سلام اوستا، یه مورد دیگه ی نشتی آب، درمورد خودروهای دوگانه سوز هست که از شیلنگ های رفت وبرگشت آب رگولاتور CNG یاسوراخ شدن لایه‌های داخلی ورودی و خروجی آب رگولاتور هستش.
دمت خیلی گرم... همان لوله فرعی پدر مارو درآورد از بس پول خرج کردم.. بعد فهمیدن که انتهای لوله فرعی پوسیدگی داره و پوسیدپگیش طرف بلوک سیلندر بود دیده نمی شد.. رفتم که دیگه واتر پمپ عوض کنم که مکانیک گفت بزار یک ضرر کوچک دیگه بکنی بعد میریم سراغ واتر پمپ.. که با جدا کردن لوله متوجه شدیم که لوله بگا رفته😢😢😢
داش اسی والا ما جوری که میبینیم طبق گفته شما هفتاد در صد ماشینای در حال تردد واشر سر سیلندر سوزوندن چون از اگزوزشون یکسره بخار سفید میزنه بیرون تو زمستون! آیا واشر زدن همزمان علائم دیگه ای نداره؟! مث بد روشن شدن و سریع آمپر بالا رفتن و غیره؟! یا میتونه ایراد این بخار یکسره از خرابی خود اگزوز باشه؟؟
Like 👍 👌 ❤دمت گرم اوستا مثله همیشه بسیار عالی و ساده ولی جذاب توضیح دادی برارکم ❤❤❤🎉🎉🎉🎉
مخلص 🌹
دمت گرم استاد عزیز❤❤❤❤
مخلص 🌹
ایول ماشاالله کامل و با کوچکترین ریزی کارها توضیح دادی❤
مخلص
خیلی خیلی ممنون عالی توضیح دادین دستتون درد نکنه ❤❤❤❤❤❤🎉
زنده باشی مرد بزرگوار 🌹
اینا همشون حاصل تجربست
خیلی کارت درسته❤❤❤❤❤
عزیزی
خوشم میاد محتواهایی میزاری که مربوط به همون فصله مثلا الان که سرده تعویض ضدیخ ترموستات واین چیزامیزاری که این خیلی خیلی عالیه ❤❤❤
مخلص 🌹
از آموزش خوبتون متشکرم
ممنونم
تشکر از شما اوستا 🙏خداقوت✋
زنده باشی مخلص 🌹
سلام اوستا، یه مورد دیگه ی نشتی آب، درمورد خودروهای دوگانه سوز هست که از شیلنگ های رفت وبرگشت آب رگولاتور CNG یاسوراخ شدن لایه‌های داخلی ورودی و خروجی آب رگولاتور هستش.
سلام احسنت
عالی بود. تعویض بلبرینگ چرخ عقب جلو پراید هم بذار سلطان تو کانال سرچ کردم نبود
عقب هس
ماشاالله داداش 💎❤
مخلص 🌹
خدا قوت❤❤❤❤
مخلص 🌹
سلام استاد خدا قوت پس کی و چطور ضد یخ بریزیم 7:24.
سلام ویدیوهای هفته پیشو ندیدی ببین جوابتو میگیری مخلص 🌹
سلام و درود خدمت شما دوست عزیز.استا اسی.لطفا تعویض واتر پمپ تیبا رواموزشش رو بزارید ممنون میشم میخواستم واتر پمپ ماشینم رو عوض کنم
سلام دداش جان باید واترپمپ بیاد تا من ویدیوشو بگیرم مثلا دیشب پژو بود ویدیوشو گرفتم
درود بشما
درود
دمت گرم ❤
مخلص 🌹
دمت خیلی گرم... همان لوله فرعی پدر مارو درآورد از بس پول خرج کردم.. بعد فهمیدن که انتهای لوله فرعی پوسیدگی داره و پوسیدپگیش طرف بلوک سیلندر بود دیده نمی شد.. رفتم که دیگه واتر پمپ عوض کنم که مکانیک گفت بزار یک ضرر کوچک دیگه بکنی بعد میریم سراغ واتر پمپ.. که با جدا کردن لوله متوجه شدیم که لوله بگا رفته😢😢😢
آخ آخ آموزششو مشتی وار گذاشتم
اوستا اسی سلطان
مخلص 🌹
❤👍👊👌🙏🌷😍
مخلص 🌹
6:28 دقیقا درهمین جاواسه من نشتی داره یه ده ثانیه بعدش قطع میشه
😂
دمت گرم
مخلص 🌹
🙏🙏🙏
چاکریم
اسی جان ی سوال جک زدم زیر ماشین در حالت خلاص چرخ رو که با دست تاب میدم خیلی سفته طبیعه؟ اگ مشکل داره بنظرت از چی میتونه باشه
سلام چرخ جلو باشه یا بلبرینگ خرابه یاکالیپرا درگیر
یا ن چرعقبه ماشین چیه
5:38 داداش گردگیر پلوسش مچاله شده
اره دیدم
سلام مغازه شما کجاست؟
سلام بینالود
هرچی شیلنگ و بس فرعی به اصلی و سه راهی در بالا و پایین میرفت رو به یکباره میگفتی بهتر بود😅😅😅😅😅😅 پولک سر میلنگ واترپمپ
من چاکرتم
@esitala_mechanic نوکرتم
1:15 داداش همین دوراهی پرایدم زنگ زده حالت نمک شده آموزشش میزاری
اره مخام بذارم نمیاد 😁 مشتریش
اوسا دمت گرم
فیبر فنر واترپمپ که خراب بشه یه سوراخ هست روی خود واترپمپ از اون نشتی میده.
درسته؟
دقیقاً درسته
فقط مونده از شلنگ حیاط خونه ما نشتی بده😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
والا بخدا هرکی ندونه فکرمیکنه پراید ب جای بنزین اب سوزه اخه همش شیلنگ آب هست
داش اسی والا ما جوری که میبینیم طبق گفته شما هفتاد در صد ماشینای در حال تردد واشر سر سیلندر سوزوندن چون از اگزوزشون یکسره بخار سفید میزنه بیرون تو زمستون! آیا واشر زدن همزمان علائم دیگه ای نداره؟! مث بد روشن شدن و سریع آمپر بالا رفتن و غیره؟! یا میتونه ایراد این بخار یکسره از خرابی خود اگزوز باشه؟؟
اولش ددداش طبیعی بعد قطع میشه
شما مردتجربه اید هزارماشاالله.حرفهات سکه هست
مخلص 🌹
ومت کرم خمین شلنگ u دهن منو سرویس کرد تا فهمیدم از بغلش چکه میکنه همرو برسی کردم جز اون که آخر سوراخش بزرگ شد تا متوجه شدم 👍
😂🌹