Если ЖД-станция будет у Глобуса, и там сделают остановку областных автобусов, то почему бы, собственно, и нет? Как пример, можно будет доехать с запада области до Глобуса, пересесть на ЖД, и дальше до Каланчёвской без лишних пересадок и спуска в метро. Не знаю, много ли тех, кому это нужно, но при случае я бы пользовался.
Отличное видео. Запомнился самодельный снегоочиститель с наставленными бетонными утяжелителями) Вообще, твоя тема с подъездными путями и подробными рассказами и описаниями особенностей каждого ПП индивидуально, очень интересны)))
@Dmitry Rogachev в перспективе можно соединить эту железную дорогу с усовской веткой, таким образом можно организовать связку между D1 и D2 к западу от Москвы, появится много новых маршрутов, включая короткий путь по ж/д между Красногорском и Одинцово
Спасибо за ликбез! Очень подробно разобрано и показано, я склоняюсь больше не к МЦД, а к полноценному метро. Но лучше его проводить иначе. Не так заковыристо!
Я там жил одно время и, как любитель побродить, очень порадовался ибо вот туда и не ходил как раз:) Зато между Красногорском и Митино много ходил. Спасибо, всегда смотрю Ваши ролики с интересом.
Это не бессмысленно, станция метро появится примерно в 2028 году, станция мцд строиться для вывоза людей из будующей застройки АО Рублево-Архангельское первый жилой корпус будет введён уже в 2022 году
Ну этот корпус построят и он просто будет стоять и всё. Потому что в 2022 году дороги и всю инфраструктуру там тупо не успеют сделать) Я очень пристально слежу за стройкой Рублёво-Архангельское)
@@Citizen_of_the_world_23 на официальных планах по межеванию территорий и строительству коммуникаций АО его не рисуют. Та улица, что должна была выходить на этот мост, обрывается на половине пути за пару сотен метров до береговой линии Москва-реки. Я думаю, что мост у них согласовать не удалось, все из-за ноющих дачников из Рублево, которые не хотят лишаться замкнутости своего мирского уголка.
Касательно проекта - фиг знает, но вот метро, тот тут ты не упомянул, один важный факт. Правда да, он на "архнадзоре" светится, а не в обычных ресурсах. Дело в том, что некий Греф, собирается там, где будет находится конечная метро, а так же по границе музея , при том, отбирая у него значительную территорию, строить целый мини город.
Слушайте, а если эту ветвь (да, что-то из области фантазий) провести не из центра, а из области? Тогда там будет дополнительная конечная для поездов, а у едущих на РАЛ будет доступ к поездам на Рижское направление (которое будет развиваться после реконструкции вокзала) в сторону области. Я читал в Википедии, планы развития там есть, так что есть вероятность перспективности этой ветви. Только съезд в другую сторону непонятно как делать)
ещё есть от нахабино к лесобережному жилому комплексу туда пусть дима поедет если захочет вот ссылка на карту где эта ветка: yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.213810%2C55.831051&z=14.35
В чём вообще её смысл, если там будет метро? Примера Новопеределкино им мало, чтоль? Если уж прям так хочется, то можно было бы подъездные пути в Старую Купавну переоборудовать под пригородное движение.
Я думаю все проще, перед тем как в Архангельское построить станцию начнут массово застраивать жилыми комплексами в пустующих полях. А может и садоводство само выкупят и там же застроят Это собянинский бизнес, а РЖД в доле будет. С продажи земли под застройку получат огромные деньги+долевое строительство, а с вырученных будут копать ветку, ещё и в плюсе останутся. Так что, Дима, есть в этом смысл)))
Насколько у меня сведения свежие, этот проект финансируется Сбером, там за озером на карте должен был быть какой-то огромный их бизнес центр и туда хотели отдельную ветку построить, естественно все эти подъездные пути в утиль, кстати территория ржд кончается недалеко от путей мцд и далее идут частные пути необщего пользования.
Вообще то эта линия использовалась полиграфическими комплексами (ППК и Экстра-М) для подвоза бумаги для печати прессы. Экстра-М приказал долго жить, а ППК здравствует. И еще там чермет был, куда сдавался и свозился лом металла. Не знаю, здравствует ли доныне.
Ребята хочу покататься по московскому метро по новым интересным станциям. Подскажите каким лучше маршрутом проехать? Начало маршрута Полежаевская, конец Курская.
Так это просто подъездной путь по первого полиграфического. И то, который не пользуется особой пользой. Ибо всю эту зиму этот путь под снегом пролежал. Никакого транспортного развития там скорее всего не будет - пассажиропоток не окупит этого (говорю как дачник из Захарково). С таким же успехом можно провести трамвай от Тушино до улицы Свободы по подъездному пути развалившегося ТМЗ.
@@Citizen_of_the_world_23 Ага. И при таком населении ни о каком другом транспорте, кроме метро и ж/д можно даже не думать. Рига будет стоять 24 часа в сутки, причём так, что только путь до МКАД будет занимать минут 45-50
как всегда интересно....про проект - глупость какая -то, как всегда люди , которые никогда не ездят в метро и на электричках пытаются что-то придумывать
Antonius так этот трамвай область уже далеко не первый год пиарит, даже обещали в 2020 уже часть запустить, но пока не построили и метра. Но зато есть задел например на станции МЦД Пенягино, там оставили место как раз и под 3, 4 пути и под скоростной трамвай. А вот область и метро - понятия пока несовместимые...
Дмитрий, не совсем понимаю связи: вы говорите про то, что на этом месте будет конечная РАЛ Ильинская, а в видео написано: "самый странный проект МЦД". Не очень понимаю этот момент.
не боись, твоё Рублёво никто не тронет. Мост хотели там автомобильный сделать, сверху дали команду-таки не строить. Ибо первый пояс санитарной охраны. А Ваша водозаборная станция пол Мск питает чистой водой.
Дмитрий, ну я смотрел последние схемы Рублево-Архангельской ветки, около "Глобуса" они не оканчивается (даже мимолетом не проходит).... А идет к Воронкам Без обид - грош цена, имхо, Вашим суждениям PS: коренной житель Архангельского
Это безумно неудобное для пересадки место. Оно вдалеке от всех жилых массивов и дойти неудобно ото всюду. Подъезды к этому месту стоят и сейчас. Если там будет конечная станция метро - будет ещё хуже. Обязательно нужно продление линии метро дальше, в Красногорск. Иначе пробки на Ильинке и Риге будут ужасные.
Если ЖД-станция будет у Глобуса, и там сделают остановку областных автобусов, то почему бы, собственно, и нет? Как пример, можно будет доехать с запада области до Глобуса, пересесть на ЖД, и дальше до Каланчёвской без лишних пересадок и спуска в метро. Не знаю, много ли тех, кому это нужно, но при случае я бы пользовался.
7:40 Кукушка красивая
Метро у глобусов уже есть (на Киевском), теперь ещё и жд. Фирма, конечно, достойная, но не настолько же.
@@CBETdobra а я никита и у меня улетела кукушка
Я с детства любил бродить по таким полузаброшенным железнодорожным путям! )
Комментарий в поддержку видео. Очень нравится серия видео про вот такие ЖД ветки Москвы. Спасибо!
Согласен, промышленные ветки, - в них есть какая-то неописуемая романтика!
Там лютая движуха!
яживурядом с этой веткой в глобус по ней хожу-завидуйте
Нифига, у Дмитрия камень времени! Он вернулся в лето и снял обзор.
может наоборот в будущее лето
Дмитрий, отличный канал. Интересная информация, полезная. Работайте и дальше также активно. Пусть Вам сопутствует успех.
Отличное видео. Запомнился самодельный снегоочиститель с наставленными бетонными утяжелителями) Вообще, твоя тема с подъездными путями и подробными рассказами и описаниями особенностей каждого ПП индивидуально, очень интересны)))
Как всегда очень интересное видео. Большое спасибо.
Дмитрий, спасибо за видео. Для меня больной вопрос эта ветка и отсутствие понимания зачем она нужна
@Dmitry Rogachev в перспективе можно соединить эту железную дорогу с усовской веткой, таким образом можно организовать связку между D1 и D2 к западу от Москвы, появится много новых маршрутов, включая короткий путь по ж/д между Красногорском и Одинцово
Дима спасибо за летнее настроение))
По поводу "выселения дачников" - для большинства людей, те дома - основное место жительства, с пропиской.
Там вообще бомжатник и самозахват настроили
@@АлексГетьман-с3б что за чушь? Вы серьёзно дом Пескова, например, бомжатником называете? 🤣
@@UltraSpectre он в Захарково живёт?
@@АлексГетьман-с3б именно.
@@UltraSpectre там настроили самозахват. Пескова это вообще не оправдывает
Спасибо, Дмитрий, очень интересно.
Спасибо за ликбез! Очень подробно разобрано и показано, я склоняюсь больше не к МЦД, а к полноценному метро. Но лучше его проводить иначе. Не так заковыристо!
Очень интересно, спасибо!
Ястреба-тетерявятника слышно. В Домодедово их содержат для разгона пернатых. Из них самый известный ястреб Сильва с ютуб канала Yoll
Я там жил одно время и, как любитель побродить, очень порадовался ибо вот туда и не ходил как раз:) Зато между Красногорском и Митино много ходил. Спасибо, всегда смотрю Ваши ролики с интересом.
Это не бессмысленно, станция метро появится примерно в 2028 году, станция мцд строиться для вывоза людей из будующей застройки АО Рублево-Архангельское первый жилой корпус будет введён уже в 2022 году
Ну этот корпус построят и он просто будет стоять и всё. Потому что в 2022 году дороги и всю инфраструктуру там тупо не успеют сделать)
Я очень пристально слежу за стройкой Рублёво-Архангельское)
@@Citizen_of_the_world_23 построют, я не просто слежу, я там работаю
@@sereg0ukl вот это да)))
Про автомобильный мост знаешь какие-то подробности?
@@Citizen_of_the_world_23 на официальных планах по межеванию территорий и строительству коммуникаций АО его не рисуют. Та улица, что должна была выходить на этот мост, обрывается на половине пути за пару сотен метров до береговой линии Москва-реки. Я думаю, что мост у них согласовать не удалось, все из-за ноющих дачников из Рублево, которые не хотят лишаться замкнутости своего мирского уголка.
@@kovalscky_ Верно. Строительство моста перенесли на противоположный край участка. В районе электростанции. В районе автомобильного кольца.
О, ну наконец-то про Красногорск)
красноогорчанск
Надо же, я искренне думала, что такие темы интересовали только Шелдона Купера
Отличное Видео!
Касательно проекта - фиг знает, но вот метро, тот тут ты не упомянул, один важный факт. Правда да, он на "архнадзоре" светится, а не в обычных ресурсах. Дело в том, что некий Греф, собирается там, где будет находится конечная метро, а так же по границе музея , при том, отбирая у него значительную территорию, строить целый мини город.
Да что вы говорите. А мы думали, в чистом поле метро запланировано.
Волшебник , сделал себе хорошую погоду
Благодарю!
На рябиной в районе 41а тоже есть заброшенная ветка, на базу идущая, тоже все заброшено...
Уважаемый Дмитрий пожалуйста сделайте видеоролик про Ярославский вокзал города Москвы и про площадь трёх вокзалов.
1:34 МОЙ ДОМ, спасибо, что посещаешь эти места
Интересный фильм, спасибо
Да уж, весьма запутанная ситуация и не менее запутанная перспектива данной местности относительно общественного транспорта Москвы и Московской области
Слушайте, а если эту ветвь (да, что-то из области фантазий) провести не из центра, а из области? Тогда там будет дополнительная конечная для поездов, а у едущих на РАЛ будет доступ к поездам на Рижское направление (которое будет развиваться после реконструкции вокзала) в сторону области. Я читал в Википедии, планы развития там есть, так что есть вероятность перспективности этой ветви.
Только съезд в другую сторону непонятно как делать)
Интересно узнать про Пироговскую ветку вроде-бы хотели её реанимировать
Круто, молодец, исследователь 🙂👍🔥
про ветку с ромашково в рублево расскажи и сними)интересно будет послушать)
она уже разобрана в прошлом году
ещё есть от нахабино к лесобережному жилому комплексу туда пусть дима поедет если захочет вот ссылка на карту где эта ветка: yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.213810%2C55.831051&z=14.35
@@sasoriakasuno2061 от ромашково идут пути и они же пересекают рублево успенское шоссе.
очень приятно видеть этот ролик, я как раз живу на новой риге
Спасибо!
Это очередной прожект МО и к реальности совсем не относится🤗
Вот и думаю -- "МО" это Московская область? )))
@@РусланЗаурбеков-з6е верно
МО метро не нужно, только участки под человейники продавать.
а можно еще про другие диаметры, не только 21 первый, но и все все другие!
у нас микрорайон мощный забабахают на 10ки тысяч, в архангелском вот и мотив и деньги корру-ые от застройщика
В чём вообще её смысл, если там будет метро? Примера Новопеределкино им мало, чтоль? Если уж прям так хочется, то можно было бы подъездные пути в Старую Купавну переоборудовать под пригородное движение.
@andy220 Пассажиропоток-то есть, а объём? По сравнению с тем, что было до открытия метро, он натурально, без преувеличения, возит воздух.
Согласен 🤝 со Старой Купавной можно было... Но это область... Как и станции Ольгино и Химки 2
Добрый день!. А есть какие нибудь изменения по этой ветке?
Я думаю все проще, перед тем как в Архангельское построить станцию начнут массово застраивать жилыми комплексами в пустующих полях. А может и садоводство само выкупят и там же застроят
Это собянинский бизнес, а РЖД в доле будет. С продажи земли под застройку получат огромные деньги+долевое строительство, а с вырученных будут копать ветку, ещё и в плюсе останутся. Так что, Дима, есть в этом смысл)))
А не застроили??? Беру со стороны Глухово
Насколько у меня сведения свежие, этот проект финансируется Сбером, там за озером на карте должен был быть какой-то огромный их бизнес центр и туда хотели отдельную ветку построить, естественно все эти подъездные пути в утиль, кстати территория ржд кончается недалеко от путей мцд и далее идут частные пути необщего пользования.
Вообще то эта линия использовалась полиграфическими комплексами (ППК и Экстра-М) для подвоза бумаги для печати прессы. Экстра-М приказал долго жить, а ППК здравствует. И еще там чермет был, куда сдавался и свозился лом металла. Не знаю, здравствует ли доныне.
Пугает жуть Красногорска да и не только.. Развитие Подмосковье не правильное.
Я по этим рельсам на работу хожу.
Ребята хочу покататься по московскому метро по новым интересным станциям. Подскажите каким лучше маршрутом проехать? Начало маршрута Полежаевская, конец Курская.
Зачем там метро? Есть места, где оно нужно гораздо больше! Сделать ответвление для электрички, хвостик, типа как в Новопеределкино, вполне достаточно
я вообще хирею что Химки окружены Москвой, основные дороги Москва. Но мы не входим в Москву, вау)
И Куркино в центре Химок😂
Блин, всегда было интересно узнать что это
Так это просто подъездной путь по первого полиграфического. И то, который не пользуется особой пользой. Ибо всю эту зиму этот путь под снегом пролежал. Никакого транспортного развития там скорее всего не будет - пассажиропоток не окупит этого (говорю как дачник из Захарково). С таким же успехом можно провести трамвай от Тушино до улицы Свободы по подъездному пути развалившегося ТМЗ.
Если застроят полностью "Рублево-Архангельское", то пассажиропоток будет.
@@cameotic как никак в Рублево-Архангельское будет жить 60к челиков))))
@@Citizen_of_the_world_23 Ага. И при таком населении ни о каком другом транспорте, кроме метро и ж/д можно даже не думать. Рига будет стоять 24 часа в сутки, причём так, что только путь до МКАД будет занимать минут 45-50
@@EvgeniyFadeev согласен. Но это ещё минимум лет 5 будет)
@@Citizen_of_the_world_23 С учётом строительства в окрУге всяких Ильинских лугов и прочего - думаю ещё год-два и будет полный финиш.
Сейчас у Глобуса со стороны этих подъездных путей где переезд даже знак "Москва" поставили
за дачами на поле сбер уже строит бизнес-городок. (офисы и комфорт жилье). метро для этого тянут... ржд тоже хочет кусочек плюшки...
идет на право песнь заводит налево сказку говорит
как всегда интересно....про проект - глупость какая -то, как всегда люди , которые никогда не ездят в метро и на электричках пытаются что-то придумывать
Когда уже область успела метро в трамвай переделать? Слышал только о кольце метро с трассой (начало Солнцево-Бутово..)
Antonius так этот трамвай область уже далеко не первый год пиарит, даже обещали в 2020 уже часть запустить, но пока не построили и метра. Но зато есть задел например на станции МЦД Пенягино, там оставили место как раз и под 3, 4 пути и под скоростной трамвай. А вот область и метро - понятия пока несовместимые...
@@AnVikKorzh ну вообщем как всегда...
не будет там ничего) ветку метро урезали..кроме наземного аналога мцд ничего нету
Ричего не понял. Зачем там мцд, если там метро будет? Трассировка до ильинскои есть? Она точно будет конечнои? До пика не дотянут?
Нет, там 5 км надо будет до метро идти
Странное у вас представление о болоте)
Борщевиком все зарастает!
По-моему это всё фантазии автора. Останется там всё как есть.
плюс ветку на зарайск нак нибудь исследуй от луховиц
Дмитрий, не совсем понимаю связи: вы говорите про то, что на этом месте будет конечная РАЛ Ильинская, а в видео написано: "самый странный проект МЦД". Не очень понимаю этот момент.
Параллельно хотят провести и РАЛ, и МЦД21.
А если медведь из куста выпрыгнет ?
там только барсуки или куницы или птички либо мышки
северо запад тут) Химки :з
Рублёво - ЗАО
Красногорск мощь)
жуть про метро
Дмитрий, зачем вы свой " областной фантастический трамвай " "провели " по моему московскому посёлку Рублёво 🤔
Он же фантастический! А значит, его там не будет, по крайней мере в ближайшие лет 50
не боись, твоё Рублёво никто не тронет. Мост хотели там автомобильный сделать, сверху дали команду-таки не строить. Ибо первый пояс санитарной охраны. А Ваша водозаборная станция пол Мск питает чистой водой.
@@Citizen_of_the_world_23 я не боюсь, это шутка была))
@@ПавелСергеев-н3л )))
если только прицеплять к тепловозу пасс вагоны . или пускать ра-3
Дмитрий, ну я смотрел последние схемы Рублево-Архангельской ветки, около "Глобуса" они не оканчивается (даже мимолетом не проходит).... А идет к Воронкам
Без обид - грош цена, имхо, Вашим суждениям
PS: коренной житель Архангельского
Это безумно неудобное для пересадки место. Оно вдалеке от всех жилых массивов и дойти неудобно ото всюду. Подъезды к этому месту стоят и сейчас. Если там будет конечная станция метро - будет ещё хуже. Обязательно нужно продление линии метро дальше, в Красногорск. Иначе пробки на Ильинке и Риге будут ужасные.
прошлый год
и лобненские ветки
Чё за хрень...