ZATYKAM ODMĘ W TURBO DIESLU I SPRAWDZAM CO SIĘ STANIE.
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2022
- Siemanko
Dzisiaj postanowiłem zobrazować co się stanie w zwykłym turbodieslu podczas gdy mamy zapchaną odmę.
Wybaczcie że nie zabiłem silnika ale Focus jeszcze się przyda do ciekawych testów, z pewnością kontynuowanie jazdy spowodowało by śmierć jednostki.
Pozdro!
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#ODMA #SILNIK #TEST 
Авто/Мото
19:27 teraz rozumiem jak dolać oleju do tłumnika....
Wystarczy zatkać odmę
Więc nie będę już wymieniał oleju w tłumniku tylko będę robił dolewki 🤣
Taka odma to normalnie pogrom dla pedalarzy po rozpoczęciu sezonu rowerowego. Wyprzedzasz, wciskasz gaz w podłogę i już delikwenta nie widzisz, już cie nie denerwuje .
Zajebisty odcinek... Gretta byłaby z Ciebie dumna 😁
How dare you?!
ja zaślepiłem i wyprogramowałem skrzynię korbowa i nie potrzebuję odmy 😊
Team Biotad Plus
Tez chciałem ale musiałbym wyprogramować tłoki a liczą od sztuki x8 za drogo wychodziło 😂
@@MrMirekm71 A na w(ch)komu tłoki, pchają to badziewie w fabrykach, żeby ludzi na koszty naciągać, złodzieje! Wywaliłem to w cholerę i mam spokój i Tobie tez tak radzę, nie daj się naciągnąć mechanikowi na jakieś wyprogramowanie- wywal i tyle.
Gdzie można takie coś zrobić i ile to mniej więcej kosztuje ?
Czyli jak zrobię żeby zaplon był inaczej i silnik będzie sie kręcił w drugą stronę to będzie produkować paliwo?
Super film dzięki za dzielenie się wiedzą. 😉
Lubię Twoje filmy, ale ten jest (dla mnie, subiektywnie) jednym z lepszych od dawna. Dzieki za wszystko co pokazujesz.
Naaajak wreszcie konkretny bez pajacowania 👌💪
No ostatnie to było gówno albo reklama
Dzięki że tworzysz takie filmy
8:33 Tłoki są zadowolone, ale rurka załamana :(
Profesor jak zwykle po mefedronie:)
Mefedronowy ministrant :D
Bardzo przydatny odcinek, borykam się z problemem dymienia pacjent GP 1.3jtdm, po maturach biorę się za sprawdzanie odmy. Pozdrawiam🙂
z filmiku wyciągam jeden wniosek, profesor za długo siedział w kanale i musiał jakiś eksperymencik zrobić dla fanów, pozdro
Takiego Profesora Bożego lubię najbardziej, zawsze coś ciekawego 👍😁
Brakuje tylko zielonego fartucha
Mistrzu, super wykłady
Suita J.S.Bacha jako muzyka na początku- SUPER-Brawo Profesor
W normalnych warunkach wypchało by bagnet. Ty założyłeś zamiast bagnetu rurkę do manometru dlatego go nie wypchnęło i robiło się cisnienie
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie
Super, serdeczne pozdrowienia z lasu! 😊🌳🌲🙂😁
Super odcineczek :) pozdrowionka:)
Bardzo lubię twoje filmiki pozdro
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
Siemanka, ładne wdzianko profesorze!
Iście profesorski odcineczek 😁💪
Super dzięki 👍👍👍... pozdrawiam
Super robota..
Super eksperyment 😊
przydatne wiadomości :D
Super ciekawy odcinek
Jest ok
jasne ,proste i nawet ten kto nie zna się na mechanice spokojnie zrozumie👍👍👍
Super kontent! Masa wiedzy, dzięki :)
Bardzo fajny mobilny kompresor, oponki można pompować w trasie a z letnimi gumami sprawdzi się lepiej od letniego powietrza albo azotu 👍
Czekałem na dojechanie silnika do końca 😃
jakie powietrze letnie, to jest powietrze premium.
Normalnie pewno by wywaliło bagnet. Oprócz wycieku spod śruby pokrywy to widać, że ulało mu się spod korka wlewu oleju.
Dobry film 👌
Dziękuję Mordeczko . Zauważyłem dymienie z bagnetu ( 1.9 tedeyyy) jutro wymieniam zaworek odmy. Ten kapelusik czarny. Dziś nawet czułem taki smrodek oleju dziwny. Tylko się potwierdzą że to problem z odma. Pozdrówka😊
uwielbiam te powiatania😄😄😄
Za tydzień ten sam temat bedzie na innym słynnym kanale :D sami wiecie kogo :D fajny temat. Lubie sluchać tego śmieszka
Dla zasięgu ✈️ 😎 🥃
Dziękuję Ci Krzychu za testy starej szkoły.
Ekologia na najwyższym poziomie. 🙂
Mega mocna maszyna i wytrzymała.💪
Czekam na kolejne filmy na kanale bo ciekawe ciekawostki zawsze są. 😁
Fajne te twoje filmiki :) Mozę byś teraz wyjaśnił taką kwestie taką dlaczego olej w dieslu jest czarny a w benzynie normalny ?Ale przy filmiku :)
Chrisie fajnym uzupełnieniem tego filmiku byłoby zaprezentowanie działania silnika na postoju z zatkana odma i odetkana. Jak zachowuje się silnik po odkręceniu korka oleju, po wyciągnięciu bagnetu itd… Tzw sposoby Mirka na sprawdzenie auta na giełdzie 😅😂
Dzięki za omówienie gazów ...
Chociaz to tylko Ford ch... wort to nie masz profesor serca - dziekujemy za test.
Fajnie testy 😃
Proponuj zamontować blow off przy 1bar w skrzyni korbowej byłby fajny efekt 😅😅
Profesorze dobrze Cię oglądać i uczyć się 🙂 mogłeś zarobić pewnie 600zł albo więcej a tak nic bo sam zrobiłem 🤣 a tak poważnie to i tak byś nie zarobił bo mieszkam na Podkarpaciu... Ale tutaj dzięki Tobie nie dałem się wyje...ć na remont silnika.... Dziękuję 🙂🙂🙂
Latałem focusem z tym silnikiem 8 lat. Super auto. Co do odmy to wieswagen 1.4 i ich zamarzająca odma. Zimą działy się cuda 😂
Oj tak
Mój najlepsiejszy mechanik świata 😀 szkoda że tak daleko mam 😢
Odcinek powinien się zacząć od "najpierw odpalmy jakiś traktor" :D
Ursusa c330M, odma / odpowietrzenie w korku wlewu oleju. Dostępne były naklatki filcowe okalające korek. Silnik się nie brudził wyziewami oleju. Kupiłem zamontowałem i już teraz wiem (po tym filmie) że po 20 latach pracy z tym filcem na korku remont silnika był z mojej winy.
"Profesor morderca" nie ma dla gruza serca
No u mnie była zatkana odma w VW GARBUSIE i skończyło się to wypchnietym uszczelniaczu na wale od strony skrzyni oj wtedy to oliwa się lała pozdro łapka w gore
Super diagnoza.
Dobra akcja a opowiedz w następnym odcinku czy ten fordzik ma pasek czy łańcuszek.. Dzięki i Pozdrawiam.
Super test. Fajnie było by go wykonać w wolnossaku, ciekawe czy chciaz by kopcił.
Najlepiej to AutoBachus opisał patologię odmy w wolnossacych BMW podłączonej pod pelne podciśnienie kolektora bez zaworu PCV i jakie niesie to za sobą spustoszenia, po latach. Pozdro
Opel Astra H 1.6 Z16XEP nagminne uszkadzanie się zaworka w odmie i powstawanie dużego podciśnienia w skrzyni korbowej. Wymiana całego elementu w pokrywie zaworowej rozwiązała ten problem.
Corsa z14xep. Na wolnych obrotach zacìągnął tyle oleju przez pierścienie że zablokował niektóre tłoki (nie dało się obrócić wałem). Odkręcenie świec i "fontanna z oleju" uratowała sytuację. Trzeba było jeszcze oczyścić i przedmuchać odmę z "majonezu". Przyczyną zatkania był mróz (-15) i krótkie trasy z niedogrzanym silnikiem.
nie jeden by się cieszył z takiego focusa ze sprawnym silnikiem ;)
10 tys to mało za taki sprzęcik
Nie jeden fokus silnik ma ok, za to cierpi na tęsknotę. Za częściami budy które go opuszczają. Wpierw progi a wraz z nimi, chęci diagnosty do bicia pieczątki. Powiedzmy że podstawić panu obiad, aby była ta obowiązkowa pieczęć. To niewiadomo kiedy drzwi sie wykruszaja po kawałku od dolnych rantów. xD
@@balaganiasty pal licho progi, pal licho drzwi jak jedyną różnicą między kierowcą a jazdą jak fred flintstone jest dywanik ! :)
Fajne :)
Krisie! Folię wyjmij spod tego syfiastego filterka XD
OOoo odcinek o odmie dwa dni po tym jak zrobiłem cathtanka i membrane w pokrywie bo było tłusto w dolocie i nie tylko....ważna sprawa odma
W vw od polo 6n mały blok odmy zamarzają. Czasem kończy się na wystrzelonym bagnecie i kałuży oleju, czasem wydmuchuje simeringi na wale i wałkach a czasem wybucha odma. W większości przypadków silnik zdycha przez brak oleju. Tego nie było w starych vagach gdzie pdma to była staliwa półkuta z sitkiem wbita w blok plus separator z węxem z pokrywy do góry i w razie zamarznięcia szło tym z pokrywy.
Mi przez zatkaną odmę zatarła się turbina w silniku deutz, dokładniej to ciśnienie nie pozwoliło spływać oleju z turbo. A wszystko przez opary wody i mróz -20* ....za szybko dałem komentarz 😄
6:30 zwolnice z c360 zamontowane chyba w tym fordzie
Krisie ja mailem problem z ciśnieniem w skrzyni korbowej w skuterze piaggio 350.. ciągle mi kąpał olej z filtra powietrza oraz non stop wywalało uszczelkę pokrywy silnika. Po odłączeniu wężyka odmy wydobywał się dym jakby spaliny. Co się okazało... po ściągnięciu cylindra pękł pierścień olejowy. Po wymianie motor jak nowy. Nie kapie olej z filtra. Nie cieknie olej z silnika. Gdybyś wcześniej wstawił ten filmik zaoszczędził bym parę stówkę. Może na jakiś traktur by było😁
Silniki 1.4 AEX i podobne z VW. Notoryczne skraplanie wody w odmie, która w zimie zamarzała. Powodowało to widowiskowe wystrzelenie oleju w najlepszym wypadku bagnetem, najgorszym uszczelniaczem od strony sprzęgła.
Kurwa ile razy myłem polówkę matki, co zimę czyściłam odmę a i tak raz na rok wywalało
dzięki tobie zlokalizowałem awarię, która trapiła mój samochód od bardzo dawna. Żaden mechanik nie umiał zlokalizować przyczyny, dzięki tobie wiem co muszę naprawić :D
co sie objawiało? Mi A4 B8 2.0 TDI nagle zaczal jesc olej. I puszcza dymka na zimnym, czasem jak depne mimo DPF. DPF widze ze coraz bardziej sie zapycha po czestotliwosci wypalania.
Dawaj jakieś filmiki o dziwnych historiach i ciężkich klientach , to jest ciekawe
Normalnie to by wywaliło bagnet i olej przez rurkę od bagnetu ale Chris monomerem zatkał... No nic oglądamy dalej.
Super! - i pytanko :
dlaczego nie ma w sprzedaży olejów silnikowych syntetycznych z dodatkiem MOS2? - Czyżby w syntetykach MOS2 był zbędny?
przerabiałem ten problem w moim masterze!Odma była drożna ale przewód od nie był zatkany i wszystko szło w turbo i tłumik.Do tego stopnia,że w trasie na 1000km straciłem 4litry oleju!Silnik chyba to przeżył bo działa dobrze ale turbo było mocno "rozsypane".Pozdro
Witam Profesora w fachu. Pamiętam z zierzchłych czasów, gdy zima była zimą,(zaczy mrozy były takie mroźniejsze) taka odma sobie zamarzała. Znam to na przykładzie Ducatti -to taka twoja laweta, ale z innym znaczkiem. W ich wypadku olej rzygał uszczelniaczami, a zwłaszcza przód wału. Olej był na całym podwoziu. Niestety Fiat nakazał wymieniać tę odmę na taką podgrzewaną. No i taka fajną i dobrze płatną robotę szlag trafił. .Czasem przy okazji zdechła turbina, albo nawet zarżnął się silnik, bo olej był w szędzie tylko nie w nim. To były czasy. Aaaaa pozdrawiam...
jak można męczyc tak fajnego focusika 👍😎🤣
Np. 1.4 benzynka w Golf 4 - zimą zamarzała odma (i bagnet wywalało). Fix to aftermarketowa grzałka z czujnikiem temp.
Krzysiu - korek oleju jest na lewą stronę!!
Musisz powtórzyć test.
Profesor się pochlastał przy goleniu? :D btw, fajny odcinek :)
Masz zapieczone pierścienie na tłokach??? Zapchaj odmę😁 Profesorze jestem ciekaw jeszcze testu preparatów do czyszczenia dolotu w twoim wykonaniu, przewidujesz taki test? Pozdrawiam
Kiedyś jak w vw polo mi zamarzł separator oleju to wywaliło olej simeringiem wałka (komuś innemu w tym samym aucie poszło bagnetem), więc Profesor miał akurat farta że się nic poza dymieniem nie stało.
genialny pomysł to odma zintegrowaną z pokrywą zaworów
Ciekawe czy spalil duzo oleju? To tylko pokazuje, że nasi mechaniczni przyjaciele tez potrzebuja wizyty u doktora nawet wtedy gdy pozornie im nic nie dolega.
Przy zatkanej odmie to właśnie pierwszy w górę idzie bagnet, bo tam ciśnienie ma najłatwiejsze ujście. Jak się w porę nie skapniesz to silnik do kapitalki lub wymiany. Są silniki benzynowe (nie wiem jak z dieslami), które mają tendencję do wytwarzania masła w odmie przy krótkich odcinkach i eko jeździe. W rurce jak wiemy jest zawiesina olejowa, która łączy się ze skroplinami wody (niedogrzany silnik). W efekcie mamy masełko. Teraz tylko wystarczy postój nocny przy temperaturze w okolicy zera i niespodzianka gotowa.
Krisie jakby w atmosferze bylo zero bar to niestety bysmy juz cie nie ogladali😏
W BMW E46 E39 E60 i pochodne występowały 2 wersje odmy... Dalej można kupić filcowa i separator... Pasują zamiennie... W czynnościach serwisowych jest zapisana wymiana co 50 tys... Z reguły jeśli auto jeździ filcowy wkład starcza na dłużej ale auta które mają długie przestoje należy czesciej ponieważ osadzony olej zakleja filc...
Bmw e39 mru 3.0 d polecam wymienic filtr odmy na stały separator . Bmw zmieniło konstrukcje odmy po latach. Pozdrawiam
Odma zawsze wraca...
Małe żyjątko, a takie ważne.
W pastuchu 1,8T miałem niedrożny eżektor w jednym kierunku, dmuchało przez bagnet i zbierało się masło na bagnecie. Po wymianie eżektora problem zniknął i od tamtej pory masełka nie ma.
A po emisji odcinka...
Halo, tu Profesor Chris, Pana ford jest gotowy do odbioru 🤣
Za stówkę można zakupić tzw. termosik - oil catch tank, separator odmy, który nie pozwala turbinie na wywalanie oleju, przez co spada prawdopodobieństwo rozbiegania się turbo ever. Raz płacisz stówkę i masz święty spokój do końca życia samochodu.
Profesorze, w VW Golf 2 1.3 benzyna, gaz jakieś 10 lat temu w zimę zamarzła odma, bagnet od sprawdzania oleju wystrzeliło ciśnie i zalało olejem cały silnik jak otworzyłem maskę to się załamałem. Najlepsze, rozglądam się i widzę znajomego mechanika wołam go i pokazuję, a on uszczelniacze mi poleciały. Po scholowaniu do domu odkryłem sam że chodziło o odmę, jakimś cudem znajdował się lód po usunięciu czyszczeniu wszystkiego było ok .
Jak się jeździ na dziadowskich marketowych olejach albo podróbkach za 5 zł za litr które szybko łączą się z wilgocią i tworzą tak zwane "masło" to nie dziwne że odma się szybko zapycha i potrafi wywalić olej w zimie.
W końcu doczekaliśmy się odcinka! Pozdrowionka!
Profesorze nagraj film co się stanie jak zamiast ON będzie mu podany zużyty olej silnikowy .
Czy da się na tym jeździć , jakie będą konsekwencje przeważnie dla silnika.
Pozdrawiam.
W środku jak w autobusie :D
Jak u mnie w Passerratti 1,8 LPGT zatkało odmę, to w moment wypompowało cały olej i całe szczęście czujnik ciśnienia prawidłowo zapalił czerwonego alladyna na desce, dzięki czemu uniknąłem zatarcia silnika.
0:23 Nieee no i ten korek od oleju do góry nogami... No nie wytrzymam zaraz
powinno Ci wystrzelić bagnet i olej ze skrzyni korbowej wypluć na silnik. Skutek to zapach oleju w kabinie i po jakimś czasie kontrolka ciśnienia oleju. Miałem tak w Peugeocie 406 2,0 16V.
Super
A co jeśli mamy przedmuchy na prowadnicach i pierścieniach? Jak wtedy rozpoznać że to nie wina odmy a właśnie pierścieni/prowadnic?
Witam focus 1.6 tdci, cieklo troche spod pokrywy zaworow wiec wymienilem przy okazji cala odme przy zmianie nie widzialem w turbo zadnego oleju w dolocie natomiast po zmianie pokrywy zaworow z odma juz ten olej w dolocie turbo jest widoczny. Mozliwe ze nowa pokrywa z odma byla wadliwa?? (jakos duzo tego oleju tam nie ma) pozdrawiam
"Aby być dobrym nauczycielem trzeba o przeszłości pamiętać i nową wiedzę zdobywać " 👍👍👍
A pytanie czy jezeli odma bedzie zatkana to czy przy odkreceniu korka oleju bedzie mocno dmuchać i lekki dymek leciał ? Mam tak w vw t5 2.0
W cìągnikach rolniczych np John Deere ma wymienny filtr odmy i odpowietrzenie na zewnątrz. W sumie to spoko wynalazek dla serwisu.
Teraz już tak nie można, bo ekologia.
Jakby wypchnęło simering między silnikiem a skrzynią to by się extra robota trafiła 😅
Ten simmering na ogół się wbija młotkiem i dość mocno siedzi. Chyba że już wyorany na maksa, to może i by wypchało