СВЕРХТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-42

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 окт 2023
  • #танки #toptopstudio
    История создания танка прорыва Т-42 (ТГ-V ) - проект сверхтяжёлого танка, разработанный под руководством инженера Э. Гротте в начале 30-х годов в СССР.
    🔥boosty.to/top-topstudio Здесь вы увидите эксклюзивные видео и истории о редких образцах техники, событиях эпохи 20 века, всё то, что не вошло в публикации на youtubе.
    🔥Оказать поддержку автору:
    boosty.to/top-topstudio/donate
    ⚡Если вам потребовалась помощь юриста, обращайтесь, специалисты разберутся в вашей ситуации, дадут письменную консультацию. Ребята работают очень давно и имеют огромный опыт и положительную практику в решении правовых проблем.
    Почта: urist770@mail.ru
    Желающим оценить наш труд и оказать посильную помощь в развитии канала: Подписывайтесь на наш канал! Пишите комментарии! Ставьте Лайк!
  • НаукаНаука

Комментарии • 5

  • @olegchen4641
    @olegchen4641 8 месяцев назад +3

    Была идея у некоторой части руководства в общей канве гигантомании о создании танков - "сухопутных линкоров" (не только в СССР). Но жизненные реалии ограничили эти мечты. И сегодня при современном развитии технологий масса танка в 70 т считается предельной как раз по причине затрудненного перемещения из тыла на линию фронта и перемещения по пересеченной местности. Оптимальная масса колеблется около 50 т.

  • @user-yv1ef9qv7j
    @user-yv1ef9qv7j 8 месяцев назад +1

    Спасибо очень интересно

  • @olehblashchuk9483
    @olehblashchuk9483 8 месяцев назад +1

  • @user-fo3sc4ex8p
    @user-fo3sc4ex8p 8 месяцев назад +2

    тонкостенный гигант, за счет своей массы тяжелый а броня не к черту.

  • @richardsilver7206
    @richardsilver7206 8 месяцев назад

    Добра Автору! Опять же : как ,по мнению Гротте и ему подобным такие танки транспортировать по железным дорогам,эвакуировать в случае подбития с поле боя и переправлять через мосты?Ни один мост тех времён не был способен выдержать подобную нагрузку...