Видео

ممنون بابت زحماتت داداش خیلی کمک میکنه برا ماها که تازه شروع به رانندگی کردیم فقط اگه امکانش هست یه ۲۰۶ تیپ ۲ هم بیار برای برسی❤

وقتی فهمیدم گردگیر پلوسش بالای یه تومنه ان موقع بود که متوجه شدم چقدررر عاشق تیبای خودم هستم😂😂

استاد پوسته بوش تنظیم کننده نداره؟ برا جا زدن گیربکس که سر جاش وایسه

دمت گرم سالار مشتی هستی❤❤

یه عیب بزرگش اینه که راحت چپ میکنه. تو سرعت فرمون بگیری کلا ماشین برمیگرده

متشکر از بابت مطالب مفید و اموزندتون

خیلی حرفه ای وار توضیح میدی استا فیلم بردار حرفه ای

دمت چخچخی

من شنیدم تعادلش توپیچ ها کمه وزودچپ میشه درسته ؟؟؟

ال نود خیلی ماشین بادوامی هستش فقط مشکل اصلیش گردگیر پلوسش که تو نمونه های گیربکس hj3 همچین مشکلی هست و کلاجشم سیمی هست ولی تو نمونه های گیربکس hjq که مدلا های بعد ۹۶ هستش کلاج هیدرولیکی میشه و مشکل گردگیر پلوس رو با یه کاسه نمد حل میکنن من یه چیزی توش دقت کردم دنده هاش از تمام ماشین های تولید داخلی نرم تر جا میره دیگه نیازی به کشتی گرفتن با دسته دنده نیست خیلی با آمپر آبش حال میکنم اصلا مهم نیست برای این ماشین دمای هوا چقدر باشه چه کولر روشن باشه چه نه چه تکسرنشین چه ۶ سرنشین با هر سرعتی چه تو کفی چه تو سربالایی اصلا آمپر از چهار خط رد نمیشه وقتی ماشین سنگین میشه اصلا احساس نمی کنی موتورش داره کم میاره دلیل اینکه آمپر نمینداره بخاطر طراحی بلوکش هست که کانال های آب بیشتری نسبت به ماشین های دیگه داره مثلا جایی که پرت های خروج دود قرار داره به جای یک ردیف کانال آب دو ردیف کانال آب داره تا دمای موتور بیاد پایین ماشین پنجه ای دودش مثل هدرز رانراش بلده تو دل هم نیست مثل پژو دود سریع تر خارج میسه کاتالیزورش رو فاصله انداختن با موتور تا دما در هر شرایتی بالا نره با اینکه تک فنه ولی بادی که میزنه دوبرار باریه که دو تا فن پژو رو هم میزنه فن پشت قرار داره تا باد جلوی رادیتور رو خنک کنه مثل پژو نیست که سینی فن جلوی رادیاتور رو گرفته باشه اصلا خیلی از مواقع فن نمیزنه به محظ باز شدن ترموستات دمای موتور تو همون محدوده قفل میکنه همین موجب شده باتریش هم خیلی عمر کنه ال نود دارم از سال ۹۶ باتریش فابرک خودشه تا الان تک استارت روشن میشه به خاطر اینکه زیاد فن نمیزنه باتریش عمرش بیشتر میشه

سلام خوشگل با اون بشکنهات😂😂😂

دمت گرم عالی بررسی کردی بابابزرگ من ال نود داره با سرعت 80 کیلومتر رو دست انداز رفت😂 خیلی خیلی رو دست انداز ها نرمه یکی از مزایاش همینه ماشین خیلی خیلی بی صدا و عاااااالیییی

اسی طلا سلام وقت بخیر بین تیبا2 و تیبا صندوقدار و کوئیک و ساینا کدوم کم خرج تره و بی آزار تره البته موتورهاشون یکی هست میدونم ولی بعضی از مکانیک های عزیز میگن مثلاً کوئیک ها مشکل شاسی یا مشکل برقی دارن...؟ دوست دارم نظرتون رو بدونم برار❤🌹❤🙏🌹

ایول

عالی بود تشکر از راهنماییتون ،، عزیز شما گفتید از ماشین های ایرانی خیلی بهتره ولی من باشم نمیخرم بخاطر هزینه های بالاش پس شما باشی تو این رده یا تو این رنج چه ماشینی رو پیشنهاد یا انتخاب میکنی که مثل این خوب باشه ؟؟ 💙

سلام ممنون از ویدیو های خوبتون. یه کوییک دارم حدود ۱۱ هزار کار. دیروز دیدم تسمه صدا میده متوجه شدم پیچ های نگه دارنده فولی یدونش شله با آچر سفتش که کردم احساس کردم فولی سر جاش تکون خورد و جلو عقب شد. امروز که سوار ماشین شدم احساس میکنم صدای موتور توی دور ۲۰۰۰rpm به بالا صدای موتور بیشتر شده و قشنگ میشه اینو حس کرد. میتونید راهنماییم کنید که مشکل از کجاس؟

🔥🔥🔥🔥🔥🔥

داش اسی تعویض فشار شکن ترمز پراید رو هم آموزش بگذاری ممنون میشیم

عالی داداش مثل همیشه ❤❤

سلام داداش واسه اینکه عمر واشر زیاد بشه فیکسچر بزاریم خوبه...!؟

آخ پسر خاله صدات آرامش ❤

سلام اسی طلا دمت گرم با این ویدیو هات . اقا ماشین من روا هست بخاری و ترموستات هم اوکی هست ولی دمای اب خیلی پایین هست یعنی بعد نیم ساعت کارکردن تا خط اولی میره ولی خیلی زود باز میاد پایین .و اصلا گرما نمیده یعنی بخاری در حد 10%هم گرما نداره😢 ممنون میشم جواب بدی

کمک باید باز کنیم بزنیم یا روهمون لاستیکه

❤

سلام داش دمت گرم خوب بود تیبا دارم روغن ۲۰ ۵۰ میریزم هر ۱۵۰۰ عوض می کنم مشگلی نداره این یه یک سال هست شهر اهواز ممنون میشم جواب بدی یا علی

شیر مادر حلالت

سلام من امروز خواستم پمپ بتزین ماشینمو باز کنم بعد اچارو دور پمپ بتزین گزاشتم و با چکوش میزدم که باز کنم بعد یک دفه روی پمپ بنزین جرقه زد و جرقش همینجوری منده بود بعد با دستم زود خاموش کردم به نظرت چرااینجوری شد؟فکنم اول باید اب روی پمپ بنزین میریختم بعد با اچارمخصوص پمپ باز میکردم

سلام اموزش عالیه.ولی طولانی هست زمان کلیپ ها.

چسب مزدا نمیخاد بزنیم

چسب مزدا نمیخاد بزنیم

سلام اسی خان طلا نظرت در مورد چسب زدن به اورینگهای بوش سیلندر چیه❤❤❤❤❤❤

عالییییی حرف نداری قشنگ با نکات توضیح میدی بچه یه ساله هم باشه میفهمه

فدات داداش گلم بسیارعالی وجذاب مثله هميشه موفق باشيد وسربلند همیشه ❤❤❤

رله دوبل کجاست

عالییی❤❤❤

دمت گرم اوستا تشکر فراوان

آفرین به تو استاد کار مکانیک حرفه ای که توان انتقال داشته های فنی به دیگران را داری و این زکات دانش فنی توست که می پردازی و این همین کار تو شاهکار و هدف خلقت انسانی است . احسن

لوله فرعیات مهمه اکثرا زنگ زدم جلو موتور

سلام زحمت کشیدی دستت درد نکنه شما اگر تهران هستی آدرس بده برای تعمیرات

ازتون واقعا ممنونم

ببخشید بین جک جی ۴ و تارا و شاهین میشه مزایا و معایب بگین؟ ویدیو برا جک جی ۴ درست کردین؟

خدا قوت اوستا چرا موتور پراید اول صبح دیر تنظیم میشه تا عقربه بیاد زیره عدد ۱

تلافی شاسی واکسن رو تو بدنش درآورده بدنه تا را افتضاح بدنر از پژو

سلام داداش،کاسه چرخ عقب تیباروغن ریزی داره دلیلش چیه؟

دمت گرم و سرت خوش باد اوستا خیلی کمک حال و آموزنده هستند

سلام استاد ترتیب احتراق در پراید یورو ۲ به چه شکلیه ؟

Thank you very much, چخ چخی جان❤❤❤❤

داداش من پارسال۲تاواترپمپ سوخت امابرا۴۰۵عوض کردم خدای هر۲تابعدچندروزاب دادن بعدیک یویی گرفتم همون خوب شدسوخت امااشغال شده

درود.بسیار عالی و کاربردی. موید باشی اوستا

مشکلات اصلی محصولات سایپا خیلی واضحه اول از کیفیت پایین قطعات شروع کنیم مخصوصا تو بخش جلوبندی که تو جاده‌های ایران زود به صدا میفته بعد مصرف سوخت بالاست در حالی که موتوراشون بازدهی خاصی ندارن از ایمنی هم نگم که تو تصادفات بیشتر شبیه کنسرو له شده عمل می‌کنه سیستم برق‌کشی و سنسوراش هم مشکلات ریز و درشتی داره که خیلیا ازش سر در نمیارن تازه خدمات پس از فروششونم یه داستان دیگه‌ست قطعه گرونه تعمیرکار تخصصی کمه در کل این ماشینا فقط تا وقتی نو هستن یه جوری کار میدن بعدش دیگه باید دعا کنی اذیت نکنن