NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
He visto muchos videos pero avía quedado un poco confundido pero este video está muy bien explicado de cómo detectar el mal funcionamiento ,tanto de el alternador como de la batería . Muchas gracias por compartir su conocimiento.
CLARO,, TODOS TENEMOS QUE AGRADECER POR ÉSTA EXPLICACIÓN MUY VALIOSA DEL AMIGO FACILEISHON,,, PERO.. PERO... NO DEJEMOS DE FELICITARLO POR LO BIEN CUIDADO Y LIMPIO QUE ESTÁ TODO!!!.. ESPERO QUE TODOS UDS TAMBIÉN TENGAN SU VEHÍCULO EN ÉSTAS CONDICIONES!!! SALUDOS DE UN PERUANO EN EUROPA!!!
Dependiendo del auto esta "práctica" puede ser muy MUY PERJUDICIAL. se puede sobre cargar a la ecu por ende quema l computadora en el peor de los casos necesitas una Nueva mas el costo de reprogramación.
He viston un friego de videos sobre este tema... Y nunca habia logrado entender... Hasta hoy con tu vídeo, gracias por explicar... Creo que a veces requiero que me lo explique con piedritas 😂 muchas gracias
Muchas gracias por este tutorial porque quería saber que desgasta mi batería y no hacer un gasto excesivo y también saber usar el multimetro, gracias estamos en la subscripción
Gracias por el video, la verdad muy bien explicado, solo tengo la duda sobre el tema de desconectar la batería ya que algunas personas no la recomiendan, me gustaría pudieras aclarar este punto segun tu experiencia y de antemano muchas gracias.
Excelente video, mi troca es una dodge journey 2009, la pila con la troca apagada me marca 13.7 y encendida sube a los 14.3, el problema es que a la primera prendida si prende rapido, ya al quererla prender de nuevo en ese rato tarda mucho en encender o de plano no enciende almenos que la deje un buen rato para prenderla de nuevo
Muy bueno amigo, muchas gracias. Me causa gracia lo de la pila, aqui decimos Bateria, pero las dos estan bien porque la Real Academia las admite. Gracias otra vez.
Excelente Video, nada mas te falto comentar en cada porcentaje a cuento tiempo en meses o años corresponde lo que le queda de vida por el ejemplo el 75 o 80 por ciento a cuanto tiempo equivale en dia meses o años por favor, haber si me puedes echar la mano con esta pregunta de antemano mil gracias Saludos desde la comarca lagunera
hola buenas tardes.yo tengo un problema con mi sentra 94..el altrnador si tiene su amperaje pero al prender el aire acondicionado me prende el testigo de bateria y brake .que podra ser ..gracias
Amigo mi beat hace 3 días tardaba en arrancar como que se arrastraba al arrancar y tenía como un silbido ya le cheque el voltaje me marca 12.6 al abrir suitch por que no arranca me marca 12. 2 que me recomiendas ?
Buenos dias amigo una consulta tengo un spark 2014 y aveces arranca y aveces no ya le hice la pruebas que comentas del alternador y no se apaga y la bateria me marca 12.7 pero lo empujo y si arranca y la bomba de gasolina si funciona
La prueba del alternador debe ser con todos los mecanismos en uso de energía trabajando para saber si el alternador mantiene el voltaje sobre 14v ,y por debajo de 15v. Esto es, luces, radio y aires acondicionados encendidos.
Maestro hoy cambié la batería de mi spark classic 2016, ya que el voltaje era de aprox 10v y le costaba arrancar. Al ir distribuidor lth me cambiaron la batería por una nueva y me recomendaron una de 550A la cual compré ( la otra opción era una de 470A). Al poner la batería me pidieron prender todos los accesorio (luces, aire acondicionado, radio) (el aire acondicionado lo puse en la max velocidad). Y de acuerdo a su voltimetro me dijo que el alternador no estaba generando el voltaje correcto, que variaba el voltaje y me recomendaron llevarlo a revisión. El auto encendido sin accesorios da voltaje de 14.2. También tengo un mini escaner y con eso lo anduve observando y al voltaje con AC prendido varía, y si lo pongo en max vel y accesorios prendidos el voltaje baja hasta casi 13 v. Al bajar velocidad el voltaje va subiendo. Mi duda es si el alternador está en buenas condiciones debe variar desde 13 hasta los 14 v??? Gracias
@@facileishon5860 gracias maestro. Esa era mi duda porque el de las baterías me dijo que con todos los accesorios prendidos no debe variar tanto el voltaje. Igual acabo de hacer una prueba en un beat 2020 batería de agencia y con todos los accesorios prendidos luces AC bajó solo a 14.2 y sin accesorios estaba en 14.6. Y mi spark con todo eso prendido se mantiene entre 13.2 y 13.4 y sin accesorios está en 14.2 ya con las rpm a 600 y tantas
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Oyes al número no entra la llamada
@@Daniel....218 stube ocupado. Ya puedes marcar. Saludos
He visto muchos videos pero avía quedado un poco confundido pero este video está muy bien explicado de cómo detectar el mal funcionamiento ,tanto de el alternador como de la batería . Muchas gracias por compartir su conocimiento.
El vídeo más útil que se puede encontrar en RUclips sobre el tema. Gracias!!
SUPER BIEN EXPLICADO, MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN!!
CLARO,, TODOS TENEMOS QUE AGRADECER POR ÉSTA EXPLICACIÓN MUY VALIOSA DEL AMIGO FACILEISHON,,, PERO.. PERO... NO DEJEMOS DE FELICITARLO POR LO BIEN CUIDADO Y LIMPIO QUE ESTÁ TODO!!!.. ESPERO QUE TODOS UDS TAMBIÉN TENGAN SU VEHÍCULO EN ÉSTAS CONDICIONES!!! SALUDOS DE UN PERUANO EN EUROPA!!!
Buenas enseñanzas, y muy práctico. Gracias por dejarnos saber. Muchas bendiciones.
La mejor explicación que haya visto y de forma sencilla ... Muchísimas gracias!
Excelente, me ha gustado tus pruebas de batería, necesitaba esta información
Muy bien explicado Gracias y te felicito por tus conocimientos
Excelente video, Gracias Joven por compartir sus conocimientos. Saludos desde Yopal CASANARE Colombia
Muy bueno el video. Enhorabuena. Lo hace muy fácil y practico. Magnifico
Gracias, bien explicado...me fue de mucha utilidad....Saludos cordiales.
Muy claras tus explicaciones, se agradece desde Uruguay.
Muchas gracias por tu explicación, preciso y muy claro en todo. Saludos desde Santiago de Chile.
Excelente video explicativo... Muchas gracias por compartir!! 👏👏👏👏 Saludos.
ESTE ES EL VIDEO QUE ANDABA BUSCANDO, LA PARTE QUE DESCONECTAS LA BATERIA ES BUENÍSIMA
Dependiendo del auto esta "práctica" puede ser muy MUY PERJUDICIAL. se puede sobre cargar a la ecu por ende quema l computadora en el peor de los casos necesitas una Nueva mas el costo de reprogramación.
@@justanotheerampart solo para autos carburador se hace eso amigo
menos mal leí tu comentario. Ya iba a hacer eso poero habia escuchado hace años algo así que esa prueba no era buena hacerla... @@justanotheerampart
Genial,muy bueno.
Un saludo desde España.
Excelente video, muy practica tu explicación
Este es uno de los mejores videos y muy bien explicados en ora buena
He viston un friego de videos sobre este tema... Y nunca habia logrado entender... Hasta hoy con tu vídeo, gracias por explicar... Creo que a veces requiero que me lo explique con piedritas 😂 muchas gracias
Buenísimo video 🙌🏼 gracias gracias por compartir
Muchas gracias por tu excelente explicación.
excelente video amigo. Muy bien explicado
Excelente vídeo muchísimas gracias por tú información creo que si es mi batería
muy bien esplicado..¡¡¡ espectacular lo tuyo amigo saludoss..
Gracias me gusta su explicación aprendí mucho
Gracias excelente explicacion y muy entendible
Excelente videos de como checar alternador y batería
excelente video, muy bien explicado.
gracias
El mejor video sobre este tema.
Muy bueno tu video, gracias por compartirlo
Te sacaste un 10 con todo la explicación.... 100
Muy bien explicado saludos viejon gracias
Excelente explicacion. Muy practica y sencilla.
Muy útil bien explicado.
Gracias Gracias Gracias muchas gracias por compartir tus conocimientos DIOS del cielo te bendiga siempre
Desde Venezuela muchas gracias por el video muy bueno
Exelente video gracias por compartir su conocimiento
Gracias hermano bonito video. Y educacional
Buen video, me gustó el ultimo tip para saber como va el alternador
te felicito por el video y por esplicar muy bien y mostrar como hacerlo saludo
Excelente tutorial muy bien explicado esto era lo que quería saber
Excelente explicación...👍🏼
Gracias por la ayuda e información.
Excelente muy buena explicación Dios te pague por compartir con nosotros tus conocimientos
RUclips lo hace, o tendría que hacerlo.
Excelente tutorial...gracias
Exelente informacion gracias
Mi respeto primero por tu manera de explicar ,
Muchas gracias por este tutorial porque quería saber que desgasta mi batería y no hacer un gasto excesivo y también saber usar el multimetro, gracias estamos en la subscripción
Excelente explicación
Gracias por el video, la verdad muy bien explicado, solo tengo la duda sobre el tema de desconectar la batería ya que algunas personas no la recomiendan, me gustaría pudieras aclarar este punto segun tu experiencia y de antemano muchas gracias.
Gracias por compartirnos tu conocimiento. Excelente explicacion!!
Muy buena explicación
Gracias! Muy útil!
Muy explicado... buen video
execlente presentacion Asi es que se hace una presentacion felicitaciones amigo que Dios lo bendiga.
Gracias, gracias bien explicado
Gracias por la información 👍🏼
Gracias, exelentes consejos, me suscribo de una
Muy buen video amigo, gracias por compartir tu experiencia, saludos desde San Luis Potosí México!!
Gracias, saludos desde iztapalapa CDMX
buena me sirvio este video ya que el alternador se me daño.
Ole maestro un saludo muy bien
Excelente explicación maestro.gracias.bendiciones.. José mejicano.costa Rica
Gracias buen detalle de la info...
Gracias, saludos
BUEN VIDEO BIEN EXPLICADO
Mucho gracias maestro
mi nombre es roberto cerritos muy agradecido por tus videos siempre tratas de explicar bien gracias sigue asi dios te cuide.
Excelente video, mi troca es una dodge journey 2009, la pila con la troca apagada me marca 13.7 y encendida sube a los 14.3, el problema es que a la primera prendida si prende rapido, ya al quererla prender de nuevo en ese rato tarda mucho en encender o de plano no enciende almenos que la deje un buen rato para prenderla de nuevo
Regulador de presión de gasolina puede ser
Excelente aplicación 🎉
excelente gracias
Super !
Gracias
Buen videoclip
Thanks
Muy bueno amigo, muchas gracias.
Me causa gracia lo de la pila, aqui decimos Bateria, pero las dos estan bien porque la Real Academia las admite.
Gracias otra vez.
GENIO PILA O BATERIA SE SOBRE ENTIENDE.
Excelente Video, nada mas te falto comentar en cada porcentaje a cuento tiempo en meses o años corresponde lo que le queda de vida por el ejemplo el 75 o 80 por ciento a cuanto tiempo equivale en dia meses o años por favor, haber si me puedes echar la mano con esta pregunta
de antemano mil gracias
Saludos desde la comarca lagunera
Buenas noches no tendrá un video de cómo cambiar la banda del alternador
hola buenas tardes.yo tengo un problema con mi sentra 94..el altrnador si tiene su amperaje pero al prender el aire acondicionado me prende el testigo de bateria y brake .que podra ser ..gracias
Te felicito puedes tu oficio
Gracias x el video
Excelente video, sabes si es lo mismo para baterias de moto? Porque tengo 12.3 volts en apagado deje mi moto sin usar 1 mes y prendio sin problemas😂
Amigo mi beat hace 3 días tardaba en arrancar como que se arrastraba al arrancar y tenía como un silbido ya le cheque el voltaje me marca 12.6 al abrir suitch por que no arranca me marca 12. 2 que me recomiendas ?
Gracias amigo
Este metodo aplica igual para una 2004 toyota sequoia?
Cual es tu bateria o pila de 45 ap o 55 ap o cual seria mejor para el spark gt ?
Muchas Gracias
Buenos dias amigo una consulta tengo un spark 2014 y aveces arranca y aveces no ya le hice la pruebas que comentas del alternador y no se apaga y la bateria me marca 12.7 pero lo empujo y si arranca y la bomba de gasolina si funciona
Qué buen video
Buenas, cómo se llama el tipo de tuerca que utiliza el poste de la bateria.
La prueba del alternador debe ser con todos los mecanismos en uso de energía trabajando para saber si el alternador mantiene el voltaje sobre 14v ,y por debajo de 15v.
Esto es, luces, radio y aires acondicionados encendidos.
Excelente
Maestro hoy cambié la batería de mi spark classic 2016, ya que el voltaje era de aprox 10v y le costaba arrancar. Al ir distribuidor lth me cambiaron la batería por una nueva y me recomendaron una de 550A la cual compré ( la otra opción era una de 470A). Al poner la batería me pidieron prender todos los accesorio (luces, aire acondicionado, radio) (el aire acondicionado lo puse en la max velocidad). Y de acuerdo a su voltimetro me dijo que el alternador no estaba generando el voltaje correcto, que variaba el voltaje y me recomendaron llevarlo a revisión. El auto encendido sin accesorios da voltaje de 14.2.
También tengo un mini escaner y con eso lo anduve observando y al voltaje con AC prendido varía, y si lo pongo en max vel y accesorios prendidos el voltaje baja hasta casi 13 v. Al bajar velocidad el voltaje va subiendo.
Mi duda es si el alternador está en buenas condiciones debe variar desde 13 hasta los 14 v???
Gracias
@@ChristopherSilva-lv7uh todo sta bien
@@facileishon5860 gracias maestro. Esa era mi duda porque el de las baterías me dijo que con todos los accesorios prendidos no debe variar tanto el voltaje. Igual acabo de hacer una prueba en un beat 2020 batería de agencia y con todos los accesorios prendidos luces AC bajó solo a 14.2 y sin accesorios estaba en 14.6. Y mi spark con todo eso prendido se mantiene entre 13.2 y 13.4 y sin accesorios está en 14.2 ya con las rpm a 600 y tantas
Excelente 😸👍
Gracias ✌🏻🙏🏻🌎🇵🇷
La prueba de quitar los polos funciona para automático y estándar o solo standar???
Buen video
Que buen video así varios lo harán , más trabajo que placer
Nessecitan presentar un caso en el q falla no el w no falla gracias
Que modelo es la bateria para ese beat disculpen.?
Especificaciones de la batería del beat por favor
Muy claro...!!! GRACIAS...!!!
bien esplicado