Jawa CL 350 Perak | Stary motocykl w nowym wydaniu
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Jawa CL 350 Perak czyli sentymentalny powrót do przeszłości.
Historia i Dziedzictwo Jawy
Marka Jawa od zawsze była synonimem motocykli, które łączyły w sobie niezawodność, styl i dziedzictwo motocyklowych klasyków. Nowy Jawa CL 350 Perak jest kontynuacją tej tradycji, wnosząc świeży powiew do świata motocyklowego, ale jednocześnie pozostając wiernym swojej niepowtarzalnej estetyce i filozofii projektowej. Nowa Jawa CL 350 Perak to pojazd dla tych, którzy cenią sobie styl, historię i nowoczesne rozwiązania techniczne.
Klasyczny Wygląd
Model CL 350 Perak to wyrafinowane połączenie nowoczesnej technologii z klasycznymi liniami projektowymi. Motocykl zachowuje retro stylistykę, nawiązując do lat 50. i 60. ubiegłego wieku, ale z unowocześnionymi detalami, które są odpowiedzią na oczekiwania współczesnych motocyklistów.
Konkurencyjne Modele
Na rynku istnieje wiele motocykli w podobnym segmencie, takich jak Royal Enfield Classic 350 czy Honda H’ness CB350.
Dane techniczne:
Silnik: 4T - chłodzony wodą
Ilość cylindrów: 1
Pojemność ( cm3 ): 334
Moc / obroty (KM/obr.): 30 KM / 7500
Max. Moment obrorotwy (Nm) 32,74 / 5500
Skrzynia biegów: 6 stopni
Rozstaw osi (mm): 1485
Wysokość siedzenia (mm): 750
Pojemność zbiornika: 13,2 litra
Koło przednie 18” opony CEAT
Koło tylne 17” opony CEAT
Hamulec przedni: Tarczowy - 185 mm, BY BRE
Hamulec tylny: Tarczowy - 125 mm BY BRE
Masa (kg): 185
Prędkość maksymalna (km/h): 125
Spis treści:
00:00 Jawa CL 350 Perak: Wprowadzenie i historia modelu
01:37 Krótko o historii modelu
03:20 Wygląd i design
05:03 Osprzęt
07:06 Dla kogo jest ten motocykl?
Współpraca:
📩 maciej@motowszystko.pl
#motocykle #jawa #klasyczne 
Авто/Мото
Znalazłem info o zawiasie i poprawiam kilka małych błędów:
Zawias:
Przód: Widelec teleskopowy o skoku 135 mm
Tył: Wahacz z centralnym ukrytym amortyzatorem o skoku 83 mm.
Tarcza hamulca z tylu: 125 mm
Docelowy odbiorca - emeryt z grubym portfelem.
U nas w okolicy starsi panowie w głownie przemieszczają sie chińskimi pierdkami 50-125
W mojej , emeryci głównie na nowych GSach i Tigerach ale może dlatego że mieszkam koło salonu :-)
Miałem 175 Perak, chromowany bak i pokrywy . Śliczna ta nowa 🙋😍 Nawet poktrywe gaznika skopiowali ze starej 💪
Perak wyszła w pojemności 250 i 350.
@@slavekr5134 to może była 250
🔥🏍🇵🇱☝️🤝👍Rewelacja👊Kupuję
Jak przywrócą Typ 20, to biorę w ciemno!
Dokładnie odwrotnie: nowy motocykl w starym wydaniu + niebotyczna marża importera.
@@306Geni chyba znajdą się tacy którzy zapłacą za tę nostalgię.
@@Motowszystko Z pewnością. Chociaż w Indiach płaci się za nią znacznie mniej. Podobnie, jak za RE i Benelli.
Jaki Upside Down? Tu jest klasyczny widelec.
@@lbkustom7859 tak napisałem w podpiętym komentarzu że popełniłem błąd👍
Bardzo ładny neoklasyk.
Piękna maszyna szkoda że tak mała pojemność i tylko jedno siodło i można
Czesi pokazują że potrafią konstruować motocykle na poziomie a zaczynaliśmy podobnie my już od dawna nie produkujemy motocykli a oni cały czas się rozwijają brawo dla nich
@@jarosawniemczyk9147 trochę sprzedali Hindusom, ale coś tam mają jeszcze jakieś udziały 😅
Nie Czesi tylko Indie. W Indiach te motocykle jeżdżą już od kilku lat.
jak na konkurenta ROyal Enfielda Classica 350 to cena zabija oplacalnsc zakupu tego motocykla. importer odleciał z narzutem
Ile hajsu trzeba dać?
Z takimi cena szybko Jawa zniknie z naszego rynku
@@martinzet6062 nie sądzę. Ty nie kupisz ale są tacy co czekają
Bzdura. Zawsze znajdzie się odbiorca, który z uśmiechem na twarzy zapłaci tyle ile wołają.
Ładny, ale na pewno nie wygląda na neoklasyka tym bardziej na klasyka. W tej kategorii wolę benelli imperiale 400 ,to wyglada na prawdziwy neoklasyk , no i cena oczywiście.
To zależy jak Ty rozumiesz pojęcie neoklasyka 😅 i dlaczego nawiązujesz w ogóle do tego stwierdzenia bo ja go nie użyłem w tym filmie. Bardziej określiłem go jako cruisera/retro bobbera. Jak rozumiem przeprowadziłeś dyskusję w tym poście sam ze sobą nt neoklasyków i klasyków 😅 Tak też można. Pozdrawiam 👋
5:44 to na pewno jest usd?
@@UREWRECKEDteam tako rzecze oficjalna strona 🫢
@@Motowszystko odważnie
Nie.... kawałek lagi przy osi był by widoczny...
Cena?
@@piotrosesik3124 29 500 PLN
@@Motowszystko dzięki
No trochę polecieli
Chyba 9 minut materiały a wyrobiłeś się ze wszystkim co być powinno. Brawo ! Myślałem że odcinek będzie z dupy.
@@TheTomekDzieciol jak jest z dupy to nie idzie na antenę 🥸 Sam muszę być zadowolony z tego co robię 😜
Na pewno fajna, ale raczej cena pewnie zwala przy tej klasie motocykla
@@pawelzembala9217 pewnie tak, ale to jest sprzęt dla określonej grupy odbiorców (dość wąskiej).
Perak nawet ładny ale jakoś JAWA 350 42 BOBBER - MIEDZIANA bardziej do mnie przemawia, cena podobna do Royal Enfielda clasic, zresztą cyba części nawet podobne. Moto wyłącznie do lansu po mieście więc , raczej to 2 albo trzecie moto jak chce się zaskoczyć kolegów, którzy nie wiedzą na co kasę już wydać a mają wszystko i się znudzili :-) Oczywiście prezent taki przyjąłbym z pocałowaniem w rączkę i nawet posprzątałbym pięknie garaż aby wsadzić takie drugie moto 🙂
@@piotrtomaszlewicki532 coś w tym jest bo motocykl pokazany ludziom spoza kręgu motocyklistów bardzo się podoba 😎
Kto to są ci renegaci???
@@najawie350 Określenie na człowieka, który zdecydował się na życie lub postępowanie niezgodnie z porządkiem czy regułami charakterystycznymi dla danego społeczeństwa.
Ja jak czegoś nie wiem to szukam w necie.
@@Motowszystko O kurde, to ja jestem renegatem!
@@najawie350 to nie jest zle określenie! Po prostu robisz inaczej niż inni! (inaczej nie oznacza gorzej 👌 a często nawet lepiej bo po po prostu po swojemu 🫡)
@@Motowszystko 100% ja! I to od urodzenia. Nawet do zerówki nie chodziłem, bo powiedziałem nie i koniec!
@@najawie350 najważniejsze że czujesz się z tym OK i dzięki temu łatwiej Ci przyjmować świat (a dzisiaj świat trudny jest w odbiorze😅)
Pachnie chinczykiem?
@@user-pf9ik7wh4d Hindusem 😜
Indiami. Indie to nie tylko Hindusi.
No ale czemu silnik czarny,....bo wszyscy teraz tak robią?? Bez sensu, jak motocykl ma nawiązywać do starych modeli to trzeba się odciąć od obecnej mody....
@@krzysztofarndt207 cóż począć. Chyba łatwiej i taniej na czarno niż chrom. Ja nie pochwalam ale rozumiem.
Ani ładne,ani tanie.Chyba wolalbym juz kupic Bende Napoleona lub Dark Flag.
Tylko Honda.
,!
@@tomeksroka4350 Honda nudy. Tylko KTM 🧡
Nigdy więcej jawy wojny I zupy szczawiowej ! Fajny motor taki trochę drag ! A pisze o koszmarnej ts 350 !
@@norbertwaega5551 a czemu TS 350 koszmar? 😂 Ja nigdy nie jeździłem 😅
@@Motowszystko to sobie kup i lataj ! Po mechanikach ! Albo odrazu na wagę! Dużo aluminium !
@@norbertwaega5551 ok rozumiem, 90% grzebania i 10% jeżdżenia 😂
@@Motowszystko konstruktor jak jeszcze żyje to do ruskiej niewoli ! Chodzi o to że to była masówka z materiałów plasteliny podobnych ! Etz była trochę bardziej mocna materiałowo ! Ale Ele wały i tryby dno ! Te stare 250 były dopracowane i bardzo podobne do panowie! Zdarłem trochę tych gratów za gnojka były przygody wariacje przerabianie na crossy itp i td wspomnienia zostały pozdro norbi suzuki dr 800 big polecam !
@@norbertwaega5551 dzięki Norbi!