Добрый вечер Игорь! Пройдите 80 км по каналу со скоростью 40 км/ч. Из них поровну по- и против течения. Должно как раз хватить одного 25-литрового бака. И это будет среднестатистический расход тридцатки. То есть примерно 12 л/ч. А то, что Вы израсходовали определенное количество бензина за 6 часов - это не показатель. Мне тоже при троллинге на 30-м Мерке 25 литров бензина хватает на несколько выходных. А при поездке от Астрахани до раскатов Каспия (110 км+110 км) уходит около 65 литров бензина за 6 часов со средней скоростью 40 км/ч. Это 11 л/ч или 30 л/100 км. При этом можно разогнать лодку до 45 км/ч по течению с объемом топлива 80 л и пассажиром. Лодка пластик 410 см.
все верно кушает как 30 вихрь и так же ямаха 30 кушаетпросто многие недалекие пишут и говорят мол если фирма значит и кушать должна в 2 раза меньше чем вихрь )
По расходу, если это полноценная тридцадка,, то жрать будет не менее 11 литров, в полную тапку, а если ходить в пол газа или на одну треть, то и три литра в час может получиться.
Специально для Дмитрия Баранова и таких же, было озвучено - минимум 5000 оборотов. Если это пол газа, то комплект реальная ракета. Интересно будет посмотреть все 6 часов хода? Специально для тебя выложу. Ставлю камеру на постоянную съёмку, помещается 7 часов в HD качестве.
Игорь, спорить не буду. Просто у меня такая же Ямаха 30, в ТТХ к мотору указано максимальный расход 11,5 Л/Ч. Я мотор использую только в одном режиме- ручка до упора, бака 24 литра хватает максимум на 3 часа с перекурами. Может конечно китайцы знают какой то секрет, но я сомневаюсь чтоб копия была лучше оригинала. Если засечь реальное время сколько мотор работал на всю гашетку, то часы будут совсем другие, не те что показывает счетчик
добрый день,обкатываю парсун 30 2т на казанке 5м2,за 6 часов истратил меньше 45литров бензина,максимальные обороты даю по инструкции,как то так,моё мнение,что всетаки кушает меньше вихря
По поводу "китайского зажигания"... Свой Hidea 18(20) обкатывал с родными (китайскими) настройками. Всё устраивало. Зимой решил настроить зажигание по Вашему, Игорь, видео. Весной вышел на воду - не узнал мотор. При наборе оборотов появились перебои, скорость была 45, стала 36 максимум и т.д. Жрать, кстати, тоже стал больше. Вернул к заводским настройкам (хорошо, не успел забыть как было) - вернулись все показатели. Подрегулировав тяги, получил в пределе 46,5 км/ч, но при этом обороты под 7000 (кратковременно) - винт слишком лёгкий. Поймите правильно, не ставлю под сомнение Ваши методики, многое использую, считаю, дело в не совсем корректно нанесённых метках. Это всё к тому, что заводские настройки Хайди - не всегда г... Скорее наоборот.
Мне на первом ТО Хайди 9.9 про (20) настроили, потом по видео сами проверял настройки.. В итоге, продаю мотор, так как идет как 15-ка.. Жаль, уже заказал 30-ку, думал, что за зиму лодка набрала влаги, тяжелый АКБ, запас топлива и надо менять мотор. А надо просто настроить, только не ясно, как было с завода, но по словам мастера сильно отличалось от настроек по Гусару.
Расход как в сказке. У знакомого такой же мотор и расход реально в районе 11 л/ч при загруженной лодке, приблизительно 400 кг. У самого мотор 40 л.с. (2 такта, 2 целиндра) расход в районе 15 л.ч., хотя сам я привык считать расход ни в литрах час, а пройденном расстоянии (на 100км уходит примерно 36л). Но надо понимать что более мощные моторы берут для комфортной езды при хорошей загрузки лодки.
Спасибо. Считаем мою сказку: Днепр 200, я 100, АКБ 16 кг, два бака по 24 литра примерно 50 кг округлил, мотор 53 кг, шмурдяк около 20 кг... Попадаю в категории тем кому за 400?
я вес лодки и вес мотора не считаю (140 литров бензина + АКБ (18кг)+якорь 11кг+ 2 пассажира (180кг) + вещи и провизия на 4-и дня) а если добавить вес лодки и мотора то получится еще + 270 кг (лодка 200 и мотор 73). Если есть данные то сколько км прошли на одном баке
Остатки бензина можно вычислить путем взвешивания. Когда-то сам занимался. Расход сильно зависит не только от винта, но и от лодки. Надувнухи в проигрыше! Какой винт скоростной или грузовой зависит от ПЧ мотора и размеров, обводов лодки.
Не раз просмотрел ..... Но так и не понял ? У меня 20 за 4 часа обкатки бак пустой и ПВХ полегче металлической . крутил как по книге оснавном 4000 максимум 4300 /у нас всегда волны ,зеркало никогда не бывает/ Вам Лайк ! Для меня загадка......
Игорь 👍 . Я настроил зажигание на 9,9 по Ямаховскому , работать намного лучше стал ,обороты набирает быстрее , только холостые пляшут , от 750 до 1100 , минут 5 поработает ровно , потом ХХ начинает плясать , потом опять ровно начинает работать , стробоскопом проверял ,все норм .
Игорь, +за видео. По винтам: на моей 40ке(Хайди) родной винт 13ый, специально отправлял человеку занимающемуся винтами, так вот шаг не соответствует заявленному. Пришлось маленько "подрехтовать."
Виктор здравствуйте. На данном бренде использую масла Hidea, как 2т, так и 4т. В зависимости от мотора. Масло в редукторе то же Hidea. Также раньше использовал масла Равенол, ничего не скажу плохо ни за то, ни за это.
А кто заминусил то. Нормальное видео. Ещё бы звук урчания на скорости послушать. Везёт, что пойти прогулятся можно, а у нас ветерок лёгкий 25 узлов с порывами до 45. (((
Неохота сейчас возиться с правами, регистрацией и т.д., да и на риб нету свободных. Поэтому 320куб хидея 9.9 пока мой вариант, из максимально возможных. А так да, понимаю(бывал на люминьке и пластике, на море, от 50л.с.), что вся жизнь начинается от 30ти))))
Доброе утро Игорь! купил себе хайди 40 фес на дистанции, но не могу понять что за 3 провода выходят из машинки, потому что жгут с конектором вставляется в конектор движка, а эти 3 зачем? может тахометр? в мануале ни чего не нашел
Здравствуйте. Не смогу вам корректно ответить, не видя срез слома. Обратитесь с этой проблемой в сервисный центр по месту приобретения мотора, с действующей гарантией с момента покупки. Очень мизерно редкое явление для мотора 30 сил любого бренда. И если не затруднит, дайте знать как решили проблему.
@@ГусарИгорьДобровольский мотор брали с рук гарантии нет, поэтому и задался вопросом брак производителя ( часто ли случается) или прежний владелец мог что то напакостить при эксплуатации (перегрев и т.д). По срезу складывается ощущение что перекален этот участок коленвала и трещина присутствовала ( но это ощущение) . Корректный ремонт только заменной коленвала но цена что в России что в китае примерно треть двигателя( 30000- 40000) да и непонятно что придет за коленвал(((.поэтому приняли решение разобрать ,расточить переднюю щеку,посадка с помощью азота, и обработка, сборка коленвала и двигателя. Мотор завелся нормально но удалось поездить не долго была необходимость продать лодку мотор стоит.
Добрый вечер. Игорь не знаю нормально такой расход топлива на джонсон 30 Ока 4 у меня составляет около 12 литров при загрузке в 300 кг. Скорость при этом по 41 против 37. Винт 10 /13.
Все моторы одинаковой кубатуры и мощности будут расходовать примерно одинаково. Дефлекторные чуть поболее. Большее влияние ,, на воде,, окажут винты,сопротивление редуктора , режим и еще много факторов.
здравствуйте! 4,7 катер потянет пластиковый с 4 человеками и для такого катера хватит мотора 3,5 для троллинга? где ваша мастерская находится? надо записываться заранее?
Резюмирую вышесказанное, считаю, что Вы просто вводите людей в заблуждение, зная то, что найдется мало желающих купить 30 сильного китайца по цене -20 тыс. руб. от того же Тохатсу или Меркурия на дистанции. Соответственно и опровергнуть Ваше видео по расходу топлива будет практически некому. Ведь в основном китайцев берут до 9,9 сил т.к. большая мощность уже не так выгодна. При покупке китайца 9,9 стоимость меньше примерно на 30 тыс. руб. Здесь выгода при покупке более очевидна. При этом не скрою, что сам планирую взять китайца 9,9 на лодку ПВХ.
Денис Петров спасибо за резюмирование. Однако о недоверии - когда указываю на тот факт, что к примеру мотор 9.9 на обкатке потребляет всего бак 24 л топлива, находится куча резюмирующих, которые укатывают два, а порой и три бака. Когда реально показываю мотор 9.9 на Днепре и скорость 36 км, многие резюмируют о подлоге, ибо у них и 20 км за радость. Остаётся только мне толкать комплект на воде или тянуть его вручную. Отсюда резюмирую сам - ваше резюме вызвано личным недоверием и поисками мнимой выгоды. Мне всё равно кто и что выбирает, я показываю что есть и как есть. Фактически на транце Днепра перепробовал кучу моторов от 3.5 сил до 50 сил. И как работает техника, как идёт комплект знаю не по форумному трёпу из пустого в порожнее. За факт недоверия, я могу понять, это нормально. В остальном не напрягайте лёгкие и клавиатуру, да бы не возникало негативного восприятия и плохих букв в ответ. Хотите что-то показать - берём всё на воду, снимаем, рассказываем, показываем. За сим пожелаю хорошего настроения.
@@ГусарИгорьДобровольский извиняюсь конечно, а вы бы могли узнать, как поживает мотор, бы ли какие-то проблемы с ним за это время. Заранее спасибо. Было бы очень интересно многи узнать его состояние.
Хорошая обкатка мотора, больше 5000об,мин это где так пишут обкатывать мотор. Максимум 1-2мин на полном ходу каждые 10мин, после 3х часов обкати как я понимаю.
Здравствуйте, чтобы ответить на ваш вопрос, надо видеть мотор, проверить настройки. Возможно для вашего комплекта с загрузкой винта 11 много, но это то же надо проверить.
Были недавно покатушки у меня лодка флагман 380 и мотор гольфстрим 9.9, у моего знакомого лодка паельная 360 мотор юмаха 15 загрузка по 2 человека примерно одинакового веса, получается старт он мне уступает но потом он стремительно уходит в отрыв почему так происходит? Зажигание настраивал стробоскопом мотор работает хорошо.
@@lizakolomeec3847 проблема только в одной детале - CDI. Китайский блок не соответствует параметрам японского, это факт. Как показывает осциллограф... хотя это долго расписывать.
Расход повышеный у чудиков, с неправильным подбором винта. Как правило с малым шагом. У самого расход был конский на яме 9.9 с родным винтом 9го шага, мотор крутился за 6 000. При 12 м шаге, максим обороты 5200-5300, расход пости в двое. Ну на 35 % точно. Как то общался с людьми, многие не парятся, купили, поставили и едут, у них даж тахометра нет
Тут же все можно достаточно просто все посчитать, если Игорь допустим шел на 12 винте с оборотами не менее 5000 то скорость у него должны быть 42км (в идеальных услових 45) то за шесть часов он должен был пройти как минимум 240 км, причем учитываем что бенз в баке остался:)))) Четырех тактник больше ест. Люди выше пишут реальный расход трицатки - 80 км на одном баке, вот этим цифрам надо верить
Иван Шиляев, бак стандартный 24л. Судя из показателей Игоря, то у него получилось 6 часов хода на полном ходу и еще бенз остался, из этого следует что хайди 2Т 30 л.с. ест меньше чем 30 л.с. (4Т) :):):):) а вообще принято считать что на 2Т двигателях при средней загрузки лодки расход высчитывается 0,35 л * л.с. Достаточно достоверная формула, тогда для 30л.с. * 0,35=10,5 литров в час, что полностью соответствует действительности
Я ямаху 9.9 2т делал обкатку по книжке, с тахометром и родным 9винтом не превышая 5000об, мин. Бака 24литра хватило на 9часов обкатки. Ваша 30ка как ямаха 9.9 кушает, пойду продавать свой мотор и брать китайца 30.
Обкатку 9.9 делал на родном винте 9 шага, бака хватило, бензина осталось литра два. Есть кто обкатку делает на двух баках с теми же параметрами. Что брать?
Добрый вечер Игорь! Пройдите 80 км по каналу со скоростью 40 км/ч. Из них поровну по- и против течения. Должно как раз хватить одного 25-литрового бака. И это будет среднестатистический расход тридцатки. То есть примерно 12 л/ч. А то, что Вы израсходовали определенное количество бензина за 6 часов - это не показатель. Мне тоже при троллинге на 30-м Мерке 25 литров бензина хватает на несколько выходных. А при поездке от Астрахани до раскатов Каспия (110 км+110 км) уходит около 65 литров бензина за 6 часов со средней скоростью 40 км/ч. Это 11 л/ч или 30 л/100 км. При этом можно разогнать лодку до 45 км/ч по течению с объемом топлива 80 л и пассажиром. Лодка пластик 410 см.
все верно кушает как 30 вихрь и так же ямаха 30 кушаетпросто многие недалекие пишут и говорят мол если фирма значит и кушать должна в 2 раза меньше чем вихрь )
@@РафаэльСамитов-ц5ш физику не обмануть все остальное вера, а она у каждого своя))
6ч и 24л не закончились на полных оборотах? Расход менее 4л/ч???
Или я что-то не понял, или лыжи не едут))))
По расходу, если это полноценная тридцадка,, то жрать будет не менее 11 литров, в полную тапку, а если ходить в пол газа или на одну треть, то и три литра в час может получиться.
Специально для Дмитрия Баранова и таких же, было озвучено - минимум 5000 оборотов. Если это пол газа, то комплект реальная ракета. Интересно будет посмотреть все 6 часов хода? Специально для тебя выложу. Ставлю камеру на постоянную съёмку, помещается 7 часов в HD качестве.
Игорь, спорить не буду. Просто у меня такая же Ямаха 30, в ТТХ к мотору указано максимальный расход 11,5 Л/Ч. Я мотор использую только в одном режиме- ручка до упора, бака 24 литра хватает максимум на 3 часа с перекурами. Может конечно китайцы знают какой то секрет, но я сомневаюсь чтоб копия была лучше оригинала.
Если засечь реальное время сколько мотор работал на всю гашетку, то часы будут совсем другие, не те что показывает счетчик
Дмитрий Баранов Знают конечно! Сколько скажут столько и напишут) Попросил написать 3 литра, вот видимо написали 3 в час. А Вася верит.......
как у вихря 30 у него тоже расход 12 литров в час
@@РафаэльСамитов-ц5ш Чудес не бывает, исправный двухтактные моторы едят примерно одинаково
добрый день,обкатываю парсун 30 2т на казанке 5м2,за 6 часов истратил меньше 45литров бензина,максимальные обороты даю по инструкции,как то так,моё мнение,что всетаки кушает меньше вихря
Спасибо вам!На днях куплю Хайди 30 с дистанцией!
Кстати,имел волжанку 510 и новый Сузуки 140!Расход был 35-38 в час!А тут 10 просто смех!
По поводу "китайского зажигания"...
Свой Hidea 18(20) обкатывал с родными (китайскими) настройками. Всё устраивало. Зимой решил настроить зажигание по Вашему, Игорь, видео. Весной вышел на воду - не узнал мотор. При наборе оборотов появились перебои, скорость была 45, стала 36 максимум и т.д. Жрать, кстати, тоже стал больше.
Вернул к заводским настройкам (хорошо, не успел забыть как было) - вернулись все показатели. Подрегулировав тяги, получил в пределе 46,5 км/ч, но при этом обороты под 7000 (кратковременно) - винт слишком лёгкий.
Поймите правильно, не ставлю под сомнение Ваши методики, многое использую, считаю, дело в не совсем корректно нанесённых метках.
Это всё к тому, что заводские настройки Хайди - не всегда г... Скорее наоборот.
Спасибо за информацию, могу подтвердить, порой на родном зажигании лучше работает, чем в настройках. Но это каждый мотор смотреть приходится.
Мне на первом ТО Хайди 9.9 про (20) настроили, потом по видео сами проверял настройки.. В итоге, продаю мотор, так как идет как 15-ка.. Жаль, уже заказал 30-ку, думал, что за зиму лодка набрала влаги, тяжелый АКБ, запас топлива и надо менять мотор. А надо просто настроить, только не ясно, как было с завода, но по словам мастера сильно отличалось от настроек по Гусару.
Как то странно! 13-й винт по идеи должен быть скоростным!!! А тут с точностью наоборот!!! Не совсем понятно почему!
Анатолий, возьму казанку с булями и можно 15-16 шаг ставить. Что это показывает?
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь скажите пожалуйста а можно на неё наклейки наклеить 9,9
@@pioner13 можно наклеить что угодно.
Расход как в сказке. У знакомого такой же мотор и расход реально в районе 11 л/ч при загруженной лодке, приблизительно 400 кг. У самого мотор 40 л.с. (2 такта, 2 целиндра) расход в районе 15 л.ч., хотя сам я привык считать расход ни в литрах час, а пройденном расстоянии (на 100км уходит примерно 36л). Но надо понимать что более мощные моторы берут для комфортной езды при хорошей загрузки лодки.
Спасибо. Считаем мою сказку: Днепр 200, я 100, АКБ 16 кг, два бака по 24 литра примерно 50 кг округлил, мотор 53 кг, шмурдяк около 20 кг... Попадаю в категории тем кому за 400?
я вес лодки и вес мотора не считаю (140 литров бензина + АКБ (18кг)+якорь 11кг+ 2 пассажира (180кг) + вещи и провизия на 4-и дня) а если добавить вес лодки и мотора то получится еще + 270 кг (лодка 200 и мотор 73). Если есть данные то сколько км прошли на одном баке
Остатки бензина можно вычислить путем взвешивания. Когда-то сам занимался.
Расход сильно зависит не только от винта, но и от лодки. Надувнухи в проигрыше!
Какой винт скоростной или грузовой зависит от ПЧ мотора и размеров, обводов лодки.
Спасибо, да же взвешивать не имеет смысла, топливо остаётся, пробег известен.
10л/ч ))) Вихри так всегда жрали , за исключением 20 , он при настройке и доработках экономил 1-1,5л , но проигрывал по скорости .
Добрый день ждём видео ТО, у вас интересные видео и всё главное по существу . Удачи в водомоторном деле и новых побед !
Здравствуйте, спасибо
Не раз просмотрел ..... Но так и не понял ? У меня 20 за 4 часа обкатки бак пустой и ПВХ полегче металлической . крутил как по книге оснавном 4000 максимум 4300 /у нас всегда волны ,зеркало никогда не бывает/ Вам Лайк ! Для меня загадка......
Спасибо, с загадкой буду разбираться уже в следующем сезоне. Самому интересно стало, но что показал, так и есть.
А у меня ТОХА 9.8- но за видео лайк👍в карму.Игорь СПАСИБО за обзоры!!!!
Игорь 👍 . Я настроил зажигание на 9,9 по Ямаховскому , работать намного лучше стал ,обороты набирает быстрее , только холостые пляшут , от 750 до 1100 , минут 5 поработает ровно , потом ХХ начинает плясать , потом опять ровно начинает работать , стробоскопом проверял ,все норм .
Роман, сделайте -32 и +5(+4,+3...) по факту, плавать хх перестанет.
Здравствуйте !!! Скажите пожалуйста решение стопора на подшипниках при замене на другой .С уважением Игорь
Здравствуйте Игорь. При замене подшипников, они уже со стопорами продаются.
Игорь, +за видео. По винтам: на моей 40ке(Хайди) родной винт 13ый, специально отправлял человеку занимающемуся винтами, так вот шаг не соответствует заявленному. Пришлось маленько "подрехтовать."
Спасибо, пока до проверки винтов не добрался.
Лодка Крым .с двумя пасажирами .На 30 ке на 11 винте при полном газе перекрут идет.Мотор орет и не разгоняеться!
Dima впору на 13 шаг обратить внимание.
@@ГусарИгорьДобровольский я тоже о этом и думаю.Этот сезон докатаю.А на следующий возьму 13 винт.
От меня первый👍
Спасибо Сергей
Игарь здраствуйте, скажите какое масло льёте для 2-х тактных. За ранее спасибо.
Виктор здравствуйте. На данном бренде использую масла Hidea, как 2т, так и 4т. В зависимости от мотора. Масло в редукторе то же Hidea. Также раньше использовал масла Равенол, ничего не скажу плохо ни за то, ни за это.
А кто заминусил то. Нормальное видео. Ещё бы звук урчания на скорости послушать. Везёт, что пойти прогулятся можно, а у нас ветерок лёгкий 25 узлов с порывами до 45. (((
Минусят, значит не понравилось. Звук можно в предыдущих видео по Ладоге послушать. Пей чай, береги спину, штиль будет)))
Обязательно. Скоро в тёплые края. Вот там штилем и наслажусь. )))
Почему не говорят 2 или 4 тактный двигатель?
Jurii Po смотрите с начала видео по мотору Hidea 30. Будет 30 EFI вопросы не возникнут? Не надо будет уточнять какой мотор?)))
Неохота сейчас возиться с правами, регистрацией и т.д., да и на риб нету свободных.
Поэтому 320куб хидея 9.9 пока мой вариант, из максимально возможных.
А так да, понимаю(бывал на люминьке и пластике, на море, от 50л.с.), что вся жизнь начинается от 30ти))))
Думаю права будут не лишними.
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь, а ваш мотор, всёж 250 куб, или 320?
@@dobryileshiy1657 500 у него)
Доброе утро Игорь! купил себе хайди 40 фес на дистанции, но не могу понять что за 3 провода выходят из машинки, потому что жгут с конектором вставляется в конектор движка, а эти 3 зачем? может тахометр? в мануале ни чего не нашел
Заранее благодарю
здраствуйте !на таком моторе обломило носик коленвала под маховик что может быть брак или эксплуатация?
Здравствуйте. Не смогу вам корректно ответить, не видя срез слома. Обратитесь с этой проблемой в сервисный центр по месту приобретения мотора, с действующей гарантией с момента покупки. Очень мизерно редкое явление для мотора 30 сил любого бренда. И если не затруднит, дайте знать как решили проблему.
@@ГусарИгорьДобровольский мотор брали с рук гарантии нет, поэтому и задался вопросом брак производителя ( часто ли случается) или прежний владелец мог что то напакостить при эксплуатации (перегрев и т.д). По срезу складывается ощущение что перекален этот участок коленвала и трещина присутствовала ( но это ощущение) . Корректный ремонт только заменной коленвала но цена что в России что в китае примерно треть двигателя( 30000- 40000) да и непонятно что придет за коленвал(((.поэтому приняли решение разобрать ,расточить переднюю щеку,посадка с помощью азота, и обработка, сборка коленвала и двигателя. Мотор завелся нормально но удалось поездить не долго была необходимость продать лодку мотор стоит.
Хайди 30 л/с водомет, проехал на обкатке 5 часов 40 минут, 30 литров бензина сам в шоке!
дааа поучительный вилос .
Спасибо
Добрый вечер. Игорь не знаю нормально такой расход топлива на джонсон 30 Ока 4 у меня составляет около 12 литров при загрузке в 300 кг. Скорость при этом по 41 против 37. Винт 10 /13.
Все моторы одинаковой кубатуры и мощности будут расходовать примерно одинаково. Дефлекторные чуть поболее. Большее влияние ,, на воде,, окажут винты,сопротивление редуктора , режим и еще много факторов.
Здравствуйте, подскажите, у Хайди и Сузуки винты одинаковые? Посадка, шлиц... 10-20л.с.
нет
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо, а с кем сузучьи одинаковы?
@@ГусарИгорьДобровольский PS. Просто в нашёй местности для сузуки ничего нет...
@@ЮрийКозлов-и7я Ямаха = Хонда. Меркури = Тохатсу. Сузуки... это Сузуки в указанной мощности.
@@ГусарИгорьДобровольский а Джонсон?
здравствуйте! 4,7 катер потянет пластиковый с 4 человеками и для такого катера хватит мотора 3,5 для троллинга? где ваша мастерская находится? надо записываться заранее?
Как вы там говорите семь футов)))))
Так и говорю: семь футов под килем, НХНЧ.
@@ГусарИгорьДобровольский во во именно так и вам того же
Чеку на руку...Лады???!!!
прям не Хайди а эвинруд е-тек какой то....
Не совсем понял почему на 11 винте скорость больше чем на 13 ?
Потому что не раскручивает 13 винт до номинальных оборотов, тяжело мотору ,так как лодка тяжёлая.
А в прошлом видео где втроем 50 шли при 5900 оборотов какого шага винт был?
Игорь, вы приобрели себе 30 ?
Саша пока нет, хочу в полном фарше - д/у, электропуск, трим...
Живет мечта. Удачи Вам.☺
👍👍👍
Спасибо
Хорошо
Кепочку хочу хайди
Резюмирую вышесказанное, считаю, что Вы просто вводите людей в заблуждение, зная то, что найдется мало желающих купить 30 сильного китайца по цене -20 тыс. руб. от того же Тохатсу или Меркурия на дистанции. Соответственно и опровергнуть Ваше видео по расходу топлива будет практически некому. Ведь в основном китайцев берут до 9,9 сил т.к. большая мощность уже не так выгодна. При покупке китайца 9,9 стоимость меньше примерно на 30 тыс. руб. Здесь выгода при покупке более очевидна. При этом не скрою, что сам планирую взять китайца 9,9 на лодку ПВХ.
Денис Петров спасибо за резюмирование. Однако о недоверии - когда указываю на тот факт, что к примеру мотор 9.9 на обкатке потребляет всего бак 24 л топлива, находится куча резюмирующих, которые укатывают два, а порой и три бака. Когда реально показываю мотор 9.9 на Днепре и скорость 36 км, многие резюмируют о подлоге, ибо у них и 20 км за радость. Остаётся только мне толкать комплект на воде или тянуть его вручную. Отсюда резюмирую сам - ваше резюме вызвано личным недоверием и поисками мнимой выгоды. Мне всё равно кто и что выбирает, я показываю что есть и как есть. Фактически на транце Днепра перепробовал кучу моторов от 3.5 сил до 50 сил. И как работает техника, как идёт комплект знаю не по форумному трёпу из пустого в порожнее. За факт недоверия, я могу понять, это нормально. В остальном не напрягайте лёгкие и клавиатуру, да бы не возникало негативного восприятия и плохих букв в ответ. Хотите что-то показать - берём всё на воду, снимаем, рассказываем, показываем. За сим пожелаю хорошего настроения.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо. И Вам хорошего настроения. К сожалению не могу присутствовать в Вашем регионе. Поэтому останемся при своих мнениях.
@@DA_1978 спасибо, договорились.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, как поживает мотор? Стоит ли его покупать? Заранее спасибо. Я думаю о покупке такого же мотора.
Здравствуйте, надеюсь гоняет кто-то.
@@ГусарИгорьДобровольский извиняюсь конечно, а вы бы могли узнать, как поживает мотор, бы ли какие-то проблемы с ним за это время. Заранее спасибо. Было бы очень интересно многи узнать его состояние.
@@Pavel_Yuryevich. это очень сложный вопрос, помню что мотор уехал куда-то в Сибирь
Хорошая обкатка мотора, больше 5000об,мин это где так пишут обкатывать мотор. Максимум 1-2мин на полном ходу каждые 10мин, после 3х часов обкати как я понимаю.
Обкатывайте по инструкции, то что делаю я, не каждый себе позволит.
@@ГусарИгорьДобровольский я с вами полностью согласен, смотрю ваш канал и все нравится, просто стало мотор жалко на обкатке так наваливать.
@@33rus32 спасибо что смотрите. К моему сожалению не все свои тесты могу выложить на общий доступ.
Здравствуйте подскажите каким образом задушен гольфстрим 9.9? Винт стоит 11 с магазина.
Здравствуйте, чтобы ответить на ваш вопрос, надо видеть мотор, проверить настройки. Возможно для вашего комплекта с загрузкой винта 11 много, но это то же надо проверить.
Были недавно покатушки у меня лодка флагман 380 и мотор гольфстрим 9.9, у моего знакомого лодка паельная 360 мотор юмаха 15 загрузка по 2 человека примерно одинакового веса, получается старт он мне уступает но потом он стремительно уходит в отрыв почему так происходит? Зажигание настраивал стробоскопом мотор работает хорошо.
@@lizakolomeec3847 проблема только в одной детале - CDI. Китайский блок не соответствует параметрам японского, это факт. Как показывает осциллограф... хотя это долго расписывать.
Сколько стоит хайди 9.9 про??
На официальном сайте 89700
@@ГусарИгорьДобровольскийэх...были времена😊
Расход повышеный у чудиков, с неправильным подбором винта. Как правило с малым шагом. У самого расход был конский на яме 9.9 с родным винтом 9го шага, мотор крутился за 6 000.
При 12 м шаге, максим обороты 5200-5300, расход пости в двое. Ну на 35 % точно. Как то общался с людьми, многие не парятся, купили, поставили и едут, у них даж тахометра нет
Иван, я из тех кто парится подбирая винты. Ибо сел и поехал, потом у меня в ремонтах стоят. А там я да же на этикетки не смотрю, всё подряд...
@@ГусарИгорьДобровольский ну так а я про что
Тут же все можно достаточно просто все посчитать, если Игорь допустим шел на 12 винте с оборотами не менее 5000 то скорость у него должны быть 42км (в идеальных услових 45) то за шесть часов он должен был пройти как минимум 240 км, причем учитываем что бенз в баке остался:)))) Четырех тактник больше ест. Люди выше пишут реальный расход трицатки - 80 км на одном баке, вот этим цифрам надо верить
@@Виталий-ш2ш1ц все возможно, ток сколькилитровый бак 🙂. Чет я не понят, почему 4т ест больше 2т, может наоборот?
Иван Шиляев, бак стандартный 24л. Судя из показателей Игоря, то у него получилось 6 часов хода на полном ходу и еще бенз остался, из этого следует что хайди 2Т 30 л.с. ест меньше чем 30 л.с. (4Т) :):):):) а вообще принято считать что на 2Т двигателях при средней загрузки лодки расход высчитывается 0,35 л * л.с. Достаточно достоверная формула, тогда для 30л.с. * 0,35=10,5 литров в час, что полностью соответствует действительности
Я ямаху 9.9 2т делал обкатку по книжке, с тахометром и родным 9винтом не превышая 5000об, мин. Бака 24литра хватило на 9часов обкатки. Ваша 30ка как ямаха 9.9 кушает, пойду продавать свой мотор и брать китайца 30.
Обкатку 9.9 делал на родном винте 9 шага, бака хватило, бензина осталось литра два. Есть кто обкатку делает на двух баках с теми же параметрами. Что брать?
@@ГусарИгорьДобровольский вот вы сами говорите 9.9 обкатывали бака хватило, а тут 30ка и такой же расход, почему как так то???