Dlaczego lubię motocykle Jawa

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии •

  • @piotrmalinowski9749
    @piotrmalinowski9749 11 месяцев назад +5

    Kiedyś to były fajne czasy. Było biednie ale beztrosko bez tych wszystkich idiotyzmów co są teraz.
    Fajnie się słuchało. Pozdrawiam.

    • @motomarudy
      @motomarudy  11 месяцев назад

      dziękuję i pozdrawiam!

  • @marekmarecki9694
    @marekmarecki9694 Год назад +11

    Wiadomo, żyjemy sentymentami, ale patrząc na chłodno z dystansem- Jawy i Mz-ki wydawały nam się super, bo innych nie było w naszym zasięgu i nie przejechaliśmy się porządnym, japońskim motocyklem. Sam miałem TS-kę, potem 10 lat przerwy, a kiedy kupiłem Kawasaki i raz kolega dał mi się przejechać CZ-ką (zadbaną!), nie mogłem wprost uwierzyć, jak nędzne były wyroby z demoludów. Powspominać można, przygód było sporo, ale żeby wychwalać jakość tamtych motorów, to trochę przesada. Łapka w górę za świetny sposób opowiadania. Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +2

      Masz sto procent racji. Dlatego też mówiąc o jakości tych motocykli mam zawsze na myśli jakość w kontekście tamtych czasów i sytuacji w bloku wschodnim, inaczej to nie miałoby sensu. Pozdrawiam

    • @PocałujmniewdupęPocałujmniewdu
      @PocałujmniewdupęPocałujmniewdu 5 месяцев назад +1

      Zaden motocykl i samochod na swiecie nie mogl sie rownac do japoskich marek w latach 1980-tych! Zwroc na to uwage bo to nie tyczy sie tylko wyrobow z demoludow. Toyota Lexus zabijala smiechem nawet te "slynne" Mercedesy w latach 1980-tych! I niewazne co czy bedziesz porownywac motocykle, samochody czy elektronike bo wtedy te wyroby nie mialy zadnego porownania do wyrobow i marek japonskich w latach 1980-tych. Sony, Panasonic, Hitachi, JVC, Toyota, Subaru, Honda te marki to bylo marzenie nie tylko Polakow ale i ludzi z panstw zachodnich! To byl wtedy szczyt nieosiagalny nawet dla panstw zachodnich. Japonia byla wtedy u szczytu swojej potegi bo marki japonskie wtedy nawet w USA byly na bilbordach! Zobacz sobie zdjecia z New Yorku z lat 1980-tych to zobaczysz bilbordy, reklamy Sony, Panasonic, Chitahi, JVC, Toyota na glownej ulicy Brodleyu. To o czyms swiadczy. Doskonale pamietam lata 1980-te i pamietam ze wszystko co bylo japonskie bylo super i bylo marzeniem. Pamietam jak wtedy chyba zaden Polak nie moglby wymienic motocykle znanych zachodnich marek ale jak sie zapytales o japonskie marki to 99% Polakow wymienila by od razu Honda czy Kawasaki! A zapytal bys o jakis francuski, angielski czy niemiecki to prawie nikt by nie wiedzial poza moze BMW ale to tylko ci co sie interesowali.

    • @PocałujmniewdupęPocałujmniewdu
      @PocałujmniewdupęPocałujmniewdu 5 месяцев назад

      Japanske motocykle wtedy byly najdoskonalsze, najszybsze, najbardziej niezawodne na swiecie. I byly tez marzeniem zwyklych ludzi z panstw zachodnich chociaz oczywiscie bardziej dostepne dla nich.

  • @dariuszgrabowski8912
    @dariuszgrabowski8912 Год назад +3

    I to jest opowieść.
    Dzięki i pozdrawiam.

  • @tomaszkuca4832
    @tomaszkuca4832 Год назад +9

    Miło się słucha, masz dar gawędzenia.
    Ukłony dla żony!
    Jawy to fajne klasyki. Podobają mi się te starsze 250 -tki. Pozdrawiam LWG

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Dzięki 🙂 Też mi się zawsze podobały modele z lat sześćdziesiątych i tylko dlatego nigdy się nie zdecydowałem na taki, że były mniejsze. Przy 196 cm wzrostu wielkość motocykla ma jednak znaczenie 😉

    • @marcinwiecek9968
      @marcinwiecek9968 Год назад

      @@motomarudy Pozdr ze Stoku :)

  • @tomaszt2730
    @tomaszt2730 Год назад +12

    Miałem CZ 350 12V przez kupę lat i nigdy mnie nie zawiodła a większość jeździłem codziennie do pracy.

    • @TheKamillosdanny
      @TheKamillosdanny Год назад

      Bo miałeś 12v, ja z 6v co sezon musiałem zapłon regulować 😂

    • @tomaszt2730
      @tomaszt2730 Год назад

      @@TheKamillosdanny Kolega miał Jawę 350 6v i też miał problemy z elektryką.

  • @D.J.123
    @D.J.123 Год назад +10

    Echh jak ja marzyłem o takiej TS350 - koniecznie czarna, najlepiej z podniesionymi wydechami 😍

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Czarne są najlepsze 😉

    • @majster_kesz
      @majster_kesz Год назад +1

      Zadarte wydechy to było cos ;)

    • @myczek1
      @myczek1 6 месяцев назад

      Mialem taka. W 89 kupilem przy wsparciu rodzicow nowke sztuke na gieldzie. Mialem 15 lat i rok bez prawka...echhh milo sie wspomina i zostało mi fo dzisiaj. 50tka na karku i motongi stoja w garażu,choć nie jawa.

  • @AntoniJuszczyk
    @AntoniJuszczyk Год назад +2

    Chodzi o wspomnienia i sentyment. Ja całą podstawówkę i szkołę średnią jeździłem Jawą 175 z '59 roku. Stoi w garażu do dzisiaj. Najpiękniejsze czasy! Dwa lata temu kupiłem CZ350. Nie ważne czym jedziesz, ważne że jedziesz :)

  • @andrzejrybicki2
    @andrzejrybicki2 Год назад +3

    Piękna historia. Ja poznałem przyszłą żonę w połowie lat 80 będąc już właścicielem CZ 350. Krótko po ślubie zrobiliśmy sobie taką 2-tygodniową podróż poślubną objeżdżając nią całą Polskę wokoło (Mazury, Bieszczady, Śląsk, Pomorze). Do dziś wspominamy ten wyjazd. Maszyna nigdy mnie (nas) w trasie nie zawiodła. Jedynie co w niej zmieniłem (w CZ-etce oczywiście😄), poprawiając nieco fabrykę z uwagi na dość ciężki wał korbowy, zamiast łożysk kulkowych wstawiłem na wale łożyska wałeczkowe. Motocykl sprzedałem chyba w 91 roku i od tamtej pory aż do 2022 rozstałem się z jednośladami. Teraz śmigam sam Suzuki Bandit 1200 bo za cholerę nie mogę żony namówić na wspólną przejażdżkę...boi się i co mam zrobić by ją namówić 🙄

  • @michalmajerowski9488
    @michalmajerowski9488 Год назад +7

    Miałem 350 za młodego po oranym polu z lasu ciągnąłem ogromna kupę suchych gałęzi i małych suchych drzew na ognisko na luzie dawała rade... Wspomnienia ognisk u babci, pełni księżyca wiszącego nad domem po kilku łykach Agropola było wspaniale... na sam koniec odcisk zębów pewnej lubej na siedzenie po leśnym "brykaniu" to była moja" DZAWA"

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Zamordowałeś mnie tymi "odciskami zębów" 😁

    • @SonyBobas
      @SonyBobas 9 месяцев назад

      🇵🇱👍🇨🇿

  • @tomasznowakowski528
    @tomasznowakowski528 Год назад +4

    Witam kolegę!
    Miałem trzy takie JAWY 350 fajnie się tym jeździło, coś tam trzeba było pogrzebać ale przy okazji wiele szło się nauczyć. Pojechałem kiedyś z kumplem wykąpać się nad morze JAWAMI ponad 300 km w jedną stronę to była wyprawa marzeń. POZDRAWIAM WSZYSTKICH CO MIELI albo mają JAWY...

    • @majster_kesz
      @majster_kesz Год назад +1

      Pozdrawiam ❤😊

    • @rolecki
      @rolecki Год назад +1

      2005 rok jednego dnia Jawą zrobiłem 580 km.
      Byłem tak zmęczony jakbym Japonią zrobił 2 razy tyle km😀

  • @sawekilas9770
    @sawekilas9770 Год назад +2

    Piękna historia i motocykle też piękne! Moi dwaj bracia mieli czarne Jawy 350 TS. Na jednej parę razy jeździłem - niestety nigdy sobie nie kupiłem choć to zawsze było moje ogromne marzenie...

  • @miroslawandrysewicz4734
    @miroslawandrysewicz4734 Год назад +7

    Super sie słucha.👍Pozdrawiam.Dużo zdrówka.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Dzięki i wzajemnie wszystkiego, co dobre.

  • @terminalclub8527
    @terminalclub8527 6 месяцев назад +1

    Bardzo fajnie Pan opowiada,jak bym Wołoszanskiego słuchał. 😊.Pozdrawiam z Torunia.Ja sie wychowałem na wsk 125,Shl,Mz 250.Tez mialem kilka takich przygod z zakupem motocykla jak Pan. Pozdrawiam Pana i Małżonkę. 😊😊

    • @motomarudy
      @motomarudy  6 месяцев назад +1

      Dziękuję za miłe słowa i pozdrawiam serdecznie 🙂

  • @MotoSzreku
    @MotoSzreku Год назад +2

    Miałem w 88 I 89 roku najpierw cz 350 już z podwójnymi zegarami a następnie jawę ts 350 czerwona. Kiedyś marzyliśmy przeglądając prospekty o yamahah, hondach i suzuki. Po 30 latach kupiłem yamahe xs 400 4g5. Silnik pięknie brzmiący, kadny motocykl. Niestety byłem rozczarowany bo myślałem ze to coś więcej niż moje czeszki. Teraz mogę powiedzieć że komfort jazdy,pozycja za kierownicą i pewność prowadzenia bez dwóch zdań należą do Jawy. Chętnie jeszcze bym kupił sobie TS i jeździł choć parę latek. Niezapomniane maszyny. Pozdrawiam serdecznie 😊

  • @markusman4592
    @markusman4592 Год назад +1

    W 89’ miałem jawę czerwoną. Kupiłem ją w lutym w GS-ie po półrocznym poszukiwaniu i codziennym dzwonieniu do sklepu. Na jesień sprzedałem za większą cenę niż kupiłem i nabyłem nowiutką MZ ETZ 250. ETZ-ka miała o wiele lepszą kulturę pracy zawieszenia jak i silnika. W 91’ kupiłem Kawasaki GPZ 550 i to była przepaść.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Zgadza się. Kiedyś postawiłem Vulcana 700 obok WSK Kos - oba z 1985 roku. To było najlepsze podsumowanie tego, jak bardzo w PRL byliśmy w czterech literach.

  • @halimirowskiej
    @halimirowskiej Год назад +3

    Jeżdżę ciągnikami siodłowymi w USA od 1996.
    Nigdy nie posiadałem motocykla ani nawet prawa jazdy, ale oglądam z uwagą Twoje filmy bo są solidnie wykonane, ciekawe.
    Pozdrawiam z NYC

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Jest mi bardzo miło. Kiedyś marzyłem o tym, aby jeździć amerykańską ciężarówką, jak połowa dzieciaków oglądających takie filmy jak "Mistrz kierownicy ucieka" czy "Konwój", więc trochę Ci zazdroszczę. Pozdrawiam serdecznie!

    • @halimirowskiej
      @halimirowskiej Год назад +1

      @@motomarudy
      Ja z kolei zazdroszczę Tobie, tej prawdziwej wolności na motocyklu...

  • @ŁukaszMaćkowski-s5h
    @ŁukaszMaćkowski-s5h Год назад +2

    Bardzo dobrze się Ciebie słucha... fajna historia ludzi z Jawą w tle...

  • @GrandaCaravaning
    @GrandaCaravaning Год назад +1

    W pierwszej zaraz po zakupie wystrzeliły bebechy tłumika podczas jazdy, a potem było z nią już tylko gorzej, prawie do ostatniej śrubki była rozebrana i złożona. Następna czerwona TS, ta była przepiękna i mega niezawodna. Piękne wspomnienia, mnóstwo przygód, zawsze żałowałem, że sprzedalem.

  • @majster_kesz
    @majster_kesz Год назад +6

    Witam masz Pan głos jak ten Pan z history hajking czy jakoś tak identyczny :D, a wracając do filmu tak Jawa nie zawodna jak się coś umiało przy niej zrobić i ustawić zapłon przede wszystkim, była wieksza taka statyczna niz Mz dla wyzszego goscia idealna, bo etz 150 to troche wiekszy simson;) Jednak etz250 według mnie była bardziej zaawansowana technicznie tarcza z przodu co brakowało jawie w etz251 zapłon elektronik to juz było coś ;) Dzieki za film w wolnej chwili zapraszam na moje historyjki o jakie i etz ;) Leci sub Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Zgadza się, w Jawie hamulec tarczowy wprowadzono zdecydowanie za późno. Elektronik, tarcza i nieco lepsze materiały dawały MZ techniczną przewagę. Obiektywnie wcale nie tak dużą, ale subiektywnie - biorąc pod uwagę czynnik ludzki w postaci braku umiejętności obsługi - ta mała przewaga mnożyła się geometrycznie. Z przyjemnością zajrzę na Twój kanał, a tymczasem dziękuję, że do mnie wpadłeś i pozdrawiam!

    • @sawekilas9770
      @sawekilas9770 Год назад +1

      MZ ETZ 250 nie od początku miała hamulec tarczowy z przodu...Na początku był bęben.

    • @majster_kesz
      @majster_kesz Год назад

      @@sawekilas9770 tak masz rację 🙂

  • @ostrowski4600
    @ostrowski4600 Год назад +2

    Fajnie się słuchało.opowieści. Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Dziękuję i pozdrawiam 👍

  • @jarosawurbanowicz5127
    @jarosawurbanowicz5127 Год назад +2

    Witam. Kapitalna historia i świetnie opowiedziana.😮 Pomimo ze teraz mamy inne czasy to nadal marzę o bordowej CZ 350 z instalacją 12V...jak się nie mylę, takie były. A to praktycznie ...JAWA😊

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Życzę więc abyś spełnił swoje marzenie. Pomimo bardzo dużego podobieństwa, a nawet kooperacji, CZ była jednak innym motocyklem. W ogóle marka CZ to kawał wspaniałej historii i wiele ciekawych modeli. W niektórych aspektach nawet ciekawszych niż Jawa.

    • @jarosawurbanowicz5127
      @jarosawurbanowicz5127 Год назад +1

      Dziękuję za życzenia. Fakt że nie zwracałem na to uwagi dopiero teraz mi się...uświadomił :-) , to że faktycznie oba motocykle traktowałem jednakowo niejako bliźniaczo, rozróżniając po tym że JAWA to taki nowocześniejszy przynajmniej wizualnie brat CZ. Nooo to ładne rzeczy. Muszę się zainteresować bardziej. Ten bordowy CZ to jest marzenie sprzed lekko 33 lat temu a wtedy JAWA 350 to był taki ciężki i szybki motocykl. Czasy jazdy własną WSK M06 B1 ...też na złoty motocyklowe, próby jazd na Junaku 350 dawno już minęły ale CZ 350 siedzi mi w głowie. I nie wiem jak to ugryźć bo w głowie te 350 taki z Czech zawsze były ciężkimi, dużymi motocyklami. Ostatnio jeździłem BMW G310 czyli 300 ccm i jakoś wagowo była idealną dla mnie więc zastanawiam się czy w/w są faktycznie ciężkie. Pozdrawiam i życzę szerokości.

  • @romanetz8423
    @romanetz8423 Год назад +8

    Ciekawa historia. Każdy swoje chwali. Pamiętając czasy gdy produkowane były ETZety , Jawy, CZety, WSKi . . . Dla mnie tylko ETZety, potem długo, długo nic. . . Pozdrawiam Cię serdecznie, i Wszystkich Miłośników jednośladów końca 20-go wieku 👍

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +4

      Nie ma motocykli lepszych lub gorszych, są tylko takie które nam bardziej lub mniej pasują, bo ostatecznie wszystko sprowadza się tylko do tego, abyśmy byli zadowoleni i to czym jeździmy sprawiało nam frajdę. Również serdecznie pozdrawiam 👍

    • @subufer7560
      @subufer7560 Год назад

      Tak, ETZ, potem nic, bez "długo". Miałem CZ, miałem Jawę i 3 ETZ. . Na podstawie tego doświadczenia wypracowałem swoją opinię, wyrażoną w pierwszym zdaniu.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@paolo4285 gdyby niezawodność była jedynym kryterium to świat wyglądałby zupełnie inaczej. Na szczęście "lepsze" nie zawsze znaczy "mniej psujące się", dzięki czemu motoryzacja jest tak fascynująca 🙂

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@paolo4285 napisałem, że nie ma motocykli lepszych lub gorszych, tylko takie które nam bardziej lub mniej odpowiadają. Zaczynasz się robić nudny kolego.

  • @23345az
    @23345az Год назад +15

    Miałem Jawę i ETZ 250 . Pod względem rozwiązań technicznych , jakości części ,opracowań ETZ 250 na tamte lata był to naprawdę majstersztyk. O słabych punktach Jawy długo by pisać ale po co . Etz 250 posiadam do dziś i nigdy tego motocykla nie sprzedam . Etz robiło się nieraz naprawdę długie trasy i zawsze się wróciło bez niespodzianek , z Jawą to była wielka niewiadoma.

    • @gallanonim1379
      @gallanonim1379 Год назад +2

      To już zależy od użytkownika, ale w praktyce w trasę Jawa jest lepsza od MZ - z jednej strony elastyczność silnika bez porównania, z drugiej strony mniej pali i lepiej się prowadzi w zakrętach. No i jeszcze pozycja na motocyklu, ale to sprawa gustu

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Zasada "Jak dbasz tak masz" jest bardzo ważna w każdym motocyklu i często to ona determinuje nasze zadowolenie lub jego brak🙂

    • @najawie350
      @najawie350 Год назад +1

      Dokładnie. Etz nawet zarżnięta dojechała zawsze

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@najawie350 chyba, że wyrzuciło świecę razem z gwintem, jak mi się kiedyś w MZ zdarzyło 😉

    • @najawie350
      @najawie350 Год назад

      @@gallanonim1379 mi pali 8 wzwyż ale wiadomo- z koszem. Chociaż ojcu paliła 6,5. Po godzinie jazdy jawą wszystko mnie boli, dupa najbardziej. W lewą nogę coś się wbija, ale ja jestem za duży na większość motorków...

  • @adriansmusz2335
    @adriansmusz2335 9 месяцев назад +1

    Witam zgadzm sie z panem w 100 % .Sam mialem TS 350 w bialym kolorze . Super motor .

  • @pawewiejskirajderkaskaders9693
    @pawewiejskirajderkaskaders9693 Год назад +3

    Legenda głosiła że Jawa gasła jak przestała widzić komin od domu.Miałem Jawe ts 350 i Mz 251 .Jawa fakt wygodna z fajnym dżwiękiem ale no ciąglę coś ją bolało ,słabe hamulce .Mz fajnie się prowadziła zwinna w zakrętach i skuteczne hamulce i zapłon elektroniczny gdzie się nie zaglądało tylko jeździło.Gaźnik BVF taki średni ale po modyfikacji jeździł bezawaryjnie

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Jeśli w jawie dobrze ustawiłeś zapłon i gaźnik to zapomniałeś, że mogą być jakieś problemy. Jeśli... 😁 Jakimś dziwnym trafem każda Jawa, którą kupowałem byla zawsze pomotana z ułańską fantazją poprzedniego właściciela i niedomagała. Wystarczyło poświęcić jej trochę uwagi i potem był spokój. Zostawało: Paliwo, olej i nakręcenie kilometrów.

  • @arturbono2039
    @arturbono2039 Год назад +2

    Witam moja ocena z doświadczenia
    prowadzenie +zakręty od 1-ego miejsca CZ 350 -ETZ 251 -JAWA TS (może na innych oponach byłaby wyżej )-ETZ 250
    wygoda CZ =JAWA -ETZ 251 -ETZ 250 (twarde siedzenie )
    wady JAWA (sprzęgło ,zapłon )-ETZ obie przeniesienie napędu szybkie zużycie -CZ 🤔
    wygląd wtedy JAWA TS 350 -ETZ 250 -ETZ 251 -CZ 350
    osiągi 1osoba ETZ 251 -ETZ 250 -JAWA =CZ (12V )
    podryw lasek -bez różnicy 👍🤣
    podsumowując jak miałbym wybierać dla siebie na owe czasy ponownie ,to z obu stajni jednocześnie coś by się przydało mieć w zależności od potrzeby (np.poszaleć z kumplami 251 ,rekreacyjnie JAWA ,CZ -250 ) .Jest to tylko moja opinia z użytkowania i eksploatacji tych motocykli ,każdy z nich miał w sobie coś co akurat przyciągało i odpowiadało danemu kierowcy .pozdrawiam 🙋‍♂️

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Mogę potwierdzić, że na świeżych oponach Jawa jeździła inaczej - ósemki ze ścieraniem podnóżków nie były problemem. Wiem, bo od pewnego momentu (od wywrotki na starych gumach) stałem się fanatykiem inwestowania w nowe opony 😉 Ale to nie tylko jawa, a każdy motocykl któremu zmieni się opony z kilkunastoletnich na nowe odżywa 😉

    • @arturbono2039
      @arturbono2039 Год назад

      @@motomarudy Chodziło mi bardziej o oryginalne Barum( szczególnie na mokrej nawierzchni ) . ETZ na Heidenale i Pneumancie miała ogólnie lepszą przyczepność ,pomimo tego ,że dużo szybciej się zużywały .Uprzedzając pytanie nie nie jeździłem na innych niż fabryczne w Jawie ,bądź CZ ,aczkolwiek w ETZ 250 na Barumie (tył oczywiście ) jak dla mnie różnica była odczuwalna na niekorzyść wymienionej powyżej .pozdrawiam :-)

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      @@arturbono2039 nie jeździłem nigdy na świeżych Barumach, a na kilkuletnich trzeba było mieć naprawdę żyłkę do hazardu, aby jeździć dalej po asfalcie😁Pierwszą rzeczą jaką starałem się robić po zakupie motocykla to zmiana opon, najczęściej na Mitasy - zupełnie inna jazda niż na fabrycznych gumach, które miały już trochę.

  • @EnduroConceptGarage
    @EnduroConceptGarage Год назад +1

    W 1993 jeździłem w takiej samej katanie na czarnej Twin Sport- to były czasy 😊

  • @tomaszbazarnik7922
    @tomaszbazarnik7922 Год назад +1

    Tak piękny sprzęt miałem 1997 roku. 350ts czerwona. Do dziś żałuję że sprzedałem. Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Chyba każdy tak ma, że żałuje sprzedaży jakiegoś motocykla 😊 Pozdrawiam

  • @motoirek5908
    @motoirek5908 Год назад +3

    Miałem jawe ts 350 pamiętam że wydawała mi się ona wtedy taka duża i silna Była udanym motorem jak na blok wschodni. Po tem kupiłem MZ 251 to był motocykl już bardziej zachodni Ale to Japonii czy Niemiec brakowało jej jeszcze 2 lata świetlne.
    Pozdro 🖐🏼 LwG ✌️

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Dziękuję za komentarz i pozdrawiam!

  • @berdardfiszer6197
    @berdardfiszer6197 Год назад +2

    Miałem taki motor tylko CZ350 kupiłem w 80roku funkel nówka to była maszyna warta pieniędzy służyła mi do zakupu pierwszego auta przez 10 lat najdłuższy odcinek drogi to nad morze i spowrotem a to 1200 kilometrów z mojego domu nie zawiodła. Ten motocykl był bardzo prosty do serwisowania. Wystarczyło przestrzegać instrukcl no i mieć trochę smykałki mechanika. Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Dziękuję za komentarz i pozdrawiam

  • @NaczelnikPolski
    @NaczelnikPolski 4 месяца назад +1

    Super :) pozdrawiam

  • @aikifreak482
    @aikifreak482 Год назад +2

    Idealnie trafiłeś do kawy 👍👍

  • @najawie350
    @najawie350 Год назад +1

    Mój tata kupił nową jawę w 85. Niedługo potem się zepsuła. W aso w Koszalinie rozpoławiali silnik (dowiedziałem się o tym 2 lata temu gdy kolega remontował mi ten silnik). Pozatym pamiętam że ojciec ciągle coś tam grzebał, bo zawsze się coś psuło. Ostatecznie silnik rozsypał się przy przebiegu 21330km. Standardowo łożyska. Teraz ja nią jeżdżę ale tylko ze względu na sentyment, bo już pomału szlag mnie z nią trafia...

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Jeśli coś Ci nie leży to nie ma sensu się męczyć, sentyment sentymentem, ale ostatecznie chodzi o to, aby być zadowolonym. Skorzystaj z mody na takie motocykle i wysokich cen, sprzedaj i kup sobie coś, co Ci bardziej przypasuje. W ten sposób i Ty i nabywca Twojej Jawy będziecie zadowoleni.

    • @najawie350
      @najawie350 Год назад +2

      @@motomarudy nie no! Do kompletu robię kolejnego socjalistycznego trupa w 2T, wartburga, też ojca. Jeszcze w kolejce czeka lambretta 150 z 62...

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@najawie350 Mam sentyment do Wartburgów 2T i czasami walczę z sobą, aby nie kupić takiego. Powodzenia w renowacjach 👍

  • @SuperMrMiro
    @SuperMrMiro Год назад +4

    super historia pozdrawiam

  • @krzysztofmikos1731
    @krzysztofmikos1731 Год назад +1

    Miałem kilka Jaw i MZ tek przerobiłem wszystko w naszych czasach mój pierwszy motocykl to wsk 125 i dla mnie Jawa jej dźwięk CZ to wywołuje łzy w oczach jeśli chodzi o Jawę 350 TS miałem problem z rodzinami ale kolega to rozwiązał a zapłon też sam opanowałem wspaniały motocykl w tamtych latach i szczerze kupię go jeszcze pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Pozdrowienia Krzysztofie 🙂

  • @FranzBienias
    @FranzBienias 10 месяцев назад +1

    Sluchalem do konca, bo obrazowo opowiadasz. Pamietam te 70 do polwy 80 tych lat. Malem Trophy 250 / ES . Byla niezawodna ale mialem chec na 2 cylindry, a to byla tylko CZ albo Jawa. Niestety nie mialem kasy wtedy i jezdzilem na tej MZ do jej ostatnich dni. Jestem rocznik 50 ty. 😎👍👍👍👍👍

    • @motomarudy
      @motomarudy  10 месяцев назад

      Trophy 250 zawsze bardzo mi się podobała i chciałem taką mieć (najchętniej w wersji 2 choć "Jaskółką" też bym nie pogardził). Do dziś czasem myślę o takiej. Pozdrawiam

  • @nupagadii5834
    @nupagadii5834 Год назад +1

    Wszytko PIĘKNIE opowiedziane, jeno zdięcia ówczesnej Twej SIKORECZKI nie ostawiłeś. A to SZKODA, tak pięknie opowiedziane.....
    "....Iżdzi jak w Kieleckim na dworcu...."

  • @Maniek2303
    @Maniek2303 Год назад +2

    Super motory Jawa czy też cezeta, pozdrawiam

  • @piotrb8085
    @piotrb8085 Год назад +1

    Ja miałem czerwoną ts350 kupioną przeze mnie w Polmozbycie od nowości w latach 80....
    Całą noc stałem aby ją kupić.
    Kosztowała 150 tyś.złotych.
    To była najwyższa liga Jawy, chromowane napisy nie żadne naklejki podniesione rury i pałąk rurowy który mi w kraksie życie uratował....
    Te rury to najlepszy wynalazek.
    ..ETZ250 tego nie miały i chłopaki lądowali w szpitalu a niejeden zginął .

  • @CZARNYMOTO
    @CZARNYMOTO 11 месяцев назад +1

    Czekałem na hasło "nie pali na jeden gar" 😊

  • @tommygun6028
    @tommygun6028 8 месяцев назад +2

    Fajna JAWA !!!! jeździłem na takiej jak miałem 14 lat ....lol

  • @irekmaster187
    @irekmaster187 Год назад +1

    brawo wspaniała opowieść

  • @AGROGORAL_70.11
    @AGROGORAL_70.11 Год назад +2

    Te Jawy były nie do zdarcia i to co powiedziałeś Jawa miała sztywną ramę prowadziła się jak po sznurku u mnie stoi w garażu ale silnik jest do remontu Pozdrawiam 👍

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Pozdrowienia!

    • @rolecki
      @rolecki Год назад +1

      Rób silnik i do przodu tylko z tym że części plus robocizna poszły mocno w górę.

    • @AGROGORAL_70.11
      @AGROGORAL_70.11 Год назад

      @@rolecki robocizna to mój konik muszę tylko znaleźć wał cylindry tłoki pierścienie no i prawdopodobnie gaźnik gdzieś mi zaginął nie mogę go odnaleźć Pozdrawiam i zapraszam na mój kanał a dla Ciebie łapka i subik 😊👍👍👍

  • @mariuszradniecki4260
    @mariuszradniecki4260 Год назад +1

    Witam,,ja powiem tak,,miałem Etz 250,,w tym samym czasie brat miał Cz 350 1989r,,to już była na instalacji 12v,,a nasz kolega miał właśnie taką piękną czarną luxuwe,,bo tak się na nie mowilo i mówi,,więc jeżeli chodzi o Etz nigdy mi się nic nie psulo,,jedno z czym miałem problem to ładowanie,,ale skończyło się,,gdy kupiłem nowy oczywiście mechaniczny regulator napięcia,,ale dobra,,dość o Etz,,narazie?,,A więc brata Cz 350 chodziła bardzo ładnie,,a kolega od tej luxuwy ciągle miał problemy z przegrodą na wale,,i to jest największy defekt tych modeli,,ciągłe strzelanie w tlumnik,,nierówna mieszanka na tlokach,,i nierówne ciśnienie na wale,,tj na skrzyni korbowej,,a Cz 350 na wiele lepiej zrobioną przegrode na wale,,są też awaryjne,,ale po takich cudach jakie robił mój brat na tym motorze to muszę przyznać że jeździła bardzo długo,,a co do wygody jazdy na jawie lux czy na cz 350 ,,to też Cz jest wygodniejsza,,a co do mojej Etz 250 byłem i jestem zadowolony,,więc wszystko jasne,,ale to moje zdanie,,a wiadomo,,tyle co ludzi tyle zdań,,a ogólnie ładna Jawa,,Pozdrawiam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Dzięki za komentarz, pozdrawiam serdecznie!

  • @ukaszkrajenta3100
    @ukaszkrajenta3100 Год назад +2

    Od 2003 do 2013 posiadalem 4 Jawy TS 350 uwielbiałem te sprzęty.

  • @matnat2427
    @matnat2427 Год назад +3

    Kultura techniczna i wszystko jasne

  • @SonyBobas
    @SonyBobas 9 месяцев назад +1

    Fajnie nawijasz, jesteś gość z mojej bajki.Uwielbiam czeskie motocykle.Pierwszy mój to cz 350 stałem po niego 2 mc.w kolejce w polmozbycie nawet w nocy był zeszyt i sprawdzali obecność.Mogłem kupić etz250 ale wybrałem cz350.Szczecin pozdrawiam .

    • @motomarudy
      @motomarudy  9 месяцев назад

      Pozdrawiam serdecznie!

  • @michalweles4708
    @michalweles4708 Год назад +1

    Kupilem Jawę z 8 lat temu, sentyment lat 90 kiedy to jarałem sie jak Jawa z MZ śmigały spod świateł. Po tym filmie, mam zamiar ją odkopać i zarejestrować, bo maszyna oczywiście sprawna była te 8 lat temu. Sucho ma wiec dopieszcze i wyjade na ulice... tzyn tzyn tzyn😁

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Trzymam kciuki, aby poszło sprawnie 👍

  • @szymonarbuz3547
    @szymonarbuz3547 Год назад +2

    Jawa spoko gratulacje dziewczyny że się nie zniechęciła nie jeżdżącą Jawą 😁
    Też mam 2 metry i wybrałem jawę zamiast ETZ 250

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Twarda sztuka jest 😁 Gdy nam się kiedyś zepsuł samochód i nie wiadomo było, czy zdążą naprawić, to była gotowa aby na wigilię do rodziny jechać w koszu rozklekotanego dniepra. Na szczęście obeszło się bez takiej "partyzantki" 😁

    • @szymonarbuz3547
      @szymonarbuz3547 Год назад

      @@motomarudywspaniała historia po prostu rewelacyjna kobieta. Pozdrowienia dla żony w takim razie😃

  • @danielrenowski9977
    @danielrenowski9977 Год назад +1

    Witam dobrze mówisz moja Jawa Mustang motorower jeżeli chodzi o niezawodność biła na łeb i szyję motorower Romet była po prostu bezawaryjna naprawdę świetnie wykonany motorower gorzej było z dostępnością oryginalnych części te polskie były do bani pozdrawiam...

  • @zbigniewdembiecki7899
    @zbigniewdembiecki7899 Год назад +1

    Odpowiedź na pytanie dlaczego dziś spotykamy więcej Jaw niż MZ jest prosta - produkcje MZ zakończno w 1991, a Jawy produkowane są chyba jeszcze dziś. Jawy były bardziej awaryjne z opisanych przez Pana przyczyn: 2 cylindry komplikowały ustawienie zapłonu, a do tego wał podparty był tylko na 2 łożyskach, co osłabia sztywność a więc i trwałość.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Owszem, lecz dziś wciąż najwięcej Jaw spotyka się właśnie w wariantach najpopularniejszej wersji 638, a więc produkowanych do 1990 roku. Modele od 1991, a więc 639 i 640 oczywiście również jeżdżą w dużej liczbie. Najmniej jest współczesnej produkcji czeskiej, choć i ta się zdarza. Indyjskiej nie liczę, bo to zupełnie inna bajka. W każdym razie, czynników wpływających na dzisiejszą przewagę ilościową na drogach czeskich twinów (pomimo gorszej technologii), jest kilka. Ta przewaga jest faktem, ale w żadnym razie nie determinuje co jest/było lepsze, a co gorsze bo próba takiej oceny "na poważnie" byłaby absurdalna biorąc pod uwagę ilość czynników z osobistymi preferencjami na czele. Ja lubię Jawy i o tym opowiadam, ale kwestię Jawa vs Mz rozpatruję zawsze w kategorii żartobliwej, tak samo jak spór co lepsze: kawa czy herbata? Jeśli ktoś traktowałby to na poważnie to pozostałoby mu tylko współczuć. Pozdrawiam

    • @marekmvfferszt9225
      @marekmvfferszt9225 Год назад +2

      Na 4 łożyskach drogi Panie, starsze modele miały 3.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@marekmvfferszt9225 czekałem, aż ktoś to zauważy 🙂 Pozdrawiam!

  • @maciejbajerski6266
    @maciejbajerski6266 Год назад +2

    Miałem 634-7 (dla niewtajemniczonych 6V) zrobiłem nią 30 tysięcy kilometrów bez absolutnie żadnej awarii ,fakt że po zakupie wysypał się tryb od trzeciego biegu i byłem zmuszony rozebrać silnik zaowocował tym iż przy okazji zrobiłem remont kapitalny od tamtej pory nawet akumulator nigdy mi się nie rozładował także w pełni rozumiem pociąg do Jaw i do dziś żałuję sprzedaży owej wiernej damy . Pozdrawiam i mam nadzieję iż małżonka potwierdza Twoją wersję ;)

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Potwierdza, potwierdza 😁 Pozdrawiam!

  • @krzysztofarndt207
    @krzysztofarndt207 Год назад +4

    Aj..ten PRL...brak literatury,narzędzi,warsztatów....były tylko chęci i marzenia.

    • @sawekilas9770
      @sawekilas9770 Год назад +1

      Przede wszystkim brak internetu i wujka Google...ale chęci - najważniejsze!

  • @aki77ful
    @aki77ful Год назад +1

    Miałem dwie
    Obydwie czarne
    Jedna z nich to ts
    Świetny motocykl na trasy

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Dzięki za komentarz. Pozdrawiam!

  • @wydech3030
    @wydech3030 Год назад +2

    Mam jawę o d 1990 roku, prowadzi się świetnie i w cale nie jest awaryjna.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Gratuluję i pozdrawiam 🙂

  • @motomarudy
    @motomarudy  Год назад +1

    W komentarzach niektórzy strasznie się zbulwersowali i wypisują jakie to czeskie motocykle były/są złe i cóż, ich prawo... Gdy czytam te komentarze, równocześnie oglądam zdjęcia grupy na Jawach i CZ, która po odwiedzeniu Morza Czarnego w tej właśnie chwili ciśnie w deszczu Transalpiną. To grupa z Polski i to nie jest ich ani pierwsza ani ostatnia taka wycieczka. Oczywiście to niczego nie dowodzi, ale nadaje tym negatywnym komentarzom całkiem zabawnego wydźwięku. Pozdrawiam 🙂

  • @pawezapert169
    @pawezapert169 Год назад +1

    Piękna opowieść coś jak u mnie pozdrawiam

  • @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd
    @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd Год назад +4

    hahahahah ale fajnie dobierasz historię do własnego widzimisię....
    Ja mam 188cm wzrostu i jeździłem zarówno ETZ jak i Jawami..... Jedno tylko co Jawa 350 TS miała lepsze od MZ 251e to przyspieszenie w dwie osoby powyżej 100km/h. Odchodziła "emzetce".
    Natomiast nie było żadnej wiotkiej ramy w zakrętach, były za to doskonałe hamulce ( co w Jawie było jedynie zwalniaczami ), było doskonałe zawieszenie ( gdzie w Jawie to była ławka ), było doskonałe prowadzenie ( gdzie Jawa to taczka ), i było zadowalające zużycie paliwa ( gdzie Jawa żłopała jak T34 ).

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Chyba nie rozumiesz na czym polega subiektywne spojrzenie na dany temat 😆 Niemniej dzięki, bo rozbawiłeś mnie przypominając te niegdysiejsze "wojenki" między miłośnikami MZ i Jaw - były głupie, ale urocze. 😁

    • @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd
      @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd Год назад +1

      @@motomarudy usiłujesz mi powiedzieć, że subiektywnie dla Ciebie Jawa 350 miała lepsze hamulce niż MZ?, że Jawa miała większy skok zawieszenia niż MZ?
      To rzeczywiście albo ja nie wiem co to jest subiektywizm, albo ty w ogóle nie miałeś do czynienia z niczym innym niż twoja 350!

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@PrawdziwyNaczelnik-kg4sd nie, to Ty sam sobie to wymyślasz (w sensie, że wymyślasz co ja niby uważam) 😁

    • @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd
      @PrawdziwyNaczelnik-kg4sd Год назад +1

      @@motomarudy mnie mało interesuje co uważasz - dlatego napisałem, że WYMYŚLASZ NIESTWORZONE HISTORIE. Zadałem ci konkretne pytania o hamulce, o skoki zawieszenia - natomiast zamiast konkretnych odpowiedzi dostaję banał w postaci GŁUPIEJ ODPOWIEDZI.
      Zatem pozwolę sobie zakończyć wdawanie się z tobą w dyskusje - bo nie mają żadnego sensu. Tak jak pisałem - subiektywizm nie polega na negowaniu obiektywizmu! Ty po prostu nie możesz być ani subiektywny, ani obiektywny bo nie masz porównania. Zatem możesz być jedynie monotematyczny typu: TAK BO TAK!, lub NIE BO NIE!
      Tyle

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@PrawdziwyNaczelnik-kg4sd napij się chłopie melisy, bo chyba za bardzo Ci ciśnienie skoczyło. Szukasz kogoś z kim mógłbyś się pokłócić, ale źle trafiłeś. Miłej nocy 🙂

  • @przemekkwiatkowski3588
    @przemekkwiatkowski3588 Год назад +1

    Mam identyczną czarnule z 87 roku 🙂

  • @pawezapert169
    @pawezapert169 Год назад +1

    Posiadałem takiego JAWULCA i sam robiłem przy niej a rozebrałem do gołej ramy i poskładałem. Marzy mi się znów.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Kupuj zanim ceny zupełnie oszaleją 🙂

  • @saciu1633
    @saciu1633 Год назад

    Darzę te maszyny ogromnym sentymentem, w wieku 17 lat kupiłem model 350 lux w stanie do remontu, bez papierów za przysłowiową dużą flaszkę. Rozebrałem ją do gołej ramy, odmalowałem, silnik dostał nowe pierścienie, wypolerowane kartery, wyregulowany zapłon. Trwało to kilka miesięcy, gdzieś od kwietnia do czerwca. Potem stałem się posiadaczem pięknego bezawaryjnego motocykla ( raz odkręcił się kosz sprzęgłowy). Sielanka nie trwała jednak długo, gdzieś w okolicach października lokalna policja postanowiła ukrócić mój proceder jeżdżenia bez papierów, OC i prawa jazdy. Postanowili przyczaić się na mnie i zrobili obławę. No i niesamowita przygoda się skończyła. Jawa poszła na parking policyjny, a ja na kilka godzin do aresztu. Zostałem z wspomnieniami i długami za kolegium do spraw wykroczeń oraz brak OC.

    • @rolecki
      @rolecki Год назад

      Czyli Jawa pewnie, zgniła na tym parkingu a potem odkupił ją, złomiarz.

    • @sawekilas9770
      @sawekilas9770 Год назад

      Ale to chyba nie wina Jawy?

    • @saciu1633
      @saciu1633 Год назад

      @@sawekilas9770 Po części tak, bo jeden wydech miał nie kompletny wkład, i "zjawa" chodziła dość głośno, co irytowało mieszkańców ulicy na której ją ujeżdżałem, i pewnie przez ich donos "milicja" postanowiła zapewnić spokój obywatelom.😄

    • @sawekilas9770
      @sawekilas9770 Год назад

      @@saciu1633 Ale chyba sama Jawa sobie tego wydechu nie zdekompletowała? To, że nie miałeś jej gdzie ujeżdżać, tylko pod oknami sąsiadów to nie dziwi, że cię zadenuncjowali...

    • @saciu1633
      @saciu1633 Год назад

      @@sawekilas9770 Strzeliła kiedyś na jednym cylindrze w wydech i już całości bebechów nie znalazłem jak poszły w krzaki. Jeździć było gdzie, ale żeby dojechać na miejscówkę to trzeba było przez felerną ulice przejechać.

  • @tomaszkamersky
    @tomaszkamersky Год назад +2

    Właśnie o to chodzi kultura w mechanice

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Inną ofiarą jej braku była nasza SHL M17 Gazela, która mimo typowych "chorób wieku dziecięcego" była całkiem fajnym motocyklem, a na pewno posiadała potencjał. Niestety równocześnie była najnowocześniejszym polskim motocyklem, który wymagał dużo więcej uwagi i precyzji obsługowej niż toporne konstrukcje z wcześniejszych lat i to już dokumentnie dobiło Gazelę, bo większość użytkowników nie była na to mentalnie przygotowana. "Obsługa serwisowa? Paaanie... lać jechać, a jak coś to młotkiem walnąć ot i cała finezja" 😉

  • @Fraglezja
    @Fraglezja Год назад

    Siedem kilometrów pchania raz na zawsze wyleczyło mnie z Jawy. To było prawie 40 lat temu, a do dzisiaj mi nie przeszło.

  • @wojciechbarczewski798
    @wojciechbarczewski798 Год назад +1

    No fajna, ja mialem zawaze MZ tki i bez awarii. Jak.wsiadlem n Jawe to bardzo mi sie zle jechalo. Fatalna pozycja i kultura pracy Tyle w temacie.

  • @fazi5869
    @fazi5869 Год назад +3

    Masz wrodzony talent do opowiadania... Powinienieś zrobić jakiś kurs na psycho-terapeute...
    Pozdro...

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Dzięki, ale co to byłby za terapeuta, co leczy motocyklami 😄

    • @tomaszkuca4832
      @tomaszkuca4832 Год назад +1

      Ponoć przed gabinetami psychoterapeutów nie uświadczysz zaparkowanego motocykla. Miłego Dnia.

    • @aikifreak482
      @aikifreak482 Год назад +1

      @@motomarudy Skoro da się leczyć koniem analogowym, to i mechanicznym da radę 😂

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@aikifreak482 nie kuś 😂

  • @enduroroadpse8261
    @enduroroadpse8261 Год назад +1

    Miałem ts 350 ciagle działo sie coś z zapłonem , pracowała na 1 gar , znajomy ma cz 350 od nowości i chodzi jak zegarek . Ja wybrałem drogę na Mz 250😊

    • @mateusznieczuja-dabrowski8862
      @mateusznieczuja-dabrowski8862 Год назад

      CeZet miała chyba inaczej płytkę, na której platynki były, rozwiązaną z tego co kojarzę.

    • @majster_kesz
      @majster_kesz Год назад +1

      Mz tez nie gorszy ale jak byś poswiecił troche czasu na Jawie to byś przy niej został ;)

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Zasada ustawiania zapłonu była chyba taka sama (przyznaję, że już nie pamiętam - ostatni raz ustawiałem zapłon w CZ jakieś 20 lat temu), ale w Jawie TS lubiły się czasami trochę luzować śruby, przez co zapłon przestawiał się samoczynnie. Nie pamiętam już, czy winne było złe dokręcanie czy złe podkładki. Sam z tym na początku walczyłem wymyślając coraz nowsze przekleństwa i chyba tylko przez wrodzoną upartość (albo ona albo ja) w końcu udało mi się to ogarnąć.

    • @tomaszpietrzak5215
      @tomaszpietrzak5215 Год назад

      @@motomarudy Mam Jawę TS 350 i tak w tym motocyklu luzuje się wszystko, raz prawie zgubiłem zadupek za siedzeniem, kable od lampy jedynie przytrzymały :) a to wszystko dlatego że Jawa ma silnik na sztywno przykręcony do ramy... to jest jakaś masakra, a np MZ na silnik zawieszony na gumach i amortyzatorze taka o to delikatna różnica. Teraz np luzuje mi się co chwile wahacz i walczę z tym...

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      @@tomaszpietrzak5215 uśmiecham się czytając to, co napisałeś, bo owszem przy sztywnym mocowaniu silnika (są mocowania na gumach z krótszymi łapami) trzeba raz na jakiś czas sprawdzić śruby, ewentualnie newralgiczne zmienić na samokontrujące lub złapać na loctite. O ile jednak wyważenie wału jest ok to będą się one luzowały o wiele wolniej niż w Junaku, ruskach, starym Enfieldzie itd... Tu zaznaczam, że nie miałem takich problemów nawet w tych egzemplarzach, które były na sztywno. Jeśli raz na pół roku poluzowała mi się jakaś śruba lub nakrętka to chyba wszystko. W pierwszych moich Jawach sprawdzałem newralgiczne nakrętki co drugą-trzecią jazdę. W ostatnich co dwa-trzy lata. Jeśli u Ciebie problem jest aż tak zaawansowany, a nie rozwiąże go zmiana mocowania silnika ta to z gumami to Kolego wał do centrowania. Pozdrawiam🙂

  • @MANMAN-qi4kr
    @MANMAN-qi4kr Год назад +1

    Świetny materiał! Na co dzień jeżdżę ETZ 250 po Krakowie, i muszę przyznać że żadnej MZ czy Jawy nie mogę spotkać, także dziwi mnie Pana spostrzeżenie że zna Pan osoby które używają Jawy np. na dojazd do pracy. Może to się tyczy mniejszych miejscowości czy wsi. Jako że nie chcę czytać opinii co lepsze - Jawa czy MZ, stwierdziłem że pora kupić Jawę, i tak zrobiłem, jest w trakcie remontu. A chwilę wcześniej kupiłem Velorex 562, także będzie się działo! Pozdrawiam.

    • @TonyStark-qm9pl
      @TonyStark-qm9pl Год назад

      Jest jedna Jawa. Widziałem kilka razy na Lublańskiej.

  • @leszekwachowiak661
    @leszekwachowiak661 Год назад +1

    W latach osiemdziesiątych zajmowałem się trochę motocyklami,głównie elektryką. Jawy z nowymi silnikami często już przy przebiegu 10 tys km miały wyczuwalny luz na łożyskach wału. W MZ nigdy z czymś takim się nie spotkałem. Tak że powiem że Jawy nie były szczególnie awaryjne ale trwałością silnika nie dorastały MZ do pięt. Jawa najlepiej wyregulowana miała mokry, wręcz kapiący wydech. MZ ? Suchy jak w czterosuwowe. Bredz Pan o wiotkiej ramie MZ. Zgadza się tylko w TS . ETZ to inna bajka. Świetne neutralne prowadzenie w porównaniu z mocno nadsterownymi Jawami.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      No, jeśli kapiący wydech Kolega uważa za oznakę dobrej regulacji to ja nie mam pytań 😁 Nigdzie nie napisałem ani nie powiedziałem, że technologicznie Jawa była najlepsza. Co więcej, w filmie podkreślam, że w przeciwieństwie do Mz wymagała finezji w obsłudze. Co się zaś tyczy wiotkości ramy to Kolega wybaczy, ale jako człowiek o wzroście 196 cm "nie bredzę" mówiąc, że w przechyle motocykl z otwartą ramą zachowywał się niepewnie w moim osobistym odczuciu. Fizyka robiła swoje i tyle, a to że mnie to przeszkadzało, a innym nie lub - dla świętego spokoju - takie miałem subiektywne odczucie, to przypominam, że takie moje prawo by je mieć. Zaznaczę, że nie odmawiam nikomu miłości lub sentymentu do dowolnego motocykla, bo jeden lubi ogórki, drugi ogrodnika córki 😉

    • @rolecki
      @rolecki Год назад +1

      ​@@motomarudy Miałem to samo napisać że kolega tak ustawiał zapłon i robił elektrykę że kapało z wydechu. Super naprawa.

    • @djsollar
      @djsollar Год назад

      W latach 80 tych w USA był taki potocykl wyglądający zupełnie jak jawa
      Dla nie zamożnych Suzuki gs650gl ale tylko ten model przypominał jawę
      Sprzęt bez awaryjny
      Miałem w to coś 1999
      20000 przejechane bez serwisu
      Dwie opony tylne zdarte
      To jechało

    • @leszekwachowiak661
      @leszekwachowiak661 Год назад

      ​@@rolecki Bzdury piszesz i nie masz pojęcia jakie. Jawa najlepiej wyregulowana nigdy NIGDY nie miała wydechu w białego ( tak białego) jak MZ .

    • @rolecki
      @rolecki Год назад

      @@leszekwachowiak661 Nie miała białego to fakt ale da, się za pomocą dobrych fajek, kabli, odpowiedniego ustawionego zapłonu bądź elektronika i dobrze ustawionego gaźnika zrobić tak że z wydechów nie będzie kapało. Będą czarne końcówki od jazdy tego się już nie przeskoczy.

  • @grzegorzgussmann310
    @grzegorzgussmann310 Год назад +1

    Każdym znasz jest coś z tamtych lat wspomnienia te kawy mztki etezk itp to były czazyi

  • @RadosławSzakal
    @RadosławSzakal Год назад +1

    Witaj Brein 😁 . Pozdrawiam mechanik350

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Ha! Kopę lat 😁 Serdeczne pozdrowienia dla Ciebie!

    • @RadosławSzakal
      @RadosławSzakal Год назад

      Trochę lat minęło. Ale Jawe ts i dwie cz 350 nadal posiadam 😁 Zakonserwowane, od kilku lat.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      @@RadosławSzakal super 🙂 Swoją drogą myślałem co u Ciebie słychać zanim napisałeś komentarz, bo kilka dni temu Hubert wrzucał na fb zdjęcie miecza, który kiedyś wykonałeś 👍

    • @RadosławSzakal
      @RadosławSzakal Год назад +1

      Miecz, pamiętam z resora kuty 🔨😁.

  • @ukaszgroszek1496
    @ukaszgroszek1496 4 месяца назад +1

    Ja 350 kocham za sam dźwięk 😁

  • @camaro27
    @camaro27 Год назад +2

    mnie moją TS350 jakiś skurwysyn wyprowadził nocą z garażu.Piękna była,czerwona........

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Współczuję. Mnie tę żółtą ukradli spod bloku w nocy. Na szczęście sąsiad zauważył i pobiegli z ojcem ratować (nie było mnie w domu). Szkoda, że Tobie nie udało się odzyskać.

  • @rychubmw3112
    @rychubmw3112 Год назад +1

    Dla zasięgu...

  • @grzegorzbrzeczyszczykiewic4680

    CB500X czy CB500F przy 182 i 90kg. Który szybszy? Ile do 100? I jak z komfortem jazdy. I komfortem jazdy we 2ke.
    Bo. Chcę w przyszłym roku nówkę kupić z salonu i nie wiem na który się zdecydować jako na pierwszy motor w Życiu i tak na stałe bardziej

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Chyba dałeś komentarz nie pod tym filmem pod którym chciałeś 😉

    • @grzegorzbrzeczyszczykiewic4680
      @grzegorzbrzeczyszczykiewic4680 Год назад

      Zgadza się, ale wiele się zmieniło od tamtego czasu, a mianowicie to, że wczoraj byłem w salonie Hondy i pytałem o max prędkość CB500X Pan mi powiedział 160/170 i że biezpieczna jazda dla silnika wynosi 140 i moje pytanie jest następujące takie samo do NC750X jaka jest maksymalna prędkość i jaka bezpieczna jazda dla silnika.

  • @sawomirczerniak6032
    @sawomirczerniak6032 Год назад +2

    Ale miałem tam elektroniczny zapłon.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Prawidłowo, w tej jawie widocznej na filmie też jest zamontowane Vape i bardzo je sobie chwalę.

  • @zbyszekneckarz9576
    @zbyszekneckarz9576 Год назад +1

    Fajny film mi również jawy się bardzo podobają nie stety spotykam się z hejtem że kupiłem kawę zamiast. MZtki że Jawa to szrot ja tak nie uwarzam

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Jawy krytykują przeważnie ci, którzy ich nie mieli lub nie poradzili sobie z obsługą dwóch cylindrów. Oczywiście jak każdy motocykl, Jawa i Cz miały i mają swoje bolączki, ale po tylu latach wciąż wielu ludzi jeździ na nich na codzienne i nie boi się długich tras. To najlepsza rekomendacja.

  • @benedykturban627
    @benedykturban627 Год назад +1

    Jawy wcale nie były awaryjne tylko od czasu do czasu kalibracja zapłonu,to tyle a nie traktowac przecinakiem i młotkiem jak to kiedys robili

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Ot to, do tego nie skakać jak porypany po dźwigni zmiany biegów, bo to nie traktor ;)

  • @jjcale1976
    @jjcale1976 Год назад +1

    Pamiętam "technikę" jazdy użytkowników TS, pełne otwarcie przepustnicy i zbyt szybka zmiana biegów na wyższe. Debil myślał że Harlejem jeździ. Żaden dwusuw tego nie lubi.

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +2

      Masz rację, że bardzo duża część użytkowników traktowała te motocykle jak gdyby się naćpali przed jazdą. Kopanie lub skakanie po dźwigni biegów jak po łopacie, wiejska kaskaderka na pełnej "piz...e" i tak dalej... Cóż... Część ludzi dosiadających te i inne meotocykle w tamtych latach mentalnie może już zeszła z drzew, ale na pewno nie wyszła z lasu 😉

  • @kurnikkazika
    @kurnikkazika Год назад +1

    Tylko nie Kazik, tylko nie Kazik 🤣👆

  • @Jedendwa0
    @Jedendwa0 Год назад +2

    Jedna jedyna wada jaw, to to, że nie była kretyno odporna.

  • @petesaz588
    @petesaz588 Год назад

    Mógłbym namiary na tego mechanika bo mam dwie jawy do ogarnięcia

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Jeżeli jesteś z Kielc lub okolic i potrzebujesz ogarnięcia mechanicznego to znajdziesz warsztat Roberta w Kielcach pod adresem: Jana Chryzostoma Paska 1. Natomiast jeśli myślisz o generalce z malowaniem, szkiełkowaniem i tak dalej to musisz poszukać kogoś innego, bo Robert naprawia, a nie remontuje. Pozdrawiam

    • @petesaz588
      @petesaz588 Год назад +2

      @@motomarudy dzięki za odp. Potrzebuje właśnie kogoś żeby mi mechanicznie silnik ogarnął wraz z zapłonem

  • @idzikowa2271
    @idzikowa2271 Год назад +1

    Mam do dzisiaj Ts350

  • @krzysiekpisiu2104
    @krzysiekpisiu2104 Год назад +1

    Gadka lepsza niż u wołoszańskiego😀

  • @syntaxerrorpl5264
    @syntaxerrorpl5264 Год назад +2

    I co najlepszego zrobiles? Juz mi sie kilka motocykli podoba, teraz doszedl kolejny, a miejsce ani budzet nie sa z gumy :(

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +1

      Nikt nie mówił, że będzie lekko 😉

  • @pawezapert169
    @pawezapert169 Год назад

    Jedyny problem jaki z nią miałem to nagar na wodziku 2 biegu i trzy razy rozbierałem silnik . Łamało bolec prowadzący

  • @dariuszpyzik7317
    @dariuszpyzik7317 Год назад

    Miałem białą jawę 350 TS sport miała tylko cztery biegi jak na taki motor trochę słabo

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Jasne, że fajnie byłoby mieć piąty bieg w Jawie, ale cóż... Są cztery i trzeba z tym żyć 😉

  • @MOTOSUDOWIA
    @MOTOSUDOWIA Год назад

    kiedy kolejny odcinek o Jawie?

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Mam nadzieję, że jutro uda mi się go nagrać, wtedy pojawi się w poniedziałek.

    • @MOTOSUDOWIA
      @MOTOSUDOWIA Год назад +1

      @@motomarudy czekam z niecierpliwością. Zawsze chciałem mieć Jawę. Stety czy niestety, trochę mimo woli, byłem MZ-eciarzem

  • @386dragon
    @386dragon 9 месяцев назад +1

    👍

  • @sawomirczerniak6032
    @sawomirczerniak6032 Год назад +1

    Miałem taką czarną TS 350

  • @burakidwa1462
    @burakidwa1462 Год назад

    ❤❤❤❤

  • @SlawoyAMD
    @SlawoyAMD Год назад +1

    Kot... Mistrz drugiego planu 🤣

  • @d.d.4185
    @d.d.4185 Год назад +1

    🍻🍻🍻👍👍👍

  • @djsollar
    @djsollar Год назад

    A nie można było zainstalować dwóch oddzielnych gaźników w szeregu?
    Jak w japonkach
    Korzyść jeden gaźnik jest narażony
    Na ciąg zwrotny z pierwszego cylindra
    Podczas fazy ssania z drugiego cylindra
    W tym motocyklu jawy jest wysoki reżim
    Pasowania uszczelniacze pomiędzy obydwoma komorami wału korbowego
    Musza być całkowicie hermetyczne względem siebie
    Jakikolwiek przebicie powietrza
    Spowoduje ten efekt do gaźnika
    I powoduje zakłócenia ssania w ciągłej pracy tego silnika
    Koszmar
    Nie mówię już o rozkręcających się tłumikach
    Które trzeba
    Przebiegi bez remontu sa malutkie nie wrócę do jawy
    Nawet jakby był koniec świata
    O nie
    Są inne motocykle
    Cała Tajlandia śmiga na małych hondach i yamahach
    I się cieszą dobrym zdrowiem

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Przeróbkę na dwa gaźniki robiono i pewnie do dziś się zdarzają takie projekty, ale finalny zysk - z mojej perspektywy - nie jest warty zachodu. Łatwiej i praktyczniej założyć gaźnik ze zwężką venturiego. Oczywiście ten silnik można dodatkowo usprawnić, tylko po co? Przy dzisiejszej jakości chemii pomocnej w pracach warsztatowych i materiale uszczelek, te silniki można relatywnie tanio zrobić tak, by na kilkadziesiąt tysięcy zapomnieć o problemach.

  • @kacperek_77u
    @kacperek_77u 8 месяцев назад

    Co do kultury technicznej to gdyby nie osoby które nie umiały składać dobrze silnika to by pewnie mój dziadek nigdy nie zakupił WSK 175 z 72 którą ma do tej pory 🙃. Mianowicie coś pierwszemu włascicielowi nie pasowało w sprzęgle, rozebrał złożył i zapomniał zabezpieczyć nakrędki od sprzęgła przez co się odkręcało. Był rok 1975. Dziadek dostał zlecenie jej naprawy ale jako że właścicielowi śpieszyło się na zabawe to sprzedał ją dziadkowi a potem przeskoczył do sąsiada przez płot by za kase którą dostał kupić wsk 125 którą akurat sąsiad sprzedawał. Po naprawie baardzo wiernie mu służyła, mało co się psuła i aktualnie ma już ona przejechane ponad 250 000km 😁. Na moim kanale jest pare filmików z nią 😅

    • @simpepsi
      @simpepsi 3 месяца назад

      Chyba 25000

    • @kacperek_77u
      @kacperek_77u 3 месяца назад

      @@simpepsi wtedy by nawet jednego remontu nie przeszła XDDD

    • @simpepsi
      @simpepsi 3 месяца назад

      @@kacperek_77u no co ty , znam jednego gościa który czwórką przez 40 lat przejechał 160tys , zapisywał wszystko w notatniku , ale 250 tys?

    • @kacperek_77u
      @kacperek_77u 3 месяца назад

      @@simpepsi mój dziadek samochód kupił dopiero w 1991 więc czy w zime czy w lato jeździł właśnie wsk 😀
      Na pierwszym szlifie zrobił 57 000km

    • @simpepsi
      @simpepsi 3 месяца назад

      @@kacperek_77u na szlifie można tyle, ale łożyska czy pierścienie pewnie zmienił , żadne by 57 tys nie wytrzymały 🤔

  • @piotrb8085
    @piotrb8085 Год назад

    No szczęścia ...zdrowia.... jak tak jeździsz po strumieniach i rzekach.....
    Opowiadasz o kulturze technicznej a tu pokazujesz jak go zajechać...

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Uśmiałem się, dzięki! Odpowiem zupełnie bez sarkazmu: Jako właściciel podejmuję decyzję w zakresie tego, jak eksploatuję dany pojazd, będąc świadomym obciążeń i ewentualnych skutków takiej eksploatacji, które minimalizuję poprzez odpowiednie przygotowanie pojazdu i technikę jazdy. Biorąc pod uwagę, że w ten sposób eksploatuję motocykle od kilkunastu lat i każdy z nich pozostawał lub pozostaje w pełnej sprawności, często polepszając swój stan techniczny/wizualny z biegiem czasu, mogę chyba stwierdzić, że jesteś w błędzie sugerując "zajeżdżanie". Pozdrawiam

  • @danziger6433
    @danziger6433 Год назад

    ETZ, CZ i Jawa to raczej lata 80-te. Lata 90-te to już nie był PRL i to był schyłek tych motocykli. W 1988 wyjechałem do Niemiec i pierwsze co to kupiłem KAWASAKI 750. Jestem rocznik 1958 i pierwszą CZ 350 nówkę wystana w gdańskim Polmozbycie kupiłem w marcu 1983 roku, wszesniej.jeździłem WSK125. W tym motocyklu CZ na gwarancji po pół roku jeżdżenia rozsypały się łożyska w skrzyni biegów. Okazało się że były zardzewiałe 😂😂. Nagminnie rozregulowywal się zapłon. Miałem z tym motocyklem problemy. Kolega miał ETZ 250 i była o niebo lepsza. Po trzech latach sprzedałem CZ i kupiłem malucha. Ale sentyment to starych motocykli pozostal . W tej chwili posiadam Yamahe Virago 1100 rocznik 1996. Zabytek, ale wygląda jak nowy. Pozdrawiam 😊

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Nie miałem na myśli produkcji, ale okres kiedy te motocykle stały się tanie, a więc dostępne i często wybierane na pierwszy motocykl. Pozdrawiam 😊

    • @danziger6433
      @danziger6433 Год назад +1

      @@motomarudy Spoko OK 👍🤗W tych czasach na takie motocykle wyrywalo się dziewczyny😊Ja w podobny sposób poznałem również swoją przyszłą żonę 😊 Mój kuzyn w latach 70tych miał Hondę jedna z nielicznych w Trójmieście i to było coś 😊Dziewczyny ustawiały się w kolejki na przejażdżki taka maszyną 😄

  • @krzysztofgrzebielucha232
    @krzysztofgrzebielucha232 11 месяцев назад

    Opowieść zryła mi mózg , ja się pytam dlaczego

    • @motomarudy
      @motomarudy  11 месяцев назад

      To zależy czy w dobrym, czy w złym tego słowa znaczeniu 😉

    • @krzysztofgrzebielucha232
      @krzysztofgrzebielucha232 11 месяцев назад +1

      @@motomarudy w pozytywnym znaczeniu i latanie po pijaku przypomniały się czasy młodości też poluję ale n CZT 350

    • @motomarudy
      @motomarudy  11 месяцев назад

      @@krzysztofgrzebielucha232 CZ350 jest super. Trzymam kciuki, abyś znalazł fajny egzemplarz.

  • @Kamandir_Gustlik
    @Kamandir_Gustlik Год назад

    Najlepsze teraz pytanie, co zrobi żona jak usłyszy te zdania o sobie?😂

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад +2

      😂 Spokojnie, nawet jeśli obejrzy ten filmik to się uśmiechnie, bo czasem wspólnie wspominamy takie historie 🙂 Pozdrawiam!

    • @Kamandir_Gustlik
      @Kamandir_Gustlik Год назад +1

      @@motomarudy akurat moim pierwszym motocyklem jest właśnie jawa ts 350, ale takiej pięknej historii miłosnej jeszcze nie doświadczyłem.

  • @dannielmalinowski8257
    @dannielmalinowski8257 Год назад

    A gdzie jej konkurent z DDR etz ?

    • @motomarudy
      @motomarudy  Год назад

      Tam, gdzie jego miejsce: w przeszłości 😉

    • @majster_kesz
      @majster_kesz Год назад +2

      U mnie na kanale ;)

  • @marcinmatejuk4027
    @marcinmatejuk4027 Год назад

    Zapłon😉 2.75 przed gmp