【破損！】GSX400S刀キャブレーターオーバーフロー・フロートガスケット破損・交換・フロート油面調整・試運転

[@SIKATANKUchannel]

いやぁぁぁ〜良かったぁぁぁ！😆😆👍🎉
今回ほど自分のカタナのように見た回はないです！🤣
序盤で自分の名前一杯出して頂いて大変ありがたいと思いつつ、大変恐縮だったんですが、「やっべぇこれでかからなかったらどうしよう…。😶」って思ってドキドキしてました。😵‍💫
バッテリー低下とはいえ、あのかからない時間は長かったぁ。😅
エンジンかかるまでどころか試運転まで心臓バクバクでした。😅
でも取り敢えずオーバーフローが直って良かったですね！🎉
高回転等のセッティングについてはパワフィル仕様なのでkobaさんにお任せして今後の動画を心穏やかに楽しみにしてます。😅

[@kobatown]

お疲れ様です。
この程は、いろいろコメント頂きありがとうございます😀
無事！カタナ復活しました😆✨
シカタンクさんのおかげで無事に全開走行も問題ありませんでした😅
ありがとうございます✨
また近々カタナでツーリングしてきます👍

[@fctokyo7016]

​@@kobatownさん、自分も４００カタナ乗ってるので、非常に参考になります。先日キャブからのエアー配管キャブの所のT字の部分経年劣化で破けてしまい、エンジンストールしてしまい、焦りました。シカタンクさん＆​ @kobatown さんのを思い出し、部品交換し元に戻りましたが、色々出てきますね！これからも色々参考にさせてもらいます。

[@kobatown]

@fctokyo7016 ご視聴ありがとうございます。
自分もシカタンクさんや他の方の動画を参考にしています。
400カタナも旧車になりパーツの経年劣化によるトラブルは、これからもあると思います。
その都度動画にしていきますので、よろしくお願いします☺️