УАЗ Патриот 2019. Брать или не брать?
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2018
- Разводим размышления и проводим опрос, что думаете на тему нового УАЗ Патриот 2019? Хотите новый проект OffRoadClub.Ru?
А как смотрите на постройку народного внедорожника? То есть, будем делать с автомобилем только то, что решат читатели и в итоге получим общность мнения, а не елку в шариках.
Какой будет ваш положительный ответ? (с)
#уаз #уазпатриот #uaz #uazpatriot #мойуаз #внедорожник 
Авто/Мото
У меня очень похожая ситуация. Был Патриот февраля 2008 года. Отъездил на нем 11 лет!! В том году продал и взял апрель 2019 года . Доволен))
На УАЗ Патриот уже больше года (на севере), постоянно на приличные расстояния. Все устраивает. Кто не понимает, зачем ему УАЗ, не берите, только не обсирайте зря...не для Вас он...
Это от зависти теоретики не нюхавшие бензин (в хорошем смысле слова) и не касавшиеся руля выдвигают версии что иномарка всегда круче. Отвечаю как владелец иномарки, не всегда она круче, особенно когда ломается и надо её ремонтировать ))))
@@Demonenok78 не скажи вот цена двиг 1 кз ( Тойота ) помпа айсин 2100 руб , а газ 3110 ,402 двиг помпа 4800 руб и то надо идти с ней могаз неся в руке потому что их три вида различие в диаметре патрубков приводить много можно примеров но самое то что у нас нет стандарта подал тех паспорт и сказал мне надо это а домой принёс а это не то может дождемся когда цена и качество будут приемлимы и будем ездить на автопроме а буржуи нам будут завидовать .
@@Demonenok78 давно уже одинаковые ценны на з.п, и есть разница когда ездишь 8 лет на японце и за это время поменял одну лампочку ближнего света, и читаешь какой-то лютый трешняк на драйве2, когда отечественный автопром адекватно стоил плюс минус полляма можно было закрыть глаза на многое, но сейчас ценны на уровне мировых, встает вопрос качества
@@user_-_name и я говорю за пол ляма хорошая машина а за лям с лишним это ведро .
@@riginealo покупай за 800000 в комплектации оптима! Есть и экспедиция 2018 840000 новые в автогермесе.
Купил УАЗ Патриот 2019 года в Челябинске,шикарная машина,пятый год ничего не делал только, т о,подстроил под себя,масла свечи и т д
Да брать Конечно, только вот не за что.
Спасибо, классное видео!
Ребят, главный вопрос ролика "брать или не брать?".. на самом деле прост, и дело тут не качестве сборки(она уже подтянулась к среднеевропейскому качеству, есть опыт эксплуатации Фольц ПОЛО 15г), и не в том что он прожорлив, и прожорлив ли, и по сравнению с чем?)
а ответ в принципе, задайте себе вопрос: до сегодняшнего времени, как вы использовали нынешний автомобиль, и чего вам в нём не хватало? и если ответите , то и ответите на вопрос автора данного ролика..
Мне лично очень нравится Патриот 19, я облазил все салоны, пересидел и перепробовал на тест драйвах десяток марок в пределах одного мульта стоимостью.. Но больше удовольствия чем движение Патриоте, мне не доставила не одно авто..
И вот я полон соплей и вожделенных предвкушений уже стал почёсывать ручки подкидывая два брикета денег для того что бы отнести их в автосалон.. вдруг задумался, а где я буду использовать то чем обладает такой автомобиль как УАЗ Патриот?
На чем я ездил до этого дня? пятёрки, семёрки, 520I, Мицу Грандис, Кайрон D, - W Поло.. Что меня в них не устраивало? Да ничего!
Я простой житель краевого центра Юга РФ, где всегда вымытые с шампунем проспекты и улицы, где снег мы видим не каждую зиму,
а гололёд бывает до обеда максимум две недели в году.. На Грандисе я за пять лет эксплуатации два раза включал полный привод,( и то это были две поездки в Архыз, по лесной накатанной снежной дороге) На Кайроне за три года один раз, дёрнул соседа на даче, в сильный даждь) и всё..
Сейчас езжу на Поло, всё тоже самое, только на заправку стал ездить один раз в неделю - вместо двух как было ранее.
За три года на поло, два раза посещал шиномонтаж, (пробивал левое переднее) в автосервисе не был ни разу.. после Кайрона , Поло паркуется на носовом платке, а я живу в центре города, где проблема парковки в рабочее время это нечто..
На моря езжу каждый год, в горы несколько раз в год, всё рядом, (300-380 км).. я не охотник, не рыбак..
Так вот я себе отвечу так: УАЗ - классная машина, шикарная во всех отношениях, но.. я прагматик, и опираясь на свой опыт эксплуатации прихожу к выводу что он мне не нужен. Скорее всего мой выбор падёт между рено Каптюр и Хундаем Кретой.. обе эти авто обладают достаточной маневренностью, парковатостью, экономичностью, рем базой и доступностью автозапчастей на уровне Ваза.. и что не мало важно полным приводом на случай Архыза)..
Вообщем каждый ребята должен выбор сделать сам. А УАЗ Патриот - достойнейшая машина для иных особенностей использования..
Правильно написал
Подход адекватного человека. Я тоже всегда говорю: выбирайте машину под свои задачи, а не так "хочу большой черный джип ТЛК200, но денег нет - возьму Патриот".
Правильно
Верный вывод для нас на севере у мужчины должен быть УАЗ буран моторная лодка мотоцикл раньше какие мотоциклы были песня(Урал Днепр иж юпитер иж планета Минск восход) плюс ружье и не абы какая а автоматы ну и снасти и все это как бы обязаловка а без них ты сам себя неуютно чувствуешь но есть выход с друзьями скооперироваться например у меня УАЗ 469 у друга буран а у другого мотор ямаха40 с корпусом ну ружье конечно свое так и живём послезавтра на буране на рыбалку собираемся
Ну ты прям книгу написал 😁😉
А потом то-ли из-за патриотичности, то-ли из-за их прогресса но это машина моей мечты, зря вы все обсираете эту машину. Я считаю что эта ласточка заслуживает уважение в своём классе.
проедет тыс 50 без поломок, перестанут обсирать
Блять ласточка... Вечно ранена..
@@igor91600 а и похуй на первые 50к. Дилер привезёт в салон и починит за счёт завода
@@juryfilatov4520 АГА)))) И НЕ РАЗ))))))))))))
Ласточка? Да вы поэт.
Может хромая утка?
Вы правильно подметили что многие импортные пикапы да и внедорожники имеют передний мост с открытыми кулаками тот самый джип рендглер рубикон,ренегат имеют тоже открытые поворотные кулаки а по поводу очернить российский автопром у нас хлебом накорми спасибо за честный отзыв.
Не надо сравнивать УАЗ с прадиками и прочими иномарками , свобода выбора , народ обсирающий УАЗ .,ну катайтесь вы на буржуйских машинах , не смотрите видосы про УАЗ ! Кому нужен УАЗ , тот купит именно УАЗ ! У меня патрик 14 года , пробег 170 000 , рыбалка и машина на каждый день ! За всё время , замена сальника заднего моста , на 37000 замена цепи на 2х рядную , на 120 000 замена шкворней и ВСЁ , замена расходников ! Мотор , не мылся не разу , потому что не сопливит ни где ! Да , попахивает " СОВДЭПИЕЙ " , но Я когда брал патрик , я знал что это УАЗ ПАТРИОТ , А не" уаз прадо " !!! И Я не обижаюсь на его аппетит , ведь я знаю что еду на УАЗе !!!
хорошо что так у вас получилось, но редко складывается впечатление что уаз надежная машина / многие начинают говорить как они довольны но начинают перечислять что с новя ломалось и отваливалось( я за отечественный автопром и патриот меняется в лучшую сторону. вы уверены что патриот не буржуйский? раздатка, салон и наверное еще много чего есть не нашего
Да это понятно , что в патрике много чего буржуйского ! Но я когда писал про буржуйские машины имел ввиду название машин , например тайота а не патриот !!! Пусть ездят на тайотах , а любители УАЗов , пусть ездят на УАЗАХ !!! Просто некоторые диванные выскачки даже рядом не стояли с ПАТРИКОМ , но такие заумные речи пишут ! УДАЧИ !!!
Муж сестры работает водителем на УАЗ Патриот, возит районного начальника Межрайгаза. Говорит отличная машина, уже вторая, на первой отъездил 4 года 200 т.км пробег, никто говорит его не жалел (авто не свое), никаких серьезных поломок. Хотел выкупить, не дали. Продали кому-то из "своих" , ездит счастлив! На втором пробег уже больше 100 т.км. Ничего не сломалось. "Че говорит его обсирают?" У него самого личная Тойота, так что ему есть с чем сравнивать.
Вот и Я говорю , сколько людей , столько и мнений ! Мой ПАТРИК , меня УСТРАИВАЕТ !!! Многие здесь такие коментаторы , у которых кроме Тойоты за 100 рублей ничего под жопой не было , зато слова тут умные пишут ! Я же говорю , кому нужен УАЗ , тот купит только УАЗ !!!
Это да! В годы молодости была буханка, воспоминания только положительные (хотя была очень старая, ломалась часто, чинилась легко, даже в поле), проехать мог куда хочешь! "Проходимость автомобиля измеряется его ценой!!" Авто за 4 миллиона, "не проедет" там где проедет авто за 1 миллион! Его , сука, жалко, а потом денег жалко на ремонт! Один черт что-нибудь поцарапаешь или оторвешь!!!! Был случай, пацаны имели 500 т.р. хотели купить что-нибудь из авто для бездорог, тогда можно было взять новый УАЗ Хантер, Для этих целей казалось бы самое "оно". Но русское "говно" принципиально брать не хотели. Купили Лендровер лохматого года, денег , на "тюнинг" осталось еще!! В первой покатушке, засадили, ну и газовали до остервенения!! Он и помер в этой яме!! Привезли на СТО, осмотрели, на ремонт ценник выкатили!!! Мальчики его там и оставили!! Больше их на покатушках никто не видел!!
Себе не хочешь брать, возьми мне. Моя несбыточная мечта.
Спасибо, за обзор))
Лайк + подписка))) 👍
Я взял. Заменил Патр 2016ого. Рад таким роликам. √. Зачет!.
Автор, из Питера?
Не, Подмосковье.
ДА.
У моего начальника Патриот есть, в пользовании 1год 8 мес. Рыжики уже пошли под ЛКП. Брал люксовую, почти за миллион. Официальный дилер сказал - "а что вы хотели, это же уазик!"
РИНАТ, ИЗВЕНИ МЕНЯ, НО ЭТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, Я УВЕРЯЮ! А РЕКЛАМИРУЕТ ЧТОБЫ ПОКУПАЛИ
Странная фраза. Если бы он стоил раза в 2 меньше, я бы еще понял. И то... Это НОВАЯ МАШИНА. Она априори не должна ломаться несколько лет. Со Владика б/у берешь и то лет несколько ездишь без проблем.
интересно послушать
С каждым годом...вы держитесь !
Надеюсь моя мечта сбудется, куплю себе Патриот. Лучшего внедорожника я не знаю.
Если что сломается - починю. Сам не смогу, починю в сервисе.
Чини его полностью
Ну да запчасти стоят как на кукурузник. Цены завышены раза в три.
И в сервисе нахер с этим говном пошлют
Мой Патриот пробежал 36 тысяч, до сих пор жду, когда развалится, но, боюсь, не дождусь никогда. Я не вожу в нем набор ключей и запчастей, в машине уверен. Это не слепая уверенность, машина надежна. Его крайне трудно сломать. Единственное: масло менять не через 15 тысяч, как советует завод, а через 7500. Не сомневайтесь, если Вас устраивает конструкция, берите, не пожалеете ни секунды. Машина великолепная. И да, я мог купить что-то более дорогое и менее отечественное, но взял то, что хотел. Движок слабоват, но решается недорогим тюнингом. На крайняк свап японского. Мне не очень нравится корейская КПП, но в новом, вроде, поправили.
@@ragnarder6670 у меня Ниссан сафари 600 тыщ прошел низнаю где капот открывается, найдите такой вазик и я сниму шляпу
Патриот норм если за ним смотреть как я но по железу очень мне не нравится обработка кузова не какая
Покупайте и снимайте фильмы о нём для нас. Будем рады!
Ну вот был патрик 6 года,(3 года владения) ну ощущения в сугробе грязи,да,да они есть,это круто.Ты валишь по всему это сброду и это кайф. проходимость класс(ну это при наличие блокировок, без них он не очень).Но вот как доходит дело до ремонта это пз...ц. После каждой весны смотреть кулаки и менять эти долбаные вкладыши (из пластмасса и латуни вроде).Проблема была с температурой летом, заменили радиатор, помпу, термостат (открытие стало с 82 вроде а не с 90 в стоке) и все равно сильно греется.И КОРРОЗИЯ чтоб ее, по всему мосту пошла, задняя дверь стала проседать(ок, колесо ток теперь в багажнике) Но сильное разочерование это была беда с колесами, ни как не могли сделать нормально развал передних колес,ну как раскорячился, делали все и вдруг в один прекрасный момент, хороший мастер на СТО сказал одну вещь, сними и глянь мост, и знаете что, ОН КРИВОЙ, сам мост кривой. И это норма оказывается,в этом СТО уже было схожее только с задним мостом,резина сзади сильно ело, и ходит такая же беда и на 19 патрике (судя по отзывам youtube). И вот пока они не сделают его Безопасным и не поставят новый двигатель, брать для себя точно не буду.Фанатов задеть не хочу, это личное мнение и опыт.
Недавно расстался с Патриотом 2012 года выпуска. Что не нравилось-расход топлива, провисание задней двери и коррозии. Одновременно с ним дома еще Паджеро 4 и Паджеро Спорт. УАЗ отличная машина, на нем ездил туда куда на паджериках страшно было. Место в уазе дохера, проходимость великолепная! Наверно возьму Патриот с автоматом
Я взял 22 года и доволен… пусть не так быстро, как на Прадике… но на три-четыре года хватит!
Я бы если бы УАЗ Патриот был подешевле чем сейчас, то купил бы даже не задумываясь, но цена очень и очень кусаеться!!!
А вы что хотели... Там вся электрика бошевская, то есть покупается за валюту.
В конце 2018 он стоил максимум под 800 тыс. Вам надо бесплатно?
Почему нытьё про цены на везде где обусждаются любые новые машины? За это платят что ли?
Я бы его купил тысяч за 700 только для выезда на дачу зимой. Так покататься.
@@crazy-qx3xx осенью 2018 были такие цены.
Yan Bessonov в середине 17-го я покупал жене Весту, самый навернутый патр стоял за 1 050 000
Я взял, и уже неделю я доволен, машина большая вместительная огромный багажник, на дороге ведет себя уверенно.
👍 👍 👍 Решать Вам брать или нет, у меня ,, максималка,, с сентября 2019 г. Второй подряд, до этого лимитед 2012 г/в. Мне нравится это совсем другая машина. Видео обзор хороший так держать.
Блин если есть возможность то, конечно брать, хорошо когда она есть, а я ппц как хочу, но только и приходится ролики смотреть😔
Тоже хочу но пока не на что брать) ничего будет и на нашей улице праздник)
Вы не одни парни...
😁 вот это боль, я на след год хочу взять патрика, и поехать через всю россию, отпуск в этом году сохранил, на след год 3-4 месяца отпуск будет, хватит и покататься, брать однозначно надо, машина огонь
@@bengbeng76 Это машина с радиусом не далее 200 км. Это какой же интересный и не в меру не проходимый объект должен быть, чтобы к нему через всю Россию на Патриоте ехать??? Мазохизмом попахивает
@@ajaxtour4063 да не, я на рабочем и по 800км за день проезжал по грунтовке, от туда и понравился он мне, не такой уж он и плохой, вот честно говоря если сам машины делаешь, для тебя патриот вообще не проблема, если не умеешь и ездишь на сто то думаю очень большая проблема, делается довольно легко
Брать!
Брал Патриот пикап в 2008 году в тюнинге от Техмаша. До сих пор на хорошем ходу. Занимаюсь машинкой, это правда. Но за 11 лет в сервисе был всего пару раз когда сам не мог справится. Запчасти очень доступны. Конструкция элементарная и поэтому легко устранить любую неисправность самостоятельно. Если вспомнить сколько раз он меня выручал с перевозкой грузов и квадрика, то претензий к автомобилю быть не может. Хочу поменять на новый пикап. Смотрел много вариантов и бу и новые иномарки. Денег получается в три раза больше и техобслуживание не гаражное... Склоняюсь снова к Патрику.
Да брать - брать ! ))) кстати, пыльники и полиуретановые бывают и это уже другая прочность - надежность...если конечно производитель не гараж - вася, или подвал - китай ))
Иногда надо что то подкрутить. Да. Патриот в целом
У меня патриот ещё свежий, а у свата 3й год пошёл - из поломок серьёзных только магнитола в первый месяц эксплуатации заменили без вопросов. У него патриот тюниногаванный до 180 сил прёт по трассе супер.
Конечно надо брать, если есть возможность, я вот тоже хочу рассматриваю его к приобретению буду изучать вопрос
у меня патриот с 2006 года ,12 лет катаюсь и доволен
Брать. Живу во Владивостоке, до этого были только японские тачки, решил как то взять УАЗ Патриот и попробовать что это за авто стоит на нем ездить или нет, если не понравится то солью его по дешевке и забуду раз и на всегда. Вот уже восемь лет и пробую. И уже хочется нового взять, понимаю что он лучше, но и этого жалко продавать. Даже на керамике около 50 тыс покатался. Да конечно машина эта имеет свои недостатки, но и хорошего не мало в ней. Просто выбор того или иного авто - это индивидуальный подход каждого из нас к выбору техники исходя из своих нужд ну и финансов конечно. А это ссылка про мой Патрик www.drive2.ru/r/uaz/patriot/504542/
Сам недавно стал обладателем такого автомобиля с АКПП. Очень доволен. Не уступает по комфорту своим иностранным конкурентам. Недочётов по сборке конечно не так много но ни есть. Над системой охлаждения ещё нужно поработать: странное перегревание двигателя в морозы которое саморазрешается. В пробках
стрелка температуры двигателя медленно но движется вправо к красной метке и останавливается на предпоследнем делении при том что вентилятор постоянно работает. Я взял и не жалею. Для российских дорог, простоте, доступности и дешевизне обслуживания автомобиль то что нужно.
Тоже нравиться УАЗ патриот) Взял 19 года : нулевое то 9 часов в автосервисе у дилера, между нулевым и первым то ещё семь часов в автосервисе, через неделю на два дня оставляю в автосервисе ну а после первого ТО наверное жить туда перееду, ну а так машина хорошая))))
Вот для меня не представляет проблемы ,что нибудь покрутить ,поменять и подрегулировать, для меня проблема это его ржавеющий кузов.Если на техническое состояние я могу повлиять,то на состояние кузова в самой меньшей степени.Вот по этому лично я не покупаю Патрика.У меня кореец 10 летний и на нем нет не только гнили ,но даже и ржавчины ,а Патрики 10 годовалые это полный шлак,его уже не рентабильно чинить он снизу весь в дырах.Хочется Патрик,но с таким отношением Ульяновцев к покупателю не хочу мириться .По моему они идут не в том направление,вместо кучи опций займитесь кузовом и люди потянутся.
Вариант тюнинга покрытие x-line.
А нам в сибири срать на эту ржавчину))
@@gotemiscool Я думаю он сам живет в сибири и у него кореец не гниет, и приэтом он смотрит ролики из мск и питера про гнилые уазы
Я бы подождал Патриот 2020 года.
А я 2021 года за 1 млн 700 т.р.
Мне кажется - наоборот. Эта модель доведена до ума. Болячки известны. Как любой отечественный авто или мотоцикл, требует любви и смазки. Новая модель будет полна новых болячек и будет опять доводиться до ума. Выбор энтузиастов. ИМХО.
Получил УАЗ 3163-485-40. Служебный. Военный. 2020 года выпуска. Стал сравнивать продаваемые комплектации со своей. В этом установлен всё, что только есть в прайсе. Абсолютно ВСЁ! Пришёл на резине BF как всесезонная и + шипованная Nokian. Все на литье. до этого УАЗа никогда не было. Я очень впечатлён машиной. Пока проехал 500 км. Дорога и легкое бездорожье. Приятная машина. Личные машины Toyota C-HR гибрид 17 г. - для трассы и Suzuki Escudo 95 г. -для леса. Они пока стоят в гараже, осваиваю Уаз, так что сравнивать могу только с ними. В УАЗе электроники не меньше, чем в японцах. Я даже удивился этому. Качество - конечно, разница чувствуется. Машина мне понравилась. Что будет дальше - посмотрим. Я бы посоветовал брать.
@@tuberoff как впечатления спустя время?
@@markeli8226 машина песня. Правда шланг топливный соскочил. Хомуты не удержали.)))
Берите с АКПП, интересно знать что будет после 40000 км.
Лично купил не задумываясь. Мне нравится. Наша а/м. Владивосток.
и хочется и колется
Езжу на Логане. Наслаждаюсь его мягкостью, надежностью, дешевизной во всем... И мечтаю о ПАТРИКЕ
Был УАЗ самый первый патр 3160 много вложил, мало ездил....хочу патр 2019
3160 это симбир короткая версия
Мне Патрик нравится , и купил бы , но мне хватает малолитражки . Но одним глазом смотрю как Патрик , чем болеет , что без покоет .
УАЗ это тема мы на 15 года в таких местах бывали это танк при хорошей резини
Ржавеет кузов. Сквозняки в салоне, и все скрипит.
Вот, вот
Взял себе Рено дастор, год поездил пока не сел к другу на патриота. Я сам рыбак, охотник, и патриот меня впечатлил, какие препятствия патриот взял дастеру только мечтать
Но не путайте вы внедорожник и паркетник.Надо понимать,что внедорожник и паркетник разные автомобили.Дастер для паркетника очень даже не плох.Надежен как калаш,не гниет,но ездить по глубокому бездору,это такое себе дело.Муфту на помойку,а стоит она не дешего.
Уаз это мощь ,сам ежу и радуюсь!!
Nice!
да
Брать
Видно же, что хочется взять..., Если есть возможность и желание бери нового Патриота!
Кремлеботы)))
У меня 4ранер 89го года трехдверый на 31ой резине, в2010 движку перебрал из бэушных шелезяк и дальше как повседневную машину и на покатушки, охоты рыбалки, горы, степи, полупустыни, перегрел несколько раз, масло пару раз в горах прохлопал, в общем- да... Надо менять... движок.
Про коррозию нам лет 5 назад ульяновцы пели, теперь новая песня, через пару лет посмотрим.
Ржу не могу 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
бери агонь тачка ) я свой в 2020 поменяю на патриот2 )))
Не знаю, катал два поколения мицу л200, потом аутлендер третий. От третьего поколения л200 остались только положительные эмоции. Далее от мицу зарекся. Взял патрик, ждал, как от наших машин проблем, да, они есть, кривой руль, холостые на холодную гуляют, походу обойма переднего подшипника провернулась, шумки нет, концевики дверей примерзают... Ожидаемо, но доволен от покупки, не смотря ни на что.
Мне тоже очень нравится, но когда мне говорят те у кого он есть, что то мысли о покупке отходят.
Если деньги позволяют, то брать даже и не думай!!! Удачи!!!
Я вот тоже в раздумье, у меня форд фокус 2 седан рестайлинг и шеви нива, форд для юга и города, а нива для души на злой резине. Так вот я задумался может взять один патрик вместо двух, в шниве места ммало, если семьёй на природу или в деревню.
купил б/у на автомате, 21 года, доволен.
Качество сборки, надо сначала разобрать все, потом качественно самому собрать. И доводить до ума!
С каждым годом все лучше и лучше , лет через 30 будет супер джип.
Да, но он будет отставать от мирового производства минимум на 20 лет.
@@KUSHNIR2131 эт смотря чем мерить этот мир...))
Думаю через 30 лет двигатель останется этот же
Togda uje vse budut letat)
Пластмаски меняют местами и орут про новый УАЗ.
У Меня на данный момент Нива шевроле, через год не раздумывая буду покупать ПАТРИКА. КЛАСС МАШИНА.
однозначно да,бери
Скажу так как был у меня УАЗ 2000 г.в 31512, мосты колхоз!!! В собственности более 8 лет!!! И скажу одно к автомобилю УАЗ нужны хорошие и любящие УАЗ РУКИ!!! Если УАЗ обслужен и ухожен не рукожопыми руками!!! Мой УАЗ меня не подводил НИКОГДА!!! Ездил на УАЗЕ с прицепом в деревню бездорожье 12-17 км от асфальта, это поля и просеки разбитые тракторами!!! Продал свой просто в деревню наконец то провели асфальт!!! Продавать не хотел, но в семье 2 машины, а стоять УАЗУ в гараже и гнить??? По этому и продал, может кому нужнее!!! УАЗ РУЛИТ!!! Всем Удачи!!!
Короче УАЗу нужен гаражный алкаш
@@user-ez4xr3gc2n ты наверное и алкаш, а люди умеют сами автомобили ремонтировать! Троль диванный!!
Один из самых правдивых и адекватных ответов и характеристик уазу. Всё правильно, нужен периодический досмотр, так он в принципе любой машине нужен. Говорю честно, так как сам катаюсь и мне нравится. Самое главное, обработать всё хорошо на совесть. А вот безруким он противопоказан...
Расход какой у него?
Акуенный!!!
Конечно надо брать ,даже думать не надо ))
Берите берите))
Скажи пожалуйста, как он ржавеет, и как с этим бороться!? У друга через пол года пошла ржавчина по кузову.
Бороться бесполезно сразу вези в чермет
@@anatoliymolchanow4252 😂😂😂😂
УаЗ сила! Это авто для мужиков а не для девочек ( и мальчишек ) которые ездят на автоматах! Я владею патриком 6 лет мне 31 год и мой конь ни разу меня не подводил да внимания он требует но СТО нам не нужно всё доступно и понятно!
Ванюша ты поаккуратней про мальчиков, а то обидятся дяди на лендкрузерах, поршах, гелентвагенах, лексусах и сделают неприятно тебе в комментариях. Владей и дальше, про мужиков ты погорячился! Мужики на тракторах ездят!
Ваня бомби
Ха ха ха насмешил
А просто продуманных мужиков не бывает, которые не вылупив глаза бегут в автосалон, а садятся всё изучают, читают форумы, группы и принимают решение не покупать?))))
@@user-nd4br4hq1r какой ты сложный😂
Брать. И делать лайтовый внедорожник, а я буду смотреть и тоже себе что-нибудь ставить как на видео.
У меня вопрос по резине по бездорожью зимой и летом:
какие нормальные варианты?
Есть аж два варианта и это ваши ноги так что берегите их
брать!
Я согласен ездить на отечественной технике у меня был УАЗ 31512, 13 лет ездил , газ 3110 ,в наличие уже ей 17 лет самое интересное идя в магазин и несу с собой неисправную деталь чтобы купить нужную сравнивая их между собой ? Так нах это надо и извените и цена ебет по карману перешёл на Тойоты Сурф сначала 93 год,потом 96 года оба дизеля поэтому мне есть с чем сравнить. Автопром наш и буржуйский и то что автор показал тест драйв по снегу это смех снега практически нет ему цена патриоту максимум 300 тысяч рублей это моё мнение оставьте патриот дня на 2 при --40 попробуйте завести я завёл утянув его тойотой в тёплый бокс пока на заводе не возьмутся за качество изделия и скажут при покупке катайся гарантия тебе 20 лет ,пока Тойоты к нам плывут из за моря распилы карпилы и тд будем кататься на них привет всем кто хочет купить патриот наверно он патриот , пусть им и будет .
Про цену бред конечно
Жду с автоматом... как только выйдет так сразу поменяю свой 2013 г.в. на новый с автоматом...
Многие пишут не нужен не хайте.С удовольствием бы не хаил.Но в 2015 дали служебный патр новый.Ездил один на нем грязи снега глубокого он не нюхал.И тут понеслось: 700км лопнул шкив помпы из текстолита который(просто раскололась),3000км лопается пластиковая часть основного радиатора причем стоял ночью на базе в это время,12000км сцепа приказала долго жить на 3 просто буксует не едет(повторюсь говна не нюхал езда по городу),в дождь вода текла в салон через жабры печки под лобачем которые(устранили не было какого-то уплотнителя слесаря поставили сами),в тыщ15 подвесной заорал так что испугался (резко с нисхера завизжали на трассе до этого была тишина),топливо перекачивали из бака в бак сам и иногда текло из под крышки бака.Потек задний тормоз цилиндр, подбирали втроём бегали(то толще ,то длинный, то короткий),от какого-то соболя подошёл.Тосол это вообще магия была подтёков нет течи нет,но и тосола через недельку в расширителе тоже нет.К чему я это все ,не к тому что тачка говно,а к тому что говно те кто так собирает данный автомобиль.Реально руки опускаются, и думаешь что был бы личный без штанов оставил бы этот уаз.Да сейчас он обновился ,поменялся но доверия нет .Допускаю что по качеству может это уже и другое авто сейчас. Вот что Хаят люди (соберите вы его нормально),а не сам патр.
Брать, с МКПП
Спасибо тебе , хоть кто то не скулит про УАЗ.
Чаще мне говорят, что я докопался или что сравниваю с Тойотой ))) Только люди чаще видят что им нравится, а я люблю УАЗ и он повозил меня там, куда некоторые и на TLC200 не доедут... испугаются )))
Блокировка появилась?
Брать! Очень интересно!
Упал чтоля? Со второго этажа, головою вниз? Или прикол?
@@dmitryromanyuk240 не понял.
Брал в 2016 50 тыс км постоянный ремонт и ржавчина пока на гарантии ´поменяли генератор ,радиатор ,сгорели провода( центральный жгут) навигатор блок сгорел , двери на каждом то регулировать, масло моторное вытекло после то, фильтр масляный бракованный оказался, крыльчатка вентилятора пластиковая разлетелась! Рама непроваренная с остатками электродов! Ржавеет за одну ночь ( задели дверь багажника, краска куском отлетела, утром все в ржавчине) продали за пол цены после года эксплуатации, Все !технологии утрачены или их и не было!
ruclips.net/channel/UC93GxHXgjjvVd6Z-nULOdXQvideos
везде говно :)
ruclips.net/video/AkG_94JtlKY/видео.html
ахах :)
Не так обидно когда ломается машина за лям, обидно когда 5мультовая машина ломается, ведь буржуйские не должны ломаться, они же вечные)))
У брата был с новья, 2015года. Аппарат конечно серьезный! Но качество, качество! Ну говнище! Да даже тупо замки дверей - приходишь к машине, а двери тупо не открываются, что зимой, что летом! частенько приходилось попадать через какую нибудь пассажирскую дверь, а то и танцы с бубном устраивать! Ну нахера такое счастье?! А через три года пошла ржа по кузову, по всех местах! Да ну НАХЕР! Короче продал и перекрестился в 2018. Сейчас вот думает, что брать, на Дастер смотрит. Но вот ездили на охоту на нем, танк конечно! Было бы качество, металл кузова нормальный, но нет, все через жопу!
@@user-fk8us5ld3d ну вот в ролике автор утверждает, что терь и металл и покраска другие, так что подождём с годок-другой, может и изменится ситуёвина сия в лучшую сторону...
Я так считаю, если нравится, бери. Никого не слушай, тем более что 99% обсеральщиков и диванных знатоков понятия не имеют обтавтомобилях в принципе. Таким не нравятся не только отечественные автомобили, но и страна в целом, не пойму, почему они не свалили до сих пор отсюда.... А на счёт Патрика скажу так, я состою в самом крупном внедорожном клубе на Юге, и ребята ездят на них и все нравится. Как по ТТХ, так и по надёжности.
Трипер, заразится не заразится?
А что лучше, муфта или рычаг?
На Авторевю уже покатались . Мост кривой ужас.
Был бы дизель взял бы себе....
Бери обязательно, только для меня, для моих поездок на рыбалку))))))
Вот этот модель выглядит отлично! ......
Взять,но с АКПП(как выйдет) .
через 10 лет будут ролики про обновленный патриот с новой решеткой и мотором 425 про
Через 100 лет будет ролики про обновленный, митсубиси паджеро спорт, и тлк 200 новые фары и решетка....
В уаз меняется все каждые года 3 в лучшую сторону и обновления серьезные.
Дождусь, когда кузов оцинкуют нормально, чтобы не ржавел, вот тогда возьму себе.
А двигатель сейчас официалы сами перепрошивку делают и 18гвыпуска станет 19 теже 150 лошадей у дилера это стоит 12000руб с евро 5 на евро 2 и всего делов
Интересно из всех "обсирал" УАЗа сколько реально им владели!??? Опять диванные пешеходы за дело взялись???!!!
"говно не обязательно пробовать на вкус"
@@just_T4U на счёт гавна согласен полностью!!! А так норм машина патриот!!!
Езжу и не парюсь, рыбалка, грибалка, ебалка на ладоге и финском заливе.
@@user-ys1xq9rr5v верно всё!
Алексей Растов вот уж спасибо... Хватит приятеля, который этим чудом владеет. Поездки к официалам по гарантии - как к себе домой. Путешествие в Крым (2000 км) - поломка и туда и обратно. На УАЗе хорошо только говна месить (и то при условии, что рядом коллеги на других внедорожниках)
Стоил бы 800 т в максималке, можно было бы рассмотреть, а лучше 700😂☝️
Поищи за 700-800 рамный двухмостовый внедорожник у конкурентов. Может, за 500?
А ещё лучше, чтобы подарили?
@@user-bh4qs5pf3p чё толку, что он рамный внедорожник, если гниёт и сыпется, как старая телега, 500 красная цена ему, и то в базарный день...
@@user-hg9nc5rx5n конечно лучше, и не просто подарили а ещё и запчастей в придачу и краски с антикором побольше...
@@user-es3op7fr2h 164 тысячи и чот не сгнил и не рассыпался. Что я делаю не так? У тебя их сколько было? Покажи ка мне новый за 500? Кто продаёт?
всё движется вперёд. это касается и уаз.
Хочу такой жаль денег мало
Был бы кузов алюминь..
Достаточно посмотреть в дроме сколько народу пытается избавиться от Патриота. И всё будет понятно.
Все верно, машина дерьмо. И продать его не возможно
Мой стаж езды на УАЗах: Патриот 2012 года-120 тыс. пробега, в 2015 году поменял на новый(рабочие) сейчас почти 70 тыс. пробега. Болячки которые переходят и думаю и дальше будут жить- качество сборки движков снижается- на втором уазе на 1.5 тыс. пробега прогорел выпускной клапан 3-го цилиндра. В отличии от 406 движка 409 постоянно сопливит , масло выдавливает. Антифриз и система охлаждения- после 30 тысяч начинает мокнуть радиатор- на 6о тысячах на первом уазе поменял радиатор на латунный- проблема устранилась, на втором сейчас 65 тыс.пробега-пока просто мокнет. Из под хомутов постоянно выдавливает антифриз- сначала оборвал при затяжке все штатные хомуты- помогла посадка патрубков на герметик и установка качественных хомутов. Улучшилась сборка рулевого- резину теперь на переднем мосту жрёт не сразу- развал в допусках. Качество сборки кузова не улучшается- сварочный шов крыши между дверями наводит на мысль, что уаз на разборке из двух сделали один, причём сварщик самоучка(не в укор хорошим самоучкам). В бардачке обнаружил бумагу с конвейра- прошёл ОТК - покраска без замечаний- хотя невооружённым глазом видно шагрень (на обоих). Краска отбивается с кузова на ура, весь в сколах. При мойке автомобиля керхером - с пластиковых деталей снимает краску (не говорите что я не умею мыть). Через 3 года эксплуатации, в условиях гаражного хранения и регулярных моек- в кузове сквозные дыры в районах дверей (причём водительская сторона)и в районе порогов-подножек. Двери установлены криво- то ветер свистит, то сверчки, то двери плохо открываются. то дверь задка просаживается. Из плюсов- салон не гремит, по шумке не очень, но пойдёт. Убрали подвесной подшипник- шума и вибрации стало на трассе намного меньше ( теперь небольшая вибрация только на скорости 85 км в час)) Можно продолжить но надоело печатать(баранка привычней) В общем и целом агрегатом доволен - это уже не 469 - в котором по мелочи постоянно надо лазить. Рабочее место адекватное - обзорность супер- эргономика на уровне( сравниваю с нашим автопромом).
Видимо ваш УАЗик собирали в пятницу вечером)))
Всем привет. Себе такой автомобиль крайне хочу))) Правда хочется на АКПП. Если начнут ставить что-то надёжное. Всё таки 60% времени это "город".
Купи УАЗ ....- забудь про дачу....если только раз с зарплаты...