اوستا اسی توضیحات عالی و دقیق.یه نکته ای که در مورد وظیفه میل لنگ که اشاره نکردی االبته جسارته شما خودت اوستایی .وظیفه اصلی میل لنگ تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانیه.چون در موتور به محض تزریق سوخت و تشکیل جرقه انفجاری رخ میده که خودت هم اشاره کردی.یه حرکت رفت و برگشتی ایجاد میشه و میل لنگ اینجاست که شروع به حرکت میکنه و این حرکت خطی رو تبدیل میکنه به یک حرکت دورانی قابل استفاده که توسط 4 پیستون قدرت چندین برابر زیاد میشه که در موتورهایی که تعداد پیستونها والبته هر چه قدر سطح مقطع پیستون ها زیاد باشه به نسبت اون قدرت هم زیاد تر میشه و در تعداد پیستون ها که در خودروهای 6 و 8 سیلندر چندین برابر قدرت زیادتر میشه . ممنون از ویدئوی کاربردی و مفیدت.
برار یه سوالی که قبلاً پرسیدم میخواستم بدونم من باک پراید و پرمیکنم ازشلنگ حباب گیر ازشلنگ سه قلو ازیکیش بنزین میده ایا میشه شلنگ خالی عوض کردیا باید مجموعه حباب گیر عوض کرد واینکه ایا حباب پراید یورودو بایوروچهار فرق داره تشکر
بزنم به تخته . تو دیگه کی هستی استاد . با دیدن کلیپ های فنی تو . دانش فنی من خیلی بالا رفته . ۴۰ ساله که راننده و انواع ماشین ها را داشتم و الان سمند دارم .هیچ وقت به این اندازه یاد نگرفتم . احسن بتو . خوشا بحال شهرتان که چنین مکانیک ماهر و کار بلد دارد . موفق و موید باشید
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
اوستا اسی توضیحات عالی و دقیق.یه نکته ای که در مورد وظیفه میل لنگ که اشاره نکردی االبته جسارته شما خودت اوستایی .وظیفه اصلی میل لنگ تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانیه.چون در موتور به محض تزریق سوخت و تشکیل جرقه انفجاری رخ میده که خودت هم اشاره کردی.یه حرکت رفت و برگشتی ایجاد میشه و میل لنگ اینجاست که شروع به حرکت میکنه و این حرکت خطی رو تبدیل میکنه به یک حرکت دورانی قابل استفاده که توسط 4 پیستون قدرت چندین برابر زیاد میشه که در موتورهایی که تعداد پیستونها والبته هر چه قدر سطح مقطع پیستون ها زیاد باشه به نسبت اون قدرت هم زیاد تر میشه و در تعداد پیستون ها که در خودروهای 6 و 8 سیلندر چندین برابر قدرت زیادتر میشه . ممنون از ویدئوی کاربردی و مفیدت.
سلام ارادت کاملا صحیح بزرگوار
@@esitala_mechanic جسارت شد اوستا
@@mohandesibaman ن بابا استاد مایی 🌹🌹
عالی بود اوستا
@@Lmto9e زنده باشید
Hi.very good
❤️🌹
با تموم سادگی خیلی عالی بود🎉
چاکرم دداش
خیلی گلی اوستا.ممنون❤
چاکریم
عالی بود داداش مرسی ، با زبان ساده و بسیار اموزنده
مخلص 🌹
عاااااالی بود ، دمت گرم
مخلص
اسی مثل همیشه عالی از این قبیل آموزش ها برای موتور های دیگه هم بزارید
چشم دداش با من همراه باش و صبر پیشه کن همه چیزو یاد خواهی گرفت 😁
واقعا اوسایی ها خخخخخ قشنگ توضیح میدی
مخلص 🌹
بسیار عالی ❤❤❤
مخلص برار 😍😍 عشقی
سلام مرسی سلطان.حتما از صفر تا صد تعمیر موتورش فیلم بزار
سلام حتما
عالیه ایشالله موفق باشی❤
مخلص برار 🌹
تشکر
مخلص 🌹
عالی و مفید گفتی مشالله
مخلص برار 😍
عالییی❤❤
مخلص
عالی
مخلص برار 😍😍
عالی❤
مخلص 🌹
دمت گرم برار
چاکر برار 😍
دمت گرم
مخلص 🌹
اولین لایک 👍
مخلص برار
aali hasti❤
مخلص برار 😍
عالی عالی عالی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
مخلصم
❤ مشتی هستسی
😍🌹
Chekhchekhi bashid
💪💪
عشقی داداش
مخلصم دداش 😍
❤❤❤❤
چاک برار
قربون معرفتت اوستا
چاکربرار 🌹
اگه ممکنه نحوه تعویض تسمه تایم و تسمه دینام رم بذارین
گذاشتم خیلی وقته برو ببین
سلام اوستا عیب یابی بربرنگ چرخ عقب پیکان بزار از کجا بفهمیم بربرنگ خرابه
چشم
فدات
برار یه سوالی که قبلاً پرسیدم میخواستم بدونم من باک پراید و پرمیکنم ازشلنگ حباب گیر ازشلنگ سه قلو ازیکیش بنزین میده ایا میشه شلنگ خالی عوض کردیا باید مجموعه حباب گیر عوض کرد واینکه ایا حباب پراید یورودو بایوروچهار فرق داره تشکر
سلام ویدیوشو گرفتم .
و این که همون شیلنگی ک سوراخه عوض کن
بزنم به تخته . تو دیگه کی هستی استاد . با دیدن کلیپ های فنی تو . دانش فنی من خیلی بالا رفته . ۴۰ ساله که راننده و انواع ماشین ها را داشتم و الان سمند دارم .هیچ وقت به این اندازه یاد نگرفتم . احسن بتو . خوشا بحال شهرتان که چنین مکانیک ماهر و کار بلد دارد . موفق و موید باشید
زنده باشی دداش 🌹
❤❤❤
🌹
❤❤
❤️