2:08, não consegue explicar né... sei... 😂😂😂 Ainda querendo entender algumas coisas tipo, como up andou mais que o Ka que andou lado a lado com o corola do marcos que andou mais que esse mesmo up 🤔
Já tive, Civic, Corolla,golf,Azera, e outras infinidade de carro, mas com toda certeza do mundo digo, o carrinho mas divertido que guiei até hoje foi um UP TSI. E tô atrás de um vou comprar, pq é apaixonante, você anda de apaixona. Original já achei um canhão, imagina remapeado? É covardia
Tá vendo aí? Os pilotos de teclado ficam loucos. Isso é só um Up remap. Camargo tem muita paciência e é muito gente fina. Tá fazendo de tudo pra provar que o que ele faz é de boa fé.
A diferença é visivel no que tem remap stage 01 para o outro original, tenho um original, e estou pensando em rampear apenas um discreto stage 01, hehehehe
e a real de tudo, é que o cara do up prata fode a embreagem, porem sai controlando, com giro alto e sem deixar o carro fritar pneu, por isso sai MUITO na frente esse esquema de subir o giro ate uns 4k e tirar o pé com tudo, no up nao adianta, ele vai fritar e perder tempo
Boa, anda muito !. Mas a longevidade de vida útil do motor do original vc não vai achar no mapa em relação ao seu “remapeado”. Não tem que querer tirar potência a mais, alterando engenharia!.
Resumindo todos os vídeos desde KA X UP TSI até hoje: up tsi se bem tocado, vai na frente de todos os anteriores. Ford Ka anda muito com seus 136 cv, mais perde bem para o torque instantâneo e maior do up tsi .. a galera so lembra dos 136 pocotos, esquece do torque e peso do potinho. Eu estranharam muito se o Ka fizesse 0 a 100 melhor que i up ... só olhar no canal MT tsi o 0a100 do up tsi em 8.6 , sem estepe ... A única dúvida que fiquei foi sobre o resultado do hb20 1.6 manual. Acho que ele estava com COVID... 1.6 anda mais que isso... O choro é livre, up tsi anda muito, e sempre provocará inveja....
@@sobrecarros3385 hb20 1.6 e o turbo, Ka e march chegaram nos 9 abaixo.. o UP do boi deu 9.1 por conta do aro 15 e não é aliviado, então é o tempo correto kkkk
Cambada de gnt fresca duvidando do cara do UP, a parte boa é que o Camargo acabou fazendo uns conteúdos bem bacana em cima disso, fim de papo, UPzin tava original
@@ferft1 tenho familia e uso de boa, não eh uma maravilha mas por se tratar de um subcompacto tem um espaço legal e porta malas igual aos hatchs e maior que renegade.
Up com remap dá diferença sim! Tive um Up Move Tsi, 15/16, com remap pela Bertoline + downpipe + filtro esportivo in box, 141 vc de roda e 25 kgfm de torque, medidos em dino da Servitec (um dos mais realistas). Meu Up cortava 2a a 100 km/h, 3a cortava a 160 km/h, só me deu alegria! Abraço, parabéns pelos vídeos!
Esquece isso mano. Cada puxada e diferente. Tem muitos fatores que interferem nessa puxadas . Obs: tá ligado que o carro do Marcos está longe de ser original.. outra, se vc se apegar apenas um ou dois vídeos, já era... esses aceleros não tem parâmetros 100%. Veja o vídeo do 0 a 100 só up por exemplo. Em cada puxada saindo um resultado... o boizinho deu a melhor puxada, já o Camargo um pouco acima. Cara essa diferença representa muita diferença visual... Os únicos vídeos que tem o Bagre andando na frente, e no canal aceleramais, e detalhe, retomada em média velocidade. .. sabemos que up tsi não è o melhor apartir de determinada velocidade. Agora saindo parado em iguais condições, não tem pra bagre, kapiroto, corola do Marcos e tantos outros. Agora depois de 140 a coisa começa a mudar . Mais até lá o upzinho já cumpriu seu propósito....
@@sobrecarros3385 Exatamente isso mano, quando colocam um do lado do outro pra acelerar qualquer diferença de 0.2, 0.3 segundos de um carro pro outro que parece ser pouco no video vai ser muita coisa... e sobre o up realmente ele é um carro muito forte até a terceira mas da quarta em diante ele dá uma morrida. Tenho um focus duratec flex manual já acelerei na cidade saindo parado e fiquei uns 2 carros na saída e por causa do transito ficou chato de buscar, mas em estrada andei na frente de todos que acelerei, mas desses 1.0 turbo o up é o mais fortinho mesmo, talvez o 1.0tgdi do hb20 seja melhor de alta em estrada, ainda não topei com um pra ver
Up já é conhecido como andador pela galera, por isso eu dou mais méritos pro KA. Mesmo sendo aspiradão, rolando anda mais que esse Up bem nascido TC off, e anda mais em qq cenário que os UP 100% OEM. O KA consegue ser mais sleeper já que na estrada a maioria das tretas são tudo de retomada.
Exatamente brother, a situação que mais acontece é retomada de alta em estrada ou via rápida, nesse cenário o Ka vai andar melhor que o Up que só empurra bem até a terceira, depois que joga a quarta o Up começa a morrer, turbina pequena e cambio longo pra caralho. Só é uma pena o Ka limitar em 182 pq ele tem motor pra pegar 210 tranquilo
Agora ja tao falando que o Up do outro rapaiz tem remap, intake, coletor, downpipe, intercooler, turbina trocada, nitro, alivio de peso... hahahahahahahaha
Amigo, esse UP que ele fala OEM não está original, isso acontece de mais hoje em dia, tem gente que modifica e fala que não modificou só pra tirar onda, quem conhece de carro sabe que UP original não anda assim
É verdade... Onix, Hb20, Ka, é que andam pra caramba... Up não anda nada... Aliás, eu até acho que depois disso tudo o Camargo tinha de ser preso e processado por nos enganar e fazer perder tempo vendo tantos vídeos fake.
Não fiquei surpreso . Up tsi è difícil de tocar ao contrário do Ka, onde o Camargo já está mais que acostumado... se bem tocado o up tsi è muito forte .. Agora se pegar donos de up tsi, a maioria não sabe levar ao extremo ..por isso que não podemos pegar qualquer vídeo como verdade absoluta. Agora a puxada do boizinho e perfeita, e o Camargo também arranca muito com o Ka. Já com o up tsi o Camargo não è tão bom, basta ver ele hoje contra o up do boizinho ,. Camargo sempre saiu até as e teve que buscar . Agora coloca o boizinho no up com mapa kkkk
@@t3rfal não entendi direito sua colocação. Mais esse up do vídeo tem remap . Tem obrigação de andar mais . Só não saiu na frente dese o início porque o boizinho toca muito. Ele è uns 2 a 3 centésimos mais rápido que o Camargo
A verdade e que todos que enfrentao o ka nao querem perder para ele ai tirao o maximo de rendimento do carro , ai quando enfrentao outro com mais potencia ai ja viu ne
Ja dizia o Mussum: "Falador passa mal, rapaz!". Como eu disse no "vídeo do dinamômetro", os pilotos de teclado realmente desconhecem o quanto anda um simples Up! TSI Stage 1, seja com remap ou piggyback. Enfim, o choro é livre.
Bom agora só resta ver o quanto outro UP stock andaria perto desse UP, porque o pulo dele na frente é muito forte, sai pau a pau com esse UP remap e até um pouco na frente, não sei se o pneu que tá nele é melhor ou coisa do tipo, mas uma coisa é certa, os outros ups online, andam pau a pau com Onix e Bagre, e quando anda mais é só um pouco, e não uma carretada daquela, e ainda tem aquele lance do Ka ter andado do lado do Corolla que deu pau nesse UP ainda, que na puxada contra o Up do boi, pode ter ficado naquela situação em que o etanol ainda não tava 100%, como aconteceu com um Astra que tava puxando contra um corolla 1.8 2012, em que nas primeiras puxadas o Astra ficava pra traz um pouco porque o ainda tinha muita gasolina na mistura, e depois de umas puxadas, ficou 100% etanol e andava do lado e até conseguia ficar na frente do Corolla um pouco, mesmo que só no início, mas enfim, é legal ver essas coisas e ir aprendendo mais, aí ainda me parece mesmo que é o caso do Jetta x Jetta, esse UP anda mais que os up normalmente anda, pelo menos melhor ele arranca. ruclips.net/video/5E6NryF7kbQ/видео.html Vídeo do Astra vs Corolla 1.8
O prateado tem mais arrancada, mas o outro acaba passando ele, interessante esse comparativo, gostei.
Muito tô Camargo! Vc e nota 10000 Camargo show de transparência
minha duvida e o condutor,deviam ter trocado de carro. ???????
Agora deu pra ver a diferença.. como muda o carro
Melhor canal de comparativos, parabéns
Valew meu guri 🙏
Qual melhor Up grade no Up Tsi para economia de combustível?
2:08, não consegue explicar né... sei... 😂😂😂
Ainda querendo entender algumas coisas tipo, como up andou mais que o Ka que andou lado a lado com o corola do marcos que andou mais que esse mesmo up 🤔
O corola buscou já está uns 160 .
As Kazetes piram! parabens Camargo pela sinceridade
Já tive, Civic, Corolla,golf,Azera, e outras infinidade de carro, mas com toda certeza do mundo digo, o carrinho mas divertido que guiei até hoje foi um UP TSI. E tô atrás de um vou comprar, pq é apaixonante, você anda de apaixona. Original já achei um canhão, imagina remapeado? É covardia
O canal mais legal de carro atualmente. Muito acelero, pouco mimimi...
Tá vendo aí? Os pilotos de teclado ficam loucos. Isso é só um Up remap. Camargo tem muita paciência e é muito gente fina. Tá fazendo de tudo pra provar que o que ele faz é de boa fé.
A novela tem q acontecer senão não tem graça kkkkk
Valew 😂✌️👊👏👏
O importante é que tá gerando views pra ele... Engajamento no canal, pra crescer mais... 😁
@@adrianolimas3000 pessoal xingando meio mundo mas não se liga q é assim q as coisas funcionam kkk segue o baile.
Rapaz me explica esse negócio de mapa
E o Argo que aparece no vídeo? Vai ter vídeo dele?
Queria ver os 2 stage 1
Up anda muito e a pecinha atrás do volante também faz diferença
Top
A diferença é visivel no que tem remap stage 01 para o outro original, tenho um original, e estou pensando em rampear apenas um discreto stage 01, hehehehe
Vc sabia que não se deve dar partida no carro sem antes injetar? Faça isso no seu carro pra vc vê o quanto fará bem para seu carro....
e a real de tudo, é que o cara do up prata fode a embreagem, porem sai controlando, com giro alto e sem deixar o carro fritar pneu, por isso sai MUITO na frente
esse esquema de subir o giro ate uns 4k e tirar o pé com tudo, no up nao adianta, ele vai fritar e perder tempo
O UP prata queimando a largada. Show, ótima matéria, parabéns!
A verdade é que o cara é bom no up dele!!
Continuo esperando os especialistas comentarem
Boa, anda muito !.
Mas a longevidade de vida útil do motor do original vc não vai achar no mapa em relação ao seu “remapeado”.
Não tem que querer tirar potência a mais, alterando engenharia!.
Camargo que paciência com essa galera hein, mas até vc ficou p...
😅😅😅👏
Eu quero um carro para Uber eu gostaria de um desses ...Volkswagen gol ...upi.....ford ka ...... Nissan March.....Um desses que você recomenda?
Conteúdo top!
Continue assim, que Deus o abençoe!
Todo comparativo que a turma solicita o Camargo faz! Parabéns!
Às mocinhas inconformadas: podemos mudar de assunto agora, ou vão continuar a chorar na pontinha dos pés?
A diferença é que o dono do prata sabe sair bem e isso é fundamental na arrancada.
Esses 2 acelerando junto tem tanta força que mudou o México de lugar no mapa
Caraca Camargo, teve que tirar a prova da prova kkk pessoal é muito mimimi
Camargo é esperto rapaz kkk, tá gerando é conteúdo nisso aí.
Mata a cobra e mostra o pau cefala 😂✌️
Até a próxima polêmica. Kkk
😂✌️
COMPARATIVO EXCELENTE
Kkkkkkkkk, falei no último vídeo, ainda teve uns cara falando merda
O ser humano é complicado mesmo. Sempre tem um péla saco pra dar deslike num vídeo maneiro desse.
Falou tudo 😂✌️
Imagina esse UP do capeta sta1 da pau em stg2
Cara do up prata é paciente d+...eu já faria uma aposta pra quem quer prova de alguma coisa.
Resumindo todos os vídeos desde KA X UP TSI até hoje: up tsi se bem tocado, vai na frente de todos os anteriores. Ford Ka anda muito com seus 136 cv, mais perde bem para o torque instantâneo e maior do up tsi .. a galera so lembra dos 136 pocotos, esquece do torque e peso do potinho. Eu estranharam muito se o Ka fizesse 0 a 100 melhor que i up ... só olhar no canal MT tsi o 0a100 do up tsi em 8.6 , sem estepe ...
A única dúvida que fiquei foi sobre o resultado do hb20 1.6 manual. Acho que ele estava com COVID... 1.6 anda mais que isso...
O choro é livre, up tsi anda muito, e sempre provocará inveja....
Fez em 8.68 sem estepe e tc on, porém era aro 14... Mas enfim, up bem tocado só 2.0 pra andar mais...
@@vitorantunesmelo5113 isso mesmo . Qual outro carro foi mais rápido? Falo os da categoria claro ...
Acho que só hb20 chegou mais próximo...
@@sobrecarros3385 hb20 1.6 e o turbo, Ka e march chegaram nos 9 abaixo.. o UP do boi deu 9.1 por conta do aro 15 e não é aliviado, então é o tempo correto kkkk
@@vitorantunesmelo5113 sim. Corretíssimo
Concordo com quase tudo, menos de causar inveja! Não força, pega mal.
Quando pasou no dina ja tava mais que provado! 👊👏
Mas agora vão falar que esse up cinza tava stg3, por isso deixou o up prata com remap pra trás kkkkk
😂😂😂😂
Hahahahahha....
Cambada de gnt fresca duvidando do cara do UP, a parte boa é que o Camargo acabou fazendo uns conteúdos bem bacana em cima disso, fim de papo, UPzin tava original
Top hein Camargo, já te critiquei mas me arrependi. Melhor canal de acelero do RUclips.
Também acho, Camargo já tem tempo que tá dando 10 a 0 nos outros de acelero
Valew Vinícius Tmj nego 🙏👊
@@Mauricio-uh2nj Valew nego é nois👊
Qual a potência vem esse stage 1?
130whp
Não dá mano, só de desbloquear torque e potência já põe carreta no OEM
Rapaz,quando vejo o UP, me arrependo tanto de não ter pego um,mesmo sabendo que ia ser descontinuado....
O carrinho é show demais
Carrinho toop demais, eu não quis nem saber, comprei mesmo saindo de linha, melhor assim menos pessoas vão ter.
que carro vc pegou?
Carrinho bom pra diversão...mas se pensar em espaço interno...conforto pra família....não rola...com o mesmo valor vc pega um carro top.
@@ferft1 tenho familia e uso de boa, não eh uma maravilha mas por se tratar de um subcompacto tem um espaço legal e porta malas igual aos hatchs e maior que renegade.
Top top
Up com remap dá diferença sim! Tive um Up Move Tsi, 15/16, com remap pela Bertoline + downpipe + filtro esportivo in box, 141 vc de roda e 25 kgfm de torque, medidos em dino da Servitec (um dos mais realistas). Meu Up cortava 2a a 100 km/h, 3a cortava a 160 km/h, só me deu alegria! Abraço, parabéns pelos vídeos!
Pá pum boa Camargo...fala pouco anda muito
sou fã do camargo desde a epoca da dupla Camargo & Camarguinho hahahaha
😂😂😂😂😂
Estranho é o up tomar do carro do Marcos e o Marcos andar junto com o Ka kkkk
Esquece isso mano. Cada puxada e diferente. Tem muitos fatores que interferem nessa puxadas . Obs: tá ligado que o carro do Marcos está longe de ser original.. outra, se vc se apegar apenas um ou dois vídeos, já era... esses aceleros não tem parâmetros 100%. Veja o vídeo do 0 a 100 só up por exemplo. Em cada puxada saindo um resultado... o boizinho deu a melhor puxada, já o Camargo um pouco acima. Cara essa diferença representa muita diferença visual...
Os únicos vídeos que tem o Bagre andando na frente, e no canal aceleramais, e detalhe, retomada em média velocidade. .. sabemos que up tsi não è o melhor apartir de determinada velocidade. Agora saindo parado em iguais condições, não tem pra bagre, kapiroto, corola do Marcos e tantos outros. Agora depois de 140 a coisa começa a mudar . Mais até lá o upzinho já cumpriu seu propósito....
@@sobrecarros3385 Exatamente isso mano, quando colocam um do lado do outro pra acelerar qualquer diferença de 0.2, 0.3 segundos de um carro pro outro que parece ser pouco no video vai ser muita coisa... e sobre o up realmente ele é um carro muito forte até a terceira mas da quarta em diante ele dá uma morrida. Tenho um focus duratec flex manual já acelerei na cidade saindo parado e fiquei uns 2 carros na saída e por causa do transito ficou chato de buscar, mas em estrada andei na frente de todos que acelerei, mas desses 1.0 turbo o up é o mais fortinho mesmo, talvez o 1.0tgdi do hb20 seja melhor de alta em estrada, ainda não topei com um pra ver
Top de mais!!!
Parabéns é isso que eu quero ver!!!
Próximo vídeo Civic X eu a pé, abri quantos carros na frente?
Up já é conhecido como andador pela galera, por isso eu dou mais méritos pro KA. Mesmo sendo aspiradão, rolando anda mais que esse Up bem nascido TC off, e anda mais em qq cenário que os UP 100% OEM. O KA consegue ser mais sleeper já que na estrada a maioria das tretas são tudo de retomada.
Exatamente brother, a situação que mais acontece é retomada de alta em estrada ou via rápida, nesse cenário o Ka vai andar melhor que o Up que só empurra bem até a terceira, depois que joga a quarta o Up começa a morrer, turbina pequena e cambio longo pra caralho. Só é uma pena o Ka limitar em 182 pq ele tem motor pra pegar 210 tranquilo
@@TheFaBiM13 Verdade mano. Vamos ficar na esperança de ver esse Ka sem limitador ainda.
E aqui continua a choradeira dos mimizentos da Ford….kkkkkkkkkkkk
Exato, lazão representa demais
@@TheFaBiM13 concordo
Up tsi vs Punto tjet kde
Agora ja tao falando que o Up do outro rapaiz tem remap, intake, coletor, downpipe, intercooler, turbina trocada, nitro, alivio de peso... hahahahahahahaha
Choradeira do caralho... Camargo tinha de mandar essa turma pra PQP
Amigo, esse UP que ele fala OEM não está original, isso acontece de mais hoje em dia, tem gente que modifica e fala que não modificou só pra tirar onda, quem conhece de carro sabe que UP original não anda assim
É verdade...
Onix, Hb20, Ka, é que andam pra caramba... Up não anda nada...
Aliás, eu até acho que depois disso tudo o Camargo tinha de ser preso e processado por nos enganar e fazer perder tempo vendo tantos vídeos fake.
@@kid0776 E quem disse que o UP não anda nada? Estou dizendo que ele não tem anda assim, original não tem essa saída toda como desse UP do vídeo.
@@leo6473829 logico que tem, a arrancada é o ponto forte do carro, estranho seria ter muita velocidade final
Melhor canal de acelero.
Esse outro up,empurra mas de alta.
Acho que temos que assumir os erros mesmo,fiquei meio espantado com o resultado do Ka vs Up,mas admito que o dono do UP prata toca muito bem
Não fiquei surpreso . Up tsi è difícil de tocar ao contrário do Ka, onde o Camargo já está mais que acostumado... se bem tocado o up tsi è muito forte .. Agora se pegar donos de up tsi, a maioria não sabe levar ao extremo ..por isso que não podemos pegar qualquer vídeo como verdade absoluta. Agora a puxada do boizinho e perfeita, e o Camargo também arranca muito com o Ka.
Já com o up tsi o Camargo não è tão bom, basta ver ele hoje contra o up do boizinho ,. Camargo sempre saiu até as e teve que buscar . Agora coloca o boizinho no up com mapa kkkk
Esse mesmo up que ganhou do Ka que andou lado a lado do corola do marcos que andou mais que esse mesmo up com o mesmo motorista no up 🤔 confuso Heim
@@t3rfal não entendi direito sua colocação. Mais esse up do vídeo tem remap . Tem obrigação de andar mais . Só não saiu na frente dese o início porque o boizinho toca muito. Ele è uns 2 a 3 centésimos mais rápido que o Camargo
Galera tem que aceitar a vdd.
CAMARGO POR FAVOR, NO INICIO DOS VIDEOS TIRA ESSA MUSICA E BOTA Don omar Bandoleros
Pro vídeo não ir pro AR? 😂😂😂 RUclips bloqueia na hora.
@@Camargoracer ba, tinha me esquecido dessa parte 🤣 foi mal..
Eu acho essa carro tão bonito por fora mais o interior e muito feio parece um Fiat uno 95.
Louco para ver o rs no mexico
Sempre soube da honestidade do Camargo. Ele nunca que mentiria nos comparativos, sucesso amigo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valew nego 🙏
Luz de Freio de mão.
7 anos desde o lançamento do up o povo ainda continua chorando kkkk
Pior q tem gente q insiste em dizer q o Up prata é fuçado
Parabéns Camargo só conteúdo top 🤙🏽🤙🏽
Traz spin
Tem que respeitar esses UP!!!
BOA CAMARGÃO! Forte abraço e parabéns pelo Aniversário. Deus abençoe vc e família
Valew nego 👏
SANDERO RS não aguenta esse up stage 1 nem fudendo ahahaha
Fiz stage 1 da Hard Garage, SP, ficou show!!!
Camargo vc está devendo hb20 turbo tgdi x ford ka 3cc 1.5!😎✌
Oxii como assim?? 🤔 Já fiz esse vídeo maledito 😂😂😂 rola pra baixo aí que tu vai achar ele.
A verdade e que todos que enfrentao o ka nao querem perder para ele ai tirao o maximo de rendimento do carro , ai quando enfrentao outro com mais potencia ai ja viu ne
É por aí 👋👋
Kkkkkkk já disse e repito Tsi é tsi o choro é livre.
Esses UP tsi cinza pensei que fosse o meu kkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkk
Top o vídeo camargo... ansioso para ver o sandero rs 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ja dizia o Mussum: "Falador passa mal, rapaz!". Como eu disse no "vídeo do dinamômetro", os pilotos de teclado realmente desconhecem o quanto anda um simples Up! TSI Stage 1, seja com remap ou piggyback. Enfim, o choro é livre.
Já mediram 0 a 100 do up só com remap?
Mais um vídeo top, agora ninguém pode falar mais nada. Up 100% original. Like sempre. Abraço irmão.
Camargo e um camarada que merece crescer, tá se dedicando até... Nem sabia que ele tinha feito vídeo sobre flutter no A3 turbo kkkk altos role
Até com uma roubadinha na largada o ORIGINAL tomou. Ufa ! Acabou o mimi 😆😆😆
Que mapa é esse?
Ya esta todo dicho .ahora a buscar otro carro q de polémica. Será rs 😉...
Agora é capaz de falarem que esse aí é um Stage 3 bem nascido!!!
@joel….explica aí pq o UP abriu carreta do Onix???? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Camargo a humilde demais, o up eh original mas mesmo assim ele que provar pros chorões.
Tipo isso 👏👏👏
Chorões e cheios de argumentos sem fundamento.
Acabou o argumento das meninas de Onix e cia Ltda...
como vão falar que essa bosta anda mais que o Up?
O cara tem os DOIS em casa.
O choro é livre, que comece os mimimi..............
Agora Camargo comeu os falador fodase....Likesão likesão boa sorte..
Esses haters de UP são muito chato, aceita que o carrinho anda mesmo!
E depois ainda dizem que o dono de up que é o chato... Tão chorando há 10 dias pq o ka tomou benga kkkkk
Tadinhas
Kkkkkkkkkkk boa!!!
Bom agora só resta ver o quanto outro UP stock andaria perto desse UP, porque o pulo dele na frente é muito forte, sai pau a pau com esse UP remap e até um pouco na frente, não sei se o pneu que tá nele é melhor ou coisa do tipo, mas uma coisa é certa, os outros ups online, andam pau a pau com Onix e Bagre, e quando anda mais é só um pouco, e não uma carretada daquela, e ainda tem aquele lance do Ka ter andado do lado do Corolla que deu pau nesse UP ainda, que na puxada contra o Up do boi, pode ter ficado naquela situação em que o etanol ainda não tava 100%, como aconteceu com um Astra que tava puxando contra um corolla 1.8 2012, em que nas primeiras puxadas o Astra ficava pra traz um pouco porque o ainda tinha muita gasolina na mistura, e depois de umas puxadas, ficou 100% etanol e andava do lado e até conseguia ficar na frente do Corolla um pouco, mesmo que só no início, mas enfim, é legal ver essas coisas e ir aprendendo mais, aí ainda me parece mesmo que é o caso do Jetta x Jetta, esse UP anda mais que os up normalmente anda, pelo menos melhor ele arranca.
ruclips.net/video/5E6NryF7kbQ/видео.html
Vídeo do Astra vs Corolla 1.8
UP Stage 1 vs UP Stage 0,5?
Stg meio 🤦🏼♂️ kkkkkk vai dormir mano
Melhor q um origi é mas nao tem stg kkkk
Quanta choradeira . Aceita q dói menos.
@@sputinik782 nas 3 o UP Stage 1 ficou pra tras na Arrancada.
@@menos5263 quando assunto é Stage 1 ou 2 todo mundo espera superioridade do início ao fim contra um Original de potencia parecida.
Camargo tem conteúdo top daqui até o fim do ano é 100k com certeza .
Deus te ouça meu amigo 🙏
Pisa mais na cara dos inconformados camargo hahahahagahaha
Que vídeo top eim ... Muito mimimi, mandou bem demais Camargo... Faz o 0-100 do Onix turbo do boi...
Camargo, tenta achar uma dessas stradas 2020 1.3, tava andando mto
Anda sim, anda demais, anda mais q esse up chumbo, anda muito mesmo😆🤦🏼♂️
Camargo tem o meu respeito !
Top mano 🙏
É erronio usar o termo OEM para algo original de fabrica. Esse termo é usado de outra forma.
Impressionante como o up original anda bem... O segredo é tirar 100kg do onix e do hb20 para acompanhar o up kkk
HB 20 turbo não acompanha? Mesmo com mais peso e automático anda mais se fosse do jeito q vc falou aí q o HB 20 andava mesmo
@@samwinchester3412 Bagre tomou feio do up.
@@samwinchester3412 hb20 perdeu feio do up original, pelo menos nesse canal
@@Brunombx em outro canal up apanhou feio tambem
@@samwinchester3412 Oq não condiz com a realidade.
Os vídeos estão ficando escuro mano camargo
Caramba novidades...😂😂😂