Дима, спасибо тебе за очередной интересный ролик, поздравляем тебя с девятнадцатью тысячами подписчиком, желаем дальнейшего процветания каналу а тебе самому крепкого здоровья.
@Человек Дождя что это оптический обман, мне хотелось бы верить... Но тем не менее, поезд до противоположного края платформы уже по-любому доехал. И тогда всё равно: до перебегающих, с точки зрения машиниста и его помощника, уже что называется, рукой подать. {Вот ведь какая штука!} И дело решают считанные секунды. А давить людей, и за это потом сидеть - отнюдь не в интересах машиниста и его помощника. {Это для них вообще стресс! И просто так бесследно для здоровья он не проходит, даже если их и отмажут по обстоятельствам непреодолимой силы... }
@@7947Andrew ну машиниста, допустим, не посадят - у поезда тормозной путь может достигать километра (в нашем случае я думаю не меньше пары сотен метров), и избежать столкновения с человеком никакие законы физики не позволят. Да и вообще много вы знаете случаев, когда машиниста сажали за наезд на человека? Но, разумеется, вы абсолютно правы, это гигантский стресс для машиниста.
Ласточка и тепловоз - это круто! А ещё мне понравился раритет ЭР2К-980. {Надо же: кругломордый! | Плохо только, что перед ним перебегали несознательные граждане, словно норовили попасть под него где-то на 4:32.} Но... оказывается, ездят ещё такие на Московском узле... )))) А так - порадовало всё: от.. и до.. Дмитрий, спасибо большое!
@xxx xxx а я проезжал Харьков, Запорожье, Мелитополь; и там встречаются не только ЭР2Р и ЭР2Т, но и ЭР2, причём как раз кругломордые, и даже ЭР1, а также древние теперь уже электровозы ВЛ8.))
@@MPAM_by_XY{Действительно!🤔😂} Ага: тогда как в остальных странах Европы, начиная с Чехии и Словакии, Австрии и западнее, движки на всех электроподвижных составах давно уже асинхронные, с плавным пуском через частотные преобразователи. А всё такое, как ЭР2Р или ЭР2Т {про ЭР2 или тем более ЭР1 уже молчу} - с коллекторными движками и с контакторно-реостатной системой управления, - для Европы это уже давным давно уж рухлядь, и вообще стыд и позор!😂😊)))) И как их приняли в Европу со всем этим наследием, для меня это вообще феномен!
Кругломордая появилась совсем недавно и ходит как туристическая. В Яхроме для нее специальный вокзальчик построили. Едет без остановок Москва - Яхрома.
Ксения, спасибо вам большое - интересные сведения.)) {Сколько же труда вложено! И не поленились же... !!} Интересно: а у этой ЭР2К-980 депо приписки какое? Тоже Лобня?
Дима! Вы, пожалуй, лучший канал о транспорте! Вот как можно ухитряться рассказывать обыденные вещи, да так, что дух захватывает? Хочется слушать и слушать! Очень интересно! Скажи, пожалуйста, по секрету, копеечка хоть какая падает Вам от Ютуба?
Один кайф видео смотреть Дмитрия. Мало где можно найти видео, в которых, и полезный материал присутствует, и спокойно можно покайфовать от звуков поездов или вокзала в очень хорошем качестве, без комментариев автора.
Когда мы из Бородино (первые выходные сентября) заказывали паровоз с вагоном СВ и вагоном - рестораном до Москвы, к нам прицепили аэроэкспресс с людьми, не знаю куда он потом поехал
Кстати, обратил внимание, что иногда Иволги на Курский вокзал прям на неплохой скорости заезжают, когда движутся со стороны Каланчевской и прибывают на 4 путь
Дмитрий, идея "выложить всё отснятое!" захлестнула Рунет. П.С. со мной работала логопед - бесполезно! Проще научиться слушать так, чтобы мозг достраивал фразы как нейросеть, которой и является))
В конце видео - тепловоз со служебными вагонами на МЦКшных путях. Насколько я понимаю, это во время прошлогоднего ремонта на МЦК? И станция, вроде бы, Лихоборы.
Не совсем. Изначально кольцо недолго было пассажирским, люди ездили на дачи. Лишь с ростом города и увеличением промышленности кольцо перевели только на грузовые перевозки.
То, что давно должно стать обычной электричкой теперь с дешевыми понтами называется диаметром) ((прям как в Орловской области открыли туалет для школьников в 21 веке чиновники и ленточку разрезали))) ургант и весь мир угарал о стране 25 мира с толчком на улице)))
Дмитрий, добро пожаловать на наше, Ярославское направление. Остро не хватает вашего видео, через которое было бы понятно, что по всем пригородным маршрутам электропоездов наступил рай на земле, а у нас ездят убитые демиховские старухи, которые нам исправно подбрасывают ещё и с других направлений. Например, несколько раз наблюдал электропоезда с надписью "Электродепо Раменское".
Это подтверждение того, что МЦК и МЦД - не метро, а часть РЖД! Тепловозы на МЦК как ходили 100 лет, так и ходят до сих пор, так как МКЖД (ныне МЦК) связывает промышленные предприятия Москвы.
По моему оно всегда и было понятно, но мцк и мцд системы разные, мцк больше к метро привязанно, а мцд и метро объединяет только общая система оплаты проезда
8:17 вот кстати да, насчёт "мееедлеееенннооо" - когда-нибудь уже снимут эти убогие ограничения скорости при заезде на станцию если далее красный, но предполагается остановка для высадки пассажиров?? ну это же позапрошлый век так плестись :((
Люди прям перед самой электричкой перебегают
@@аннушкаизТулы а может тупые
@@klounader полоумные
@@аннушкаизТулы Москвичам в Москве обычно некуда спешить, понаехавшим есть.
@@bogdanr.965 но не ценой же собственной жизни!! {Прости, Господи, и помилуй!}
Идиоты! {Прости, Господи, и помилуй... }
На этой Яхроме все опзхнавательные знаки времён СССР . даже Гербы СССР с железнодорожными элементами. Зачёт!!
А внутри ничего похожего на ЭР2. Плафоны не те, сиденья тоже, хотя и деревянные, но не те, которые были на ЭР2.
@@maxsimshishkin1847 Понятное дело, она капиталку прошла, где сейчас ты возьмешь 40-летней давности светильники?
Дима, спасибо тебе за очередной интересный ролик, поздравляем тебя с девятнадцатью тысячами подписчиком, желаем дальнейшего процветания каналу а тебе самому крепкого здоровья.
11:40 именно ЭД4М-0325 была снята в легендарном ЖД видео "Камеру вырубай"
Ахуеть, та самая
[нехорошее слово] народец, слов нет. Инстинкт самосхранения отсутствует, видимо, как и мозги.
@@аннушкаизТулы Очень!!! {И это ещё мягко сказано.} Вообще на них поражаюсь просто... ((
@Человек Дождя что это оптический обман, мне хотелось бы верить... Но тем не менее, поезд до противоположного края платформы уже по-любому доехал. И тогда всё равно: до перебегающих, с точки зрения машиниста и его помощника, уже что называется, рукой подать. {Вот ведь какая штука!} И дело решают считанные секунды. А давить людей, и за это потом сидеть - отнюдь не в интересах машиниста и его помощника. {Это для них вообще стресс! И просто так бесследно для здоровья он не проходит, даже если их и отмажут по обстоятельствам непреодолимой силы... }
@Человек Дождя последнего человека от поезда отделяло 3 секунды. время не искажается из-за оптики. вот и делайте выводы.
@@7947Andrew ну машиниста, допустим, не посадят - у поезда тормозной путь может достигать километра (в нашем случае я думаю не меньше пары сотен метров), и избежать столкновения с человеком никакие законы физики не позволят. Да и вообще много вы знаете случаев, когда машиниста сажали за наезд на человека? Но, разумеется, вы абсолютно правы, это гигантский стресс для машиниста.
После этого поезда не имеет смысла переходить через пути. Поэтому они спешат сейчас.😆🤦
Захотелось куда-нибудь уехать на поезде...эх...
Коммент в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!
Ласточка и тепловоз - это круто! А ещё мне понравился раритет ЭР2К-980. {Надо же: кругломордый! | Плохо только, что перед ним перебегали несознательные граждане, словно норовили попасть под него где-то на 4:32.} Но... оказывается, ездят ещё такие на Московском узле... ))))
А так - порадовало всё: от.. и до.. Дмитрий, спасибо большое!
@xxx xxx а я проезжал Харьков, Запорожье, Мелитополь; и там встречаются не только ЭР2Р и ЭР2Т, но и ЭР2, причём как раз кругломордые, и даже ЭР1, а также древние теперь уже электровозы ВЛ8.))
@@7947Andrew це Европа, куда нам до них.
@@MPAM_by_XY{Действительно!🤔😂} Ага: тогда как в остальных странах Европы, начиная с Чехии и Словакии, Австрии и западнее, движки на всех электроподвижных составах давно уже асинхронные, с плавным пуском через частотные преобразователи. А всё такое, как ЭР2Р или ЭР2Т {про ЭР2 или тем более ЭР1 уже молчу} - с коллекторными движками и с контакторно-реостатной системой управления, - для Европы это уже давным давно уж рухлядь, и вообще стыд и позор!😂😊)))) И как их приняли в Европу со всем этим наследием, для меня это вообще феномен!
Кругломордая появилась совсем недавно и ходит как туристическая. В Яхроме для нее специальный вокзальчик построили. Едет без остановок Москва - Яхрома.
Ксения, спасибо вам большое - интересные сведения.)) {Сколько же труда вложено! И не поленились же... !!} Интересно: а у этой ЭР2К-980 депо приписки какое? Тоже Лобня?
Можно увидеть и "Ласточку" на тепловозной тяге ;)
Да в Спб Ласточка до Луги как электричка,а далее к ней тепловоз цепляют и до Пскова только на тепловозной тяге.
До Иванова ласточка тоже доезжает на тепловозной тяге
Молодец всегда нужно пробовать развивать что то новое лайк автоматом
Дима! Вы, пожалуй, лучший канал о транспорте!
Вот как можно ухитряться рассказывать обыденные вещи, да так, что дух захватывает? Хочется слушать и слушать! Очень интересно!
Скажи, пожалуйста, по секрету, копеечка хоть какая падает Вам от Ютуба?
Один кайф видео смотреть Дмитрия. Мало где можно найти видео, в которых, и полезный материал присутствует, и спокойно можно покайфовать от звуков поездов или вокзала в очень хорошем качестве, без комментариев автора.
1:51 звук как у ЭР2 послушайте!!!
Когда мы из Бородино (первые выходные сентября) заказывали паровоз с вагоном СВ и вагоном - рестораном до Москвы, к нам прицепили аэроэкспресс с людьми, не знаю куда он потом поехал
Теплик - самое вкусное) Гудит шо дурной, в итоге стоишь, трясёшься с такой вибрации) Мэ - "Машка"!
Спасибо что поймал нашу Смоленскую Ласточку
Интересно смотреть, спасибо за видео
4:34 Ползуны на колесах, Почти как грузовой состав.
Товарный - красавчик! Половина вагонов заковано)))
Диман, спасибо! Друг постоянно смотрю тебя, спасибо
Я на кругломордых ездил при Брежневе помню.☝️😁
Романтика прям в ваших видио!!
Хороший у тебя контент, очень увлекательный и информативный. Я люблю железные дороги, как-то из детства пошло...
Мне нравятся Ласточки. Сдвоенная первая, нижегородские и ивановские, пойманная в окрестностях Голицыно и на мцк последняя.
На мцк регулярно вижу то тепловоз, то поезд дальнего следования. Зимой даже поезд Деда Мороза проехал.
13:57, я помню, как вы снимали уходящий состав, и мне так интересно было, что во главе...
Маньячно и очень кайфово! Спасибо
Жд фанат/метрофанат снимает. МАШИНИСТ: суету навести охота
Димарик ты как всегда на высоте
Тепловоз на окне работает !!
Эх, раритет!!! Красота то какая. Даже герб СССР, занавесочки) А как внутри?
@Вальдемар Енотов увы и ах! Внутри - сплошной новодел. Хотя, и удобно)
Прекрасный ролик, спасибо!
Родное Дегунино)))
На смоленской ласточке довелось прокатиться до Вязьмы и обратно.
Какие красивые паровозики... :)
Очень-очень Красиво....
Обожаю такие разговоры платформы типа (цифра) км
6:04 мне кажется надо бы снять отдельное видео про эту электричку и рассказать в нем о том, как можно на неё попасть
Кстати, обратил внимание, что иногда Иволги на Курский вокзал прям на неплохой скорости заезжают, когда движутся со стороны Каланчевской и прибывают на 4 путь
Про Иволгу на Курском вокзале: я на ней был. Очень много примет из видео совпало с моими воспоминаниями
Дмитрий, идея "выложить всё отснятое!" захлестнула Рунет.
П.С. со мной работала логопед - бесполезно! Проще научиться слушать так, чтобы мозг достраивал фразы как нейросеть, которой и является))
За ЭР2 огромный лайкище!
Класс снимай побольше таких видосиков обожаю тебя удачи в продвижении ✊🤍
удивительно
Топ
Лайк! 👍 ☺ 💙 💛 💚 ❤
ждал когда ласточку тепловозом потащат
У товарняков и у ЭРок через одного ползуны на вагонах
Иволга 2 - просто супер
В конце видео - тепловоз со служебными вагонами на МЦКшных путях. Насколько я понимаю, это во время прошлогоднего ремонта на МЦК? И станция, вроде бы, Лихоборы.
Дмитрий, подскажи где есть экскурсии, в трамвайное депо?
10:35 Электропоезд проследует до станции Железнодорожная (Обираловка), центр железнодорожной безопасности имени Анны Карениной...
На что Вы снимаете? Т.е. на фотоаппарат или на Айфон? Меня интересует в плане стабилизации видео.
Последнее самое интересное
Fajne zestawy elektryczne
4:28 - эхх, всего нескольких метров не хватило до естественного отбора...
Ничего удивительного, если учесть, что изначально малое московское кольцо предназначалось для грузового движения
Не совсем. Изначально кольцо недолго было пассажирским, люди ездили на дачи. Лишь с ростом города и увеличением промышленности кольцо перевели только на грузовые перевозки.
👍
4:45 эх вал двигателя на холостых вращается.
Такой звук знакомый...
4:30- самоубийцы? Электричка едет в нескольких метрах от них, а они так спокойно переходят, что в принципе и не прочь умереть прямо сейчас
Может думали что она с остановкой на станции?
@@sashax1506 она сигналила так звонко и долго, что любой здравомыслящий человек понял бы, что машинист прогоняет всех на путях
А что, прикольно смотрится "кругломордая". Уже отвыкли от таких.
Крутое видео!
А будут ли делать новую платформу Дегунино?
Видео вышло час назад, но просмотренное на половину. Не помню чтобы я его смотрел
X
Привет ты топ!
1 просмотр 15 лайков. Прикольно!
Это Александр Родионович Бородач!
Не понимаю сейчас смысла в экспрессах по мцд. Простых электричек увеличелось и где он будет разгоняться ?
Дмитрий, у Вас в планах есть сделать серию видео про трассу СБВ, которая проходит прямо по жилой застройке?
У меня 1 вопрос, как грузовой поезд оказался на противоположном направлении МЦК?!(против хода)
Часть МЦК имеет и грузовое сообщение.
@@АлексейКолпаков-т9ф да, но поезд ехал против движения!
ТЕПЛОВОЗ И ЛАСТОЧКА....А НЕ ВМЕСТО ЛАСТОЧКИ ТЕПЛОВОЗ!!!!МИНУС ЗА ЭТО!!
Иволга эта какая то консервная банка. Всё громыхает, дребезжит...
Вчера в Лихоборах (14.03) стоял Стриж с электровозом
А с чем еще должен был стоять Стриж?
@@agafonovaevgeniay858 Ключевой момент не с чем, а где
@@andrewkiselev6208 ну с учетом что депо по обслуживанию Тальго на Киевском, то возможно все
@@agafonovaevgeniay858 на КбшЖД можно увидеть стрижа под ТЭП70БС, например.
О, я живу на Дегунино
Чето не пойму, то зима, то лето на видео
где-то будет дооолгое ОКНО ))
То, что давно должно стать обычной электричкой теперь с дешевыми понтами называется диаметром) ((прям как в Орловской области открыли туалет для школьников в 21 веке чиновники и ленточку разрезали))) ургант и весь мир угарал о стране 25 мира с толчком на улице)))
Ну да. В США толчки на заправках всегда же конечно в здании и всегда убранные))
На товарнике через вагон ползуны.
6:48 На последней оси стучит
Модель тепловоза какая?
Яхрома что со шторками на окнах?
Да. Там внутри всё новодельное. Но удобно и даже кажется уютным кому-то)
Дмитрий, добро пожаловать на наше, Ярославское направление. Остро не хватает вашего видео, через которое было бы понятно, что по всем пригородным маршрутам электропоездов наступил рай на земле, а у нас ездят убитые демиховские старухи, которые нам исправно подбрасывают ещё и с других направлений. Например, несколько раз наблюдал электропоезда с надписью "Электродепо Раменское".
Ну посмотрите в Раменском - там еще более убитые
А что делать? Ждите до 2025 и МЦД-5. Нам на Горьковском тоже до 2024го ждать ((
Дмитрий, а вы в детстве не хотели стать машинистом, или диспетчером? ;-) Или это чисто такое хобби, как споттер в авиации?
Ласточка под тепловозной тягой насколько я знаю идёт от Шаховской до Ржева
Ветку до Иваново, тоже не элекрифицировали, там ласточку тепловоз таскает от Владимира до Иваново
Кругломордая красавица!
Эх, паровоза черного не было...
Хоть ласточка, оно есть железо,а железо ломается, ничего удивительного что тепл везет
Дякую за відео тобі, Дмитро! :)
Зачем на электрифицированной железной дороге тепловоз?
Жалко нет ласточки Волгограде Волгоград Тверь
04:23 Ахренеть - перед идущим поездом люди идут как ни в чём не бывало. Эти люди больные. И машиниста нервируют.
Это подтверждение того, что МЦК и МЦД - не метро, а часть РЖД!
Тепловозы на МЦК как ходили 100 лет, так и ходят до сих пор, так как МКЖД (ныне МЦК) связывает промышленные предприятия Москвы.
Только вот тепловоз с путевой машиной🤗
По моему оно всегда и было понятно, но мцк и мцд системы разные, мцк больше к метро привязанно, а мцд и метро объединяет только общая система оплаты проезда
Когда-то по мцк только тепловозы ходили....
Тогда и букв таких как МЦК не знали😆😅😄
@@agafonovaevgeniay858 тогда она была окружная😆
@@yuriytsyban3833 МКЖД. Я еще помню ТЭ 2 на ней
@@agafonovaevgeniay858 только МОЖД. И таки да, Бычки по ней ползали, с Трёхами вперемешку. Ламповые были времена)
4:28 как я понимаю Лок.Бригаду, чуть не пошел срывать ЭПК, как так можно идти и не смотреть по сторонам, так еще и слышно сигнал
Согласно "инструкции" - удар - свисток - тормоза
@@agafonovaevgeniay858 знаю, сам учусь в железнодорожном)) ТЧЭ-5 Иваново
@@volkov3829 я давно "колесные" отработал🤗
8:17 вот кстати да, насчёт "мееедлеееенннооо" - когда-нибудь уже снимут эти убогие ограничения скорости при заезде на станцию если далее красный, но предполагается остановка для высадки пассажиров?? ну это же позапрошлый век так плестись :((
Это безопасность!!!
Несколько лет назад электричка слегка въехала в тупик на Ярославском вокзале, после этого стали так подъезжать.
Н И К О Г Д А!!!! КЛУБУ не позволяет этого сделать
Раскраска МЦД какая-то "вырви глаз".
Привет я Юрий рогачеев поехали
В Украине современные поезда под тепловозом - это норма
1-2 минуты постоять так сложно... Спешат так... пипец
это не баг, это фича
Бегут прям перед поездом Яхрома. Глупые пешеходы.