DIY How to do vacuum leak test with smoke machine

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 105

  • @Radek__
    @Radek__ 3 года назад +46

    3:16 jakby ktoś nie zrouzmiał tego patentu z Plakami (bo to poradnik więc są tu początkujacy, którzy o tym nie słyszeli). Plak to spray do czyszczenia deski kopitu. Można użyć coś podobnego co ma alhohol. Silnik musi być włączony i po 2-3minutach kiedy obroty się trochę uspokoją. Psika się tym Plakiem po tych rurach, w zakamarki itp. Jeśli usłyszymy, że oboty silnika lekko się podniosły tak jakby ktoś lekko wciznął pedał gazu, to znaczy że w rejonie gdzie psikaliśmy, silnik zaciąnął ten Plak i go sobie spalił (coś jakby dodaktowe paliwo). Psikając dalej i więcej w tym rejonie możemy ustalić gdzie dokładnie jest pęknięcie.
    P.S. takim Plakiem można zmusić silnik do odpalenia. Psikając go w dolot przed przepływomierzem. Oczywiście usyfimy go sobie i nie jest to mądra operacja, ale jak ktoś nie mogłby odpalić auta zimą, lub miałby problem z odpowietrzeniem paliwa, to może sobie tak wyjątkowo pomóc

    • @Keyusu1
      @Keyusu1 3 года назад +5

      Dziękuję kolego za super komentarz! 😊

    • @Niemiecki2137
      @Niemiecki2137 3 года назад +4

      Dzięki mordeczko!

    • @piotrjuszczyk2035
      @piotrjuszczyk2035 5 месяцев назад

      Odgrzeje kotleta, na ogół mało kto to rozumie ale ten co rozumie rozumie też, że dolot może być w różnych miejscach, czytaj za silnikiem, po co komu wtedy plak? Oba sposoby mają swoje wady, "twoja" brak dostępu, zadymiarka bez ciśnienia tak jak w filmiku ma wadę taką, że podaje za słabe ciśnienie, to jest dobry test na dużą dziurę albo wiele nieszczelności, najlepszy test moim zdaniem to dym plus ciśnienie, ewentualnie można odpuścić sobie dym, ale po co się męczyć 😊.

  • @adamposki9118
    @adamposki9118 8 месяцев назад +1

    U mnie E90 sypie błędami właśnie od sond lambda, dodatkowo występuje błąd od katalizatora i check, wypadało by to zrobić ale nie widzi mi się ładować w kata zastanawiam się nad przeczyszczeniem kata może to coś pomoże

  • @marcinwwl7656
    @marcinwwl7656 3 года назад +5

    Lux robota 👍

  • @pik_si
    @pik_si 3 года назад +20

    oj walczyłem kiedyś grubo z tym problemem lewego powietrza. Dwa razy wymieniane sondy, odma, uszczelki na wtryskach, sprawdzenie wtrysków w boschu czy nie leją, uszczelka disy, sama disa, wszystkie uszczelki i zaślepki na kolektorze - cuda wianki, wszystko wymienione. Nawet kupiłem drugi kolektor i wymieniłem bo mechanicy mówili, że mogą być mikro pęknięcia których może nie być widać gołym okiem ... wszystko wymienione co się tylko dało, próby ciśnienia dymem itd, nic nie widać. Na koniec jedna osoba z forum podpowiedziała, żeby zrobić loga ze wskazaniami przepływki i zobaczyć jakie ma wartości. Co się okazało, winna temu wszystkiemu była właśnie ta cholerna przepływka, która zamiast przy pełnym bucie pokazywać ponad 600, pokazywała ok. 460. Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to, że mechanik na samym początku wymienił przepływkę na jakąś używaną która niby była dobra, więc człowiek zakładał, że na bank jest ok. Po wymianie przepływki na nową - check i problem zniknął :)

    • @obsugujciekomputere1072
      @obsugujciekomputere1072 3 года назад +3

      Po wymianie tej przepływki byłeś pewnie najszczęśliwszym człowiekiem na ziemi co nie

    • @pik_si
      @pik_si 3 года назад +2

      @@obsugujciekomputere1072
      hahaha no raczej :D
      ale po tych wszystkich przygodach byłem pewny, że nic to nie da i check za chwileczkę wróci. Na szczęście tyle go widziałem :D

    • @heron1337
      @heron1337 3 года назад +1

      Jakie miałeś objawy lewego powietrza bo mi od czasu do czasu w mojej C6 2.0tfsi na postoju lekko trzęsie budą ale to sporadycznie wcześniej było o wiele gorzej bo trzaslo cały czas na wolnych obrotach jak bym w czołgu jechal i wymieniłem węże od odmy i ustało no ale tak jak mówię raz na jakiś pojawiają się drgania na światłach albo coś jak się zatrzymam

    • @pik_si
      @pik_si 3 года назад

      @@heron1337
      W sumie jedynymi objawami tej walnietej przepływki były błędy na obu sondach. Silnik równo pracował tylko check raził w oczy i nie dawał spokoju.

    • @heron1337
      @heron1337 3 года назад +1

      @@pik_si no ja mam błędy od ubogiej mieszkanki i obroty wyższe od spodziewanych na biegu jałowym, membrana od odmy cała nie zniszczona więc odma.odpada no ale jakoś bardzo mi to nie przeszkadza że od czasu do czasu się zatrzęsie ale wolałbym mieć zrobione xd

  • @karlmonter
    @karlmonter 3 года назад +2

    Super pomysł z tą rękawiczką

  • @checkbmw
    @checkbmw 2 года назад +2

    Super filmiki robisz , pomocne i z dobrymi komentarzami . 😎👍

  • @PasiekaDzikaZabudowa
    @PasiekaDzikaZabudowa Год назад +1

    Dobry patent pozdrawiam:)

  • @bartoszniczyporuk2750
    @bartoszniczyporuk2750 3 года назад +10

    Ale to jest dobre :) zastanawiałem się jak sprawdzić łatwo dolot w aucie . Przy okazji że pale epapierosa to wykorzystam pomysł Jutro będe dmuchał przez rurke . Dzięki za fajny poradnik . Pozdrawiam

    • @olo1299
      @olo1299 3 года назад

      Genialnie prosty tester😉 nie sprawdził się tylko w jednej sytuacji. W moim aucie bo powietrze w pękniętym przewodzie odmy było zasysane tylko na ciepłym i tylko zasysane. Stary plak dał radę 😉

  • @piotrk5341
    @piotrk5341 3 года назад

    Najlepsza metoda mozna samemu zrobic cos takiego ja tak robiłem. Zaoszczedzone mnóstwo pracy i pieniędzy. Dwie rurki słoik kompresor samochodowy i rękawiczka.

  • @5Dale65
    @5Dale65 3 года назад +10

    Ja mam jeszcze jeden sposób. Gdy silnik pracuje po prostu zatykamy ręką dopływ powietrza. Silnik zgaśnie, a pod ręką będziemy czuli bardzo silne podciśnienie. Jeśli ten efekt szybko zaniknie, to dolot jest dziurawy.

    • @michagiedrojc5513
      @michagiedrojc5513 3 года назад +3

      To pewnie jak masz dziurę jak palec. Co dalej nie wskazuje gdzie jest dziura ale szybka, prosta, tania metoda.

  • @oskargoncz5586
    @oskargoncz5586 3 года назад +12

    Nie wiem jak to robisz, ale za każdym razem jak mam problem z autem to wstawiasz właśnie taki film dzięki któremu mogę samodzielnie podjąć się naprawy 😁😁

    • @tomaszzalewski4106
      @tomaszzalewski4106 3 года назад

      Otóż mam podobny problem w audi a4 b7 1.9 tdi brak mocy ale czasem jest ta moc ale tylko na chwilę..

  • @szymon7467
    @szymon7467 2 года назад +7

    A czy dziura w dolocie może powodować falowanie obrotów na zimnym silniku?

    • @YarOx69
      @YarOx69 Год назад +1

      Tak, bo omija przepływomierz

  • @Andyborowik
    @Andyborowik 3 года назад +1

    Kurcze gitara. Zabieram sie za dymiarke a później przejdę do sprawdzania lewego powietrza w Audi bo przy wtrysku k-jetronic musi byc szczelne. Wzrokowo wszystko uszczelniłem ale nigdy nic nie wiadomo

  • @Pitejro1
    @Pitejro1 3 года назад +4

    A co z zaworami. Kolega zapomniał dodać że zawory muszą być zamknięte bo będzie spiepszac do wydechu.

  • @sveetie370
    @sveetie370 2 года назад

    Mam pytanko, Vectra B 2.0, błędy które wyskoczyły metodą na spinke to : sonda, przepływomierz i czujnik położenia wałka. Myślicie że sprawdzenie w ten sposób dolotu to dobry pomysł na początek? Może to lewe powietrze wywołuje sondę i przepływomierz? Przepływomierz był wymieniany na inną używkę ale błąd nadal występował. Dodam że na LPG samochód trzyma obroty na biegu jałowym, zaś na benzynce wskazówka żyje swoim życiem pomiędzy 500-800, oczywiście w codziennej jeździe przy niskich obrotach przeszkadza to

  • @galanonim3014
    @galanonim3014 Год назад

    Jeśli chciałbym sprawdzić szczelność całego układu dolotowego tylko ciśnieniem bez dymu to trzeba zaślepić coś przed wpuszczeniem ciśnienia?

  • @fdasddfa4853
    @fdasddfa4853 11 месяцев назад

    Witam podłączyłem inpe dzisiaj podczas jazdy i Całkowity pobór powietrza HML (Miernik masy powietrza) na postoju wynosi 10 czyli w normie ale podczas jazdy i wciśnięciu gazu jest poza skalą i po wciśnięciu gazu w podłogę dochodzi do 220, żadne bledy nie wyskakują, ale czy to jest normalne czy jednak gdzieś jest lewe powietrze? Z góry dziękuję za odpowiedź

  • @younlgolko263
    @younlgolko263 2 года назад

    Wykorzystałem patent i jutro szukam czy lewe jest. 👌👍

  • @adwi2034
    @adwi2034 Год назад

    jeśli silnik ma turbo to tez można tak zrobić ??

  • @you..tube..
    @you..tube.. 9 месяцев назад

    Tak mnie teraz zastanawia u mnie przy pompowaniu to Powietrze gdzieś tam idzie do dolotu a tu na filmie wygląda jakby blokowało się na przepustnicy a przecież ta nie jest Nigdy zamknięta 100%?

    • @scghost
      @scghost  9 месяцев назад

      no nie jest zamknięta i tak samo przez krokowca leci

  • @kamilk1403
    @kamilk1403 3 года назад +1

    Gdzie kupię najtańsza dymiarke ? Nie widziałem za wielu tanich

  • @iro6253
    @iro6253 3 года назад +1

    Jak zrobiłeś że wszystkie zawory ssące są zamknięte? Ustawiłeś GNP?

  • @interlokum3040
    @interlokum3040 3 года назад +1

    Kurcze co to za czary mary?

  • @Zyciegrzegorza
    @Zyciegrzegorza 2 года назад

    Mam E46 Coupé 170 320, nie otwierają mi się tylne szyby i ubywa płynu chłodzącego! Co może być przyczyną?

    • @jarosaworzech983
      @jarosaworzech983 Месяц назад

      jakieś żuki zalęgły się zapewne w filtrze powietrza

  • @lelekkozje3049
    @lelekkozje3049 Год назад

    Jaka ma byc ta korekta adyttywna w inpa??Analog 3 bodajze.

  • @Zimer89
    @Zimer89 3 года назад

    Właśnie jak to jest ze sprawdzaniem dolotu? Trzeba wydech zatkać jak niektórzy piszą czy nie?
    Co do rękawiczki-można zamiast niej użyć balonu zapewne 😁

  • @pawekowalski2088
    @pawekowalski2088 3 года назад +3

    W tym momencie testujesz dolot tylko do przepustnicy. Żeby przetestować całość, trzeba ją otworzyć, w aucie na linkę po prostu wciskając gaz, tutaj trzeba by się kompem pobawić - samo wciskanie pedału gazu bez odpalonego silnika raczej nic nie da.

    • @galanonim3014
      @galanonim3014 Год назад +1

      A to nie jest tak że przepustnica jest zawsze troszkę otwarta czy też ma jakiś kanał powietrzny które nie uszczelnia jej w 100% i przepuszcza powietrze dalej?

    • @GhostR6YT
      @GhostR6YT 3 месяца назад

      Dokładnie tak ​@@galanonim3014

  • @chuco9113
    @chuco9113 3 года назад +2

    Jak to jest że tam się zrobi ciśnienie od dymu, nie jest przypadkiem tak że zawsze część zaworów będzie uchylona i pozwoli uciec dymowi w wydech?

    • @sagan3333
      @sagan3333 2 года назад

      Też się nad tym zastanawiałem.

    • @Elonsdoctor
      @Elonsdoctor Год назад

      Trzeba zatkać przy przepustnicy tez

  • @karojohny2198
    @karojohny2198 3 года назад

    Witam mam pytanie nie w temacie ale nie mogę sobie poradzić z tym moze ktoś miał podobny problem? Migajaca kontrolka od poziomu płynu czujnik poziomu wymieniony temperatura w normie na wskaźniku pion i w teście 7.0 trzyma nie więcej jak 97 stopni po sprawdzeniu na zimnym plyn prawie pod maxa silnik m52b28tu co może być powodem? Pływak się zacina ? Zbiorniczek wymieniałem 11 miesięcy temu około firmy SWAG dziękuję za każdą odpowiedź

    • @scghost
      @scghost  3 года назад +1

      powodem jest plywak w zbiorniczku swag

    • @karojohny2198
      @karojohny2198 3 года назад

      @@scghost dzięki ci bardzo bo już glupiałem po kilka razy odpowietrzałem ja potem mechanik raczej nie można z tym jezdzic ? Chodzi mi o 3 max 4dni bo mam trasę teraz do zrobienia długą potem bym wymienił na cos lepszego z góry dzięki

    • @scghost
      @scghost  3 года назад +1

      mozna, o ile poziom plynu jest prawidlowy

  • @daw7635
    @daw7635 3 года назад +5

    Podlinkuje ktoś ofertę z dymiarką, która by się do tego nadawała?

    • @wiczu5785
      @wiczu5785 3 года назад +1

      e petem

    • @lechu1113
      @lechu1113 3 года назад

      taniej wyjdzie psikać czymś łatwopalnym

    • @krzysztofaleksiejczuk9509
      @krzysztofaleksiejczuk9509 3 года назад +1

      Ciekawe czy cos takiego zda egzamin? allegro.pl/oferta/magican-hazecan-dym-w-sprayu-delikatna-mgla-10794947384

    • @daw7635
      @daw7635 3 года назад

      @@krzysztofaleksiejczuk9509 heh kupiłem to, dam znać

    • @krzysztofaleksiejczuk9509
      @krzysztofaleksiejczuk9509 3 года назад

      @@daw7635 i jak? Cos sie udalo?

  • @killer_shot_967
    @killer_shot_967 3 года назад +2

    Zrób taki test na rozgrzanym silniku a nie zimnym

    • @krzysztofaleksiejczuk9509
      @krzysztofaleksiejczuk9509 3 года назад

      Myslisz ze duzo sie zmieni?

    • @killer_shot_967
      @killer_shot_967 3 года назад

      @@krzysztofaleksiejczuk9509 jak rozgrzany to ciepły jeśli ciepły no to węże i inne rzeczy robią sie luźniejsze

  • @antekklasa742
    @antekklasa742 3 года назад

    A jak to zrobić z silnikiem z turbiną

    • @JanKowalski-lr7ju
      @JanKowalski-lr7ju 3 года назад

      Musisz w dolot puścić dym

    • @antekklasa742
      @antekklasa742 3 года назад

      @@JanKowalski-lr7ju No tak to wiem ale za filtrem powietrza jest jeszcze turbina i nie wiem jak się podpiąć żeby było dobrze

  • @mysterbox5082
    @mysterbox5082 3 года назад

    Witam. Problem z moim e46 nie nawiązuje do filmu, jednak przy sciąganiu dyfra, wał się zapiekł tak, że to jest jedyna rzecz przez którą nie mogę go wyjąć. Ktoś ma jakiś patent, żeby go odbić czy coś??

    • @Gutek395
      @Gutek395 3 года назад +1

      Młotek, jak nie działa zmień młotek na większy.

    • @mysterbox5082
      @mysterbox5082 3 года назад

      @@Gutek395 Dzisiaj spróbuję jeszcze raz, mam nadzieję że wału nie uszkodzę

    • @vertex944gt3
      @vertex944gt3 3 года назад

      uderzenie mlotkiem i okrecaj okilka stopni. i tak do skutku.

    • @mysterbox5082
      @mysterbox5082 3 года назад

      @@vertex944gt3 udało się 😉

    • @vertex944gt3
      @vertex944gt3 3 года назад

      @@mysterbox5082 ale masz na mysli ze po moim wpisie ?

  • @KowalE34M5
    @KowalE34M5 3 года назад +5

    Skąd kupić taki dym? 😂

  • @123szamik
    @123szamik 3 года назад +3

    Ja zawsze sprawdzałem tak, że nabijałem ze sprężarki w dolot z 0,5 bara. Jeżeli gdzieś uciekało, to zazwyczaj było słychać i po przyłożeniu ręki w okolice nieszczelności było czuć lekki podmuch.

    • @bartekka851
      @bartekka851 3 года назад +3

      Ja tak ostatnio znalazłem nieszczelność. Ale wydaje mi się, że dym będzie lepszy do szukania nieszczelności np w danym kolektorze czy ogólnie silniku

    • @autofan1993
      @autofan1993 Год назад

      Mam e90. Przepustnice też wyjąć i puścić dym ? bo mam przepustnice zaraz za przepływomierzem

  • @TheJ8skater
    @TheJ8skater 3 года назад

    where english subtitles

  • @Саша-ж7ъ7ч
    @Саша-ж7ъ7ч 3 года назад

    Podaj mi swój numer telefonu... Jak umówić się na wizytę?

  • @Radek__
    @Radek__ 3 года назад +7

    0:41 w jakiejś książce - chyba "sam naprawiam" znalazłem lewe powietrze nazwane "fałszywe powietrze" :) Tak jak fałszywi są ludzie, tak fałszywe, podłe może być to powietrze :D

    • @5Dale65
      @5Dale65 3 года назад +2

      Na amerykańskich kanałach, oprócz standardowego "vacuum leak" czasami zdarza się też "pirate air" :)

    • @Radek__
      @Radek__ 3 года назад

      @@5Dale65 haha :-)

  • @razamatic
    @razamatic 3 года назад +4

    A zwykly szlug tez da rade?

    • @kowal116
      @kowal116 3 года назад +1

      Da rade, sam tak robiłem ;)

    • @xxxxxx-44
      @xxxxxx-44 3 года назад

      Mirek majster ściągnie bucha, dmuchnie, zaciąganie dym... tutaj jest nieszczelność. Spetuje na silnik, kipa pierdolenie w właściciela i odejdzie xD

    • @piotrk5341
      @piotrk5341 3 года назад

      Kartonik w słoiczek na kawałki i podpalić, daje dużo dymu i na dłużej starcza. Do tego kompresor samochodowy.

  • @vandaal91
    @vandaal91 3 года назад +5

    Nie wiem po cholere to oglądam bo swoje e46 sprzedałem już kilka lat temu i jeżdżę znacznie nowszym i lepszym autem, ale jakoś sentyment do e46 pozostał 😄 Nie mam zamiaru do niego wracać ale lubię oglądać naprawy m52 i m54.
    Czy tylko ja tak mam? 😳😅

    • @maciejem2022
      @maciejem2022 3 года назад +1

      Chyba tylko ty ale szanuje :d

  • @CarpeDiem15071
    @CarpeDiem15071 3 года назад

    Fajne 😁

  • @PerfectBeast6
    @PerfectBeast6 3 года назад

    U mnie nie ma lewego powietrza. Stan tych wszystkich elementów jest o dziwo wzorowy. A DISa i jej uszczelka byly wymieniane.

  • @arekarek5693
    @arekarek5693 3 года назад

    Chętnie zobaczę ten film na M52 jak trzeba się pierdolic żeby zdjąć visco to tak banalnego testu

  • @lelekkozje3049
    @lelekkozje3049 3 года назад +1

    Czekam na film jak zamontowac halogeny w zderzak polifta tam gdzie są zaslepki

  • @autoolivieraczechy5558
    @autoolivieraczechy5558 Год назад

    A moze ty bys przepustnice otworzył....

  • @petrolchanneltv
    @petrolchanneltv 3 года назад +1

    Garażowe hobby robił podobny film jak nie lepszy...

    • @mr_bmw7352
      @mr_bmw7352 3 года назад

      Pokazywał i to dawno 🤠

  • @patryl155
    @patryl155 3 года назад

    Jeszcze na bagnecie moze lewe powietrze ssac

  • @iksdexd6776
    @iksdexd6776 4 месяца назад

    Jak to działa jak tam jest zamknięta przepustnica

    • @MrDawid1507
      @MrDawid1507 3 месяца назад

      Nie jest zamknięta, jest lekko otwarta

  • @Kozak450
    @Kozak450 Год назад

    Przecież przez otwarte zawory moze uciekać i lipa z takim testem, skąd wiadomo że wszystkie są zamknięte?

    • @Zbychuu99
      @Zbychuu99 Год назад

      przeciez on ma przepustnice zamkniętą, ten test jedynie pokaże nieszczelności w drodze do przepustnicy