며칠 전 실험 테스트 마쳤는데요. 영상 이제 올라오네요. 저도 차로 이것 저것 테스트를 많이 하는 이입니다. 한통에 10만원 하는 냉각수 첨가제 주입 후~ 400Km 테스트를 했는데요. 변화가 없더군요. 연료첨가제, 미션오일 첨가제, 엔진오일 첨가제 전부 테스트 해 보았습니다.
영상 잘 보고 있으며 궁금증이 많이 해소되고 있어요 요즘 디젤 SUV 주행하다보니 출력이나 연비가 떨어지는것 같은데 혹시 연료 첨가제(엔진부스트)를 주기적으로 넣어주면 출력과 연비가 좋아진다고 하던데 이 부분에 대해서도 테스트 부탁드립니다 다른 유튜브영상에서도 찾아보긴 했는데 궁금증이 해소가 안되서 요청드립니다
특정구간에선 향상이 있을지 모르나 결국엔 흡기 저항이기때문에... 보니까 터빈엔진 스테이터 마냥 흐르는 방향을 바꾸는 형상이던데 그뒤에 터빈이 힘을 받아서 에너지를 뽑아 쓰는것도 아니고... 어떤 엔진에 어떤 구간에서 어떤 퍼포먼스를 내게끔 설계단계에서 의도하고 제작한 맞춤 부품아닌 이상 어떤 영향을 미치는지 그 아저씨도 모른다에 오른쪽 손목을 겁니다.
실린더에 최적의 배합 비율로 분사가 되도록 제어하고 작동하는데 거기다가 공기를 더 많이 집어 넣는다고 더 들어 갈까요? 와류가 형성된 공기가 연료랑 배합되어 인젝터를 통과하여 실린더 내부로 들어갈때까지 와류가 형성이 되어 있을까요? 기본적인 구조와 제어시스템의 개념을 아예 무시하고 과대 과장 광고로 소비자를 우롱하는 업체들이 그걸 모를까요? 한번 주유로 몇천키로 탄다고 연비20~30 나온다고 광고하는거 봤는데 기가 찬데 그걸또 옹호하는 사람들오 많이 있더라구요.. 다들 한통속이겠지만...
보조탱크에 넣어도 되는 차가있고 넣어도 크게 의미없는차가 있습니다 유럽형차들과 미국차 (벤츠 비엠 아우디 쌍용[쌍용은 국산이지만 베이스가 벤츠기반] 쉐보레) 차량들은 냉각수 보조탱크 순환식이라 보조탱크에 넣어도 시동 거는순간부터 계속계속 상시 순환합니다 반대로 현대 기아 차량은 보조탱크 순환식이 아닌 압력차이가 발생했을때만 보조탱크의 냉각수를 빨아서 채웠다가 다시 뱉었다가 역할만 할뿐 상시 순환이 아니기때문에 보조탱크가 아닌 라디에이터에 직접 넣어야만합니다 쉽게 말하면 내차의 냉각수 압력 캡이 보조탱크에 달려있다 - 보조탱크에 넣어도 됩니다 내차의 냉각수 압력 캡이 라디에이터에 있고 보조탱크는 그냥 똑딱이 뚜껑이다 - 보조탱크에 넣으면 안되고 라디에이터에 직접 넣어야합니다 근데 이래나 저래나 효과는 없지 싶습니다ㅋㅋ
좋은 영상 잘 보고 있습니다. 냉각수가 새것으로 실험을 한 것이라 0.6%정도 효과....그런데, 10년, 10만KM를 넘은 상태에서 실험을 해봤다면 좋았을 것인데...하는 아쉬움이 있습니다. 감사합니다. 솔직하게 말씀드려서 10년 넘고, 16만km(95%는 고속도로운행)인데 아직 냉각수 교체를 하지않았거든요.
![문구 업계의 살아있는 전설! 이동재 회장을 만나다 | 이동재 회장 [휴먼네컷 24편]](http://i.ytimg.com/vi/RTyxlppa9B8/mqdefault.jpg)
좋은 영상 감사합니다.
찐!!!!
왜 찐임?
헐?
@@qwerty-vf31 레알이니까
오왕! 킹의 귀환!
픽플러스 ,사망여우, 모트라인 에서 제기한 비슷한 냉각수 첨가제로 실험 이네요 실제로 있다면 노벨상을 받아야지요.. 픽플러스 실험 감사합니다
ㄹㅇ
@최현주 이 채널은 처자로 꼬시는 것보다 트랜스포머마냥 메카로 어그로 끄는 게... 아닌가?
@@JWJeong-kc4eb 메크로임 조용히 신고 눌러도 효과 있을지 모르겠음
예전엔 시거잭에 꽂아만 놔도 연비가 절감되고 진동이 사라진다는 것도 있었는데
사기는 끝이 없네요.. 연료첨가제도 사기다 소리 듣는 마당에
저런 제품들은 사기의 수준을 넘어선 거 같습니다
한국에도 이런 채널이 있다는게 자랑스럽습니다!! 굿!
눈으로 직접 볼수있는 실험을 해주셔서 너무나도 감사합니다 ㅎㅎ 역시나가 역시나네요 엄청난 허위광고였습니다.
이제 액션영화처럼 전방주행중 급180도턴하고 후직으로가는영상 만들어주세요~~~
(저도 인X카 쓰는데 디젤이라 주로 DFP온도와 포집량을 봐요 ㅎㅎ)
인포카ㅎ 픽플러스에서 한 광고보고 저도 쓰고있어요
제대로 팩트체크 하시느라 고생이 많습니다. 앞으로도 팩트체크 잘 부탁드립니다.^^
진짜 픽플러스 실험정신은 정말 최고인거 같아요 ㅎ 응원합니다.
이런 정직한 채널은 무조건 대박나야한다
목숨걸고 실험을 대신 해주셔서 대단히 감사드립니다.
이상하다는 질문에 피의 쉴드치던 사람들 몇몇 있던데.. 한패였을까요? ㅎㅎ 영상 만드시느라 고생하셨습니다. 감사합니다.
차에대해 모르는사람이나, 잘아는사람이나 구별없이 유익한채널 픽플👏👏👏
역시 구독자100만은 되야할 채널이야
고생하셨습니다. 많은 도움 되었습니다
와~~
정말굿
그리고 모비우스터보도
실험 해봐으면 좋겠네요
사기꾼들이 판치는 대한민국... 사기꾼들 처벌을 강화해서 죽을때까지 사기칠생각을 못하게 해야 하는데... 오히려 사기꾼들이 떵떵 큰소리치고사는 현실...
며칠 전 실험 테스트 마쳤는데요. 영상 이제 올라오네요. 저도 차로 이것 저것 테스트를 많이 하는 이입니다. 한통에 10만원 하는 냉각수 첨가제 주입 후~ 400Km 테스트를 했는데요. 변화가 없더군요. 연료첨가제, 미션오일 첨가제, 엔진오일 첨가제 전부 테스트 해 보았습니다.
더울텐데 고생많어 횽♡
역시 광고만 보고 그래핀 들어간 첨가제 광신하던 사람들 있던데 제발 이 채널좀 시청 했으면 하네요 .. 저도 연예인 활용한 광고 보고 혹 하긴 했는데 역시 쓸모가 없네요 ..
그래핀 첨가 : 사기꾼 단골멘트 ㅋㅋㅋㅋ
너무너무 응원합니다~~
이런 채널이 많이 생겼으면 좋겠습니다!
아.. 냉각수첨가제 구입하기전에 이영상을 뵈서 천만다행입니다...
영상 잘 보고 있으며 궁금증이 많이 해소되고 있어요
요즘 디젤 SUV 주행하다보니 출력이나 연비가 떨어지는것 같은데 혹시 연료 첨가제(엔진부스트)를 주기적으로 넣어주면 출력과 연비가 좋아진다고 하던데 이 부분에 대해서도 테스트 부탁드립니다
다른 유튜브영상에서도 찾아보긴 했는데 궁금증이 해소가 안되서 요청드립니다
픽플러스 정말 꾸준히 구독해서 보지만
이번편이 최고네요
역시! 세상은넓고 사기꾼은 득실대긴해요를 잘알려주는 픽플!. 시청잘했습니다! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
저도 이 첨가제를 부동액에 섞어서 넣었는데요 왠지 너무 찝찝하네요..이후에 차가 약간 떨림이 생긴것 같기도 하고요... 다빼버리고 새 부동액으로 교체해야 할까요? 아니면 그냥 부동액 교체등 뜰때 까지 놔둬도 될까요? 답변 좀 부탁드립니다
실험 최고입니다 영상 감사합니다~
픽플 항상 응원합니다♡♡
아스티즈 에어플로어 시스템 에코원에서 공기를 회전해서 연비를 좋게 한다고 하는데 이것도 실험해서 보여 주었으면 합니다.
정보 감사합니다 수고하셨습니다 👍
뉴스에 드디어 떳네요. 픽플러스 굿입니다.
냉각수 첨가제 으르렁 제품도 테스트 해주세요~
냉각수 말고 연료첨가제도 실험해줬으면....
역시 픽플러스! 믿고 보는 채널이에요! 스피더님 고생했어요!!
보조통에서 라지에터 엔진 미션 다시 보조통으로 100프로 석힐려면 300키로 이상 주행해야 합니다 모하비 냉각수16리터 기준이요~ 냉각수 비중 조절하는 테스트중에 안 사실입니다
정말 그 제품이 그런 엄청난 효과를 가져다주면.. 이거야말로 세계적인 과학잡지에 알려지고, 각종 상도 많이 받아야..
무동력터보 라는것도 검증필요 할듯요
좋은영상 감사합니다. 정말 궁금했던 펀딩제품이었는데
이런 완벽한영상 픽플러스 넘조아
픽플러스의 열정과 노력에 아낌없은 찬사를 보냅니다. 아울러 미션 오일이 부족한 경우, 과다한 경우, 두 가지 모두 부족및 과다량 수준에 따른 미션의 실제 증상을 알려진 증상과 비교하는 영상도 부탁드립니다.
저게 진짜라면 환경을위해서 모든차에 강제로 넣게해야함
좋은 실험 감사드립니다.
슈퍼캐페시터도 한번 실험 부탁드립니다.!!!!
정말 재밌게 잘 봤습니다
안녕하세요. 픽플러스 선생님들!!
실험 정말 감사합니다. 고생하셨습니다. 역시가 역시네요..
저는 세단(또는 suv)에 동일한 인치로 세단용 타이어, suv용 타이어, 전기차용 타이어 3개의 연비, 안정감, 소음 등등 비교결과가 알고 싶습니다.
스피더님 더운날 고생 하셨네요!! 소비자를 위한 영상 감사함다!
드디어해주셨군요 감사합니다
저런게 효과가 있으면 제조사가 가만히 있을까 생각하면 답나오죠. 제조사 연구원들이 바보가 아닙니다.
저게 효과 있으면 대기업에서 이미 출시했음
전세계 제조사들이 저거 특허사겠다고 줄읇서겠죠 ㅋㅋㅋ
제조사 연구원들은 바보가 아니지만 저런 거에 속는 사람들이 바보인 걸... 그래서 저런 게 팔리는 거죠
이거시 픽플러스의 또 하나의 순기능~~!! 덕분에 혹해서 찜 해놨던거 바로 삭제 했습니다~ 감사합니다~~:)
진짜 실험정신 대단하다!!!
감사합니다
많은 도움이 되었습니다
예전에 처음 차를 튜닝했을 때 케미컬에 목메던 시절이 있었는데요. 그 때도 냉각수의 기포를 방지해 효율을 높여준다던 케미컬이 있었습니다. 원리야 머리로는 이해가 가지만 주문하고 받아본 기포방지제의 성분이 브레이크 액과 동일했던 기억이 있네요...
@최현주 그래 안눌러
@촤현주
니 애비가 니 그러고있는거 보면 하늘에서 대성통곡하겠다야
@@남상혁-v7w 저는 눌러요..
싫어요! ㅎㅎ
@@낚시야놀자-o9c 뭐라는거야..
@@세척당근 싫어요 누른다는 소리였슴
첨가제를 넣는것보다 냉각수 좋은것 넣고 교체시기나 지켜라! 이게 답인듯
요즘 자가정비하는 사람들이
많아지면서 유튜브나 인터넷으로 사기치는 시람들이 너무 많아졌어요. 그와중에 검증해주는 픽플러스 덕분에 그나마 다행이라고 생각합니다. 요즘 진짜 쓰레기들 너무 많음.
정말정말 수고많으셨습니다.^^
너무 획기적이면 의심부터 하는 습관이 생김. 그렇게 좋은 물건이면 완성차업체에서 벌써 쓰고있었지않았을까
그런 물건이면 빨리 도입한 뒤 기기 자체의 연비를 덜 개선하겠죠
그건 모르죠. 신차 판매해야 하는 완성차 업체 입장에선 지금도 15~20년 정도까지는 충분히 쓸 수 있는 차량을
굳이 냉각수 개발까지 해가면서 엔진 수명 늘려서 30~50년 쓸 수 있는 차를 만들고 싶지 않겠죠.
드디어! 기다렸어요 이 영상을ㅎ
냉각수첨가제로 냉각수온도를 낮춰서 엔진의 컨디션을 향상에 도움을 줄수는있다.. 광고에 나온 원료 및 실험결과 특허등 모두 사실일땐 효과가 있다할수 있지만 수치과대광고가 문제일뿐이다.
광고의 특성상 좀 좋아보이게 하는건 당연하지만, 이건 소비자 기만 아닌가 싶네요 ㅎㅎ
고생하셨습니다~
흡기라인,배기라인 무동력터보도 실험해주세요.
몇만원이면 속는셈치고 해본다지만..몇십만원주고 설치해서 그만큼에 비용효과가 나오는지 아니면 과대광고인지 확인해주셨음 합니다.
동감합니다.... 의외로 이거 맹신하는 사람 많아요.. 돈만원 안하는거 꼴랑 두어개 끼워주고 30~50만원까지 받음요.. 특히 농민들 농기계에 장착하면 마력이 올라간다고 당하시는 분들 많아요...
그런거 효과가 잇으면 이미 자동차회사에서 옵션질 햇겟죠
당연히 구라일텐데 진짜 원가 몇만원도 안할거를 몇십만원씩 처받는건 선넘죠.
기대해 봅시다.
제가 알기론 터보차엔 오히려 방해요소고 자연흡기시엔 저속에서
어느정도 효과가 있지만 고속에선 역효과라 알고 있습니다.
효과없어요 무동력 터보 말이 좀 이상하지않나요? 무동력으로 어떻게 과급이 된다는건지 ㅋㅋ 터보라는말이 공기를 과급해서 압축률을 높이는건데 압축률을 무동력으로 무슨재주로 높이나요 제목부터 오류에요
요즘 카밈 나노테크 엔진코팅제도 인기가 많은데 엔진오일 첨가제들 효과도 실험해주실수 없나요 ㅠㅠ
너무 감사합니다. 잘 보고 갑니다.
허위광고 걸러주셔서 감사합니다. 아직도 저런 광고에 넘어가는 소비자가 있다는것에 웃고 갑니다.
연비 좋게 하려면 급정지 급출발 하지않고 엔진오일 합성유로 자주 갈아주는게 최고인듯
저런허위로 과대광고해서 판매업체 처벌못하나요
첨가제넣으면 연비가 늘긴합니다 근데 첨가제 가격만큼 기름을 넣어도 그만큼 더 탈수있습니다 ..그러니 결론은 별 의미가 없다는거져
냉각수 첨가제 유튜브에 검색만해도 바로 광고영상이 몇개나 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어서 백만갑시다ㅎ
픽플최고b
유튜브에서 장착만 해도 연비효과 올라가고 출력이 개선된다고 뻥치는 무동력 터보 제품 실험..가능할까요?
구라라는것은 알지만 자동차 실험 유튜버답게 한번 실험해주셨으면 합니다.
ㅇㅅㅌㅈ ㅇㅋㅇ?
연료 넣을때 보이는 속살 너무 섹시해요♥️
굿 !! 구독 하기 잘한것 같아요. 멋지심니다.
이 냉각수 보고서 누군가 실험해주길 바랬는데... 쵝오!!!
와인딩, 서킷, 드리프트, 드래그, 오프로드 하시는 분들은 레드라인 워터웨터 쓰시면되고, 일반분들은 냉각수 첨가제 필요없습니다.
일반인 분들은 냉각이 더 필요하면 그냥 물 비중을 늘리면 되어요~ 대신 냉각성능이 좋아질수록 열교환률이 나빠지는 것이라 미미하게 연비가 나빠집니다.
레이스하시는 분들은 물 비율을 최대(90-100 압력때문에 EG부동액을 조금 넣기도 함)로 잡아도 수온이 안잡혀서 쓰는거구요.
(작성자는 레드라인 브랜드 판매자 입니다)
냉각수의 종류와 냉각수첨가제의 성분에 따라 합성?되어 냉각수의 내구성을 팍떨어트리는 경우가 있습니다
첨가제도 아무거나 넣으면 안된다는 소리에요
우리 나라는 대부분 허위광고가 많고 알바들이 많아서 별로 믿기지 않드라고요
뻔한 예상 뻔한 결과.. 하지만 잘 보고 갑니다. 어쨌든 실험결과를 눈으로 봤으니 고생하셨습니다. 픽플 화이팅
저거 옆에 뜨는 대시보드 어플 이름이 뭔가요?? 제 차가 구형이라 순간 연비좀 보고 싶은데..좋아보이네요
수고하셨슈~~~
흠 진짜 그래핀이 들어가 있는건가? 생각보다는 효과가 좋네요. 일단 냉각수 온도만 좀 떨어져도 상당히 효과있는건데(오버클럭 pc온도 1도 떨어뜨리려고 쓰는 돈 생각해보면)
연일폭염인데 하이바랑 빨간자켓 안덥나요?
지금 와디즈에 펀딩중인 맥세이버 첨가제는 어떤가요? 가걱이 저럼하긴한데
무동력 터보 이런 장치 역시 사기 아닐까 궁금한데 유튜브 찾아봐도 없네요.픽에서 최초로 실험헤주세요.
그게 좋았으면 흡기에 그런구조물 생산단계에서 넣으면 몇백원 안합니다
완성차에서 안하는건 이유가 있는겁니다
자동차 연구원들이 와류에대해서 생각 안해봤을까요?
특정구간에선 향상이 있을지 모르나 결국엔 흡기 저항이기때문에...
보니까 터빈엔진 스테이터 마냥 흐르는 방향을 바꾸는 형상이던데 그뒤에 터빈이 힘을 받아서 에너지를 뽑아 쓰는것도 아니고...
어떤 엔진에 어떤 구간에서 어떤 퍼포먼스를 내게끔 설계단계에서 의도하고 제작한 맞춤 부품아닌 이상 어떤 영향을 미치는지 그 아저씨도 모른다에 오른쪽 손목을 겁니다.
실린더에 최적의 배합 비율로 분사가 되도록 제어하고 작동하는데 거기다가 공기를 더 많이 집어 넣는다고 더 들어 갈까요? 와류가 형성된 공기가 연료랑 배합되어 인젝터를 통과하여 실린더 내부로 들어갈때까지 와류가 형성이 되어 있을까요? 기본적인 구조와 제어시스템의 개념을 아예 무시하고 과대 과장 광고로 소비자를 우롱하는 업체들이 그걸 모를까요?
한번 주유로 몇천키로 탄다고 연비20~30 나온다고 광고하는거 봤는데 기가 찬데 그걸또 옹호하는 사람들오 많이 있더라구요.. 다들 한통속이겠지만...
그게 좋으면 f1 레이스에도 썻겠죠...
궁금한게있는데 자동차의 기름을 싹다 뺀 상태에서 불스원샷만으로 주행이 가능한지 보고싶습니다.
다른 곳이라면 하기 힘든 실험을 실제적으로 해주셔서 감사합니다. 누군가 그랬지요. 10%만 절감해도 노벨상 수상 대상자가 될 수 있다. 그러니 35%에 대한 평가는 대박이 나거나 사기가 되거나 둘 중 하나이지요.
와디즈는 이미 유명했고 나는 으르렁이
궁금하다 으르렁은 사용후기도 많던데
으르렁 함 해주이소
보조탱크에 넣어도 되는 차가있고
넣어도 크게 의미없는차가 있습니다
유럽형차들과 미국차 (벤츠 비엠 아우디 쌍용[쌍용은 국산이지만 베이스가 벤츠기반] 쉐보레) 차량들은 냉각수 보조탱크 순환식이라
보조탱크에 넣어도 시동 거는순간부터 계속계속 상시 순환합니다
반대로 현대 기아 차량은 보조탱크 순환식이 아닌 압력차이가 발생했을때만 보조탱크의 냉각수를 빨아서 채웠다가 다시 뱉었다가 역할만 할뿐 상시 순환이 아니기때문에 보조탱크가 아닌 라디에이터에 직접 넣어야만합니다
쉽게 말하면
내차의 냉각수 압력 캡이 보조탱크에 달려있다 - 보조탱크에 넣어도 됩니다
내차의 냉각수 압력 캡이 라디에이터에 있고
보조탱크는 그냥 똑딱이 뚜껑이다 -
보조탱크에 넣으면 안되고 라디에이터에 직접 넣어야합니다
근데 이래나 저래나 효과는 없지 싶습니다ㅋㅋ
그 유튜버를 만나서 직접 확인해보자고 요청하고 어떤 트릭이나 편집이 있는지 찾아보면 좋겠어요.
혹시 솔벤트나 신나로 연료첨가제처럼 세정효과가 있는지 실험좀 부탁드려요 ~
소비자 돈을 지켜주는 채널👍
이런걸 펀딩으로 해준 플랫폼 회사도 문제인거 같아요. 오로지 무분별하게 다 받아주고 그런걸 펀딩으로 올리다니..
와디즈 원래 문제 많은 회사에요ㅋㅋ 중국 쇼핑물에서도 파는 물건이 와디즈를 거치면 혁신적인 발명품으로 두세배는 오른 가격으로 팔리죠
와디즈도 개쓰레기고 그사업을 유지되게끔 해주는 유저들도 문제임
@@볼빨간갱년기-g6t 모르는게 죄는 아니라지만 적당히 사리분별은 했으면 좋겠어요 ㅋㅋ~
저건 좀 심했다. 그래서 펀딩이 홀딩된건가보네요. 알려주셔서 감사합니다~~
최근 저런 첨가제 와디즈에 펀딩 나왔던게 입증 불가라는 사유였나? 펀딩 취소 공지 올라왔더라고요
약간의 효과가 있는게 아니라 25ml면 훈전습관에 따라 급가속 2~3번에 날아가는 양이라 봅니다.
효과가 없는 수준이죠.
그리고 저속으로 동일하게 운전을해서 그렇지 고속의 상황이면 더욱 차이가 없겠죠.
요즘 물난리라 침수차에대한 걱정이 많은 시기입니다 근데 어디서 그러던데 2인용에어메트로 차를 띄워서 긴급침수방지를 할수있다던데 실험좀 해주세요 진짜로 뜰까요???
픽플러스 극한직업 때문에 소문다났어요 어떻습니까 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
엔진정지 상태에서 뒤에서 지게차 같은 걸로 미는 방법으로 속도를 낸다음에 진공펌프 도움없이 오로지 사람의 힘으로 정지를 하면 얼마나 많은 힘이 드는지 실험해주세요. 안전을 위해 20km해보고 30km, 40km...
에어컨 작동후 얼마동안 송풍으로 해야 다 마르는지 실험해주세요
역시 흑우력 막아주는 픽플러스!
픽플님 파워팩같은 보조베터리시스템도 테스트해주시면 안될까요? 제 상식상 시동이 걸리고나면 베터리를 탈거해도 시동은 안꺼지는걸로 알고있거든요
연비향상,출력향상등등… 말도안됨…
냉각수의 열 관리는 어느 정도 효과가 있긴 하네요
여름철 과열되어서 엔진 헤드가 휘거나 블록이 변형되는 사고가 가끔 벌어지는 것 생각하면 효과가 아예 없진 않는듯 합니다
그 외에는 영...
가성비를 따져봐야 되겠네요
요즘차들은 엔진온도에 민감해서 특히 디젤차들은 온도 낮으면 오히려 매연발생많아지고 출력떨어진다는....
좋은 영상 잘 보고 있습니다.
냉각수가 새것으로 실험을 한 것이라 0.6%정도 효과....그런데,
10년, 10만KM를 넘은 상태에서 실험을 해봤다면 좋았을 것인데...하는 아쉬움이 있습니다.
감사합니다.
솔직하게 말씀드려서 10년 넘고, 16만km(95%는 고속도로운행)인데 아직 냉각수 교체를 하지않았거든요.
난 엔진에다 뭐 넣어서 개선 된다고 하는말 절대 안 믿는다 솔직히 오일인데 오일이 기계적인 역할을 한다고 말도 안되는 소리 돈만 버리는거죠
선댓글 후감상입니다. ㅎㅎ