторы первый вскрыл ? хорошо бы проверить несколько валов и пружин с одной партии , а то может эти размеры и вовсе не регламентируется единым стандартом "задача поджимать этот палец и всё" от этого может и ремонтный вал с пружиной другие по размеру и главное что они в норме ставь и в работу хоть в месте хоть раздельно . Тебе виднее , для меня это означает просто замена пружины и ВСЁ , что там делали с этим мотором я не знаю , как там включали и выключали скоростя и тд. Я видел не менее интересный ролик где Ямаха 9.9 газон стригли как триммером на сухую работал минут 30 на высоких оборотах а после выбросили на дно реки достали завели и поехали дальше этот ресурс о чем то говорит тоже , под замену только крыльчатка как выяснилось + владельцы ямах довольные это тоже нельзя не заметить . Выходит из строя любая техника , в данном случаи замена пружинки и можно забыть о бедах , такой грандиозный ремонт со всеми моторами ?) Подача в твоем видео немного несоответствует , потому как выглядит немного в "истеричной подачи " типо как так да они вообще делают всё некачественно в сравнении с ........... ))) А так молодец подметил что размеры разные , может они и не должны быть одинаковыми вовсе или теперь они другие . Хорошо что с китайцами всё по-другому ) всех благ . Выходит из строя всё .
@@Федор78 какой стригли газон на ямахе 9.9?? да это фейковый ролик к правде ни имеющий никакого отношения, его наверное только в Журнале Караван историй еще не разоблачили.. Дал парням ямаху 30 несколько лет назад покатать на надувасте, они забыли и масло не добавили в бензин, эксплуатировали в воде, газон не стригли. Через 20 мин - был привет полный мотору с его полной переборкой равной 70% цены движка, задиры колена, блока, полный букет.. Другому знакомому годом ранее дал свою маленькую ямаху 3ку, он ее на лавке завел, чтоб проверить, крыльчатку сразу нахер кончил, поменяли крыльчатку, поплыл по грязной воде с ряской, не посмотрел что дерьма насосал, и охлаждение не шло какое то время - моментально перегрел. Другой товарищ лодку с мотором ямаха 60 4т покупал, ему при продаже "на сухую" менеджер ключиком повернул на машинке чтоб ее завести и сразу заглушить, буквально 3-4 секунды мотор заведенный был без воды - результат - больше охлаждение не шло вообще, ибо решили с емкостью воды все же проверить, - замена помпы в сборе со стаканом, прям там же в магазине. Какие там газоны на сухую, не верьте вы этой ерунде, это для домохозяек сказки про надежность, что ей дрова колоть можно, такая же как и все остальное, ни больше и не меньше.
szukanie dziury w całym.... projektant przewidział osiadanie sprężyny.. jak będzie za mocna to będzie się niszczyły zaczepy sprzęgła i trybu... moja Yamaha 4AC ma 25 lat i żadnego problemu z tą sprężyną nie miałem..
Если судить по автомобилям, то немцы и японцы стали делать машины с ухудшением, корейцы делают нормально, а автоваз пытается делать лучше и в общем ломается уже меньше чем немец.
Корейцы делают нормально? Пошутил? Посмотри канал K-Power tuning, здесь на Ютуб. Ребята "боги" в капитальном ремонте моторов, сотни ремонтов на канале. Ремонтируют всё АвтоВАЗы, японцев, немцев, корейцев и и.д.. Каждая вторая Корея, задиры до 100 т.км в каждом втором автомобиле. Надёжные авто у корейцев были до 2007-09 года с чугунными блоками, сейчас самые ненадежные автомобили в мире по моторам. По АКПП всё отлично
ХЫХЫХЫХЫ НУ ХОТЬ Я ПОСМЕЯЛСЯ . а был бы китайский мотор вы бы сказали вот на такой хрени экономят китайцы . будем ставить сюда от ямахи . А ОКАЗАЛОСЬ НАОБОРОТ .СМЕШНО
За 3-4 месяца пружина так не усаживается. Ямаха 2011, 14, 15, 17 г/в к примеру, не имеет такую проблему, как выпуска 2018, по документам 2019. Так что с ежом сам договаривайся о понятиях.
@@ГусарИгорьДобровольский Здравствуйте. Подскажите, что не так с инжекторным Suzuki? У меня df20a более 400 часов накатал. Полёт нормальный. К чему готовиться?
@@Александр-в3р6ъ последний звонок был именно по сузе 20. Мотор у человека обливается маслом со всех щелей, уже три раза был в сервисном ремонте и проблему найти не могут. Меняли все прокладки, сальники... пуск и масло вышибает всё. И это не единичный случай, всё есть - фото, видео, акты.... и развод руками в стороны - не знаем что копать.
а так, если без смеха, есть подозрение на применение двойных стандартов, т.е. под наш рынок производитель собирает ПЛМ из кЕтайских запчастей. Вопрос в другом тогда какова цель? Сэкономить копеечку себе в карман? Снизить рублёвую стоимость ПЛМ?...
Это точно не японское качество запчасти, кто то научился подделывать еще лучше, Игорь я думаю они проведут работу над ошибками, потом точно не отлечить будет ху из ху. Прогресс .......
@@ГусарИгорьДобровольский К сожалению качество сильно упало у "Японцев", а Хонды пойдут очень скоро они уже начали "усовершенствовать" их в Китае, но это "на руку" Китайцам у которых качество очень стремительно "догоняет" именитых "бракоделов". Думаю 2-3 года и Китайский мотор (заводской) догонит "усовершенствованный" именитый. У "барыг" увы задача не держать марку брендов, а "впаривать" товар как можно дороже. Да к слову у Судзуки система дилеров намного грамотней построена.
@@alexandernek7519 у сузуки система дилеров??? ))))) вот уж точно, если что сломалось, не то что хрен где купишь, вообще с непонятными сроками в принципе, а даже спросить не у кого, если только на форуме каком., не говоря уж о починить... в москве наверное целых 1.5 места есть где вообще что либо можно на сузуках серьезное отремонтировать. Это на город в 20 миллионов населения.
С чего решил, что у меня нет нормального инструмента? На камеру проще и виднее цифровой, для точных измерений всё есть - и шц, и скоба, и ич, и т.д... Спасибо за беспокойство.
Рыбачок На Ок а при чем тут авторитет, если человек показывает конкретные факты, с указанием номеров двигателей, обмеры проблемных запчастей, с указанием проблем не только по технике но и логистике запчастей
Вот и обосралась ямаха. У меня лежит в коробке три года назад брал, еще не ездил, не соответствует лодке, слишком мощная, на китайцах катался и все норм. Теперь боюсь ее ставить, сломаюсь на фиг где нибудь по среди водоёма. 😂😂😂
Что происходит с Ямахами? Они работают как швейцарские часы,как и раньше. Ты никак выпил?) Ты спрашиваешь за сборку) а показал на видео разницу в размерах))) Если ты 7 месяцев ждал запчасти ,то это минус тебе как ремонтнику) особенно находясь в Питере. Запчастей и правда много где в наличие нет. Так как спроса на них нет. Как правило у кого ломается,так ставят Тайвань.
Может её вообще не ставить? Будет такая же ерунда, как с новыми Тохатсу и Меркури, где очень вУмные люди заявляют, что в редукторах перестали ставить храповую муфту.
Кстати, ты сейчас за всё в общем пишешь, или ещё раз восемь вопрос сменишь? Всё идёт мне в минус, запчастей нет, мне минус. Правду сказал, опять минус. И тебе на будущее, хромают твои швейцарские часы.
@@ГусарИгорьДобровольский ты очень быстро отвечаешь просто. Я ещё редактировал. Максимальный срок доставки запчастей при условии что ее нет в России это 1.5-2 месяца. Кстати,ты заказывал хоть раз с импекс джапан?
У нас много кричат когда ломается китаец, а вот про японца говоря сочуственно
тихо и скорбно! А, вы, господин Игорь, взяли и сломали регламент! (шутка)
Чем нравится ваш канал?! Честностью и прямотой! Спасибо!
Как я и говорил всё ровно что Китай что Япономать встречаются в мастерской только за яму деньги другие всем добра.
Была история с пружинным колечком с подобным моторм 15 сил. Колечко разогнулось под воздействием инерции при отсутствии нажатия возвратной пружины муфты. Результат - вылезший штифт, удерживающий муфту, размолотил полредуктора! Факт!!! Владелец пожелал установить запчасти оригинал. Но посмотрев на эту скрученную "проволочку", я предложил установить кольцо от "китайца". Китайское колечко плотно ложится в проточку муфты и толще раза в 2 оригинала ямахи! Что и было сделано!
Совершенно верно, китайские кольца жоще и толще, плотнее и прочнее держат. То же приходится устанавливать.
От какого китайца подходит колечко?
Игорь с Ямахой происходит тоже самое что и повсеместно с техникой.Сговор производителей по поводу ограниченного срока службы товара.По слухам в 2000 году.Не выгодно производителю выпускать надежную технику сейчас.Уже ушли в прошлое автомобильные двигатели миллионники,холодильники работающие по 50 лет,телевизоры итд и тп.И тенденция только нарастает.
Таки да.
Подтверждаю. Сижу сейчас на тайном заседании производителей, сговариваемся изготавливать сразу сломанные вещи.
@@АлександрМишахин-ю8х потому и не пользуются,что такого не делают.
@@АлександрМишахин-ю8х а что в Вихре такого долговечного)?
@@АлександрМишахин-ю8х нашлись бы желающие попользоваться,да только нет теперь такой техники! А Вихрь, это копия иномарки ,причем не самая удачная ,но других то просто не было.И кто в технике разбирается давно подозревают.Что для России под известными брендами штампуют немного другую технику ,чем для Европы и для своего рынка!А деньги мы платим такие же.
Сказавши "А"...Игорь, будет ли продолжение с китайскими аналогами, ну хотя бы от Hidea (имею в виду вал и пружинки)? Представляется. что это было бы интересно.
За ролик спасибо. Действительно проблема поднята не простая.
Игорь, приветствую! Думаю, что с вероятностью в 99,9% Вы не увидите здесь ответа от дистрибьютора... И странно, что Вы хотите его увидеть, Вы здравый человек и прекрасно должны понимать, что у дистрибьютора физически не может быть в штате такого кол-ва человек, которые смогут мониторить весь интернет и отвечать на всех ресурсах. И если не дай бог, кто-то по своей инициативе где то что-то ответит, то его начнут рвать на части бесчисленными вопросами и требованиями ответить и на других каналах и форумах, он естественно физически не сможет этого сделать и дистрибьютора тут же назовут каким нибудь мудозвоном... Обращаясь в таком тоне, понимая, что ответа не последует Вы просто уподобляетесь представителям микатсу и прочих чудо брендов... Будучи дилером Ямаха я так же не могу позвонить тех.специалисту и вылить кучу помоев на голову, это не продуктивно и не решит поставленной задачи...
Если интересно и действительно хотите получить какой то ответ, то можете сформулировать вопросы, я подготовлю технический запрос в электронном виде дистрибьютору, для этого у нас есть специальная форма, которую нужно заполнять. Но нужны вопросы не в стиле - "какого хера" и "доколе", а четко и по делу. для примера, на основании вашего видео - пишите модель мотора, его номер, когда куплен, когда и где эксплуатировался, с какой неисправностью обратился, какая наработка; если вопрос по валу - меряем параметры вала, которые вызывают вопросы, описываем момент с выпаданием пружины, который Вас смущает, фото, если сравниваем с новым валом, пишем что за вал и где куплен и его размеры. как то так... Просто этот отчет идет в работу в Ямаха, может быть переведен на английский и уйдет в Японию. Если вопрос по срокам поставки, напишите мне номера запчастей, которые вы не смогли купить, я сделаю запрос в отдел ЗПЧ дистрибьютора, т.к. Вы называете какие то странные сроки на популярный мотор...
От себя могу добавить по пружине - в партс каталоге на этот мотор указывается номер пружины, 90501-14М06, позднее он был заменен на 90501-14М09 (как раз она у Вас в руках), вполне возможно, что в моторе стоит старого образца, в руках уже нового. На самом деле это очень распространенный случай (с кольцом храповика такая же история, кстати), детали иногда меняются - меняется поставщик, меняются параметры детали, это нормальный процесс. Кстати не всегда замена поставщика запчасти происходит с заменой её номера, поэтому одна и та же запчасть, купленная в разное время может отличаться, но проблем с её установкой и ресурсом не будет.
И самое главное - я не совсем понял, в чем по Вашему мнению неисправность этого редуктора??? Палец муфты включения с одной стороны поджат пружиной (которую Вы меряете), со второй стороны штифтом, который в свою очередь упирается в сектор тяги переключения передач... Естественно, когда вы снимаете нагрузку с одной из сторон, фиксации пальца может и не быть... В собранном редукторе это никак проявляться не будет в принципе! А что касаемо тонкой пружины, то опять же косяком это даже с натяжкой не назовешь... Со своей задачей - фиксировать палец от смещения, справляться она будет на 1000%, нагрузки там никакой на неё.
Как то так.
Если надумаете, напишите мне в почту, сделаем запрос в Ямаха.
Не будет он это делать, ему лишь бы создать шумиху и привлечь к своему каналу внимание. С вами я полностью согласен. Просто когда человек преследует личные цели, не следует ему предлагать помощь и трать своё время
@@РыбачокНаОк Стоп стоп стоп. Зачем ему бороться за чужие интересы тратя свои ресурсы(время, деньги и т д ) в пустоту? Какой простите для него выхлоп? Получить два комента "спасибо"??? Или 3 комента "бля ты самый умный". Цель показать проблему, где с ней можно встретиться, как ее решать, где можно решить... ну и конечно, это реклама своей деятельности, а что в этом плохого? Создание "кина" это только на диване "как два пальца". PS Поражает наглое желание сделать все за чужой счет. Он пошумел, показал, ты- сделай. Ну??? опять пиво на диван пролил? обратитесь в ямаху, согласуйте людей и т д и т п . Не?
@@РыбачокНаОк На самом деле Ямаха просит нас сообщать о любых возможных косяках, даже высосанных из пальца (они рады и таким, т.к. их реально очень мало поступает и они готовы даже глупые рассматривать), поэтому и предлагаю сделать тех.запрос...
А почему бы вам, уважаемый дилер или кто вы там, самому не ответить на поставленные вопросы и не переводить все на манагерский язык , сводящий все к одной фразе:- "Я Вас услышал?" У Вас нет технических специалистов? Вы не можете доказательно все обосновать со ссылками на техническую (конструкторскую) документацию? Вы сами ниже пишете, что (с) "На самом деле Ямаха просит нас сообщать о любых возможных косяках, даже высосанных из пальца (они рады и таким"... Ну составьте сами на основании этого видео, как вы считаете, запрос в Ямаху "высосанный из пальца" и отправьте его производителю. Приведенные вами примеры - это тоже высосанная из пальца "оправдашка", не более. Поскольку не приведены ссылки на документацию и требования к комплектующим, изделиям, материалам. А ваш тон в данном случае, опять же, можно расценить как то, что вы знаете об этих проблемах и молчите, производитель гонит серию , хотя с такими допусками - где их ОТК? Это уже не серийная продукция, а, получается , поделка. И понимая это можно сделать вывод, что вы не стремитесь решить проблему с технической точки зрения, а увидели в человеке , можно сказать , врага, который делает антирекламу вашему бренду. Оправдательных бесед , как раз (определим ваш ""месседж" выше таким термином), от вас ждали меньше всего. Поступите аналогичным образом - снимите видео, например, где будут взяты из коробок запечатанные пара моторов , аналогичным образом разобраны и было бы произведено их сравнение с технической или конструкторской (последнее более предпочтительно, т.к. там указываются все требования к конструкции, допуски, требования к материалам и технические требования по сборке и т.д.) документацией. И вопросы к вам либо отпадут, либо наоборот ... Вот и будет повод сформировать требования к производителю . Все "месседжи" не в указанном ключе, мною, будут признаны как "манагерские" отговорки . Там кто-то про злопыхателей и диванные войска писал, тогда это все будет про вас. Или не будет, если предъявите обоснования. И только не надо тут рассказывать, что вы не можете запросить документацию как дилер или вого вы там представляете. Как же тогда у вас работают сервис центры, например? Лепят нестандартизированные запасные части по партнамберам ни ни о чем не задумываясь?
@@Atis1000000000 Повторюсь - проблема то с мотором в чем??? В Ямаху то что писать? Я неисправности в принципе не вижу... Ваше шикарное предложение разбирать новые моторы (которые потом станут клиентскими) чтобы в них что-то увидеть оставлю без комментариев... И я не вижу в Игоре врага, он молодец! Ищет косяки и задает вопросы, все правильно! просто не всегда эти косяки есть, и вопросы надо задавать не в ю-тубе, вопрошая к диванным войскам, а к конкретным людям! Я предложил вариант как это сделать. Не вижу причины наездов на меня...
Да есть над чем задуматься.Сильное видео,много просмотров ,если наберёт,то думаю и продолжение будет.Очень интересная тема.!
Зверев на своем канале жаловался , за сезон несколько новых Ямах 30 х на ходу , без видимых причин , разлетался редуктор дыра в корпусе , ремонтировать нечего , так что не только мелкие Ямахи страдают такой ботвой .
Доброва времени, купил гребной винт 11 шага ямаховский, на 9 , 9 в магазине. А он больше 21 км в час не везет. И маркировка ямаховская, и обороты двс были 5300, и по двум приборам замеры скорости делал. Значит фуфел стали гнать
Винты это отдельная тема, часто встречается, что заявленный шаг и геометрия не соответствует заявленному. Но тут надо также понимать, что винт могли продать не тот. Наклеить можно что угодно.
@@ГусарИгорьДобровольский ну так винт под маркой ямаха, v63
А штатный 9-й винт сколько вез?
@@СергейИванов-ш5п4ю На штатном , 9 винте, с ограничителем газа ехал 33км, при обкатке
В этом сегменте, Китай дал прикурить всем мировым производителям, цена , качество, доступность запчастей, мне в Ямаха магазине говаривали что если я возьму мотор Китай я буду качать руки на вёсла, я взял Хайди я смеюсь над Ямаха!
Итог, следует на зимний период оставлять на передней передачи чтобы пружина была в расслабленном состоянии?
Доброе утро. Вопрос. Разве толкатель, который стоит за штифтом, не толкает штифт, тем самым удерживая его. И какое у силие испытывает лёгкая пружина, удерживающая штифт. Мне кажется, оно равно нулю. Зачем там нужна мощная? Спасибо
Простите, устал объяснять. На видео у Уссурийских парней есть полное описание процесса работы данной пружины.
Всем доброй ночи Я тоже осенью взял и не проверял 9.9 у официального дилера была скидка меня это повлекло приобрести
Семь футов.
Моё мнение ,что двойные стандарты сейчас везде!!! Если уж в евросоюзе разные сникерсы для немцев и венгров или болгар, то уж с моторами я думаю обсалютно тоже самое
Есть машина фольксваген поло у нас, которых в Германии нет.
Наш ГОСТ тоже не просто так отменили.
@@АлександрСмолин-я8к ну и что, она на другие рынки выпускается. В японии полно тойот и хонд с субарами которых нет у нас.
@@bingob2069 какие ?
Экономика Е..ёт весь мир.На этом веку ,чем дальше ,тем хуже. 😔
Здравствуйте подскажите пожалуйста получили ответ от дистрибьютора?
Что говорят или не говорят?
Какие выводы?
Игорь добрый день. хотелось бы узнать ваше мнение . какой мотор лучше по качеству Хайди или Марлин? за ранее благодарен.
Получается, что запчасти по факту производятся на разных линиях и возможно, что оригинальность этих запчастей лишь в упаковке.
Тоже так считаю,в чем проблема через скан прогнать шильдик(этикетку)и положить "левую" запчасть в упаковку?
Ответ вполне очевиден - а кому выгодно выпускать надежную технику? сейчас и мерседес с бмв и прочими таетами гонят откровенное ГАВНО, но бренд - это все!
Все говно, кроме микатсу, да?
Чувствуется, что это крик души, а жаль ;((
Ништяк,обрадовал! 😳 Осенью купил, не проверял и х.з
что в коробке лежит 🤭🙉 может тоже чих-пых!!
Надеюсь ваш чих-пых не сделает. Но если будет, дайте знать, да номерок киньте со струбцины пожалуйста. Хоть понимать, какая партия мозг выносит.
@@ГусарИгорьДобровольский Ок!
Так же лежит)
Раньше времени не переживайте, главное, что бы запускался, а после обкатки 10м.ч., если что не будет устраивать в работе плм, скажите на 0-ТО, что бы устранили и проверьте работу на месте.
Гусар Игорь Добровольский Здраствуйте! Прошлым летом взял ямаху 9,9(15) , в Нижнем Новгороде у диллера, тоже самое, чихает, прошёл обкатку, привёз им на ТО, рассказал о проблеме, и что? А ничего! Толку ровно ноль!!! Тупо масло поменяли, обмазали весь мотор смазкой, а с проблеммой разбираться не стали, сказали всё в порядке с мотором, что 2-х тактники все так работают и мне нужно было покупать 4-х тактный мотор! Вот и весь диллер! Уроды
Молодец Гусар
Качественная Ямаха идет от 40 л.с и 4-х тактники более менее качество а 9,9 сейчас штампуют кое как так как огромный спрос.
Да как он посмел! На святое-та!!!
А какие симптомы были у этих моторов , у меня такой же мотор куплен 27. 04. 2018 два сезона на воде 44 мото часа первое т.о. у официалов в этом году сам менял масло в редукторе никаких неисправностей нет и замечаний
При замене масла редуктор вскрывали? Тогда о каких неисправностях вы говорите? О механической выработке в масле? Масло чистое, заменили и в путь.
Купил ямаху 9,9 в июле 2020 , читала с новья. Обкатал и позвонил дилеру ямаха север, он мне говорит надо чистить карбюратор за 2500 плюс то 4500, я ему говорю а регулировать не надо? У меня метки не совпадают он мне в ответ не надо все ямахи настроены с завода, сделал в результате сам, дилерам деньги нужны по максимуму.
А там не должно быть цилиндрической детальки с отверстием, куда и должен вставляться штифт?
Не путайте Тохатсу и Ямаху
У меня f50, там есть.
Видимо все же разные конструкции)
Я так и не понял в чём проблема то в том что пружина слабая? На что она влияет?
Когда передачу на ходу будет выбивать, подумайте сразу о пружине...
@@ГусарИгорьДобровольский два мотора с одинаковой проблемой ? Так сказали будто этот косяк норма уже .
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ
Добрый день. Современный маркетинг производителей не заинтересован, что бы вещи служили долго. Хоть авто хоть мотоциклы, хоть лодочные моторы. Зачем делать надёжно и долговечно, что бы вещь служила 20-30лет, если можно сделать так, что бы она через 5 лет сломалось и покупатель пошёл покупать запчасти или новую вещь и опять тратил свои деньги... Закладывают искусственно слабые места в конструкции, что бы были программированные поломки. ИМХО.
Санкционная страна Япония. С Китаем дружим. Поэтому и с запчастями такая Папа.
Имею парсун f 15 4 такта копия ямахи захожу в магазин запчасти ямаха фильтр масляный 700 р ставлю от авто киа Рио 2001 года 1.5 мотор цена 200 руб и ниже например биговский 85 рублей брал и все работает уже уже много лет спрашиваю в ямаховском чего так дорого фильтр они отвечают (продавцы у них конструкция другая) интересно что можно изменить в масляном фильтре или я дурак всю жизнь работая водителем незнаю что для ямахи все свое масло и фильтр это просто бред который становится все хуже и много понтов
И с тачками той же Тойоты уже давно есть вопросы по качеству .
Есть такое.
И лодка была 3.60 нднд, и в лодке один был. Отправлял винты в Калугу Андрею на перегиб. А он сказал что шага вообще не было 11
С этим соглашусь, часто шаг не соответствует
Дай координаты Андрея
@@БригадирНаташа лови:+79109160441, +79533119192, Андрей
Потому что японцам российский рынок получается не нужен, и верю гусару на 100% и наче представители его за клевету подведут к ответу, но не подведут так как понимают что все качество не то
А мне представители и нужны, я не зря это в эфир дал. Мне нужны ответы на вопросы.
Крутой ролик, сказал вещи очень похожие на правду людям. Спасибо!
Пожалуйста
Игорь, а на данной Ямахе, кроме разницы в размерах какой то деффект в редукторе был выявлен?
Всё целое - шестерни, подшипники...
@@ГусарИгорьДобровольский И работает всё без замечаний? А по поводу наличия запчастей, у меня только одно соображение: Мне приходилось работать в авторизованном сервисе, и закупка производится за деньги сервиса. Руководство старалось держать на складе минимальный запас самых ходовых вещей. Не желало надолго закапывать деньги на складе. Ну правда поставки при необходимости занимали 1-2 дня. Не претендую на истину, но видимо части редуктора Ямахи не слишком часто востребованны...
@@alexforg8912 этот сезон принёс много битых редукторов по всем брендам. Желаете все внутренности из Японии? Вот цена... как хотите, значит китай... Сложнее всего с Хондой и Сузуки, только оригинал. Ямаха, Тохатсу, Меркури... - как просили, начинял китайскими потрохами. Но когда мотор новый, японский, а по состоянию как уставший китаец, вопросы возникают.
@@ГусарИгорьДобровольский Битых, имеется ввиду вышедших из строя, или разбитых внешним воздействием? Была бы интересна статистика, много ли Ямах ломалось не по вине пользователя. Настройки не в счёт. Реальные, скажем так гарантийные, по вине производителя поломки.
Здравствуйте! Известно, сколько эти моторы наработали моточасов до появления проблемы, в каких условиях эксплуатировались? Не сразу же, конкретно на этих моторах, появилась проблема.
Здравствуйте. Мотор приобретен весной, отсюда можно посчитать. Условия эксплуатации - мокрая вода, обычный троллинг.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо! Мало поработал. Неужели мне в следующем сезоне придется тоже прислушиваться... Моя то Ямаха ровесник этой, получается.
@@СергейД-я4й чаще будут привозить Ямаху на проверку, соберу максимально статистику. Для меня тоже удивительно, что пружина одна обсела, другая стала тонкой и мягкой. Если так пойдет дальше, буду ставить пружину кольцо от китайцев, она толще и приходится ставить двумя отвёртками. А родную мягкую если на оборотах поднимет, то она попадает между зубьев шестерен, дальше просто фарш из металла. И если многие считают, что это не проблема, то пожалуйста, каждый рискует своим кошельком. Считаю, что так быть не должно.
Обратил внимание уже не на первом ролике,на часах которые висят на стене секундная стрелка ходит в обратную сторону.Походу тоже редуктор накрылся)))
Да. Топляки знают своё чёрное дело )))
Минутная стрелка тоже в обратную сторону ползет, похоже на таймер. Игорь, спасибо за обзоры. Актуально , правдиво, смело. С часами оригинально! Однако зачем обратный отсчет?
@@Владимир-н3н6ц спасибо, часы мне так нравится, сделать пять минут.
Игорь привет . Спасибо за видео , я хотел бы узнать про моторы Хайди . На них запчасти тоже надо ждать , как и на Ямаху или они присутствуют ? И каковы они по качеству , ходят или не очень . Заранее благодарю , твой подписчик .
На Хайди найдёшь запчасти в Москве на зипмарине, у них спроси о наличии и времени ожидания. У меня это занимает три дня.
Игорь спасибо !
Интесно было бы сравнить с аналогами от Omax. Там такой же разброс в размерах?
Да, такой же. Менял на своём моторе кривой гребной вал на Omax. Пришлось заказывать новые регулировочные кольца,со штатным кольцом редуктор не собрать, крышка не доходит до корпуса, поставил меньшего размера, тогда всё подошло.
@@virtanen70
Регулировочные кольца тоже от Омакс?
@@ВладИсаев-л4у, нет кольца фирменные, Ямаха
@@virtanen70
Понятно. Спасибо.
Вывод: надо покупать китайца, дешево и сердито!!!
А какого ежа после сезона туда полезли? А плец как я понимаю фиксируется пружиной которая вам показалась слабой и хлипкой,на храповике. Ивот у меня почему к вам- вы сказали сезон в начале видео, а в конце видео что с коробки.
В отличии от ежей, я проверяю технику, а не тупо меняю масло. И ещё для ежей - открываем сервис мануал по Ямаха 9,9/15, там всё расписано для сервисного обслуживания. Опираясь как было раньше и что сейчас, появилось это видео. И для очень умных ежей - что и как делают при сервисном обслуживании вам особо знать нет необходимости. Вопрос в видео задан не вам, и судя по тому о чём идёт речь, вы скорее всего очень далеки от этого как обычный пользователь. Старался корректно ответить на ваш вопрос.
@@ГусарИгорьДобровольский к сожалению я необычный пользователь. Ответа я неуслышал. Который задал вам. А вы и вопрос не услышали. Я спросил зачем, а не почему. Где в мануале сказано что надо из коробки достав плм, вскрывать редуктор? Кто то явно уже заврался.учачи. не те книжки вы читаете
@@ГусарИгорьДобровольский и еж, это было не обрашение, а вы прихуели малость, я понимаю что растояние до меня ваше чувство смелости бодрид. Но совет, следите за словами, ведь могут оказаться другие рядом.
@@ИванШиляев-г1в из всего я понял, что вы не обычный пользователь, ваше право. Редуктор проверяю по разным причинам, особенно если на то есть основания. Не путайте, новые моторы никто не разбирает без причин. Последний посул воспринимаю как угрозу, это не способствует для продолжения к общению, вне зависимости от расстояния. Всего вам хорошего.
@@ГусарИгорьДобровольский тоесть оскорблять можно, а как почуяли угрозу слились.. мужики пошли, противно
Кому то ямаха перешла дорожку.)))
Не выдумывайте
Думаю она "перешла дорогу" качеству и своему имени.
@@alexandernek7519 время покажет.
никому не перешла, обыкновенная дерьмовизация мира техники всей. Улыбает, как некоторые боготворят ямаху, и обсирают все вокруг, что неямаха, дескать она самая-самая, и ни капли в рот, ни сантиметра в ;%№у.. По запчастям все верно сказано, от 2-4х месяцев это вполне реальные сроки ожидания простейших деталей. Исключение - винты и масляные фильтры. Проще иногда пойти от китайца купить, но к сожалению, только от малышей подойдет и то далеко не все. А с большими моторами вообще тоска, форсунки кончатся не дай боже, а это бывает, на каком нить 150 м моторе, и будешь сидеть на берегу до след сезона, потому что хрен где купишь, если только самому в японию или штаты слетать и в трусах припереть.., но дюже дорого выйдет.
@@bingob2069 у вас ямаха?Если нет,то не кипишуйте по напрасну.Молча завидуйте.
Игорь, а какая проблема была с редуктором не понятно ?
Никакой проблемы, просто затронуть тему и привлечь внимание
Игорь привет, по всей линейке такая хрень?
Интересно почему не у оф дилера мотор... Если передачу выбивает, то это гарантийный случай. Мотор то ведь гарантийный? Я правильно понял?
Правильно понял. Не попади ко мне мотор, точнее моторы, знать не будете.
@@ГусарИгорьДобровольский это всё хорошо и нужно. Но почему хозяин не обратился по гарантии? Там то бесплатно, а у вас надо платить ведь. Или он вообще на ТО к оф дилеру не отдавался?..
Вот и открылась правда,что микатцу действительно собирают из комплектующих от "ямахи"!👍
Больше не кури всякую дрянь.
Игорь,я не курю,не употребляю алкоголь и наркотики и другим не советую,а насчёт микацу это шутка,я думал вы догадаетесь😉 или вы то же пошутили?
@@SergeyStrokov76 )))))))))))) главное мы друг друга поняли, я правильно понял вашу шутку.
А руками чуть растянуть просаженную пружину никак? Чтоб палец держала, или мы не Русские? (Ямаха 9.9, с винтом от Андрея 11" , куплена весной 19года, откатал сезон,100м/часов. С нднд 360, Нареканий нет. Свечи родные и не менял. Все в порядке. . При покупке у оф.диллера не понравилось много лишней смазки у тавотниц на "ноге" , т е "мимо" смазали,те кто собирал или готовил к продаже. Добавил сразу сам. И все гуд! Зачем делать из мухи слона? Пружину так же можно подправить руками. Это не бриллиант,который требует хорошего мастера!!!
Все можно доделать своими руками, так же как я это сделал со своим сиа про и катаюсь без каких либо проблем.
Но дело в том что я купил его тогда за 65 тыщ,....
А за ямаху люди отдают 120 для того что б ничего не делать.
@@slawikataew8722 сейчас что ни купи- надо доделывать, исправлять что то. А Ямаха уже не та,что была 12 лет назад!
@@mihailkritskov3214 Я работаю в сфере авторемонта и поверьте на слово даже авто премиум класса сейчас уже совсем не те что были 10 лет назад....
Чего уж говорить за лодочные моторы....
пружина если садиться,она и будет садиться.Скорей всего нарушен тех процесс термообработки или не была проведена нормализация стали после закалки
Игорь, а что можете сказать про мотор Сузуки DF 9,9 BS
Хочу приобрести такой
@@Salavat-999 хотите, приобретайте, это ваш выбор. Перед приобретением ознакомьтесь с полной информацией по данному мотору.
Игорь, человек у тебя, как у самого опытного спрашивает ту самую информацию, а ты послал его курить бамбук. Неправильно получается
Гусар Игорь Добровольский мда
@@РыбачокНаОк и тебе советую ознакомиться с информацией по данному мотору. Много полезного для себя узнаешь.
Ямаховоды все запчасти раскупили на свой надежные моторы. вот запчастей и нет.
Не за что , не куплю Ямаху. Гусар глаза открыл.
Игорек привет. Как там мой мерк 15?
Привет, в очереди...
Ну и здорово, к весне надеюсь очередь приблизится.
Игорь,на все наши почему,давно есть один ответ,всё теперь заточено на скорейший выход из строя любой технике,максимум до конца гарантии,по понятным даже младенцу,причинам.И виной всему вездесущий Китай,который своим калом весь мир раком нагнул,а кто не желает жить по его сволочным законам ,,рынка,,по любому выпадает из обоймы.Не от добра придуманы поговорки,,хотите избавиться от брака,взорвите Китай,, либо ,,хочешь спасти Россию,сожги Москву,, со всеми её кремлёвскими упырями,породившими полный бардак в стране,вместо цивилизованного рынка.Конечно,последнее время китайские вещи улучшаются,кроме подвальных разумеется,но и ценник на них растёт.А когда всех окончательно вытеснят с рынка,то став монополистами взвинтят цену до потолка.Это политика саранчи,без совести и порядочности,но в бизнесе нет места совести,как известно.И наше жадное правительство играет им на руку,хотя были бы у наших людей достойные зарплаты,как в цивилизованных странах,то конечно люди голосовали бы ногами и рублём,продолжая покупать брендовые вещи,игнорируя Китайское фуфло,но,увы,тем самым и мы невольно губим когда-то достойного производителя,который теперь в угоду навязанному,,рынку,, вынужден экономить на качестве,дабы удержаться на плаву.От чего, кстати говоря,все разговоры,что мол все моторы теперь китайские,ведь ,,в каждой сплетни,лишь доля сплетни,,к сожалению, ежели конкретно разбираться в качестве продукции,а уж по какой такой причине,простому обывателю поровну.
ИГОРЬ ТАК ЧТО С ОТВЕТОМ ???
Произнести вслух, никому не понравится.
Ямаха уже не та
юмор
Что Вы хотите - Ямаха Вам, не Микатсу)
Ждал когда же Гусар скажет про Хайди😁 не надо путать теплое с жидким
не надо ляля - кто и путает гавно так это ты, малыш! Нормальные вещи говорит.
Гаражные эксперты.. техно-гиганты не догадались..ага. ремонтирует пусть китаццев и не вводит людей в заблуждение.
я покупал свой 28.02.2019 у меня номер 63VK 1020009 за сезон прошел 80 моточасов, не каких замечаний!
Я рад за вас, семь футов и не знать ни топляка ни камня.
что такое 80 часов? Грубо говоря он у вас проработал непрерывно всего 3е суток с небольшим. Это что какой то показатель ресурса?? Представляете., вы бы такую характеристику где нибудь написали про новый купленный автомобиль, типа вы знаете, езжу на машине по Москве уже 4й день, и в пробках и по трассе, и даже 160кмч разгонялся 2 раза, и вот нет никаких проблем, шикарная тачка ))) этот мотор должен ходить минимум 1500 часов, чтоб к нему даже не приближаться с гаечными ключами, кроме как для операции замены масла в редукторе и шприцевания масленок. И крыльчатку раз в 3 года поменять.
А как узнать что это с Ямахи,поверить на слово?!
выбор за вами
Игорь, вы наверняка должны знать, что направление двухтактных двигателей для Ямахи давно уже стало бесперспективным и вкладываться в разработку, улучшение этих продуктов японцы перестали в связи с ужесточением экологических норм в Европе и Америке. Так что из этого следует что российский рынок сбыта, не настолько перспективный и приоритерный, в отличии от западного.
Проблемы с поставками запчастей из-за того что дилерам не выгодно держать сток у себя на складе и замораживать деньги.
Я много чего знаю в разных направлениях, где 100%, а где и своим умом доходишь. Но с запчастями реально проблема, меня это напрягает.
@@ГусарИгорьДобровольский это не только вас, но даже дилеров напрягает) но... Увы. Скорее всего придется смириться и, либо закупать заранее ходовые запчасти, либо тащить их через мегазип)
Посоветуйте мотор 9.9 из китайцев, что по вашему мнению стоит взять? Всё таки перебрали много моторов. Видели разное. И по запчастям чтоб менее геморроя было...
Спасибо за ранее
Советую - любой мотор на который есть реальная гарантия, есть реальный сервис гарантийный, есть наличие запчастей. Выбор за вами.
@@ГусарИгорьДобровольский а конкретнее😥
@@СтоляровМихаил-п2г а если конкретнее то такой гарантии нет , реальная есть но за бабло )
Столяров Михаил , я не сторонник китайских моторов, но лично я бы остановился на Хайди, т.к. сервис лучше, техподдержка прямая есть и запчасти без особых проблем. Плюс сам завод сейчас, один из самых современных в мире.
@@Федор78 ТО за бабло, так это и в автосалонах - так, а оторвал шнур стартера, привёз Гусару- перебрал по гарантии- бесплатно. Более того, чтоб я не ждал- дал подменный стартер, на время ремонта моего. Если в других городах сервисмены- отнекиваются, то надо связываться с Филиппом, он быстро мозги промоет.
...у меня лично к Гусару претензий- НЕТ.
Игорь расскажи подробнее о радиальном люфте на гребном валу. С новья на Хайди 9.9 есть люфт, не будет ли он увеличиваться. И вообще есть ли такая проблема у клиентов?
Рассказываю - технологически заложено, это не проблема.
Спасибо.
Я только не понял одного: какого .... хозяева ямах к вам идут, а не к диллерам? Гарантию пока никто не отменял. Сам как владелец ямы немного огорчен по информации о з.ч.
Чуток расстроил🤔🤔🤔
Алексей, при приобретении плм Ямаха, как утверждает большое количество обратившихся, моторы да же не заводили для демонстрации его функционала. А зачем? Это же Ямаха. А новая Ямаха это догма, что бы её не проверять? А знаете как ремонтируют коленвалы? никак, их меняют на новые. По ценам на оригинал сами поищите? У меня много вопросов именно к Ямахе и вопросы не пустяковые.
@@ГусарИгорьДобровольский колено 56 с копейками тыров , как пол движка , однако.
@@kagan748 совершенно верно.
Искал на своей ямахе 9.9 такую ручку для переноски, так и не нашел.
Обратитесь к дилеру по поводу ручек, они популярно всё объяснят.
ну вроде как дилер сказал, что ручка пошла с серии GMH, на FMH не было
@@inter2603 у меня мотор gmh 16 года выпуска.
У меня ямаха 2019 года тоже была с чихом пришлось регулировать
С этим то же часто сталкиваюсь, особенно с новыми.
А немного растянуть пружину что мешает? По хорошему бы пример более ранних сборок для наглядного сравнения.
Разные поставщики из Китая?
ХЗ если честно
шарик от подшипника под пружину положить, и делов )
Были такие умные, подкладывали, результат - ноль и плюс добавка по ремонту. Если подумаете, то поймёте почему такой результат.
@@ГусарИгорьДобровольский Ну не шарик (если великоват) а проставочку из нержи выточить, пару мм пружине добавить.
@@pgv2121 оптимально пружину заменить
@@ГусарИгорьДобровольский это понятно, главное чтоб они в наличии были.
Я только приобщаюсь к водоморторной теме, но до недавнего времени картингом занимался с сыном, он гонял, я чинил. Чего только не приходилось приспосабливать, в виду отсутствия запчастей )
Гусар Игорь решил хайпануть на этой теме, вот и всё. Сейчас ему все поверят, рекламу надо делать честную, чем ты лучше глобалдрайва? Ямаха делается из китайских запчастей, зачем брать её, берите хайди. А микатсу не берите, хоть это тоже хайди
Извиняйте сударь! Гусар не говорит "не берите микацу" !!!! Разговор идёт о том, что не надо говорить что это Южная Корея и при этом ставить цену на пару десятков дороже!!!!!
Рыбачок всё что сейчас сказал, засунь себе .... и проверни пару раз. Ты либо больной, либо фанатик, думай что пишешь.
Игорь, а ты свои ролики по трезвянке пересматривай, думай что выкладываешь
@@РыбачокНаОк личико своё выяви, что бы в глаза твои честные глянуть. А то слишком последнее время за микасянов топишь.
В ролике был разговор о Хайди? На какой минуте была ссылка на Хайди? Или это Ваши личные умозаключения?
По ходу ямах сглазили,надо к бабкам возить, чтоб отшептывали
Серьезное заявление )
Да собственно я и не шучу.
@@ГусарИгорьДобровольский да понятно что не шутишь , а другая причина есть этому . По репутации ударчик неплой получился , вопрос сейчас у многих повис в воздухе , осталось понять по чьей репутации удар . Сказано понятно и ясно , но как то фиг знает , нужно либо самому проверить либо чтоб другие мастера ответили , подтвердили это факт или обратное сказали . хотелось бы выслушать вторую сторону, ответа естественно не будет, многие конечно подумают что видео снято на заказ , показать часть разобранного дейвуда и отдельно пружинки и т.д может любой и они будут правы по своему " доверяй но проверяй" а у ямахи как никрути имя заслуженное и доверительное по крайней мере пока так, а тут вдруг это ) , коперфильд покруче вытворял , а тут просто вал расточить пружинку укоротить и видос запилить и все дела . Я нейтрально пока отнёсся к этому заявлению , оснований не доверять вроде нет как и доверять собственно . Ждём продолжения . Видос точно получился просмотров наберёт это факт ) так Ямаха я так понял халтуру гонит и качество изделий упало ?
@@Федор78 так тут ежу понятно, что все мои видео только "под заказ"))) я вообще не знаю, у кого тогда зарплату получать? Люди, ау, особенно заказчики, заплатите хоть кто-то, а то собираю не солоно хлебавши. Если все привыкли замалчивать ситуации, то тогда я буду спрашивать. Есть проблема, которая меня беспокоит, я показал.
@@ГусарИгорьДобровольский ну и молодец , показывай дальше , мы смотрим за тобой так сказать матаем на ус )) по китайцам этот узел собран лучше точнее и надёжнее как я понял там все четко ? Или к Ямаха такая претензия из за того что этого никогда не было и они славились всегда безупречной надёжностью и качеством , а тут вдруг эта поломка из поломок она вообще систематическая на этом моторе ? )) Думою замалчивать эту ерунду смысла нет никому , если есть то так же знают, сомневаюсь что из-за миллиметра пружины соответственно качества Ямаха будет на этом экономить и вести себя безответственно . Ты конкретно эти моторы первый вскрыл ? хорошо бы проверить несколько валов и пружин с одной партии , а то может эти размеры и вовсе не регламентируется единым стандартом "задача поджимать этот палец и всё" от этого может и ремонтный вал с пружиной другие по размеру и главное что они в норме ставь и в работу хоть в месте хоть раздельно . Тебе виднее , для меня это означает просто замена пружины и ВСЁ , что там делали с этим мотором я не знаю , как там включали и выключали скоростя и тд. Я видел не менее интересный ролик где Ямаха 9.9 газон стригли как триммером на сухую работал минут 30 на высоких оборотах а после выбросили на дно реки достали завели и поехали дальше этот ресурс о чем то говорит тоже , под замену только крыльчатка как выяснилось + владельцы ямах довольные это тоже нельзя не заметить . Выходит из строя любая техника , в данном случаи замена пружинки и можно забыть о бедах , такой грандиозный ремонт со всеми моторами ?) Подача в твоем видео немного несоответствует , потому как выглядит немного в "истеричной подачи " типо как так да они вообще делают всё некачественно в сравнении с ........... ))) А так молодец подметил что размеры разные , может они и не должны быть одинаковыми вовсе или теперь они другие . Хорошо что с китайцами всё по-другому ) всех благ . Выходит из строя всё .
@@Федор78 какой стригли газон на ямахе 9.9?? да это фейковый ролик к правде ни имеющий никакого отношения, его наверное только в Журнале Караван историй еще не разоблачили.. Дал парням ямаху 30 несколько лет назад покатать на надувасте, они забыли и масло не добавили в бензин, эксплуатировали в воде, газон не стригли. Через 20 мин - был привет полный мотору с его полной переборкой равной 70% цены движка, задиры колена, блока, полный букет.. Другому знакомому годом ранее дал свою маленькую ямаху 3ку, он ее на лавке завел, чтоб проверить, крыльчатку сразу нахер кончил, поменяли крыльчатку, поплыл по грязной воде с ряской, не посмотрел что дерьма насосал, и охлаждение не шло какое то время - моментально перегрел. Другой товарищ лодку с мотором ямаха 60 4т покупал, ему при продаже "на сухую" менеджер ключиком повернул на машинке чтоб ее завести и сразу заглушить, буквально 3-4 секунды мотор заведенный был без воды - результат - больше охлаждение не шло вообще, ибо решили с емкостью воды все же проверить, - замена помпы в сборе со стаканом, прям там же в магазине. Какие там газоны на сухую, не верьте вы этой ерунде, это для домохозяек сказки про надежность, что ей дрова колоть можно, такая же как и все остальное, ни больше и не меньше.
szukanie dziury w całym.... projektant przewidział osiadanie sprężyny.. jak będzie za mocna to będzie się niszczyły zaczepy sprzęgła i trybu... moja Yamaha 4AC ma 25 lat i żadnego problemu z tą sprężyną nie miałem..
Sprężyna nie może być zbyt silna, ponieważ projektant wszystko przewidział. Przy słabej sprężynie sprzęgło zaczyna się ślizgać.
@@ГусарИгорьДобровольский też racja... ale czy 1mm stanowi istotną różnicę? No masz więcej praktyki niż ja to pewnie masz rację
У владельцев ямахи подгорит))))
Ага, весь сезон подгорает.
Я хотел купить ямаху. Теперь что купить х знает
Хонду
Покупай, что останавливает?
Я хотел 2т
Конечно сузу
Бери ямаху и не не сомневайся..
Если судить по автомобилям, то немцы и японцы стали делать машины с ухудшением, корейцы делают нормально, а автоваз пытается делать лучше и в общем ломается уже меньше чем немец.
Корейцы делают нормально? Пошутил? Посмотри канал K-Power tuning, здесь на Ютуб. Ребята "боги" в капитальном ремонте моторов, сотни ремонтов на канале. Ремонтируют всё АвтоВАЗы, японцев, немцев, корейцев и и.д.. Каждая вторая Корея, задиры до 100 т.км в каждом втором автомобиле. Надёжные авто у корейцев были до 2007-09 года с чугунными блоками, сейчас самые ненадежные автомобили в мире по моторам. По АКПП всё отлично
ХЫХЫХЫХЫ НУ ХОТЬ Я ПОСМЕЯЛСЯ . а был бы китайский мотор вы бы сказали вот на такой хрени экономят китайцы . будем ставить сюда от ямахи . А ОКАЗАЛОСЬ НАОБОРОТ .СМЕШНО
ежу понятно что пружина стояла на моторе будет короче чем новая которая под нагрузкой не стояла !
За 3-4 месяца пружина так не усаживается. Ямаха 2011, 14, 15, 17 г/в к примеру, не имеет такую проблему, как выпуска 2018, по документам 2019. Так что с ежом сам договаривайся о понятиях.
Игорь, добрый вечер!
А по Сузуки 9.9-15, что скажите?
Здравствуйте. Из двух суз 2т которые сейчас после расточки в первый ремонт, думаю походят ещё. За инжектора матом скажу, от всей души.
@@ГусарИгорьДобровольский микацу , хенкай лучше что-ли ?)
@@ГусарИгорьДобровольский Здравствуйте. Подскажите, что не так с инжекторным Suzuki? У меня df20a более 400 часов накатал. Полёт нормальный. К чему готовиться?
@@Федор78 улыбнуло))))
@@Александр-в3р6ъ последний звонок был именно по сузе 20. Мотор у человека обливается маслом со всех щелей, уже три раза был в сервисном ремонте и проблему найти не могут. Меняли все прокладки, сальники... пуск и масло вышибает всё. И это не единичный случай, всё есть - фото, видео, акты.... и развод руками в стороны - не знаем что копать.
А что тут непонятного?? Хозяин целый сезон шпарил на заднем ходу, вот пружинка то и подсела)))))
а так, если без смеха, есть подозрение на применение двойных стандартов, т.е. под наш рынок производитель собирает ПЛМ из кЕтайских запчастей. Вопрос в другом тогда какова цель? Сэкономить копеечку себе в карман? Снизить рублёвую стоимость ПЛМ?...
@@alexb7509 тогда получается,что микатцу действительно собирают из комплектующих от "ямахи",а на запчастях набить логотип какая проблема?
Игорь, а может просто подложить шарик под пружину? Так сказать заневолить пружину, создать натяг.
Места хватит для хода храповика?
@@АлександрУсанин-д7т пружину придётся нагружать, у неё должен быть правильный функционал.
@@SergeyStrokov76 это сказки из венского леса.
На 01:30 аж затошнило и зубы заболели🤢
С запчастями на Тоху такая же хрень.
Брал такую в Москве август 14 откидной ручки пока не было.
Хожу 5 недель в сезон
Нареканий нет.всем доволенN1001977
Ямаха 15 давно собирается на заводе Микатсу в южной Корее!
Во,наконец-то увидел,про какую ручку речь!)))
Что за ручка? не совсем понял.
Да я как-то спрашивал,что за ручка для переноски на Ямах?Сегодня увидел)))@@ГусарИгорьДобровольский
ПОЧЕМУ ПОЧЕМУ САНКЦИИ ВОТ ПОЧЕМУ СТАВТЕ ЧТО ДАЮТ . АТО ВАШЕ НЕ ЧЁ НЕ ПОЛУЧИТЕ . ВОТ ЧТО ВАМ СКАЖУТ ЯПОНЦИ .
Это точно не японское качество запчасти, кто то научился подделывать еще лучше, Игорь я думаю они проведут работу над ошибками, потом точно не отлечить будет ху из ху. Прогресс .......
Крик души
После фукусимы качество упало!
Ещё один)))) уж прости за прямоту
@@ГусарИгорьДобровольский нас много)))
@@400som я верю)))
Ну ты и глупый... Подумай а потом болтай.
@@Защитник-н7ж херов
Слыш умник, эксперт диванный!
Про фокусиму пишу в форме стеба, так как эта тема очень развита во многих сообществах.
Скоро Хонды пойдут.
Хонды? Да пока не попадалось с Хондой. А вот люди торгующие Хондой, как раз создают проблему бренду.
@@ГусарИгорьДобровольский К сожалению качество сильно упало у "Японцев", а Хонды пойдут очень скоро они уже начали "усовершенствовать" их в Китае, но это "на руку" Китайцам у которых качество очень стремительно "догоняет" именитых "бракоделов". Думаю 2-3 года и Китайский мотор (заводской) догонит "усовершенствованный" именитый. У "барыг" увы задача не держать марку брендов, а "впаривать" товар как можно дороже. Да к слову у Судзуки система дилеров намного грамотней построена.
@@alexandernek7519 спорить не буду, кое-что в курсе...
@@alexandernek7519 у сузуки система дилеров??? ))))) вот уж точно, если что сломалось, не то что хрен где купишь, вообще с непонятными сроками в принципе, а даже спросить не у кого, если только на форуме каком., не говоря уж о починить... в москве наверное целых 1.5 места есть где вообще что либо можно на сузуках серьезное отремонтировать. Это на город в 20 миллионов населения.
А ЧЁ ВЫ К КИТАЙЦЕМ ТО ТАК НЕ ОБРАЩАЛИСЬ . ВЫ ВЕТЬ БЫЛИ НА ЗАВОДЕ В КИТАЕ . СКАЗАЛИ БЫ ЧЁ ЗА ХУЮТУ ДЕЛАЕТЕ НЕ ЧЁ НЕПОДХОДИТ НА ВАШИ МОТОРЫ .
а у меня сипрр 99уже пятый сезон и тьфу тьфу не каких проблем :)
Илья, главное румпель береги)))
Купи нормальный штангель!! А не этим,с али. После возвращения в 0, показания на 5 десяток отличаются. Выкинь его
С чего решил, что у меня нет нормального инструмента? На камеру проще и виднее цифровой, для точных измерений всё есть - и шц, и скоба, и ич, и т.д... Спасибо за беспокойство.
Гусар Игорь Добровольский ну вот, все, я спокоен )))
Вот и приехали...Ямаха гонит фуфло...а я ещё думал покупать 60 лс такое же дерьмо делают?
За 60 ничего не скажу, есть пара сороковок, тут есть о чём поговорить.
@@ГусарИгорьДобровольский Скажите о 40ках. Сам обладатель F40BETL (вроде как 2008 г)
Bukvodel Reklama , с твои годом выпуска, проблем не должно быть.
Он для вас авторитет? Нашли у кого спрашивать
Рыбачок На Ок а при чем тут авторитет, если человек показывает конкретные факты, с указанием номеров двигателей, обмеры проблемных запчастей, с указанием проблем не только по технике но и логистике запчастей
Да растени ты эти пружинки или укороти думал что путнее посматрю а он про пружинки да про ручки делай значит вихрей там все как одно
Вот и обосралась ямаха. У меня лежит в коробке три года назад брал, еще не ездил, не соответствует лодке, слишком мощная, на китайцах катался и все норм. Теперь боюсь ее ставить, сломаюсь на фиг где нибудь по среди водоёма. 😂😂😂
Тойота тоже не та что в 90 х
По ходу китайцы Гусару водяры заслали !
Олег, не перегибай
@@ГусарИгорьДобровольский
Ну это же юмор) не обижайся.
@@olegnovfishing3391 вот потому и говорю - не перегибай. Не водяры, а водовки))) Бухать некогда.
😂😂😂
Что происходит с Ямахами? Они работают как швейцарские часы,как и раньше.
Ты никак выпил?)
Ты спрашиваешь за сборку) а показал на видео разницу в размерах)))
Если ты 7 месяцев ждал запчасти ,то это минус тебе как ремонтнику) особенно находясь в Питере. Запчастей и правда много где в наличие нет. Так как спроса на них нет. Как правило у кого ломается,так ставят Тайвань.
Может её вообще не ставить? Будет такая же ерунда, как с новыми Тохатсу и Меркури, где очень вУмные люди заявляют, что в редукторах перестали ставить храповую муфту.
Кстати, ты сейчас за всё в общем пишешь, или ещё раз восемь вопрос сменишь? Всё идёт мне в минус, запчастей нет, мне минус. Правду сказал, опять минус. И тебе на будущее, хромают твои швейцарские часы.
@@ГусарИгорьДобровольский ты очень быстро отвечаешь просто. Я ещё редактировал.
Максимальный срок доставки запчастей при условии что ее нет в России это 1.5-2 месяца.
Кстати,ты заказывал хоть раз с импекс джапан?
@@olegnovfishing3391 а зачем в Питере тогда официалы, если мне импексе надо запросы делать?
@@ГусарИгорьДобровольский ты чё реально покупаешь запчасти у дилеров? У них можно купить только расходники. И все. Им это не нужно . Запомни это.
По ушам людям гоняет, как и Зверев, с сиа про.
Даже в бриллиантах иэъяны бывают.
Это писец, голубой...
@@ГусарИгорьДобровольский ладно хоть не норка.
Ладно хоть не норка.