SR400との信頼を深めていく方法

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 18

  • @srgarage
    @srgarage  3 года назад +1

    目次 チャプター
    00:00​ スタート
    01:04 プラグ交換の作業量比較
    02:12 メンテをやるメリット
    03:00 一番簡単でメンテの基本
    03:39 同時に行う点検
    05:59 オススメ②のメンテ

  • @joey8246
    @joey8246 3 года назад +3

    動画の最後の締めとして「高評価とチャンネル登録お願いします」ではなく、「SR乗ってる人や、バイク好きの人に紹介してもらえると嬉しいです」の謙虚な所が印象的です。
    やっぱりこのチャンネルはダントツお気に入りです!
    今後もSRに関しての動画を視聴させていただきます!

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      ありがとうございます。これからも動画制作がんばります。(*´ω`*)

  • @takaunu4987
    @takaunu4987 3 года назад +3

    いつも判りやすくて助かります

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      ありがとうございます。これからも動画制作がんばります。(`・ω・´)ゞ

  • @jinmasinable
    @jinmasinable 3 года назад +1

    バイクは整備も楽しみの一つです。専用工具が無いと難しく数日かかりそうな作業はバイク屋さん、それ以外は自分でと決めてます。例えばFフォークなら、フォークオイル交換までは自分でやりますが、オイルシールまで外して分解掃除が必要ならバイク屋さんにお願いしてます。と言っても、近くに信頼できるバイク屋さんが居ないのが悩みのの種。今は遠くまで行く必要があります。

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад +1

      うまく使い分けって感じですね。わたしも同じ感じです。特殊工具や専用設備が必要なのはお願いしてますね。(*´ω`*)

  • @SRninottemasu
    @SRninottemasu 3 года назад +1

    SRのプラグは本当にアクセスしやすいデスよね〜「整備して下さい」って言ってるみたいに出てますよね〜
    前輪を浮かすジャッキも今度試します。

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      ジャッキの作業の時は水平な場所で行ってくださいね。地面もコンクリートとか硬いところでお願いいたします。(`・ω・´)ゞ

  • @keniiiSR400
    @keniiiSR400 3 года назад +1

    いつもSR乗りに役に立つ話ありがとうございます!長期出張先でSRを購入しなかなか洗車も出来ない環境なんですが洗車、メンテやっていきたいと思います過去動画参考にさせていただきますネ!

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      私もセパハンのSRを買ったばかりの頃住んでいた場所は駐車場所に水道なくてバケツで水を運んでました。あとはコイン洗車場という手もあります。(∩´∀`)∩

    • @keniiiSR400
      @keniiiSR400 3 года назад +1

      なかなか信じ難いと思いますがコイン洗車場は近くにありませんが、
      寮の水道口を使わせてもらえるようにお願いしてみます、
      拭き掃除はこまめにしてますがエンジンのフィンの隙間洗いてぇ〜

  • @shintada7972
    @shintada7972 3 года назад +1

    SRガレージさんこんばんは、メンテナンスの第一歩は洗車なんですね、
    少しずつ勉強させてもらいます。

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      他の整備より手を出しやすいってのもオススメ理由なんです。(*´ω`*)

  • @sr3075
    @sr3075 3 года назад +1

    チェーンの調節をした時に思ったのですが、リアのスプロケットが左右に動くのですが、正常なのでしょうか??
    SRガレージさん教えて下さい!!

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад

      リアのスプロケが固定されている部分(ハブクラッチと言います。)とリアホイールの間にゴムダンパーが入ってます。ゴムでシフトショックを吸収するので少し遊びがありますが動く量が多い場合は内部の摩耗の可能性があります。バイク屋さんで点検してもらってください。(∩´∀`)∩

  • @寿庵保方
    @寿庵保方 3 года назад +1

    車もバイクも大切にすると魂が宿る説、納得します。車もバイクも乗り換え出来ません🤣。

    • @srgarage
      @srgarage  3 года назад +1

      トラブっている人の車両をみると「う~ん まあ仕方ないでしょうな~」ってのが多いイメージですね。(;´∀`)