Dr. Herpy rendel 11.: Ez az ajtónyitás 400 ezer forint büntetést ért
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- A bringások és motorosok életét kockáztatod, ha nem nézel alaposan körül, mielőtt kiszállsz az autóból. Az ajtórányitásos balesetekről szól a Dr. Herpy rendel 11. epizódja, amelyben két megtörtént eset bemutatásával szeretnénk elérni, hogy ti jobban figyeljetek mint az érintettek.
#drherpy #totalcar #kresz 
Авто/Мото
Dr. Herpy szép lassan átmegy Max Payne 2-ből, Max Payne 3-ba
Az élet vicce a küllők közötti prizmával:
Autópályán mentem este, és legnagyobb megdöbbenésre a tipikus megállításra kötelező jelzést kaptam. Mármint a köröző lámpát. Hasítottam, felkészültem a kiállásra, de valahogy nem értem utol a rendőrt. Kiderült, egy lakóautó ment előttem, és egy kerékpár volt a hátuljára felkötve. A menetszél lassan forgatta a kereket, és a prizmát láttam köröző jelzésnek.
Köszönöm azoknak, akik lehetővé tették hogy e videó elkészüljön!
Biciklistaként én még azt szoktam figyelni, hogy ülnek-e a parkoló kocsiban. Ha igen, különösen figyelek esetleges ajtónyitásra.
Ha minden kerékpáros betartaná ezeket a kötelező oldaltávolságokat, akkor nem ő menne neki kocsi ajtajának, hanem őt túrnák le az autósok.
Pontosan :(
Ezt pedig dudálás, anyázások és útról leszorítások követnék, mert nagyon sok gépjárművezető sajátjának tekinti az utakat és akadálynak a kerékpárost.
Hát igen, ahol a kerékpársáv mellett még parkolni is lehet, ott a "megfelelő oldaltávolság" tulajdonképpen azt jelenti, hogy a kerékpársáv helyett a tőle balra lévő sáv szélén mész.
@@ZoliKonta Azok is
Út az autósoké elég sok pénzt lehúznak rólunk út használatért kerékpárosok meg ingyen kapják és még fel is tartanak minket
így van szűk helyeken ez nem megoldható szűk keskeny utcákban!!
Itthon is meg kéne honosítani a "the dutch reach" módszert, amelyet Hollandiában kezdtek el oktatni vezetésnél. Egyszerű dolog, annyi szabály, hogy amikor az ajtót nyitod, a távolabbi kezeddel nyúlj a kilincsért (vezetőként bal ajtót a jobb kezeddel nyitod ki). Kényelmetlenebb, de mivel a távolabbi kézzel nyúlsz a kilincsért elfordul a felső tested is, ami miatt könnyebben oldalra tudsz nézni, hogy jön-e biciklis (ugye nem elég csak a tükörbe nézni).
Vagy legalabb hasznalja a tükröt , mert azert van
Jo ! De mi a helyzet az elhízott kandisznóval?
Sok felesleges extra van az autómban, de a holttér figyelő nagyon jó, kötelezővé tenném az új kocsikban! Sávváltáskor és leállás után is jelez ha jön valami hátulról/oldalról..
De amúgy ott a tükör, belém nevelték, hogy nézzek körül mielőtt ajtót nyitok..
Én ezt úgy tanultam, hogy jobb kézzel toljam vissza balra a biztonsági övet és utána jobb kézzel nyissam a vezető oldali ajtót. Akkor el kell fordulnom balra és körül fogok nézni.
@@adamkoran Ezt hívják holland ajtónyitásnak. Ott ezt minden vizsgán nézik, és ha elfelejtődik, akkor alapból bukta van.
Tanulságos!!! Köszönjük!
Köszönöm szépen!
ez nagyon tanulságos!!!!!!
Érdekesek és hasznosak ezek az információk, okos ember más "kárán" tanul. Ha a biciklin nincs a küllők között prizma, akkor ezt helyettesíti a gumi oldalán lévő tiszta, fényvisszaverő csík.
A valóságban igen. De a kressz tudtommal nem fogadja el.
@@pbalazsm A kresz is elfogadja.
A kettő együtt az igazi. A forgó prizmák nagyon jól látszanak!
Legalább még a youtube csatornát lehet adblocker-rel nézni :-)
Az oldalt is lehet csak kis okosság kell hozzá, de legalább ennyivel támogathatnád őket.
Ahol nem lehet,nem is nézem!Akkor már nem érdekel a hülyeség amit tolnak....
nálunk céges szinten van adblocker. Ha szeretném, ha nem akkor is adblockerrel böngészünk. (Aminek örülök)
Cikkeket bezzeg nem engedi..nem is olvasom azóta..
Akinek az adblocker nem kikapcsolhato mert cégtől nézi:
ezt megnyitod chrome-ba:
chrome://settings/content/siteDetails?site=https%3A%2F%2Ftotalcar.hu%2F&search=content+settings
És ahol van a javascript block-ra rakod.
Nagyon szépen hangzik ez így elmondva ! Csak ! Ha én az út szélén álló kocsisort kerülöm végig 1,5m távolság tartásával , akkor minimum szétdudálnak . Rosszabb esetben mellém erölködik és leszorít . Ezt tapasztaltam többször is !
Hát nem lehet mindig jól járni........ Ha életveszélyesnek tartod a belvárosban a biciklizést akkor miért ülsz biciklire ??? Én sem ugrok ki egy 10 emeletes ablakából azért mert nem környezet szennyező......
De az ügyvéd ur is felsorolt jo nehany kötelező felszerelést, megis ezek hiányába kerékpározok a vétlen emberek 👏👏👏
Fényvisszaverő mellény: lakott területen kívül rossz látási körülményke között van előírva. A városban semmikor sem kötelező. Meg hát könyörgöm, ha nem is néz arra a sofőrünk, akkor most ez ügyben nem mindegy?
Nehéz ez. Itt nálunk sok helyen ha megfelelő oldaltávolságot( én úgy tanultam anno, hogy 1 ajtónyitásnyit ) tartok a parkoló autóktól a mögöttem lévő autó általában dudál, hogy húzódjak lejebb, mert nem tud előzni a záróvonal és a szembe jövő forgalom miatt. Legyek okos ha tudok, pedig a gépjárművezetők közül 10-ből 8 majdnem elsodor a tükrével bármilyen biciklist, mert nem tart megfelelő oldaltávolságot. Rengeteg kerékpáros gázolást láttam ilyen esetekből sajnos.
Kerékpárral közlekedek a leggyakrabban, így érdekes nekem ez a videó! Tudtommal a KRESZ szerint kerékpárút űrszelvényét (a keresztezését kivéve) gépjárművel nem szabad elfoglalni, amibe elvileg az ajtónyitás is beleszámít. Mégis rendszeresen parkolnak mellette, rajta, nyitják rám az ajtót. Nagyon szívesen vettem volna, ha az ügyvéd úr erre az eshetőségre is kitér.
Köszönet a felhívásért, én eddeig mindig azt mondtam amig ki nem húzom a kulcsot plusz kézifék veszélyes üzem,egy frászt,még utána is,beza.
A múltkori nagy esőben 0 látás távolság mellett egy kerékpáros kivilagitatlanul, prizma nélkül haladt az ut közepén. Jeleztem neki, hogy ez igy baromi veszélyes, nem sokon múlt, hogy észre vettem, pedig 30-cal mentem. Erre elkezdett anyázni, és felmutatta a kozepso ujját. Miert nincs eletoszton egyesekben? Nem ciki a lámpa és a sisak!
na pontosan ezért nem tekerünk ajtózónában. szóval ha megnézted ezt a videót, akkor jusson eszedbe akkor is, amikor egy sáv közepén tekerő bringást akarnál ledudálni. pontosan ezért megy középen, semmi másért.
(+1 ha már a bringásnak megfelelő oldaltávot kell tartania, az autósokéval mi lesz?)
(+2 aki tolja a bringát az gyalogos)
(+3 a küllőprizmát jobban kiváltja a fényvisszaverős csík a kerekek köpenyén)
A bácsikon miért nem volt bukósisak? Én rám biciklisként 2x nyitották rám az ajtót. Egyik esetben másfél méterre kerültem az út szélén álló 3 ajtós (vagyis hosszabb ajtajú) vasaló suzukist. Kib*szta az ajtót majdnem 90 fokra és pont a kormányom sarkát kapta el. Estem egy szépet, az autós felsegített, nem lett semminek baja és nekem sem. Másik esetben álló kocsisort kerültem nagyon lassan és egy taxi utasa rám nyitotta az ajtót, mivel nagyon lassan mentem, ezért csak a térdkalácsomat ütötte meg a kinyíló ajtó elé. Eléggé bevérzett, de ezt csak később vettem észre.
Én nem sokszor jártam Budapesten, de azt amit ott láttam a belvárosba az szégyen. Sehol egy előre megtervezett bicikli utat nem láttam. 50cm levágva az eredeti útból és egy csikkal elválasztva,hogy ez a bicikli sáv aminek a félébe néha bele lóg a kitáncolt bicikli vagy robogó . A másik meg,hogy valahol 500 méter ki van jelölve aztán meg eltűnik az elágazásnál a semmibe,szállj le aztán told a járdán tovább. Hollándiába esélyed sincs találkozni melleted egy kocsival mert teljesen el van különítve ,vagy ha még is akkor minimum 1 méter széles és más színű asztfalt illetve sáv jelző csík és szigorúan mind a 2 oldalon. Sosem mész egymással szembe egy sávba.
igen, de rendes infra építéséhez ész kéne, az meg pont nincs :/
@@Boba0514 van ott pénz csak el lopják.
Nekem tanítottak egy olyat, hogy ajtónyitási távolságot tartsak. Autóval/Motor/Bicikli.
Azért az öreg is hibázott, bár nem ő okozta a balesetet. Mindkét fél hibás, persze ezesetben az autón nagyobb százalékban.
Nem hibás mindkét fél. A kellő oldaltávolság azt jelenti, hogy a kikerülendő mellett való elhaladáskor a kikerülő miatt ne csökkenjen az oldaltávolság. Arra nem kell kikerüléskor jogszerűen számítani, hogy szabálytalanul, hirtelen kinyitják egy járműnek az ajtaját. A jogsi megszerzésekor tanult úgynevezett "ajtónyitásnyi távolság" egy ajánlás, de nem jogszabály.
@Mint, ahogy arra sem kell számítania a biciklivel a kerékpár sávban haladónak, hogy a forgalmi okból a sáv mellett álló autó ajtaját "rányitják" a biciklisávra - szerintem.
Egyszer a reggeli csúcsban kellett a Ferenc-körúton mennem az Üllőitől a Petőfi-hídig. Amúgy próbálom kerülni azt bringával, de akkor arra kellett mennem. Jobb szélen parkoló autók, kb. 1m távolságot tartottam tőlük. Piros lámpánál megálltam, egy taxi jött mögöttem, kiszállt, fröcsögő szájjal mindennek is elmondott, majd mondta, hogy szorosan az út szélén biciklizzek, hogy elférjen mellettem. Én tök nyugodtan válaszoltam neki, hogy akkor rámnyitják az ajtót, de ő ezt nem várta meg, visszaült az autójába. Zöld lett a lámpa, én továbbra is tartottam az 1m-t, ezután úgy előzött meg kövér gázzal, hogy ijedtemben jobbra rántottam a biciklit, de szerencsére éppen akkor ott nem nyitott senki ajtót. Ekkor én mondam el őt mindennek fröcsögő szájjal, de már csak finom kormot kaptam válaszul. Én voltam a fasz?
az úton keresztben áttolt bicikli az tökvéletlen nem gyalogos?
Amúgy valószínűleg de, biciklit tolva gyalogosnak számít.
Biciklivel kitakart gyalogos szabálytalan, mert nincs rajta prizma? %)
@@kristof5754 "jogilag simán neki mehetnél" xD Pontosan melyik jogszabály és paragrafus, ami engedélyezi, hogy elüss bárkit is? :D Hát, ezen jót röhögtem.
@@kristof5754 háháháhá bakker, jogilag senkit nem üthetsz el, tök mindegy kinek van "igaza"...
De, ott gyalogosnak minősül. Itt viszont az volt a lényeg, hogyha nem lett volna fillérba$ó, akkor még élne.
Tehát akkor közel az út feléig ki kell menni, hogy megfelelő oldaltáv legyen. Nemsok autós nézné jó szemmel a sáv közepén tötyörgő biciklist akit még meg sem tudnak előzni. Újabb példa miszerint a kresz nem a hatékony közlekedésre lett kitalálva, hanem a balesetmentes közlekedésre.
Érdemes lenne készíteni egy videót a holland ajtónyitásról
vagy a kemencéről!
@@JonC83 Akár arról is, csak az nem látom, hogy az hogyan kapcsolódik a közlekedéshez :)
Szerinten cikket is kéne, meg reklamozni is, mert sok emberen segítene
@@marcell0o0 A holland kemence? :D
@@tmotm11 A holland kemence az mindenen is seggít! :D
Tényleg félelmetes, hogy egy kivilágítatlan biciklis éjszaka (lakott területen kívül) gyakorlatilag a motorháztető előtt 2-3 m-re tűnik csak fel, az meg ugye még 50-nél is a ''már mindegy' kategória.
Ennek ellenére szeretném, most így az úton éjszaka bringaáttolós történetre reagálva feltenni a költői kérdést. Mi az ami nagy, susog, másfél tonna és úgy világít, hogy 1 km-ről észre lehet venni éjszaka? Tök mindegy az ember mivel közlekedik éppen, nézzen már körül, mielőtt rámegy az úttestre.
Figyeltek a szövegre? "Kerékpárját tolva" haladt a kerékpáros. Aki kerékpárt TOL, az gyalogos! Egy vicc az egész szöveg...
60-al, lakott területen belül, gyalogos, a többi stimmel...
Te éjszaka csak 2-3m-re látsz el a kocsiból? Lehet fel kéne kapcsolni a világítást :D
Amíg a biciklis sávokat közvetlenül parkolóhelyek mellett helyezik el, addig lesznek ilyen balesetek!
Ha meg távolabb, akkor meg nem lesz meg a megfelelő szélességű közúti sáv, főleg, ha a másik oldalon is lehet parkolni, vagy ott a szembemenősáv!
Kár, h. a sok jó tanács mellett nem említette a Dr., h. ha a biciklis ajtón kívüli távolságban halad, akkor ne dudálják le a fejét mögötte az urak, mert nem azért csinálja, h. kicsesszen velük.
továbbá a küllőprizma egy baromság, nincs olyan eset, amikor véd - a Dr által említettben nem biciklis volt, hanem gyalogos.
Máshol kaptam a kérdésemre részletes választ, nagyon röviden, ahogy eddig megértettem:
Várakozó helyen álló jármű mellett elhaladás van, azaz abban az esetben nem kikerülés. A megfelelő oldaltávolságnál alapvetően a mozgásból adódó összeütközést kell elkerülni, de kinyíló ajtóra nem kell számítanom.
és ha gyalogos, akkor nem véd?
Honnan tudod, hogy milyen eset volt? Mert láttál egy epizódot, ahol hasonló szituáció volt de ott gyalogos ment át a buszmegállóba? Szerinted 5 ügye volt az évtizedek alatt vagy 500?
Mi az, hogy egy ügyvéd elmond egy helyzetet és egy random kommentelő megkérdőjelezi? Nem is megkérdőjelezi, pl. normálisan, hanem _kijelenti,_ hogy az nem úgy volt :D Felfoghatatlan.
Milyen állítás az, hogy "a küllőprizma egy baromság, nincs olyan eset, amikor véd"? Hát már hogy a fenébe ne javítaná a láthatóságot? Nem is értem, hogy lehet így gondolkozni. Vagy legalább példa, érv, akármi. De nem, csak "baromság".
A KRESZ szerint kötelező felszerelés!
Ja hogy ilyen sok az ember, aki nem néz körül, mikor ajtót nyit?
A taxigépjármű tiltott helyen parkolt vagy várakozott. Miért ?: Az útburkolati jel egyértelmű, a videóban is látható. Ügyvéd úr mit szól hozzá? (0:01-től)
Ajtónyitás! Iskola, óvoda körül nézzétek meg, hogyan nyitják ki a gyerekek a ajtót, vagy a szülők többsége az úttestre szállítja ki gyermekét. A járda vagy a padka az nem "játszik"!?
Az ilyen helyeken általában van egy olyan sárga tábla, hogy "Vigyázz! Gyerekek!". Sajnos ez még nem ad teljes biztonságot, sokan tovább száguldanak, valószínűleg észre sem veszik a táblát. Fekvő rendőr is kéne a tábla után 50 méterrel csak akkor meg kiszakadna minden futómű mert azt sem veszik észre.
Tanulságos ám. Sokan meg se gondolnak. Mikor épp szállnak ki az autójukból , telefonálás közben ....stb .
Triatlonos ismerősömre nyitotta rá egy autó az ajtót. Kulccsont törlést szenvedett. Örökre abba kellett hagynia a triatlont. Pont 0 büntetés járt érte. Még a bringást szidta le.
Inkább ebből van sok. Nem abból, hogy a jog azt védi, aki áldozat.
1. kérdés: Mit mond arra a kresz, hogy kereszteződés előtt feltorlódott kocsisor mellett előresorolhatok a kerékpárral és mondjuk mellettem jobbra parkoló kocsiból (vagy csak simán a baloldali kocsisorból) nyitják rám az ajtót? Ott azért elég nehéz fél méteres helyen megfelelő oldaltávolságot tartani. Nem először fordul elő csak azért kérdezem.
2. kérdés: Mi van abban a szituációban ami elhangzott a videóban a motorossal, ha mondjuk kerékpárossal történik meg ugyan ez
Nagyon jó a kérdés! Engem is érdekel!
Valahogy úgy fogalmaz a KRESZ, hogy ha elegendő hely áll rendelkezésre. De ez olyan, mint a fokozott óvatossággal. Faszom a fülükbe! Sosem lehetsz eléggé fokozottan óvatos! Hiába megyek gyök kettővel, akkor is elém lehet úgy lépni, hogy baj legyen. Akkor aztán jön a duma, hogy nem voltam elég óvatos.
Hollandiába a sok kerékpáros miatt úgy tanítják az ajtó nyitást, hogy jobb kézzel nyúlj a kilincsért, mert így biztos, hogy belenézel a tükörbe. Ilyen esetbe mind a 2 fél hibás, de nem lehet alapozni, hogy "majd a biciklis vigyázzon, ő van nagyobb veszélybe" mert neked, autóvezetőnek súlyos százezrekbe, meg jogosítványodba kerülhet a dolog. 'Egy szó mint száz' mindenki tartsa be az alapvető írott, és íratlan szabályokat, főleg vezetésnél. :)
Egyszerűen a váll mellé kellene tenni az ajtónyitó kart, akkor minden hülye kénytelen lenne keresztkézzel nyitni és nem kivágni az ajtót. De ez túl egyszerű megoldás lenne ugye.
Ilyen szempontból biztonságosabb a cabrio. Leparkolsz, utána ki sem kell nyitni az ajtót, csak ki kell ugrani belőle akár a járda irányába egyből.😁
Azt miután ott hagytad jól kipakolják.
Mivel azok jobbára 2 ajtós verdák, azoknak a leghosszabb az ajtaja. Szóval pont nem...
6:30 és ebben az esetben ki a hibás ? És mi a büntetés ?
Hollandiában úgy oktatják tanuló vezetőket , hogy az ajtót jobb kézzel kell nyítní .
Ezért járok Peugoet 1007-el 😎
Ja. Ott meg a labadnak megy neki a biciklis. Tenyleg sokkal jobb :P
jobbak lamborghinivel
Én is ezzel járok :)
Amióta X7-es bmw-vel járok, úgy hagyom le a fakabátokat, mint a szart. 😏 Nem is értem, miért nincs mindenkinek ilyene.
Ha jelzőlámpánál álló kocsisor között motorkerékpárral előre gurulok, hogy tudnék megfelelő oldaltávolságot tartani?
Ott nem szabadna közéjük gurulnod .
@@johny.tayl.7325 De igen! Ismered a kreszt?
@@huzoro egy sávon két jármű nem haladhat egymás mellett,már pedig sokszor úgy történik..
@@johny.tayl.7325 Ebben igazad van, de a kulcsszó itt a haladhat. Jelzőlámpánál ÁLLÓ kocsisor között (tehát nem haladnak) a kresz szerint a kerékpáros és a motoros előre mehet.
@@huzoro lehet,de amint megindul a sor,be kell állni közéjük ami persze nem mindig sikerül...
Én a múltkor finoman elkezdtem nyitni az ajtót... Erre besatuzott egy kocsi, mert félt, hogy rányitom.
Ezzel csak az a baj, hogy még úgy sem értem volna el a Mókust, ha koppra kinyitom, pedig 3 ajtós autóval voltam.
Ilyenkor mi van? Szerencsére nem történt baj...
Ja, a tükörben azért nem láttam, mert annyival kijjebb jött....
Engem az érdekelne, hogy tulajdonképpen akkor amikor egy dugóban állnak az autók és közöttük a motorosok elhaladnak, ha ott kinyitja valaki az ajtót (amit Dr. Herpy is említett) akkor megosztott lesz a felelősség? Hiszen ha jól tudom motorral tilos két autóoszlop között haladni. Nyilván nem tartja be az előzés szabáylát se mert kikerülni sem tudja megfelelő oldal távolságtartással.
Kerékpárral se szabad ott elhaladni?
Álló, vagy ‘lassan’ haladó kocsisor között megengedett motorkerékpárral és segédmotoros kerékpárral előrehaladni ha van rá hely. Nem tilos. Elég régóta nem. Bringával is ugyan így előre sorolhatsz. Én is szoktam. Sőt, rendőr mellett is soroltam már előre mindkét eszközzel is. A lényeg hogy legyen elég helyed, ott nincs oldaltávolság. Más kategória.
@@Oueax Bringával csak az úttest jobbszélén sorolhatsz előre, sávok között nem, a többi stimmel.
5:14 lebukott a szőrös szatír, hogy mi jár igazából a fejében. 😂😂
De akkor most a kerékpárosok részéről annyi hogy megfelelő oldaltávolság/ mégis mennyi ?/ és kész .......!? Minden másért csak az autós a hibás ?
hát egyrészt a kerékpáros nem tudja pontosan megmondani hogy a kinyitott ajtó mekkora helyet fog elfoglalni másrészt meg nem minden esetben lehet elegendő oldaltávolságot tartani egy ilyen eset elkerülésére amúgy meg amikor a kerékpárosok betartják ezt a bizonyos oldaltávolságot akkor általában az autósok vannak a legjobban felháborodva hogy a francnak mennek a sáv közepén.
A prizmás állítás helytelen, nem prizmának, hanem prizmának VAGY fényvisszaverő csíkkal ellátott külső guminak kell lennie.
Az a baj,ez nem csak nagyvarosokra jellemző már! Akármikor megyek az uton autoval,olyan szinten szarnak az emberek a masikra,hogy az vmi hihetetlen!Semmi korultekintes!
Így van. Ahogy szarnak a követési távolságra is nagy ívben.
@@palvarga222 A követési távolságra egy vicces példa: kb. egy hónapja jöttem haza melóból a szomszédos városból szemerkélő esőben. Nem volt vész, de arra jó, hogy felverd a latyakot a mögötted jövőnek. Én lemaradtam szokás szerint már csak ezért is, hogy ne kenje össze a szélvédőmet az előttem haladó, erre beleállt a seggembe egy Audi, vadul kalimpászó ablaktörlővel és jött mögöttem kilométereken keresztül. Persze az összes ganét megkapta telibe, amit felvertem az útról az autóval. Már majdnem beértem a városba, mikor ráeszmélt, ha legalább 10 méterrel lejjebb maradna, nem b@sznám össze a kocsiját. Ez már nem csak nemtörődömség, hanem kövezkezetlen hülyeség az én nézetem szerint.
@@palvarga222 Ebben az esetben én mindig szélvédőt mosok. Emiatt a mögöttem jövőnek is vizes lesz a szélvédője, letörli és vissza veszi a gázt. 10-ből 8 autósnál működik a módszerem.
Sajnos, ez a magyar közlekedési kultúra sajátosssága. Ez a magyar emberek mentalitásából fakad az egymásra nem odafigyelés, lenézés. Én vagyok az úr, mindenki más egy szar.
@@95Jester Ja, ne is mondd! Vizes, nedves úton meg még fontosabb a követési távolság. És akkor még ott vannak a 20-25 éves ABS nélküli, ki tudja milyen műszaki állapotban lévő autócsodák, amivel esélye nincs megállni mögöttem, hiába tudtam én megállni időben, beleáll a csomagtartóba.
Azt hittem, hogy ezeket nem is kell magyarázni, mert egyértelmű, de ezek szerint tévedtem....
lambót kell venni, annak felfele nyílik az ajtaja.
Erre mondják azt hogy az éremnek két oldala van. Sose szálltam ki úgy h ne nézzek bele a külső visszapillantótükörbe. Persze emberek vagyunk, hibázhatunk, ez akárkivel megeshet még azzal is aki amúgy mindig belenéz a tükörbe. Az érdekelt volna, hogy aki a videóban említve lett, két idősebb úr, hogy ők használtak-e sisakot... mert a 2. úrnak valószínűleg megmentette volna az életét.
400 000 nem is volt nagy büntetés. Mert a véletlenen múlt a súlyosabb esemény is.
A lényeg nem hangzik el!! Mindkettő hibás, vagy csak az autós???
Autók mellett kerékpárral ajtónyitásnyi távolságra haladunk el! Ez alap, pont az ilyen esetek miatt. Az autó visszapillantója pedig nem dísznek van.
Ezért akarják a biciklis kreszt is mostmár. Némelyik bicajos is száguld, hülyén közlekedik ami még inkább baleset veszélyes mégha az ember normálisan is közlekedik autóval.....
Sajnos van ahol erre nincs lehetőség. Főleg forgalmas úton, nagy forgalomban
Ez egy szép elmélet. A gyakorlatban viszont nem mindig kivitelezhető.
Én azt furcsállom hogy mindíg cangás elé nyitják az ajtót autó, busz, egyéb elé sohasem pedig a szűk városi utcákban ezek sem tudnak ajtótávolságot tartani. Ezek szerint hátranéznek a kiszálló autósok, csak ha canga jön leszarom majd kikerül, ha gépjármű, akkor meg azért megvárom, mert az ajtót meg magamat féltem?
talan egy buszt egyszerubb eszrevenni, mint egy bringat, esetleg meg ki is van vilagitva. De persze egyszerubb arra gondolni, hogy direkt mindenki a bringasokat es a kocsijat akarja osszetorni.
Kinyitják az ajtót a busz elé is, nyugodj meg, csak a buszos nem bunkó, hogy le is vigye, mert akkor tudja, hogy 2 órás herce-hurca, és az utasok közül egy sem fogja véletlen pofánvágni az autóst, és tovább sétálni.
@@klaraviragos4002 A buszosra rá van bízva kb 100 ember szóval hidd el nem fog satufékezni egy ajtó miatt.
@@tulipantaposo Hát nem tudom, ha félti a kocsiját akkor miért qrja ki az ajtót körülnézés nélkül? Elfelejtette hogy nem egyedül van az úton?
@@zoltanszabo3455 velem meg ilyen sose tortent , de letezik egy olyan dolog, hogy holtter, ha csak tukorbe nez bele. Amugy ismerem ezt a kornyeket, es nem ertem, hogy a varos legszelesebb utjan akart tukorletoro tavolsagra hajtani a bringas.
Kérdésem: azzal, hogy hivatásos sofőr követte el, figyelembe veszi valamilyen formában a bíróság? Súlyosbító, enyhítő?
Azért kérdezem, mert az én eddigi tapasztalataim azok, hogy a taxisok, BKK sofőrök egyáltalán nem rendelkeznek jobb morállal nagy átlagban véve, sőt.... Hirtelen több durva példát tudnék mondani hivatásos járművezetővel, mint polgári sofőrrel, amik velem történtek. Én nagyon durván lépnék fel ellenük, mert a fa**om kivan, hogy trollok ülnek a kormány mögött nap-mint nap a munkakörükből fakadóan.
Nem veszi figyelembe csak ha megvered a buszsofőrt akkor kapsz többet érte mint egy átlagemberért, mert ő közfeladatot ellátó személy, szeretnek is emögé bújni ha affér van.
Jó lenne ezeknek a dupla bünti, mint a rendőrnek is ha szabályt sért. Elöl járhatnának a jó példával ha már profik.
Ürhajós filmek: a légzsilip nyitás is baromi veszélyes!
5:56 Nem a spórolás vezetett a halálához, hanem mert hülye volt és át akart gyalogolni az úttesten, anélkül, hogy meggyőződött volna annak veszélytelenségéről.
Ez így nem helyes. Éjszaka lakott területen kívül esetleg láttál már biciklist ne tán gyologost kivilágítás nélkül átmenni előtted? Félelmetes. Igenis rengeteget számít már egy fényvisszaverő bokapánt, cipő, karszalag is. Ne adj isten tényleg az a szilikon pár száz forintos lámpácska, fényvisszaverő mellény stb.
Életet menthet.
Mindössze a példa nem ide illőségére próbáltam rá világítani. Nem a borostyán-sárga macskaszem hiánya vezetett a halához a kerékpárt toló !!gyalogosnak!!.
@@XATAGE0779 így van!!!!!
@@XATAGE0779 De ebben a helyzetben megmentette volna az életét a prizma? Csak próbálom a helyzetet elképzelni, hogy érkezik egy jól látható, kivilágított autó és simán letolom elé a bringámat, akkor ott ez már mit érhet vajon. Nem sokat valószínűleg. Ettől függetlenül legyen prizma, lámpa, fényvisszaverő szalagok, stb. Csak én is azt gondolom, hogy ha valaki látható, attól még ugyanúgy nem kell baromságot csinálni.
Nagyon egyszerű. Járművel olyan sebességgel kell megközelítsd a gyalogátkelőt, hogy meg tudj állni ha valaki át akar kelni. Ha nem teszed emberek életét veszélyezteted minden egyes alkalommal. fél év börtön kellene a helytelenül megválasztott sebességért akkor hamar leszokna a sok balfasz. A sebességkorlátozás a maximumot adja meg nem a minimumot.
Lamborghini-t minden autósnak!
Egy ilyen baleset $150 ezer fájdalom pénz jobb helyeken!
Dr. Herpy lefogyott...
Mindig hordjunk bukósisakot!!!
Doki vazze' ! Borotválkozzon már meg , kérem! :) Simabőrűként hitelesebb!
Én amíg rendszeresen motoroztam soha nem mentem közel az ajtóhoz vagy ha mégis, akkor olyan sebességgel, hogy ne legyen baj még akkor sem, ha rám nyitnak. Eszembe nem jutna soha úgy ajtót nyitni, hogy a tükörbe ne nézzek bele. Ezt a nők szokták 90%-ban csinálni, hogy ész nélkül kivágja az ajtót.
meg sok utas is tudatlan mert akik nem vezetnek azóknál ez nincs bent a tudatban hogy körül kéne nézni ajtó nyitás elött azt hiszi hogy ő csak simán kiszál aztán csákány!!
A motor nem 15-20 km-val megy, mint a mezei bicajos, hanem moped esetén 30-40, míg normál nagymotor esetén 50 km/h-val halad, így eleve a sáv közepén megy, és nem a szélén!
@@peterv7902 a sáv közepén soha nem szabad menni. Ott a legkoszosabb az út. Ott kell menni ahol a kocsik kereke megy.
Az lett volna a szép sztori, ha el is veszik a jogsiját, még a kulcs se volt a helyén.
11 éves korom óta versenyszerűen bringázom, s aki egy nagyon picit is komolyabban belelát a bringázásba, az tudja, hogy a sisak nem véletlenül létezik. Lehet érdemes lenne megfontolni a kötelező bukósisak használatot a bringán is, nem egy és nem két súlyos sérülést vagy halálos balesetet lehetne vele megelőzni.
Tudtam hogy nem kellett volna rá kattintanom a videóra úgy felídegesített... mindig körbe szoktam nézni mikor kiszállok az autóból de barmikor előfordulhat ilyen baleset és a jog azt mondja hogy elvehetik a jogsimat meg több százezer forintra megbüntethetnek, gratulálok igazságszolgáltatás ezzel csak annyit érnének el vele hogy vennék 200+ lóerős autót és sose állnék meg.
A jog már csak ilyen. Anno Császár Előd rendőrt gázolt, 1 év felfüggesztett lett, ugyanakkor az a tolvaj, aki megfújta ovi terepjáróját, de a testőre belelőtt, így majdnem belehalt, az 8 évet kapott bónuszban.
A bukosisak az nem ''kotelezo'' ? :o
Kerékpáron nem, csak segédmotoros kerékpáron és motorkerékpáron.
A KRESZ csak lakott területen kívül, ott is csak 40 km/h felett írja elő kötelezően a bringás bukósisakot. Amit elég hülye szabálynak érzek, hiszen robogóval (segédmotoros kerékpár) eleve gyorsabban sem lehet menni 40 km/h-nál és arra már felülni sem lehet sisak nélkül.
Sajnos nem, de erősen ajánlott részemről. Én is és a feleségem is minden alkalommal hordjuk, pedig én tapasztalt bringás vagyok. Csak előnyei vannak.
Dr. Hörpy 😁 iszik rendesen? Megint sikerült egy megosztó példával előállnia, ahol mindkét fél hibás. Aztán marakodjunk rajta.
Taxisnak fizetnie kellett a bűnügyi költséget? Ez általános? Pl. egy gyilkosnak, vagy bankrablónak is fizetnie kell a nyomozást? Kétlem.
Egyáltalán mit kell ezen annyira vizsgálni? Rányitotta, hibázott, szerencsére nem ölte meg.
Ha az autós elismeri a felelősségét, nincs perköltség, nem kell szakértő, csak egy bírságot kap és gyorsan lezárható az egész.
Maradandó egészségkárosodás, személyi sérülés esetén más a helyzet, ez már egy polgári per, nem büntetőjogi. Ha a büntetőjogilag elismerte a felelősségét, itt már csak az összeg vitatható.
@@huzoro köszi
Most komolyan, kerékpárral nem tudsz olyan távolságba kerékpározni a parkoló autótól, hogy abba a sávban amelyikbe haladsz az autósok ne centizzenek le még jobban közben, mert nem a szélén mész, és ez a jobbik eset... A kerékpár út is veszélyes a városba, nem hogy ennyi agyatlan autós között menni... És igen én is a városba inkább szeretek motorral vagy biciklivel menni, ha tudom, hogy egyedül fogok utazni a célomig és vissza.
Tehát a biciklis is hibázott ,mert túl közel ment.Peren kívül nem lehet megegyezni ?
Ez nagyon leegyszerűsítés. Ha megfelelő távot tartok az ajtóktól, akkor meg egyes helyeken lecentiznek.
Jajj hát mindíg van valami jó biciklis kifogás 😂😂😂 de a biciklistől tarts 2 métert mindegy hogy már a szántásban előzöl de az út az övé meg a mellette biciklizőé mert egymás mellett kell ugye....
1:40
@@andersenhans9468 Mint ahogy autós indok is van: Elfértem, nem?; Mé' nem mész a szélén? - Miután lecentizett és beállt 6.-ként a piroshoz és így 2 másodperccel tovább tudott ott állni; Sietek, úgyhogy nem érek rá biciklizgetni - majd beáll a dugóba és 40 perc alatt megtesz 3 kilométert; A bringások nem tudják a KRESZ-t, majd áthajt 2 piroson, hogy a beállt kereszteződésbe még beférjen ő is, így állva el az utat a villamos elől.
Ugye milyen szarul hangzik sarkítva? :D
Nem, nem lehet. Büntetőügy, ahogy az ügyvéd úr is mondta. Ilyen esetben nem egyik fél pereli a másikat, hanem az ügyészség pereli a nyomozásban vétkesnek bizonyulót. A másik fél csak tanúja az ügynek.
Sisak,kalap,bukó....nem véletlen a megnevezés!Főleg vilanyosított biciklin!Tép vagy 20-25-el és semmi védelem!Aki kicsit is félti az életét biciklin és elekro ciklin is sityakot hord!Mert az emberi koponya,agy igen sérülékeny!Ne próbálja ki senki otthon....
Csak szerintem néz ki úgy Dr. Herpy mint Hajnóci Soma?
Ezek a videók kb arra jók hogy jól felidesítsék az embert amiért mindig az autós jön ki vétkesnek és az senkit nem érdekel hogy a gyalogos/biciklis a hibás (vagy is ) . Szóval az autós lehet büntetni mert nem vette észre a biciklis de ha a biciklis nem tartja be a kreszt akkor abból nincs semmi ja de meg kell szivatni az autóst , lassan az is baj ha a kocsiban ülve túl hangosan veszi az ember a levgőt és emaitt a szegény világát nem tudó biciklis elesik és bármi baja esik
Akkor 20 éve miért erre a kutyaütő bandára szavazol?
Bírom a palit. Jól és érthetően mondja! Pacsi Doki
Alap hogy nem szállok ki körültekintés nélkül majd ha az autósok megtartják a 1-1,5m távot előzéskor akkor majd én is rendesen előzöm őket azért mert autóval vannak nem jelenti azt hogy mindent is szabad
Ui.: biciklimen elöl hátúl macskaszem 2db is +az agyon fényvisszaverő és egy piros és fehér lámpa
Mindkettő hibás volt, kár csak az egyik félre hárítani. Sokszor tapasztalom én is, hogy főúton megáll az út szélén és körülnézés nélkül kib_ssza az ajtót. Boruljon mindenki térdre, mert ő most éppen kiszáll. De ez ritkán esik meg. Bicikliseknél viszont szinte kivétel nélkül a KRESZ-t figyelembe nem véve közlekednek a közutakon. Kiteszi balra a karját és azzal egyidejűleg kanyarodik is. Egy nyomvonalat elég nehezen tartják. Elvárják a másfél méteres kikerülési távolságot, de ha ők 3 centire mennek el az autó mellett, az nem baj. Járdáról felmegy az útra 20-30km/h-s sebességgel, a parkoló autók mögül és aki épp ott szállna ki, aki már meggyőződött róla, hogy nem jön hátulról semmi, azt telibe is vágja, mivel a semmiből jelenik meg az autós mellett. De mindig ők tárják szét a karjaikat és hibáztatják a másikat, holott ő nekik gőzük nincs a KRESZ szabályokról, mivel őket senki nem kötelezi arra, hogy tanulják meg.
Valamiért a kerékpárosok felelősségre vonása mindig elmarad
Álló,parkoló jármű mellett 1 ajtónyitásnyi oldaltávolságot kell tartani! Ez is benne van a KRESZ-ben.
Nem, nincsen.
abba minden benne van de ez szűk utcákban beterthatatlan!!!
@@gerrardsteven2135 hat itt 6 metere volt a bringasnak, de nem sikerult tartani. Gondolom ment oda a sarkon levo kerekpar uzletbe, hogy vegyen uj pedalt, amivel megjobban at tud menni a piroson :D
vagyis a kijelölt kerékpárúton sok helyen az út fölött 1 méterrel lebegve kéne kerékpározni. értem.
Ellopták a tv-t Herpy úr?
vannak emberek, akik nem viselnek szakállat. úgy hívjuk őket, hogy nő.
és a biciglisen a védő felszerelés? mint pl bukósisak nem védte volna meg az öregeket a fejsérüléstől? még jó hogy nem vették el egy álló aútóból kiszálló ember jogositványát amiért a bringás nem tart kellő oldaltávolságot,és persze száguldozik az öreg
ahogy a téli gumi sem!!!!
ha rossz szögben talál el akkor a a bringás bukó sem ér semmit ráadásul gerinc/nyaktörést is ugyanúgy okozhat egy kivágódó ajtó.
Az utason kell leverni a kártérítést
így van ezt én sem értem miért a sofőr büntetik nem ő okozta a tragédiát!!!
@@gerrardsteven2135 csak 25 másodpercig kellett volna nézni a videót. A sofőr nyitotta rá az ajtót.
@@szasza8 utas utasítására 😁
@@szasza8 bocsi elnéztem!!
A témához kicsit lazán kapcsolódva, de mégis ide tartozik... Budapesten valamilyen fetisizmus miatt egyre inkább preferálja a városvezetés a kerékpáros közlekedés elősegítését, az autók ellenében. Az elképzelés amúgy nem rossz, sőt tetszik is, viszont sem a rendes és biztonságos kerékpáros közlekedés nincs kialakítva, sem pedig a szabályok, biztonsági előírások betartatása nem megy.
- Zseniális ötlet a körút külső sávjába - a belső sáv, és a parkoló közé, amin keresztül még kanyarodnak is... - tenni nettó életveszély szerintem.
- Szerintem a jelenleg utakon használt kerékpárok 80-90%-a jelenleg nem alkalmas a közúton való közlekedésre, a KRESZnek nyomokban sem felel meg. Ennek az ellenőrzése miért nincs megoldva? Az utat természetesen használják, de ha tőlem elvárják, hogy műszakilag megfelelő állapotban legyen a gépkocsim, amiben a biztonsági felszerelések működnek, akkor a közlekedés más résztvevőitől ugyanez miért nem elvárás? Nyilván nem mindegy, ha rád nyitják az ajtót, és elesel, hogy van-e rajtad bukósisak, vagy nem. Nem ártana, ha többek között láthatóak lennének azok akikre nekem is figyelnem kell közlekedés közben (mellesleg ez elvárható lenne fordítva is).
- A biciklizéshez alapszintű Kresz ismeret sem kell. Ez a kedvenc részem, inkább nem is mondnék erre semmit.
- Semmilyen azonosítási lehetőség nincs velük szemben. Amikor megy az araszoló sávok között, és meghúzza a kocsit, akkor mi késztetné arra, hogy megálljon? Rendszám nincs, semmi nincs, a kamerás megtalálás esélye egyenlő a nullával.
Engem taszít ez az egész intézkedés, mert egy félkész katyvasz egyelőre és szerintem csak a csodával határos, hogy nem történik több katasztrófa ezek miatt a hiányosságok miatt.
Nem csak Budapesten minden zsúfolt nagyvárosban preferálják a tömegközlekedést és a kerékpáros közlekedést, nem véletlenül. Isten hozott a Föld nevű bolygón.
mondjuk a pofatlanitas nevu akcioba bevonhatnak a bringasokat is, szerintem ugyanannyi penzt toluk is be tudnanak hajtani, mint az autosoktol, mi meg jol szorakoznank :)
@@balamberfekete8173 Csak azokat a videókat a TEK készítené, tanulva abból mennyire önélzetes kis latolok :)
Fetisizmus miatt? Talán nem autópálya csomópont a belváros. No meg mintha nem férnének el egymástól, meg nincs ennyit hol tárolni. Teljesen illogikus az ilyen arányú autóhasználat a belvárosban. Meg hát egyetlen közlekedési forma (amit abelvárosban az emberek nem egészen harmada használ) elfoglalja a közterületek 80%-át. Szóval autófetisizmus van.
Dr Herpy, Herby faterja?
Herby faterja valószínű egy értelmes mondatot nem tudna elmondani, főleg nem ilyen precízen és választékosan mivel az is bevan baszva mint ganéba a villa 24/7.
A fiára nyitották az ajtót ...mánértem
Most sajnos Sümegen rontja a levegőt.. Sokan szidják is itt.:D
És a bicikli fékkel minden rendbe?
azt nem vizsgálják tuti a kis részletek legtöbb balesetnél kimarad!!!!!
@@gerrardsteven2135 mivel bringara nem kell muszaki, igy akar nem is lehetett rajta. Sotfogadjunk hogy biztositas, bukosisak es lathatosagi melleny se volt egyik megmelitett bringason se...
@@balamberfekete8173 egyik sem előírás!!!!
még is hogy a fenébe állnál meg amikor féktávon beül nyitják rád az ajtót?
Hát amit itt elhangzik így nem helyes csak jogos ha ilyen baleset történik mind két fél hibázott így nincs az esetnek felelőse ennyi csak nálunk jog nem az igazságot keresi csak a csekket küldözgeti
ha eszreveszed tobbszor vedett mar olyan embert, aki ugyanannyira volt hibas, mint a masik fel, de a masikra rahuztak a lepedot. Ez munkaja.
aUtóSOkNaK a MásFÉl mÉtERt bE kEll TARtaNi !!44négy!
MINT AHOGY A KRESZBEN TANULTUK AJTÓNYITÁSI TÁVOLSÁGOT MINDENKINEK HAGYNI KELL,NEM A TAXIS A HIBÁS!!!
Nincs a KRESZ-ben ajtónyitásnyi távolságra előírás. Az egy ajánlás, de nem jogszabály.
Értem. Biciklist másfél méterre el kell kerülni, mert veszélyes. Gépkocsit másfél méterre el kell kerülni, nehogy kinyissák az ajtót. De ha biciklis megy, akkor rá ez már nem vonatkozik? Nincs az az ajtó, amit másfél méterre ki lehetne nyitni. Itt megállapították a biciklis felelősségét is? Mert ha nem, akkor ott nagy a gáz. Volt már rá példa, hogy biciklis mellett autó közel ment el, volt fedélzeti kamera, feljelentették, megbüntették. Csak pont a bicikliseket nem büntetik ugyanezért? Szerintem simán közveszélyes volt ezzel a biciklis.
ha a biciklis betartja a másfél métert akkor a sáv közepén megy és nem az odafestett bringasávban. sok útszakaszon azér megy az anyázás hogy ilyenkor feltartja a mögötte lévőket ami mellesleg szintén nem veszélytelen. ha valahol a bringasáv belső felén haladsz akkor meg reménykedhetsz hogy nem tolnak le az útról és még tudsz időben reagálni ha közvetlen elötted lendületből kivágják az ajtót. lehet választani a 3 rossz között.
@@vmark1111 így van tökéletes!!!
@@vmark1111 de itt konkretan van egy jobbra es balra kanayarodo sav, a jobbra kanayarodo savon van kialakitva a taxik helye. De meg igy is latszik, hogy boven elfert volna abban a savban a bringas biztos tavolsagban a taxitol.
Viszont az ugyved koma a bringast vedte, igy tisztara lett mosva.
Ha te ezt igy eled meg, akkor ne bringazz, ulj autoba es akkor nem tartasz fel senkit. Ennyi!
Nem ölheted meg az embert mert rossz helyen volt. Tök egyszerű a szabály: ne ölj meg senkit. Nehéz betartani? Akkor börtönben a helyed, nem kint.
A Taxist aki ezt tette annak örökre elvettem volna a jogsiját, illetve letöltendő börtönbüntetést adtam volna neki gondatlanságból elkövetett súlyos testi sértés vádja miatt. Egyetértetek velem?
Nem. De akinek a B jogsi a szakmája, annak nem ez a legnagyobb baja. Pofátlan hiénák, forintot nem ér a bőrük. Ha utast lát az út szélén, pont nem érdekli, hogy mi jön, csak azt látja, hogy külföldi túrista, és kell a fuvar.
Nem.
@@andrasszabo9781 Ebben teljesen igazad van, főleg a Pestiek. De hát mindenki pénzből él.
@@lilgucciparfum6643 hat senki se ert veled egyet :D
Es mi van akkor ha az utasa nyitja ki az ajtot? neki is el kell venni a jogsijat? sot mi van ha nincs is jogsija az utasnak? idiota :D
De a biciklis az mellverve mutogatja a 1.5-2 métert.... de ő bárhol bármikor bárhogy ..... hányok a biciklisektől....
Hányok a magadfajtától!🤮🤮🤮
Pontosan...ők óbégatnak a távolság miatt,de ő elmegy 20 centivel bárki mellett..hát én meg 5-tel megyek el mellett..
@@79nzoli13 igen kurva menő vagy te 1.5tonnat alsohangon 50el de korul nezni nem tudsz
ha meg az út közepén megyek a bringával, akkor az a baj. aha.
@@mohogorilla1120 valahogy a like-ok szama azt mutatja, hogy nem veled szimpatizalnak tobben :D
nem fogok hazudni, én elég ritkán nézek körül kiszálláskor....
A bicikisek elmebetegek..amikor az ő érdekük úgy kívánja akkor a 1.5 méteres es pálcikájukkal kampányolnak,hogy én tartsak akkora távolságot..az,hogy ő 12 centivel megy el az autó mellett 40-nel,az nem gond..
Rendkívül nehéz lenne belenézni a tükörbe, hogy jön e valami... igaz ? Sokkal több autós és sokkal gyorsabban megy el parkoló autók mellett mint kerékpáros, de azért a kerékpárosok elmebetegek... Engedje meg, hogy gratuláljak ehhez a teljesen egészséges elmére utaló megállapításhoz.
Az nem cink ha lehúzza a festéket a kocsi oldaláról igen .... de te lehetőleg a szembesávba közlekedj....
@@viktorviplak50 az utas gyakran nem lát a mellette levő tükörben hátra. Ha nem egyenes sorban állnak az autók és a te autód holtterében van a biciklis amikor belenézel és jön ezerrel, esélyed sincs észrevenni, ha csak "belenézel a tükörbe"
@@johnny427 Teljesen igaza van, hiszen nem fejtettem ki, hogy ezalatt arra próbàlok utalni, hogy a jàrmū elhagyàsakor kötelesek vagyunk meggyõzõdni annak veszélytelenségérõl, természetesen a lehetõségeinkhez és a körülményekhez képest a lehetõ legteljeskörūbben ...legalàbbis annak idején nekem ezt oktattàk. Mivel tisztàban vagyok vele, hogy az utasaim nem feltétlenül ismerik a szabàlyokat, vagy esetleg valami gàtolja õket a körültekintésben, ezért minden esetben szólok nekik, hogy az adott körülmények között kiszàllhatnak e az autóból, vagy vàrjanak még egy csöppet, mert jön valami. Úgy gondolom az utasaimért elsõsorban én felelek.
Az autósok elmebetegek. amikor az ő érdekük úgy kívánja panaszkodnak hogy előzöd őket a dugóban de ha előzésről van szó úgy letolnak az útról hogy majd elesel! de jó dolog ez az általánosítás. sőt igazából minden ember elmebeteg csak én nem.
Ez hülyeség. Én rányitottam egy biciklisre az ajtót. Eltört a bordája. A rendőrségre 1x mentem be, onnantól a házi orvosom mindig adott egy papírt, hogy nem tudok megjelenni, csak az ügyvéd ment. Végig azzal érveltünk, hogy álló autót jogosítvány nélkül is lehet vezetni, így autót vezető ember személye nem számít. Jogsi maradt, biciklis fizetett. Ez a Herpy egy vicc, dehogy kell rendőrségre járni meg ilyenek, egy jó ügyvéd és egy orvos kell.
Tulajdonképpen fizetett a biciklis, hogy a bordája eltörhetett, mintha ez egy szolgáltatás lett volna?
Gratulálok, tehát miattad eltört egy biciklisnek a bordája, és akkor még vele fizettél, mikor ő volt az ártatlan és az áldozat. És erre még büszke is vagy. Minden elismerésem. Majd remélem hasonlókat kapsz majd te is, hogy ártatlanul fizetsz.
Gratulálok, remélem büszke vagy magadra. Az ilyenek miatt ilyen ez az ország, nem azt nézi, hogy hogyan tudna korrektül viselkedni, hanem hogy miután kibaszott valakivel, hogy tudja még csalással le is húzni. A bringás tényleg hülye, de nem azért mert rányitottad az ajtót, hanem mert nem fellebbezett. Esetleg még bocsánatot is kellett kérnie, hogy rányitottad az ajtót?