Toyota Wigo: Không thể tiết kiệm hơn
HTML-код
- Опубликовано: 17 авг 2023
- Toyota wigo là một mẫu xe hạng A. Cạnh tranh với Kia Morning và Hyundai I10. Tuy nhiên định hướng của chiếc Toyota Wigo là một mẫu xe tiết kiệm. Cùng Xem Xe Analytics phân tích các mặt khác nhau của sự tiết kiệm trên chiếc Toyota wigo 2023.
#toyotawigo #wigo2023
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up 
Авто/Мото
Đúng nhu cầu và phù hợp với mình là điều tuyệt vời nhất. Mình đã từng phân vân để lựa chọn giữa Wigo, MD2, Accent. Đã lái thử cả 3 và mang về đỗ tại sân nhà để quay ra, quay vào và cảm nhận. Cuối cùng mình đã chọn wigo vì thấy nó phù hợp nhất.( Nhỏ, gọn, hài hòa với nhà và khoảng vỉa hè phía trước. Tiện cho việc đánh xe ra đi làm mỗi ngày. Dễ dàng luồn lách và đỗ khi mình đi chợ, và đến trường....) Mặc dù so với các xe khác nó vẫn còn 1 số điểm chưa được ưng lắm, nhưng xét về góc độ phù hợp thì mình thấy lựa chọn của mình là đúng. Và mình rất yên tâm, vui vẻ khi sở hữu nó mỗi ngày. Nó chưa đẹp, chưa sang, chưa tiện ích nhưng nó phù hợp. Thật tuyệt vời! ❤❤
Câu bác chốt là chân lý, hãy mua xe đúng nhu cầu của mình.
“Hãy mua xe đúng nhu cầu của mình” - Rất hay, rất đúng.
Mình rất thích xem kênh của anh, phân tích rất đúng tâm lí người dùng và thẳng thắn.
Chốt câu cuối '' đây là con xe tiết kiệm - ko phải con xe thể thao '' tùy nhu cầu người sử dụng mà phù hợp với em nó.
Mà công nhận là nội thất bên trong rộng thật ngồi rất thoải mái. Hoom trc mình đi bảo dưỡng xe có xem thử wigo rất bất ngờ🎉
Với ngoại hình mới này thì lựa chọn wigo ko phải lo nhiều nữa.
Anh nói đúng, đối với những người mua xe hạng A thì Wigo này đúng là tiết kiệm nhất rồi❤
Quan trọng là có tiền mua hay ko vì giá xe vẫn cao mà
Bài viết quá hay người viết rất có kiến thức về xe người xem rẽ hiểu ngắn gon xúc tích
Phân tích của bạn thật, thẳng, đúng.
Thật ra túi tiền quan trọng nhất. Nhờ những ptich này cũng thúc đẩy ae sẽ có cái nhìn tích cực hơn vs e wigo này
Wigo 2023 chạy rất hay👍 fom dáng cũng hài hoà 👍
Video hay và bổ ích
Phân tích quá ư là chuẩn, Cám ơn Ad !
Phân tích rất chuẩn
Bạn giải thích quá chuẩn, tôi cũng có ý định mua wigo , nếu nói đủ thì không biết như nào là đủ mình tự cảm nhận và thấy phù hợp là được.
Video đỉnh cao phân tích rất hay và thực tế
Hay
Thanks
Chuẩn luôn. Mình đã lái thử wigo năm nay. Quá tiết kiệm luôn. Chạy đều ga đường dài có khi chạm ngưỡng 4.6 luôn. Đấy là điều mà 1 chiếc ô tô rất khó lm đc. Năm nay máy wigo khi đứng yên sẽ hơi rung hơn những năm trước. Nhưng chỉ cần nhích nhẹ chân ga là sẽ hết ngay. Máy lạnh của toyota năm nay cũng ko lạnh sâu như truyền thống. Khuyên các bác nên dán film cách nhiệt tốt chút là lạnh teo luôn. Do xe e chưa dán nên máy lạnh vẫn chưa sâu.
City chay đường dài chạm mốc 4.2l/ 100km bn nhe
Mazda 3 2023 mình đi đường dài đều ga 4L :))) Xác nặng gấp rưỡi😂
Bác cho em hỏi tí. Mitsu attrage giá tốt cũng ngang ngang con này. Ưu nhược điểm gì của 2 con thế nào bác nhỉ
@@hoangthanh3896 attrage nội ngoại thất hơi già, máy 1.2 cõng cái xác to hơn nên sẽ ì ạch hơn, bù lại không gian rộng rãi hơn và cách âm khá hơn. Wigo thì được cái logo Toy, nhiều đồ chơi, chạy thoáng hơn nhưng sẽ chật hơn (không đáng kể, chủ yếu ở cái cốp). 1 con thực dụng, 1 con theo kiểu nhiều đồ chơi, thích đồ chơi hay thích thực dụng tỳ vào nhu cầu của bác thôi.
@@goivanphong5694chạy đêm , ít đèn đỏ + đi 1 mình, bật điều hòa nhỏ , đến ngã 3 ngã 4 thả trôi xe, hạn chế phanh còn chạm 3.8 l kìa, còn bt t đi m3 2022 đường dài nó toàn báo từ 4.3 đến 4.5 thôi
Phân tích quá hay....
Phân tích và so sánh tuyệt vời 😊😊😊❤❤❤
thích cái cách phân tích của bạn
Chúc mừng kênh sắp đạt 100K sub
CHào anh Thành. E vẫn đang mong chờ anh làm 1 clip review điểm mạnh yếu của Nissa Almera ạ. cảm ơn anh.
Phân tích rất hợp lý.rất thích xem kênh của anh
Rất cám ơn bác
Phù hợp với chị em đi nhiều trong Phố, tổng thể đã đẹp và ngon hơn đời trước rất nhiều.
Với thu nhập viên chức như mình, mua wigo hợp lý
Khi nào đủ điều kiện, em nó sẽ là lựa chọn của tôi
Ecosport MT của mình cũng 3xilanh, 1490cc, hiii😅
A phân thích giúp e về xe ford ecosport thời điểm hiện tại dc ko ạ
Thị trường hiện tại của xe hạng A gầm thấp đang thu hẹp dần dần trong khi CUV hạng A (raize, sonet, VF5 plus) lại đang có doanh số tốt do xu hướng ưa chuộng xe gầm cao nói chung nên doanh số i10, wigo, morning chắc sẽ tiếp tục giảm và tiến tới bị thay thế hoàn toàn bởi CUV hạng A khi có giá rẻ, nhiều đồ chơi và tính thực dụng cao hơn.
Thu hẹp về doanh số, chứ giá thì gấp rưỡi.😅
Gầm cao tôi bị say xe, chỉ chọn gam thấp
Bất ngờ với số lượng người theo dõi kênh riview giấy này . Chủ thớt giỏi đấy .
Đây là điều nhiều người muốn nghe.
Anh đã đi con mazda 2, vậy Anh đánh giá thế nào về khả năng tiết kiệm xăng của mazda2 so với i10 và morning
Chốt câu quá đẳng cấp, hãy mua xe đúng nhu cầu của mình. Hết nước chấm.
Nên mua wigo hay mazdar 2 at anh
Nhờ ad tư vấn với ạ, nhu cầu vợ chồng em mua xem mới tầm 450-500tr quay đầu, nhu cầu đi lại không nhiều, cuối tuần đi loanh quanh 10-30km, e ờ quê, e đang phân vân mấy mẫu
I10 bản full
Wigo bản full
Brio bản full
Madza 2 AT
Vấn đề mấu chốt với ng VN là hình thức thì k nhắc đến. Wigo mà giad này mà đẹp ngư i10 chắc k phải bàn
Mình đi navara EL mình còn ko thấy ồn ! Thì mấy xe xăng này chắc chỉ như chó thở ! Mà máy 2.5 mà chạy đường tiết kiệm chỉ ngang xe sedan hạng B ( quy ra tiền ) ! Xe wigo hay morning hay I10 thì đều tốt cả ! Đến 3 xe này còn chê ồn nữa thì đi xe điện cho đỡ phải đổ xăng !
Video quảng cáo thôi, wigo này tiết kiệm xăng sao bằng mazda2 hay Attrage?
con này vs mazda 2 at giá xêm nhau, nên mua con nào vậy mn
E xem qua 2 xe và chọn attrage
Chữ “tiết kiệm” chỉ dành cho người mua sử dụng chứ k dành cho nhà sản xuất
Nhật gẻ còn có loại 3 máy 660 cc , nó còn chạy ầm ầm
Người mua xe hạn a túi tiền nhỏ😅, nhà cha chạy camry, mẹ chạy raize, con chạy wigo ngta nhìn nói túi tiền hẹp ờ đúng😅
Mong bạn làm video về chiếc xe suzuki xl7 thật chi tiết. Cảm ơn bạn
Bạn xem Tipcar có nhiều video về Suzuki XL7 nhé. Nhờ xem Tipcar mà mình đã chọn XL7 và rất hài lòng với nó
E vừa mua xong. Đi khá ổn ạ..
Đáng giá xe sau khi sử dụng đi b
Ra show room xem xe thì mình mới cảm thấy thất vọng ngay. Vì ngoại hình nó quá xấu luôn. Nên không cần trãi nghiệm lái. Chốt ngay Mazda 2 cho lành và không hối hận.
Có ai chê hàng ghế sau chật hơn các xe khác chưa,matda2 í
@@tuanton2059người độc thân, hoặc g.đình ko muốn sinh con thì đi Md2 ổn. Chứ g.đình >2 ng thì thôi, mua thêm cái nữa
Những người dùng xe này thì là trung tính , mà đã là người chọn xe này thì luôn nuôn chiều chiếc xe mình sở hữu nên sẽ ko có phàn nàn gì máy móc . Mà thêm cái logo cũng khiến thiện cảm hơn :))))
Wigo chỉ nên dành cho
Đi phố (nhanh nhạy, gọn gàng)
Đi 1-2 ng (các chị em đưa đón con đi học kết hợp đi làm)
Điềm đạm nếu đi đường xa (tầm 80km/h vẫn ổn)
Còn nhu cầu nhiều hơn mà giá rẻ thì nên chọn attrage 😊
@@TatsuyaNaka1 Con xe hạng B giá rẻ nhất phân khúc đó tệ lắm :))) thà đi xe hạng A
Mình đang đi Suzuki Celerio 3 máy 1.0l...đi đường hôn hợp tầm 4,2l đến 4,5l một trăm cây....nhược điểm là garanti 3 máy nó rung hơn 4 máy
Mình dùng xe Matiz 3 máy thì ko thấy rung
Nhiều ông bỏ vài trăm triêu mua xe mà đòi hỏi xe ngang xe tiền tỷ
con này so vf5 thì sao nhỉ
wigo phun xăng trực tiếp vào lòng xi lanh, mỗi xi lanh 2 kim phun để bù công suất và tiết kiệm xăng. Nhưng Làm cho lòng xi lanh dễ đóng cặn, chi phí bảo dưỡng cao, tuổi thọ máy giảm. Đánh đổi thôi. Nước nào giá xăng đắt thì mua sẽ tiết kiệm.
bt nó phun vào đâu bác.e hỏi thật vì chưa hiểu lắm
Mình đi HRV G 1.5 mà hỗn hợp cũng tầm 5,5l thôi
HRV mạnh 174 mã lực lận , xác xe 1379 , nói chung khoẻ , tiết kiệm so với thân xác
Cho em hỏi ít tiền, mua xe lần đầu phục vụ gia đình, thỉnh thoảng đi xa Bắc Nam thì nên chọn Wigo hay Attrage ạ
Attrage thì rộng và được xe phân khúc cao!
Wigo thì giá phù hợp mà độ rộng rãi cũng k kém gì đâu ạ
Điều hòa attrage mát sâu hơn wigo đó
Con người cũng vậy, để tiết kiệm và chi phí cho bản thân ít thì khâu nửa mồm lại, cắt mẹ 1 quả thận bán lấy tiền…😁😁😁
Quan trọng là giá xe cao lên dân lao động ko mua đc xe
Bác cho em hỏi wigo vs i10 con nào hợp lý hơn cho nữ mua?
Nội thất thì i10 đẹo hơn.
Wigo nhiều trang bị an toàn hơn.
Nội thất thì độ đẽo đc. Còn trang bị an toàn ( bác tự tìm hiểu nhé ) một số cái ko độ đc.
Con fiesta 3 máy của mình lút cán vẫn dính ghế như thường😂
máy for nó khác
sao tôi thấy con Wigo này giống Hyundai i20 quá
Attrage ngon hơn.
3 máy i10 họ bỏ lâu rồi
Trước chạy con i10 mailinh máy 1.0 3 xilanh, nổ điểm phát là hết ga hết số 60 70 luôn chứ ko phải 3 xilanh là kém đâu 😂😂😂
thường nó chỉ kém khi leo đèo dốc thôi
Video này nghe có mùi nhe Đạt
Đạt nào vậy bác :))
Mùi gì vậy bác
hybrid nữa thì hít xăng như ngửi
Nên mua wigo hay vios vậy anh?
tiền
Wigo của Dihatsu mà, có phải Toy đâu
Attrage nền tảng toàn cầu.
Wigo ĐNA.
Đánh giá an toàn thì Attr tốt hơn.
Form sedan thì Attr đẹp hơn i10.
Theo dõi ad mấy năm nhưng hnay nội dung này ko đồng tình.
Thùng tôn thôi , ko wn toàn đâu , cái j nó cũng cơ giá của nó . Đừng tưởng bở
Mình từng lái wigo, 200k xăng chạy vô tư k phải nghĩ.
200 chạy đc 100km rồi 😂
Không biết ad có biết Suzuki hồi trước có chiếc Celerio mới là vô địch tiết kiệm có thể nói nhất Việt Nam thời điểm đó 4,6 l/100km giá lại rẻ nhất phân khúc cũng động cơ 3 máy công suất thì chỉ có 1.0l và thiết kế quá xấu nên bị chết yểu
Suzuki thì có quá nhiều lí do để thất bại ở VN bạn ạ. 😂😂😂
cho mình hỏi - nếu PHẢI Buộc lựa chọn giữa Attrage MT 23 và Wigo 23 này thì admin sẽ chọn chiếc nào - chọn theo cảm tính riêng cũng được ạ - Cám ơn Admin
Thực sự là chưa bao giờ nghĩ đến Attrage. Một con xe hạng A. cố đúc cái vỏ thành hạng B. Nếu mua xe vì 2 đầu thì sẽ mua I10 sedan, còn thích 1 đầu thì sẽ lấy wigo.
vâng - xin cám ơn adm@@xemxeanalytics
Tùy vào sở thích của từng người thôi, ai thích xe nào mua xe đó, củng như mình mua bộ đồ để mặc vậy ai thích màu trắng thì mua màu trắng, ai thích màu xanh thì mua màu xanh…
Attrage làm cái đuôi như đời cũ nhìn đẹp hơn, đời mới đuôi xấu quá
Hay cho câu kết “ hãy mua xe đúng nhu cầu của mình “ câu nói thực sự giá trị . Ở xh việt nam bay giờ người mua xe quá một nửa là vì nhu cầu của những người xung quanh .
Tôi đi xe này nhiều, học lái chạy DAT 710km, đi chán òm, 80km là cảm giác bồng bềnh r
Chạy không sướng đâu
trước mình còn nghĩ xe có 3-4 máy thì mua về gỡ bán đi bớt chỉ giữ lại 1 cục máy xài là đủ. giờ mới bít là xe chỉ có 1 máy và kết cấu 3-4 xi lanh pitong. hehe
tiền ít đi wigo quá hợp lý
Bên nhật người ta toàn đi xe kei có 660cc mà còn đi cao tốc ầm ầm, 1.2 đi thoải mái rồi, 400tr mà cứ đồi như xe tiền tỉ
Nhưng quan trọng nước nó bán giá có bằng nửa VN thì 400 cũng không đáng
@@tranthao4048 xe 660cc của nó mới cũng 4-500tr bác ơi
Nói chung con này chỉ hợp cho phụ nữ đi 1 hoặc 2 người, đi trong phố là hợp lý nhất,đi 4 người lớn con này sẽ ì máy , với đạp ga sâu thì tiếng động cơ sẽ ồn, giờ xe 1 đuôi ít dc ưa chuộng như trước,nên con attrange vẫn dc nhiều người lựa chọn hơn chiếm phần lớn
Mình từng đi con này đời 2018. Đa số đi phố nhưng thời điểm dịch mình đi Sg-Dalat khá nhiều. Về máy 1.2 chê yếu với bản thân nó thì không đúng mà so với máy lớn hơn thì khập khiễng. Về độ tiết kiệm nhiên liệu thì khỏi phải bàn. Đi xa vẫn OK nhưng nếu đi chơi thì cốp xe hơi nhỏ. Đời 23 thì khắc phục rồi cốp lớn hơn và kích thước xe cũng lớn hơn. 2 nhóc nhà mình lớn cứ giành chổ nằm khi đi xa nên phải đổi 7 chổ đi cho rộng chứ thấy em này vẫn ok khi đi nội thành.
Xe này mấy chỗ anh
5 chỗ
Tuổi gì với suzuki celerio, nó mới là xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, 3.7Lít bản MT, bản cvt 4.2Lít
Rồi giờ celerio đang ở đâu rồi???
@@ndtcdmm ng ta đang bàn về tiết kiệm, bền bỉ, focus vô đó, đừng lạc đề. nó đi về đâu thì có liên quan à?
@@khaitranhoang784 tiết kiệm hơn mà không ai thèm mua thì cái hơn đó có ý nghĩa gì không? đem thứ vô nghĩa ra nói thì có tác dụng gì?
@@ndtcdmm mỗi người một sở thích, quan điểm riêng, cứ thoải mái nói ra quan điểm của mình, trao đổi vui nhé. Chúc một ngày tốt lành!
Em góp ý 1 tí , ngoài đô thị mà nó ăn 4.5 lít cho 100km , xác nhẹ 965 kg , máy nhỏ mà ăn gớm .
Xe em xác 1260kg. Máy 1.5L -112 mã lực Chạy ngoài đô thị , quốc lộ 1a , đớp có 4.4 lít có khi còn 4.3 lít
Xe gì vậy anh 😂
@@HangNguyen-zh2ql em chạy xe tàu bác ạ , chạy dịch vụ luôn bác , ngoài đô thị ăn cực ít , còn đô thị kẹt xe thì hốc khiếp luôn , xe tàu máy 1.5 , 112 mã lực , xác 1260kg , . Cái xe mà các bác vios với accent hay chê ý
@@ThanhNguyen-du8tfnghe mô tả e đoán 90% là mg5 rồi. Thông số k trật đâu đc.
@@hoangthanh3896 bác nói nhỏ thôi , em đang chạy xe tàu !
Xe em không đá gà với sóc đĩa được 😫
muốn biết nó ăn bn thì chỉ có đổ đầy sau đổ lại thì chuẩn đét@@hoangthanh3896
Con này bắt chước kiểu dáng của honda Brio năm nào, tuy nhiên với con wigo 2023 này tôi đánh giá nó ăn đứt con Mazda 2 trên mọi góc độ.
Máy mazda 2 hơn chứ bác.
0 - 100 wigo 10.6s mà chậm nó nhanh vl
5,2 lít hỗn hợp làm gì có tuổi về tiết kiệm trên thị trường. Ad xem lại đi nhé. 1.2 - 3 máy thì tiêu thụ như vậy là ở mức tạm thôi nhé chứ chưa tốt
Tính ra là nó tốn xăng bác ạ , chạy đường trường , thua cả xe em về mức tiết kiệm xăng , hôm em hỏi mấy anh chạy dịch vụ , mấy ông kêu wigo ăn 5.5 lít cho 100km , chở 2 khách 1 tài xế
Lựa chọn tầm tiền này mà k lấy xe điện vf5 thì quá phí tiền.
VF5 đắt hơn cả 100tr
@@Bitney-CaiLay phải lấy giá ra biển số sau khi trừ khuyến mại chứ
Vẫn chưa tiết kiệm bằng mitsu miarge bạn nha
xi lanh và máy là 2 khái niệm khác nhau
Tại sao? Động cơ 3 máy và động cơ 3 xy lanh khác điểm gì
nhờ clip tui biết thêm nhiều kiến thức bổ ích, về lôgic học, tui góp ý chân thành là k nên phân tích đúng/sai : 70%/30%....nó làm người xem rối não, phản khoa học; Bạn cần phân biệt rõ là "nhận định" thì chỉ đúng hoặc sai, còn "tiêu chí" thì mỗi người lựa chọn phù hợp hay không theo nhu cầu cá nhân. trân trọng!
Con wigo sử dụng hộp số cvt chạy một thời gian phải bổ máy ra thay dây đai ,và con i10 sử dụng hộp số AT cứ vô tư mà chạy .Vậy con nào tiết kiệm hơn vậy Xem Xe Analytics
Đứt là do không bao dưỡng hay do xe? Tại sao nhiều người đi đến 50v cũng không đứt mà có ông đi 12v đã đứt. Lượng xe sử dụng hộp số CVT nó cả triệu xe bán ra mỗi năm. Số lượng phản hồi đứt nó quá nhỏ so với số lượng xe trên thị trường. AT thì an tâm hơn, nhưng không có nghĩa là CVT nhanh hỏng. 1 vài cái video của các gara chia sẻ vệ việc đứt dây đai, nếu xét tổng thể thì tỷ lệ quá nhỏ. Nếu mà tỷ lệ nhỏ thì tôi sẽ thiên nhiều hơn về lỗi người dùng. Không thay dầu hộp số, mạt sắt nó ra không vệ sinh thì nó phá dây thôi.
Vios dùng hộp số CVT K313 đi 3-40 vạn đã thấy bổ hộp số ra đâu -_- ???
Bảo dưỡng đúng và đủ. Thì cứ chạy thôi. Chạy lâu thấy đạp ga mà xe ì do độ trượt đai CVT (nếu dàn hơi còn tốt), thì đi thay đai CVT thôi. Cũng như xe MT thay lá côn. Có gì mà lăn tăn?
Còn Xpander nước ngoài nó cũng đẩy qua xài CVT rồi, ko lẽ kém hơn AT?
vô hãng kêu thay cả hộp số cvt chứ làm gì chỉ thay dây đai được.
@ ra ngoài gara làm chứ vô hãng làm gì bạn, chạy tới tầm 20v km thì cũng làm gì còn bảo hành hãng nữa mà phải vô hãng cho nó ép thay cả cụm? 😂
Đây là 1 con xe tốt, và ổn nhất trong phân khúc hạng A hiện đang bán ở VN. Nhưng, Toyota luôn bán hàng "khá chảnh", mùa này mà giảm chả mấy đồng, lăn bánh tầm hơn 450tr thì cố thêm 20tr là có Mazda 2 AT chạy ngon lành rồi. 😂😂😂
Hoặc muốn ngon bổ rẻ thì có Attrage CVT 2022 lăn bánh chỉ hơn Wigo....vài triệu. 😅😅😅
Phiên bản mới 2024 chưa chạy. Chứ phiên bản cũ mình chạy thì phuộc siêu tệ qua gờ giảm tốc nó rung cả phuộc và nội thất xòng xọc luôn. và độ nhạy chân ga thua morning và faldil.
Mazda2 lăn bánh có 470 hả bác hôm nay mình hỏi sale mitshu báo lăn bánh attrage cvt 2023 biển tỉnh 475tr thấy đắt quá mà xem trên mấy kênh ytb có 456tr ah ko lẽ sale ăn dày vậy
@@nguyentai24981 bên nó tính cả bao hiêm thân vỏ vao rôi
Toyota, Honda, ..., Xe nội đô, đi chợ, đưa đón trẻ, giá ấy và tiền nuôi ấy mua ngay VF5 mới là tỉnh thức. Nói chung các loại xe gầm thấp dưới 180mm là dở, rất dở khi leo vỉa hè, gờ chắn.
VF5 phải tính khoảng cách gầm từ đáy khối pin tới mặt đường, không quá 180mm
Giờ cao điểm mà pin nhấp nháy là ối zời ôi.
Mua hè mà mấy hôm mất điện thì ta đi bộ
bạn hơi bậy, Suzuki Celerio chỉ ăn 4.1L hỗn hợp và 3.7L đường trường!
nhóm anh em chạy dịch vụ , sợ con này lắm , thấy nó nhỏ tưởng tiết kiệm xăng , ai dè cũng uống lắm
@@ThanhNguyen-du8tf toy em thấy xăng cộ nằm khá lưng chừng, ko tốn quá nhưng cũng ko tiết kiệm quá
@@namthanh386 hãng toyota , nó giống kiểu xe tăng hạng trung , cái gì cũng bình thường , do nó vào thị trường việt nam đầu tiên . Tiết kiệm phải nói nissan , bên bỉ phải nói mít su , giống kiểu chạy chiếc yamaha cũng bị nói là honda , do ăn vào tiềm thức ,
@@ThanhNguyen-du8tf tào lao
Bạn nói ko đúng nha. 3 máy tức là 3 xe nhé. Xe này chỉ có 3 xi lanh, 3 bít tông, nhé ko nói là 3 máy đc. Xe này chỉ 3 xi lanh thui. Nói 3 máy tức là 3 con xe mới đúng....
Nói chung em này xấu
Hoa hậu cũng chưa phải xinh nhất.
Xàm , ra đường i10, moning, chạy đầy đường ,wigo đếm trên đầu ngón tay
mình thấy ae hay bảo i10 ngốn xăng lắm nhưng vẫn thấy taxy, rồi xe gia đình chạy rất nhiều ngoài đường. k lẽ họ k tính đến nhiên liệu ah nhỉ
con này cùi bỏ mẹ ra ,xấu mà cũng đâu có tiết kiệm
Fadil ra phá game quá, hạng a giờ ế rồi
máy yếu nhất phân khúc - mà lại còn là xe hạng A máy đời sau lại còn yếu hơn máy đời trước thì đổi lại cái sự tiết kiệm là máy luôn hd ở tình trạng gầm gào, gắng sức.
trải nghiệm cực kì khó chịu khi vòng tua rất cao nó mới đạt dc sức kéo mong muốn.
khả năng phải đánh đổi bác ạ
@@buonviai.6371 đánh đổi gì bác, toyota ở vn luôn như vậy, khách ở vn luôn bị chậm hơn so với các thị trường xung quanh chứ đừng nói đến thị trường phát triển
con wigo đời trước như 1 con xe năm 2000, dân mình giờ cũng bớt cuồng toy rồi, minh chứng là con đó bán ế nhất của toy.
Biết gì mà kêu nó yếu nó mạnh hơn i10 đấy 0 -100 thời gian 11s mà yếu i10 hít khói
@@sauau9531 thôi cu ạ, lên xem tất cả các kênh đánh giá cho nó khách quan, chứ tao với mày cứ gọi là ý kiến cá nhân đi, chẳng thằng nào tin thằng nào cả
@@nhuminhtrung ý là đánh đổi tiết kiệm với cái gầm gào hơn ấy
Daihatshu dính phốt chạy xe của nó ghê bỏ mẹ