Ремонт редуктора R780 Скания. Часть2. Виктор Илюшкин.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • #Регулируем подшипники ведущего вала и другие подготовительные работы к сборке.#

Комментарии • 53

  • @РусланАхметов-в4у
    @РусланАхметов-в4у 3 года назад

    🔥

  • @ВладимирЮрков-л5з
    @ВладимирЮрков-л5з 8 месяцев назад

    Виктор, на днях менял редуктор на скании клиенту,когдато занемался и ремонтом планетарок при колхозе натяг не запоминал как ты на ощуп брал обыкновенный кантер пружинный (весы) и тянул отмечая кг на проворот ну думаю ты меня понял, спасибо за видео было интересно да и память освежил.👍👍👍

  • @АнтонПчельников-щ1з

    Здравствуйте.подшибники новые или старые?

  • @ФанисМифтахов-р9ф
    @ФанисМифтахов-р9ф 3 года назад

    Мне кажется туговато ,при нагрева ещё зажметься

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад +1

      Нет. Поверьте это отлично. Я запомнил до разборки усилие прилагаемое при вращении. Редуктор был заводской сборки. Да и определённая практика у меня есть. Когда я его отрегулировал водитель наоборот сказал, что слабовато. Скания уже ушла в работу и всё отлично.

  • @ФанисМифтахов-р9ф
    @ФанисМифтахов-р9ф 3 года назад

    А чего у него сломан был?

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад +2

      Он был в отличном состоянии. Я же сказал, что на эту машину поставили резину большего размера в следствии чего резко изменились её технические характеристики. Поэтому был поставлен редуктор с передаточным числом 3.27, но и этого оказалось недостаточным. Владелец этой Скании купил коническую пару с передаточным числом 3.4 и мы поставили её в замен 3.27. Сегодня машина вышла на линию и как сказал водитель, всё отлично. Именно эта пара идеально подошла и по скоростному режиму и тяге.

    • @ФанисМифтахов-р9ф
      @ФанисМифтахов-р9ф 3 года назад +1

      @@викторилюшкин-с6с из-за резине редуктором манипуляции делать?странно,а нельзя было резину сразу подобрать под завод?или заводские расчёты на практике не по кайфу?

    • @АндрейПетренко-ы1ш
      @АндрейПетренко-ы1ш 3 года назад

      @@ФанисМифтахов-р9ф скания видать была кубатурник, на низкой резине. А зерновоз зачем такой низкий, никуда не заедет

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад

      Всё правильно. Был тент и тягач и прицеп.

  • @АлексейШаталов-г4и
    @АлексейШаталов-г4и 2 года назад

    Но редуктор не камазовский по типу скании там если я не ошибаюсь на холодную посадка??

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  2 года назад

      В рекомендациях нагрев не прописан. Я садил пресом. Преса нет, подогрейте. Я не думаю, что это не допустимо.

  • @АлексейШаталов-г4и
    @АлексейШаталов-г4и 2 года назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста редуктор raba 71877 может сталкивались или по опыту подскажите ,процесс сборки по типу скании?корпус под планетарку цельный ,без крышек!редуктор с автобуса нефаз!!???

  • @АлексейШаталов-г4и
    @АлексейШаталов-г4и 2 года назад

    Прошу прощения raba 71887

  • @Klyuch_Na_13
    @Klyuch_Na_13 3 года назад

    Всё Чётко.

  • @ИгорьВолков-э6у
    @ИгорьВолков-э6у 2 года назад

    🥰Есть два патрона 29кг весят, помогают при ремонте!!!

  • @СанькаЧ-г5г
    @СанькаЧ-г5г 3 года назад

    Дядя Витя помогите решить проблему. Камаз евро3 повернула коренные.шатуны нормальные. Колленвал после шлифовки купил с гарантией.блок делали в продетарске. Прошло после ремонта 200км.если можно хотел бы по телефону объяснить проблему всю. 89614095929.

  • @АлексейШаталов-г4и
    @АлексейШаталов-г4и 2 года назад

    Здравствуйте,скажите пожалуйста посадочное место на ведущей шестерни под подшипник на 5 соток больше чем обойма подшипника,можно ли без преса посадить подшипник нагрев обойму подшипника?или охладить шестерню?или обязательно на холодную на пресе?

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  2 года назад

      Нагрейте обойму градусов 150 и должна сесть нормально. Я никогда пресом не садил. Просто наставкой и слегка молотком. Я показывал наставки. Для 7516 применял старую распорную втулку.

  • @ИгорьВолков-э6у
    @ИгорьВолков-э6у 2 года назад

    Вы знаете что делаете💪💪💪🥰🥰🥰

  • @РоманБ-и3з
    @РоманБ-и3з 3 года назад

    А если так Камаз собрать будет вечная машина 😊

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад +2

      Качество зап. частей у Камаза не то. В большей степени металлолом. Здесь подшипники с натягом 5 соток, а у Камаза 0. У Камаза в первую очередь все дефекты от проворотов как внутренних, так и наружных обойм подшипников. Обойму крутит и моментом люфт. Такая проблема и с редукторами и коробками Камаз. Если взять детали без дефектов, то и Камаз будет долгоиграющим. Но это редкость.

    • @ВладимирПономарев-ц7б
      @ВладимирПономарев-ц7б 3 года назад

      @@викторилюшкин-с6сДобрый вечер дядь Вить! Согласен с тобой по поводу металлолома. Наднях решил поменять два задних крыла на манипуляторе, бортовом КАМАЗе, оказалось, что они стоят на сто рублей дороже ,чем купить лист рефленого аллюминия в 1,5 мм и сделать кокраз в размер два крыла. И о покупки в ближайшем будущем другого самосвала рассматриваю только не камаза, лутьше шакмана взять. Что очень печально, где логика

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад +1

      @@ВладимирПономарев-ц7б Мой товарищ выставил на продажу все Камазы. Купил три Скании. Две уже в работе. Покупаешь шестерню и боишься как бы зубы небыли на ней приварены и отшлифованы. Люди покупают новые Камазы, а агрегаты стоят с рем. завода. Очень печально.

  • @fancy5292
    @fancy5292 3 года назад

    Дядь Витя
    Здравствуйте, такой вопрос камаз евро 1 ,дергается стрелка на механическом датчике давления , на холостых давление 1,5очка,на оборотах 4,5

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад

      Это хорошее давление. Возможно что то с насосом

    • @fancy5292
      @fancy5292 3 года назад

      @@викторилюшкин-с6с делали т.о поменяли вкладыши и насос все равно дергается

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад

      А как все это началось? На холостых тоже дергается? Может втулки на насосе разбиты?

    • @fancy5292
      @fancy5292 3 года назад

      @@викторилюшкин-с6с Дядь Вить, а воздух может быть в шланге который на даччик давления

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  3 года назад

      @@fancy5292 навряд ли. Может на маслоприемной трубе где подсасывает.

  • @ВладиславГришин-о6ю

    Виктор, здравствуйте, регулировку ведущего вала редуктора делали по причине люфта подшипников или слабого натяга? Я так понял, подшипники остались прежними?

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  2 года назад

      Извините, что то нажал не то, и Ваш комментарий стал не доступен. В компьютере я не понимаю и еле отыскал. Да, подшипники прежние, рабочие. Я менял конические пары. Товарищ попросил собрать редуктор с другим передаточным числом. Они поставили резину большего размера. Он купил б/у ведущий вал с подшипниками и планетарку в сборе с шестерней и подшипниками. Поэтому пришлось всё регулировать с 0.

    • @ВладиславГришин-о6ю
      @ВладиславГришин-о6ю 2 года назад

      @@викторилюшкин-с6с Ясно. У меня в конических подшипниках ведущего вала присутствует еле ощутимый люфт (ито он начал ощущатся, когда стал мыть корпус редуктора растворителем, смыл масляную пленку и появился), не могу сориентироваться на сколько соток шлифовать дистанционную шайбу.

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  2 года назад

      Не спеша за несколько раз, чтобы не получилась тонкой и будет большая натяжка. Сотки по две шлифуете и проверяете. Если есть комплект таких шайб начните с уменьшения соток с пяти.

    • @ВладиславГришин-о6ю
      @ВладиславГришин-о6ю 2 года назад

      Других регулировочных шайб нет. Я так понимаю, с имеющейся шайбы сначала снимаю 5 соток, а потом по 2?

    • @викторилюшкин-с6с
      @викторилюшкин-с6с  2 года назад

      Я бы начал с трех. Из толстой сделать тоньше можно, обратно нет.

  • @ЕвгенийСизых-т3д
    @ЕвгенийСизых-т3д 3 года назад +1

    Дялдь Вить респект тебе 👍