【ミシュランvsピレリ】タイヤ銘柄で車体は大きく変化する!安易に選んじゃいけない!タイヤのワナ

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • 皆さんこんにちは!岡山にある足回りのプロショップJagerLauft_KMTの塩見です。
    そして、本日のお題はこちら・・・「 【ミシュランvsピレリ】タイヤ銘柄で車体は大きく変化する!安易に選んじゃいけない!タイヤのワナ#タイヤ選択#オートバイ#ジオメトリー 」
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Комментарии • 12

  • @gixxer_-wk8rs
    @gixxer_-wk8rs 24 дня назад +1

    皆様のコメントにもある通りキャスターが立っているにも関わらずトレールが増える事があるとは思っていませんでした。
    次回タイヤ交換する際に意識して楽しむことが出来そうです。ありがとうございます。
    今後の動画も楽しみにしています!

    • @kmt.shiomi
      @kmt.shiomi  24 дня назад

      ありがとうございます😊
      参考になれば幸いです!

  • @mysimasima
    @mysimasima Месяц назад +3

    やっぱりロッソ4ってクイックになりつつトレールも増えるんですね。
    尖り形状もあってハンドルがゴリゴリ巻き込むタイヤでした。
    スポーツバイクにはとても良さそう。
    タイヤの銘柄でジオメトリーが変わるのは面白いですね!

    • @kmt.shiomi
      @kmt.shiomi  Месяц назад +2

      ありがとうございます😊
      何気にメーカーとデザインで選んでるタイヤ。
      これからはジオメトリーで選んでくださいませ✨

  • @JETS-jv9xh
    @JETS-jv9xh Месяц назад +3

    キャスターが立ったのに、なぜトレールが増えるのか…?
    フロントタイヤの外径増大が鍵だったんですね。
    それによりフロントアクスルが持ち上がる。トレールを描く三角形は、より末広がりになる。つまりはトレール量の増大。その分を超えない範囲でなら、キャスターを立てても、結果としてのトレールは増加(!)。勉強になります!😉

    • @kmt.shiomi
      @kmt.shiomi  Месяц назад +2

      ありがとうございます😊
      まさにその通り!!
      まだまだ知名度の低いトレール設定ですが、フロントタイヤのグリップ感に影響しますので覚えておくと良いですね🙆‍♀️

  • @atom8936
    @atom8936 Месяц назад +2

    今まで、キャスター角が立つ方向にするとトレール量も減少するものだと思っていました。 勉強し直さないと😂

    • @kmt.shiomi
      @kmt.shiomi  Месяц назад +2

      ありがとうございます😊
      なかなかトレールの必要性を唱えるチューナーは少ないですが、大切なことなので確かめてみてくださいね🍀

    • @MS-FREEDOM
      @MS-FREEDOM Месяц назад +2

      僕も同様の思い込みをしていました。
      実測値を見せられて改めて現物確認の大切さを教えていただきました。
      これからも情報発信、楽しみにしています。

  • @srx6607
    @srx6607 Месяц назад +1

    トレール増やしたいので、フロント ピレリにして、リア ミシュランにしましょうか?😂 (嘘)
    てか、ピレリ、モデルチェンジして、リア外径大きくなって無いですか?
    やたら、タイヤウォーマー着けにくくなったんですが…?🤔

    • @kmt.shiomi
      @kmt.shiomi  Месяц назад +1

      ありがとうございます😊
      R1のトレールは大丈夫です(*´罒`*)
      V4...リア、デカくなってますね✨

    • @srx6607
      @srx6607 28 дней назад +1

      あ、やっぱりそうなんだ。
      タイヤウォーマー、目茶苦茶まき辛い。