이야... 잔쩌 대박입니다 ! 저 유튜브에서 10군데 정도 돌아다니며 앞뒤 변속기 셋팅을 공부하고 있었는데, 여기 만큼 체계적으로 가르쳐 주는 곳이 없었습니다(물론 다른곳에서도 도움이 많이 됐습니다). 특히, 정비할 때 순서가 중요한 이유를 알고 갑니다. 감사합니다 ^^ 아 참고로 구독하고 갑니다 ^^ 감사합니다~~~
다른 영상 보고 망할 수밖에 없는 이유가 있었네요. 중간에 장력 미세조절 시에 가장 낮으 단으로 내린 후에 실시하는 것이 핵심이었네요. 다른 영상은 샵 방문을 독촉하는 일종의 편법이었던 것 같네요. 말도 없고 화질도 좋지 않았는데, 음성과 화질이 가장 좋은 유익한 영상이었습니다. 중요한 부분만 종이에 메모한 후에 조만간 해보려고 합니다. 앞 변속기 높이와 소음 좀 잡아보고, 장력도 잘 잡히는지 시도해보렵니다. 성공할 지는 모르겠네요..
안녕하세요? 오해가 좀 있는 거 같네요. 유튜브채널 자전거공작소와 티스토리 자전거공작소 운영자는 자전거점을 운영하고 있지 않습니다. 모 지역에서 같은 이름의 자전거점이 있는 것으로 아는데 그 업소와 [자전거공작소]와는 아무런 관련이 없습니다. 초창기 영상은 티스토리 블로그 내용을 보충하는 의미에서 만들었습니다. 그래서 굳이 글로 다 설명한 내용을 반복할 필요를 느끼지 않아서 음성으로 설명하지 않았습니다. 발음이나 설명에 재주도 없고요. 답답하다는 사람이 있어서 근래에는 말로 설명을 시작했는데... 그러니 너무 설명과 영상이 길다고 하네요... 어쨌든 제조사의 매뉴얼도 아주 세세한 부분이나 정비하면서 습득하게 되는 일종의 노하우 같은 것은 생략되기 쉽습니다. 간결하게 하다보면 디테일이 빠질 수밖에 없죠. 자가정비는 제조사 매뉴얼을 바탕으로 최대한 여러 자료를 참고하여 자신만의 노하우를 축적해가는 것이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
안녕하세요? 요즘은 산악자전거에 워낙 싱글체인링이 유행인지라 별로 볼사람이 없을 줄 알았는데... 희안하게 조회수가 꾸준히 있네요. 오래전 영상이고 편집기술이 없는지라 길어서 지루할 수도 있을 겁니다. 그런데 사실 너무 핵심만 있는 자료는 처음 정비하는 사람이라면 이해가 어려울 수 있다고 생각합니다. 그래서 되도록 자세히 설명한다고 하는데 그러다보니 길어지네요. 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
안녕하세요? 좀 오래된 영상이고 그러다보니 최신 부품을 다룬 건 아니지만, 사실 자전거 변속기의 기본적인 조정원리는 이십년 전이나 지금이나, 최고가 제품이나 만원짜리 생활용 제품이나 차이가 없습니다. 영상에서 설명한 핵심적인 원리만 이해하고 있으면 그 어떤 제품도 매뉴얼만 대충 보면 쉽게 조정할 수 있을 것입니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
체인링3단에서 2단으로 내릴때 1단과2단사이에 걸쳐서 크랭크가 안돌아가고 걸리면 다시 역으로 페달링하면 괜찮아지고한게 며칠되엇는데 이 영상보고 토씨하나 안틀리고 첨부터 끝까지 그대로 해보앗더니 실패~다시또 처음부터 해보고 중간중간 순서가 역으로도 되보고 우찌우찌하다보니 4번만에 성공~변속잘되고 기분도좋구ㅎㅎ 영상고맙습니다~
안녕하세요? 앞변속기의 기본원리가 대부분 이 영상에서 설명한 범위를 크게 넘어가지 않습니다. 원리를 알고 부품을 자세히 살펴보다 보면 자신만의 세팅 노하우가 더 생기게 될 것입니다. 하나하나 알아가는 것이 자가정비하는 또 하나의 즐거움이겠죠. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
안녕하세요? 도움이 되었다니 덩달아 기분이 좋아집니다. 사실 앞변속기 세팅은 변속기 위치 설정, L-한계 조절나사조정, 속선장력조정, H-한계조절나사조정... 이 절차를 잘 따르면 크게 어렵지 않습니다. 완벽하게 이해하고 있으면 다른 장비도 매뉴얼만 보면 대부분 이해하고 쉽게 세팅 할 수 있고요... 성공적으로 정비하시길...
일단 와이어 풀면 저 같은 초보는 정말 미궁속으로 빠져들더군요.... 와이어를 얼만큼 잡아 당기고 잠그는가에 따라 조작력이 매우 달라집니다. 따라서 최초에 와이어 풀기전에 흰페인트 같은 걸로 먼저 표시를 해 두면 좋을 것 같습니다. 제 자전거 같은 경우는 와이어를 느슨하게 한 채로 잠그니깐 겨우 성공했습니다. 뒷기어 보다는 앞 변속기가 훨씬 어려웠습니다. 그리고 와이어가 너무 약해서 약간의 힘으로만 조여야 하는데 세게 조이면 쉽게 끊어지더군요...ㅠㅠ 아무튼 초보에게 좋은 영상 도움이 됐습니다.
감사합니다. 감동입니다 디테일한 설명 감탄하고 잘 배우고 갑니다 ㅠㅠ 30년만에 다시 자전거를 인터넷으로 샀는데 셋팅이 너무 엉망이라 브레이크 패드, 변속기어, 브레이크 장력 셋팅 등등 문제되는게 많네요 ㅠㅠ 조립비용을 2만원 지불 했는데도 이러네요 지정 대리점에 가니 고장이 아니라 셋팅 문제라서 판매자와 협의후 비용 처리 방법을 선택하라네요. 내돈으로 수리하고 판매자에게 영수증 보내는 방법등이요 .. 휴... 유튜브 보면서 일단 브레이크 패드 마찰음과, 해드 유격은 해결 했습니다 이제 남은건 변속 셋팅과 브레이크 장력 조절만 남았습니다 잘보고 따라 해볼께요 망치면.. 대략 난감이겠지만 이영상 여러번 반복해서 보면서 습득하고 말겠습니다. 그래서 저같이 곤란을 겪고 있는분들에게 도움을 주고 싶네요 다시 한번 감사합니다
관리라곤 안했던 제가 개떡같은 자전거 판매자 덕분에 일일이 하나하나 제손으로 수리해보니 겁도 나지만 성공하니 성취감이 끝내주네요 ㅎㅎ 아직 뒷변속 기어중 제일 큰것 바로 아래로 변경하면 체인이 제일 큰 기어와 마찰이 생기며 슥슥 소리나네요 ㅋㅋ 공작소님 동영상 중에 있는거 같으니 10번 반복 시청하고 이것도 마스트 해보겠습니다
안녕하세요? 영상들은 사실 제가 운영하는 [자전거공작소]라는 블로그의 보조수단으로 시작했습니다. 한 오년전부터 글이나 사진으로 설명하기 어려운 부분만 영상으로 찍어 설명도 없이 자막만 붙이며 시작했다가... 여기까지 왔네요. 요즘 어린 친구들에 비해 영상컨텐츠에 대한 이해가 없고 편집이 미숙해서 보기 힘든 부분도 많습니다. 아무튼 그래도 도움이 된다니 기분이 좋습니다. 늘 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
변속기에 대해 이렇게 자세히 알려 주는 영상은 21년인 지금도 이게 최고입니다.
오늘영상이 뭔가 부족한 것 같다고 말씀 하시는데,부족하지 않습니다. 귀에 쏙쏙 들어오네요. 고마운 맘이 절로 납니다.감사합니다.
세팅법 설명 중에서 제일입니다.여러게 봤지만 최고입니다. 감사합니다.
어설픈 지식으로 체인링 한계 조절나사를 건드려서 자전거 타다 보니 그 나사가 빠져 나가기도 하였습니다. 뒷변속기 세팅보다 어렵다는 체인링 세팅 방법 잘 배웠습니다. 감사합니다.
안녕하세요?
다들 시행착오를 거치면서 한걸음씩 나아가는 거 같습니다.
새해에도 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
이야... 잔쩌 대박입니다 ! 저 유튜브에서 10군데 정도 돌아다니며 앞뒤 변속기 셋팅을 공부하고 있었는데, 여기 만큼 체계적으로 가르쳐 주는 곳이 없었습니다(물론 다른곳에서도 도움이 많이 됐습니다). 특히, 정비할 때 순서가 중요한 이유를 알고 갑니다. 감사합니다 ^^ 아 참고로 구독하고 갑니다 ^^ 감사합니다~~~
다른 영상 보고 망할 수밖에 없는 이유가 있었네요. 중간에 장력 미세조절 시에 가장 낮으 단으로 내린 후에 실시하는 것이 핵심이었네요. 다른 영상은 샵 방문을 독촉하는 일종의 편법이었던 것 같네요. 말도 없고 화질도 좋지 않았는데, 음성과 화질이 가장 좋은 유익한 영상이었습니다. 중요한 부분만 종이에 메모한 후에 조만간 해보려고 합니다. 앞 변속기 높이와 소음 좀 잡아보고, 장력도 잘 잡히는지 시도해보렵니다. 성공할 지는 모르겠네요..
안녕하세요?
오해가 좀 있는 거 같네요. 유튜브채널 자전거공작소와 티스토리 자전거공작소 운영자는 자전거점을
운영하고 있지 않습니다. 모 지역에서 같은 이름의 자전거점이 있는 것으로 아는데 그 업소와 [자전거공작소]와는 아무런 관련이 없습니다.
초창기 영상은 티스토리 블로그 내용을 보충하는 의미에서 만들었습니다.
그래서 굳이 글로 다 설명한 내용을 반복할 필요를 느끼지 않아서 음성으로 설명하지 않았습니다.
발음이나 설명에 재주도 없고요. 답답하다는 사람이 있어서 근래에는 말로 설명을 시작했는데...
그러니 너무 설명과 영상이 길다고 하네요...
어쨌든 제조사의 매뉴얼도 아주 세세한 부분이나 정비하면서 습득하게 되는 일종의 노하우 같은 것은
생략되기 쉽습니다. 간결하게 하다보면 디테일이 빠질 수밖에 없죠. 자가정비는 제조사
매뉴얼을 바탕으로 최대한 여러 자료를 참고하여 자신만의 노하우를 축적해가는 것이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 그게 아니라 다른 채널의 영상 보고 했더니 망했다. 마치 설명이 어설퍼서 어설프게 정비하다가 샵 방문을 독촉하는 것 같다. 이 채널 보고 하니까 귀에 쏙 들어온다 너무 유익하다 그런 말인데요 ㅋㅋ
자전거 초보인데요 설명이 아주 쉽게 해주셔서 잘 배워갑니다
감사합니다 복 많이 받으세요~~~
변속기 세팅 설명영상 중 최고입니다.^^
왠만하면 댓글 안다는데 지금까지 조절이 잘 안된 이유를 이제야 알았네요
감사합니다
번창하세요
아들 미조립 자전거 세팅하다 앞 변속기 세팅이 잘 안돼 여기 저기 둘러봤는데, 제일 설명을 자세히 잘 해 주셨네요. 세팅에서 헤메다 덕분에 금방 잡았습니다. 감사합니다.
안녕하세요?
도움이 되었다니 기분이 좋습니다.
안전하고 즐겁게 자전거생활하시길 바랍니다.
많은 도움이 됩니다 감사합니다
쉽고 자세히 설명해주시네요 본 영상중에 최고입니다
안녕하세요?
요즘은 산악자전거에 워낙 싱글체인링이 유행인지라 별로 볼사람이 없을 줄 알았는데...
희안하게 조회수가 꾸준히 있네요.
오래전 영상이고 편집기술이 없는지라 길어서 지루할 수도 있을 겁니다.
그런데 사실 너무 핵심만 있는 자료는 처음 정비하는 사람이라면 이해가
어려울 수 있다고 생각합니다. 그래서 되도록 자세히 설명한다고 하는데
그러다보니 길어지네요.
도움이 되었다니 기분이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 선생님 아직도 입문 므틉 3x 많이 써요 ㅠ 구독하고 정독하고 있습니다 ㅠ
관련 영상들 중 최고라고 봅니다!! 꼼꼼하게 알기 쉽게 설명 해 주셔서 감사합니다. 장력이 부족한것이 원인 이었던 것을 모르고, 뒷변속 위치도 맞게 이동되지 않은상태로 L,H만 풀고 조았으니 잘 될리가 없었네요.. 지식나눔 해주셔서 매우 감사드립니다.
조립식 자전거를 사서 앞변속기 세팅을 못해서 몇일을 고생하다가, 이 영상보고 한번에 해결 하였습니다.
아주 소소한 팁까지 아주 훌륭하였습니다.
덕분에 초등학생 아들 자전거 세팅 완료하였습니다.
안녕하세요?
좋은 아버지시네요. 아드님 좋아하는 모습에 흐뭇하시겠습니다.
안전에 대해 강조하는 것 잊지 않으셨으면 하네요.
즐거운 자전거생활 이어가시길...
앞변속기 세팅이 어려웠었는데
쉽게 설명해주시니까 쏙쏙 이해가 되네요.
체인 교체한 후 앞 변속기가 이너에서 아웃터로 올라가지 않는 증상이 발생한 후
관련된 영상을 많이 찾아 봤는데 그 중에 최고입니다^^
큰 도움 받고 갑니다
건강하세요~
정말 자린이도 이해하기 쉽게 잘 설명해 주셨네요 감사합니다🙇
좋은 댓글 감사합니다!
아주 이해하기 쉽게 자세히 설명해 주셔서 정말 감사드립니다.
내가 보고 들은 변속기 설명중에 가장 알아듣기 쉽게 설명하십니다 감사합니다 ...잘들었습니다 ...두고 두고 반복하여 완전 습득하겠습니다
덕분에 변속기셋팅작업 완료했습니다 고맙고 감사드립니다 자전거 대리점에서 세팅을 부탁했는데 너무 성의 없이 해주고 변속 타임도 너무 마음에 안들어서 영상보고 직접해보았습니다 설명도 꼼꼼하게 해주시고 덕분에 제가 직접세팅이 가능하게 되었습니다
이 영상 접하고 앞드레일러 셋팅 확실히
하고 있어요 정말 감사합니다
뒷드레일러 HL확실히
조정되어 너무 좋아요
안녕하세요?
좀 오래된 영상이고 그러다보니 최신 부품을 다룬 건 아니지만, 사실 자전거 변속기의 기본적인 조정원리는 이십년 전이나 지금이나, 최고가 제품이나 만원짜리 생활용 제품이나 차이가 없습니다. 영상에서 설명한 핵심적인 원리만 이해하고 있으면 그 어떤 제품도 매뉴얼만 대충 보면 쉽게 조정할 수 있을 것입니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
변속기 조절영상 많이 봤는데 이해안가는 부분이 많았는데 이분 영상은 설명이 이해가 잘되네요 감사합니다.
빨리빨리 하는것보다 천천히 하시니까 왕초보 저는 이해가 잘 되네요.한번 동영상 보고 해봐야 겠어요.
감사합니다..
3시간 허덕이다가..
영상시청하면서 드뎌 성공했네요
초보자도 쉽게 따라할수있는
최고의 영상입니다
축하드립니다
앞변속기 세팅 영상을 자세한 설명으로 터득했습니다. 감사합니다.^^
안녕하세요?
영상이 길고 답답하다고 하는 사람도 많은데 이해에 도움이 되었다니 기분이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
이 영상이 가장 정확하고 알기 쉽게 설명되어 있네요. 감사합니다
체인링3단에서 2단으로 내릴때 1단과2단사이에 걸쳐서 크랭크가 안돌아가고 걸리면 다시 역으로 페달링하면 괜찮아지고한게 며칠되엇는데 이 영상보고 토씨하나 안틀리고 첨부터 끝까지 그대로 해보앗더니 실패~다시또 처음부터 해보고 중간중간 순서가 역으로도 되보고 우찌우찌하다보니 4번만에 성공~변속잘되고 기분도좋구ㅎㅎ 영상고맙습니다~
안녕하세요?
처음에는 누구나 시행착오를 거칩니다. 아마도 속선장력부분이 조금 문제가 있었던 것으로 보입니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
자린이입니다. 잘타다가 갑자기 앞저단변속시 뒷바퀴에 변속기가 닿여 바퀴갈림소리에 혼자서 끙끙앓다 샵에 가려했는데 덕분에 혼자서 문제 해결했습니다. 감사해요~~
여전하시네요. 목소리로 들으니 더 재미있고 귀에 쏙쏙 들어옵니다. "개떡같이 설명했다"고 하셨는데 세상에 이렇게 좋은 개떡은 없어요.^^
2:00 순서 10:56 l나사 구체팁 14:32 h나사 전 세팅 15:43 세팅2 17:14 베럴조정 18:18 베럴 주의점 21:00 주의점2 21:20 속선장력장점 22:00 h나사 24:30 마지막 테스트
체인 위치에 관한 설명도 없는 다른 유투버 영상 보고 건드렸다가 다 틀어졌는데 이 영상보고 큰 도움을 받았습니다.
안녕하세요?
앞변속기의 기본원리가 대부분 이 영상에서 설명한 범위를 크게 넘어가지 않습니다.
원리를 알고 부품을 자세히 살펴보다 보면 자신만의 세팅 노하우가 더 생기게 될 것입니다.
하나하나 알아가는 것이 자가정비하는 또 하나의 즐거움이겠죠.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
잘배웠습니다 꼼꼼한설명 감사드립니다~~~
초보들에게는 정말 최고로 자세한 그리고 자상한 방송이였습니다 항상 고맙습니다 ❤🎉
좋은 영상 감사드립니다... 💕💕💕
처음엔 무슨말인지 모르겠더니
몆번을 돌려봤더니 귀에 쏙들어오네요
좋은내용 공유하셔서 감사드립니다
부품의 근본적인 조작원리와 작동방식을 알려 주셔서 너무 좋네요. 정말 잘 보았습니다 감사합니다
자세한 설명 정말 감사합니다. 초등생들도 할수 있을 정도의 최고의 정비 설명 이었습니다. 감사합니다. 구독 좋아요 갑니다
오늘 이 영상 보고서야.... ㅠ.ㅠ 드디어 제대로 된 HL 조정, 장력 조정을 할 수 있었습니다. 감사합니다.... 구독 및 추천입니다....
가장 정확하고 심플한 영상이네요 트러블 한번에 잡았네요 좋은영상 고맙습니다
오늘아침 출근길에서 프론트기어가 말썽일으켰는데 지금 이거 보고 수정하고있습니다. 감사합니다. 다른거보다 이영상이 제일 좋아용
사장님 덕분에 변속기가 좀 조용해 졌네요. 감사합니다.
혼자 삽질하다가 영상 보고 차근차근 따라해보니
완벽하진 않아도 나름 만족스럽게 됐습니다.
감사합니다
어느 영상보다 세밀하게 잘 설명해 주셨습니다. 많은 도움이 되었습니다~^^
아이 생활자전거 영상 보고 따라해서 잡음없이 변속 잘 됩니다. 정말 많은 도움이 되었어요. 감사합니다.
드레일러 당겨서 위치잡아주는거 큰도움됐습니다. 다른데는 이런설명없더라구요. 감사합니다 구독했습니다~
처음 하시는 분은 영상 전체보고 시도하세요
대충보고 너무 여러군데를 손대시면 다 틀어집니다
뭘해도 드드득 소리나고 변속이 잘안되면 영상 다시 보시면 이중 하나만 빠져도 잘 안됨 개고생 경험담입니다
좋은영상 감사합니다
훌륭한 콘텐츠입니다.
덕분에 샵에 안가고 혼자서 충분히 셋팅했어요. 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
저도 나름 자가정비를 잘하는 편이라고 생각하고 있었는데, 하이/로우 나사 셋팅 설명하시는 부분에서 생각하지 못한 좋은 팁을 얻게 되었습니다. 영상 너무 잘 봤습니다. 감사합니다^^
안녕하세요?
정비라는 게 그런거 같습니다. 정해진 매뉴얼에서 이런저런 경험이 쌓여야 더 효율적으로
할 수가 있더군요. 도움이 되었다니 기분이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
조언 감사드려요^^ 정성스런 답글에 감동이~~~ 고맙습니다!!!
가장 자세한 변속기 세팅 영상인 것 같습니다. 너무 감사드립니다^^
최고의 자세한 설명 감사합니다. 할수 있을것 같습니다
자세하면서도 적절한 설명 최곱니다.
동영상 목록을 살펴보니 알찬 필수 상식, 기본 정비 영상이 많아 좋습니다.
구독 누르고 모두 배워 가겠습니다.
이제야 자전거에 취미가 생겨 변속기 원리가 궁금했던차에 궁금증을 해결하고 갑니다. 자가 정비에 도움이 많이 되었네요. 좋은영상 감사합니다.
알려주신 세팅법으로 소음 제거 했습니다. 감사합니다. 최고입니다.^^
생활자전거 다 뜯어고치는 중인데 기본 부품 이름 정도만 아는 저도 이해가 잘되네요. 감사합니다.
감사합니다. 자전거 탄 지 얼마 안돼 이해하는데 애 먹었는데 ,여러 번 보니 이제야 이해가 가서 많은 도움 됐습니다.
너무 감사합니다 타입도 똑같아서 보고 많이 배워갑니다 주위에 믿을만한 자전거방이 없고 제대로 해주질안아 답답했는데 덕분에 속이 시원하게 정삭으로 세팅이 가능하겠군요 감사합니당 앞으로도 좋은 정보 부탁드려용 ㅎㅎ
정말 이해가 되게 설명을 잘하네요~~^^
아주 깔끔하게 잘 설명해주셨습니다. 앞변속기 때문에 엄청 애먹었는데 오늘에야 비로소 완벽하게 이해했습니다. 오늘 저녁 제 자전거 확실히 조정해야 겠습니다. ^^*
안녕하세요?
도움이 되었다니 덩달아 기분이 좋아집니다. 사실 앞변속기 세팅은 변속기 위치 설정, L-한계
조절나사조정, 속선장력조정, H-한계조절나사조정... 이 절차를 잘 따르면 크게 어렵지 않습니다. 완벽하게 이해하고 있으면 다른 장비도 매뉴얼만 보면 대부분 이해하고 쉽게 세팅 할 수 있고요... 성공적으로 정비하시길...
정말 알기쉽게 원리를 설명해주시는군요. 최고의 앞 드레일러 세팅 설명 감사합니다!
최고의 설명이네요
오호호~ 상세한 설명 너무나 감사합니다~^^
안녕하세요?
변속기 이해에 도움이 되었으면 합니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
매우 휼륭한 교육 자료입니다. 감사합니다
훌륭한 강의 잘 듣고 갑니다. 고맙습니다!!
저 따라해보다가 제 똥손때문에 일났습니다. 도와주세요. 장력선풀고 이너라인 맞추고 다시 장력선 당겨 조이고 앞변속기 2단으로 바꿀려는데 올라가지가않습니다. H한계조잘나사도 돌려 느슨하게 해놨고 장력조절 나서 돌려가면서 해보는데도...ㅜ 왜그런걸까요? 고장이 난걸까요
최고의 설명입니다. 감사합니다 짝작짝❤❤❤❤
이해하기 쉽게 자세히 설명해 주셔서 정말 감사드립니다.
영상 정말 감사합니다. 덕분에 셋팅 잘 했어요. 최곱니다.
최대한 쉽게 설명하려고 했지만, 영상을 올릴 때는 뭔가 미흡하다... 생각했는데 도움이 되었다니
기분이 좋습니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 오래 이어가시길...
설명을충분히잘하셔서좋앗읍니다
감사함니다
감사합니다. 설명 훌륭합니다.
진짜 설명잘하시고 이해하는데 너무 도음이 됬어요^^
감사합니다. 유튜브 댓글처음 씀니다..자세히 정말많은도움됬습니다.
감사합니다 덕분에 앞드레일러를 고쳤네요 ㅠㅠ 감사합니다.
뭔가 득도한 느낌. 감사드립니다
가장 훌륭한 설명이었습니다.
트로블을 거의 다 해결했습니다. 감사합니다.
일단 와이어 풀면 저 같은 초보는 정말 미궁속으로 빠져들더군요.... 와이어를 얼만큼 잡아 당기고 잠그는가에 따라 조작력이 매우 달라집니다. 따라서 최초에 와이어 풀기전에 흰페인트 같은 걸로 먼저 표시를 해 두면 좋을 것 같습니다. 제 자전거 같은 경우는 와이어를 느슨하게 한 채로 잠그니깐 겨우 성공했습니다. 뒷기어 보다는 앞 변속기가 훨씬 어려웠습니다. 그리고 와이어가 너무 약해서 약간의 힘으로만 조여야 하는데 세게 조이면 쉽게 끊어지더군요...ㅠㅠ 아무튼 초보에게 좋은 영상 도움이 됐습니다.
설명이 자세하게 잘 하셨네요
고맙습니다.
정말 알기쉽게 잘보아씁니다.
감사합니다.
좋은영상 감사합니다 두세번보고 해보면 잘될것같네요 건강하세요
6년전 영상이지만 많은 정보를 가지고 갑니다 23년 12월 31일
24년 모두 건강 행복하세용
유용하게 잘 썼어요.
교체시 유용 하네요.
감사 합니다.
앞 변속기가 변속이 잘 안되어서 자전거샵갔는데 몇번 조절해보더니 변속기를 갈아할껐갔다네요 이 동영상찿아보고 그닥로 따라서 했더니 한방에 해결 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
감사합니다. 감동입니다 디테일한 설명 감탄하고 잘 배우고 갑니다 ㅠㅠ 30년만에 다시 자전거를 인터넷으로 샀는데 셋팅이 너무 엉망이라 브레이크 패드, 변속기어, 브레이크 장력 셋팅 등등 문제되는게 많네요 ㅠㅠ 조립비용을 2만원 지불 했는데도 이러네요 지정 대리점에 가니 고장이 아니라 셋팅 문제라서 판매자와 협의후 비용 처리 방법을 선택하라네요. 내돈으로 수리하고 판매자에게 영수증 보내는 방법등이요 .. 휴... 유튜브 보면서 일단 브레이크 패드 마찰음과, 해드 유격은 해결 했습니다 이제 남은건 변속 셋팅과 브레이크 장력 조절만 남았습니다
잘보고 따라 해볼께요 망치면.. 대략 난감이겠지만 이영상 여러번 반복해서 보면서 습득하고 말겠습니다. 그래서 저같이 곤란을 겪고 있는분들에게 도움을 주고 싶네요
다시 한번 감사합니다
관리라곤 안했던 제가 개떡같은 자전거 판매자 덕분에 일일이 하나하나 제손으로 수리해보니 겁도 나지만 성공하니 성취감이 끝내주네요 ㅎㅎ 아직 뒷변속 기어중 제일 큰것 바로 아래로 변경하면 체인이 제일 큰 기어와 마찰이 생기며 슥슥 소리나네요 ㅋㅋ 공작소님 동영상 중에 있는거 같으니 10번 반복 시청하고 이것도 마스트 해보겠습니다
안녕하세요?
영상들은 사실 제가 운영하는 [자전거공작소]라는 블로그의 보조수단으로 시작했습니다.
한 오년전부터 글이나 사진으로 설명하기 어려운 부분만 영상으로 찍어 설명도 없이 자막만 붙이며
시작했다가... 여기까지 왔네요. 요즘 어린 친구들에 비해 영상컨텐츠에 대한 이해가 없고 편집이 미숙해서
보기 힘든 부분도 많습니다.
아무튼 그래도 도움이 된다니 기분이 좋습니다.
늘 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
최고의 강의입니다.
강의내용대로 잘 따라했어요. 감사합니다.
감사합니다. 잘봤습니다.
질문: 주행중 기어가 건너뛰는 터덕 터덕 소리나는 원인은 무엇인가요?
명쾌한 해답을 기대하겠습니다.
신나는 일들로 충만하시기를 축복합니다.
차근 차근 설명 너무 잘해주셔서 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다~!!
도움이 되셨다니 감사합니다
정말 훌륭한 설명입니다
대단히 감사합니다 🙏
좋은 영상 감사합니다~ 변속기 조정에 대해서 많이 알게되었습니다~!!
정말 별짓을 해도 안되다 이 영상보고 첨부터 해서 소음 잡았습니다. 감사합니다.
설명아주좋습니다.공부잘해습니다.고맙습니다.
계속 이동영상 보고 연습중입니다.
저도 앞변속기가 체인이 살짝 닿아서 스스스 쓸리는 소리가 잡지를 못했는데 좋은 정보 감사합니다. 한 번 해봐야 겠내요
앞드레일러 세팅의 교과서~!
강추합니다.
잘 보았습니다. 한번 테스트 해보아 겠네요.
이거 보고 고쳤습니다 감사합니다!!!!!!!
매우 유익한 영상 입니다.
너무 잘보았슴니다 감사함니다
이론적으로 잘 설명해줘서 고맙습니다.
잘 봤습니다. 도움이 많이 되는 좋은 영상입니다.^^ 감사합니다.
감사합니다 많은 도움 받았습니다~