Honda Silver Wing 600. Маленькое т.о.
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2020
- Ремонт и т.о. скутеров и мотоциклов.
Настройка вариатора.
Подбор скутеров и мотоциклов.
Выезд на осмотр, так же можем дать
совет, что выбрать.
Владимир 89263152612
Герман 89266648340
Город Москва.
....................................
Так же, любые работы по водоочистке.
От домашних до промышленных фильтров.
....................................
вк public101763905 
Авто/Мото
Динамика огонь,как на мото теперь.владелец рад? поменяйте ему подшипники в рулевой а то не ровен час до ДТП.
Эх блин так мечтал купить себе сима 400 в начале марта и приехать сразу к вам на ТО, как говорится живу напротив солнышко, но увы с категорией «А» так и не получилось сделать, очень конский ценик зарядили, а теперь ещё это каронавирус. Вот теперь только и остаётся смотреть как другие катаются!!!😔✌️👍
I love you honda silverwing 600 يعطيكن العافي
Классное видео 👍
Урааа. Продал свой Бургман. Купил Сильвер 600 абс 06 г безпробежный по РФ. Вот теперь я доволен. Сильвер 💪. Теперь снова пересматриваю ваши видосы с новым интересом😄
👍
а бургман тоже 600 был? чем сильвер интересней?
357тыс.км прошёл силвер? Лайк
А вот ты и не прав....А если лежит на диване. Это наверное самый правильный диванный эксперт)))
А вообще, чему ты учишь?
Так бы, ехал на симе, раз и подшипник засвистел, а я уже промыл и поменял смазку.
Не знаю почему, но колодки сцепления ходили с усилием.
А Герман показывае, смазывайте рукоятки. Снял свои, а там грязи и мусора и это на почти новом.
Так что. Ещё Больше Новых видосов. Для тех, кто в теме, можно и не особо монтировать.
А дизов всегда накидают...например, лить нужно было святое масло, а ты. И.Т.Д.
У меня пробег уже 87000 и мои 120кг веса, везёт все ещё 180км/ч. правда проверял один раз. И я вам скажу как ездок уже 3 сезона выше 130км/ч шум от ветра такой что быстрее не хочется.
Привет..Ребят сам Катаюсь на Чесотке..Насчёт поворотников..у меня тоже туго вкл..разобрал пульт..там смазка высохла..промыл смазал..теперь ходит плавно легко..
Спасибо👍
У гтс 300 задней подвески нет вообще... А так, как городсокой вариант гтс норм.
скоро в Москву =) наберу по делу =)
Спасибо за видео! А где можно ознакомиться с прайсом на работы? Сильвер 600 профилактика вариатора, замена антифриза, замена тормозной жижи......
А зачем втулку то на варике укорачивал...? Стандартный ведь ремень ставили...
Не обращайте внимания на тех, кто "к вам не поедет", я к вам обязательно приеду, как карантин кончится - попрошу поменять подшипник рулевой и резину на Симе 400м. И много ещё кто приедет )
Кнопка T-Mode в данном тесте работает?
اتمنا شرح كيفية استخدام السكنر لهوندا سلفروينج600 (Good nieht.)
Ремень надеваю как итальянец см. с 3м30с. SWCI - Come montare la cinghia di trasmissione
Здравствуйте, подскажите что выгоднее купить сильвер 400, 600 или сим 400, или 600. для москвы дом работа
Думаю сильвер 400. А так расходники на сильвер 600 дешевле даже чем на сим 400
Ээх, отдал бы я вам свой Т-макс третий. Оттюнинговать чтоб его чуток. Та далеко ехать к вам из Днепра.(( 👍🤘🤛
Так вроде на спорт решил вернутся?))
@@cooperativesun так-то оно так. Но всё равно Т-макс по душе. Было б денежек побольше, не продавал бы его ни за что. Был бы и джиксер, и Т-макс. 😫
Присматриваюсь к скутеру сейчас сильверу. Спросить особо не у кого. Как он по обслуге? Цена, сложность. Стоит ли смотреть варианты начала 2000.
Максимально без пробега с абс.
оптимально по "цена/качество" из японцев. запчастей вагон, весь давно изучен. минусы - стрёмный дизайн (до 2009 года) и один передний диск. остальное можно поправить :) давно на них езжу, у меня были и бургманы-400 и 650 (3 штуки) и тмакс-3 был, в итоге сейчас сильвер-400, менять ни на что не хочу, да в эту цену менять его и не на что. что интересует - спрашивай.
maxypepper Так какой по вашему мнению лучший или оптимальный вариант?
@@user-hs1pd2ir6k катаясь на бурге-650 (а это роскошный диван для жопы) как и на БМВ 650, надо, чтобы всегда была свободная сотка тысяч на сервис. если такие бабки - не вопрос, то бургман и бмв - вполне себе мапеды. если же ты реально хочешь сэкономить, денег лишних нет и не предвидятся - не нужно брать эти скутеры с пробегом на последнее бабло, ты не потянешь даже качественное ТО на них, я уж молчу про внезапную эвакуацию и переборку CVT на бурге, где после пробега в 50.000 км залететь на 100.000 руб более, чем реально. тмаксы, начиная с 4-го поколения имеют нехилую проблему с ржавением валов (кривой конструктив ремня, который ямаха так и не допилила) и это тоже весьма затратный и попадательный ремонт. оптимальным мне кажется или т-макс-3 (там цепь приводная в масляной ванне), или сильвер 600 или 400, с абс. если взять неушатанный вариант со специалистом, знающим, куда смотреть, и далее делать регулярное ТО по регламенту, эти аппараты будут радовать и не парить мозги. понятно, что ломается любая техника, но сильверы в этом плане особенно неприхотливы и дешевы, в сравнении с конкурентами. сильвер-400 вполне резво набирает 120 кмч, максималка в районе 145 (но он уже бензина жрет нехило в таком режиме) - лично я быстрее не езжу, мне хватает.
Зайди в группу в контакте или на форум все вопросы разжеваны.
Слышу ГТС и джоймакс. Объясните в чем разница. Знаю что в ГТС проблема с шестерёнкой в редукторе. На джоймаксе такая же ситуаци или сим решил эту проблему. Что из них оптимальнее на ваш взгляд.
Гтс и джоймакс разные. Джоймакс дороже, но предпочтительнее
Кооператив Солнышко /cooperative sun у вас на одном из видео сейчас смотрел, на ремонте джоймакс, а на нем написано ГТС
@@alexkit6763 Рестайл гтс, который 2013 года давайте будем считать джоймаксом.
Я что то не пойму почему у вас лампа вариатора светиться постоянно, это же вроде как указывает на проблему вариатора. ???
Это не напоминалка о замене ремня по пробегу?
@@KooperativSolnishko именно она.
Чем больше смотрю вас,тем больше сомнений что брать.Сильвер 600 или бургман 400?Дилемма...
Сильвер 600
Хотел узнать почему...
@@user-ui8hg8ev5d пакачану да пакапусте.. Бери говорю..
Не уютно было смотреть на работу из под Владимира)))) Имею ввиду "удачное" размещение камеры... Если б ноги не было видно конечно, то неприятного ощущения не было бы)))
Просто некуда было поставить. А работать с камерой на голове? Попробуйте☝️
Ракурс конечно огонь🤣
Повреждение на переднем крыле, от транспортировки, от веревки.
Диск тормозной закручивается крест на крест и никак по другому, и долбить его до усрачки ударной отвёрткой никакого смысла нет, вы же наносите стоп резьбу.
А на сколько, была укорочена, втулка, Вариатор. Спасибо
Всё индивидуально
У матвеева после тюненга T-MAX, расход 12 литров
cores 1 он и в стоке отсутствием аппетита не страдает 😂
А сколько жрет это чудо? Я читал про какие то дичайшие расходы по 8-9 литров, но это же хонда, что славится экономичными движками, как так то? И можно ли лить 92?
Лей 95. 92 не лей никогда. Жрет если наваливать примерно 7 литров на 100 км.
Так и есть, ролики 27,5 грамм. Если поливаю то 7 литров, еду спокойно поменьше
@@road9432 изначально Сильвер заточён под 92. 95 хорошего в РФ нет - одни присадки.. Уж лучше нормальный 92.
Зачем укорачивать втулку вариатора ведь ремень потом опустится ниже на торк драйвере! Или это не так страшно ?
Вариатор - это сплошные компромисы)
Иначе ремень даже новый не выйдет на максималку. Просадка ремня в вариаторе в низ ведёт к появлению свиста и пробуксовок. Т.к. плохо натягивает пружина.
Понял а я под пружину заднюю подложил подставку в 1мм разбирая её я удивился чего она такая мягкая! Подставку брал из сальника там металл 1мм ровно стачил и выпалил резину !
А где вы находитесь?
Южное Бутово
У ТМакса укорачивание втулки черевато финансовыми вливаниями 👍
Почему?
Кооператив Солнышко /cooperative sun Он там перевернут пауком наружу И втулка которая Центрует коленвал в крышке не прижимает его И в скором времени разбивается и срезает шлицы благо что у Ямахи коленвал дубовый у меня лежит два таких паука после такого туненха , Один Не проехал и 100 км другой правда прошел километров 700
@@user-hs1pd2ir6k хм. Надо глянуть. Укоротить утулку и продолжать упиваться своей правотой🤣🤣🤣🤣👍. Спасибо буду иметь ввиду. Просто ремень ская 650 так и не порвался за 300 км как пророчили, когда мы его обляпали руками , лили на него химию и тому подобное☝️
Лично моё мнение на ТМакса лучше всего сразу ставить вариатор Polini maksi hi-speed с 12 грузами Вариатор очень ресурсный у него даже стоит пружина на втулки вариатора которая постоянно подкидывает и переворачивает смазку и можно становится с симом Джурайд 👍
Ну там начинается другая проблема с заводским сцеплением начинается сильный перекрут заводские грузики идут 8,3 грамма их надо утяжелять чтобы не лезть сцепление как минимум на 2 г
А почему хозяин рулевую не сделал ? Не потянул с деньгами ?
Запчастей нету
@@cooperativesun Спасибо.
Нет. Подшипники заказывает. Хотя и мы могли.......
Хочу купить Максима 400, но боюсь что в маленьком городе не обслужу..
В каом городе?
Постоянно 66 лайк переделываю на 67)
Спасибо. Зайду тоже поставлю 👍
Дорожки под ролики пилите, и будет ваш ремень выходить без токарки куда нужно, не шучу. Перекрутил эту трансмиссию вдоль и поперёк
1.Куда будет выходить , если шкивы прижимаются друг к другу?
2. Как можно пропилить идентичную длинну дорожки, пришлите фото проделанной работы.
Дорожки пилил, но отказался от этой затеи.
Вредные советы)). Шкивы смыкаются и со стандартными дорожками.
@@cooperativesun в стандартном исполнении, ремню на внешний край очень далеко, вы же сами это не раз видели.
Дорожки пилил твердосплавной фрезой и пневмо машинкой, с той поры уж 20тысяч проехал, вариатор живеханек как и ролики, общий пробег почти 50 тыс, вариатор разберу для показать если очень нужно, езжу каждый день на нем.
Дайте координаты, с радостью по общаюсь, ребята вы толковые
@@KooperativSolnishko вредных советов я не даю, а лишь тем делюсь, что пробегом проверено, не в один десяток тысяч км
У меня ролики 18.3
Вова Вова..ай ай ай .как не профессионально затягиварь торк и сцепу гайковертом,а не динамиком...
Сильвер отличный маскик работал с ними. Есть плюсы и минусы. Больше конечно плюсов.
Какой смысл щеки вариатора брызгать обезжиривателем, а потом грязными перчатками его лапать. (хоть и сказал, что они только в пыли, но по виду так не скажешь). На подножке крутить двигатель на максимум - зачем. Почему все так в России делается на от...бись. Вроде платишь деньги не малые, а все как всегда. Единственный вывод, хочешь сделать хорошо - делай сам.
Делай сам , потом починят , там где ты наломал дров. Надо твоему работодателю сказать , что платит тебе слишком дохуа! Ты не достоин и копейки
А как проверить результат по настройке, не раскрутив двигатель на максимум? Необходимо проверить, куда выходит ремень на максимальных оборотах? Неужели не понятно?
ремень коротковат....
Мне кажется длинноват. Обратите внимание по лучше.
Ребята что-то вы дохлые оба если двоем не можете торк сжать. Элементарно в одного делается. Ну вы блин ремонтники-сказочники)))
Ну ка покажи))
Герман Арзянцев там всё просто: садишься на жопу, одной ногой в подножку, второй в колесо упераешся и тянешь торк, ремень сам залетает внутрь. Если кому-то будет понятнее это как тяга горизонтального блока в спортзале)
@@1775amino не, на практике покажи , видео )) теорию все и так знают)))
Кооператив -Солнышко специально снял видео для вас - Как надеть ремень на торкдрайвер ruclips.net/video/z8quW6VbMp8/видео.html
У меня 2002 год 600м3, пробег сейчас 51600. Мотик огонь, ухоженный... но там с самого начала маленький минус, при скоросте 30-50кмч руки поднятъ с руля, будет вибрироватъ, вобблйнг и ето никак не смогу убратъ.
поменял дваждый резину, меняли подшибники, новое масло в вилке... вибрация так и не пропала. Говорят, что ето у всех скутеров проблема, у кого нет нижнего траверса и центр тяжести немного сзаде
Это парусность скорее всего,скутер весь в пластике.
у меня 2001г sw400, брал 50 000, сейчас пробег 98 000, проблем нет, только расходники, вот думаю сколько до меня скрутили, нужно уже ГРМ менять, вариатор точил 1 раз, на ремне проехал 50+, вот думаю тоже уже пора заменить))) скутерпушка
Передок если разгружен, то воблинг вероятен. Клёса балансированы?
@@KooperativSolnishko Да, всё в шоколандере :)
Был Сильвер 2002 года,600сс,купил с пробегом 40000км...тоже был воблинг,поставил новую резину Пирелли диабло,отбалансировал колеса и вуаля...воблинг исчез напрочь.Считаю Сильвера самым надежным максиком.....
В таком гараже любой мот можно прокачать ! У максов АБС что ли стоит ? А нахрена маску АБС ?
Чтоб не падать при блокировке колёс)). Как у всех , ничем не отличается. С максика то падать не мягче на асфальт))
руль воблит)