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キャブのO/Hは古いバイクの醍醐味ですよね！
キャブクリーナーはワコーズがお薦めです。匂いもマシですよ。ダイヤフラムが柔いように感じたら鍋で煮ると良いです。金属部品の洗浄はメタルクリーンで煮ると良いです。（煮るの好きですｗ
コメントありがとうございますワコーズのキャブクリーナーですね！次の機会に試してみます！ワコーズ製品全般に言えますが質が良いですよね
昔、素手でキャブクリーナー使ってキャブ清掃したら翌日からボロボロと手の皮が剥けました😫今となってはよい思い出です😆
コメントありがとうございます！キャブクリは強烈ですもんね～やっぱり整備作業は安全第一っすね！！
キャブメンテで検索して参考にさせていただいております！ガソリンやクリーナーの廃液はどう処理されていますか？適切に処理したいと思っております、ご教示お願いいたします！
はじめまして、ご質問させてください。パワーフィルターにするにあたってメインジェットも変えたほうが良いと聞きました。番手はどのくらいが良いでしょうか？
キャブのO/Hは古いバイクの醍醐味ですよね！
キャブクリーナーはワコーズがお薦めです。匂いもマシですよ。ダイヤフラムが柔いように感じたら鍋で煮ると良いです。金属部品の洗浄はメタルクリーンで煮ると良いです。（煮るの好きですｗ
コメントありがとうございます
ワコーズのキャブクリーナーですね！次の機会に試してみます！ワコーズ製品全般に言えますが質が良いですよね
昔、素手でキャブクリーナー使ってキャブ清掃したら翌日からボロボロと手の皮が剥けました😫
今となってはよい思い出です😆
コメントありがとうございます！
キャブクリは強烈ですもんね～やっぱり整備作業は安全第一っすね！！
キャブメンテで検索して参考にさせていただいております！
ガソリンやクリーナーの廃液はどう処理されていますか？適切に処理したいと思っております、ご教示お願いいたします！
はじめまして、ご質問させてください。
パワーフィルターにするにあたってメインジェットも変えたほうが良いと聞きました。
番手はどのくらいが良いでしょうか？