Опять про ЛИТИЙ! (СМАЗКИ)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 июн 2024
  • Поддержать канал:
    Boosty: boosty.to/lovebike
    Donationalerts: www.donationalerts.com/r/love...
    Сбор Тиньков: www.tinkoff.ru/cf/8K3gkY25LES
    lovebike66
    00:00 Привет!
    00:43 Обзор состава смазок - масла
    04:00 Обзор - загуститель
    06:08 Добавки
    10:45 Загустители вязкость NLGI
    16:28 Коррозия алюминия от лития
    22:25 Водостойкость
    23:45 Новые загустители
    25:10 Сульфонат кальция
    31:31 Масла
    33:28 Вязкость базового масла
    35:35 Как выбрать вязкость масла
    50:35 Примеры смазок - читаем TDS
    1:06:35 Совместимость с резиной и пластиком
  • НаукаНаука

Комментарии • 729

  • @ride-slow-but-often
    @ride-slow-but-often 4 месяца назад +212

    Посмотрел полностью. Работа действительно огромна. Чтобы добыть около 50 процентов инфы что есть в этом видео приходилось лопатить кучи статей и смотреть десятки видео. А тут собрано всё в одном видео. Просто фундаментально. Респект.

    • @RomanSemechev
      @RomanSemechev 4 месяца назад +8

      Подпишусь под комментарием, посмотрел полностью, всё, что было рассказано знал, но чтоб это узнать, потребовалось столько времени и сил, пересмотреть огромное кол-во часов видео, перечитать огромное кол-во форумов, таблиц и статей, что просто жесть, а тут всё в одном видео и очень доходчиво и понятно, во всяком случае, кто не понял, посмотреть видео 2-3 раза и можно будет вникнуть и запомнить азы по характеристикам смазок. Евгению респект за такой видос для масс.

    • @user-yh6js2cd4u
      @user-yh6js2cd4u 4 месяца назад

      @@RomanSemechev нахрена? чтоб велике подшипник смазать?)))

    • @maxusoff
      @maxusoff 4 месяца назад +1

      Да нет - пару книжек почитать достаточно и даже больше узнаете, если понимаете, что искать. Это видео больше расчитано на "нулевого" в смазках зрителя

    • @RomanSemechev
      @RomanSemechev 4 месяца назад +3

      @@maxusoff Я не спец, но не думаю, что прям в "паре" книжек будет вся информация, которая есть в этом ролике и второе, если знать, что и где искать, то это априори означает, что человек уже неплохо разбирается в вопросе, а я говорю о людях, типа себя, когда не знаешь где и что искать и приходится случайно находить понемногу то тут, то там. Это как в медицине, есть "книги" где уже многое можно узнать, без интернета, но чтоб понимать, что и как взаимосвязано и т.д. нужно перед этим отучиться на медика )

    • @maestro6458
      @maestro6458 4 месяца назад +6

      Треш в том что для велосипеда нет необходимости в таком погружении в смазочную тему

  • @georgekim8719
    @georgekim8719 2 месяца назад +10

    Ощутил давно забытое чувство - присутствие на лекции в универе)
    Очень приятно смотреть Евгения: системный подход, терминология, структурное мышление, интеллект и образование! 👏
    Подобного рода контента очень не хватает.
    Благодарность за проделанную работу!

  • @TheSly1987
    @TheSly1987 4 месяца назад +67

    Топовый технический контент за который мы так любим этот канал.

  • @JurgenGruber-hl4zv
    @JurgenGruber-hl4zv 4 месяца назад +45

    Великолептная лекция!!! Евгений вы лучше всех👏👏👏👍👍👍

  • @Korolets
    @Korolets 3 месяца назад +8

    Я не имею образования, и настолько доступным языком объяснить сложно доступные вещи, просто искусство.
    Фундаментально, благодарю от всей души!

  • @Tyrwot
    @Tyrwot 4 месяца назад +37

    Вот это грамотный подход, надо что-то проверить - проводи эксперимент.

    • @Tyrwot
      @Tyrwot 3 месяца назад +2

      @@ComingFromAfar Я о том, что не стоит верить всему, что говорят.

    • @gena2232
      @gena2232 2 месяца назад +1

      Что тут грамотного.. Велосипед состоит из колец,намазанных смазкой и погруженный в солевой раствор.,? Вот скажем Шимано снимает гарантию с рыболовных катушек,если там окажется литиевая смазка. Смазывают катушки для морского лова только силиконовыми и кальциевыми смазками.
      Причина одна..литиевые смазки гигроскопичны... Они впитываю влагу и теряют смазывающие свойства,твердеют.. В автомобилях их применение оправдано.потому что узлы большие,смазки много.,плюс высокие температуры в узлах трения... Однако на заводах в закрытые подшипники литиевые смазки не закладывают... все по той же причине..температуры при работе не большие,смазки мало,плохая вентиляция.. Вчера разобрал подшипник,который 4 года проработал в ступице вентилятора на моторе грузового авто.. я впервые тогда не полез добавлять смазки)))..(поумнел благодаря жене рыбаку).. Подшипник был вполне рабочий,заменил просто по причине замены радиатора..и до кучи всего что рядом...И что интересно..смазка внутри подшипника оказалась светлой,а когда я туда добавлял литол(даже кастроловский)..смазка темнела..

    • @Tyrwot
      @Tyrwot 2 месяца назад

      @@gena2232 Так суть не в этом. А то, что многие только пересказывают чужое мнение и плодят мифы.

    • @gena2232
      @gena2232 2 месяца назад +1

      @@Tyrwot А кто проводит безграмотные эксперементы .. Чем это лучше мифов? Настолько же не информативно..

    • @Tyrwot
      @Tyrwot 2 месяца назад

      @@gena2232 Ну это хоть что-то. Конечно в идеале было ещё сделать эмульсию в стаканах с водой. Но в общем-то человек и так сказал про гигроскопичность.

  • @demonqhd8156
    @demonqhd8156 4 месяца назад +36

    Вот это кайфы))
    Чистое великолепие.
    Смотрю и слушаю с удовольствием.

  • @spaunfalkore
    @spaunfalkore 4 месяца назад +12

    Зная как тяжело добыть эту информацию, а тем более систематизировать и обьяснить понятным языком, могу сказать, что видео великолепно 🔥

  • @revizorrevizor6848
    @revizorrevizor6848 4 месяца назад +13

    1:06:16 "...красная - быстрая..." 👍👍👍👍👍
    Очень серьезный труд! Огромное спасибо!

  • @AntiDEDok
    @AntiDEDok 4 месяца назад +15

    Вооооу! Ещё это не смотрел, но уже не могу поверить своему счастью. Целый час про смкзки от самого авторитетного вело-химика, что мне известен. Да, помимо матчасти, ещё и эксперимент будет, судя по правью! Сегодня будет отличный вечер, спасибо за такой подарок!

  • @ezhigulskiy
    @ezhigulskiy 2 месяца назад +4

    Я только понял, что смазка "Велосипедная" от ВМП-Авто, она же RUBIN, она же МС-1520 подходит для всех узлов моего велосипеда и можно не загоняться дальше. 👍

  • @Chebeza
    @Chebeza 4 месяца назад +43

    Пришло время сбросить маску и признать, что никакой вы не вело механик, а просто напросто доктор технических наук ну или хотя бы к.т.н😊.
    Огромный респект за такую работу, титанический труд, замечательная подача. Делайте только в удовольствие, чтобы не выгореть. Очень нравится вариативность тем последних роликов.
    Спасибо!

    • @enderfin1
      @enderfin1 4 месяца назад +1

      И в правду,Евгений,капец как Вы тут близки к "провалу"))) Вы просто ОГРОМНЫЙ молорик! Шикарный материал и подача иформации на высшем уровне!!!

    • @Ms112464
      @Ms112464 4 месяца назад +6

      Простите, половину из материала ролика я знал итак, как человек, работающий с механизмами и обслуживающий их. Сам материал - как раз компетенция самого обычного механика. Другое дело, что наши механики редко его знают.

    • @K_I_M_A_N
      @K_I_M_A_N 4 месяца назад +3

      За отсутствием образования в РФ. Базовые знания механика воспринимаются как нечто сверхсложное и достойное ктн🤡

    • @Chebeza
      @Chebeza 4 месяца назад +1

      @@K_I_M_A_N Сложного ничего нет, как раз потому что человек хорошо объясняет. Диванные эксперты из комментариев, слушающие жопой, для вас видимо даже половина ролика с теоретическими выкладками и ссылками на формулы/графики прошла как в тумане. Услышали выводы сводящие всё к простым правилам какой жижей где помазать и всё им просто.
      Клоуны это как раз вы, которые даже иронию не выкупают.

    • @K_I_M_A_N
      @K_I_M_A_N 4 месяца назад +3

      @@Chebeza ну главное ты себя в комментариях выставил грамотным. Можешь медаль ктн приколоть на свой лоб🤣🤡

  • @gudzon07
    @gudzon07 4 месяца назад +2

    Автор настолько хорошо разобрался в свойстах смазок, что это видео можно применять как учебный матриал в ВУЗах

  • @alexgoind6581
    @alexgoind6581 4 месяца назад +8

    Пользу этого ролика сложно недооценить, понятное дело, видео не для обывателей. Но насколько информативно и полезно в прикладном смысле для веломеханика и не только. Спасибо.

  • @ismailabdulaev4241
    @ismailabdulaev4241 4 месяца назад +1

    Спасибо за труды!!! 😊

  • @niknifantov419
    @niknifantov419 4 месяца назад +2

    Очень ценный материал! Огромное спасибо автору

  • @adfy2307
    @adfy2307 4 месяца назад +1

    Спасибо за видео, как и остальные буду смотреть через годы с новым опытом и выносить для себя что то новое.

  • @KirillCHIKAN
    @KirillCHIKAN 4 месяца назад +2

    Обалдеть, огромная работа проделана!

  • @user-gc6vl5xf4x
    @user-gc6vl5xf4x 4 месяца назад +1

    Спасибо за огромную проделанную работу.

  • @nWoGeT
    @nWoGeT 4 месяца назад +11

    Топ Контент! будем посмотреть)

  • @user-tl2ed7ns2f
    @user-tl2ed7ns2f 4 месяца назад +2

    Спасибо за работу, очень интересно и позновательно

  • @user-fg2qp4sz3v
    @user-fg2qp4sz3v 4 месяца назад

    Большая работа проведена! Спасибо!

  • @Happy-Franky
    @Happy-Franky 4 месяца назад +4

    Евгений и команда, это супер полезно! Благодарю вас за эту работу))

  • @_OdiN_1
    @_OdiN_1 4 месяца назад +7

    спасибо за огромную работу!!! очень жду видео по смазкам для вилок

    • @Vlrsk
      @Vlrsk 2 месяца назад

      Да, вопрос про консистентную смазку для вилок - насущен!!))

  • @L_ink_S
    @L_ink_S 4 месяца назад +1

    Просмотрел все, с начала до конца, больше спасибо за ваш фундаментальный труд, с применением источников информации и логическими рассуждениями 👍🏻

  • @angen_k
    @angen_k 4 месяца назад

    Спасибо! Самая подробная и понятная лекция по смазкам.

  • @PrivetVadim
    @PrivetVadim 4 месяца назад

    Спасибо за такую проделанную работу!

  • @IKrasT
    @IKrasT 4 месяца назад

    Спасибо за проделанную работу. Было очень интересно узнать что-то новое и алгоритм подбора смазки

  • @sanaez
    @sanaez 4 месяца назад

    Спасибо за такое подробное видео🎉❤ Вы лучший😊

  • @vladimirvovovan6565
    @vladimirvovovan6565 2 месяца назад

    Как всегда очень глубокий и дельный материал. Спасибо. Подписка

  • @magumaro4046
    @magumaro4046 4 месяца назад

    Спасибо, за такой подробный и грамотный разбор.

  • @user-vq4ms1zj2j
    @user-vq4ms1zj2j 4 месяца назад +3

    Как можно так интересно и так увлеченно рассказывать о казалось бы скучных вещах?👍

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov 4 месяца назад +1

    Хорошая и полезная работа!

  • @kai3341
    @kai3341 4 месяца назад

    Огромная работа проделана. Спасибо

  • @eugeneivanov9072
    @eugeneivanov9072 4 месяца назад

    Класс!!! Очень познавательно. Люблю такие видео.

  • @EvgenBritva
    @EvgenBritva 4 месяца назад

    Ура! Дождались! Спасибо, Евгений! 🎖️🥇🏆

  • @thepinf
    @thepinf 4 месяца назад

    Большое спасибо за такой познавательный разбор. Смотрел уже наверно с десяток видео о смазках, и каждый раз узнаю что-то новое. Теперь с нетерпением ждём видео о совместимости переключателей и шифтеров)

  • @Pilot-ATC
    @Pilot-ATC Месяц назад

    Потрясающе проделанная работа, нигде не видел такого подхода к рассмотрению темы, все разобрано по полочкам и с наглядными примерами, да еще и с экспериментом! Браво!

  • @user-jc8vs2pb8v
    @user-jc8vs2pb8v 4 месяца назад

    Отличная работа!
    Благодарю

  • @RTN_FROST
    @RTN_FROST 4 месяца назад

    Очень круто!!!! спасибо за работу.

  • @user-jg1gs3cx9h
    @user-jg1gs3cx9h 4 месяца назад

    Спасибо за большую исследовательскую работу

  • @stalcker
    @stalcker 4 месяца назад +1

    Крутой ролик, спасибо большое за ликбез. У вас всегда отличные видео получаются.

  • @user-ph7vg5wp2f
    @user-ph7vg5wp2f 4 месяца назад +1

    Серьезный подход . Приятно смотреть.

  • @user-gp2pj3if2c
    @user-gp2pj3if2c 4 месяца назад +1

    Спасибище! Ценное видео

  • @pepogr2
    @pepogr2 3 месяца назад

    Спасибо за погружение в тему!

  • @myatny_lakey
    @myatny_lakey 4 месяца назад +1

    я как на пару сходил, спасибо большое за ролик!

  • @user-fq8wd2fi2c
    @user-fq8wd2fi2c 3 месяца назад

    Спасибо за лекцию, очень интересно.

  • @user-iu2tx9mt3v
    @user-iu2tx9mt3v 3 месяца назад

    Невероятно информативно! Огромное спасибо!

  • @VaganSh95
    @VaganSh95 4 месяца назад +22

    Hambini уже вторую пачку красного Мальборо нервно курит…
    Лайк🎉

  • @Michail_B
    @Michail_B 4 месяца назад

    Спасибо за лекцию. От души!

  • @user-vs7kz7cf2l
    @user-vs7kz7cf2l 4 месяца назад

    На одном дыхании, спасибо Дядя Женя!

  • @altermaxaltermax5243
    @altermaxaltermax5243 4 месяца назад

    Браво! Как всегда, с чувством, с толком с расстановкой! Полноценный гайд, спасибо 👍

  • @makarov8707
    @makarov8707 4 месяца назад

    Отличное информативное видео, спасибо!! и всё же интересно было бы посмотреть отдельно про вилки/аморты

  • @GrayWolfMTB
    @GrayWolfMTB 4 месяца назад

    Евгений, спасибо. Как всегда полезный котент)

  • @mr.stasichevsky
    @mr.stasichevsky 4 месяца назад +5

    Вот это подход, приятно посмотреть; у меня аж мозг эрогировал.

    • @holdonL
      @holdonL 3 месяца назад +1

      помянем...

  • @Maulder2009
    @Maulder2009 3 месяца назад

    Наконец-то понятно всё объяснили. Досмотрел до конца, было познавательно.

  • @minhatep
    @minhatep 4 месяца назад +4

    Огромное спасибо, лучший технический канал на велотематику. Пару раз показывал с каналы видео механикам, для объяснения того, что хочу сделать.

  • @energos8580
    @energos8580 4 месяца назад +3

    Классное видео, видно что старался. Превьюшка топ

  • @alexeykovalenko782
    @alexeykovalenko782 4 месяца назад

    Очень важно и полезно. Спасибо Вам огромное.

  • @garik-V-
    @garik-V- 4 месяца назад

    Огромное спасибо за полезную информацию и проделанный труд !

  • @toxa89rus
    @toxa89rus 4 месяца назад

    Спасибо за проделанную научную работу, золотой контент

  • @antonlyabusov2068
    @antonlyabusov2068 2 месяца назад

    Красава. Все по делу и никакой воды

  • @SantaCruzStigmataCC4
    @SantaCruzStigmataCC4 4 месяца назад

    моё почтение! серьёзная работа! полезная информация!

  • @Pervostolnik
    @Pervostolnik 4 месяца назад

    Спасибо за труд!

  • @Tyrwot
    @Tyrwot 4 месяца назад +7

    А что самое забавное, большую часть параметров невозможно узнать) Живите с этим :D

  • @AGP38ru
    @AGP38ru 4 месяца назад +1

    Спасибо за видео

  • @user-vp5ht3nc4b
    @user-vp5ht3nc4b 4 месяца назад

    Больше спасибо за видео

  • @user-bh1lh8ks2g
    @user-bh1lh8ks2g 4 месяца назад

    Класс ! Доступно и понятно донес !!)

  • @pupkinartur
    @pupkinartur 4 месяца назад

    благодарствую за лекцию

  • @user-ramzes8.0
    @user-ramzes8.0 4 месяца назад

    Крутяк , только теперь я все понял . Еще никому так внятно это сделать не удавалось . Спасибо !

  • @defiblack7465
    @defiblack7465 4 месяца назад +1

    дождались!!!

  • @animepsyhco
    @animepsyhco 4 месяца назад

    Я уж думал, что это стрим. Я в восторге! Спасибо!

  • @konstantinnechaev3793
    @konstantinnechaev3793 4 месяца назад +1

    Великолепная работа! Крайне необходимый контент для велосообщества!

  • @apat7975
    @apat7975 4 месяца назад

    Спасибо за такой подробный академический материал!

  • @SDTB4
    @SDTB4 2 месяца назад

    Огромное Вам СПАСИБО!! Это один из самых информативных видео мануалов по выбору смазок!
    Кстати, про вилки тоже интересно было бы!

  • @EvgenOlegich
    @EvgenOlegich 4 месяца назад

    огромный респект за подобный контент 🍅❤️🍅

  • @user-gt8zt1ep8c
    @user-gt8zt1ep8c 4 месяца назад

    Спасибо. Думал посмотрю за 2-3 подхода, но случайно посмотрел за раз.

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 5 дней назад

    Круто! Спасибо!!!

  • @user-li2mt6dk1m
    @user-li2mt6dk1m 4 месяца назад +1

    Ух как глобально! Энциклопедия смазок! Браво!

  • @MrPpashap
    @MrPpashap 3 месяца назад

    Класс, очень интересно!

  • @Max_Sukhov
    @Max_Sukhov 4 месяца назад

    Большое спасибо за такой познавательный материал. Коэффициент полезности просто зашкаливает!

  • @VladimirFomin
    @VladimirFomin 4 месяца назад

    отличный и очень информативный видос

  • @user-ik7dc2gn2p
    @user-ik7dc2gn2p 4 месяца назад

    Как всегда превосходно!!!!!!!!!!!!

  • @landyinskype
    @landyinskype 4 месяца назад +3

    Несколько моментов: соли бывают разные, в том числе на дорогах зимой (не только NaCl)- соотв, результат может и будет разный. Второе- в тесте "статическое" состояние смазки/Дюраля; В велосипеде туда добавятся продукты износа смазки и металлов- результат также изменится. Третье: кислород: в воде его ограниченное кол-во, хотя есть диффузия; в узлах велосипеда обычно влага а не полное погружение в воду-эмульсия смазки и воды и соли и кислорода, результат иной. Отсюда четвёртое : при высыхании солевого раствора концентрация повышается, коррозия ускоряется. В общем, все по поговорке: "гладко было на бумаге, да забыли про овраги" (чистый/лабораторный эксперимент обычно даёт иные результаты, в отличие от натурного/"полевого"

  • @rengmtb
    @rengmtb 4 месяца назад

    Какая работа проделана, мое почтение. Можно про масла для вилок, оч познавательно.

    • @lida_do
      @lida_do 4 месяца назад

      Плейлист "амортизация", там видео на 50 мин

  • @po_good7286
    @po_good7286 4 месяца назад +5

    Как всегда, чётко и информативно. А про смазку для вилок я бы послушал/посмотрел хоть двухчасовое видео😁

    • @lida_do
      @lida_do 4 месяца назад

      ruclips.net/p/PLZh8NuWL-aoSl9piQ3MqLwaITam2J_rhb&si=L9P4GFq2YW61Zyey

    • @lida_do
      @lida_do 4 месяца назад

      Точнее вот:
      ruclips.net/video/kiS7uDlItME/видео.htmlsi=rb9MvRy2HqfUR3cy

  • @Kozharozha
    @Kozharozha 4 месяца назад

    Обожаю этот канал!
    Этот видос - просто разрыв!
    Такая огромная работа проделана.
    Да и Евгений человек очень грамотный, видно, что прежде чем что-то рассказать, основательно разбирается в вопросе.
    Уважение 🫡

  • @user-fx2le6cy9r
    @user-fx2le6cy9r 4 месяца назад +5

    Ну Евгений, ну молодец!!!

  • @DmitryLovesArsenal
    @DmitryLovesArsenal 4 месяца назад

    Не, ну это лайк превентивно) Спасибо за столь интересный контент.

  • @user-pf8od9dc8y
    @user-pf8od9dc8y 4 месяца назад

    Титаническая работа! Спасибо!

  • @HanDron1
    @HanDron1 4 месяца назад +2

    Не знаю зачем мне это знать, но посмотрел полностью)))))
    Подача супер! Спасибо!

  • @EDMOUND_POPAFOSNEY
    @EDMOUND_POPAFOSNEY 4 месяца назад

    Крутой контент , который нам и нужен 😊

  • @holdonL
    @holdonL 4 месяца назад

    спасибо за урок химии!

  • @wolfiklife
    @wolfiklife Месяц назад

    Насколько дотошный подход к теме в каждом вашем видео!!! Респектище 🤝

  • @lobrelobredino8345
    @lobrelobredino8345 4 месяца назад

    Отлично, Евгений!
    Посмотрел с интересом.
    Огромное спасибо за инженерный подход, в отличии от наиболее распространённых общепринятых верований.
    Слегка изменю свой список смазочных материалов.

  • @KiR_3d
    @KiR_3d 4 месяца назад

    Очень обстоятельно и главное - с практикой (хотя бы с опытами)! Досмотрю до конца позднее. Теперь буду лучше подкован при выборе смазки для велосипедов!

  • @sergeypavliuk2634
    @sergeypavliuk2634 4 месяца назад +1

    Великолепная лекция! Может когда-нибудь заведу правильные смазки, но пока буду использовать красную tf2 для всего кроме цепи (у меня теперь ригид и все вилочные я оставил в прошлом :) )

  • @mtbpnz
    @mtbpnz 4 месяца назад

    Ух, круто! целую страницу конспекта по этой лекции написал.

  • @ride-slow-but-often
    @ride-slow-but-often 4 месяца назад

    Спасибо. Сейчас посмотрим.

  • @volodymyrartyukh8224
    @volodymyrartyukh8224 2 месяца назад

    Видос, как и весь контент в целом, относиться очень редкому сорту на ютубе. Чесно говоря не во всех областях есть люди которие охвативают тему настолько широко и полно при ее обьяснении. Очень жаль что такой контент мало кто может оценить по достоинству, но именно по єтому я очень благодарен людям которие не смотря на малую отдачу со сторони ютуба делают такую огромную работу. Большое спасибо