SY New Actyon неожиданная встреча

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 окт 2024

Комментарии • 47

  • @АндрейПахомов-ц1з
    @АндрейПахомов-ц1з 2 года назад

    Спасибо Александр, повторение - мать учения.

  • @Zaratustra_hydrogen
    @Zaratustra_hydrogen 2 года назад

    Воистину! Мир тесен! Спасибо за видео! Мы с Вами!

  • @ГригорийЕгоров-о8ш
    @ГригорийЕгоров-о8ш 2 года назад

    Александр спасибо за видео..лайк

  • @ЖеняГриценко-л8ю
    @ЖеняГриценко-л8ю 2 года назад

    Хорошо когда машина после продажи попадает в хорошие руки. Я свою преведущую машину через 3 года увидел даже грустно немного стало. От состояния авто.

  • @ЕвросетьЕвросеть-ф1ы
    @ЕвросетьЕвросеть-ф1ы 2 года назад +2

    Actyon дорогу домой помнит.

  • @СергейКиселёв-ц2ч
    @СергейКиселёв-ц2ч 2 года назад

    Спасибо. Лайк👍👍👍.

  • @yurayura9788
    @yurayura9788 2 года назад +3

    Блин, говорят Питер машины съедает, 220тыс пробега ржи нет вообще нигде, ни на кардане ни на дне… шруса еще не менял и пыльники в норме…

  • @maks-sheriff3705
    @maks-sheriff3705 2 года назад

    Подскажите пыльник как ранее говорили от ланоса лучше или что в этом видео?

  • @b__max__a1880
    @b__max__a1880 2 года назад

    Здравствуйте Александр. Подскажите, в пыльники ручника смазку закладываете? Если да, то какую. Спасибо.

  • @АлександрТарасов-ю7с

    Здравствуйте Александр. как можно записаться к вам на ремонт.санек 13 года бензин.

  • @vaska_sobol4732
    @vaska_sobol4732 2 года назад

    У меня внутренние шрусы круглые, но коробка механика. Купил граненый и он не подошел. Александр, не подскажешь артикул внутреннего шруса, круглого, для механики, устал его искать. Заказывал 3 раза в интернет магазине граненые и все 3 раза возвращал, не подходят, нужен именно круглый.

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад +1

      Вот здесь гляньте
      ruclips.net/video/-mv5-UFjjFo/видео.html

  • @Sage-72
    @Sage-72 2 года назад

    на предыдущей машине ставил пыльник этой же марки за 3 года(около 50тыщ) ничего с ним не произошло, дальше судьбу не знаю=))

  • @staffman3505
    @staffman3505 2 года назад

    Александр, как завальцовывали? Чем? Какая сила удара? Хотелось бы знать эти тонкости.

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Тупым зубильцем, в ньютонах не скажу, как заусенец появится, так хватит

  • @vovanikitin6868
    @vovanikitin6868 2 года назад

    Здравствуйте Александр,вопрос не по теме,но что поделать( не могу найти предохранитель на 2й и багажный прикуриватель) за ранее благодарен.

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      На вскидку ответить не могу, забейте в гугле схему предохранителей Нью Актион, картинку выдаст

  • @АлександрСолдатов-о9м

    На своём поменял наружный пыльник и шрус с права .Внутренние в хор состоянии.110 .ткм,на троса пыльники тоже поставил.Спасибо Саня за номерочки з/частей.

  • @КонстантинТрегубов-т6ф

    Александр а на автомат тоже такой пыльник или другой, внутренний фигурный

  • @aleksandrdoronin269
    @aleksandrdoronin269 2 года назад

    Александр, а почему оригинальные пыльники не используешь? Внутренний орига 100 тыс без проблем отхаживает если его не порвать. За это время можно очень много поставить не оригинальных и выйдет еще дороже.

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Может я что-то упустил, но я не видел оригинальных пыльников на внутренний фигурный шрус

    • @ИванПитров-у8ъ
      @ИванПитров-у8ъ Год назад

      260 т км уже

  • @Pavlik-63
    @Pavlik-63 2 года назад

    Здравствуйте Александр!
    А как бывший/ребёнок на нового хозяина не жаловался, небось из гаража лебёдкой вытаскивал а он упирался/
    Удачи🤝

  • @BSV-PRO
    @BSV-PRO 2 года назад

    Добрый, а что за пыльники на ручник, от чего?

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Эти от Волги , номер для заказа на видео

  • @ИгорьШаров-я5и
    @ИгорьШаров-я5и 2 года назад

    Александр, а как Вы завальцовываете?

  • @andreysh4882
    @andreysh4882 2 года назад

    Вылет натяжителя 16мм это норма? Это с учетом 2мм шляпки на конце?

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Это нормально, при условии что там оригинальный натяжитель.

    • @АндрейПахомов-ц1з
      @АндрейПахомов-ц1з 2 года назад +1

      @@synewactyont2511 Так вроде 18 мм и под замену?

    • @andreysh4882
      @andreysh4882 2 года назад

      @@АндрейПахомов-ц1з А у нового с завода какой вылет?

    • @АндрейПахомов-ц1з
      @АндрейПахомов-ц1з 2 года назад

      @@andreysh4882 Кто ж его с нова мерял? Если с учетом грибка, то где-то 6 мм, думаю.

  • @maksimmaksim1743
    @maksimmaksim1743 2 года назад

    А хомуты теже можно ставить или новые

  • @ДенисГайнитдинов-ж3с

    Прошу прощенья, но я не понимаю, зачем спиливать завальцовку???? По моему мнению, проще сбить ШРУС наружный и одеть пыльники

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Кому то может и проще сделать двойную работу.
      Я делаю так, как быстрее, и не разбираю лишние узлы.
      Спилить завальцовку 3 минуты, не один шрус поменян, знаю о чем говорю.

    • @ДенисГайнитдинов-ж3с
      @ДенисГайнитдинов-ж3с 2 года назад

      @@synewactyont2511 сбить ШРУС наружный за минуту 😊. до рестайла стоят стопор внутри гранаты, а уже рейсталы стопоры на валу, их просто молотком ударить .... Вроде так.

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад +1

      @@ДенисГайнитдинов-ж3с ну да, а перед этим надо снять пыльник, очистить его от смазки, чтобы потом не скользил по посадке, обезжирить привод...
      Впрочем каждый делает так, как ему удобнее.

    • @ДенисГайнитдинов-ж3с
      @ДенисГайнитдинов-ж3с 2 года назад

      @@synewactyont2511 согласен👍

  • @DimKul
    @DimKul 2 года назад

    Подскажите данный пыльник подойдёт на переднеприводный актион?

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад

      Дело не в приводе( полный или передний) дело в профиле корпуса шруса фигурный или круглый.
      Этот пыльник на фигурный

  • @JohnConnor-y6w
    @JohnConnor-y6w 2 года назад +2

    Пыльники на тросы ручника вообще не нужны, менял колодки ручника, снимал тросы, они в отличном состоянии без всяких пыльников. За 82 тысячи пробега пыльники шрусов родные в нормальном состоянии, цепь родная. Что у вас с пыльниками шрусов произошло, что нужно для этого делать?

    • @synewactyont2511
      @synewactyont2511  2 года назад +4

      Если ездить по городу, конечно они будут в нормальном состоянии. Касаемо пыльников ручника, первый раз установил на 15000 , троса пришлось даже на этом пробеге разрабатывать , а с пыльниками на 69000 всё ОК, поэтому не надо делать выводы по одному своему автомобилю, эксплуатация у всех разная,я много видел нью Актионов с закисшими тросами на пробегах менее 50000.