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17:02 やっぱりタイヤは国産のほうが安心できますよねどんな車も接してるのはタイヤだけですし
めっちゃええ音。
おー、TAG Heuerもスポンサーなのかぁ、すごいなぁ……レグ………ん？
ウィンカー表示、いいですね！参考になりました！
待ってましたAD09と大井さんの動画！
ウィンカー表示、すごく分かりやすかったです！基礎的な質問ですみせんが、コーナー出口で譲るときのラインは後ろから速い車が来る→コーナーをインベタで立ち上がりウィンカーで譲る→車がいなくなったらアタックラインに戻るみたいな感じでいいんですかね？入り口で譲る場合は前のコーナーの立ち上がりから考えておかないと難しそうですね(急にラインを外すのは危なそう)新しいネオバ、ライフがどうなってるのか気になります
速いクルマにラインを譲る場合、コーナー立ち上がりの方が良いですね。
アイコンのラブちゃん可愛い
ロータリーサウンド❣️
09ネオバのトレッドウェアはいくつなのでしょうか。
スマホのラップタイマー、何というアプリなのでしょうか？お分かりの方がおられたら教えてください。
DigSpiceのアプリだと思います。
07ネオバ時代しか知らないけど、しっかり熱入った時は良いものの晩秋（スタッドレスに交換直前ぐらいの時期）の冷えた路面とかウェットはさっぱり食わなかったような記憶。これ見てる限りその当時の面影は未だにありそう。
実力が見えるのはもう少し経ってからですね。
久々の大井貴之が！！レッグＲＸ－８で鈴鹿に帰って来た！！待ってました！！ありがとうございます！！でも。。。ＤＲＹで走って欲しかったなぁ～～。。。。天気だけはどうしようもないけどね。。。。。
相変わらず良い音してんな～この8タイヤに関しては まだまだ物足りないなネオバ1択だった頃に返り咲いて欲しい
LEG SPORTのマークがタグホイヤーっぽいなと思いながら眺めてましたw
向かって右側のワッペンはユニクロっぽいですよねw
街乗りは国産タイヤが劣化遅くていいので安くなるとうれしい
Сколько Рыкс, кайф
乾いたイイ音してますねぇ
ネオバよりNAロータリーってやっぱりスゲー音ってのが印象に残っただけだった
Z3あたりと比べて欲しいです！
ネットだとAD09よりRE-71RSのが若干安いけど、これから下がるのかな❓特殊サイズの245\35R18の価格に期待❗️
LEGではAD09の方が遥かに安く販売しているようですよ。
ヨコハマさんはホビー扱いのタイヤを安く出せるとこと、出せないとこの差が激しいですからね…正直なところ、前型AD08Rでさえ軽サイズ同士で比較してもウチの原価ベースで、RE-71RS対比で約5000円／1本AD08Rの方が高い…ZⅢとなんて倍近い仕切差あるのに唖然としました。。。
やっぱDIREZZA Z3だけが頼りなのか。。。
@@ohisan さん、これまた軽サイズでの比較話なんですが、ウチの仕入れ原価でZⅢはアドレナリンRE004と同価格帯ですから、如何に『親切なダンロップさん』って感じですね〜ちなみに各社今月や3月・4月から値上がりがありますが、ダンロップさんは来月から（夏タイヤ／4月から冬タイヤも）値上がりなんで早めの購入をお薦めします！（笑）
シバタイヤさん含めてアジアンタイヤ特集をお願いしたいです！
F1で右京さんも最終コーナーでやっちゃってましたね💦
A052だともっとガンガン行けそうな感じですけど、ネオバは、ウェット苦手そう。価格の話も出たけどこの辺商品キャラクターの棲み分けでしょうかね、新型の発表が遅れたのも、この辺をどうするかで、ヨコハマタイヤも悩んだでしょうね。
投稿ありがとうございます。参考になります。熱を入れ始めてからかなり長い間走れていてタレに強いのかな…と思いました。路面が少し濡れてるからかも知れないですが、ストリートでも使いやすそうですね。
左右ロールバーΦ＆」仕上げがちがう？ シフトノブがブレていない
単純に助手席側はパッド巻いてないだけかと
08Rがイマイチだったのでこれは期待‼︎
サーキットを走るのもストリートラジアルに求められる性能なのか❓
スポーツラジアルはサーキット性能も意識して開発されています。
めっちゃボディヨレてる！Aピラーにガセット溶接したらすごい剛性あがりそう
こんな濡れているのかいないのか分からない道でも、こんなに危なそうなんだから、自分にはムリだ。サーキットなんて走る気になれない。・・というような仕上がり動画だと思います（ディスってない。雰囲気察しないだけ）。けど大丈夫。FFならもっともっとカンタンです！（＾＾）
特にハイスピードな国際コースの場合は、雨だったら走らないことをオススメします。しかし、楽しみに申し込んで、会社の休みを取って、クルマを整備して・・・走らないという選択はなかなか出来ませんよね。FFの方が動きがシンプルで簡単とも言えますが・・・
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
17:02 やっぱりタイヤは国産のほうが安心できますよね
どんな車も接してるのはタイヤだけですし
めっちゃええ音。
おー、TAG Heuerもスポンサーなのかぁ、すごいなぁ……レグ………ん？
ウィンカー表示、いいですね！
参考になりました！
待ってましたAD09と大井さんの動画！
ウィンカー表示、すごく分かりやすかったです！
基礎的な質問ですみせんが、コーナー出口で譲るときのラインは
後ろから速い車が来る→コーナーをインベタで立ち上がりウィンカーで譲る→車がいなくなったらアタックラインに戻る
みたいな感じでいいんですかね？
入り口で譲る場合は前のコーナーの立ち上がりから考えておかないと難しそうですね(急にラインを外すのは危なそう)
新しいネオバ、ライフがどうなってるのか気になります
速いクルマにラインを譲る場合、コーナー立ち上がりの方が良いですね。
アイコンのラブちゃん可愛い
ロータリーサウンド❣️
09ネオバのトレッドウェアはいくつなのでしょうか。
スマホのラップタイマー、何というアプリなのでしょうか？お分かりの方がおられたら教えてください。
DigSpiceのアプリだと思います。
07ネオバ時代しか知らないけど、しっかり熱入った時は良いものの晩秋（スタッドレスに交換直前ぐらいの時期）の冷えた路面とかウェットはさっぱり食わなかったような記憶。
これ見てる限りその当時の面影は未だにありそう。
実力が見えるのはもう少し経ってからですね。
久々の大井貴之が！！レッグＲＸ－８で鈴鹿に帰って来た！！
待ってました！！ありがとうございます！！
でも。。。ＤＲＹで走って欲しかったなぁ～～。。。。
天気だけはどうしようもないけどね。。。。。
相変わらず良い音してんな～この8
タイヤに関しては まだまだ物足りないな
ネオバ1択だった頃に返り咲いて欲しい
LEG SPORTのマークがタグホイヤーっぽいなと思いながら眺めてましたw
向かって右側のワッペンはユニクロっぽいですよねw
街乗りは国産タイヤが劣化遅くていいので安くなるとうれしい
Сколько Рыкс, кайф
乾いたイイ音してますねぇ
ネオバよりNAロータリーってやっぱりスゲー音ってのが印象に残っただけだった
Z3あたりと比べて欲しいです！
ネットだとAD09よりRE-71RSのが若干安いけど、これから下がるのかな❓
特殊サイズの245\35R18の価格に期待❗️
LEGではAD09の方が遥かに安く販売しているようですよ。
ヨコハマさんはホビー扱いのタイヤを安く出せるとこと、出せないとこの差が激しいですからね…
正直なところ、前型AD08Rでさえ軽サイズ同士で比較してもウチの原価ベースで、RE-71RS対比で約5000円／1本AD08Rの方が高い…
ZⅢとなんて倍近い仕切差あるのに唖然としました。。。
やっぱDIREZZA Z3だけが頼りなのか。。。
@@ohisan さん、これまた軽サイズでの比較話なんですが、ウチの仕入れ原価でZⅢはアドレナリンRE004と同価格帯ですから、如何に『親切なダンロップさん』って感じですね〜
ちなみに各社今月や3月・4月から値上がりがありますが、ダンロップさんは来月から（夏タイヤ／4月から冬タイヤも）値上がりなんで早めの購入をお薦めします！（笑）
シバタイヤさん含めてアジアンタイヤ特集をお願いしたいです！
F1で右京さんも最終コーナーでやっちゃってましたね💦
A052だともっとガンガン行けそうな感じですけど、ネオバは、ウェット苦手そう。価格の話も出たけどこの辺商品キャラクターの棲み分けでしょうかね、新型の発表が遅れたのも、この辺をどうするかで、ヨコハマタイヤも悩んだでしょうね。
投稿ありがとうございます。参考になります。熱を入れ始めてからかなり長い間走れていてタレに強いのかな…と思いました。路面が少し濡れてるからかも知れないですが、ストリートでも使いやすそうですね。
左右ロールバーΦ＆」仕上げがちがう？ シフトノブがブレていない
単純に助手席側はパッド巻いてないだけかと
08Rがイマイチだったのでこれは期待‼︎
サーキットを走るのもストリートラジアルに求められる性能なのか❓
スポーツラジアルはサーキット性能も意識して開発されています。
めっちゃボディヨレてる！
Aピラーにガセット溶接したらすごい剛性あがりそう
こんな濡れているのかいないのか分からない道でも、こんなに危なそうなんだから、自分にはムリだ。サーキットなんて走る気になれない。・・というような仕上がり動画だと思います（ディスってない。雰囲気察しないだけ）。けど大丈夫。FFならもっともっとカンタンです！（＾＾）
特にハイスピードな国際コースの場合は、雨だったら走らないことをオススメします。
しかし、楽しみに申し込んで、会社の休みを取って、クルマを整備して・・・走らないという選択はなかなか出来ませんよね。
FFの方が動きがシンプルで簡単とも言えますが・・・