모트라인 제보한 사람입니다. 보고 경악해서 바로 메일 넣었는데, 모트라인에서도 기겁한건지 바로 커뮤니티에 올려주시더라고요. 덕분에 해당 제품 커뮤니티에 비판글은 많아졌는데 '아직 냉각수의 중요성에 대한 인식이 잘 안알려져서 그런건가봐요^^ 써보시면 좋습니다'로만 답하고 구체적이고 공신력 있는 근거는 안내놓고 있습니다. 6천만원 상당 펀딩되었던데 제발 공권력의 철퇴 좀 맞았으면 좋겠습니다.
제일 웃긴건, 차에 대해 조금이라도 아는 사람들이 사기 제품이라고 펀딩하지 말라고 업체를 비판하고 사실을 알려줘도, 비판하는 사람들을 악플 취급하면서 꾸역꾸역 펀딩하는 모지리들이 너무 많다는 겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리 깨지지 말라고 들어가지 말고 안전모 씌워줘도 꾸역꾸역 안전모 버리고 낙석지역에 머리 박고 있는 것 같음...
냉각수에 첨가제를 넣었더니 연비가 올라? 키보드를 바꿨더니 모니터 화질이 좋아지는 격이네 그리고 엔진은 적당한 열을 받아야 효율이 높아짐... 겨울에 연비가 안좋은 이유... 지금의 냉각수로 적당한 엔진온도를 유지할 수 있음 열전도율이 높은 냉각수를 쓴다고 연비가 좋아질 이유가 없음
그래핀은 흑연과 특성상 동일하기 때문에 물에 분산되지 않습니다. 그래서 물과 혼합해서 사용하기 위해서는 그래핀을 생산 방식중 하나인 강산에 녹여 제조하게 되는데 그렇게 나온것이 산화그래핀입니다. 산화그래핀은 표면이 산화되어있기때문에 열전도도가 극히 낮습니다. 그러므로 의미가 거의 없다고 생각합니다.
예전에 시거잭에 꽂아서 연비절감 공기청정기 매연감소도 된다는 배터리재생 시거잭플러그라고 하는 상품 팔던 업체 같은데 솔직히 직간접으로는 옛날 시거잭 허위 상품보단 엔진 쪽에 들어가니까 폴라시보 효과 노린거 같네요 항상 특허는 아무도 만들 생각 없는거 만들고 특허등록 할수도 있어서 (예시 남성 고정팬티) 특허나 광고 믿지 말고 그냥 대기업꺼 쓰십쇼 대기업이 진짜 연비증진효과 있으면 인수합병 해서라도 사갈테니
레드나인 나사 프로텍(국내제품) 뤼퀴몰리 등등 이런 제품은 일단 워터펌프 역확을 더좋게 만드는겁니다... 그러니 연비가 아주 조금 늘거나 엑셀반응이 좋아질수 있습니다... 독일제품들도 몇가지 있네요... 연비는 솔직히 5~10 % 미만 정도 잘나온다고 생각하시면 되고요.. 부동액 상태에 따라 차이는 있습니다...
변리사입니다. 특허등록이 효과를 보장하지는 않습니다. 필요시 실험자료등을 받기는 하나 그건 제약이고.. 대부분 특허에서 주장하는 효과는 출원인측 주장일 뿐입니다. 특허청에서 심사하고 검증하는대상이 아니에요. 특허청 심사기준은 기존에 유사한 것이 있었나 없었나가 제1 기준입니다
히터는 엔진 열을 히터로 쓰는거라 가솔린보다 낮은 회전수인 디젤 차는 덜 뜨겁겠죠. 그래서 디젤차는 냉간시동시 빠르게 히터를 작동 시켜주기 위해서 PTC 히터(전기적 가열 장치) 라는게 적용 되어있습니다. 따라서 옛날처럼 큰 차이가 안납니다. (당연하게도 엔진 열이 충분히 올라오는 장거리 주행시 가솔린, 디젤 차량간의 히터 온도는 별 차이 없구요) 에어컨은 콤프레셔가 돌면서 식혀주는거라 똑같습니다. 어차피 같은 콤프레셔를 쓰니까요
아주 추운날 시동걸고 가만히 세워두면 냉각수온도가 심하게 천천히 올라 히터온도가 상대적으로 낮을 수 있습니다 이런 문제 때문에 버스들은 프리히터(냉각수 데우는 보일러)가 존재합니다 다만 운행을 시작하며 엔진에 부하가 걸리면 80~90도 사이의 냉각수온 유지됩니다 시간이 걸릴뿐 공회전 시켜도 결국 오릅니다. 공회전시 저정도도 안올라간다? 그럼 냉각수 순환식교체는 겨울에 하기 어렵습니다. 캐빈에서 느끼는 공기의 온도는 결국 온도센서에 의해 조절되고 온풍은 히터밸브따라 뜨거운 냉각수가 들어옴에 따라 데워집니다.
0:20 펀딩 끌이용 과장된 광고인 것 같습니다. 그래핀의 열도도성이 매우 뛰어나지만 냉각수가 그래핀 주위를 감싸고 있을 것이고 열을 최종적을 방출하는 물질이 알루미늄합금과 철합금인 이상 탁월한 열전도율을 기대하긴 힘들 것이라 봅니다. 그냥 냉각수를 점검하고 교환하는 것이 가성비면에서 휠씬 더 좋을 것이라 생각됩니다. 그리고 냉각라인과 냉각팬의 점검등으로 과열을 예방하는 것이 현실적을 더욱 더 타당할 것입니다.
와디즈에서 먼저 제품에 대한 검증 또는 책임을 지지 않습니다. 그냥 펀딩 소개해주고 수수료 받는 중간 브로커? 정도입니다. 합법적인 브로커 수준임! 결론 와디즈 사기를 방관하거나 사기를 치지는 않지만 그렇다고 사기를 검증하거나 사기를 막는 행동을 하지 않기에 와디즈가 잘못했다 또는 와디즈가 잘했다고 평가할수는 없지만 소비자가 와디즈 상품을 살지 말지는 알아서 판단해야하고 굳이 와디즈를 믿어가면서 살 이유는 없을것 같지만 본인이 사고 싶다면 굳이 말리지는 않을것이니깐 알아서 잘 판단하고 알아서 잘 알아봐라! 이게 결론
@@카맛투 연비가 좋아지려면 차라리 오일 한 번 더 갈고 연료 필터 및 연료 첨가제를 주기적으로 쓰세요 엔진 오일 자동변속기 오일 연료 필터 연료 첨가제 (CVT 및 DCT 수동 변속기는 오일 교체 주기 다름) 를 기본 정비 받으시는 게 맞아요 인젝터 또는 연료 분사 장치 점검 및 고압 펌프의 이상 유무를 점검 하시는 게 맞는 겁니다. 더하기 쓰로틀 바디 청소 및 재학습 흡기 클리닝 인젝터 클리닝도 해 주시면 연비 유지에 도움이 됩니다
![첨가제 사기전에 이 영상을 꼭 보세요 [냉각수첨가제 광고의 진실]](http://i.ytimg.com/vi/6Nlh2jlr84A/mqdefault.jpg)
![첨가제 사기전에 이 영상을 꼭 보세요 [냉각수첨가제 광고의 진실]](/img/tr.png)
ㅋㅋㅋ 정말 가능하다면 ㄹㅇ 노벨상 받아야 한다. 자동차 생산 기업들 돈가방 싸들고 줄 서 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞아요 전 세계 자동차 기업들 다 줄설듯 사실이라면!
아니 진동이 경운기수준에서 완전신차급으로 변한던데 ㅋㅋㅋ 그럼 돈없는 사람들도 중고로 몇백만원짜리 사서 저 연료첨가제 넣고 타겠죠 연비도 요즘차들 처럼 되고 진동도 경운기수준에서 신차급이라니
@@starsepil 연료첨가제 X 냉각수 첨가제 O
연료 첨가제는 다음 주유 전까지 약빨이 있긴 있습니다 ㅋㅋㅋ (관리 잘 한 차량에 한 하여)
석박사에 대기업이 돈 그렇게 투자해도 연비 1퍼 올리는데도 죽을 똥을 싸는데 10억만에 35퍼 연비향상ㅋㅋㅋㅋㅋ
와디즈...이쯤되면 광고도 못나오는게 맞지않나 싶네요. 이미 여러번 맞았는데 말이죠.
모트라인 제보한 사람입니다. 보고 경악해서 바로 메일 넣었는데, 모트라인에서도 기겁한건지 바로 커뮤니티에 올려주시더라고요. 덕분에 해당 제품 커뮤니티에 비판글은 많아졌는데 '아직 냉각수의 중요성에 대한 인식이 잘 안알려져서 그런건가봐요^^ 써보시면 좋습니다'로만 답하고 구체적이고 공신력 있는 근거는 안내놓고 있습니다. 6천만원 상당 펀딩되었던데 제발 공권력의 철퇴 좀 맞았으면 좋겠습니다.
세상엔 생각보다 멍청구가 많다…..
첨가제 보다 냉각수 넣을때 증류수 넣으면 최고임 ...
6천만원 펀딩이라...그만큼 닭대가리들이 많다는거군...냉각수가 어디에 쓰이는지 알면 저건 개소리라는게 바로 알텐데 ㅉㅉ
모트라인 극혐
말투부터 사기꾼인데 왜케신봉자가 많은지 난쟁이 패티쉬인가....
고유가시대에 한푼이라도 아껴보겠다고 순진한 사람들까지 속여 가며 주머니 채우려 하는 판매업자들을 소비자보호차원에서 조속한 고발 및 판매정지처분 등 행정조치가 이뤄져야 합니다.
그거가지고 되겠어요? 추방시켜도 모자랄텐데요? 돈 벌겠다고 되도 않는 뇌피셜로 중국 짝퉁마냥 찍는데, 그게 한국에서 일어나는 건지 중국에서 수입을 하는 과정에서 그걸 멋지게 포장한건지 알아내야 할텐데 말이죠.
한푼 아끼려하다가 두푼 더 쓰는꼴이죠 ㅋㅋ
국내 제일제강이란 기업에서 반도체생산공정용 냉각수인 "쿨런트"를
생산하고, 쿨런트 배에서 엔진냉각용으로 사용중인데 연비와 매연감소 효과가 좋다는것이 입증됐습니다.
나도 사긴출알고 인터넷을 뒤져보니 사실이네요.......
이천 구피천....하이닉스공장에서 반도체생산시 냉각시킨물이 아주 뜨거워서
하이닉스앞 개천에 열대어인 구피가 겨울에더 않얼어죽고 살고있는게 방증임....
@@신사-i6d 그거 산업용수 배출이라 냉각점을 낮춰줘서 사는거 아님? 뭐 열대어니까 변화에 따라 사망할수는 있지만 꼬리가 없어도 살긴 사니까
사기 치기 좋은나라에서 ...
제일 웃긴건, 차에 대해 조금이라도 아는 사람들이 사기 제품이라고 펀딩하지 말라고 업체를 비판하고 사실을 알려줘도, 비판하는 사람들을 악플 취급하면서 꾸역꾸역 펀딩하는 모지리들이 너무 많다는 겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머리 깨지지 말라고 들어가지 말고 안전모 씌워줘도 꾸역꾸역 안전모 버리고 낙석지역에 머리 박고 있는 것 같음...
냉각수에 정액을 첨가하면 열교환기 내부에서 정자가 헤엄치면서 열전도율이 높아짐과 동시에 냉각효과 개선으로 연비가 최대 50% 향상됩니다
님은 ㄱㅈ라 불가
그리고 약 9개월 후 새차 한대 더 나올 수 있겠네요.
@마리세 엌ㅋ
차박이 ㄷㄷㄷ
@@wannaflyme 엌ㅋㅋㅋ
와디즈에 나오는 물건들 와디즈 측에서는 검증을 안하고 책임도 지지 않습니다. 소비자의 각별한 주의가 필요합니다.
와디즈는 그냥 전부 거르는게 맞아요
@@melting8932 👍👍👍👍👍👍👍👍
와디즈야 구매자가 많을 수록 수수료는 올라가니 전혀 신경을 안쓸 겁니다.
솔직히 말도 안되죠. 엔진오일로도 저런 광고 나와도 못 믿을 텐데, 부동액은 엔진에 직접 닿지도 않는데, 냉각 효율 향상된다고 해도 연비가 좋아진다? 엔진오일에서 마찰력이 줄어서 연비 좋아진다고 하는게 더 현실성 있겠네요.
세스바이오로 한번 실험해주세요 냉각수 첨가제입니다
진짜 원했던 실험입니다
지금도 저런광고효과 에 속는 사람이 있는지
제발 정신 차립시다
과 에->과에
각 제조사 연구원분들이 수십년고생해서 맞춘걸 싹 무시하고 우리것이 더 좋다고하고 ㅋㅋㅋ
냉각수 흘러가는 라인을 몰라도 적어도 공가가 청정해지지 않는다는건 다 알텐데 대놓고 팔고있어서 아이가 없었습니다
진짜 픽플은 좋아요 박고 시작한다
대한민국에서 이런 채널이 있는게 넘 뿌듯
와디즈는 거르고 보라고 배웟습니다
모트라인에서 이걸 보면 이건 뭐... 성로형 무조건 청룡쇼바 타야한다ㅋㅋㅋㅋㅋ
성로형은 내부 천장에 머리 안박을듯
아직도 안 타본게 신기하네요ㅋㅋ
@@전상현-l5w 하늘부터 키재면 더 크기 때문에
닿을 수 도..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진실의방 끌려가는거임??
그형은 천장 안닿아서 노잼이라 안될듯
지나가는 택시기사가 웃고 갑니다.
저런 게 진짜 되면 와디바바가 아니라 진작에 자동차 제조사랑 계약해서 순정으로 들어가겠죠.
운전이나 난폭하게 하지마셈
개택새기들 왜캐 손님만보면 2차선에서 4차선까지 바로꺾여서 손님 태울려고 하지? 이해가 ㅈ도 안가네
뒤차생각도 전혀안하고
냉각수에 첨가제를 넣었더니 연비가 올라? 키보드를 바꿨더니 모니터 화질이 좋아지는 격이네
그리고 엔진은 적당한 열을 받아야 효율이 높아짐... 겨울에 연비가 안좋은 이유... 지금의 냉각수로 적당한 엔진온도를 유지할 수 있음 열전도율이 높은 냉각수를 쓴다고 연비가 좋아질 이유가 없음
와디즈는 이미 사망여우 영상들 보면 되죠 ㅋㅋㅋ
현직 정비사인데 배출가스 검사 불합격 받아서 냉각수 첨가제좀 넣어달라는분 있더군요. 직접적인 효과는 없을거라 했는데 저에게 잘 모른다면서 무시합니다.., 엔진 열관리 상당히 중요합니다. 근데 사람이 냉찜질 한다고 모든병이 치료되지 않는거처럼 절대 광고처럼 안됩니다.
연비절약하는 모든 제품 모아서 차량에 장착하면
연료없이 자동차가 움직여야 정상임...
예로부터 와디즈는 믿고 거르라는 말이있습니다.
냉각수 효율이 좋다 라면서 가열된 벨브넣고 50도까지내려가는모습 보여주는데
엔진은 뜨겁지도 차갑지도않은 적정온도가 필요합니다.
과냉상태이면 불완전연소및 노킹의원인이며 엔진벽과 피스톤의 마모가되고
완벽한 과장광고입니다.
이제 액션영화처럼 주행도준 180도턴후 후진하는영상(슬로우모션?)으로 촬영해주세용ㅎㅎ
적정한 온도가 있다네요.
엔진이 차거나 미지근하면 성능이 떨어집니다.
@@truth1472 맞습니다ㅎㅎ
카본이 쌓이는 거 자체가 불완전연소한 찌꺼기가 차가운 물체와 만나 고체로 굳는 거죠.
카본은 블로 바이가스 하고 엔진 오일이 연관이 많지 않을까나?
@@오병이어-b8h 블로바이가스와 배기가스재순환장치(egr) 두가지의 영향 모두있을겁니다 ㅇㅂㅇ
현직 정비사인데...
샵에 약쟁이들이 너무 많습니다.
오일교환할때 첨가제 권하는곳이 많은데
그냥 순정엔진오일로도 주기적으로 교환하는게 더 좋습니다.
검아웃이나 이런건 효과있나요
@@전투민족-z5w 연료첨가제는 괜찮아요.. 특히 디젤차량은 수분제거가 되니
@@user-r4j3g 디젤클린은 이건 뭐 명백하게 효과가 나오니 부정할수 없죠. 매연검사 실패하는차도 디젤클린 한컵넣고 고속도로 30분달린다음 검사받으러가면 무사통과니
진짜 픽플러스 상줘야된다와... 고맙습니다
저런 사기꾼은 처벌 해야...
이쯤되면 속아서 사는 사람도 문제가 있다고 봐야하는거 아닌가… 계속 속으니 사기꾼들이 판을 치는거 아닐까하는 생각이드네…
만병통치약을 믿는거랑 뭐가다르냐고…어휴
2:52 갑분 asmr ㅎㅎ
와디즈물건은 일단 의심부터 하고 시작하는게 맞는거 같네요~
역시나 대단하다 극한직업 덕분에 잘 했어요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
저게 사실이면 제조사에서도 벌써 썼겠지..
매뉴얼대로만 관리해도 반은 갑니다.
꼭 쓸데없는짓하는 사람들이
차를 먼저 고장냅니다
이분들이 노벨상받아야대!! 중요한 정보 감사합니다..
근데 영상이 며칠뒤 확인해준다고 하고 그 뒤에 영상은 없는건가요?? 실제로 해당제품 투입한 결과가 궁금합니다.
다음 실험은 무동력 터보오오오오오오
그래핀은 흑연과 특성상 동일하기 때문에 물에 분산되지 않습니다.
그래서 물과 혼합해서 사용하기 위해서는 그래핀을 생산 방식중 하나인 강산에 녹여 제조하게 되는데
그렇게 나온것이 산화그래핀입니다.
산화그래핀은 표면이 산화되어있기때문에 열전도도가 극히 낮습니다.
그러므로 의미가 거의 없다고 생각합니다.
와디즈는 믿거하는게 맞지 ㅋㅋ
100프로 g13 사용자 입니다.
17년제. 아우디오너 입니다.
미세누유도없고 성능좋아요.
국산과는 차이가 있을지는 모르겠습니다.
그래핀은 카본의 구조중 하나입니다.
차세대 소재로 배터리, 반도체등 다양한 분야에 접목시키기 위해 연구중입니다만...아직 대중화 될만큼 양산이 안됩니다. 지금 그래핀 단어 들가면 실제 함유량은 대부분니 손톱때만큼 들가거나 더 적게 들가고 있을겁니다.
그놈의 그래핀ㅋㅋㅋㅋ 뭐 꿈의소재니 뭐니 이젠 걍 사기치기위한 이름뿐인 소재로 전락해버림
와 역시 이걸할줄알았서요 픽플러스 짜응!!
연비계선 하고싶다면 차라리 주기적인 스로틀 바디를 청소를 하심이.정상적인 엔진에서 냉각수는 연비와 큰 상관관계가 있을수가 없죠.
이런 정보들을 널리 알리실려고 노력하시는게 대단하네요
와디즈는 처음 의도는 좋았으나 점점 산으로 가는... 상업성이나 실질성 평가를 공인 전문업체에 맡겨서 공정성을 찾아야..
저거 하나로 연비가 35프로 좋아지면 궂이 비싼가격의 전기차 궂이 필요없다능
예전에 시거잭에 꽂아서 연비절감 공기청정기 매연감소도 된다는
배터리재생 시거잭플러그라고 하는 상품 팔던 업체 같은데
솔직히 직간접으로는 옛날 시거잭 허위 상품보단 엔진 쪽에 들어가니까 폴라시보 효과 노린거 같네요
항상 특허는 아무도 만들 생각 없는거 만들고 특허등록 할수도 있어서 (예시 남성 고정팬티)
특허나 광고 믿지 말고 그냥 대기업꺼 쓰십쇼 대기업이 진짜 연비증진효과 있으면 인수합병 해서라도 사갈테니
@@DuckBae-v1c 헐..잔짜에요?
@@DuckBae-v1c wow
그냥 연료라인인지 흡기라인인지에 플리스틱 덩어리 겉에 붙이고 연비증가, 엔진오일 수명증가 등등 한다는 제품도 있었는데 ㅋㅋㅋ
@@어뱅이-c8d 에요->예요
@@d2341a 닉값ㅋㄱㄱㄱㄱㄱ ㅋ
극한직업 출연봤습니다.
저런게 버젓이 펀딩이 이뤄지고 있다는 것이 신기 함
말도 많고 탈도 많은 와디즈 펀딩..
행님 미워요 ㅜㅜ 무동력터보 30트인데
안해주시고..무교환 냉각수만 하시고ㅜㅜ
와..냉각수 비율에 따른 변화가 정말 궁금했는데 바로 그걸 실험해주시다니ㅠㅜ 감사합니다
??? : 명장님과 합작하여 만든 워셔액을 넣었더니 연비가 35% 향상하였습니다. 엔진 카본도 제거되어 소음도 줄어들었습니다.
연료 절감되고 매연도 낮아진다는 와류기도 테스트해주세요.
저 무동력터보 30트인데 채택을 안해주십니다 ㅜㅜ 효과있나봐요
이여름에 이옷을 입고 정말 볼때마다 대단하심....
그래핀? 신소재이긴 하지만 액상 형태로 존제한다는건 처음 보고 또 그래핀이 열전도 효율이 좋은 소재인데 이게 만들기 어려워서 상용화에는 아직 이르다 라고 알고있음
그냥 거기서는 물건 사는게 아님...
허위광고는 엄한처벌을 해야 저런허위광고들이 판을 못치는데
당장은 그럴 수도 있는데 행여나 엔진 기스 날 수도 있는데 굳이 순간효과에 훅하진 않을 듯...
와 궁금했었은데 실험해 주시다니 ㅜㅡㅜ 감사합니다 ~~
레드나인 나사 프로텍(국내제품) 뤼퀴몰리 등등 이런 제품은 일단 워터펌프 역확을 더좋게 만드는겁니다... 그러니 연비가 아주 조금 늘거나 엑셀반응이 좋아질수 있습니다... 독일제품들도 몇가지 있네요... 연비는 솔직히 5~10 % 미만 정도 잘나온다고 생각하시면 되고요.. 부동액 상태에 따라 차이는 있습니다...
저런 첨가제보다 차라리 부동액빼고 물100%만 넣고다니는게 효과는 더 좋을텐데
겨울엔 다시 5:5로 섞고
차라리 저런 과대광고말고 그럴듯하게 소폭상승하고 친환경 정도로만 표기하면 더 그럴듯 할텐데.
부동액에는 부식 방지 성분도 들어있어요. 증류수가 아니라면 (증류수여도) 냉각라인 부식됩니다.
기름 다 빼고 키넣어서 계속돌리는 실험 해주십쇼! 항상 영상 잘 챙겨봐요
모트라인 따위와 픽플러스를 어떻게 비교하나요
변리사입니다. 특허등록이 효과를 보장하지는 않습니다. 필요시 실험자료등을 받기는 하나 그건 제약이고.. 대부분 특허에서 주장하는 효과는 출원인측 주장일 뿐입니다. 특허청에서 심사하고 검증하는대상이 아니에요.
특허청 심사기준은 기존에 유사한 것이 있었나 없었나가 제1 기준입니다
연비 개선된다는 제품들 그렇게 좋으면 자동차 회사에서 먼저 썼겠죠.
트립연비와 실제연비 차이 실험해주세요! 최신차량은 완전 같다고는 하는데, 궁금합니다
사기쳐서 욕심 채우려 하는 판매업자들을 소비자보호차원에서 조속한 고발 필요함
사망여우님 출동 하셨습니다~
픽플러스 = 차또라이 실험도 재미있었는데, 이제 공익 실험까지 ㅎㅎ
이거 참... 구독을 안 누를 수가 없구만
이거 진짜 궁금했는데 실험 감사합니다 ㅎㅎ
오토벨리 자주가는데 한번을 못뵙네요 ㅋㅋㅋ
늘 잘보고있어요~
부동액말구
냉각수는 부동액+물 몇대 몇으로 넣으신가요 ?
5:5면 당연히 크게 차이없죠^^
물8:부동액2 넣어보세요
연비 엄청 오를겁니다.
차도 부드럽고 가볍게 잘나갈거구요 . 제말이 맞나 않맞나 다시 해보시기 바랍니다^^*
리뷰도 전부 짜고치는 고스돕이지요 호호호
저번에 카라큘라님과의 인터뷰,, 너무 아쉬움이 많은데,,
혹시 카레라이스와 쪼인해서 픽플러스는 수출차의 이런 포지션이다
픽플이 알고있는 선입견 픽플맨으로써의 고충,, 앞으로 나아갈 방향 등 속시원하게 털어 놓으실 의향은 없으신지요,,
추신
청룡이그랜다이져 아직 살아있죠?
픽플러스에 의뢰하고 싶은게 하나 있습니다
동일차종 다른 연료를 사용하는 차종들중에
디젤 히터와 가솔린 히터는 겨울철에 확실하게 같은온도 설정해서 틀면 가솔린 히터가 더 따뜻한데
디젤 에어컨, 가스차 에어컨, 휘발유 에어컨중에 어느차가 가장 시원한지 알고 싶네요
히터는 엔진 열을 히터로 쓰는거라 가솔린보다 낮은 회전수인 디젤 차는 덜 뜨겁겠죠.
그래서 디젤차는 냉간시동시 빠르게 히터를 작동 시켜주기 위해서 PTC 히터(전기적 가열 장치) 라는게 적용 되어있습니다.
따라서 옛날처럼 큰 차이가 안납니다.
(당연하게도 엔진 열이 충분히 올라오는 장거리 주행시 가솔린, 디젤 차량간의 히터 온도는 별 차이 없구요)
에어컨은 콤프레셔가 돌면서 식혀주는거라 똑같습니다. 어차피 같은 콤프레셔를 쓰니까요
@@SSOYA99 디젤 ptc 히터 있다고 해도 같은온도 설정해서 30분 지나도 가솔린 대비 덜따듯해요
디젤은 뭔짓을 해도 가솔린보다 엔진 온도가 빨리 안올라와서 히터는 답이 없음
에어컨은 컴프레셔 성능이 결정하는거라 상관없음
@@아이바네즈-m2j 그러니까요 차이가 나는게 맞고 장거리 주행 하면 차이 없다구요
아주 추운날 시동걸고 가만히 세워두면 냉각수온도가 심하게 천천히 올라 히터온도가 상대적으로 낮을 수 있습니다
이런 문제 때문에 버스들은 프리히터(냉각수 데우는 보일러)가 존재합니다
다만 운행을 시작하며 엔진에 부하가 걸리면 80~90도 사이의 냉각수온 유지됩니다
시간이 걸릴뿐 공회전 시켜도 결국 오릅니다.
공회전시 저정도도 안올라간다? 그럼 냉각수 순환식교체는 겨울에 하기 어렵습니다.
캐빈에서 느끼는 공기의 온도는 결국 온도센서에 의해 조절되고 온풍은 히터밸브따라 뜨거운 냉각수가 들어옴에 따라 데워집니다.
0:20 펀딩 끌이용 과장된 광고인 것 같습니다. 그래핀의 열도도성이 매우 뛰어나지만 냉각수가 그래핀 주위를 감싸고 있을 것이고 열을 최종적을 방출하는 물질이 알루미늄합금과 철합금인 이상 탁월한 열전도율을 기대하긴 힘들 것이라 봅니다. 그냥 냉각수를 점검하고 교환하는 것이 가성비면에서 휠씬 더 좋을 것이라 생각됩니다. 그리고 냉각라인과 냉각팬의 점검등으로 과열을 예방하는 것이 현실적을 더욱 더 타당할 것입니다.
하시는 김에 3세대 부동액이라 하는 프레스톤 부동액도 시험 해주시면 감사 합니다.
다스크에 기름칠하고 얼마나 밀리는지 가능한가여?
기름은 아니지만 사랑나눌때 쓰는 젤로 실험한 영상은 있는걸로 압니다
제가 그래핀 합성 하지만,
자동차 용품중 그래핀 들어갔다는거 대부분 구라입니다
어차피 흑연 가져와서 합성 해야되는데
1리터에 그래핀 0.7~1% 분산된액이 리터당 백만원 중초반 정도입니다
코팅제중 그래핀 들어갔다는거 흑연조금하고 불소가 메인 이에요
그래핀에 현혹되지 마세요
유심히 보고있던1인인데 소명글을 되게 잘써놨길래 오잉? 진짜되나? 라는 생각을 잠시 해봤던 내가 바보였군.. 이제 모트라인에서까지 직접 시연회참가해서 팩트체크해주면 나락각이겠네..ㅋ 이참에 픽플도 직접 시연회가셔서 봐주셨으면ㅋ
ㅋㅋ 부동액 지금도 충분히 있고 순환만 잘되면 서킷에서 타는거 아니면 엔진 과열될일 없죠
자동차 제조사들이 연비조금이라도 더높이려고 머리싸매고 연구하는데 고작 부동액에 그래핀넣었다고 연비 저정도로 좋아질거면 진작에 제조사들이 넣었죠..
솔직히, 따지려고 펀딩 넣었는데 나중에 구매 비교 예정이시면 취소 안하고 픽플러스로 직배송해드릴수도 있습니다
짜잔! 램을 하나더 추가했더니 그래픽카드가좋아졌어요!
전력소비도 덜하고! 프레임도 무려 50%상승! 정말 대단하죠!
온보드 그래픽카드 쓰는 시스템에 램 추가해서 듀얼채널 구성하면 성능이 올라갑니다.
슈퍼캐패시터도 검증해주세요!!!
수많은 자동차 회사 석 박사들이 모여 연비 1키로 더 늘릴려고 수 백억 들여 그리 연구하고 개발하는데 35% 향상?? 무안단물이 이것보다 더 신빙성이 있다
자동차명정님도 이미.. 부동액첨가제 효과는 검증해봐야 하나.. 효과가 있어도 극히 미미한 수줄이라고 하셨었죠.. 와디즈는 거르셔요..
수고하십니다 😊👍
냉각수는 엔진 연소실 내부에 직접적으로 안닿지 않나요? 무슨 생각으로 만든걸까요?
이거보니까 생각나는게 인테이크나 배기등에 끼워넣는 와류기 같은게 정말로 효과가 있나요? 연비증가 성능증가가 기본이던데요..
와류기 진실을 알려주세요!!
무동력터보말씀하시는거임? 그것도 개뻥제품입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제조사에서 최적의 흡기효율과 배압을 맞추기위해 전문 연구원들 억대 연봉 주면서 흡기라인 짜고 배기라인 짜는데 거기다 이상한거 넣으면 ㅈ됨
배기 튜닝 할때 전문 머플러 메이커 아니면 하지 말라는 이유가 다있음
와디즈에서 먼저 제품에 대한 검증 또는 책임을 지지 않습니다. 그냥 펀딩 소개해주고 수수료 받는 중간 브로커? 정도입니다. 합법적인 브로커 수준임! 결론 와디즈 사기를 방관하거나 사기를 치지는 않지만 그렇다고 사기를 검증하거나 사기를 막는 행동을 하지 않기에 와디즈가 잘못했다 또는 와디즈가 잘했다고 평가할수는 없지만 소비자가 와디즈 상품을 살지 말지는 알아서 판단해야하고 굳이 와디즈를 믿어가면서 살 이유는 없을것 같지만 본인이 사고 싶다면 굳이 말리지는 않을것이니깐 알아서 잘 판단하고 알아서 잘 알아봐라! 이게 결론
흠? 엔진오일이나 엔진첨가제로 연비향상시킨다면~ 아?그럴수도 있겠지? 라고 생각하겠지만 냉각수?로? 연비향상? 열을식히면 엔진무리는 덜가겠지만 그걸로 연비향상이 될것같지는 않은데...
검색 사이트에서 그래핀 첨가 냉각수 뭐시기 나오는데 이야 와디즈거 아니어도 무슨 무안단물이네요 ㅋㅋ 결과 기대됩니다
지금껏 연비개선 성능향상 이런제품중 효과있다는걸 거이본적이 없다는.. 하긴 10키로가던게 10.1만가도 0.1상승한거니 주장가능한듯..
동영상은 아직 안 봤지만 결과는 알 수 있음
저런 첨가물 같은 걸로 연비가 그렇게까지 향상된다면
전세계 모든 완성차업체가 그 첨가제를 개발한 사람을 모셔가려고 난리일거임
전세계에서 내놓아라하는 천재들이 만드는게 자동차인데
저런걸로 연비가 좋아질리가...
ㅋㅋㅋㅋㅋ모트라인 게시물에 픽플러스가 실험해야한다고 하더니만 진짜하넼ㅋㅋㅋ
냉각수 첨가제 찾아보면 저 와디즈 말고 생각보다 많더라. 노래제목 비슷한 첨가제도 하나 있더만
실제 소비자 실사용 결과가 연료효율 변화 30% 대 라면
이건 특허가 문제가 아니라 전세계 에너지업계 판도가 뒤집어질수 있는 발명품임.
와디즈에서 정상적인걸 본적이없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와디즈는 믿고 거르면 된다라는 명언이 있죠
아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저게 됐으면 돈독 바짝 오른 자동차 회사가 가만히 있겠냐고요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 냉각수 넣었는데 연비 개선돼고 진동 소음이 개선됐다면
다른게 문제가 아닐까요?
오 이거 드뎌 다뤄주시는 군요
믿고 거르는..... 믿거와 ㅋㅋㅋ 거기는 기대 안하지만 ㅋㅋ 오늘도 열일 하는 픽플러스는 기대 만빵!!
에코파워캡도...살포시 한 번 다뤄주세욧,,,
에코 파워 캡은 그냥 전류 안정기 일 뿐 그 이상의 기대는...그냥 전기의 흐름을 좀 더 부드럽고 안정적으로 공급한다는 것 뿐...
@@kickic0419 연비향상 요런것도 나와있던데 아닌가보군욥!!
캐페시터달면 무안단물급으로 이것저것 모두좋아진다고 하는데 마이너스접지처럼 연식좀되서 차량 전장배선자체에 노후화로인한 저항이 있는경우나 경차같이 원가절감을 이유로 낮은용량 배터리 쓰거나 차량시거잭에 주렁주렁 전기제품 달아놓고 쓰는 경우아니면 효과보기 어렵습니다
@@카맛투 연비가 좋아지려면 차라리 오일 한 번 더 갈고 연료 필터 및 연료 첨가제를 주기적으로 쓰세요 엔진 오일 자동변속기 오일 연료 필터 연료 첨가제 (CVT 및 DCT 수동 변속기는 오일 교체 주기 다름) 를 기본 정비 받으시는 게 맞아요 인젝터 또는 연료 분사 장치 점검 및 고압 펌프의 이상 유무를 점검 하시는 게 맞는 겁니다. 더하기 쓰로틀 바디 청소 및 재학습 흡기 클리닝 인젝터 클리닝도 해 주시면 연비 유지에 도움이 됩니다
좋은정보 감사합니다
역시 픽플러스 ♥♥
엔진온도를 낮추는건 냉각수만 하는게 아니라 엔진오일도 큰역할을 하는데 과대광고 아닌가요?
차 성능을 조금이라도 올리려면 비싼 오일넣고.. 그래도 성에 안차면 더 좋은차를 타야지..