Dziękuję za filmik, właśnie miałem problem z pęknięciem na rurze za turbo. Całe szczęście że pęknięcie było od góry i było widać zapocenie. Gdyby nie tak widoczne miejsce to miałbym większy problem i skończyło by się w warsztacie.
No to wracam z urlopu i do garażu. Mam cytryne 1.6 thp turbo i według diagboxa jest nieszczelność w układzie dolotowym. Kompresor jest, wiedza jest, chęci też są. Dzięki
0:00 ja bym obstawiał uszczelke pod głowicą. zazwyczaj przy takim czymś gdzie nie wiadomo co jest z autem grane to zostawia sie samochod u mechanika i ono stoi w kolejce . a wtedy pieniążki już lecą jak się nie sprawdza jak postępują pracę i czy coś wymieniają :) dlatego zawsze najlepiej podpisac umowę co bedzie sprawdzane
W swoim samochodzie podobna metoda ale tylko sprawdzając przewody. Owszem w 2 miejscach była dziura. I było kopcenie z rury na czarno. Podejrzewam że właśnie przez to bo najmądrzejszy mechanik zapomniał 2 opaski założyć.
Ok, wszystko super, tylko gdzie nie wejdę, każdy opisuje sprawdzanie nieszczelności w silnikach diesla. Może coś o silniku benzynowym. Jestem laikiem w tej kwestii, a bardzo zależy mi na oszczędzeniu tych kilku symbolicznych groszy. Chce się dowiedzieć gdzie w silniku benzynowym mam zaślepić i gdzie wpiąć się z kompresorem?
LUKIE Jest zupełnie odwrotnie. Rzadko który mechanik oszuka klienta przy takiej naprawie. Większość zrobi to za free, albo przysłowiowe piwo. Wyjątkiem są garażowi Janusze mechanicy i ich ciotowaci klienci, którzy nawet poziomu oleju nie potrafią sprawdzić, a chcieliby wszystko zrobić za darmo (oczywiście cudzymi rękami) Tacy klienci to idealny materiał do oskubania.
Nawet mądry mechanik nie jest wróżką i nie od razu musi wiedzieć. Identyczne objawy daje własnie zużyte turbo, co jest częstszą usterką niż jakiś pęknięty nie wiadomo czemu wąż a to juz grubsza diagnostyka. Warsztatom płaci się nie tylko za usunięcie usterki ale lata know-how że umieją to szybko ogarnąć. Był taki idiotyczny program "będzie pan zadowolony", odpinali wtyczkę a ty sie domyśl, no co nie zmienia faktu że jest dużo partaczy na rynku ale też rynek szybko to weryfikuje.
ale jeszcze prędzej znajomy Janusz mechanik zrobi to za grosze niż renomowany serwis. u mnie focus tddi stracił moc, odcięła turbinę i w renomowanym serwisie podpieli kompa i blad sterowania turbina, ok to ja mówię czy dało by się to jakoś naprawić w miarę rozsądnych kosztach to mi na to no trzeba dalej zdiagnozować. przy okazji zgłosiłem to znajomemu mechanikowi, ledwie podniosłem maskę A on od razu jakiś tu wężyk wisi tzn podcisnienia. wcisnal ten wężyk i wogole inne auto A w tamtym warsztacie nie wiadomo co by chcieli zrobić...
Klasyka, dziś odebrałem wóz z serwisu w Wawie (za chwile wyjazd na Chorwację, więc nóż na gardle) podejrzewałem turbo bądź wtryski/pompę. Okazał się dolot. Diagnoza/wymiana/nowa rura = 600pln 😂
w większych miastach nie uczciwy mechanik a jest ich przetrzymał by samochód i powiedział by że jest turbo do zrobienia a przeciętny Kowalski uwierzy i zapłaci, witamy w Polsce
Jeszcze lepszym rozwiązaniem w celu sprawdzenia nieszczelności jest wpuszczenie w układ dymu np. z dymownicy jak na dyskotekach lub jakiegoś elektrycznego papierosa podpinając uprzednio pod jakąś pompkę od spryskiwaczy którą mamy gdzieś na zbyciu. Nie zawsze da się usłyszeć gdzie powietrze uchodzi a dym jednak zawsze widać ;)
Panie Duda mam pytanie odnośnie Saaba pokazała mi się woda w przedziale pasażera w około 3 litrów na dywanikach wiem że to ze skraplacza a gdy odpalę klimę to woda kapie z wylotu, jak sprawdzić czy wszystko wylatuje czy tylko cześć. Z zewnątrz nie widać żadnych wężyków a woda jest
Czy taki patent zadziała w benzynowym v6 doładowanym turbo ? Chciałbym sprawdzić szczelność dolotu bo sonda mi wariuje i nie wiem ,czy jest do wymiany czy winny jest dolot . Pozdrawiam.
Witam czy ma pan moze patent filmik instruktazowy jak sprawdzic nieszczelnosci ukladu paliwowego w 1.6hdi c4 itd cofajace sie paliwo bylbym bardzo wdzieczny
Witam czy przez ten test szczelności wyjdzie też ewentualnie nieszczelność kolektora dolotowego? Czy trzeba do weryfikacji uszczelki pod kolektorem ssącym użyć innej metody?
Silnik 1.9 dci wczoraj sprawdziłem dolot nie miałem kompresora więc dmuchałem płucami w tylniej części przy grodzi wydobywało się powietrze pojechałem do mechanika stwierdził że tak musi być że powietrze uchodzi jakimś cięgnem przy turbinie oraz ulatuje do wydechu czy to prawda.
Panie Grześku takie pytanko z innej beczki, czy w VW B5 można wymieniając wahacze dolne śrubę od banana dać odwrotnie? Starą wyciąć po kawałku ,a nową założyć odwrotnie ,aby nie trzeba było wózka opuszczać? Ma to jakieś znaczenie, czy tak specjalnie to włożyli, aby za łatwo nie było.
Tadek Rafał od drugiej strony nie włożysz, bo nie ma sankach, miejsca zeby włożyć śrubę, z jeden strony jest ok, z drugiej trzeba opuszczać wózek i tyle
@@UnitedNegocjator Jakoś ostatnio mechanik mówił ,że teraz tak robią ,że wkładają śrubę od drugiej strony ,a tu gdzie normalnie ona wychodzi jest nakrętka.
A nie prosciej i pewniej zrobic smoke test ? 🤔 przeciez w takim hdi jak by byl wydmuchany o-ring na mocowaniu kolektora z glowica to na sluch czy dotyk to sobie mozna szukac ...
Panie Duda mam pytanie,do starego oleju dolałem nafty i auto pracowało 30min.Zalałem olej 5w40i auto praktycznie przestało ćiągnąć olej dlaczego?.A wczesniej jeżdziłem na 10w40.Pozdrawiam.
Cześć wszystkim, Mam golfa z silnikiem 1.6 FSI wymieniłem stara odmę olejowa na nowa bo stara odma miała pękniętą membranę. W tej chwili jest taka sytuacja ze zaciąga mi olej przez nowa odmę olejowa do kolektora ssącego, czy może ktoś pomoc i doradzić dlaczego ciągnie olej do kolektora ssącego?
Witam . Pana Dudy filmy sa pomocne , ale nie zawsze . W tym przypadku daję łapkę w góre. Ale w przypdku nieszczelnosci uszczelki pod głowicą odwrotnie .Szkoda ze nie mam filmu . Pozdrawiam wszystkich
Możliwe. To będzie skutek. Gdy powietrze się wydostaje to jest go za mało w komorze spalania w stosunku do paliwa a przez to spalanie jest niepełne. Skutkuje to nadniernym powstawaniem cząstek stałych. A przez to nadmiernym zapełnianiem dpf
mam auto z turbo, colta czt, nabiłem w dolot 1,4b kompresorem, jest szczelny ale zauważyłem że auto zaczęło lepiej reagować na gaz , dlaczego ? ciśnienie mogło wpłynąć na coś ?
"Panie wtryski albo uszczelka pod glowica" - nosz ku.... mac. I co teraz ? " no panie najpewniej to wymienic silnik" Tak to wlasnie wyglada u mechanikow niestety :( Nawet sie szukac nie chce nooo chyba ze komputer pokaze precyzyjnie co jest uszkodzone to jest szansa ze zostanie auto naprawione.
W dniu wczorajszym jechalem z Austri do Chorwacji. Pod wieczór zaniepokoiło mnie ciemne kopcenie podczas wyprzedzania i redukcji biegu w automacie Ford smax 20 tdci 140 km. Czy moze to byc wlasnie wyzej opisana usterka?
Żeby tylko 100zł. Jak się trafi na takiego jak ja niedawno to naprawa może kosztować tysiące złotych. Wszystko zależy od tego co sobie taki mechanik wymyśli. Panie to trzeba wymienić do tego jeszcze to i to... A ile wyjdzie naprawa? Około 1500 zł Wziąłem auto i zawiozłem do innego mechanika. Koszt naprawy 200 zł.
Oglądaj "101 Napraw" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-3,S08E03,130235
Dlaczego nie ma nowych odcinków ???? Na playerze
Witam, czy tą samą metodą można sprawdzić szczelność wydechu ? \
Wspaniały program ... Wspaniały głos ... idealny nauczyciel :)
Dzięki za komentarz :)
Grzesiu to też wspaniały cham...jak w odcinku 99 godzin
Lubie tego typa
Niesamowite wszystko na wierzchu nawet awaria
Grześiek Duda to się uda !
Albo duda to się nie uda
Kurde dobry pomysł! Człowiek nie raz szuka a tu takie proste rozwiązanie
Przeciętny rozum tego nie ogarnia. 🤠😎
Dziękuję za filmik, właśnie miałem problem z pęknięciem na rurze za turbo. Całe szczęście że pęknięcie było od góry i było widać zapocenie. Gdyby nie tak widoczne miejsce to miałbym większy problem i skończyło by się w warsztacie.
No to wracam z urlopu i do garażu. Mam cytryne 1.6 thp turbo i według diagboxa jest nieszczelność w układzie dolotowym. Kompresor jest, wiedza jest, chęci też są. Dzięki
Oglądam czasem i dziękuję za ciekawe materiały:) Bardzo pomocne, praktyczne :) Dziękuję:)
Dobry patent. Duda mądra głowa ☺.Pozdro.
Tylko 1 Duda mądry, jego brat cienko.
"jestem starszy, i mam wiele "patentów", ten jest bardzo prosty i skuteczny.Pozdrawiam
0:00 ja bym obstawiał uszczelke pod głowicą. zazwyczaj przy takim czymś gdzie nie wiadomo co jest z autem grane to zostawia sie samochod u mechanika i ono stoi w kolejce . a wtedy pieniążki już lecą jak się nie sprawdza jak postępują pracę i czy coś wymieniają :) dlatego zawsze najlepiej podpisac umowę co bedzie sprawdzane
Bym cię z warsztatu wyjebał za jakieś umowy. Roboty tyle że byś sam robił bo nikt by nie chciał podjąć się. Chyba że serwis
Mega fajne są te poradniki, czekamy na więcej! 😁
W swoim samochodzie podobna metoda ale tylko sprawdzając przewody. Owszem w 2 miejscach była dziura. I było kopcenie z rury na czarno. Podejrzewam że właśnie przez to bo najmądrzejszy mechanik zapomniał 2 opaski założyć.
DZIEKI za porade.POZDRAWIAM.
Ok, wszystko super, tylko gdzie nie wejdę, każdy opisuje sprawdzanie nieszczelności w silnikach diesla. Może coś o silniku benzynowym. Jestem laikiem w tej kwestii, a bardzo zależy mi na oszczędzeniu tych kilku symbolicznych groszy. Chce się dowiedzieć gdzie w silniku benzynowym mam zaślepić i gdzie wpiąć się z kompresorem?
dokładnie tak samo
Pisknij plakiem jak obroty podskoczą to zaciaga
Świetny sposób. Dziękuję!
Polecamy się :)
Dzięki wielkie Dzięki Tobie usterka znaleziona
Bardzo fajny sposób... Dzięki wielkie za pomysł sam mam ten sam silnik😀
Polecamy się 😀
@@TVNTurbo a jak to się ma do v6 lub nawet 6 w rzędzie.
Nie będzie przypadkiem jakis zawor dolotowy zawsze otwarty ?
@@maciejgabi5994 Pewnie że będzie, ten filmik to jedna wielka ściema, dla tych co nie mają pojęcia.
Grzesiu to mój mistrz. 😁
taa, a u mechaniora wymiana turbiny albo wtrysków, rzadko który ci powie, że przyciął gumowy wężyk i zacisnął opaske żeby zainkasować 30-50zł
LUKIE Jest zupełnie odwrotnie. Rzadko który mechanik oszuka klienta przy takiej naprawie. Większość zrobi to za free, albo przysłowiowe piwo. Wyjątkiem są garażowi Janusze mechanicy i ich ciotowaci klienci, którzy nawet poziomu oleju nie potrafią sprawdzić, a chcieliby wszystko zrobić za darmo (oczywiście cudzymi rękami)
Tacy klienci to idealny materiał do oskubania.
Nawet mądry mechanik nie jest wróżką i nie od razu musi wiedzieć. Identyczne objawy daje własnie zużyte turbo, co jest częstszą usterką niż jakiś pęknięty nie wiadomo czemu wąż a to juz grubsza diagnostyka. Warsztatom płaci się nie tylko za usunięcie usterki ale lata know-how że umieją to szybko ogarnąć. Był taki idiotyczny program "będzie pan zadowolony", odpinali wtyczkę a ty sie domyśl, no co nie zmienia faktu że jest dużo partaczy na rynku ale też rynek szybko to weryfikuje.
ale jeszcze prędzej znajomy Janusz mechanik zrobi to za grosze niż renomowany serwis. u mnie focus tddi stracił moc, odcięła turbinę i w renomowanym serwisie podpieli kompa i blad sterowania turbina, ok to ja mówię czy dało by się to jakoś naprawić w miarę rozsądnych kosztach to mi na to no trzeba dalej zdiagnozować. przy okazji zgłosiłem to znajomemu mechanikowi, ledwie podniosłem maskę A on od razu jakiś tu wężyk wisi tzn podcisnienia. wcisnal ten wężyk i wogole inne auto A w tamtym warsztacie nie wiadomo co by chcieli zrobić...
@@adrian.008 pewnie turbine by bylo trzeba nowa wrzucic ale przed tym wyjac silnik bo dostepu nie ma a ile to czasu $$.
@@krisgw1787 niestety luky ma rację
Klasyka, dziś odebrałem wóz z serwisu w Wawie (za chwile wyjazd na Chorwację, więc nóż na gardle) podejrzewałem turbo bądź wtryski/pompę. Okazał się dolot. Diagnoza/wymiana/nowa rura = 600pln 😂
w większych miastach nie uczciwy mechanik a jest ich przetrzymał by samochód i powiedział by że jest turbo do zrobienia a przeciętny Kowalski uwierzy i zapłaci, witamy w Polsce
Nie każdy jest kłamcą i złodziejem
Ale tak to jest jak ktoś ocenia na podstawie Siebie.
Pozdrawiam
@@tomaszgutowski3137chyba właśnie mechanika prawda ubodła😂
ostatnio gdzies widzialem na necie jak koles z epapierosa przez rurke wpuszczal dym do ukladnu i odrazu bylo widac gdzie dziura
to samo chcialem napisac
@@lafarkesil7107 tylko za cholerę nie pamiętam kto i gdzie to pokazywal
Wpisz " diagnosing vaccum leak using vape" jest kilka takich clipow tylko ze po ang. Pozdro
@@lafarkesil7107 właśnie ja to chyba gdzieś na zagranicznym kanale widziałem nie pl,spoko luzik
Krystian Krychu w jednym z odcinków 101 napraw Grzesiek tez to pokazywał ;)
W gratisie wystarczy dorzucić chip box który nie działa i lux robota
Dobry pomysł 👍
nasze wspaniałe autka , i bezpieczna jazda dla siebie i innych
Że co?
takie dziursko to bez powietrza można było znaleść :)
To jest tylko pokazany sposób znalezienia usterki...
To dla przykładu....
Jeszcze lepszym rozwiązaniem w celu sprawdzenia nieszczelności jest wpuszczenie w układ dymu np. z dymownicy jak na dyskotekach lub jakiegoś elektrycznego papierosa podpinając uprzednio pod jakąś pompkę od spryskiwaczy którą mamy gdzieś na zbyciu. Nie zawsze da się usłyszeć gdzie powietrze uchodzi a dym jednak zawsze widać ;)
Ciekawy pomysł 👍
Jestem ciekaw czy tym sposobem można sprawdzić Wąż podciśnienia do EGRa lub Klap sterujących.W sobotę będę sprawdzał
Bardzo proste jeżeli ktoś mieszka w domku jednorodzinnym i ma kompresor 🙂
Dobra robota.
Panie Duda mam pytanie odnośnie Saaba pokazała mi się woda w przedziale pasażera w około 3 litrów na dywanikach wiem że to ze skraplacza a gdy odpalę klimę to woda kapie z wylotu, jak sprawdzić czy wszystko wylatuje czy tylko cześć. Z zewnątrz nie widać żadnych wężyków a woda jest
Super od razu znalazłem nieszczelność 😊
Można zrobić to nawet kompresorem na zapalniczkę. Wystarczy nim tylko eksponować koło zapasowe, a następnie podać ciśnienie z koła do układu.
Eksponować ,chłopie czytaj jak już coś nabazgrzesz
Witam czy trzeba uważać na ciśnienie kompresora - czy trzeba je ograniczyć?
Grzesiu the best!
A gdzie jest drugi korek ? Tym sposobem to cale cisnienie w otwarte zawory i odme
Mam nadzieje ,że ktoś doceni wkład Pana Dudy w tworzenie tego typu programów. Facet naprawdę zasługuje na uznanie.
Dzięki!
Elegancko:)
Genialne !
W przyszłości planuje zostać mechanikiem , dosc przydatna seria :) pozdrawiam pana Grzegorza :D
Dzięki za komentarz :) Powodzenia!
Jeśli nie znałeś takich patentów sam z siebie to nie bierz się za mechanika
Mega filmik, wielkie dzięki🙂👍🏻 A mógłbyś napisać, dlaczego w układzie dolotowym zawsze jest olej? Dzięki.
Czy taki patent zadziała w benzynowym v6 doładowanym turbo ? Chciałbym sprawdzić szczelność dolotu bo sonda mi wariuje i nie wiem ,czy jest do wymiany czy winny jest dolot . Pozdrawiam.
Tu mi zaimponował:-)
Bardzo fajny i przydatny odcinek
Miło nam :)
To zawory przy tescie w jakiej pozycji byly?
Przecież nie ma momentu w którym ssący i wydechowy na raz są otwarte
podczas dodawania gazu slysze swist w Mercedesie w168 a140 co moze byc przyczyna prosze o pomoc nie stracil mocy ale swista prosze o jakas rade
Sonda lambda 1.5v do 1.2v na rozgrzanym. Czy to bedzie nieszczelnosc ?
Witam czy ma pan moze patent filmik instruktazowy jak sprawdzic nieszczelnosci ukladu paliwowego w 1.6hdi c4 itd cofajace sie paliwo bylbym bardzo wdzieczny
Mistrz!
Swietny patent. Sprawdzilem szczelność i mam przedmuch separatorem oleju z dekla co w nim tez jest wlew oleju. Znaczy ze mebrana zła. ?
Pan Duda na prezydenta to jest żart bo zmotoryzowani stracilibyśmy najlepszego mechanika w Europie i nie tylko Pozdrawiam
Super.
Witam, czy przy dymieniu disla na czarno pomoże wymiana erg- o ile dobrze pamiętam, to chyba jest regulator. pozdrawiam.
Mam hiudaja cdri ix20 2013 jak wymienić filtr paliwa proszę o film
Witam czy przez ten test szczelności wyjdzie też ewentualnie nieszczelność kolektora dolotowego? Czy trzeba do weryfikacji uszczelki pod kolektorem ssącym użyć innej metody?
Silnik 1.9 dci wczoraj sprawdziłem dolot nie miałem kompresora więc dmuchałem płucami w tylniej części przy grodzi wydobywało się powietrze pojechałem do mechanika stwierdził że tak musi być że powietrze uchodzi jakimś cięgnem przy turbinie oraz ulatuje do wydechu czy to prawda.
Czy przy takiej próbie ciśnienie powinno też pojawić się pod korkiem oleju??? Silnik tdi, bkc
Przez zawory nie będzie syczało ? Jak układ rury turbo ic szczelne ?
A zawory niemuszo być zamknięte?
Panie Grześku takie pytanko z innej beczki, czy w VW B5 można wymieniając wahacze dolne śrubę od banana dać odwrotnie? Starą wyciąć po kawałku ,a nową założyć odwrotnie ,aby nie trzeba było wózka opuszczać? Ma to jakieś znaczenie, czy tak specjalnie to włożyli, aby za łatwo nie było.
Tadek Rafał od drugiej strony nie włożysz, bo nie ma sankach, miejsca zeby włożyć śrubę, z jeden strony jest ok, z drugiej trzeba opuszczać wózek i tyle
@@UnitedNegocjator Jakoś ostatnio mechanik mówił ,że teraz tak robią ,że wkładają śrubę od drugiej strony ,a tu gdzie normalnie ona wychodzi jest nakrętka.
@@UnitedNegocjator Tam jest miejsce, one są puste w środku
Witam, Mam audi A4B7 1.9 TDI w którym miejscu mogę się podpiąć z powietrzem żeby spr.szczelnosc układu?
Witam jak mam sprawdzić w golf 4 98.r Benz 5 dzwi
sub łapka dzwon za pracę pozdrawia
Tak Grzesiu naprawil ze niedawno w tej C5 wymienial turbine🤣
A nie prosciej i pewniej zrobic smoke test ? 🤔 przeciez w takim hdi jak by byl wydmuchany o-ring na mocowaniu kolektora z glowica to na sluch czy dotyk to sobie mozna szukac ...
Zrobił to nie zakładając rękawiczek lekarskich po prostu po chłopsku. Normalnie
A jak sprawdzić takim sposobem w silniku benzynowym co mam zaslepic i którędy wpuścić powietrze.pozdrawiam
a na ile mozna wyliczyć stopię naprawy i koszt wymiany turbo sprezarki w golf 4 1.9 tdi
Chcę takiego mechanika
Panie Duda mam pytanie,do starego oleju dolałem nafty i auto pracowało 30min.Zalałem olej 5w40i auto praktycznie przestało ćiągnąć olej dlaczego?.A wczesniej jeżdziłem na 10w40.Pozdrawiam.
Może zapieczone pierścienie puścily ;)
@@Wielki_Kocur o tak może być a co myslisz żeby zalać olej 5w50
@@Wielki_Kocur Nie długo będe zmieniał i też doleje nafty,i w cilindry tak samo
Witam wymieni mi Pan odme w mondeo lub nagra odcinek z jej naprawy 😺
fajnie ale bardziej przydatne byłoby pokazanie też jak to zrobić przy braku dojścia do turbo czyli trudniejszą opcję dla laika
Dobra robota Panie Duda
cena w warsztacie, 1000zł :D
ASO pewnie tak
Ta plus regerenarcja turba
Raczej 100 zeta
@@wildwolf6287 ta bo Ci powiedzą ze to dziura
Wtryski zaśpiewają i turbo xd 5 tys zostawione jak nic xd
Może to być też odma 😉😉
Cześć wszystkim, Mam golfa z silnikiem 1.6 FSI wymieniłem stara odmę olejowa na nowa bo stara odma miała pękniętą membranę.
W tej chwili jest taka sytuacja ze zaciąga mi olej przez nowa odmę olejowa do kolektora ssącego, czy może ktoś pomoc i doradzić dlaczego ciągnie olej do kolektora ssącego?
ufffff dzieki za info ja już myślałem ze uszczelka i znalazłem dziure w rurze interkulera do turbiny
Ja zrobiłem taki test. No i słyszę syczenie z pod korka oleju. Zawory nieszczelne?
Jak Auto bez klapy gaszącej to tak będzie
Nie boi się ubrudzić prawdziwy mechanik 😁
A może wpuścić powietrze przez turbinie tak jakby normalnie zasysala przez wejście od filtra??
Witam, gdzie się wpiąć w układzie w Oplu Meriva B 2011, 1.4 turbo benzyna?
Witam . Pana Dudy filmy sa pomocne , ale nie zawsze . W tym przypadku daję łapkę w góre. Ale w przypdku nieszczelnosci uszczelki pod głowicą odwrotnie .Szkoda ze nie mam filmu . Pozdrawiam wszystkich
Jak sprawdzić szczelność układu dolotowego w silniku 2.0D 136? Zaślepiłem otwór filtra powietrza, ale nie wiem, gdzie podłączyć kompresor.
zapala mi sie kotrolka w czasie jazdy auto z kluczykiem P2279 wyciek powietrza dolotowego gdzie ten wyciek moze byc mniedzy turbo a filtrem powietrza
Możliwe ze takie coś zapycha szybko dpf który nie chce się wypalać sam ?
Możliwe. To będzie skutek. Gdy powietrze się wydostaje to jest go za mało w komorze spalania w stosunku do paliwa a przez to spalanie jest niepełne. Skutkuje to nadniernym powstawaniem cząstek stałych. A przez to nadmiernym zapełnianiem dpf
Jeżeli jest nieszczelny układ dolotowy to na desce rozdzielczej pojawi się cheak engine oraz będzie więcej palił?
Żadna kontrolka się nie pojawi przy rozszczelnieniu dolotu
@@RepCiaKCzaszka mam 1.6 hdi w focusie mk2, kuna mi wyżarła dziurę wielkości piłeczki do ping-ponga i nie miałem checka :D
A którędy wpuścić powietrze w 1.9tdi AFN? Pozdro
mam auto z turbo, colta czt, nabiłem w dolot 1,4b kompresorem, jest szczelny ale zauważyłem że auto zaczęło lepiej reagować na gaz , dlaczego ? ciśnienie mogło wpłynąć na coś ?
"Panie wtryski albo uszczelka pod glowica"
- nosz ku.... mac. I co teraz ?
" no panie najpewniej to wymienic silnik"
Tak to wlasnie wyglada u mechanikow niestety :(
Nawet sie szukac nie chce nooo chyba ze komputer pokaze precyzyjnie co jest uszkodzone to jest szansa ze zostanie auto naprawione.
Potwierdzam, niestety.
Jak coś stuka, puka to lepiej samemu najpierw sprawdzać a dopiero w ostateczności do mechanika.
Ja spryskuje woda z płynem do naczyń :) ale to w motocyklach w testowaniu leak down
Czy w silniku benzynowym tak samo sprawdzamy ? Bez turbo...
Duda Duda czyni cuda!
andrzej??🤣
Ok zaslepiles turbinę ale nie otwór w wężu który zciagnoles z turba
Bardzo ciekawie prowadzony program
Dziękuję :)
W dniu wczorajszym jechalem z Austri do Chorwacji. Pod wieczór zaniepokoiło mnie ciemne kopcenie podczas wyprzedzania i redukcji biegu w automacie Ford smax 20 tdci 140 km. Czy moze to byc wlasnie wyzej opisana usterka?
"Naprawa będzie kosztowała okrągłe zero złotych"😄👍
Żeby tylko 100zł. Jak się trafi na takiego jak ja niedawno to naprawa może kosztować tysiące złotych. Wszystko zależy od tego co sobie taki mechanik wymyśli.
Panie to trzeba wymienić do tego jeszcze to i to...
A ile wyjdzie naprawa?
Około 1500 zł
Wziąłem auto i zawiozłem do innego mechanika. Koszt naprawy 200 zł.
Normalna sprawa, przewaznie 2 lub 3 mechanik znajdzie usterke a nie wymieni czesci za kilkaset zł
Potrzebowałbym filmiku wyciągania ucha filtra powietrza chrysler 300c 😉