Я менял поршеньки приобретенные у вас ,залил масло но удары не прекратились ,муфта все равно клинила,в конце концов снял кардан и так езжу .Видимо придется всё-таки покупать новую муфту
На данный момент я уже склоняюсь к мнению, что при перегреве муфты давление на столько велико, что не один сальник ине удерживает масло в корпусе фрикционов. Так думаю.
@@synewactyont2511 я не раз перегревал муфту, вонял сцеплением и занимался прочим непотребством. Машина 2012 года со старой муфтой. Когда устал подвесной и резиновый демпфер карданного вала, посмотрели, что с муфтой.. Итог: разбирать не стали, масло булькает внутри, оно на месте, машина не дёргается. Машине 10 лет почти.
Здравствуйте КУЛИБИН!
Приятно смотреть, спокойствие, уверенность, КАЧЕСТВО!!!
Спасибо Александр, как всегда , максимально информативно.
Александр как всегда с интересным и полезным видео. Спасибо! Сижу смотрю, хотя конкретно у моей машинки передний привод. Но интересно же :)
Я менял поршеньки приобретенные у вас ,залил масло но удары не прекратились ,муфта все равно клинила,в конце концов снял кардан и так езжу .Видимо придется всё-таки покупать новую муфту
Очередное видео от Александра - удар по деньготряснодилерменагерастосервисам! Здоровья и удачи!
Спасибо
А если в корпус муфты врезать сапун ? Как на муфте Duster . Может быть тогда давление будет сбрасываться и не будет вытекать масло ?
Александр молодец 👍
Спасибо Вам что вы есть 😉🖐
Добрый день, читал, что у вас есть какие-то доработанные поршеньки для муфты, как узнать поподробнее?
Здравствуйте а какой сальник надо ставить ?по номерам старого сальника в интернете ни чего не могу найти
Где и как можно купить натяжитель доработанный..я видел недавно ролик
89531243440 пишите, обсудим
Рестайлинг? На 13 годе другая стоит дорестайлинг кузов
Получается, если снять кардан и эту муфту, то можно в принципе поездить пока всё это на ремонте?
Совершенно верно
Я так понимаю чтобы просто поменять масло в этой муфте можно и не разбирать так тщательно да,или только с разбором можно заменить масло?
Да, только с разбором
@@synewactyont2511 ясно,спасибо
Привет. Так в чем проблема в итоге Сань? Из-за чего течка?
На данный момент я уже склоняюсь к мнению, что при перегреве муфты давление на столько велико, что не один сальник ине удерживает масло в корпусе фрикционов.
Так думаю.
@@synewactyont2511 я не раз перегревал муфту, вонял сцеплением и занимался прочим непотребством. Машина 2012 года со старой муфтой. Когда устал подвесной и резиновый демпфер карданного вала, посмотрели, что с муфтой.. Итог: разбирать не стали, масло булькает внутри, оно на месте, машина не дёргается. Машине 10 лет почти.
@@user-ku9cs4dj1f у вас стоит муфта GKN, на них нет такой проблемы
Александр, а машина 2014 года? Вроде с 2014 года стоят эти муфты или с 2013?
@@user-kr7lh2ly9m с конца 13 года