Giá trị cốt lõi, thực dụng, ăn chắc mặc bền, chi phí bảo dưỡng theo quan điểm của mình thì xe nhật vẫn là tốt nhất! Bây giờ lại còn cân đối dc giá bán và option thì đúng là tuyệt vời! Vote cho wigo!
Chồng của em gái mình mua chiếc Wigo mới này màu bạc đi làm, sáng chở vợ con đi ăn sáng, xong bỏ con ở trường rồi 2 vợ chồng đi làm chung 1 chỗ, rất ok nha. Chồng 1m65, vợ 1m58 rất phù hợp.
Cá nhân thấy Wigo ưu thế hơn và thích Wigo 2023 hơn. Nhưng i10 hơn về độ ngả lưng hàng ghế sau, gập được 4-6 và đặc biệt là mâm 15 inch, thấy nên được thêm +1.
Đúng cái hơn đáng giá nhất của i10 so với wigo là độ ngả lưng hàng ghế sau (không gian để chân cũng rộng hơn), và mâm 15 inch. Nếu thế hệ facelift của Wigo mà khắc phục được 2 cái đó nữa thì đúng là ngáo ộp. Hoặc chỉ cần thay đổi độ ngả lưng ghế rồi thêm một phiên bản "cao cấp", trang bị mâm 15, đèn sương mù, ghế da, vô lăng bọc da và cruise control nữa thì perfect!
Tầm hạng A mình không để ý mấy đến đẹp hay xấu. Giá hợp lý là mua thôi. Trang bị như của wigo là rất ngon, có thể nói là hơi thừa với mình 1 chút. Nên có lẽ mua wigo hơn
Nếu bạn ngồi vô hàng ghế sau của 2 con rồi thì bạn sẽ không còn muốn mua wigo nữa. Đó là điểm yếu lớn nhất của con xe này. 6:12 nhìn Quỳnh Như ngồi là thấy độ thoải mái hàng ghế sau của wigo không có cửa để so với i10. Và khi đi test xe thực tế tại showroom tui cũng cảm nhận y như vậy. Điểm yếu này khiến cho Wigo chỉ còn phù hợp để đi loanh quanh trong phố hoặc di chuyển quãng đường liên tục không quá 100km. Tui đàn ông cao chưa tới 1m7, nặng có 60kg mà ngồi vào còn thấy khó chịu. Mà chả lẽ mua xe này về chỉ để chở trẻ em ... Người Việt chắc chưa giàu tới cỡ đó :)
Đang định chốt i10, nhưng lại xuất hiện thêm em Wigo. Các bác đã trải nghiệm cho em xin các xác nhận thật lòng với ạ. Em có bạn làm kỹ thuật viên ở Head bảo đừng chọn Wigo, nhưng đa số comment lại khen Wigo hơn i10. Là sự thật hay là thuyết âm mưu ạ?
bác chốt chưa? Chưa thì cứ ra đại lý lái thử, trải nghiệm thử 2 con thì có câu trả lời thôi. Mỗi con nó đều có ưu và nhược của nó nên tùy vào nhu cầu và sở thích của từng người mới chọn được. Nếu là tui thì tui chọn i10, vì không hài lòng cái ghế sau của wigo.
đã chốt i10 được 2 tháng rồi bác ơi, hài lòng vs em nó. Và nhất là sau vụ Toyhatsu vừa rồi thì cảm thấy may mắn vì đã chốt i10 để đỡ phải âu lo =))) @@uranus2808
i 10 2021 dở về cái cửa sổ sau chạy tuột ra kính, cửa mà ko đóng thì.. ko tốt hao tiền. mà làm mất đi 1 cái khung cửa. chẳng có cửa sổ nào mà có 3 cái thanh; còn lại thì wigo rẻ hơn do.. kém 1 số thứ so với i 10 ví dụ chiều dài
Nghe cái số tự động 4 cấp là muốn vứt đi rồi. Chạy xe hộp số AT thì oke nhưng AT 4 cấp thì đúng là cực kỳ chán và hao nhiên liệu. 4 cấp số chạy cụp giật rất chịu. Những con đô thị này thì đổi qua CVT quá hợp lý. Mượt mà, tiết kiệm. Hoan hô Wigo.
nói chuyện giống thầy bói xem voi ghê. - ta thấy con voi nó như cái cột đình - ta thấy con voi nó như cái nan quạt - ta thấy con voi nó như cái ống nước :p
Huyndai Grand i10 có điểm đáng giá nhất là cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, hộp số AT. Cửa gió điều hòa sẽ giúp bạn mát ngay lập tức khi lên xe, không phải phụ thuộc vào sự điều chỉnh của người ngồi trước. Trường hợp một cô gái gầy vì say xe nên ưu tiên ngồi ghế trước, anh béo phải ngồi ghế sau là chán hẳn rồi. Chả có cách nào để giúp anh béo mát mà cô gái không bị rét cả. Hộp số AT với cơ cấu bánh răng vẫn mang lại sự yên tâm hơn hộp số CVT với cơ cấu dây đai. Còn lại tất cả thứ khác không mấy ý nghĩa, kích thước rộng của Huyndai Grand i10 hay đèn led, cảnh báo điểm mù của Toyota Wigo cũng chỉ là những thứ được thổi phồng quá mức mang tính chất định hướng khách hàng để kiếm thêm tiền mà thôi.
@@XeCungDVG công nghệ được tạo ra với mục đích để lái xe an toàn, thoải mái hơn, nhưng đấy là lý do phụ nhằm che đậy mục đích chính là thổi phồng quá lên để khách hàng chi thêm tiền. Tiền, tiền và tiền đó mới là chân lý của nhà sản xuất đến đại lý và các cửa hàng kinh doanh phụ kiện, độ xe. Tiền thì ai mà chẳng thích.
cả 2 điểm bạn đưa ra so sánh tôi thấy i10 mới ko ăn đc wigo ấy. Về điều hòa đúng là wigo không có cửa gió sau, nhưng là 2 vùng độc lập và điều hòa của Toy thì nó nổi tiếng từ xưa không thể bàn cãi rồi, đi mùa hè i10 không thể mát sâu bằng được. Thứ 2, về hộp số i10 là AT 4 cấp thì sao mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu bằng hộp số cvt được
@@tranvan6639 vãi cả mát sâu. Đo bằng cách nào, đơn vị nào kiểm định cái mát sâu ấy vậy? Nên nhớ con i10 hay Wigo gọi theo cách dân dã là con xe cỏ thôi, mà lại là bản xuất cho thị trường cấp thấp như VN. Vậy nên đừng nói như thể là đang nói về xe Mercedes hay Lexus thế. Hơn thế nữa thực tế sử dụng thì khi người ngồi trước đã lạnh thì người ngồi sau vẫn nóng vì không có cửa gió điều hòa riêng. Không phải tự nhiên mà những xe cao cấp hơn có điều hòa cho từng hàng ghế thậm chí từng vị trí ghế. Mấy con xe cỏ động cơ có 1,2 thôi cũng bàn chuyện sang số mượt với tiết kiệm. Thực tế thì ngoại trừ tài xế non ra chứ tài xế già người ta ga đều, động cơ yếu nên mượt hay không mượt cũng chẳng đáng kể. Tương tự như vậy mấy con xe cỏ này đi cũng đều khoảng 5 lít - 7 lít cho 100km tùy theo đường, theo tải trọng, theo thời tiết nóng hay mát. Vậy nên tiền xăng chênh lệch nhỏ không đáng bận tâm. Chẳng qua Toyota trang bị cái hộp số CVT vào Wigo vì nó rẻ mà thôi.
@@HoQuangTuan-ib1vi tôi ko biết bạn đang đi xe gì nhưng bạn nói như thể là bạn chưa từng trải nghiệm qua các dòng xe vậy. Thứ nhất: Về điều hoà, mát sâu là như nào? Cùng để 20°, dòng Toy nói chung bao giờ cảm giác cũng mát hơn các dòng khác, đánh giá là cảm nhận của người sử dụng chứ chẳng cần máy đo nào cả. Thứ 2, những người mua xe hạng A là như nào? Đó là phân khúc đô thị bình dân và nguồn tài chính vừa phải thì tất nhiên họ phải quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu rồi. Kế đến xe hạng A là xe đô thị đi trong thành phố, tắc đường kẹt xe liên tục nhích từng tý thì bố lái già cũng chẳng đều ga được nhé. Hộp số 7-8 cấp còn chưa ăn ai nữa là =)))
Mình đang muốn mua thêm một chiếc xe con con để đi lại nội thành, rất rất kết em Wigo này rồi nhưng nó thiếu đúng cái thứ mình hay dùng nhất đó là cruise control. Dù nội thành thì cũng không mấy khi dùng đến. Độ đẽo thêm thì mình không khoái. Haiz
Với phân khúc hạng A cỡ nhỏ thì chỉ cần xe đi lanh vs khoẻ hơn chút đã là ưu điểm rất lớn r, trong video chưa thấy so sánh điều hoà chứ nếu wigo mà thắng điểm này thì nghiêng rõ ràng về wigo r
Coi đoạn so sánh hàng ghế sau của 2 con nữa đi bạn. Em Quỳnh cao 1m65 mà ngồi vô còn thấy sự khác biệt rõ rệt. Đối với xe cỡ nhỏ thì chỗ ngồi rộng, độ ngả lưng thoải mái cũng là điều rất quan trọng đấy. Vì cái gì độ được chứ độ thoải mái khi ngồi thì không. Wigo nếu muốn thắng được i10 về doanh số thì phải cải thiện cái này gấp.
Về lý thuyết là bạn sẽ bị từ chối bảo hành và đăng kiểm khi độ 1 số trang bị. Ở đây, chúng tôi chỉ so sánh dưới góc độ hoàn thiện trải nghiệm, không có ý kêu gọi các bạn thực hiện việc nâng cấp này.
Viêc thay đổi bán kính vòng quay không đơn giản chỉ là kéo dài, kéo ngắn, nó liên quan trực tiếp đến cấu hình khung gầm/nền tảng cũng như các kích thước DxRxC của chiếc xe. Bởi vậy, việc có trục cơ sở nhỏ hơn của Wigo được đánh giá cao là vì vậy. Trục dài nhưng bán kính quay vòng vẫn nhỏ hơn.
Xe cũ sử dụng lâu năm thì khó đánh giá chính xác bạn à,với 2 mẫu đó ít ai dùng mượn cũng khó nên bạn muốn kênh review thì bạn mua 2 xe đó rồi cho kênh mượn thì sẽ có video nhanh theo ý bạn thôi
Dạo này wigo bán ế nên chi tiền các kênh PR ghê quá, thực tế ra đường thì 2 tháng ra mắt mới nhìn thấy đúng 1 em wigo, thực tế phũ phàng là cái động cơ 3 máy thì sớm chết yểu thôi
@@HoQuangTuan-ib1vi b nói thế k đúng. Xe nc nghèo thì đúng là chất lg kém hơn xe nc phát triển nhưng giữa các hãng cũng có sự phân cấp, chất lg khác nhau. Tại sao tucson santafe lỗi vặt, lỗi động cơ bổ máy hàng loạt mà fortuner, forester, pajero sport thì bền bỉ trên từng cây số. Rõ ràng là có sự khác nhau về chất lg.
@@xuonggiacongmicainuv9646 bạn không hiểu tôi nói gì và cũng không có kiến thức về xe nên giải thích cho bạn rất dài. Trước hết bạn phải tìm hiểu vì sao cả Đông Nam Á dùng Toyota Vios bản mới, chỉ riêng Việt Nam ra bản cũ thì mới hiểu dần dần được. Thế nên cái câu nói về bổ máy của bạn chắc chắn cũng là tào lao, cảm tính chứ không có số liệu, dẫn chứng gì cả.
@@HoQuangTuan-ib1vichứng tỏ b k biết j, báo đài đưa lên rất nh số nói về vde này r. Tôi k cần giải thik nh vs b. B chỉ cần biết tôi đi rất nh đời xe r trong đó có xe hàn từ lần đầu mua xe, hiện tại tôi đang đi 1 mẫu xe suv nhật hơn 2tỷ
Mua xe thì đừng nên quá tin mấy ông rv như này bác thích con nào ra cửa hàng đi thử cảm thấy ok hợp với mình thì quất bác thấy đấy nhiều xe đc nhận rv rất ok nhưng ngoài đường chả thấy mống nào mấy trong khi mấy xe bị chê thảm mà đấy ngoài đường thì bác biết là ntn rồi đấy 😄🤣🤣🤣
Thực tế thì các NSX Hàn Quốc cũng đã thu hẹp khoảng cách khá nhiều so với các NSX Nhật Bản trong thời gian gần đây, tuy nhiên, trong trường hợp cụ thể này thì Wigo "bất ngờ" lại là chiếc xe hơn ở nhiều điểm.
Con xe cỏ thôi mà phân biệt Hàn hay Nhật làm gì. Đừng tự ái, người Việt nghèo quá nên thấy cái ô tô nó giá trị thôi, chứ thu nhập cao như Nhật, Mỹ thì họ coi Toyota Corolla, Honda Civic như cái Honda Wave Alpha ở Việt Nam thôi. Thực tế Toyota nó bán mấy dòng Wigo, Vios, Avanza ... cho nước nghèo như Việt Nam mình đấy, chứ ở châu Âu thì mấy dòng xe này không đủ tiêu chuẩn để được lưu thông đâu.
Thế nào mình cứ thấy nâng bi Wigo hơn I10 trong từng phân tích ấy nhỉ. Điểm nào tốt thì hai xe như nhau, tương đồng nhau, bằng điểm nhau. Điểm nào xấu phát là chê i10 hơn wigo :D
@@simplehousedesign2815 chắc chắn là không rồi bác, em đanh đi i10. Rộng rãi hơn hẳn các xe hạng A, cửa gió điều hoà ghế sau đi gia đình mới thấy quý giá, ghế da hơn ghế nỉ của wigo, crui control đi sướng hơn hẳn k có. Thiết kế thì chắc chắn là trẻ trung hơn wigo rồi
cái đáng giá nhất mà i10 hơn wigo là độ thoải mái khi ngồi băng ghế sau. Cái ghế sau trên wigo rất nhỏ và lưng ghế dựng đứng, đi đường xa mà ngồi trên cái ghế như vậy thì đúng là cực hình. Mấy ông bà reviewer chỉ ngồi có vài chục kilomet thì không bao giờ cảm nhận được điều đó đâu ...
Giá trị cốt lõi, thực dụng, ăn chắc mặc bền, chi phí bảo dưỡng theo quan điểm của mình thì xe nhật vẫn là tốt nhất! Bây giờ lại còn cân đối dc giá bán và option thì đúng là tuyệt vời! Vote cho wigo!
Vote cho Toyota Wigo vì bền bỉ, linh hoạt, chi phí sử dụng tiết kiệm, giá bán tốt nhất, option tốt hơn, thực dụng
Mới lấy i10 dc 1 tuần. Lăn bánh tỉnh là 435, còn Wigo cắt máu lăn bánh có 425 thôi. Tầm Wigo new rất đáng trải nghiệm. Nếu cho chọn lại chắc lấy Wigo
Hiện tại, hãng nào cũng đều có ưu đãi. Bọn mình lấy giá trên giấy tờ thôi :D
Cũng mới lấy dc 20 ngày i10 biển Hà Nội 458 thấy hài lòng , like i10 và diss like wigo vì đúng cái ngoại hình ( ý kiến cá nhân )
@@quanguctran914 Hehe. Ngoại hình thì cảm tính, nên không chấm điểm ạ :D
mình cũng mua wigo được 2 tháng. rất yên tâm về cảm giác an toàn.
Wigo 3 máy , máy sẽ rung nhiều hơn i10 4 máy , còn đâu mình nghĩ wifi ăn chặt i10 rồi
Wigo mới đầu đẹp hơn 1 cách khác biệt so với bản cũ 😘, đuôi xe cũng thanh thoát hơn
Anh em nào đầu tư chạy dịch vụ thì nên chọn Wigo best thực dụng, mình phục vụ gd cũng quan tâm tiêu chí vẻ đẹp nên đã lựa chọn i10 all new
2 con thì con nào chi phí di chuyển,tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn bác
Chồng của em gái mình mua chiếc Wigo mới này màu bạc đi làm, sáng chở vợ con đi ăn sáng, xong bỏ con ở trường rồi 2 vợ chồng đi làm chung 1 chỗ, rất ok nha. Chồng 1m65, vợ 1m58 rất phù hợp.
chồng 1m75, vợ 1m7 cũng vô tư
6:38 i10 không cần mở khóa cửa để mở cốp, chỉ cần chìa khóa ở gần là mở được cốp xong đóng là tự khóa
Kênh so sánh với Mitsubishi Attrage At vs Wigo At đi. Mit đang giảm 100% ptv nên giá lăn bánh gần bằng nhau
Mình đang đi i 10 bản full. Em Quỳnh nói đúng, mỗi lần đạp ga nó không chạy liền mà phải mất 1 2 giây nó mới phản hồi.
Phải kiên nhẫn xíu bác nhỉ
Mình xem video này 6 lần hiiik lần nào cũng nghe chào bb 👍❤️
450 mua con Sedan bản thiếu như Huyndai asen. Hay con agent ra
Cá nhân thấy Wigo ưu thế hơn và thích Wigo 2023 hơn. Nhưng i10 hơn về độ ngả lưng hàng ghế sau, gập được 4-6 và đặc biệt là mâm 15 inch, thấy nên được thêm +1.
Đúng cái hơn đáng giá nhất của i10 so với wigo là độ ngả lưng hàng ghế sau (không gian để chân cũng rộng hơn), và mâm 15 inch. Nếu thế hệ facelift của Wigo mà khắc phục được 2 cái đó nữa thì đúng là ngáo ộp. Hoặc chỉ cần thay đổi độ ngả lưng ghế rồi thêm một phiên bản "cao cấp", trang bị mâm 15, đèn sương mù, ghế da, vô lăng bọc da và cruise control nữa thì perfect!
Wigo năm nay nhìn đáng tiền hơn hẳn
Tầm hạng A mình không để ý mấy đến đẹp hay xấu. Giá hợp lý là mua thôi. Trang bị như của wigo là rất ngon, có thể nói là hơi thừa với mình 1 chút. Nên có lẽ mua wigo hơn
Nếu bạn ngồi vô hàng ghế sau của 2 con rồi thì bạn sẽ không còn muốn mua wigo nữa. Đó là điểm yếu lớn nhất của con xe này.
6:12 nhìn Quỳnh Như ngồi là thấy độ thoải mái hàng ghế sau của wigo không có cửa để so với i10. Và khi đi test xe thực tế tại showroom tui cũng cảm nhận y như vậy. Điểm yếu này khiến cho Wigo chỉ còn phù hợp để đi loanh quanh trong phố hoặc di chuyển quãng đường liên tục không quá 100km. Tui đàn ông cao chưa tới 1m7, nặng có 60kg mà ngồi vào còn thấy khó chịu. Mà chả lẽ mua xe này về chỉ để chở trẻ em ... Người Việt chắc chưa giàu tới cỡ đó :)
Quả quay vòng wigo ko bám sát lề bằng i10 kìa 🤣 thiên vị quá
cảm ơn về video khá chi tiết
Đang định chốt i10, nhưng lại xuất hiện thêm em Wigo. Các bác đã trải nghiệm cho em xin các xác nhận thật lòng với ạ. Em có bạn làm kỹ thuật viên ở Head bảo đừng chọn Wigo, nhưng đa số comment lại khen Wigo hơn i10. Là sự thật hay là thuyết âm mưu ạ?
MÌNH CŨNG PHÂN VÂN I10 VÀ WIGO, VỪA LẤY WIGO DC 1 TUẦN, RẤT VUI VÌ ĐÃ CHỌN ĐÚNG
lăn bánh Wigo bản full hiện tại hết mấy tiền vậy a ơi. @@doanhnhanchungchac
đi xa đi đèo nhiều thì lấy i10 còn nội thị cf đi chợ thôi thì wigo cũng đc
bác chốt chưa? Chưa thì cứ ra đại lý lái thử, trải nghiệm thử 2 con thì có câu trả lời thôi. Mỗi con nó đều có ưu và nhược của nó nên tùy vào nhu cầu và sở thích của từng người mới chọn được. Nếu là tui thì tui chọn i10, vì không hài lòng cái ghế sau của wigo.
đã chốt i10 được 2 tháng rồi bác ơi, hài lòng vs em nó. Và nhất là sau vụ Toyhatsu vừa rồi thì cảm thấy may mắn vì đã chốt i10 để đỡ phải âu lo =))) @@uranus2808
Đã đi wigo 2023 được 6 tháng, không có gì để phàn nàn trong tầm tiền. Đi gia đình cực kỳ kinh tế và option đủ dùng
Nay mai bạn mua con xe đắt tiền hơn bạn lại chê wigo
@@jangnguyen8109 trong tầm tiền này thì đâu có gì phải chê, còn 700-800tr mà vẫn như wigo mới chê chứ
Độ Cruise Control cho Wigo ở đâu nhỉ? Có ảnh hưởng đến bảo hành không?
Chưa có đâu, chờ năm sau đê
Đã đi 2 chiếc này, vote cho wigo
Wigo đời mới nhìn đẹp thật mà ngon hơn đời cũ nhiều
i 10 2021 dở về cái cửa sổ sau chạy tuột ra kính, cửa mà ko đóng thì.. ko tốt hao tiền. mà làm mất đi 1 cái khung cửa. chẳng có cửa sổ nào mà có 3 cái thanh; còn lại thì wigo rẻ hơn do.. kém 1 số thứ so với i 10 ví dụ chiều dài
review chất lượng quá
Cảm ơn bạn! Mong bạn tiếp tục ủng hộ các video khác của ekip Xế Cưng.
Kênh hay cảm ơn các bạn
Nghe cái số tự động 4 cấp là muốn vứt đi rồi. Chạy xe hộp số AT thì oke nhưng AT 4 cấp thì đúng là cực kỳ chán và hao nhiên liệu. 4 cấp số chạy cụp giật rất chịu. Những con đô thị này thì đổi qua CVT quá hợp lý. Mượt mà, tiết kiệm. Hoan hô Wigo.
Tùy hãng nào nhé, 4AT trên con Suzuki XL 7 ăn xăng còn ít hơn cả i10 đấy bạn
nói chuyện giống thầy bói xem voi ghê.
- ta thấy con voi nó như cái cột đình
- ta thấy con voi nó như cái nan quạt
- ta thấy con voi nó như cái ống nước
:p
Huyndai Grand i10 có điểm đáng giá nhất là cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, hộp số AT. Cửa gió điều hòa sẽ giúp bạn mát ngay lập tức khi lên xe, không phải phụ thuộc vào sự điều chỉnh của người ngồi trước. Trường hợp một cô gái gầy vì say xe nên ưu tiên ngồi ghế trước, anh béo phải ngồi ghế sau là chán hẳn rồi. Chả có cách nào để giúp anh béo mát mà cô gái không bị rét cả. Hộp số AT với cơ cấu bánh răng vẫn mang lại sự yên tâm hơn hộp số CVT với cơ cấu dây đai. Còn lại tất cả thứ khác không mấy ý nghĩa, kích thước rộng của Huyndai Grand i10 hay đèn led, cảnh báo điểm mù của Toyota Wigo cũng chỉ là những thứ được thổi phồng quá mức mang tính chất định hướng khách hàng để kiếm thêm tiền mà thôi.
Tùy hệ quy chiếu bác ạ
@@XeCungDVG công nghệ được tạo ra với mục đích để lái xe an toàn, thoải mái hơn, nhưng đấy là lý do phụ nhằm che đậy mục đích chính là thổi phồng quá lên để khách hàng chi thêm tiền. Tiền, tiền và tiền đó mới là chân lý của nhà sản xuất đến đại lý và các cửa hàng kinh doanh phụ kiện, độ xe. Tiền thì ai mà chẳng thích.
cả 2 điểm bạn đưa ra so sánh tôi thấy i10 mới ko ăn đc wigo ấy. Về điều hòa đúng là wigo không có cửa gió sau, nhưng là 2 vùng độc lập và điều hòa của Toy thì nó nổi tiếng từ xưa không thể bàn cãi rồi, đi mùa hè i10 không thể mát sâu bằng được. Thứ 2, về hộp số i10 là AT 4 cấp thì sao mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu bằng hộp số cvt được
@@tranvan6639 vãi cả mát sâu. Đo bằng cách nào, đơn vị nào kiểm định cái mát sâu ấy vậy? Nên nhớ con i10 hay Wigo gọi theo cách dân dã là con xe cỏ thôi, mà lại là bản xuất cho thị trường cấp thấp như VN. Vậy nên đừng nói như thể là đang nói về xe Mercedes hay Lexus thế. Hơn thế nữa thực tế sử dụng thì khi người ngồi trước đã lạnh thì người ngồi sau vẫn nóng vì không có cửa gió điều hòa riêng. Không phải tự nhiên mà những xe cao cấp hơn có điều hòa cho từng hàng ghế thậm chí từng vị trí ghế. Mấy con xe cỏ động cơ có 1,2 thôi cũng bàn chuyện sang số mượt với tiết kiệm. Thực tế thì ngoại trừ tài xế non ra chứ tài xế già người ta ga đều, động cơ yếu nên mượt hay không mượt cũng chẳng đáng kể. Tương tự như vậy mấy con xe cỏ này đi cũng đều khoảng 5 lít - 7 lít cho 100km tùy theo đường, theo tải trọng, theo thời tiết nóng hay mát. Vậy nên tiền xăng chênh lệch nhỏ không đáng bận tâm. Chẳng qua Toyota trang bị cái hộp số CVT vào Wigo vì nó rẻ mà thôi.
@@HoQuangTuan-ib1vi tôi ko biết bạn đang đi xe gì nhưng bạn nói như thể là bạn chưa từng trải nghiệm qua các dòng xe vậy. Thứ nhất: Về điều hoà, mát sâu là như nào? Cùng để 20°, dòng Toy nói chung bao giờ cảm giác cũng mát hơn các dòng khác, đánh giá là cảm nhận của người sử dụng chứ chẳng cần máy đo nào cả. Thứ 2, những người mua xe hạng A là như nào? Đó là phân khúc đô thị bình dân và nguồn tài chính vừa phải thì tất nhiên họ phải quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu rồi. Kế đến xe hạng A là xe đô thị đi trong thành phố, tắc đường kẹt xe liên tục nhích từng tý thì bố lái già cũng chẳng đều ga được nhé. Hộp số 7-8 cấp còn chưa ăn ai nữa là =)))
Wigo thiết kế lại nhìn khá OK,ko tù như đời trước
Mình đang muốn mua thêm một chiếc xe con con để đi lại nội thành, rất rất kết em Wigo này rồi nhưng nó thiếu đúng cái thứ mình hay dùng nhất đó là cruise control. Dù nội thành thì cũng không mấy khi dùng đến. Độ đẽo thêm thì mình không khoái. Haiz
Với phân khúc hạng A cỡ nhỏ thì chỉ cần xe đi lanh vs khoẻ hơn chút đã là ưu điểm rất lớn r, trong video chưa thấy so sánh điều hoà chứ nếu wigo mà thắng điểm này thì nghiêng rõ ràng về wigo r
Wigo hơn mà
Coi đoạn so sánh hàng ghế sau của 2 con nữa đi bạn. Em Quỳnh cao 1m65 mà ngồi vô còn thấy sự khác biệt rõ rệt. Đối với xe cỡ nhỏ thì chỗ ngồi rộng, độ ngả lưng thoải mái cũng là điều rất quan trọng đấy. Vì cái gì độ được chứ độ thoải mái khi ngồi thì không. Wigo nếu muốn thắng được i10 về doanh số thì phải cải thiện cái này gấp.
độ các trang bị ví dụ như ga tự động thì sẽ bị từ chối bảo hành đăng kiểm phải ko ad
Về lý thuyết là bạn sẽ bị từ chối bảo hành và đăng kiểm khi độ 1 số trang bị. Ở đây, chúng tôi chỉ so sánh dưới góc độ hoàn thiện trải nghiệm, không có ý kêu gọi các bạn thực hiện việc nâng cấp này.
Sao Hyundai ko làm cho bán kính vòng quay tối thiểu của i10 nhỏ lại nhỉ?
Viêc thay đổi bán kính vòng quay không đơn giản chỉ là kéo dài, kéo ngắn, nó liên quan trực tiếp đến cấu hình khung gầm/nền tảng cũng như các kích thước DxRxC của chiếc xe. Bởi vậy, việc có trục cơ sở nhỏ hơn của Wigo được đánh giá cao là vì vậy. Trục dài nhưng bán kính quay vòng vẫn nhỏ hơn.
Phải thay đổi cả cái khung gầm và cơ cấu lái đấy bạn. Không đơn giản hay rẻ một chút nào đâu.
Video tuyệt vời
Ì 10 lại không có cảnh báo điểm mù cảnh báo phương tiện cắt ngang Ga tự động chẳng để làm gì
Đi đường xa cao tốc thì mới thấy hiệu quả đi quanh từ nhà ra ngõ thì sao mà dùng được
@@hieubui2166 chế độ này rất dễ gây tai nạn Rất ít khi dùng vả lại một năm đi cao tốc được mấy lần
@@hieubui2166tui thấy cruise cx chả quan trọng lắm, chả mấy khi dùng
Khong hieu Toyota tiết kiệm gi một tí son ma khong son ben trong nap capo cho dong mau voi mau son xe nên khi mở nắp capo nhin khong chính chu lam
Sơn để vậy tháo ốc ra cái biết ngay, khó mông lại lắm
Wigo rất đáng tiền Tiết kiệm xăng bền bi không lỗi vặt
Làm thêm raiz với sonet nhé bạn rất hay và chi tiết
Dạaaa
@@XeCungDVGRaize với Venue thấy hay hơn
Không biết không gian trong khoang lái wigo có lớn hơn i10 không ạ,mình tính mua wigo về trở hàng ạ
Không gian của i10 chật hơn nhưng không quá đáng kể. Bạn có thể tham khảo thông số trong video nhé!
@@XeCungDVG cám ơn Xế Cưng có bài đánh giá mà mình cực kỳ quan tâm,thêm so sánh với VF5 nữa thì tuyệt ạ.Cám ơn êkip
Đề nghị các bạn làm bài so sánh Sunny và Avei đời 2014 hoặc 2015. Dân quê bọn tôi chỉ có trăm mấy chỉ quan tâm xe cũ
Xe cũ sử dụng lâu năm thì khó đánh giá chính xác bạn à,với 2 mẫu đó ít ai dùng mượn cũng khó nên bạn muốn kênh review thì bạn mua 2 xe đó rồi cho kênh mượn thì sẽ có video nhanh theo ý bạn thôi
Phải nói là Wigo 2024 lột xác hoàn toàn, ngoại trừ ghế nỉ, nếu ghế da nữa thì i10 tắt điện
Wigo được đánh giá cao hơn một cách thuyết phục.
Đang tính lấy attager xem wigo thấy muốn lấy wigo ghê❤
Mitsu rất buồn khi thấy cmt này 😓
con wigo nhìn đẹp hơn hẳn về ngoại hình, i 10 nhìn tù quá nếu so với wigo mới, lại còn đèn halogen :(
Dạo này wigo bán ế nên chi tiền các kênh PR ghê quá, thực tế ra đường thì 2 tháng ra mắt mới nhìn thấy đúng 1 em wigo, thực tế phũ phàng là cái động cơ 3 máy thì sớm chết yểu thôi
Công nhận wigo thấy khen dã man mà ngoài đường thì chả thấy mấy toàn thấy i10 thì bác hiểu xe nào ok hơn rồi đấy
Thực tế ae bạn bè sd xe hàn ,,, nói sau 2-3 năm là hỏng vặt rồi
Người việt phải bỏ ra 450 triệu để sở hữu con xe hạng A này quả thật thiệt thòi quá
mua m2 sướng hơn
Nhờ on đeng
thế thì phải hỏi mấy ông thu thuế thôi ...
giá tốt nhất nên nằm ở tầm 300 củ
Nhà nước chúng mình h.ố.c hơi nhiều
wigo độ đc cruise control thật ko để tôi mua, cứ lăn tăn mãi i10 với wigo. tại wigo ko có cruiser control mà đi quen rồi ko có khó chịu lắm
Bạn có thể google tham khảo. Có rất nhiều bên thứ 3 làm dịch vụ này. Phụ kiện zin của Toyota luôn.
Độ bình thường cụ nhé
Theo cá nhân tôi nếu được lựa chọn để sử dụng tôi chọn chiếc xe WGO xe nhật Bản xẽ bền hơn xe i10
😊
Quỳnh Như xinh vãi, xem Xế cưng vì thích ngắm Quỳnh Như =))
Đún😅
Giữa wigo và i10 thì mình chọn Quỳnh như 😂
@@quanghoang443ông khôn thế 😂
1 video rất "cross" 10 điểm sáng tạo
Wigo cross i10 hehe. Cảm ơn bạn!
Mình thấy trên video wigo hơn i10 . Nhưng chỗ mình ở thì thấy i10 nhiều hơn wigo 😂.
Mới 6 tháng
Nhà mình đã chọn wigo là chiếc xe thứ 2 và thấy đủ dùng, hài lòng.
Bạn mua lăn bánh hết bao nhiêu vậy bạn
@@vodanh5735 433 lăn bánh tỉnh cả bảo hiểm dân sự, thân vỏ ạ.
@@vodanh5735minh mua 405 lăn bánh
Giá trên giấy tờ thôi. I10 lăn bánh tỉnh thuế 12% giờ có 435tr. Tặng bhtv 1 năm
Hiện tại, hãng nào cũng đều có ưu đãi. Bọn mình lấy giá trên giấy tờ thôi :D
Wigo đại lý giảm 20tr mà, có điều ko đc giảm 50% phí trước bạ thôi.
Đại lý nào giảm vậy bác
wigo sử dụng 3 máy không thể bền bằng 4 máy, thứ hai sử dụng hộp số CVT không bền bằng hộp số tự động có cấp
Vì sao 3 máy lại không bền bằng 4 máy?
Ôi em Quỳnh Như xinh gái quá! Iu em quá Quỳnh Như ơi! Ủng hộ xế cưng vì có em :)❤❤❤
Mình mua một con rồi
Người VN mua 1 con xe thì đóng phí mất 1 con nữa
QN rì view gì cũng thích xem.
Hứa nha
cứ wigo mã giã thôi, tầm này i10 làm gì
Không thích cả 2 xe này nhưng thấy thích e gái MC
mam 15...co cua gio sau. chot.i10
Dân Việt Nam vẫn giàu và chi tiền nhất thế giới!
Mình vẫn đánh giá cao mẫu xe Nhật hơn vì có máy móc tốt hơn, khung gầm chắc hơn, nhựa cứng cáp hơn, thương hiệu lớn nhất thế giới.
Bao giờ Wigo, Vios, Avanza ... được xuất khẩu sang châu Âu, Mỹ ... thì hãy nói câu đó. Mấy con xe cho nước nghèo như VN thì giống nhau cả thôi.
@@HoQuangTuan-ib1vi b nói thế k đúng. Xe nc nghèo thì đúng là chất lg kém hơn xe nc phát triển nhưng giữa các hãng cũng có sự phân cấp, chất lg khác nhau. Tại sao tucson santafe lỗi vặt, lỗi động cơ bổ máy hàng loạt mà fortuner, forester, pajero sport thì bền bỉ trên từng cây số. Rõ ràng là có sự khác nhau về chất lg.
@@xuonggiacongmicainuv9646 bạn không hiểu tôi nói gì và cũng không có kiến thức về xe nên giải thích cho bạn rất dài. Trước hết bạn phải tìm hiểu vì sao cả Đông Nam Á dùng Toyota Vios bản mới, chỉ riêng Việt Nam ra bản cũ thì mới hiểu dần dần được. Thế nên cái câu nói về bổ máy của bạn chắc chắn cũng là tào lao, cảm tính chứ không có số liệu, dẫn chứng gì cả.
@@HoQuangTuan-ib1vichứng tỏ b k biết j, báo đài đưa lên rất nh số nói về vde này r. Tôi k cần giải thik nh vs b. B chỉ cần biết tôi đi rất nh đời xe r trong đó có xe hàn từ lần đầu mua xe, hiện tại tôi đang đi 1 mẫu xe suv nhật hơn 2tỷ
@@HoQuangTuan-ib1vichỉ có vn mới cho xe hàn là ngang xe nhật về chất lượng, âu củng là tâm lý kém hiểu biết
Nếu đc chọn lại có khi mình chọn wigo. I10 hao xăng ghớm :))
Nãy mới gặp đội này ngồi ở trà chanh bên trung kính😂
Đội này cute hông ạ
Bạn nữ quá xinh luôn ạ
Tôi thích cặp lốp trắng
😅
Nói thật xe I10 đẹp hơn đẳng cấp hơn Wigo Toyota.
Nhìn đi nhìn lại,, như đẹp hơn 2 xe nhé ❤❤❤
A chỉ ngắm e thôi còn xe dep a ko thích a chỉ muốn ngắm e thôi hi
thấy khen wigo hơn, mà ra ngoài thấy mua i10 nhiều hơn. kakaka
Mua xe thì đừng nên quá tin mấy ông rv như này bác thích con nào ra cửa hàng đi thử cảm thấy ok hợp với mình thì quất bác thấy đấy nhiều xe đc nhận rv rất ok nhưng ngoài đường chả thấy mống nào mấy trong khi mấy xe bị chê thảm mà đấy ngoài đường thì bác biết là ntn rồi đấy 😄🤣🤣🤣
Anh thích em rồi đấy
😅
wigo cũ kết mỗi cái cần số kaka
đã là xe Hàn mà còn mắc hơn thì chốt Wigo thôi
Thực tế thì các NSX Hàn Quốc cũng đã thu hẹp khoảng cách khá nhiều so với các NSX Nhật Bản trong thời gian gần đây, tuy nhiên, trong trường hợp cụ thể này thì Wigo "bất ngờ" lại là chiếc xe hơn ở nhiều điểm.
Con xe cỏ thôi mà phân biệt Hàn hay Nhật làm gì. Đừng tự ái, người Việt nghèo quá nên thấy cái ô tô nó giá trị thôi, chứ thu nhập cao như Nhật, Mỹ thì họ coi Toyota Corolla, Honda Civic như cái Honda Wave Alpha ở Việt Nam thôi. Thực tế Toyota nó bán mấy dòng Wigo, Vios, Avanza ... cho nước nghèo như Việt Nam mình đấy, chứ ở châu Âu thì mấy dòng xe này không đủ tiêu chuẩn để được lưu thông đâu.
@@HoQuangTuan-ib1vikhứa này nói chuyện cứ như đang đi Maybach vậy
@@minhminh3309toàn nói linh tinh, cơm nhà nói chuyện thế giới đấy bác ạ, đọc cmt mà thấy buồn cười lắm
I10 màu xanh rất hiếm gặp ngoài đường
Tự nhiên mượn được quả xe uy tín luôn!
cruise control wigo độ ở đâu XC ơi
Độ đc à.
7:15 video nói vậy
Trang bị này có rất nhiều garage bên ngoài làm. Bạn có thể google nhé!
Bữa chạy thử con này thấy nó khá ngon đấy, k biết chi phí nuôi ok k nữa.
@ Nuôi xe Toyota chắc có lẽ là nhàn nhất và dễ nhất ở thị trường Việt Nam rồi ạ!
Xem đi xem lại 3 lần mà vẫn chưa thấy chiếc xe nào cả 😂
thấy mỗi review mỗi trắng trẻo, xinh xắn thôi
thấy mỗi cái gì trắng trắng :D
❤
I10 quá đỉnh 😅 chạy thành phố như con chuột nhắt tếu lắm
Cứ đồ nhật mà xài thôi
có cửa gió sau là ok hơn rồi
Con WIgo DAIHASU 3 máy trá hình TOYOTA mà thánh Rì viu khen lấy được!
wigo rat tuyet la ko ga tu dong ha ko co hyrid
QN lốp căng đét....
ph
Wingo mãi đỉnh
E như ơi a iu e
Quỳnh Như quê ở Bắc giang nhỉ
Thanh Hoá b
Em Quỳnh Như mũm mĩm đáng yêu nhỉ ❤
Thế nào mình cứ thấy nâng bi Wigo hơn I10 trong từng phân tích ấy nhỉ. Điểm nào tốt thì hai xe như nhau, tương đồng nhau, bằng điểm nhau. Điểm nào xấu phát là chê i10 hơn wigo :D
nhưng mà đúng kh bạn
@@simplehousedesign2815 chắc chắn là không rồi bác, em đanh đi i10. Rộng rãi hơn hẳn các xe hạng A, cửa gió điều hoà ghế sau đi gia đình mới thấy quý giá, ghế da hơn ghế nỉ của wigo, crui control đi sướng hơn hẳn k có. Thiết kế thì chắc chắn là trẻ trung hơn wigo rồi
@@tranquangdieu5742 nhà mình đang sử dụng k3, về hàng cửa gió phía sau thấy chẳng mát đc bao nhiêu, cruise 100 lần đi được 1 🤣
cái đáng giá nhất mà i10 hơn wigo là độ thoải mái khi ngồi băng ghế sau. Cái ghế sau trên wigo rất nhỏ và lưng ghế dựng đứng, đi đường xa mà ngồi trên cái ghế như vậy thì đúng là cực hình. Mấy ông bà reviewer chỉ ngồi có vài chục kilomet thì không bao giờ cảm nhận được điều đó đâu ...
I10 đẹp hơn
Em gái xinh có duyên quá
Điện phun lét
Như xinh gái
Xinhhhh
conf em maays kys
thôi tôi mua fadil
ngta so sánh xe chính hãng thôi, chứ fadil thì ngon nhất trong hạng A rồi
Hehe. Có Fadil thì video so sánh anh em lại bảo là Fadil “dàn xếp tỉ số”. Hehe
Fadil vẫn ngon nhất. nếu mà rộng nữa mấy xe khác bán cho ai.. đánh đổi thôi hii
Fadil thì không bàn cải rồi nhưng nhược điểm là cốp quá bé.
Yêu Như
yêu bạn
Toyota nội thất xấu ❤❤❤
Xe Hàn thì không mua.
Tk nhà quê 😏
Sáng suốt đó b, xe hàn ms sài 1 năm bị lỗi điện rồi
Cứ nhìn ngoài đường xe biêt 100 con i10 có 1 con wigo