باعث افتخارید من همیشه فیلمهای کشورهای اروپایی و امریکایی رو میدیدم حسرت میخوردم کاش تو کشور ماهم اینجور کارها انجام بشه .واقعا کارتون قابل تقدیره با توجه به عدم استفاده از وسایل اماده افتر مارکت و تجهیز موتور با اقلام موجوددر بازار نابسامان داخلی
@ همین نبودن امکانات باعث بالا رفتن خلاقیت و جسارت میشه 👍 اینجا کلا تعمیرات معنا نداره ۹۵ درصد مشکلات با تعویض کل قطعه رفع میشه چون هزینه ی تعویض کمتر از تعمیره و خب طبیعتا اینجور کارها هم زیاد انجام نمیشه ، بجز شرکتهایی که با توجه به صرفه ی اقتصادی فقط کار تیونینگ و تقویت موتور میکنن اونم در چهارچوب تعریف شده ی مشخص.
داداش چقدر دوستداشتم مثل تو صفر تا صد ماشین رو بتونم خودم انجام بدم😍🥲دمت گرم👍🏻❤️البته خیلی چیزا بللدم و سردرمیارم. و ای کاش دوره میذاشتی و مثل همکار میشد کنارت بود🙏🏻♥️
باعث افتخاره بچه های ایران انقدر معلومات بالایی دارن. من تو ایام کرونا یه موتور جگوار ۲۰۱۲ توربو دیزل وی ۶ رو ریبیلد کردم. کارم نیست اما خیلی لذت بخش بود استرس اولین استارت بعد از جمع کردن موتور. در ضمن پروب مولتیمترو اشتباه بستی. 26:48 باید به com و v وصل کنی برای ولتاژ.
ارسلان جان واقعا تبریک میگم به عنوان کسی که چند سال هست فالورت هستم افتخار میکنم به این همه ذوق و سلیقه و تمیز کاری در همه موارد عالی بود لطفاً ادامه بده 🙏🏻💐❤️
ارادت دوست عزیز،بسیار عالی،برام جای سوال بود که جسارتاًدر این زمینه تحصیلات آکادمیک داشتید یا کلاًبه صورت تجربی همه چیز رو آموختید،البته جسارت بنده رو ببخشید🙏
خیلی خوبه که جوانان باهوش و مهندسی در کشور داریم که می‌توانند مبتکرانه خودروهای قدیمی را به روز رسانی و بازسازی میکنند . ای کاش صنایع خودروسازی کشور بجای تولید خودروهای پرمصرف از رده خارج شده خارجی . یک مجموعه صنعتی و مجهز و بزرگی را برای طراحی و ساخت خودرو تأسیس میکردند و مهندسان و نخبگان و اساتید این صنعت را گرد هم می‌آوردند. تا با هم فکری و همکاری با هم خودروهایی را تولید میکردیم که در جهان اول و نمونه باشند . ❤❤❤❤ کاری را که آلمان ژاپن ، آمریکا و چین انجام می‌دهد را ما هم می‌توانیم انجام بدهیم .❤❤❤❤ 27:44
دورود بر شما استاد 👍🙏 یه پشنهاد میدمت ، من سی سال پيش از دینام رومانی با آفتامات ۶۰ آمپر تويوتا استفاده کردم برای بنز يه نماینده طويله مجلس 😊 داخل يه روستا دینامش خراب شد... بله فقط پولی خودشو با تراش رتور گذاشتم. کارت عالیست 👍 👑🩵🩵🩵👑👍
احتمال میدم دلیل دود کردن و بد گاز خوردنش اشتباه بستن پین های سنسور دریچه گاز باشه چون خودم تو انژکتور کردن این مشکل رو داشتم ولی ویدیو و ادیتش عالیی بود 🎉
دمتووووون گرم حال کردم .شما اگه خارج ایرانی بود خیلی خیلی بیشتر از اینا میتونستی پیشرفت کنی .و دیگه نیازی نبود کلی دنبال لوازم بگردی میتونستی همه رو آنلاین سفارش بدی یا میتونستی یه موتور ال اس با سوپر سفارش بدی و روش ببندی .موفق باشی دوست عزیز منتظر قسمت بعدی هستم
واقعا عالی بود همه چیز خیلی خوشحالم همیچن کسانی هستن که این همه کار درست و با اطلاعات هستن هیچ جمله ای پیدا نمیکنم ازتون تعریف کنم همیشه موفق باشی رفیق ❤❤❤❤❤❤❤
همیشه دلم میخواست کاری که شما الان داری انجام میدی رو انجام بدم ، خیلی مغز فنی دارم و دوره هم دیدم ولی نتونستم گاراژی داشته باشم و این داستانا، از شغل فعلی هم بیزارم و دچار روزمرگی شدم، ممنون میشم راهنماییم کنید ، چکار کنم هم حرفه ای بشم و هم کار کنم !؟🙏
بهتره به یه کارگاه یا مجموعه که داره کار خوب انجام میده برین و یه مدت مشغول کار بشین و سعی کنین به پیشرفت اون مجموعه کمک کنین , اینطوری هم میتونین زودتر شروع کنین هم اگر تیم خوب پیدا کنین نتیجه بهتری میگیرین
من که کف کردم خدای مگه میشه ادم آنقدر این کاره باشه دس خوش خدای عالی هم تو کارت هم تولید محتوا ادیت همه چی هزار از صد. ضمنا من اصلا تا حالا تو عمرم از کسی انقدر تمجید تعریف نکردم
منم چند سالِ پیش یه داتسون ۲۶۰ زد❤ مدل ۱۹۷۶ رو کامل جمع کردم و تغیرات فنی زیادی توش دادم که توی ایران، با توجه به کمبود لوازم، خیلی سخت بود. حدود یک سال درگیرش بودم و برای هر قطعه و پیچ اون ماشین، روزها همه جارو زیر و رو کردم و خیلی از قطعاتش رو مجبور شدم یجوری بسازم... عجب ماشینه دوستداشتنی بود سری زدِ داتسون. ۱۲ سال سوارش بودم، بی درد سر.
همه کارارو دارم خودم پیش میبرم , علاوه بر اون تدوینشون هم هست , کارای کارگاه و مشتری هامون هم جدا , همینم از 6 صبح بیدار میشدم این مدت که تازه الان آماده شده 😆🌹
داداش عالیه کارت هم تخصص داری و هم تجربه من خودم فنی هستم الان اگه یه باطری سازی که ۲۰ سال هم هست داره کار میکنه شما بیاری جرعت نمیکنه به این ماشین دست بزنه
داداش حرفت درسته دقیقا.ب آدمش بستگی داره.کاری ک یه نفربایکبار دیدن میتونه انجام بده بعضیا باچندسال سابقه کار و مکرر انجام دادن همون کار بازم یه خط درمیون از پسش برمیان.
داداش دمت گرم خسته نباشید من اولین‌بار ویدیو شما رو میبینم فوق العاده و تمیز منم تو فنی حرفه‌ای دوره مکانیکی میبینم و دارم درسم میخونم شما تحصیلاتون چیه چجوره وارد این کار شدید میشه راهنمایی کنید 🎉❤🙏
سلام ممنونم سلامت باشی 🌹🙏 من رشتم نرم افزار بود که وسطش ول کردم , این کارها رو هم خودم با تحقیقات تو اینترنت و آزمون و خطا واردش شدم و کم کم یادش گرفتم
خفففن🥸 . فقط اون ریل سوخت میتونه بعد گرم شدن موتور مشکل فلوت بنزین ایجاد کنه و اون سیمها حتما باید عایق حرارتی داشته باشن تا مرور آب نشن . رله های فن از ای سیو بود یا مستقیم از رادیات
کار دیود یکطرفه کردن مسیر برقه که جدا از آفتامات دینام کار میکنه , لامپ دینام مثبتش رو از سوییچ میگیره و منفیش رو از دینام , زمانی که دیود خراب شه دینام به جای منفی مثبت میده به لامپ که از اون طریق رد میشه و به رله ایسیو میرسه و باعث میشه سیم پیچش با بستن سوییچ قطع نکنه
سلام. یه پراید انژکتوری گیربکس کاربرات بستن روش . به هیچ وجه سنسور دور موتور تنظیم نمیشه. حتی براش بوش تراشیدم. هرچقدر سنسور رو تغییر میدم ولتاژ نمیده. راهکاری داری براش؟
@MashinTV قرار نیست همیشه این انفاق بیفته، شایدم هیچ وقت نیفته وولی خدای نکرده اگر یک بار آتیش بگیره اونقدر مشکل بزرگیه که باید احتمالشو تا حد امکان کم کرد. سیستم سوخت رسانی که در فشار چهار بار کار میکنه و به در فشار های بالاتر، مثلا هشت بار تست نشده(ضریب ایمنی) و به یک گیج فشار بی کیفیت چینی وصل شده مثل یک بمبه. سیم کشی که از سیم ها با عایق معمولی پی وی سی در محفظه اطراف موتور با دمای بالا انجام شده ممکنه عایقش ذوب بشه و آتیش بگیره. سیم با روکش سیلیکونی میتونه انتخاب بهتری باشه.
سلام خسته نباشید لطفا همین تایم رو نگا دار من از دیدن ویدئوهات لذت میبرم و اینکه بیشتر از کارهای بازسازی ویدئو بساز و مسائل فنی ماشین هم لابه لا توضیح بدی ممنونت میشم.
احسنت و خسته نباشید ! کیفیت و تمیزی کار ۱۰/۱۰ ، ادیت و فیلم برداری و سناریو ۱۰/۱۰ ، شما کار بسیار سخت و درستی رو انجام دادید و برعکس خیلیا توی این حوزه فقط دنبال ویدئو گذاشتن و ویو نیستید و کار قشنگ و تمیز کاری هم براتون مهمه ! به زودی ۱۰۰ کا میشید مطمعنم چون این کوالیتی بدون جواب نمیمونه !
سطح خودت، سطح ویدیو ، سطح ادیت و تدوین ، خدااا بود، نفهمیدم چجوری گذشت نیم ساعت ، غرق شدم ، امیدوارم همین فرمون رو بری و کم نزاری ❤️🔥
عزیز دلی لطف داری همه سعیم رو میکنم 💖🌹🙏
@MashinTV ❤️🔥❤️🔥
باعث افتخارید من همیشه فیلمهای کشورهای اروپایی و امریکایی رو میدیدم حسرت میخوردم کاش تو کشور ماهم اینجور کارها انجام بشه .واقعا کارتون قابل تقدیره با توجه به عدم استفاده از وسایل اماده افتر مارکت و تجهیز موتور با اقلام موجوددر بازار نابسامان داخلی
واقعا خسته نباشی، من خودم مکانیکم توی آلمان و این جسارتی که توی تغییر سیستم یک ماشین اونم بنز داری توی اینجا هم قفله😇
عالی بود و موفق باشی
ممنونم سلامت باشی 🙏❤️ اینجا امکانات نیست مجبوریم همه کار بکنیم 🤣😂
@ همین نبودن امکانات باعث بالا رفتن خلاقیت و جسارت میشه 👍 اینجا کلا تعمیرات معنا نداره ۹۵ درصد مشکلات با تعویض کل قطعه رفع میشه چون هزینه ی تعویض کمتر از تعمیره و خب طبیعتا اینجور کارها هم زیاد انجام نمیشه ، بجز شرکتهایی که با توجه به صرفه ی اقتصادی فقط کار تیونینگ و تقویت موتور میکنن اونم در چهارچوب تعریف شده ی مشخص.
داداش چقدر دوستداشتم مثل تو صفر تا صد ماشین رو بتونم خودم انجام بدم😍🥲دمت گرم👍🏻❤️البته خیلی چیزا بللدم و سردرمیارم. و ای کاش دوره میذاشتی و مثل همکار میشد کنارت بود🙏🏻♥️
سلام، خدا قوت، امثال افرادی مانند شما باعث خودباوری جوانان میهن است. واقعا به تنهایی و بدون امکانات، از امثال مستندات car sos ، لذت بخش تر بود. 🎉👌
ممنون از لطفتون خوشحالم که خوشتون اومده 🌹🙏
واقعا از اون ویدیو نيم ساعت بود که نفهميدم چطوری گذشت و واقعا لذت بخش بود و چون خودم خیلی رو تمیزی حساس بودم خواهشن پارت بعدی یه کم زودتر بديد ❤
لطف داری ممنونم 🌹💖🙏
حتما همه سعیم رو میکنم اگر بشه 😬
باعث افتخاره بچه های ایران انقدر معلومات بالایی دارن. من تو ایام کرونا یه موتور جگوار ۲۰۱۲ توربو دیزل وی ۶ رو ریبیلد کردم. کارم نیست اما خیلی لذت بخش بود استرس اولین استارت بعد از جمع کردن موتور.
در ضمن پروب مولتیمترو اشتباه بستی. 26:48 باید به com و v وصل کنی برای ولتاژ.
خدایی دمت گرم ، یک ویدیو کاملا حرفه ای بود ، واقعا دست خوش ، به عنوان یک مخاطب واقعا لذت بردم ❤️❤️❤️
چقدر از جوانهای خوش فکر وجسور وطراح خوشم میاد موفق باشی داداش گلم❤
پشمااام فر خورد ریخت حاجی، چقدر تو فنی هستی پسر! دمت گرم خدایی، همینجور رندوم کانالتو دیدم ولی واقعا حال کردم.
چه همت و اراده و استعدادی
وقتی کارتو دوست داری همه خواسته هات به نتیجه مطلوب میرسه
آفرین بر شما
ارسلان جان واقعا تبریک میگم به عنوان کسی که چند سال هست فالورت هستم افتخار میکنم به این همه ذوق و سلیقه و تمیز کاری در همه موارد عالی بود لطفاً ادامه بده 🙏🏻💐❤️
کارت عالی بود،خیلی هم جدی و باپشتکار رفتی جلو،واقعا دمت گرم👍
مرسی آرش جان 💖🌹سلامت باشی
ارادت دوست عزیز،بسیار عالی،برام جای سوال بود که جسارتاًدر این زمینه تحصیلات آکادمیک داشتید یا کلاًبه صورت تجربی همه چیز رو آموختید،البته جسارت بنده رو ببخشید🙏
مایه افففففتتتتتخخخخخخارررررر پدر .دمت گرم همه چی عالی و درجه یک بود.به داشتنت میبالم .به امید خدا به آنچه که آرزو داری برسی .قربونت برم❤❤❤❤❤❤❤
مرسی بابا , درس پس میدیم 😍💖🌹🙏💖
درود خدا وکیلی خیلی کار درستی خسته نباشی 👏👏👏👏👏
مرسی لطف دارین 🙏🌹❤️
داداش نیرو نمیخای بیام پیشت کار کنم؟
فعلا که شرایطش رو نداریم متاسفانه ولی در آینده حتما تو ویدیو ها میگم اگر شد 🌹
داداش باید خیلی حرفه ای باشی پیشه اینا کار کنی
@ من پول نمیخام دست به اچار هستم میتونم اشپزی کنم نظافت کنم و عشق کنم با دیدن پروژهاتون
داداش بیا ور دست خودم نصاب انواع در و پنجره و ضد سرقتم یاد بگیری قدم بزرگی تو زندگیت ور داشتی
فوق تکنیسین برازنده جنابعالی است
ویدیو کامل درست و واقعا لذت میبرم از دیدن ویدیو هاتون ممنون لطفا این سری رو ادامه بدین
خسته نباشین
ممنونم سلامت باشی , چشم🌹💖🙏
خیلی خوبه که جوانان باهوش و مهندسی در کشور داریم که می‌توانند مبتکرانه خودروهای قدیمی را به روز رسانی و بازسازی میکنند . ای کاش صنایع خودروسازی کشور بجای تولید خودروهای پرمصرف از رده خارج شده خارجی . یک مجموعه صنعتی و مجهز و بزرگی را برای طراحی و ساخت خودرو تأسیس میکردند و مهندسان و نخبگان و اساتید این صنعت را گرد هم می‌آوردند. تا با هم فکری و همکاری با هم خودروهایی را تولید میکردیم که در جهان اول و نمونه باشند . ❤❤❤❤ کاری را که آلمان ژاپن ، آمریکا و چین انجام می‌دهد را ما هم می‌توانیم انجام بدهیم .❤❤❤❤ 27:44
ممنون از لطفتون سلامت باشید 🙏🌹 اون روز هم میرسه بلاخره... 😪❤️
دورود بر شما استاد 👍🙏 یه پشنهاد میدمت ، من سی سال پيش از دینام رومانی با آفتامات ۶۰ آمپر تويوتا استفاده کردم برای بنز يه نماینده طويله مجلس 😊 داخل يه روستا دینامش خراب شد... بله فقط پولی خودشو با تراش رتور گذاشتم.
کارت عالیست 👍
👑🩵🩵🩵👑👍
داداش دمت گرم،،دقیق،،منظم،با برنامه،،زیبا جادار،ومطمئن،😀🥰.. جدا لذت بردم،،موفق و پیروز باشید🎉🎉
12:55 ماشالله و باریکلا به این سطح و انرژیه قویت 🤌👏
کیف کردم عالیییییی ❤
ممنونم سلامت باشی🌹💖🙏
درود برادر من مثل خودت یک میتسوبیشی گالانت عینکی را با فرس روشن کردم سیمکشی وتنظیمات وداستان خودش واقعا خسته نباشید کار دشواری هست ووقت گیر❤❤❤❤
ممنونم سلامت باشید 🙏❤️🌹 بله دقیقا کار سخت و زمانبریه ولی ارزشش رو داره 👏👍
بی شک بهترین ویدیو و پر محتوا ترین ویدیویی بود که تو چند ماه اخیر دیدم اینکه این همه محتوا تو این ویدیو بود حیرت زده شدم دم شما گرم خیلی زحمت کشیدی❤
ممنون از کامنت خوبت ❤️😍🌹
ماشالا پسر .به این میگن مکانیک.تعمیر و طراحی قطعه.نه مثل بقیه فقط تعویض کار.
ماشالا واقعا.💪💪💪🇮🇷
ممنونم لطف داری 🙏🌹💖
دمت گرم رفیق ما خودمون خارجی کاریم اما توخیلی خلاقیت داری
احتمال میدم دلیل دود کردن و بد گاز خوردنش اشتباه بستن پین های سنسور دریچه گاز باشه
چون خودم تو انژکتور کردن این مشکل رو داشتم
ولی ویدیو و ادیتش عالیی بود 🎉
دمتووووون گرم حال کردم .شما اگه خارج ایرانی بود خیلی خیلی بیشتر از اینا میتونستی پیشرفت کنی .و دیگه نیازی نبود کلی دنبال لوازم بگردی میتونستی همه رو آنلاین سفارش بدی یا میتونستی یه موتور ال اس با سوپر سفارش بدی و روش ببندی .موفق باشی دوست عزیز منتظر قسمت بعدی هستم
❤❤❤❤ عالی بودی ترکیبی از مکانیک و اتومکانیک و فلزکاری و طراحی
این ویدیو رو دیدم یاد سیلور شارک افتادم که چند سال پیش روش کار میکردی از پیشرفت کارت تو اینستاگرام میزاشتی یادش بخیر👌🏻♥️
آره یادش بخیر 🥲❤️🌹
دست مریزاد ، کلی لذت بردم از تماشا 👏👏👏
مرسی 🙏💖🌹
من فدات بشم که تو کارت حرف نداری عمو جونننن... واقعا از ثانیه ثانیش لذت بردم ❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
مرسی عمو جون , کینگم 😬😅💖😍🌹🙏💪⭐
واقعا عالی بود همه چیز خیلی خوشحالم همیچن کسانی هستن که این همه کار درست و با اطلاعات هستن هیچ جمله ای پیدا نمیکنم ازتون تعریف کنم همیشه موفق باشی رفیق ❤❤❤❤❤❤❤
لطف داری مرسی 🙏🌹💖😍
عالی بود دستخوش ✌🏼 منتظر ویدئو های بعدی هستیم
خیلی خفنی دمت گرم ❤اینکه هم جمع کردن ماشین هم ادیت ویدیو با خودته واقعا سخت و زمان گیره دمت گرم خسته نباشی👏🏿❤
مرسی لطف داری ، سلامت باشی 🙏❤️🥰
خیلی عالی بود ،مرحله بعد سرویس و بازسازی همون سیستم قدیمی ،که از رو ماشین باز شد
خسته نباشد، عالیه😍
همیشه درجه 1...همه چی عالی ...❤❤❤👏👏👏👏👏👏
مرسی عمو جون لطف داری 😍🌹💖♥🙏💪
خداوکیلی عجب کانالی
چه محتوای با کیفیت و خفنی
معلومه که کلی زحمت میکشید ، هم توی کار ، هم توی تولید محتوا 👍
لایک داری
مرسی از لطفتون ❤️🙏😍
به به عشق کردم.منی که عاشق جمع کردن موتور و ماشینم چقدر لذت بردم که سیستم انژکتورو عوض کردی❤❤❤😊😊😊دست خوش پسر❤
مرسی لطف داری 🙏🌹💖😍
خدایی اینهمه استعداد تو این سن و سال واقعا خیلی پشتکار میخواسته که شما انجامش دادی دمت گرم
لطف داری مرسی 🙏💖🌹
درود بر تو. عالی بود و جالب توجه. زودتر قسمت بعدی رو بفرست بیاد😁
لطف داری ممنونم 🌹💖🙏
چشم همه سعیم رو میکنم
با سلام تازه این کانال را دیدم راستش را بگویم فکر نمیکرد کسی در ایران بتواند به زیبای کار کند بسیار لذت بردم و امیدوارم با قدرت ادامه دهید
سلام ممنون از لطفتون 🙏🌹💖
لذت بردم. عالی بود 👏👏👏
ممنونم 💖🌹🙏
واقعا صبر کردن واسه دیدن این ویدیوها ارزش داره
همیشه دلم میخواست کاری که شما الان داری انجام میدی رو انجام بدم ، خیلی مغز فنی دارم و دوره هم دیدم ولی نتونستم گاراژی داشته باشم و این داستانا، از شغل فعلی هم بیزارم و دچار روزمرگی شدم، ممنون میشم راهنماییم کنید ، چکار کنم هم حرفه ای بشم و هم کار کنم !؟🙏
بهتره به یه کارگاه یا مجموعه که داره کار خوب انجام میده برین و یه مدت مشغول کار بشین و سعی کنین به پیشرفت اون مجموعه کمک کنین , اینطوری هم میتونین زودتر شروع کنین هم اگر تیم خوب پیدا کنین نتیجه بهتری میگیرین
بسیار عالی بود❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
من که کف کردم خدای مگه میشه ادم آنقدر این کاره باشه دس خوش خدای عالی هم تو کارت هم تولید محتوا ادیت همه چی هزار از صد. ضمنا من اصلا تا حالا تو عمرم از کسی انقدر تمجید تعریف نکردم
مرسی لطف داری , خوشحالم که تاثیر گذار بوده 😍💖🌹🙏
دمتون گرم واقعا حرفه ای و جذاب و البته خیلی متفاوت از بقیه تولید محتوا میکنید 😍
نظر لطفته ممنونم 🌹💖🙏
واقعا عالی بود، همون جوری که انتظار داشتم
یاد ویدیوهای موتور آباد افتادم، دمت گرم یه دونه ای👍💪
مرسی امین جان لطف داری 💖🌹
دمت گرم داشم دیگه خسته شدیم انقدر ویدیو خارجی ها رو دیدیم پر قدرت برو جلو
خسته نباشی داداش.
من هم همین کار را با داتسون ۲۸۰ز انجام دادم. فکم پیاده شد، ولی انجامش دادم
سلامت باشی ممنونم 💖🌹🙏
به به اتفاقا منم تجربه همین کارو رو یدونه مشکیش داشتم سال 1388 اینا بود اگر اشتباه نکنم , واقعا اتاق دوست داشتنی ایه 👏
منم چند سالِ پیش یه داتسون ۲۶۰ زد❤ مدل ۱۹۷۶ رو کامل جمع کردم و تغیرات فنی زیادی توش دادم که توی ایران، با توجه به کمبود لوازم، خیلی سخت بود. حدود یک سال درگیرش بودم و برای هر قطعه و پیچ اون ماشین، روزها همه جارو زیر و رو کردم و خیلی از قطعاتش رو مجبور شدم یجوری بسازم... عجب ماشینه دوستداشتنی بود سری زدِ داتسون.
۱۲ سال سوارش بودم، بی درد سر.
چقدر عالی بود واقعا کارت درسته
مرسی لطف داری 🌹🙏💖
ماشالاه به این فنی بودن ❤
عالی.فقط خواهشا آلومینیوم رو با مینی فرز برش نده خطرناکه
هر قسمت يه فصل داره طول ميكشه 😂
همه کارارو دارم خودم پیش میبرم , علاوه بر اون تدوینشون هم هست , کارای کارگاه و مشتری هامون هم جدا , همینم از 6 صبح بیدار میشدم این مدت که تازه الان آماده شده 😆🌹
اره مسير خيلى سختيه، گفتم بگم كه فراموش نكنى اينجارو… 😄
عالی کیفیت درحد ویدیو آمریکا دستخوش
فقط ادامه بده زود زود ویدیو این مدلی
بزار
مرسی همه سعیمو میکنم 🌹🥰❤️
خدایی کارت درسته
داداش عالیه کارت هم تخصص داری و هم تجربه من خودم فنی هستم الان اگه یه باطری سازی که ۲۰ سال هم هست داره کار میکنه شما بیاری جرعت نمیکنه به این ماشین دست بزنه
حاجی داشتن دانش به شال نیست ادم است تو دوسال اندازه بیست سال یه شخص اطلاعاتی کسب می کنه که طرف توش می مونه
ممنونم لطف دارین 🙏❤️🌹
داداش حرفت درسته دقیقا.ب آدمش بستگی داره.کاری ک یه نفربایکبار دیدن میتونه انجام بده بعضیا باچندسال سابقه کار و مکرر انجام دادن همون کار بازم یه خط درمیون از پسش برمیان.
خیلی حرفه ای تر شده ویدیو هات ایول🔥
سلام خسته نباشی، واقعا بینظیری .حلالت باشه شیر پاکی ک خوردی💐💐💐💐
ایول بالاخره یکی پیدا شد صفر تا صد فیلم بگیره البته ایم نصفه موند
واقعا عالی بود کیف کردم.ممنون🙏🙏❤❤
مرسی لطف داری 🙏🌹
واقعا کیف کردم از هنرتون
ماشین باز واقعی دمت گرم عااالی موفق باشی
مرسی 😍🙏
یه کانتنت تمیزو زیبا❤🔥
عالی 👍
مرسی بابت محتوای ارزشمندی که میسازید❤
خواهش میکنم 😍🙏❤️
چقدر جذابه ویدیو تون
ارزو میکنم خدا به هر عشق ماشینی یه گاراژ فول امکانات بده تا لذت ببره از ذندگیش🙏♥️
داداش دمت گرم خسته نباشید من اولین‌بار ویدیو شما رو میبینم فوق العاده و تمیز منم تو فنی حرفه‌ای دوره مکانیکی میبینم و دارم درسم میخونم شما تحصیلاتون چیه چجوره وارد این کار شدید میشه راهنمایی کنید 🎉❤🙏
سلام ممنونم سلامت باشی 🌹🙏
من رشتم نرم افزار بود که وسطش ول کردم , این کارها رو هم خودم با تحقیقات تو اینترنت و آزمون و خطا واردش شدم و کم کم یادش گرفتم
دمت گرم لذت بردم
ممنونم 🌹❤️
0:07 ادیت عالی
مرسی 🌹💖🙏
واقعا کیفیت کارتون و همینطور تولید محتواتون خیلی خفنه فقظ کاش ویدیو ها بیشتر باشه و سریع تر بیاد
ممنونم لطف داری 🌹💖
حتما همه سعیم رو میکنم بیشتر بذارم
فوق الهاده بود
مرسی 🙏🌹💖
خدا قوت داداش عالی بود ❤❤❤❤
ممنونم همچنین ❤😍
خفففن🥸 . فقط اون ریل سوخت میتونه بعد گرم شدن موتور مشکل فلوت بنزین ایجاد کنه و اون سیمها حتما باید عایق حرارتی داشته باشن تا مرور آب نشن . رله های فن از ای سیو بود یا مستقیم از رادیات
مرسی 🙏💖🌹
ریل سوخت فابریک اکثر ماشینها استیل هست , این عایق حرارتی ها هم خیلی ساله استفاده میکنیم تا حالا که مشکلی نداشته
واقعا محتوا و تدوین عالی بود
مرسی 🙏🌹💖
you did great job as usual.
کار دیود یکطرفه کردن مسیر برقه که جدا از آفتامات دینام کار میکنه , لامپ دینام مثبتش رو از سوییچ میگیره و منفیش رو از دینام , زمانی که دیود خراب شه دینام به جای منفی مثبت میده به لامپ که از اون طریق رد میشه و به رله ایسیو میرسه و باعث میشه سیم پیچش با بستن سوییچ قطع نکنه
7:22 جونم🔥🔥🔥
😎💪💖
واقعا دمتون گرم 😂❤
سلام. یه پراید انژکتوری گیربکس کاربرات بستن روش . به هیچ وجه سنسور دور موتور تنظیم نمیشه. حتی براش بوش تراشیدم. هرچقدر سنسور رو تغییر میدم ولتاژ نمیده. راهکاری داری براش؟
بهترین چنل یوتوب پیدا شد !
هییی دست رو دلم نذاااار 😅
@MashinTV نمیخوام امید واهی و زرد بدم ولی به نسبت این که چنل تخصصیه و اینترتیمنتی که توش قرار دادی همه پسند ترش کرده خوب ویو گرفته
عالی بود، کارت درسته!
مرسی 🙏💖🌹
ماشالله واقعا کارت حرف نداره❤❤️👏👏👏
مرسی نظر لطفته 🌹💖
Thanks
🙏🌹💖
عالی بود واقعا دستخوش
مرسی 🙏🌹💖
جالب بود، مخصوصا ساخت چرخ برای سنسور دور موتور، ولی خدا کنه این ماشین آتیش نگیره یا منفجر نشه. ایمنی سیم کشی و سیستم سوخت رسانی در حد صفره 😮
جدی میفرمایید ؟ پس اینهمه ماشینی که تو این سالها درست کردیم چطور آتیش نگرفتن ؟ 😂
@MashinTV قرار نیست همیشه این انفاق بیفته، شایدم هیچ وقت نیفته وولی خدای نکرده اگر یک بار آتیش بگیره اونقدر مشکل بزرگیه که باید احتمالشو تا حد امکان کم کرد. سیستم سوخت رسانی که در فشار چهار بار کار میکنه و به در فشار های بالاتر، مثلا هشت بار تست نشده(ضریب ایمنی) و به یک گیج فشار بی کیفیت چینی وصل شده مثل یک بمبه. سیم کشی که از سیم ها با عایق معمولی پی وی سی در محفظه اطراف موتور با دمای بالا انجام شده ممکنه عایقش ذوب بشه و آتیش بگیره. سیم با روکش سیلیکونی میتونه انتخاب بهتری باشه.
سلام خسته نباشید لطفا همین تایم رو نگا دار من از دیدن ویدئوهات لذت میبرم و اینکه بیشتر از کارهای بازسازی ویدئو بساز و مسائل فنی ماشین هم لابه لا توضیح بدی ممنونت میشم.
سلام ممنونم 🌹💖🙏
چشم همه سعیم رو میکنم
احسنت و خسته نباشید ! کیفیت و تمیزی کار ۱۰/۱۰ ، ادیت و فیلم برداری و سناریو ۱۰/۱۰ ، شما کار بسیار سخت و درستی رو انجام دادید و برعکس خیلیا توی این حوزه فقط دنبال ویدئو گذاشتن و ویو نیستید و کار قشنگ و تمیز کاری هم براتون مهمه ! به زودی ۱۰۰ کا میشید مطمعنم چون این کوالیتی بدون جواب نمیمونه !
اگه فقط هر هفته یه ویدئو هم بتونی اپلود کنی اینو مطمعنم که ۸ ویدئو بدی بالا ۱۰۰ کا شدی و اولین ویو میلیونی رو هم میزنی !
مرسی پوریا جان لطف داری 🌹 امیدوارم 🙏💖
Dadash Yani pashmam az keyfiat karet haji edit kolan ba after effect zadi ?be onvane Kasi ke khodam Daram roo edit kar mikonam pashmam rikhte
عزیز دلی لطف داری 🌹
نه فقط دو تا از فوتیج ها رو بردم تو افتر , بقیش همش با پریمیر بوده 😬💖
کار بسیار حرفه‌ای و تمیزه❤❤
ممنونم لطف داری🌹💖🙏
دمتون گرم خیلی خوب بود داداش عااالی
مرسی لطف داری 🙏🌹
@MashinTV فداتشم داداش گل
حلال اولسون.عشق کردم.
مرسی 🙏🌹💖
داداش عالی بود خسته نباشی مفید و بدون حاشیه❤❤❤ok
ممنونم 💖🌹🙏 سلامت باشی
عالی 👍 👏👏👏
عالی از این ویدیو ها بیشتر بساز
مرسی حتما 🌹🙏
با این فیلم هایی که شما میسازین، آدم عاشق ماشین میشه❤❤❤
فیلم بهونست , خود ماشینا از نزدیک بیشتر دل میبرن 😬🌹
کارت درست رفیق قدیمی ❤
عزیز دلی سجاد جون 🌹💖