Witaj. Zachodzę w głowę co może być przyczyną w moim Carnivalu 2009. Częściowo ponaprawiałem sterownik klap wirowych, zaworek od turbo ale auto nadal dziwnie reaguje na gaz, tak jak by ostro ale z opóźnieniem i z opoznieniem na odpuszczanie. Szarpie też najbardziej na 3 biegu w okolicy 2000 obrotów.
W Fiacie Grande punto 1.2 8v objawy uszkodzonego Map sensora były : problem z odpalaniem silnika tzn. za drugim lub trzecim razem i wyższe spalanie. Błąd silnika nie wyskakiwał.
Dobry filmik bardzo pomocny ,moje auto opel vivaro od roku ciagle blad dolafowania i ciagle kasuje i juz 3 razy wymienialem czujnik ,warsztat pomogl mi tylko na jakies 300 km i ciagle to samo oraz czasowe brak mocy ,spalanie bardzo dobre 7litrow ale blad ciagle sie swieci moze ktos cos wie ?? Warsztat juz nie chce mnie widziec ..
Witam 2 dni temu Volvo V50 2.0 2005 rok stanolem na chwilę coś zjeść Po 10 min dalsza jazda samochód zakopcil białym dymem i brak mocy turbina całkowicie niedziala ?
Siema, dzięki za materiał. Ostatnio miałem wymieniany taki czujnik ciśnienia (zawór DV) jednak nie przniosło to efektu. Turbina wstaje dopiero od ok. 3000 obrotów... Co następne powinienem sprawdzić/wymienić, aby ograniczyć wydatki do minimum? Najpierw gruszka czy n75? Silnik to 2.0 tfsi BWA, fabrycznie turbina powinna dmuchać od ok. 1800 obrotów. Pozdro
W alhambrze 1.9 tdi 2002 rok PD 115 koni AUY jak sprawdzić map sensor jakie napięcia ma mieć na zgaszonym jakie na zapalonym a jakie po dodaniu gazu. Ma 4 kable a więc chyba ma w sobie czujnik temperatury bo po co by 4 kable były. I jak poznać który kabel od ciśnienia a który od temperatury?
Miałem podobną sytuację w Opel Insignia 1.4 turbo , wymieniłem na nowy 39€ teraz zasuwa wyśmienicie 😎💪, nie był bardzo brudny ale lata lecą i był wadliwy, diagnostyka pokazała 2 błędy czyli zbyt niskie napięcie i zbyt wysokie napięcie, kod błędu P2227 i P2228
Ja wymieniłem na nowy i problem się pogorszył odcina o wiele wcześniej turbinę ale auto lepiej wstaje, na starym czujniku odcinało przy 1.55 bara a na nowym przy 1.5. Mam 1.9 tdi po mapie z105koni na 140. Rok jeździłem po mapie i wszystko było dobrze do teraz. Może to być wina tego czujnika? Powinienem szukać jakiegoś innego niż fabryczny?
Witam.U mnie w m57 mam następujący problem. Auto ma bardzo duzy spadek mocy, gaz w podłogę i chmura dymu za mną, nie przekroczy 120, meczy sie do tego dodam ze jak tak sie dzieje to zaczyna wydobywać sie dziwny dźwięk z wydechu przy dodawaniu gazu, wyraźnie głośniej chodzi. Błędy pokazywał blad czujnika doładowania, przeplywki (wymieniłem) blad klapy wlotowej. Czasem jak rano odpale to do nagrzania auta wszystko jest Ok. Dodam ze nie mam dpfa.
@@boczekjp9276turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony. Przepustnica wymieniona. Auto rano na zimnym jak wsiadam jest ok, pojeżdżę, zgaszę i za chwilę jest zamulone.
Czy to jest powiązane z czujnikiem różnicy ciśnień od dpf. Auto nie ma mocy. Dpf wyczyszczony. Czujnik różnicy ciśnień wymieniony. Po kilku km błąd. Juz nie wiem gdzie szukać przyczyny
Materiał jest OK- ale brakło jednej ważnej informacji- wycięta ekologia może także powodować błąd czujnika ciśnienia doładowania, pomimo że auto będzie działało zgodnie z parametrami, to błąd będzie na trwałe siedział w ECU- jest to znany watek głównie w usa gdzie na forach opisywali ludzie właśnie błąd czujnika doładowania po ingerencji w EKO. (tu dodam że błąd nie wpływał na osiągi ale pojawiał sie w ECU)
Właśnie ja mam wyciętą ekologię w aucie i mam problem. Auto zamulone, jak dam do dechy to kopci na czarno, nie ma mocy i pokazało błąd doładowania 4530. Pojawia się to jak pojeżdżę trochę, na drugi dzień jak auto postoi to po odpaleniu moc jest. Turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony.
WITAM SUPER POKAZANE MAM BŁĄD P0105 CZUJNIK MASY PRZEPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA ADAPTACJA KOMPENSACJI AUTO NIE RAZ KOPCI JESTY SŁABAWY CO TO MOŻE BYĆ NAJCZĘŚCIEJ
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Witaj. Zachodzę w głowę co może być przyczyną w moim Carnivalu 2009. Częściowo ponaprawiałem sterownik klap wirowych, zaworek od turbo ale auto nadal dziwnie reaguje na gaz, tak jak by ostro ale z opóźnieniem i z opoznieniem na odpuszczanie. Szarpie też najbardziej na 3 biegu w okolicy 2000 obrotów.
W Fiacie Grande punto 1.2 8v objawy uszkodzonego Map sensora były : problem z odpalaniem silnika tzn. za drugim lub trzecim razem i wyższe spalanie. Błąd silnika nie wyskakiwał.
Jaki interfejs diagnostyczny polecacie do Volvo. Jakieś propozycje?
Super materiał pozdrawiam serdecznie
Dobry filmik bardzo pomocny ,moje auto opel vivaro od roku ciagle blad dolafowania i ciagle kasuje i juz 3 razy wymienialem czujnik ,warsztat pomogl mi tylko na jakies 300 km i ciagle to samo oraz czasowe brak mocy ,spalanie bardzo dobre 7litrow ale blad ciagle sie swieci moze ktos cos wie ?? Warsztat juz nie chce mnie widziec ..
Witam 2 dni temu Volvo V50 2.0 2005 rok stanolem na chwilę coś zjeść Po 10 min dalsza jazda samochód zakopcil białym dymem i brak mocy turbina całkowicie niedziala ?
Jakiej firmy polecasz MAP sensor
Czy moze to byc czujnik cisnienia ?Samochod jest u mechanika chce uniknac tego zeby odrazu dawal turbo do regeneracji
Czesc , wiesz może co steruje wiązką czujnika doładowania ? Brakuje 5v za to przejscie kabla sprawdzone i nie jest on przerwany .
Wiazka idzie od sterownika silnika
Siema, dzięki za materiał. Ostatnio miałem wymieniany taki czujnik ciśnienia (zawór DV) jednak nie przniosło to efektu. Turbina wstaje dopiero od ok. 3000 obrotów... Co następne powinienem sprawdzić/wymienić, aby ograniczyć wydatki do minimum? Najpierw gruszka czy n75? Silnik to 2.0 tfsi BWA, fabrycznie turbina powinna dmuchać od ok. 1800 obrotów. Pozdro
Gruszke sprawdz czy szczelna i czy zmienna pracuje.... nic nie trzeba wymieniac w ciemno
W alhambrze 1.9 tdi 2002 rok PD 115 koni AUY jak sprawdzić map sensor jakie napięcia ma mieć na zgaszonym jakie na zapalonym a jakie po dodaniu gazu. Ma 4 kable a więc chyba ma w sobie czujnik temperatury bo po co by 4 kable były. I jak poznać który kabel od ciśnienia a który od temperatury?
Jeśli auto tego filmu widzi komentarze to jak odłączyć ten czujnik ciężko jest trzeba kolektor ściągać czy ręką da radę sięgnąć go?
Witam pacjet tuscon3 2.0 crdi 136km turbo wstawało od1550obr a teraz 1900 przebieg 79tyś gdzie przyczyna ciśnienie dołodawania 1,55bar max
Miałem podobną sytuację w Opel Insignia 1.4 turbo , wymieniłem na nowy 39€ teraz zasuwa wyśmienicie 😎💪, nie był bardzo brudny ale lata lecą i był wadliwy, diagnostyka pokazała 2 błędy czyli zbyt niskie napięcie i zbyt wysokie napięcie, kod błędu P2227 i P2228
Ja wymieniłem na nowy i problem się pogorszył odcina o wiele wcześniej turbinę ale auto lepiej wstaje, na starym czujniku odcinało przy 1.55 bara a na nowym przy 1.5. Mam 1.9 tdi po mapie z105koni na 140. Rok jeździłem po mapie i wszystko było dobrze do teraz. Może to być wina tego czujnika? Powinienem szukać jakiegoś innego niż fabryczny?
To ze nowy nie znaczy ze sprawny... wymien go na inny
I co zrobiłeś w końcu? Naprawiłeś?
Jak go wyciagnac?
Witam.U mnie w m57 mam następujący problem. Auto ma bardzo duzy spadek mocy, gaz w podłogę i chmura dymu za mną, nie przekroczy 120, meczy sie do tego dodam ze jak tak sie dzieje to zaczyna wydobywać sie dziwny dźwięk z wydechu przy dodawaniu gazu, wyraźnie głośniej chodzi. Błędy pokazywał blad czujnika doładowania, przeplywki (wymieniłem) blad klapy wlotowej. Czasem jak rano odpale to do nagrzania auta wszystko jest Ok. Dodam ze nie mam dpfa.
@@bartosnicpon2533 daj info jak naprawisz, tez mam to samo. Raz moc jest raz nie ma
@@boczekjp9276turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony. Przepustnica wymieniona. Auto rano na zimnym jak wsiadam jest ok, pojeżdżę, zgaszę i za chwilę jest zamulone.
CZY MOGĘ PROSIĆ MEILA DO PANA POZDRAWIAM
Czesc jak go wyciągnąć?
Czy to jest powiązane z czujnikiem różnicy ciśnień od dpf. Auto nie ma mocy. Dpf wyczyszczony. Czujnik różnicy ciśnień wymieniony. Po kilku km błąd. Juz nie wiem gdzie szukać przyczyny
@@romankipiel857 Miałem to samo i wiesz co przy DPF są trzy kostki mi się jedną odopięła dymił brak mocy gdy ja spowrotem włączyłem jak ręką odja
czy przez ten czujnik może auto Nie odpalać?
Nie
Witam od pewnego czasu mój Ford Mondeo MK4 2.0 wali błędem p2263 i jak dotąd nie mogę się uporać, zawór n75 wymiieniony i nic to nie dało
Materiał jest OK- ale brakło jednej ważnej informacji- wycięta ekologia może także powodować błąd czujnika ciśnienia doładowania, pomimo że auto będzie działało zgodnie z parametrami, to błąd będzie na trwałe siedział w ECU- jest to znany watek głównie w usa gdzie na forach opisywali ludzie właśnie błąd czujnika doładowania po ingerencji w EKO. (tu dodam że błąd nie wpływał na osiągi ale pojawiał sie w ECU)
Właśnie ja mam wyciętą ekologię w aucie i mam problem. Auto zamulone, jak dam do dechy to kopci na czarno, nie ma mocy i pokazało błąd doładowania 4530. Pojawia się to jak pojeżdżę trochę, na drugi dzień jak auto postoi to po odpaleniu moc jest. Turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony.
WITAM SUPER POKAZANE MAM BŁĄD P0105 CZUJNIK MASY PRZEPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA ADAPTACJA KOMPENSACJI AUTO NIE RAZ KOPCI JESTY SŁABAWY CO TO MOŻE BYĆ NAJCZĘŚCIEJ
Ja musze wymienic czujnik doladowania bo na dole zapieczony i jakby przypalony wczesniej turbo wymienilem i dpf oproznilem
like