La batería del auto en cuarentena - Informe - Matías Antico - TN Autos
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- Puede ser el primer órgano del auto afectado por no usarlo. Cómo saber si está descargada y las distintas maneras de darle carga.
(Emitido en TN Autos 291, 18 de abril de 2020)
-Los autos con caja manual también se pueden arrancar empujando. No es lo más recomendable porque no todo el mundo sabe hacerlo y en la calle puede ser peligroso.
-Siempre lo mejor sería utilizar un arrancador o cargador portátil, pero si finalmente se hace un puente, tener en cuenta el procedimiento correcto.
-Si el cocodrilo negativo se conecta a la masa, que no sea en lugares donde hay conexiones electrónicas. En la chapa del vano motor suele ser lo mejor.
-Si después de usar el auto o mantener el motor en marcha durante un buen rato, la batería no cargó, lo más probable es que no sirva más, o que el alternador (que es el generador de la corriente) no funcione bien. Será necesario medir todo con un tester.
-Algunos autos tienen la batería en el baúl o incluso en lugares más inaccesibles. Muchos de esos tienen conectores de batería en el vano motor.
muy bueno el video Matias, un dato para agregar es que vienen unos voltimetros digitales pequeños que se conectan al encendedor de cigarrillos del auto, que funcionan como un tester y te avisan antes de arrancar cuanta carga tiene la bateria y despues de arrancar te marca permanentemente cuanto voltaje le trasmite el alternador a la bateria (de 13 a 15V) y te avisan tambien con una alarma antes de apagar el motor cuando la bateria ya esta reteniendo poca carga y no va a poder volver a arrancar. Son economicos alrededor de 500 pesos.
@@rafaelalfredogarcia5440 Es cierto. Buen dato!
Mati si lo dejo con la alarma al auto mucho tiempo parado ponele 15 días le quita carga a la batería?
Excelente el vídeo Mati. Igual hubieras hecho la maniobra de encender un auto empujándolo! A más de uno le serviría cuando la ayuda está lejos! Curso virtual. Saludos.
Cuando sale en promedio una. Bateria
12:18 me re cague tentando. Jajaja sos un crack Antico!
Resumen de pasos para hacer puente entre baterías:
10:25 Primero conectar el negativo del auto donante.
11:36 Luego, el otro extremo del cable al borne negativo o a la masa del auto receptor (leer manual para saber si recomienda masa o borne negativo).
11:40 Conectar el otro cable al borne positivo del receptor.
11:58 Finalmente conectar al borne positivo del donante.
12:36 Encender el auto donante (recomendado).
13:13 Encender el auto receptor.
13:33 Desconectar el positivo del receptor y luego el del donante.
13:45 Desconectar el negativo del receptor y luego el del donante.
10:23 Fin
Yo soy fierrero, se del tema, pero nunca esta demás volver a refrescar los conocimientos y tal vez aprender algo nuevo!! aparte tus vídeos no me los pierdo, son únicos en el mundo!!
Dato importante.... Si pasan corriente con otro auto en marcha. Nunca pero nunca se le de arranque al otro sin detener el motor que queda en funcionamiento en algunos casos pueden dañar el alternador ... lo ideal es dejar al auto donante en marcha unos 10 o 15 minutos u después para el motor y darle marcha al otro...
Lo peor de todo es que mucho tiempo parado. la batería tiene tendencias a perder la carga. Y no servir más y cambiar por otra batería nueva...
Un abrazo .... Saludos Matías
Que lindo video. Mi viejo tuvo tres hijos y a ninguno le prestó el auto o siquiera le enseño a manejar. Ninguno nunca supo nada de autos. Hace dos meses falleció mi papá y ahora la batería está descargada. Tu tutorial me ha servido mucho. Gracias. Que lindo video. Que agradable sujeto.
Un abrazo querido y que tengas un excelente día.
Primero el positivo, para evitar precisamente lo que pasó en el video.
Correcto, siempre el positivo primero y el negativo de ultimo. Hasta los manuales de los cargadores de bateria te lo dicen.
Si Se. Así es.
Pero no pasaría lo mismo? Si está cerrando el circuito teóricamente. O a qué te referís?
@@LUCIANO-vw9vx La diferencia está en que, como el chasis del auto está conectado al negativo, si vos conectás primero los negativos de los 2 autos, el positivo se te puede poner en corto fácilmente con prácticamente cualquier parte metálica del auto. Además en el video afortunadamente la batería del otro auto estaba muerta, así que el corto no fué groso, pero si te pasa con una batería completamente cargada, la corriente de cortocircuito puede ser lo suficientemente alta como para fundir la chapa, soldar el cocorilo a la parte metálica que tocó, provocar un recalentamiento de la batería, que corre riesgo de explosión ( tiene un disco de ruptura por sobrepresión, pero lo que ventea es hidrógeno, también está llena de ácido, así que vos fijate si es una buena idea ponerla en corto... :D ).
Para que te des una idea lo que dice la batería en CCA es la corriente de arranque que puede dar en temperaturas bajo cero, o sea el *mínimo* que te va a dar, y como verás anda por los 500 amperes, o mas.
@@f-s-r la chispa fue porque a veces el orden de grabación de los detalles no es el que sale en la edición. Y la batería del Focus ya tenía un poco de carga así que cuando conecté fui a poner la del Peugeot hizo chispa. Lo de fundir la chapa es una exageración.
Gracias Matías! Se lo compartí a mi vieja, que no tiene que por que saber esto y sepa que hacer de encontrarse sola. Un abrazo, muy bien explicado!
Esos arrancadores chinos son lo más. Compré hace mucho un tal gladiator pro 7300 en Mercadolibre y me movía un 206 gasolero 1.9. y sirve como batería externa para cualquier cosa USB. Un caño.
Como se llama el producto.. o es imposible encontarlo
@@nicolasobregon5083 busca cargador arrancador batería en MercadoLibre. no está más la marca esa que compre yo pero ví otros de otras marcas que parecen mejores
Matías, de todos los canales que veo, me pareces el que mejor hace sus road test, indicando lo que debemos saber: aceleración, frenado, suspensión, dirección, las llantas que llevan, los sistemas de seguridad, etc. Pocos dicen eso por temor o limitaciones que le ponen las marcas o concesionarias. Saludos desde Perú y esperemos tenerte pronto por acá.
Despues de 8 años, si 8 años, la bateria original de mi auto dio su ultimo respiro, permitiendome arrancar el auto para ir a reemplazarla. Buen video Mati.
Tuviste suerte, muchas cuando estan viejas, estallan y te llenan todo de acido
@@lichadecuenca está estaba hinchada ya, deformada, pero así y todo logro arrancar
Digamos una batería longeva...!!! guauuuu saludos
Anécdota: Un amigo se quedó sin batería en su auto, entonces como no teníamos cables ni cargador le sugerí arrancarlo empujando, le pregunté si sabía hacerlo, a lo que me contestó firmemente que si. Bueno, nos ponemos a empujar y el al volante. Cuando tomamos velocidad me doy cuenta que no pasaba nada, ni un tirón, una frenada nada, paramos, y le pregunté "que pasa che, no hiciste nada?" Y el " Sisi, pero no arrancó" bueno vamos de vuelta, y nada otra vez. A todo esto ya habíamos empujado una cuadra y media, le vuelvo a preguntar si sabía arrancarlo, pero esta vez le pedí que me muestre como hacía. Piso el embrague, puso segunda, y GIRO LA LLAVE para darle arranque. Jajajaja cambiamos de lugar y arrancó como si nada. La cargada que se comió fue genial 😂😂
Jajajaja solo por no decir que no tenía idea.
hace poco tengo auto, no entiendo que hizo mal tu amigo. me podes contar porfa?
@@luisclar5608 mientras giras la llave tenés q ir soltando el embrague "al punto que empiecen los tironeos", ese es el chiste de empujarlo, pensalo como que las ruedas "hacen girar al motor" y no como que el motor hace que giren las ruedas.
@@override87 gracias , no sé mucho de autos, sos un capo
@@luisclar5608 mira, tenés que tener la llave en posición de contacto o "run", con el.embrague apretado pones segunda, una vez que el auto tomo velocidad, sueltas el.embrague de apoco hasta que acopla. Lo que sucede es que las ruedas le transmiten el giro al motor haciendo que arranque. Ten en cuenta que una vez que arranca deberás apretar de vuelta el embrague para que no se te vaya a la mierda el auto
Siempre son bienvenidos los consejos. Otra alternativa, es llamar al seguro que venga a cargar la batería.
En verdad el seguro te manda una grua y te lleva el auto a un taller q vos pidas
Pequeña correcciones:
-El tester no mide la carga de la bateria solo el voltaje.
La bateria puede estar descargada pero va a seguir dando 12V.
Cuando la bateria no da mas el voltaje bajara a 10v, 9v...
-El puente se hace de: auto donante cable positivo y negativo a bateria
Auto sin bateria positivo a bateria y negativo a block o lugar de buena masa.
-Siempre primero conectar el cable negativo y despues cable positivo de las pinzas. Igual al desconectar una vez que arranco
Como digo en la nota, lo de la conexión a masa no es lo sugerido por todos los fabricantes. Algunos muestran conexión a los cuatro bornes
Excelente video Matías , a los míos los tengo desconectados , pero cada 15 días los conecto y los dejo encendido 15/20 min
y cuando lo volves a conectar lo reprogramas todo no? uff saludos
Sin dudas el mejor informe de baterias, saludos y felices fiestas amigos
Lo que se deben divertir haciendo la edicion de estos videos! Gracias por la info Matias.
Hola Mati !! Sos un genio , lo que me hiciste reír !!! Nunca cambies ese un humor y la onda que le pones a todos tus videos !! Sei spetacolare , ciao
Saludos desde Córdoba .yo tuve un problema con mi auto creí que era la batería pero era el alternador.
Un genio Antico!! Saludos desde uruguay 🇺🇾
tengo un onix 2016 este abril cumplió 4 años y la bateria fallo ppr tenerlo 1 semana sin arranq. Le meti cargador y duro poco. Ahora con tu video no se si comprar otra batería o es solo esta maldita cuarentena. me resp matias. gracias
Muy buena explicación, ahora bajaré a enchegar mi focus ,un saludo desde Barcelona España
Genio Matías hace años que te sigo. Todos somos humanos y nos equivocamos.un abrazo desde San Luis
Excelente y bien bajo el nivel utilizando, así todo el mundo lo entiende. Genial!
es la idea!
El mejor método para que las mujeres nos interese el motor del auto jaja, explica excelente y encima está riquisimo ♥
Muy bueno el vídeo, justamente me paso eso en cuarentena. Hoy que intenté encenderlo estaba muerta. Le pasamos carga, pero aunque el vehículo encendió se quedaron las luces tenues y al momento de intentar mover el vehículo y frenar se volvió a apagar y la batería se descargo. Creo que ya es hora de comprar una nueva. :(
Muy bien explicado gracias
12:18 JAJAJAJAJAJAJAJA
Siempre el positivo primero
Sos muy didáctico, te felicito
¡Buen vídeo Matías! 👏
muy buno el video y los otros tambien
Muy buen video jajaj son unos genios los editores 🤙
Lo mejor de TN sos vos, lástima tus compañeros..
muy buen video maty nunca esta de mas aprender 👏💪👍😎
Excelente informe, muy bien explicado!!!
El arrancador portatil chiquito se la re banca. Arranca el auto un montón de veces sin tener que recargarlo. Hasta arranca el auto sin la bateríapuesta, solo conectándole el arrancador. Tira un pico de 400A para el arranque. Yo tengo hace 3 años este: www.lusqtoff.com.ar/producto/187-Cargador-arrancador-de-Bateria-PI-300. Ahora está bastante salado. Pero es excelente y super compacto, entra en la guantera. Desde que comenzó la cuarentena lo estoy usando 2 veces por semana y aun no lo recargué. Lo recomiendo.
La bateria del automovil es el corazon que le da vida al automóvil quisiera tener un corazon como la bateria del automovil ja ja
Nunca hay que descuidarse al hacer un puente entre autos, porque estás conectando un cable grueso directamente a la batería, o sea que no hay ningún fusible en el camino que pueda saltar, y entonces la batería va a hacer un corto con toda la corriente que puede dar, que como *_mínimo_* es lo que dice en CCA, que anda por los 500 amperes, o mas. No es joda, eso puede fundir la chapa, soldar el cocodrilo a la parte metálica que tocó, que entonces puede provocar un recalentamiento de la batería, que corre riesgo de explosión ( tiene un disco de ruptura por sobrepresión, pero lo que ventea es hidrógeno. También está llena de ácido, así que vos fijate si es una buena idea ponerla en corto... :D ). Afortunadamente la batería que se puso en corto ahí estaba descargada. Por ese mismo motivo, el cocodrilo del negativo es recomendable agarrarlo de un hierro que sea grueso. NO una chapa así cualquiera. Los cables que van al burro de arranque no son así de gruesos porque el fabricante se sentía con ganas de gastar plata de más. Así de alta es la corriente que sale de la batería durante el arranque.
Siempre primero conectar el positivo, porque como el chasis del auto está conectado al negativo, si vos conectás primero los negativos de los 2 autos, el positivo se te puede poner en corto fácilmente contra cualquier parte metálica del auto.
Yo no tocaría los cocodrilos ni estando todo desconectado. Es una mala costumbre para agarrarse.
hola Matias aclaremos que si estas en un auto y una camioneta tipo ranger por decir algo te pide un puente no es conveniente que lo hagas por la ensilla razón que no te va a alcanzar el amperaje de tu batería y si tenes el auto en marcha se te quema el alternador
es importante tener en cuenta las diferencia de potenciales ,.. saludos
Si la bateria esta muerta, que no tenga nada de elctricidad, no es posible arrancar empujando el vehiculo. Si apenas enciende una luz, quizas despues de mucho empujar arranque. Esto se debe a que el alternador necesita un minimo de voltage en su bobinado, para que genere electricidad y pueda hacer andar los demas sistemas
Hola Matias, muy buen informe. Otro indicio de que la batería está fallando o tiene poca carga es cuando le das arranque y el cuenta kilómetros parcial se reinicia y queda en cero.
Me encanto el 404 !
Una corrección, la mayoría de fabricantes, en sus autos modernos, NO RECOMIENDAN que el auto donante esté en MARCHA! Por qué al momento que los dos están marchando se puede producir un pico de voltaje muy peligroso! He visto algunos reguladores de voltaje quemados por esto, igual esto es en el mejor caso!
Ami se me descargo la bateria jace dos semanas, lastima que recien sacaste este video maty, pero igual sirve
hace una cosa en vez de cargar la batería compra un litro de nafta y prendelo fuego...!!! lo pasas por seguro, auto nuevo y batería nueva y cargada, que mas queres papa...!!! ajajajajaj
saludos
Gracias Matías un capo
Después de arrancar el auto en segunda marcha con un empujón, cuánto tiempo es necesario para que cargue la batería ? Gracias
Si arrancabas el vídeo con el tema tarea fina de los redondos quedaba genial... Jajajajaja ☺️
Cómo te amo!! Super fácil!!
Matías, muy buenos los informes como siempre. Me considero "fierrero" pero siempre se aprende algo nuevo.
Si podés desarrollar lo del aparatito que presentas en 07:00 y en 14:20 agradezco!! Seguro que no éramos los únicos que no lo conocemos jaja
Hay unos cuantos en Mercadolibre
Dame el cu l0 papa
Éso es lo que quería evitar,un capo jajaja
Que cosa, cargar la batería, cambiar la batería, que te haga chispazo cuando haces el puente con otro auto, poner un cargado mini power, ir al mecánico porque no arranca?... que cosa querías evitar? saludos
Buena nota mati jajajaja siempre con la chispa xD
Saludos desde panamá
Antico Marcos 🙏🙏🙏 Dónde compro ese cargador por celular?👏👏👏
mercadolibre
@@agus5160 Gracias. 👏👏👏🎉
Hola gracias mati impecable
En el puente primero se conecta al borne positivo y alreves para desconectar.
No explicaste para los del sur con temperaturas bajo cero, si conviene sacar la batería, ponerle un cobertor, o si el frío extremo no les afecta con tanto tiempo detenidos.
En otros vídeos que he visto se hace al revés, primero el positivo.
Gracias por los consejos crack!!!
Muy loco el video primero conecta mal luego bien luego sigue mal pero sos de los buenos mas vídeos por favor
jaja no entendí
@@MatiasAnticoTV Jajajajajajaaja
@@MatiasAnticoTV es que en el video primero conecta la batería de una forma despues que no es asi sino de otra pero sigue el video y sigue mal conectada jajajajajaja pero muy bueno el video sos de los mejores 👍👍👍
El manual del focus justamente aclara primero conectar los positivos.. luego los negativos/masas y desconectar a revez. Utilizar como masa la extensión, no el negativo de la batería.ya me tocó cambiarla... me hubiese servido mucho el cargador portátil ese , me gustaría saber cual es
Mini power bank charger aliexpress
Que cejas mas elegantes.
Me muero de la risa cuando se le resbaló el cocodrilo
Lo de NO encender el auto en un lugar cerrado es MUY importante, por esto:
"Un motor 2.0 consume entre uno y dos litros de aire por cada vuelta del motor, que son entre 50 y 100 litros de aire por segundo"
O sea: 6000 litros de aire en sólo 1 minuto. En un cubo de 1 metro x 1 metro x 1 metro hay 1000 litros, así que se morfa 6 de esos cubos por minuto y los reemplaza por gases tóxicos y que en su mayoría no tienen olor. Así que como verán, es un asunto muy peligroso.
www.lacapital.com.ar/informacion-gral/el-auto-es-el-enemigo-invisible-que-devora-el-oxiacutegeno-todos-n337000.html
En ciertas palabras se toma todo el aire...!!!! saludos
@@ponono77 Si, y rapidísimo!
Muy buen informe! me cague de risa y me informe
Crack el que edita los videos jaja
Si por favor podrias hacer un video de como reconfigurar el sistema electrico despues de cambiar la bateria, en mi caso es que las lunas electricas dejaron de funcionar bien, asi mismo el sistema de alarma dejo de funcionar. de antemano gracias por compartir tus conocimientos.
excelente informe y siempre con la mejor onda, un abrazo!
4 comentario un saludito maty? Sos un capoo
12:22 JAJAJAJA te queremos Antico!
si el alternador anda bien empujandolo arranca....poniendo segunda y soltando el embrague cuando tiene una carrreteo(empujandolo )enciendiende
Mati! Cuando hacemos el acople es necesario que el auto donante tenga que acelerar un poco o estando en ralenti es suficiente? Porque suelo ver que algunos aceleran un poco el auto donante cuando el otro auto intenta arrancar
Like si también creíste que no arrancaría con la batería del celular!! Increíble 😀
No es la batería de un celular
Maty el auto blanco de atrás es un Fiat Panda ?? Rarísimo ver uno en Argentina.. Que lindo sería tener uno 4x4..Genial tus videos !!!l Saludos..
un clon: Seat Marbella
Soy de caballito.. me pasas el contacto de Juan Vicente?! Siempre es bueno tener uno de confianza! Gracias
Año 2025..programa especial para desengranar el motor por el covid🤣
hola matute, muy buen informe, pero necesitaria saber como se llama el dispositivo que usaste para darle arranque desde el celular.. nosotros en el campo simpre hacemos puente cuando no arranca un tractor o la chata. otra cosa. ahora entiendo porque la radio de la chata quedo desconfigurada anda cuando quiere.
¿Cuando se sabe que no se va a usar el auto, está bien desconectar el negativo y aislarlo?
Hay una opcion mas al encender un auto sin bateria, mi papa tenia su auto yo el mio, el se quedo sin bateria no le encendia por el frio me decia entonces me dice que saque mi bateria y se la lleve el saca su bateria de su auto y coloca la mia,enciende su auto y posteriormente desconecta la bateria mientras esta encendido y colocal su bateria sin carga y luego ya lo deja cargando unos 15 minutos para probar si ya arranca con la fuerza q tiene la bateria cargada.
Hablando de baterias algo que pasa en mi ciudad que vas a comprar una nueva, te venden baterías que no son costosas pero al año ya no te sirven para nada. Y esto pasa por que si tu auto necesita una batería de 70amp/hora te venden una de 70 pero son comerciales (reales no supera los 55). Esto traducido a real te venden una batería mas chica de lo que necesitas y al año tenes que ir a comprar otra, por que cuernos no te venden lo que realmente necesitas.....la verdad ni idea. Si no saben de batería consulten con su mecánico no con un vendedor que con tal de vender te vendan una pila AA igual.
Por eso es importante en este caso y muchos mas es que vos vayas con la precisa de lo que necesitas y que te vendan algo que cumpla con esa especificación o mas.
interiorizarte un poco con el problema y ver que hay en el mercado para solucionarlo y si hay alguna duda en los manuales de los autos esta la info correcta de lo que se necesita, ahora si vas a que vende baterías te van a vender lo que ellos quieren y les deje mas $$$ y te están rompiendo el culo mal o te venden cualquier cosa porque ni ellos saben lo que va.
No entiendo ese cargador portátil atrás dice que el negativo hay que conectarlo a la masa del motor , no al negativo de la batería
Bien ahí ameoooooooo
Hola consulta: con la máquina cargadora, cuanto tiempo se debe colocar? Y se coloca el 12V o 24V?
Hola Mati, lo tuyo impecable como siempre y te pregunto me voy de vacaciones o no puedo sacar el auto, a cual se le puede y a cual no desconectar la bateria, creo que los que tienen computadora NO SE DEBE desconectar. Otras preguntas en los AT cambios automaticos en un semaforo de 60/70 segundos donde pongo la palanca en "N" "D" o "P" creo que en "N".-
Otra es aconsejable ponerle una camara de foto/video en el auto como en otros paises? ? ? ?
No se pone en nada! Se deja en D con el freno presionado. Si vas a estar mucho tiempo, podés ponerlo en N, pero no en el uso normal.
Lo de la "dashcam" va en cada uno. Podría tomarse como prueba en un siniestro.
Saludos!
Yo te respondo por la caja automática, depende de la caja automática, pero si tenes una con doble embrague como yo al menos, el mejor consejo es pasar a Neutral.
El tiempo define la duración de la cosas...!!! porque digo esto porque si lo dejas en directa esta haciendo fricción en el disco de embrague de las marchas impares, sera mucho o poco no lo se porque no soy un ingeniero que diseñe esas cajas y me las conozco al pie de la letra. pero si es de sentido común. y cuando sumes muchos segundo que después serán minutos que después serán horas, en el tiempo ese disco puntual ya va a tener un desgaste prematuro al pedo e innecesario, los actuadores corregirán y calibraran al disco durante ese desgaste y va a llegar un momento en donde ya no va a ver mas recorrido de calibración y ese disco ya va a estar a punto de llegar a su vida útil, sin mas decir que hay una descompenzacion de discos de embrague entre el que es para las marchas impares y el otro para las marchas pares eso la lógica de la caja de cambios lo calcula y ahí es cuando te dice - se requiere service transmision...!!! todo esto es con uso normal y un buen trato y funcionamiento obvio que si la cagas a palos a la caja no seria raro que se rompa mal o que encima desgastes las piezas mas rápido. pero en el uso normal y cotidiano en directa en los semáforos o el auto detenido, el tiempo le pesa y te pasa factura, recordar que un kit de embragues para esas cajas es muy caro y se cambia toda la pieza completa sin contar que el mecanico o el servicio oficial de la marca te van a romper el culo porque estan esperando que algun boludo venga , sin ir mas lejos las cajas powershift de ford de doble embrague tenían muchos problemas al comienzo y muchas se jodían con ese tema de dejar en directa parado el coche, mas allá que los discos usaban un material que no era llamemoslo muy duradero, eso le trajo muchos problemas a ford y con el tiempo lo fue solucionando a la par de que cambiaban embragues y TPS a cuatro manos pero gran parte de que esas cajas duraran poco era porque la mayoría no pasaban a neutro cuando el auto estaba parado. como ford no podia saber si vos estabas en directa en los semáforos y sabiendo que los materiales que usaban no eran los correctos hacia la vista gorda, agachaba la cabeza y cambiaba por garantía.
Por eso en mi humilde opinión pasa a neutro no te cuesta nada y ecima no tenes que hacer fuerza apretando el freno como un boludo...!!!
y te tiro una mas si podes poner una cam pégale para adelante es una forma mas de saber lo que pasa cuando hay un accidente no vaya a ser que justo chocas no tenes la culpa y lo peor es que te dicen ahhhh nooo fuiste vos.... con la cam se sabe bien que paso y si no tenes la culpa y te quieren inculpar a vos le decís chupala papa acá tenes la prueba y ahi te prendes un pucho y sonreis... jajajajaja
Hola Matías. Estoy haciendo un video para la universidad y me vendría bien utilizar parte de este video para el video como ejemplos de autos y baterías. Me das permiso para utilizarlo?
12:18 ¿Sale un Coffin Dance Meme?
Capo mati
pregunta matias....los amperajes de baterias distintas no afecta el arranque puente?
12:20 JAJAJAJAJAJAJAJ Estalle de risa
que lindo el fiat panda de atras
Expliquen porque hay que enchufar en orden los cables.
Buen video Matías, saludos desde Colombia recientemente tuve ese problema al cargarlo lo deje una hora encendido y dando algunas vueltas pero al día siguiente cuando fui a prenderlo nuevamente nada no dio arranque, crees q la batería ya saco la mano? La compre hace año y medio aproximadamente. Mi auto es un Ford fiesta supercharger 2006
y yo diría que le pongas una bate nueva porque esa paso a la historia...!!!
Hola, se puede cargar la batería (con un cargador) si esta puesta en el auto )con los bornes puestos). Saludos
@matiasAntico ante de comprar un auto usado hay q fijarse el estado de la bateria ?
Luego de hacer la carga con otro auto como seria los días siguientes como lo debo arrancar y por cuanto tiempo si sigue parado por la cuarentena y en cuanto tiempo se cargará o se verá el color verde que está totalmente cargado..gracias
Cuando suben el video de la Chevrolet Trailblazer
07:03 cómo lo puedo conseguir?? Porque no se cómo ponerlo en el buscador de mercdo libre para poder comprarlo.. es muy útil!
Sirve desconectar el negativo y dejar el positivo conectado a la batería para que no se baje la carga que tiene la batería??? O es malo
Matias Cuando la prueba de la Ssangyong actyon sports?
Puedo cargar la batería ,con un cargador, dejando la batería instalada en el carro?