2 pruebas para autos que descargan la bateria... con multimetro
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- Опубликовано: 8 янв 2021
- En este video muestro 2 pruebas para los autos que descargan la bateria cuando se dejan parados durante algunas horas usando solo el mulimetro, una prueba es para saber si es la bateria y la otra para saber si hay una fuga de corriente o para saber si hay perdida de energia mientras el auto esta apagado.
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Equipo relacionado (multimetro y cargador):
amzn.to/35svnM6
amzn.to/3hZD5lT
Arrancadores:
amzn.to/38txkK6
amzn.to/2XtgSTU
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No hay duda que sabe de electricidad. Y se le agradece la voluntad de transmitir su conocimiento. Sin embargo, es preocupante, que sólo un visitante, de los más de 800, se hubiera percatado del reiterando error, en donde teniendo el multímetro del lado izquierdo, en escala de MILIAMPERIOS, repitió en varias ocasiones, la lectura en "milivoltios".
La consecuencia de este repetido error, es que induce a un aprendizaje erróneo y/o confuso, al aprendiz.
Y todos sabemos, que equivocarse en electricidad, puede costar. Y mucho.
Le hago una humilde y vigorosa recomendación, a ELEKTRO FE, a que haga un riguroso control de calidad en sus videos, así como mayor concentración, al momento de explicar.
Es valioso el trabajo que usted hace. Gracias
Saludos desde Bogotá, Colombia. 🤝
Tas loco. Tu comentario para mas critica que contra explicacion. Solo dices y no dices que estaestubo mal. Tu pirix
Muy buen programa. Bien explicado. Mereces todos esso seguidores porque se ve que un trabajo muy arduo
Gran técnico maestro, Respeto explica perfecto los problemas, y resolución de coches, atención sin distraerse nada, gracias..
Hola te agradecemos infinitamente por tus videos tan completos y muy bien explicados que cualquiera que no tenga experiencia en esto lo entiende perfectamente.
Gracias tu vídeos fue de gran ayuda, ahora se como detectar una fuga de energía ❤
Excelente video Sr. sobre los principios básicos de electromecánica, me gustó muchísimo así uno puede ser proactivo y cambiar su batería
Omar desde Venezuela, Excelente video, muy explicado y didáctico, fácil de entender, Felicitaciones...
Mis respetos Profesor, la mejor clase que e visto es esta. mas claro imposible un Saludo desde San Bernardo CHILE gracias.
Muchas gracias por esta excelente información, muy completa y profesional como siempre en tu canal, tengo 2 autos de clientes con esta problemática, procederé a efectuar las pruebas pertinentes, saludos desde Morelia, Michoacan, Mexico.
Excelente explicación y agradezco que compartan sus conocimientos,me sirvió para poder comprar una batería, muchas gracias.
Saludo desde Venezuela profesor excelente clase gracias por compartir y enseñarnos Dios lo bendiga
Excelente explicación amigo profesor. Gracias por compartir esos conocimientos. Un gran abrazo. Dios les bendiga.
Excelente video, también tengo ese problema cuando hago charlas de taller de confundir amperios con voltios pero está muy bien explicado.
Muy didácticos estos videos, muy bien explicados. Ingeniero, merece todo el apoyo
Buenas noches, estimado muy agradecido. su explicacion muy precisa y clara
Qué forma de explicar !!!! Mis respetos.....Un Maestro
Maestro mi mas grande admiración y respeto asia su persona y su vocación de enseñar y explicar
Saludo desde
Bogota DC. COLOMBIA🇨🇴
GRACIAS por compartir su conocimiento y experiencia.
Exitos en su presente
👍🏼👍🏼👍🏼
Wooow. Solo he visto 2 videos tuyos y creeme, soy tu fan. Que bien, explicado. Mis respetos porque lo complicado lo haces simple. Gracias.
Muy bien explicado muchas gracias por enseñarnos y los consejos de hacer la inspeccion de la mejor manera.. me gustan todos tus videos todos tienen excelente informacion.. 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente video en mi opinión, resolví un problema en mi auto, mil gracias y mis mejores deseos por compartir ..,,
Excelente tips para probar la batería muy preciso porque siempre tendemos a verificar circuitos y conectores pero no revisamos la batería muchas gracias por sus enseñanzas un grato saludo desde cali colombia🤝
Excelente explicación. Un muy buen maestro. Felicitaciones
Muy bien EXPLICADO.y muy bien visualizado.pruebas muy útiles porq a veces nomás pruebas superficiales .y hay gasto fuerte.saludos y muy muy buenas pruebas
Gracias amigos hoy resolví un problema del cenicero con un fusible de 15 amp de la caja de fusibles de la cabina .me sirvió demasiado su conocimiento . Muchas gracias. Saludos desde Miami Florida U.S.A.
Práctico, conciso, professional. Excelente vídeo. Me quedé hasta el final por interesante y útil. Felicidades 👍
Excelente y completísimo tutorial. Saludos desde South Carolina, USA.
Explicaciones perfectamente entendibles y de gran utilidad, mis felicitaciones!!
saludos, electrf. lo llevare a cabo , me falta otro multimetro y seguire tus conocimientos hasta que la practica hace al maestro. gracias, por compartir. jaam.
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos Saludos José Ruz Padrón desde Venezuela Estado Zulia
El mejor video que he visto sobre este problema específico
Gracias master! Usted si sabe, usted si informa. Gracias por su cero egoísmo y compartir con simples mortales
Hermano una pregunta la bateria esta nueva y me la descarga prendido y el alternador esta bueno
Excelente video felicitaciones saludos desde Bs. As. Argentina.
Más claro ni el agua..gracias por tan importantes videos siempre esperando con ansias tus videos..un saludo desde Maryland..
Excelente explicación..aún para los que no sabemos de esto...gracias por la orientación...
Muchas gracias por esta explicación exelente me fue muy útil para resolver un problema de consumo de corriente
Excelentemente bien explicado mi estimado Elecktrofe2. Eso es un buen tutorial. Saludos y gracias
Un comentario constructivo yo trabajo en una LTH y soy técnico en baterías para darle bien un diagnóstico ala batería para poderla descartar es revisarle con un hidrómetro la densidad del ácido para saber si le hace falta carga ala batería o tenga algún defecto interno pero muy bien hecho todas las pruebas saludos
Muchísimas gracias hermano! Tus videos son muy prácticos y de mucha ayuda, especialmente para los que manejamos largas distancias👍
Buenisimo
Excelente Profe el video, me ha ayudado mucho en mi vehiculo que tenia una fuga,, explicacion muy sensilla 1000%, Gracias
Muy buen video, explicacion empleando teoria y practica de muy buen nivel. Felicidades, sigue asi, aportas mucho.
👍👍👍👍👍👍
Excelente video con los conocimientos necesarios y las demostraciones pertinentes, gracias por las aportaciones. Saludos
Mis respetos maestro, excelente cátedra, saludo desde Colombia.
después de mucho buscar por fin encontre un buen tutorial , gracias por compartir tus conocimientos
Excelentes videos! muy bien detallados y explicados! muchas gracias por compartir tus conocimientos! saludos desde Paraguay.
Muchas gracias maestro, excelente material, muy claro la explicación. De nuevo gracias
Excelente explicación,.eres el mejor, Un abrazo!!!!
Muy buena. Informaciòn mi amigo gracias. Siempre se aprende algo nuevo. Saludos desde Alemsnia.
Excelente explicación.. en sus tutoriales, siga adelante Dios le bendice. Saludos desde Ecuador..
Definitivamente excelente canal de mecánica. Súper los videos.
Tremendo video, muy bien explicado, le felicito por este aprendizaje, gracias, saludos desde Maracaibo Venezuela.
Muy bien explicado sin complicaciones, gracias.
Todavía no lo he probado pero la explicación ha sido muy buena
Gracias
Excelente video y explicativo; Gracias por compartir su teoría. Bendiciones (Uruguay )
Explicas e ilustras muy muy bien con todo detalle compañero !!
Muy buen video, felicitaciones y bendiciones por compartir sus conocimientos, son muy útiles, gracias y Saludos
Un saludo desde Honduras mejor imposible. Excelente explicación gracias Dios te bendiga
Excelente video, excelente explicación, gracias hermano
excelente, las cosas que se hacen con el corazón, salen bien...Dios lo bendiga....un suscriptor mas🇨🇴
Excelente video, Gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Colombia 🙏👍
Hola! Excelente video tutorial. Muchas gracias por tu tiempo de antemano, me compré un Renault Clio 1.2 con 70mil km, al comprarlo le hice todo en un service oficial de Renault, le hicieron de todo y posta que tiene un andar muy bueno, y por supuesto le cambié la batería apenas me lo compré pero estuvo 4 meses parado por problemas de Covid, solo lo arrancaban cada 2 semanas y ha estado 3 semanas sin arranque, pero 4 meses parado, sin rodar. Llamé a un mecánico, y lo encendió desde su auto y todo bien, pero a la semana le volvió a pasar lo mismo, batería descargada. Volví a llamarlo, me dio encendido esta vez lo pude sacar, y me dijo que el alternador y burro de arranque estaban en perfectas condiciones. Esto fue hace 3 semanas ya, y lo pude sacar 4 veces a ruta y sin problemas, lo estacioné el lunes, y hoy me daba 11.76v, por qué no mantiene arriba de 12v? Alguna idea? Muchas gracias!
Gracias amigo. Me ha ayudado mucho tu información. Buen día 👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por tan importante aporte
Muy agradecido 🙏 Dios te siga bendiciendo
Excelente su explicación, muchas gracias!
Mil gracias por compartir sus conocimientos.
Dios lo Bendiga
Muy primordial el consejo gracias.
Excelente.. gracias por informarnos.. muy detallado muy bien explicado.. 👍👍👍
Gracias compa, por enseñarnos a los apasionados a la mecánica. Bendiciones desde la hermana República de Guatemala
Hace un rato que lo sigo amigo sube muchos videos bastante Interesante y personalmente le agradezco mucho la información que comparte Dios lo bendiga campeón
Excelente instruccion, gracias y bendiciones
Excelente video maestro se agradece la información me va a ser de mucha utilidad
Excelente explicación. En este momento tengo un problema relacionado con bateria pero después de ver está cátedra. Tomaré otras acciones antes de comprar bateria. Muchas gracias eres genial👏👏👌
Gracias por tus videos son muy utiles saludos desde GDL !!!!
excelente video como siempre, entregando muy buena información saludos
Excelente video. Muy buen contenido.
Gracias por compartir su conocimiento.
Muy bueno tu video me gusto el desarroyo y la manera en la cual explicas las cosas muchas gracias saludos y muchas felicidades 👍👍👍👍
Felicitaciones por el video, que buena información muy bien explicado. Muchas gracias
Gracias bro x enseñarnos con las mediciones, abrazo desde Argentina!
Muy útil! Muy bien explicado. Gracias voy a empezar a ver todos tus videos.
Muy buena información, saludos, bien explicado!!!
Amigo agradesco mucho la manera tan fácil de explicar exelente información saludo
MUY UTIL APRENDI MUCHO HOY GRACIAS ESTOY COMENZANDO A ESTUDIAR Y APRENDER ELECTICIDAD AUTOMOTRIZ GRACIAS MAESTRO EXCELENTE VIDEO
Muy bien explicado maestro. Gracias
Muy buen video. Buen advisor...good luck, muchacho...
Muchas gracias por sus enseñanzas saludos PERÚ
Clarísimo. Muchas gracias hermano. Saludos desde Mar del Plata 🇦🇷🏄🏼
Bien , muy interesante ,tengo un tico daiwo con problemas de batería tu vídeo me ayudó mucho
Exelente me suscribo y sigo aprendie do con alguien q explica todo perfectamente bien
Mis respetos LA verdad eres una persona experta en LA materia
Súper explicación,
Compartiendo la sabiduría que Dios le ha dado 🙏🏾😎
Excelente informacion clara y muy bien explicada..... Me gusto mas eñ chequeo por caida de voltaje asi evitamos activar modulos.... Gracias por compartir
Muy buen video.. Gracias por la información... Saludos desde Colombia...
¡Gracias! Muy útil la explicación. Me va ha servir mucho el diagnostico de la batería al momento de dar arranque. Saludos desde Bogotá - Colombia.
Saludos!!
@@elecktrofe2 AMIGO DE DONDE ERES. YO SOY DE BOGOTA Y ACA MUY DIFICIL CONSEGUIR UN EXPERTO COMO USTED
Espectacular tu canal, lo descubri recientemente y es muy bueno para aprender, gracias gran canal
Como siempreExcelente explicación y gracias por compartir la información, saludos
Exelente el video. Me es de mucha utilidad. Gracias por compartirlo.
Que bien explicado, gracias por compartir ese conocimiento.
Muy muy bien explicado, de maestro, felicidades, me ayudó mucho para aprender!!!
Muchas Gracias por compartir tus valiosos conocimientos.
Tienes experiencia y suficiente forma de liderazgo me refiero a tu conocimiento y la forma de explicar teórica y prácticamente 👉 saludos maestro desde Columbus Ohio
Muy bien explicado y sobre todo con sencillo multímetro pues no todos tenemos probadores (testers). Un detalle: mencionas milivolts pero en realidad se trata de miliamperes pues estás midiendo corriente. ¡Gracias! saludos desde México 👋😎