lo compramos con mi viejo y estamos muy contentos, nunca tuvimos fiat por prejuicios y la verdad quedamos muy sorprendidos con el motor pecha que da calambre y es muy comodo en gral super equipado por ser brasilero. creo que la pegamos con el color tambien que disimula mucho los fender y no le queda mal ya que es gris oscuro, donde vamos no nos dejan de decir que hermoso auto; como cuando tuvimos el gol gti 1° generación que no nos pasaba.
Tuve la suerte de conversar un rato de autos con Matias en el aeropuerto de ciudad de México hace unas semanas Un tipo muy amable y cero divismo Respecto a test y al vehiculo en sí. Coincido con el exceso en el tercer pilar, no es la prinera vez que Fiat se estira. Basta con recordar al Tempra con ese enorme baúl Pero en este caso, apenas lo vi me remitio a la cola de las BMW y... creo que le sobran 5 u 8 cm, pero no esta del todo mal. Respecto al motor, habría que ver la durabilidad siendo realmente pequeño y estimulado por un turbo. El tiempo nos dirá Matias como siempre muy objetivo en sus comentarios
@@lucasezequiellapietra2814 la base de diseño es un Cronos... a eso se refiere con Cronos inflado. Fijate que tiene mismas puertas, mismo techo... después sí está más equipado pero quedó raro.
@@facusanx y si si es fiat, generalmente las marcas tienden a usar parte de las líneas de producción, sino cada vez tendrían que hacer una línea de producción entera por cada modelo, no es viable. Tengo una Maverick y comparte con la línea de Bronco, misma fábrica parte de la línea de producción.
Saludos desde el Brasil... este es el tipo de contenido que la gente quiere ver. Querido de la crítica, auto robusto, confiable, mantenimiento y seguros asequibles, baúl del tamaño de una granja y éxito en ventas, el año pasado vendió 40.404 unidades sólo en Brasil, en el momento del lanzamiento recuerdo que el objetivo de Fiat era vender 2.500 autos por mes... en julio vendió 5.651 y le robó la posición a Cronos que se conformó con 2.603. Junto al Pulse, representa el complemento ideal de la línea Fiat para la región... simplemente no se vende más para no "canibalizar" la línea Jeep que se enfoca en SUV convencionales, con más prestaciones y mayor atractivo comercial. Además, está disponible en 11 de los 15 países latinoamericanos donde Fiat está presente, sólo superado por el Pulse que está en catálogo en 12 países. En Latinoamérica solo no está disponible en Costa Rica donde Fiat solo vende Pulse y Ducato, en Guatemala que solo tiene el Fiat 500 en catálogo, en Venezuela donde la oferta está restringida a Mobi, Argo y Cronos y en la Guayana Francesa atendidos por la línea europea de Fiat. Felicitaciones por el éxito del canal en Brasil!
Me parece que es un auto de gusto y diseño brasileño, tal cual todo lo de Mercosur que nos encajan... Cuantos autos fueron exitosos en Argentina, sin siquiera ser buenas ventas en el país vecino... Suena feo, pero tenía gustos más europeos.
dejen de llorar dios,auto nuevo que sale,auto que critican y le buscan el pelo al huevo dios mio,la mayoria anda en un regatta que se cae a pedazos y vienen a comentar y tirar la mala de todos los vehiculos nuevos.
Los opinólogos siempre tiran para atrás , volverían al Ford Falcon o R12 o pretenden comparar con autos de otra gama o categoría, como Mercedes Audi o BM.
Soy de Uruguay acá llego el 1.0 Me lo compre hace 3 meses . Estoy muy conforme Gasta muy poco y cuando lo pisas anda y responde muy bien . Saludos desde las costas uruguayas
Creo, sinceramente, que has hecho muy buena compra. Lo he ido a ver con gran detenimiento, creo que Fiat ha hecho un gran esfuerzo en este nuevo vehículo. Que tenga un buen futuro !!!
Me lo compré en versión full, aunque en Chile sólo llega la 1.0 Turbo con 125cv con CVT . Es feo..., pero me di el gusto, es cómodo, y es entretenido . Casi 20.000 USD, me impacta ver el precio de los autos en Argentina. Lo malo... los airbags, y el freno de tambor trasero...
@@patricio120484Dice que vale poco más de 31 millones argentinos, que son algo de 33.000 dólares en Argentina. En realidad es un coche que no vale más de 20.000 dólares y es lo que compré con la versión Ímpetus pero claro . 1.0 . Es un coche simpático , lo que si es sonido del andar o ruedas se siente mucho
Luis aqui , la gente " comun" ( 98% se los argentinos)no usamos el dolar oficial, sino una variante mas cara el " blue" ahora esta en promedio 1350 pesos un dolar, o sea nos saldria 23000 verdes mas o menos
Tengo en uso el Fastback desde finD e Octubre. Mido 1,85 y uso el asiento en su posición más alta y mejora la visión de personas en moto o bici desde los laterales donde no molesta tanto el pilar A. Los asientos son duros pero no incómodos para viajar. En mi pueblo casi sin avenidas e consumo es alto: 7 a 8 km/lt. En ruta es muy económico. Incómodo la apertura y cierre del portón trasero. El sistema Hold es muy interesante pero un poco brusco al anularlo con el acelerador. El freno de mano Eléctrico es excelente y muy cómodo. Las luces altas adaptativas son EXCELENTES !!!! Y el Crédito sin Intereses es muy bueno, díría Smok. Un abrazo !!!
Excelente vehículo el nuevo FIAT Fastback, me encanta, y excelente test Mati!! Felicitaciones, excelente como siempre tu mirada hacia los fierros!! Saludos!
Soy de Uruguay, tengo la Fastback pero modelo Audace, que tiene llantas 17 (205 50 17) que a mi gusto es un poco más racional para nuestras calles. Aquí se vende con el 1.0 t200, honestamente muy conforme en cuanto al motor, consumos y equipamiento. El gran punto a favor el el baúl…saludos desde Florida
Hermoso auto Matías!!! Excelente test como siempre!!! Saludos para vos y todo tu equipo que son unos grosos y me hacen reír cuando le ponen su toque de humor a los test 👍😂
Sacrificar el confort por la estética es una equivocación. Me refiero al perfil de los neumáticos. Hablando de neumáticos debería exigirse por ley que el auxiliar sea igual al resto.
Esto lamentablemente es el 2008 killer, en hora buena por Fiat hizo todo lo que no quiso hacer Peugeot, mejor motor y equipamiento y ademas 3M de pesos menos. La industria nacional se merecia un mejor producto.
Yo la vi parada en el shopping y es hermosa , se ve menos inflada , al lado mio que mido 1.86 la caida del techo se ve re bajita , la suspe re baja a 2 dedos de la goma , las llantas grandes es hermosa en persona me encantó , no me subi x respeto pero lo unico las plazas traseras se veian re apretadas y eso q tenia la butaca medio adelantada , pq adelante se notaba poco espacio tambien , puro plastico todo los paneles pero tienen buen diseño❤ se ve linda a la vista x todos lados
Grande Matías, como siempre los mejores test!!! y a los craneotecas que critican a fiat les aviso que el grupo Stellantis, al peugeot y los citroen (con sus motores desastrosos pudretech), terminaron poniéndole el motor de Fiat el T200 (tricilindrico y cadenero) que son firefly multiair, y los recontra fiable T270, 4 cilindros, cadenero (abarth, fastback, jeep) que es lo mejorcito que tenés en esta era downsizing..!! saludos
Éstos crossovers con techo panorámico son una bomba, lástima que no lo agregaron, así tampoco como un climatizador bi-zona. En frente es una copia de la Toyota Cross y el remate posterior inspirado un poco en BMW y en la Mercedes Benz C300 Coupé. Buen video!
Hola Matías, excelente informe como siempre, es cierto lo del perfil, vivo en Chaco y las rutas o caminos aquí hacen que realmente lo pienses bien si querés adquirir esta unidad, tremendo baúl que invita a viajar, pero poca capacidad de tanque, te daría unos 500 km de autonomía cargado a velocidad normal, o un poco menos. Me encanta el diseño, me gustó pero por ahora sigo con mi Ranger XL 2021 con la que puedo recorrer mi provincia sin temores, saludos desde Las Breñas, Chaco.
👍 🇧🇴 Fans n1 Bolivia 🇧🇴 💯 presente aquí waoo 💯 waoo maravilloso y hermoso vehículo el Fiat amigos 👀 👍 me gusta me encanta su modelo Okey saludos cordiales desde sudamerica santa cruz Bolivia 🇧🇴 💚 excelente trabajo con el video 📹 👀 👍👍😁💙💚📹👀📹👀
Hermoso auto, estéticamente me parece muy fachero, buen motor, linda tecnología. Precio como todo en Argentina, nada de qué sorprenderse… Mucho tilingo creyéndose que andan en BMW, cuando andan en corsas, bora y gol. Opinan porque el aire es gratis.
Que buen test, Matias!! yo la veo como una BMW X6, ..después del holocausto. Un diseño que no me logra cerrar. Me parecen más lindos el Argo o el Pulse dentro de la plataforma. Lo bueno: Prestaciones muy decentes para el tamaño, va a dormir a mas de uno por ahí. El consumo es elevado para ser un motor tan chico la verdad, pero alguien que se patina 33 millones (24 mil USD hoy) y que debe pagar un seguro gigantesco todos los meses, y un tributo/robo de patente anual ridículo, ..dudo mucho que uno o dos litros más de nafta le mueva la economía. No me quiero imaginar lo que duele un service o algún repuestito.
Hola vivo en USA hace 22 años, Tengo un Mondeo ( Fusion) titanium 2017 y estoy cansado de cambiar gomas nuevas que se rompen con un solo pozo, y aqui las rutas y alles estan bastante bien, las ruedas low profile son para alta velocidad pero malas paras calles de Argentina. Cuidate me encanta tu programa.
Moda mundial, ponerle shantotas a motores asmáticos perjudicando en consumo, prestaciones, confort y cuidado ante roturas.. pero bueno en algunos vehículos queda bien, en esta pulse se fueron a la verg
El diseño hubiera necesitado un par de ajustes porque asi estirada la silueta del Argo / Cronos no termina de cerrar. Quizás revisar los huecos de las ruedas y los nervios de las puertas para que no pareciera un molde de gelatina dado vuelta.
Mi señora tiene la version Abarth, y los puntos flojos son: las cubiertas(se siente hasta una vibracion cuando manejas en una ruta no muy buena, y pareciera tener una suspension dura), el tema de los airbags tambien es un punto bajo pero mejorable. Lo mismo la altura de los asientos. Despues en diseño(se roba muchas miradas), equipamiento y dinamica es muy bueno(y divertido de manejar, es hermoso pisarlo aun en modo normal y escuchar el ruido del motor). Lo principal que cambiaria seria las llantas y cubiertas para tener un andar mucho mas suave. Coincido practicamente en todo con esta review. Para mi es un autazo para lo que hay hoy en el mercado. Muy buen test!
@@MatiasAnticoTV No no. La presión justamente la controlé porque parecía demasiado duro el andar en la ruta. Una lastima eso, después me pareció muy completo en general en cuanto a tecnologias, comparando con otros autos del segmento.
Tengo Cronos AT6 con llantas 17" perfil 45, siempre con 35 libras, es de las pocas cosas que le cambiaría, y las llantas también por los rayos sobresalen a hacia afuera y tocan en los cordones.
Hola Matías. Compré uno en septiembre luego de ver tu test drive. Actualmente está en el concesionario por un zumbido. Quisiera enviarte un vídeo para escuchen el sonido y si pueden opinar que puede ser.
Fiat tiene pensado en cambiar el perfíl de las cubiertas por un perfil 60 y solucionar un problema que a muchos nos hace dudar al momento de decidir a la hora de comprar, obvio no es un punto determinante, pero siempre es mejor un punto a favor. Excelente como todos tus videos Matías!
Entregué un Cronos AT6 1.8 con 67000 kms con neumaticos 205/45R17 y sufrí una pinchadura que me avisó el sistema y la reparamos al toque. Nunca tuve que utilizar la galletita Oreo como auxilio. En todos los test de países latinoamericanos con rutas como las nuestras los probadores dicen, sin excepción: LA RUEDA DE REFACCIÓN ES DE USO TEMPORAL. Ninguno se queja como acá.
@@MatiasAnticoTV si lo empezaron ofreciendo 60/40 pero ahora lo cambiaron a 70/30 y bueno por los momentos todo normal, mañana pago la licitación y según un plazo maximo de 60 días me la entregan.
Como le gusta la nassta en ciudad... Es cierto, el tercer volúmen es muy pesado y con muchísimo voladizo, cero armonía. Lo que si llama la atención es que sea (en líneas generales) mejor dinámicamente que el Pulse Abarth, siendo este último más compacto, liviano y bajo
DISEÑO !!... Me encantó, lo mejor 👉 See que los Conservadores Siempre se resisten a los cambios nuevos!!.Nó es mi caso. Nó me gustan los Autos Cortitos..los odio y peor aun si el baul es una palangana..este es lago y enorme baúl, puedo poner tranquilamente el ampli de la viola, pedalera, cables y algunas botellas de fernet 😅.
Gracias Matías por explicar detalladamente , una lastima que no venga con frenos a disco trasero . Vengo siguiendo las pruebas Latín ANCAP , dónde esté modelo no ha sido aún testeando. Teníamos una Fiat Palio Weekend 2005 ELX 1.8 un cañón lo que viaja y consumo hoy aún sigue en la familia se la regalamos a nuestra hija que la usa en el campo ya que la usa la mayor parte sin la plaza trasera ya que carga sus herramientas y materiales ya que es ingeniera agrónoma y estamos viendo un modelo para reemplazar y al escuchar que este modelo es cómodo aunque coincido con los neumáticos perfil muy bajo aunque el motor al ser cadenero es buena opción aunque estamos a la espera de la camioneta Fiat aunque se escucha que sería para Brasil y la Peugeot para Argentina 🙆♂️🤷♂️ veremos qué pasa con los reordenamientos en cuanto a impuestos, patentamientos , etc. Veremos qué panorama pinta para 2025 y quiero más que nada ver la prueba de impacto ya que varios modelos de Fiat , Crysler, Mopar han Sido muy flojas . Al igual que una prueba de impacto frontal entre la versión de la Peugeot Partner fabricada en Argentina contra la versión que se vende en Chile Peugeot Rifter y queda a la vista la falta de materiales de calidad cuando ambas tienen el mismo precio
Lo mejor que te puedo sugerir para tu hija es otro Palio Weekend, pero ADVENTURE LOCKER 1.6, usadas hay hasta 2018, un fierro como pocos, por supuesto te debo las buenas calificaciones en las pruebas de impacto.
La ví y se ve bien che. Simplemente los prejuicios es porque es Fiat y la gente es exagerada. En Brasil es un éxito y maneja volúmenes superiores a argentina sin discusión. Encima con caja Aisin qué junto a zf son las mejores con diferencia, si tiene buen motor como dicen es un gran conjunto mecánico
Si fuese otra marca todos estarian diciendo que hermoso. Es Fiat y le bajan el precio. El auto es muy lindo pero hay q verlo en la calle y sucio para tener la posta
sin ser fan de Fiat ni mucho menos, fui a un concesionario y realmente me gusto y bastante. Les diria que me sorprendio para bien, aunque me parece que se fueron un poco arriba con el precio pero es cierto que tienen entrega inmediata y eso se cobra.
Lindo vehículo. Creo que el que puede y le gusta. No se puede complacer a todos. Yo lo compraria. Lo que no me convencen son las ruedas. Despues todo lo demas esta bueno.
La verdad que esta muy bueno el auto, y para pistear te digo que no te vas a quedar corto porque tiene muy buena potencia y es muy divertido de manejar. Dan ganas de pisarlo por lo que tira y el sonido del escape es hermoso. Pero ojo porque te come el tanque!
Les digo una cosa. Lo critiqué siempre, pero lo vi de perfil y de atrás en la calle estacionado y dije : "Que lindo está". Pero es depende del ángulo que lo veas.
Jajajaja tal cual amigo! Igualmente me gusta mucho a mi mi viejo esta a punto de agarrar esta o la nueva pegueot 2008 pero la verdad me quedo con la fastback
@@santiago_02390 asi es. Ojo, no le hagas eso a tu viejo. Tengo la 2008 GT, no la cambio por esto ni en pedo. Lo que pecha el 1.0 es impresionante. Y facha y seguridad, ni hablar. La Fastback es un motor calculo que mejor, con mejor torque pero la 2008 no se queda atrás, no vas a perder emoción pero si ganás muchisimo en facha. Con la Fastback, a tu viejo lo arruinas ajjaja. Abrazo crack
@@RodolfoPardoMendoza sii?? Joya amigo , si a mi viejo le encanta Pegueot pero si me decis que la tenes y esta asi joya, no nos vamos a arrepentir con mi viejo de agarrar cualquiera de las dos, gracias papa!
Muy buen producto, viéndolo en persona me gustó mucho más. La verdad un auto muy original. Mati habrá alguna posibilidad de testear a los alfa Romeo giulia y stelvio? Saludos!
@@MatiasAnticoTV No dijiste nada de los cinturones de seguridad que se retraen automáticamente cuando chocás. Yo choque fuerte de frente con un Argo y ni me enteré porque el cinturón me tiró para atrás apretándome al asiento. Me bajé del auto como si hubiera estacionado. CERO IMPACTO adentro de la cabina. ni siquiera llegué a tocar el airbag con la cara
@@cristianwagner5794 sentido del humor salchichaa--- que me importa lo que tengas los demas ... para mi es la 4x4 de los pobres... no te alcanzo para amarok , hilux ... bigote
Hola mati... tus test muy buenos... especialmente los datos con opion....te sugiero si agregar imágenes de las llaves de los vehículos que probas sean key smart o comunes... y también imágenes nocturna vista desde el conductor pasajero y desde afuera.... para ver como se ven los vehículos de frente con sus luces encendidas.... todo eso con tu opinión.... nos puede ayudar a definir una compra. Gracias desde ya... y aguante radio mitre q siempre veo en el dial de los autos que probas 😂
jaja les voy a cobrar publicidad! Bienvenidos todos los consejos. El tema es que estas son notas pensadas para TV y si bien yo le agrego minutos para YT, siempre estamos con el tiempo justo. De este auto hice una nota antes mostrando los detalles. Creo que metí la llave, no recuerdo. Abz
No me caben estos autos con esos motores mínimo un 1.8 o 2.0 para esa carrocería, tremendo baúl y descaradamente le mandan un auxilio temporal... Y ni hablar que por ese precio y además ser símil deportivo tenga frenos a tambor!!!! Y el precio tan elevado
Ya he visto varios en la calle al nivel de cuando salió el Pulse; claro que después dejé de ver porque como siempre ocurre "pasaron cosas...". Contrariamente a lo que imaginaba el color blanco es el que mejor le queda.
Me encantó la toma del bache que se repitió en dos o tres oportunidades, es de argento miles de autitos nuevos pero cero carreteras , somos un manicomio
La verdad es que estéticamente es muy "controversial", por decir algo. Fassbender y su equipo, qué suerte tener tanta libertad para ofrecer estos bichos extraños...basta de pasarruedas rectangulares revestidos en plástico, "con qué neecidáaaa"
Yo creo que es como cuando empezas a tomar cerveza jeje al principio no le agarras el gusto tan fácil, después de un par no paras de tomar. Al principio me parecia raro entre lindo y feo, creo que ahora lo veo más lindo.. el equipamiento te lo hace más tentador y empieza a gustar.
lo compramos con mi viejo y estamos muy contentos, nunca tuvimos fiat por prejuicios y la verdad quedamos muy sorprendidos con el motor pecha que da calambre y es muy comodo en gral super equipado por ser brasilero. creo que la pegamos con el color tambien que disimula mucho los fender y no le queda mal ya que es gris oscuro, donde vamos no nos dejan de decir que hermoso auto; como cuando tuvimos el gol gti 1° generación que no nos pasaba.
Che y el tema del consumo qué tal es? Ciudad y ruta
Comenta sobre el consumo...
La urus de tucuman
Entre una urus y un cayenne
😂😂😂
😂😂😂
La Urus de los uras
El.mejor comentario del dia
Tuve la suerte de conversar un rato de autos con Matias en el aeropuerto de ciudad de México hace unas semanas
Un tipo muy amable y cero divismo
Respecto a test y al vehiculo en sí. Coincido con el exceso en el tercer pilar, no es la prinera vez que Fiat se estira. Basta con recordar al Tempra con ese enorme baúl
Pero en este caso, apenas lo vi me remitio a la cola de las BMW y... creo que le sobran 5 u 8 cm, pero no esta del todo mal.
Respecto al motor, habría que ver la durabilidad siendo realmente pequeño y estimulado por un turbo.
El tiempo nos dirá
Matias como siempre muy objetivo en sus comentarios
Lo vi por las calles y verlo personalmente tiene su encanto
es un cronos inflado
@@facusanxno sé dónde le ver lo de cronos, mucha diferencia de motor y equipamiento
@@lucasezequiellapietra2814 la base de diseño es un Cronos... a eso se refiere con Cronos inflado. Fijate que tiene mismas puertas, mismo techo... después sí está más equipado pero quedó raro.
Me pasó al contrario, yo lo vi en calle y me pareció feo. más que nada desproporcionado
@@facusanx y si si es fiat, generalmente las marcas tienden a usar parte de las líneas de producción, sino cada vez tendrían que hacer una línea de producción entera por cada modelo, no es viable. Tengo una Maverick y comparte con la línea de Bronco, misma fábrica parte de la línea de producción.
Saludos desde el Brasil... este es el tipo de contenido que la gente quiere ver. Querido de la crítica, auto robusto, confiable, mantenimiento y seguros asequibles, baúl del tamaño de una granja y éxito en ventas, el año pasado vendió 40.404 unidades sólo en Brasil, en el momento del lanzamiento recuerdo que el objetivo de Fiat era vender 2.500 autos por mes... en julio vendió 5.651 y le robó la posición a Cronos que se conformó con 2.603. Junto al Pulse, representa el complemento ideal de la línea Fiat para la región... simplemente no se vende más para no "canibalizar" la línea Jeep que se enfoca en SUV convencionales, con más prestaciones y mayor atractivo comercial. Además, está disponible en 11 de los 15 países latinoamericanos donde Fiat está presente, sólo superado por el Pulse que está en catálogo en 12 países. En Latinoamérica solo no está disponible en Costa Rica donde Fiat solo vende Pulse y Ducato, en Guatemala que solo tiene el Fiat 500 en catálogo, en Venezuela donde la oferta está restringida a Mobi, Argo y Cronos y en la Guayana Francesa atendidos por la línea europea de Fiat. Felicitaciones por el éxito del canal en Brasil!
Muy buen aporte, muchas gracias! Voy a Brasil bastante seguido y me sorprendió desde un primer momento ver tantos en la calle.
No sé que tiene de confiable un motor problemático como ese 1.3T.
Me parece que es un auto de gusto y diseño brasileño, tal cual todo lo de Mercosur que nos encajan...
Cuantos autos fueron exitosos en Argentina, sin siquiera ser buenas ventas en el país vecino... Suena feo, pero tenía gustos más europeos.
Lo raro es que al Cronos le haya ido bien en Brasil.
@@emiliojosuacoco5080 no, tampoco, es un desarrollo brasileño...
dejen de llorar dios,auto nuevo que sale,auto que critican y le buscan el pelo al huevo dios mio,la mayoria anda en un regatta que se cae a pedazos y vienen a comentar y tirar la mala de todos los vehiculos nuevos.
Tal cual. Los opinologos “expertos” de autos no hay bija que les venga bien
Los opinólogos siempre tiran para atrás , volverían al Ford Falcon o R12 o pretenden comparar con autos de otra gama o categoría, como Mercedes Audi o BM.
Soy de Uruguay acá llego el 1.0
Me lo compre hace 3 meses . Estoy muy conforme
Gasta muy poco y cuando lo pisas anda y responde muy bien . Saludos desde las costas uruguayas
Creo, sinceramente, que has hecho muy buena compra. Lo he ido a ver con gran detenimiento, creo que Fiat ha hecho un gran esfuerzo en este nuevo vehículo. Que tenga un buen futuro !!!
Y en las subidas como se comporta
Bien de bien. No decae el rendimiento en repechos .. tiene mas fuerza de lo imaginaba ... la verdad muy conforme . Saludos y a las órdenes
Acá a Chile también llegó el 1.0 y me gusta mucho,lo malo es que no trae airbag de cortina, pero el resto me gusta ..slds desde Chile
Tengo un Cronos, me voy a comprar este q me encanta y tiene un baúl espectacular
Me lo compré en versión full, aunque en Chile sólo llega la 1.0 Turbo con 125cv con CVT . Es feo..., pero me di el gusto, es cómodo, y es entretenido . Casi 20.000 USD, me impacta ver el precio de los autos en Argentina. Lo malo... los airbags, y el freno de tambor trasero...
cuesta 22 mil dolares aca y viene con el motor 1.3 turbo, o sea....
@@patricio120484Dice que vale poco más de 31 millones argentinos, que son algo de 33.000 dólares en Argentina. En realidad es un coche que no vale más de 20.000 dólares y es lo que compré con la versión Ímpetus pero claro . 1.0 .
Es un coche simpático , lo que si es sonido del andar o ruedas se siente mucho
Luis aqui , la gente " comun" ( 98% se los argentinos)no usamos el dolar oficial, sino una variante mas cara el " blue" ahora esta en promedio 1350 pesos un dolar, o sea nos saldria 23000 verdes mas o menos
@@luissaez5437 el dolar oficial no existe , se usa el blue , 1400 promedio hoy. 23 mil dolares estr auto.
@@julianrojas8150Se entiende.Muchas gracias
Tengo en uso el Fastback desde finD e Octubre. Mido 1,85 y uso el asiento en su posición más alta y mejora la visión de personas en moto o bici desde los laterales donde no molesta tanto el pilar A. Los asientos son duros pero no incómodos para viajar. En mi pueblo casi sin avenidas e consumo es alto: 7 a 8 km/lt. En ruta es muy económico. Incómodo la apertura y cierre del portón trasero. El sistema Hold es muy interesante pero un poco brusco al anularlo con el acelerador. El freno de mano Eléctrico es excelente y muy cómodo. Las luces altas adaptativas son EXCELENTES !!!! Y el Crédito sin Intereses es muy bueno, díría Smok. Un abrazo !!!
Cuánto paga de patente?
@@miguelgramatica Por la Provincia 22.200 x mes y la Municipalidad 28.500 x mes. O sea un 1,86% anual.
@brielito de que provincia sos ???
@@miguelgramatica CÓRDOBA
Hice el test y no tenía tanta emoción pero me terminó encantando me compré el mío
Cuánto paga de patente????
Excelente vehículo el nuevo FIAT Fastback, me encanta, y excelente test Mati!!
Felicitaciones, excelente como siempre tu mirada hacia los fierros!!
Saludos!
Soy de Uruguay, tengo la Fastback pero modelo Audace, que tiene llantas 17 (205 50 17) que a mi gusto es un poco más racional para nuestras calles. Aquí se vende con el 1.0 t200, honestamente muy conforme en cuanto al motor, consumos y equipamiento.
El gran punto a favor el el baúl…saludos desde Florida
Gasta más que un 1.6 aspirado jajaja porque se exige más. Y están tan exigidos de fábrica que se romp3n solos.
@@tobidj7799 el 1.0 en ruta a 100 me ha llegado a dar más de 17 km por litro, en ciudad 9/10…
Debería traer llantas 16” con perfil 55/60
@@sebastiansalas1027 comparto plenamente
incorrecto. El 1.6 asmático se exige más que estas mecánicas turboalimentadas con elevado torque en baja.
Es hermoso el auto, impecable como siempre Antico 👏👏
Ponele jajaja. R1d1cu10
@@tobidj7799si no te gusta, comprate un ferrari y dejate de joder
@@tobidj7799 que andas en ferrari pata sucia
Está re buena la verdad. Un poco flojito eso de los 4 airbag, pero el resto está muy bueno. La compraría sin duda
Re "buena" y "la" compraría 😂
@@javierfranco8814 bueeee. Re buenO, lO compraría. Mejor?
@@Matias2411 ahora siii jaja
Hermoso auto Matías!!! Excelente test como siempre!!! Saludos para vos y todo tu equipo que son unos grosos y me hacen reír cuando le ponen su toque de humor a los test 👍😂
Mi padre tiene el Fasback a secas, funciona muy bien, pero no me termina de convencer. Como siempre exelente Matias
Sacrificar el confort por la estética es una equivocación. Me refiero al perfil de los neumáticos.
Hablando de neumáticos debería exigirse por ley que el auxiliar sea igual al resto.
la contra es que te viven rompiendo el vidrio para robarte la rueda
Haces eso y no se venden más autos en argentina más o menos
Fuí a una concesionaria y me dijeron que la rueda de auxilio no vendrá de chapa, sino de aleación.
Es para evitar más afano de ruedas.
Esto lamentablemente es el 2008 killer, en hora buena por Fiat hizo todo lo que no quiso hacer Peugeot, mejor motor y equipamiento y ademas 3M de pesos menos. La industria nacional se merecia un mejor producto.
Yo la vi parada en el shopping y es hermosa , se ve menos inflada , al lado mio que mido 1.86 la caida del techo se ve re bajita , la suspe re baja a 2 dedos de la goma , las llantas grandes es hermosa en persona me encantó , no me subi x respeto pero lo unico las plazas traseras se veian re apretadas y eso q tenia la butaca medio adelantada , pq adelante se notaba poco espacio tambien , puro plastico todo los paneles pero tienen buen diseño❤ se ve linda a la vista x todos lados
Grande Matías, como siempre los mejores test!!! y a los craneotecas que critican a fiat les aviso que el grupo Stellantis, al peugeot y los citroen (con sus motores desastrosos pudretech), terminaron poniéndole el motor de Fiat el T200 (tricilindrico y cadenero) que son firefly multiair, y los recontra fiable T270, 4 cilindros, cadenero (abarth, fastback, jeep) que es lo mejorcito que tenés en esta era downsizing..!! saludos
Lo ví en un estacionamiento al aire libre muy lindo lo único que no me gustó es que pareciera mal armado, las uniones tenían mucha luz
Se ve en el video lineas que no son continuas y partes con distinta luz!
Hice el test drive y me encanto el motor lo voy a encarar
Me parece un excelente auto y excelente informe ,felicitaciones Matias
Antico, el número 1 de los videos sobre características de autos nuevos. Muy valiosos tus videos.
Si decís eso es porque no conoces a más analistas...
El diseño, es precioso. Me encanta, muy bien por FIAT.
Me parece muy fachero
Se lo ve fuerte y lindo
Cagada los neumáticos, porque las calles acá son un desastre
Gracias Matias por compartir tus conocimientos!
Me encanta este modelo!
Una vez que te acostumbras a la forma, esta piola !
Jajajajajajaa buenisimo
Éstos crossovers con techo panorámico son una bomba, lástima que no lo agregaron, así tampoco como un climatizador bi-zona. En frente es una copia de la Toyota Cross y el remate posterior inspirado un poco en BMW y en la Mercedes Benz C300 Coupé. Buen video!
TOYOTA COROLLA CROSS VALE 44 MILLONES DE PESOS...MAS DE 10 MILLONES MASQUE EL FASTBAK
Hola Matías, excelente informe como siempre, es cierto lo del perfil, vivo en Chaco y las rutas o caminos aquí hacen que realmente lo pienses bien si querés adquirir esta unidad, tremendo baúl que invita a viajar, pero poca capacidad de tanque, te daría unos 500 km de autonomía cargado a velocidad normal, o un poco menos. Me encanta el diseño, me gustó pero por ahora sigo con mi Ranger XL 2021 con la que puedo recorrer mi provincia sin temores, saludos desde Las Breñas, Chaco.
Argo hgt azul, lo más lindo q le ví a Fiat en los últimos años
👍 🇧🇴 Fans n1 Bolivia 🇧🇴 💯 presente aquí waoo 💯 waoo maravilloso y hermoso vehículo el Fiat amigos 👀 👍 me gusta me encanta su modelo Okey saludos cordiales desde sudamerica santa cruz Bolivia 🇧🇴 💚 excelente trabajo con el video 📹 👀 👍👍😁💙💚📹👀📹👀
Hermoso auto, estéticamente me parece muy fachero, buen motor, linda tecnología.
Precio como todo en Argentina, nada de qué sorprenderse…
Mucho tilingo creyéndose que andan en BMW, cuando andan en corsas, bora y gol. Opinan porque el aire es gratis.
Hermoso auto Fiat cada día mejor !!!!!!
La verdad me gusta el diseño por fin algo distinto. Muy buen motor y el baul espectacular para salir de vacaciones en familia
Que buen test, Matias!! yo la veo como una BMW X6, ..después del holocausto. Un diseño que no me logra cerrar. Me parecen más lindos el Argo o el Pulse dentro de la plataforma.
Lo bueno: Prestaciones muy decentes para el tamaño, va a dormir a mas de uno por ahí.
El consumo es elevado para ser un motor tan chico la verdad, pero alguien que se patina 33 millones (24 mil USD hoy) y que debe pagar un seguro gigantesco todos los meses, y un tributo/robo de patente anual ridículo, ..dudo mucho que uno o dos litros más de nafta le mueva la economía. No me quiero imaginar lo que duele un service o algún repuestito.
Hola vivo en USA hace 22 años, Tengo un Mondeo ( Fusion) titanium 2017 y estoy cansado de cambiar gomas nuevas que se rompen con un solo pozo, y aqui las rutas y alles estan bastante bien, las ruedas low profile son para alta velocidad pero malas paras calles de Argentina. Cuidate me encanta tu programa.
Moda mundial, ponerle shantotas a motores asmáticos perjudicando en consumo, prestaciones, confort y cuidado ante roturas.. pero bueno en algunos vehículos queda bien, en esta pulse se fueron a la verg
Lindo carrito, cómo siempre un lujo tus videos, gracias.
Buen informe Antico saludos desde Bariloche
El diseño hubiera necesitado un par de ajustes porque asi estirada la silueta del Argo / Cronos no termina de cerrar. Quizás revisar los huecos de las ruedas y los nervios de las puertas para que no pareciera un molde de gelatina dado vuelta.
Si sacaban un Cronos Weekend me ponia mas contento.
Totalmente. Pero no. Creo que la plataforma rural/ weekend murió. Ahora todos quieren tener su "SUV".
Cronos weekend locker con bloque de diferencial delantero. Seria un caño
@@lucaswalter5159 si totalmente
😅😅😅😅
A mi me encanto, es medio raro, pero levantado atras,buen motor, excelente video Mati
Mi señora tiene la version Abarth, y los puntos flojos son: las cubiertas(se siente hasta una vibracion cuando manejas en una ruta no muy buena, y pareciera tener una suspension dura), el tema de los airbags tambien es un punto bajo pero mejorable. Lo mismo la altura de los asientos. Despues en diseño(se roba muchas miradas), equipamiento y dinamica es muy bueno(y divertido de manejar, es hermoso pisarlo aun en modo normal y escuchar el ruido del motor). Lo principal que cambiaria seria las llantas y cubiertas para tener un andar mucho mas suave. Coincido practicamente en todo con esta review. Para mi es un autazo para lo que hay hoy en el mercado. Muy buen test!
Ojo que quizá está pasado de presión. Pero igual son neumáticos que hay que usar bastante inflados porque se pueden dañar fácil.
@@MatiasAnticoTV No no. La presión justamente la controlé porque parecía demasiado duro el andar en la ruta. Una lastima eso, después me pareció muy completo en general en cuanto a tecnologias, comparando con otros autos del segmento.
Las llantas 18" son de 5 agujeros... Serán las mismas que usa el Jeep compass?
Tengo Cronos AT6 con llantas 17" perfil 45, siempre con 35 libras, es de las pocas cosas que le cambiaría, y las llantas también por los rayos sobresalen a hacia afuera y tocan en los cordones.
Hola Matías. Compré uno en septiembre luego de ver tu test drive.
Actualmente está en el concesionario por un zumbido. Quisiera enviarte un vídeo para escuchen el sonido y si pueden opinar que puede ser.
Matías eres genial ❤, te mando un abrazo desde México 🇲🇽 love forever tu bell@ rubí 👠
Fiat tiene pensado en cambiar el perfíl de las cubiertas por un perfil 60 y solucionar un problema que a muchos nos hace dudar al momento de decidir a la hora de comprar, obvio no es un punto determinante, pero siempre es mejor un punto a favor. Excelente como todos tus videos Matías!
Entregué un Cronos AT6 1.8 con 67000 kms con neumaticos 205/45R17 y sufrí una pinchadura que me avisó el sistema y la reparamos al toque. Nunca tuve que utilizar la galletita Oreo como auxilio. En todos los test de países latinoamericanos con rutas como las nuestras los probadores dicen, sin excepción: LA RUEDA DE REFACCIÓN ES DE USO TEMPORAL. Ninguno se queja como acá.
Exelente test antico !!
Y hermoso el auto , yo pienso que le va a ir bien
Lo vi hace un mes o mas, color gris en la pcia de Corrientes, muy lindo, en las imágenes se lo ve más grande que en vivo
justo hoy sali adjudicado de una en un plan Fiat 60/40 jajaja y me publicas el video no me puedes tener mas ansioso jajaja
Felicidades hermoso auto
Qué onda ese plan? Sacas un Fastback?
Que haces en un plan??
@@MatiasAnticoTV si lo empezaron ofreciendo 60/40 pero ahora lo cambiaron a 70/30 y bueno por los momentos todo normal, mañana pago la licitación y según un plazo maximo de 60 días me la entregan.
@@josealbertosarmientoparra883 y cual es el precio final?
Como le gusta la nassta en ciudad...
Es cierto, el tercer volúmen es muy pesado y con muchísimo voladizo, cero armonía.
Lo que si llama la atención es que sea (en líneas generales) mejor dinámicamente que el Pulse Abarth, siendo este último más compacto, liviano y bajo
Un crack Mati muy buenos tus test! Hermoso Fastback
La vi en la ruta en color negro y la verdad que es linda de ver
DISEÑO !!... Me encantó, lo mejor 👉 See que los Conservadores Siempre se resisten a los cambios nuevos!!.Nó es mi caso. Nó me gustan los Autos Cortitos..los odio y peor aun si el baul es una palangana..este es lago y enorme baúl, puedo poner tranquilamente el ampli de la viola, pedalera, cables y algunas botellas de fernet 😅.
Les quedó un hermoso Pontiak Aztek 😅😅😅😅
Al fin llegó el video! Lo estaba esperando! 😊
Colgué un poco
Gracias Matías por explicar detalladamente , una lastima que no venga con frenos a disco trasero . Vengo siguiendo las pruebas Latín ANCAP , dónde esté modelo no ha sido aún testeando. Teníamos una Fiat Palio Weekend 2005 ELX 1.8 un cañón lo que viaja y consumo hoy aún sigue en la familia se la regalamos a nuestra hija que la usa en el campo ya que la usa la mayor parte sin la plaza trasera ya que carga sus herramientas y materiales ya que es ingeniera agrónoma y estamos viendo un modelo para reemplazar y al escuchar que este modelo es cómodo aunque coincido con los neumáticos perfil muy bajo aunque el motor al ser cadenero es buena opción aunque estamos a la espera de la camioneta Fiat aunque se escucha que sería para Brasil y la Peugeot para Argentina 🙆♂️🤷♂️ veremos qué pasa con los reordenamientos en cuanto a impuestos, patentamientos , etc. Veremos qué panorama pinta para 2025 y quiero más que nada ver la prueba de impacto ya que varios modelos de Fiat , Crysler, Mopar han Sido muy flojas . Al igual que una prueba de impacto frontal entre la versión de la Peugeot Partner fabricada en Argentina contra la versión que se vende en Chile Peugeot Rifter y queda a la vista la falta de materiales de calidad cuando ambas tienen el mismo precio
Lo mejor que te puedo sugerir para tu hija es otro Palio Weekend, pero ADVENTURE LOCKER 1.6, usadas hay hasta 2018, un fierro como pocos, por supuesto te debo las buenas calificaciones en las pruebas de impacto.
Cuando te gusta la BM X4 y no te da la nafta caés en ésto. El diseño no me cierra pero el motor es un caño.
Es porque es Fiat, si le pusieran el logo de Mercedes o BMW no pasa nada
@@daniiespinoza1Pero FIAT no te pone airbags de cortina en las plazas traseras... Siempre son fieles a sus malas costumbres.
La ví y se ve bien che. Simplemente los prejuicios es porque es Fiat y la gente es exagerada. En Brasil es un éxito y maneja volúmenes superiores a argentina sin discusión.
Encima con caja Aisin qué junto a zf son las mejores con diferencia, si tiene buen motor como dicen es un gran conjunto mecánico
En Brasil fiat es lo más vendido... Acá andas en un Fiat y te sacan en cuero hasta los que andan a pata jajaja
@@lautarollanos5116 yo soy uno jajaja
Si fuese otra marca todos estarian diciendo que hermoso. Es Fiat y le bajan el precio. El auto es muy lindo pero hay q verlo en la calle y sucio para tener la posta
grande mati como siempre... esperando el video del 208 nuevo con motor 1.0 turbo , saludos...
Hermoso auto, realmente imprsiona a primera vista..
sin ser fan de Fiat ni mucho menos, fui a un concesionario y realmente me gusto y bastante. Les diria que me sorprendio para bien, aunque me parece que se fueron un poco arriba con el precio pero es cierto que tienen entrega inmediata y eso se cobra.
EL PEUGEOT 2008 GT CON MOTOR TRICILINDRICO...QUIZAS UN POCO MAS DOTADO...VALE 42 PALOS ...UN ROBO
Si tuviese ruedas no tan grandes por ahí estaría más acorde al estilo
Lindo vehículo. Creo que el que puede y le gusta. No se puede complacer a todos. Yo lo compraria. Lo que no me convencen son las ruedas. Despues todo lo demas esta bueno.
El que lo diseño lo están llamado de la NASA
Nunca pensé que lo iba a decir.........realmente me gusta será que tengo 57 pirulos y pienso más en disfrutar que pistear😂
La verdad que esta muy bueno el auto, y para pistear te digo que no te vas a quedar corto porque tiene muy buena potencia y es muy divertido de manejar. Dan ganas de pisarlo por lo que tira y el sonido del escape es hermoso. Pero ojo porque te come el tanque!
Cuando se va a terminar esta moda de ponerle neumático de perfil fino a todo?
Comparto!
Lindo, me gusta. La cola por ahí es verdad lo de pesado, pero no me disgusta para nada. Buen producto.
No vi ni una en la calle tvia, tiene pinta de futuro clavo que lo tenes que regalar para sacartelo de encima
Según tu criterio el gol trend es el mejor auto del mundo
Yo lo ví en persona y la verdad que llama la atención, se ve mejor de lo que parece
Naaa, cuando le decis a la gente que tiene el motor de la jeep compas salen corriendo a comprarla
@@ingam1873 si es para negocio rapido si ,,, o el power mejor
Coincido que en persona es otra cosa. @@gabrielpiastrellini4361
Ese capot incompleto me rompe la cabeza.
Opino lo mismo con respecto al diseño , pero ahora lo empecé a ver un poco mas y me emezó a gustar
Les digo una cosa. Lo critiqué siempre, pero lo vi de perfil y de atrás en la calle estacionado y dije : "Que lindo está". Pero es depende del ángulo que lo veas.
Jajajaja tal cual amigo! Igualmente me gusta mucho a mi mi viejo esta a punto de agarrar esta o la nueva pegueot 2008 pero la verdad me quedo con la fastback
@@santiago_02390 asi es. Ojo, no le hagas eso a tu viejo. Tengo la 2008 GT, no la cambio por esto ni en pedo. Lo que pecha el 1.0 es impresionante. Y facha y seguridad, ni hablar. La Fastback es un motor calculo que mejor, con mejor torque pero la 2008 no se queda atrás, no vas a perder emoción pero si ganás muchisimo en facha. Con la Fastback, a tu viejo lo arruinas ajjaja. Abrazo crack
@@RodolfoPardoMendoza sii?? Joya amigo , si a mi viejo le encanta Pegueot pero si me decis que la tenes y esta asi joya, no nos vamos a arrepentir con mi viejo de agarrar cualquiera de las dos, gracias papa!
@ bueno vengo a decir que mi viejo ayer ya se inscribió en el plan de la Peugeot asi que vamos por esa hermosura 💪🏼
@@santiago_02390 Tu viejo y vos son cracks! Tremendo! Felicitaciones!
Muy buen producto, viéndolo en persona me gustó mucho más.
La verdad un auto muy original. Mati habrá alguna posibilidad de testear a los alfa Romeo giulia y stelvio? Saludos!
Esa rueda en Santa Fe; te dura hasta que haces 200 metros y la ROMPES.
Lindo Auto Fastback Fiat 2024 👌👍
Gracais x la data !
Es como el SUV de lo que seria el fiat bravo, muy buen motor...
Hola Matías tús informes son excelentes. De un auténtico profesional.
Harías un informe sobre la Renault Kangoo Stepway??
Muchas gracias!!
A mi lo que preocupa es el nivel de seguridad en un choque. Es una estructura "estirada".
Buenísimo el informe
Gracias! Lo de "estirado" no debería ser un problema si en el diseño y la construcción se tuvo en cuenta la deformación programada para impactos.
@@MatiasAnticoTV No dijiste nada de los cinturones de seguridad que se retraen automáticamente cuando chocás. Yo choque fuerte de frente con un Argo y ni me enteré porque el cinturón me tiró para atrás apretándome al asiento. Me bajé del auto como si hubiera estacionado. CERO IMPACTO adentro de la cabina. ni siquiera llegué a tocar el airbag con la cara
Es la X5 de los pobres jaaaa . Muy bueno matias .. tengo 34 años , y te veo desde wachin... Por mas contenidos !!!
No cualquier pobre tiene 36 millones
@@cristianwagner5794 sentido del humor salchichaa--- que me importa lo que tengas los demas ... para mi es la 4x4 de los pobres... no te alcanzo para amarok , hilux ... bigote
@@San-andres90que humor pedorro salame
No quería saber nada de fiat vengo del focus pero lo vi y me convence
Hola mati... tus test muy buenos... especialmente los datos con opion....te sugiero si agregar imágenes de las llaves de los vehículos que probas sean key smart o comunes... y también imágenes nocturna vista desde el conductor pasajero y desde afuera.... para ver como se ven los vehículos de frente con sus luces encendidas.... todo eso con tu opinión.... nos puede ayudar a definir una compra. Gracias desde ya... y aguante radio mitre q siempre veo en el dial de los autos que probas 😂
jaja les voy a cobrar publicidad!
Bienvenidos todos los consejos. El tema es que estas son notas pensadas para TV y si bien yo le agrego minutos para YT, siempre estamos con el tiempo justo. De este auto hice una nota antes mostrando los detalles. Creo que metí la llave, no recuerdo. Abz
Muy buen video! Me gustaria ver el Nissan Sentra 2024
En un principio medio no me convencia visualmente pero la verdad es que me parece muy lindo.
Tiene ese "no se que", que me encanta.
Dan ganas de agarrarlo como el turco de la publicidad que moldeaba un Peugeot 206 😂
No me caben estos autos con esos motores mínimo un 1.8 o 2.0 para esa carrocería, tremendo baúl y descaradamente le mandan un auxilio temporal... Y ni hablar que por ese precio y además ser símil deportivo tenga frenos a tambor!!!! Y el precio tan elevado
Me pa que a vos no te cierra nada
¿Querías el 1.8 que traía el Cronos?
Precio elevado ?....VOLKSWAGEN T CROSS FULL 45 PALOS....PEUGEOT2008 FULL 44 PALOS...CHEVROLET TRACKER PREMIERE 45 PALOS...
Es un poco más rápido que el pulse justamente por tener la aerodinámica trabajada fastback
en 2024 un auto con campanas atras...
Hola Matt!!! Excelente test. Estoy esperando que pruebes la nueva Strada Volcano At.
7:23 Un bmw x4 criado a feijoada y Caipirinha
buena bonita y barata que más se puede pedir
Ya he visto varios en la calle al nivel de cuando salió el Pulse; claro que después dejé de ver porque como siempre ocurre "pasaron cosas...". Contrariamente a lo que imaginaba el color blanco es el que mejor le queda.
Quien lo diseñó? La competencia?? Es fiero fiero… después el resto de las características bastante bien
es verdad, es medio terrorífico ese catafalco...me cuesta acostumbrar la vista a estos nuevos diseños, me parece me estoy poniendo viejo
A ustedes cualquier cosa que se escape un poquito de la norma les parece fea. Para mi es facherazo.
Lo que más me gusta, justamente es el diseño controvertido.
Me encantó la toma del bache que se repitió en dos o tres oportunidades, es de argento miles de autitos nuevos pero cero carreteras , somos un manicomio
La verdad es que estéticamente es muy "controversial", por decir algo. Fassbender y su equipo, qué suerte tener tanta libertad para ofrecer estos bichos extraños...basta de pasarruedas rectangulares revestidos en plástico, "con qué neecidáaaa"
Hola Matías, es posible ponerle un neumático 50 o 55 ? Que problemas pueden surgir ?
Los retrovisores también son distintos, salvo el soporte estético de los espejos, que sí es el mismo que trae el Argo o Cronos
Yo creo que es como cuando empezas a tomar cerveza jeje al principio no le agarras el gusto tan fácil, después de un par no paras de tomar. Al principio me parecia raro entre lindo y feo, creo que ahora lo veo más lindo.. el equipamiento te lo hace más tentador y empieza a gustar.