В этом вся проблема- операторам нужно торопится в процессе сборки, т.к. всё рассчитано на скорость и конвейер постоянно движется . А если что-то не успел или забыл или не докрутил или перекрутил то и так сойдёт .
@@denisshepelev1966 Ваш ответ ни кого из смотрящих не интересует . Что б его понять надо уметь думать и понимать , как организовано сложное , состоящее из тысяч операции производство . А этим "спецам" это не к чему .
Отличный автомобиль для работы в такси, службы в милиции, медицине, для мелких коммерсантов и предпринимателей, фермеров, для поездок большой семьи, для дачи и рыбалки, для путешествий, для селян занимающихся подсобным хозяйством.
Иван Бердников согласен. У меня после пробега в 1,5 тыс. расход снизился с 10 до 8 л. в смешанном режиме.Для меня это удивительно, что у движка есть какая-то обкатка и расход реально снижается. До этого ездил 10 лет на киа спектра. Там никакой обкатки не было. Как было 7,5 л. с самого начала, так и все 10 лет пока не продал.
Ласточка моя. 5 лет белая малышка у меня, 172000 пробег, на 92450 шаровые под замену, на 110 000 поменял тормоза по кругу, на 120 000 помпу и ремень ГРМ по регламенту. на последнем ТО заменил тормозуху, тосол и жидкость в ГУРе. Чтобы там не говорили доброжелатели в кавычках, "ларгус" замечательная машина, и я ни на миг не пожалел, что взял ее, мою лапочку.
На моей ВИС 2347 тормозная система 15лет стояла и поменял я её только на 200 тысячах ! ну и это с учётом того что я грузы возил по 500кг.,ну а шаровые на девятках ходят от 100 до 130 тысяч .
Сергей Сиджоев у меня была Хонда Мобилио с правым рулем. Минивен семиместный. Я проехал на ней 250 тысяч. Ничего не менял, кроме масла, фильтров, тормозных колодок и ремня генератора. Все остальное родное. Купил Ларгус, теперь скучаю по Хонде.
Шестой год эксплуатирую Ларгус и лето,и зима,автомобиль достойный,нареканий нет,двигатель Рено 8 клапанов...жаль как я слышал перестали ставить двигатель реновский,но всё равно автомобиль крайне достойный!!!
У меня на моем ларгусе уже как два года имеются повреждения на переднем крыле (содрання краска до метала) и никакого намека на ржавчину до сихпор нету.
Проходил практику на ЗИЛе, на конвейере. Работа ужасная, монотонно, весь день на ногах, думаешь когда же эти машины прекратят идти уже по конвейеру. Хорошо работать тем, кто не на линии стоит, а готовит детали для конвейера.
3,5 года и 140000. Москва и область. Началась ржавчина, краска повспучивалась в десятке мест. Машина норм. Беспроблемная, но гниет быстро. Еле успел продать
Подходило к концу второе десятилетие 21-го века, а АвтоВАЗ упорно соблюдал традиции 1971-го года, и, как и тогда, собирал автомобили исключительно вручную!
Неужели так сложно сделать что бы конвейер двигался не постоянно, а с остановками на постах сборки или что бы вся площадка на сборке двигалась одновременно, а то кузов движется, а сборщикам приходится буквально на ходу сборку делать, вот вам и секрет "качественной" сборки, попробуйте гвоздь забить на ходу, поймете о чем я.
Завод УАЗ с того года стал козлов в ванны опускать ,вот так то) они ушли от распыления было сказано на оф/ сайте.А Рено-ниссан и так пойдет.Щас не Лада , а французы выкупили 67 % акций.
Максат Оразбаев я тоже сначала подумал что это люди. На будущее инфа. Писать время через : нужно а не через - . Чтоб руками народ не мотал. Типа так 5:51 и всё кликабельно сразу.
была такая купил новую за 505 тыс. продал через 2.5 года с пробегом 105 тыс за 495.Менял ток масло и диски тормозные на 80 тыс.и 2 лампы ближнего света.Назовите иномарку которая в цене так же не теряеет???Купил берлинго за 1мл.280 ска жалею ппц ларгус был лучше,вместительней,быстрее,экономичней
)))) Продай, да купи два "ГУСя"))) Обкатай и живи и здравствуй! Скоро4 года ГУСь, тьфу-тьфу, ни дня не пожалел! Дороги тяжёлые, рыбалка, охота на 80 оконечники рулевых тяг поменял, масло 0W40 mobil 1. бензин 95/98
05:01 , характерный цвет , ток не гальвоническая а катафорезная, могу успокоить так в большинстве случаев авто собирают на сварной линии, различия в несущественности, здесь кузов люди компануют с клещами а на иностранных производствах роботы, но также и доделывают клещами, а по поводу гниения кузова, это качество металла и большое кол- во доработки при сборке,на корозийных зонах, доработка это устранение не больших несоответствий типа : пики, сколы, деформации, выплески, снятия цинка увы обеспеченно. Так все производители делают.Все.
Моему соседу подарили как многодетной семье Ларгус. Четыре тысяча километров проехал в основном по трассе и обнаружил куча проблем и не достаток. Выставил объявление на дром, звонят одни перекупщики и предлагают смешные деньги, обоснования это тем ,что такие машинки только государства раздаёт по разным программам и новые хозяева хотят от них избавляться. Выставил на продажу в салон на 130 тысяч меньше чем стоит там же. Кое как продали. Пересел на свою старую Калдину 93 года и не нарадуеться.
@ежик в тумане Тебе не понять ПРУЛЕДРОЧЕРОВ и их любовь к потасканным бричкам , контрактным движкам и прочим маразмам эксплуатации старья , а когда собирали его Хонду не было видеокамер , поэтому и увидеть сборку не получится .
Вы гляньте на станки в начале ролика. Мне 59 и я думаю, что они мои ровесники. Молодцы ВАЗовцы на таком оборудовании, ещё умудряются делать нормальные автомобили. А где же хвалёная путинская модернизация, роботизация, цифровизация??? Ах да, нужно немножечко подождать и мы ворвёмся в первую пятёрку экономик мира. Да с таким отношением к экономике, лет через 10 мы только телеги сможем выпускать.
хотелось бы еще получить комплектацию, мега-супер-престиж-лакшери, где сразу все тюнячки прикрутят и сигналку с автозапуском поставят, а так же сразу весь доп пластик в салон, газовые упоры и тд, пусть и будет дороже. А то купил Люкс, а там еще добавлять и добавлять, те же газовые упоры капота, оч удобная штука, так же как резинка уплотнитель капота, так же как обивка крышки капота, и там много еще таких мелочей, которые были бы не лишними и я был бы готов заплатить чтобы сразу все стояло, но нет. Ну и литье можно было бы посимпотичнее поставить с прямыми спицами в цвет авто. Штампы тож было бы круто в цвет кузова с заглушками как на классике. Машина простая и хорошая для хозяйственных людей.
Слишком много ручного труда, это значит на процесс сборки влияет человеческий фактор - во второй половине дня, в конце недели, месяца, плюс индивидуальные особенности каждого рабочего.
Ну, норм. Локализация на уровне, где надо Куки работают. Пропусков на конвеере нет. Чисто, персонал в форме. Для сравнения посмотрите сборку авто в Индии и Китае,ну а кто хочет понастальгировать сборку авто у нас в 90х. Канал отличный!
Здесь в Германии тоже можно купить такую же машину, но их производят в Румынии. Они конечно попроще, но и стоят соответственно. И так помаленьку завоёвывают здешний рынок. В Германии тоже есть люди, которые покупают авто не для понтов, а чтобы ездить. Ну и от достатка зависит. Так что удачи вам.
Плавно движется дорога Да не еду я по ней По дороге скачут ноги, Рёбра, груди Жигулей Я сверлю сто третью дырку Мне ещё пол дня пахать На заводе под копирку Брейк учусь я танцевать... Ю. Шевчук. Как по мне, это был бы лучший саундтрек к данному ролику
В принципе на всех автозаводах мира так же. По ботов нет, наверное производство не очень крупное. Не увидел покраску в полном объеме, где катофорез. Финальная линия тестирования где?
Ты просто с негативным мышлением вот у тебя от этого проблеммы думай всегда о хорошем. Это я тебе говорю как работник фабрики по производству межкомнатных дверей Viporte, со стажем 5 лет.
В этом вся проблема- операторам нужно торопится в процессе сборки, т.к. всё рассчитано на скорость и конвейер постоянно движется . А если что-то не успел или забыл или не докрутил или перекрутил то и так сойдёт .
Люди делают спасибо им за труд а вы хотите чтобы делали терминаторы должна быть хорошая технология а работяги молодцы
Особенно понравились человекоподобные роботы которые кузовные панели сваривают.
Они только в кондукторе прихватывают, окончательную сварку роботы делают. На видео хорошо видно
Скоро как хирурги все будут сваривать)))
@@denisshepelev1966 Ваш ответ ни кого из смотрящих не интересует . Что б его понять надо уметь думать и понимать , как организовано сложное , состоящее из тысяч операции производство . А этим "спецам" это не к чему .
Сам ты робот, это киборги☝
@@olenkaflowers8078 - хирурги только разделывают, а варят уже повара.
Мой любимый автомобиль повышенной вместительности)
замешкался на сборке - вышел из машины в автосалоне.
это вам не хухры мухры ,РУЧНАЯ СБОРКА !!!!
Это да😊
Отличный автомобиль для работы в такси, службы в милиции, медицине, для мелких коммерсантов и предпринимателей, фермеров, для поездок большой семьи, для дачи и рыбалки, для путешествий, для селян занимающихся подсобным хозяйством.
Генерал Мороз какой расход? Я вот купил в этом году. Пробег чуть за тыщу. Расход 10.5 на 100км. (
Генерал Мчас его испортят нашим дишком и кпп.
kolya366 подожди обкатку пройдет будет 8 литров на сотню в смешанном город траса
Вот и ломаю голову как отец немаленького семейства ...Что брать Веста СВ-универсал , или Ларгус кросс ?
Иван Бердников согласен. У меня после пробега в 1,5 тыс. расход снизился с 10 до 8 л. в смешанном режиме.Для меня это удивительно, что у движка есть какая-то обкатка и расход реально снижается. До этого ездил 10 лет на киа спектра. Там никакой обкатки не было. Как было 7,5 л. с самого начала, так и все 10 лет пока не продал.
Ласточка моя. 5 лет белая малышка у меня, 172000 пробег, на 92450 шаровые под замену, на 110 000 поменял тормоза по кругу, на 120 000 помпу и ремень ГРМ по регламенту. на последнем ТО заменил тормозуху, тосол и жидкость в ГУРе. Чтобы там не говорили доброжелатели в кавычках, "ларгус" замечательная машина, и я ни на миг не пожалел, что взял ее, мою лапочку.
у друга тоже ларгус. очень доволен. пробеги у него не маленькие москва мордовия калуга владимир.
Ну дык, ручная сборка. Не хуже чем у Bentley
На моей ВИС 2347 тормозная система 15лет стояла и поменял я её только на 200 тысячах ! ну и это с учётом того что я грузы возил по 500кг.,ну а шаровые на девятках ходят от 100 до 130 тысяч .
Я не встречал ни одного владельца "Ларгус" кто бы мог сказать что машина отстой.
Сергей Сиджоев у меня была Хонда Мобилио с правым рулем. Минивен семиместный. Я проехал на ней 250 тысяч. Ничего не менял, кроме масла, фильтров, тормозных колодок и ремня генератора. Все остальное родное. Купил Ларгус, теперь скучаю по Хонде.
Really good cars. Same like Renault/Dacia Logan. I own my Logan since 2016 - no problems. Chassis flooded with Mike Sanders Grease - no rust.
Шестой год эксплуатирую Ларгус и лето,и зима,автомобиль достойный,нареканий нет,двигатель Рено 8 клапанов...жаль как я слышал перестали ставить двигатель реновский,но всё равно автомобиль крайне достойный!!!
хорошо что это дерьмо тошнотное не ставят больше , но сука лепят реновскую тупую коробку .
Братишка,музончик в тему падагнал)
ВАЗовцам спасибо за труд!
это не вазовцы .Это теперь реноТазовцы.
Это точно - Спасибо за труд!
спасибо французам за dacia logan
Интересно посмотреть, как собирался мой кросс, спасибо, Пофиг на диванных экспертов, машина стоит своих денег
Я наверное пропустил обработку кузова в химической ванне
Andrei К , да тут и завод это дело пропустил.
У меня на моем ларгусе уже как два года имеются повреждения на переднем крыле (содрання краска до метала) и никакого намека на ржавчину до сихпор нету.
Александр 34 видимо металл хороший попался.Как говорится раз на раз не приходится
Andrei К а тётки с тряпками чем по твоему занимались?
содранная до металла и два года не ржавеет?
может из нержавейки крыло?))))
Зато автомобиль получился удачный. Надёжная, удобная рабочая лошадка.
у тебя был мопед рига? если ты ЭТО считаешь машиной. ...
Проходил практику на ЗИЛе, на конвейере. Работа ужасная, монотонно, весь день на ногах, думаешь когда же эти машины прекратят идти уже по конвейеру. Хорошо работать тем, кто не на линии стоит, а готовит детали для конвейера.
Биороботы херачут! Прогресс,прорыв!!!
Как будто сам собрал пока смотрел, очень понравилось!
Спасибо рено за эту машину😎
Присоединяюсь!
Особенно понравилось, когда красили машину!😏
3,5 года и 140000. Москва и область. Началась ржавчина, краска повспучивалась в десятке мест. Машина норм. Беспроблемная, но гниет быстро. Еле успел продать
Это точно
У меня 13 года и я ненарадуюсь,что купил,ни одной ржавчины
Подходило к концу второе десятилетие 21-го века, а АвтоВАЗ упорно соблюдал традиции 1971-го года, и, как и тогда, собирал автомобили исключительно вручную!
роботы? рабы дешевле
Неужели так сложно сделать что бы конвейер двигался не постоянно, а с остановками на постах сборки или что бы вся площадка на сборке двигалась одновременно, а то кузов движется, а сборщикам приходится буквально на ходу сборку делать, вот вам и секрет "качественной" сборки, попробуйте гвоздь забить на ходу, поймете о чем я.
alex688303 молодец правильно. Поспешиш людей насмешиш.
alex688303 сложно , тогда меньше машин выйдет
автоваз работает на количество а не на качество. Сам дособирешь на месте если что. Поэтому ваз это конструктор.
Во всем мире конвейер всегда движется, а тут глюпые русские придумали же глупость, неостонавливающийся конвейер, ну вы жгете
А что мешало сделать двигающейся конвейер и пол рядом с авто, никому не надо было бы догонять тачки
Завод УАЗ с того года стал козлов в ванны опускать ,вот так то) они ушли от распыления было сказано на оф/ сайте.А Рено-ниссан и так пойдет.Щас не Лада , а французы выкупили 67 % акций.
Шикарно.и музыка фоновая в тему.обожаю ларгус.спасибо,очень понравилось!!!!
На 5-51 минуте люди спрятались под тряпки и красят. Будто там робот спрятанный.😁😁😁
Максат Оразбаев я тоже сначала подумал что это люди. На будущее инфа. Писать время через : нужно а не через - . Чтоб руками народ не мотал. Типа так 5:51 и всё кликабельно сразу.
Во дикари. Им ссы в глаза - все божья роса.
😁😂
Максат Оразбаев ,ну ты насмешил))
Это женщины на паранже Афганские лицо не показываеть, совражать надо.
Круто!На Автовазе даже роботы от людей не отличишь,это прорыв!!!
Потрясающий канал! Спасибо Вам за видео!
охренеть это что такое на 1:11 минуте, наконец то я увидел нано роботов из сколково.
Сергей серый орнул
Там днище полуавтоматом варят)))))
ILYA BLOK посмотрите внимательно, часть варится роботами(контактная сварка) а дальше сварщики варят полуавтоматом
Ты где работаешь? И кем?
Это не нано-. Нано- они нанюсенькие, их не увидишь.
ларгус вообще норм ездию уже 3 года.крепкая машина.прикольно было бы крышу панарамную сделали бы.☺👍
А на 11:20 мин. даже Шварц с пулемётом был! 👍
была такая купил новую за 505 тыс. продал через 2.5 года с пробегом 105 тыс за 495.Менял ток масло и диски тормозные на 80 тыс.и 2 лампы ближнего света.Назовите иномарку которая в цене так же не теряеет???Купил берлинго за 1мл.280 ска жалею ппц ларгус был лучше,вместительней,быстрее,экономичней
Глеб Глеб хорошая машина, потому что чужая.
)))) Продай, да купи два "ГУСя"))) Обкатай и живи и здравствуй! Скоро4 года ГУСь, тьфу-тьфу, ни дня не пожалел! Дороги тяжёлые, рыбалка, охота на 80 оконечники рулевых тяг поменял, масло 0W40 mobil 1. бензин 95/98
солярис
а в долларах
Всё считается в долларах или евро.
Потрясающе, очень впечатляет. Спасибо за видео, лайкос и подписка! =)
Не понял, собирали "Ларгус" а получилась Дача - "Логан" старой модели. Что такое Ларгус?
Доброго времени суток! Сделайте, пожалуйста видео как собирают Renault Logan 2
прям ручная сборка:)))
Машина огонь!!! очень давольны.
Забыл добавить мана мана
Кстати пришел мне ларгус 2018 5000 проехал и масло из под крышки начало сочиться,плохо затянута или что на ТО будут делать уже
Я не понял, или пропустил, а что кузов в гальваническую ванную не опускают? Обоссали краской из пистолета и всё?
05:01 , характерный цвет , ток не гальвоническая а катафорезная, могу успокоить так в большинстве случаев авто собирают на сварной линии, различия в несущественности, здесь кузов люди компануют с клещами а на иностранных производствах роботы, но также и доделывают клещами, а по поводу гниения кузова, это качество металла и большое кол- во доработки при сборке,на корозийных зонах, доработка это устранение не больших несоответствий типа : пики, сколы, деформации, выплески, снятия цинка увы обеспеченно. Так все производители делают.Все.
Спасибо за труд и за видео. Очень интересно
Такие заводы надо целиком отдовать в кубу, африку итд вместе с руководством.
Сам работал на автомобильном заводе. Все машины в мире собирать (!) по также технологии меокиим партиями (много ручного труда
учитывая окупленное оборудование со времён ссср-себестоимость должна быть на много ниже! на коммунистических рельсах ссср -катятся капиталисты
Трудно не согласиться
Сборка три копейки а стоит сотни тысяч
юрий морозов
чё умный?
@@БатырханКеримбеков-х1с то орете, что у людей зп маленькая, то хотите их труд на 3 копейки оценить. Вы уж определитесь.
Моему соседу подарили как многодетной семье Ларгус. Четыре тысяча километров проехал в основном по трассе и обнаружил куча проблем и не достаток. Выставил объявление на дром, звонят одни перекупщики и предлагают смешные деньги, обоснования это тем ,что такие машинки только государства раздаёт по разным программам и новые хозяева хотят от них избавляться. Выставил на продажу в салон на 130 тысяч меньше чем стоит там же. Кое как продали. Пересел на свою старую Калдину 93 года и не нарадуеться.
😂😂😂
Такую х..ю написал
граждане эксперты, а ну сообщите нам на каких этапах что не так делают? где нарушения тех процессов происходят?
нарушения в самой конструкции и качестве деталей. из китая польши , конго и так далее...
@@sergik9440, срочно создавай конструкторское бюро, эксперд😂
Японцы и немцы сворачивают производство,увидев как надо делать, особенно нравится облупленая краска на всех цехах.
Колонистам по хер . выжмут соки и бросят .
Не понял..сварка кузова руками????????а где нанороботы Чубайса??? Покажите как мои Хонды прульки в Японии собирают сравнить хочуу!!
А людей куда? На биржу труда?
Наноробот у Чубайса в трусах. Сам найти его не может.
@@СтороннийНаблюдатель 😅😅
У чубайса есть нанохуй
@ежик в тумане Тебе не понять ПРУЛЕДРОЧЕРОВ и их любовь к потасканным бричкам , контрактным движкам и прочим маразмам эксплуатации старья , а когда собирали его Хонду не было видеокамер , поэтому и увидеть сборку не получится .
Вспомнил исторические кадры когда на чёрно белом фоне собирали трактора в советское время. Блииин уже век прошёл а ничего не изменилось ))
Круто. Роботы с ЧПУ...это сила.
Не хрена себе у нас какие крутые роботы, на людей похожи. )))
Из всех дров Российских взял бы ток ларгус
А где он там российский?! Два шильдика! На решетке и руле! У меня 14 года. Двигатель рено, все детали покупаю рено.
@@АндрейВасин-щ7ъ брат тоже купил такой,всё Реновское подходит. Авто надёжный,хороший!
Приора первая тоже надежные были
@@АндрейВасин-щ7ъ Ну что тут такого ??? был Рено Ларгус, позже Дачия Ларгус, сейчас Лада Ларгус. Главное надёжность и функциональность .....
Зачем тебе российское. Бери зафиру или Турана 05г.заебешься правда его ремонтировать, но зато не дрова)))
Купил. Полный фарш, как говорят. Почти 700 обошелся. Свое кафе имеется, вообще с ним кайф. Погрузка прямая, клиренс большой.
Класс!
Класс сборочка!
Много ручного труда. Значит будут ошибки. А это брак. Инженеры уехали за кардон, остались одни менеджеры и юристы.
Ролсройсы тоже вручную собирают, но он стоит как космический корабль Маска. А Ларгус- по божески стоит...
@@Evgene-f4e так покупай эксклюзив или тебе талоны на ларгус выдали?
@@Evgene-f4e Ну так и езди на своей шкоде, хер ли на говно исходишь. Тебе, не предлагают, не заставляют, а ты агрессируешь. Может болен?
охранники таксисты и проститутки
Нержавейку использовать на заказ можно?
Примерно так собирали "японки" лет 60-70 тому назад..........
очень понравилась шумоизоляция
Когда же они научатся совмещать дренажные отверстия печки и тоннеля кузова мастера *******?
Полная .опа
Это точно.кондесат от кандея в салон тек у меня тоже)
9.30 уже юбка нижняя замята?
Круто задние двери установили, что не сходятся (см .с 4:06)
не пизди
Очень качественный видео ролик. Класс
Вы гляньте на станки в начале ролика. Мне 59 и я думаю, что они мои ровесники. Молодцы ВАЗовцы на таком оборудовании, ещё умудряются делать нормальные автомобили. А где же хвалёная путинская модернизация, роботизация, цифровизация??? Ах да, нужно немножечко подождать и мы ворвёмся в первую пятёрку экономик мира. Да с таким отношением к экономике, лет через 10 мы только телеги сможем выпускать.
Он всё спиздил и ввёл в ралдугиных вофшоры
Еще один роботизатор. А людей с завода куда? На улицу?
Не дошел,наверное, до модернизации...
Доцент бы заставил?
Да Путин на такое гавно несядет это 1000000000000000000000000000000000000000000%
хотелось бы еще получить комплектацию, мега-супер-престиж-лакшери, где сразу все тюнячки прикрутят и сигналку с автозапуском поставят, а так же сразу весь доп пластик в салон, газовые упоры и тд, пусть и будет дороже. А то купил Люкс, а там еще добавлять и добавлять, те же газовые упоры капота, оч удобная штука, так же как резинка уплотнитель капота, так же как обивка крышки капота, и там много еще таких мелочей, которые были бы не лишними и я был бы готов заплатить чтобы сразу все стояло, но нет. Ну и литье можно было бы посимпотичнее поставить с прямыми спицами в цвет авто. Штампы тож было бы круто в цвет кузова с заглушками как на классике.
Машина простая и хорошая для хозяйственных людей.
Поэтому такое качество. Конвейер идет что не успел все держи клиент подарок.
Слишком много ручного труда, это значит на процесс сборки влияет человеческий фактор - во второй половине дня, в конце недели, месяца, плюс индивидуальные особенности каждого рабочего.
прямо как распил
Ну, норм. Локализация на уровне, где надо Куки работают. Пропусков на конвеере нет. Чисто, персонал в форме. Для сравнения посмотрите сборку авто в Индии и Китае,ну а кто хочет понастальгировать сборку авто у нас в 90х. Канал отличный!
Под эту музыку только "Маски Шоу" снимать.
Для нашего заводе, где собирают Уралы- это фантастика!
А как же ванна перед покраской?
Какая ванна, они душ дома принимают.
И чашечку кофе...
У них нет такого .Для своих и так сойдет .
А зачем
Забыли
На 4.40 женщины гладят авто руками, Ларгус сделано с любовью )))))))))))))))
сказочный автомабиль собраный практически девственицами............
Супер . Почти ручная сборка
Автомобиль не построен на базе Dacia Logan MCV, Это он и есть ))))) Поменяли только название ))))
это называется "выпуск по лицензии".
"Это он и есть" - Уже нет.
Этот завод где находится в Тольятти?
Ручная работа,жаль только ручки из жопы
Граждане! ДХО с завода теперь ставится на Ларгус ?
Теперь понимаю почему такое качество у тазов
горячая оцинковка кузова на каком моменте времени, а то что то я пропустил
Машину приобрели в 14 году.
В последний год она выпила из нас не только кровь,но и реальные бабки.проблемы с движком.это очень дорого.и долго.
где то под видео есть комент где мужик хвалит ларгус как будто это чуть ли не лучшая машина планеты.
Мотор Рено?
Здесь в Германии тоже можно купить такую же машину, но их производят в Румынии. Они конечно попроще, но и стоят соответственно. И так помаленьку завоёвывают здешний рынок. В Германии тоже есть люди, которые покупают авто не для понтов, а чтобы ездить. Ну и от достатка зависит. Так что удачи вам.
а теперь посмотрите на линию сборки BMV, и почувствуйте разницу...
МДА... А ТЕПЕРЬ ПОСМОТРИМ НА ЦЕННИК BMW И ЛАРГУС, ЧЕТ НЕ СХОДИТСЯ.
Да ты видео о сборке москвича 2141 взгляни 1986 год сваривали роботы
Ехал 1000 км туда обратно, сломанные машины были четыре по трассе это Грейт Уолл 2 штуки и 2 штуки БМВ :) Грейт Уолл хотел брать раздумал.
Вмw нет уж лучше ауди.
Это самый красивый автомобиль в мире для меня это ларгус. Это мою мечта
Оппа! На 11:45 я увидел кто криво поставил на мой ларгус правую заднюю дверь! Мужик, тебе не стыдно получать зарплату после такого?
Bio Mio ты че наебуешь?
Bio Mio Ты видел бы мою. Какой-то хрен напортачил ,зазоры между передними дверями и стойками- разные, как будто после аварии.
Bio Mio МУЖИКУ ПОХЕР... ПОТОМУ ЧТО ТАКИЕ КАК ТЫ ВСЕРАВНО ВОЗЬМУТ ЕЕ
Та же хрень, задняя правая дверь хрренова закрывается. 😂😂😂
Вы думаете за зарплату в 25000 охота что-то хорошо делать?
Плавно движется дорога
Да не еду я по ней
По дороге скачут ноги,
Рёбра, груди Жигулей
Я сверлю сто третью дырку
Мне ещё пол дня пахать
На заводе под копирку
Брейк учусь я танцевать...
Ю. Шевчук.
Как по мне, это был бы лучший саундтрек к данному ролику
После просмотра европейской зборки и их цехов .наши выглядят как сарай с топорной работой рукажопов
Хорошо собирают, спасибо!!! Два года машине, рыжики на крыше и порогах где концевики, антигравий с порогов кусками отваливаться
Под гробовозку сгодится!
Умники,ниссан так же собирают,и ни че бкрете и хвалите!)))) Конвеер всегда в движении если остановка,то чп или простой!
Работаю в инженерной службе на "импортном" не дешманском конвейере. Могу с уверенностью сказать что технологичность сборки на Ларгусе выше.
завод эмалированных изделий
да уж лучше бы они начали кузова эмалью покрывать
Уже 10 лет на ларгусах езжу. Сама концепция машины хорошая. Но за сборку надо плетьми высечь всех причастных! Начать с инженеров!!!
слово собирают неуместно! это действо называется Мастырят.
Лолита Кац поясните пожалуйста как специалист обычному обывателю, почему вы так считаете. Просто любопытно узнать мнение опытного профессионала.
У меня такой ,,Рено-Ниссан Логан универсал,,, рабочий аппарат ,мне подходит, еслиб только убрать косяки при сборке в Тольятти.
Авто ваз здоровья счастья успехов
...ручная сборка..
Хэнд мэйд!!! Эксклюзив!
машийн мазад
В принципе на всех автозаводах мира так же. По ботов нет, наверное производство не очень крупное. Не увидел покраску в полном объеме, где катофорез. Финальная линия тестирования где?
Линия окраски это единственное что там хорошее
Верните двигатель Рено!!!
я взял с вазовским 129 мотором, все отлично :)
Пока новая !
Это не возможно!
По-любому сейчас уже даже так не делают .
Работа на конвейере-это пздц, я бы застрелился.
работа как работа, ещё б французы побольше платили и было вообще норм
Ты просто с негативным мышлением вот у тебя от этого проблеммы думай всегда о хорошем. Это я тебе говорю как работник фабрики по производству межкомнатных дверей Viporte, со стажем 5 лет.
Человек ко всему привыкает.