【實測】Mazda「沒有駕馭樂趣的全速域CTS」終於來了！Mazda3在駕駛輔助配備上還有競爭力嗎？原車主可回廠更新？MRCC的高低速道路測試(中文字幕) | U-CAR 新車試駕
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- Опубликовано: 15 дек 2021
- Mazda Mazda3從上市以來最大的缺憾就是CTS車道維持輔助並非全速域，但新年式的Mazda3終於導入了全速域CTS，MRCC也加以改良，就讓U-CAR來實際測試給你看吧!
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講解：張旭
攝影：Hsuan / Yan
剪輯：Hsuan
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#Mazda #Mazda3 
Авто/Мото
想問假設focus 的cp360是10分 那mazda 3 跟altis 的level2使用起來大約是幾分呢
網友您好，編輯主觀體驗，在車道維持的精準度與ACC加減速舒適度，同級距中仍是Ford Focus較線性穩定；Mazda3的CTS系統在夜間有時會遇到抓不到標線的情形產生、穩定度較不及Focus出色，不過其盲點偵測警示提醒動畫與360度環景輔助也相當實用。而新年式Corolla Altis雖更新為全速域ACC與LTA，但其ACC無法靜止超過3秒、LTA穩定度在部分情況偶會有辨識不到標線的現象，提醒您使用時仍不能過度依賴上述車款的駕駛輔助系統。
詳細也可參考文章報導：roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/68810
@@UCARTV 感謝🙏回覆
看來福特還是有其厲害之處 不過我這個人還是內裝控阿～
@@asd9807312ify 我也是，看過Kuga跟CX 5，您知道的
Mazda內裝真的強，外觀又帥！
@@user-sn9vs3bn2e 真的 整體還是喜歡Mazda 3外觀，:( 那乾脆買2020的好了 反正外觀幾乎一樣
聽到原場不提供最重要的全速域升級心都冷了，這叫在去年買車的人情何以堪，全速域在高速公路塞車時超好用的說
已行驶2W公里，无论城市拥堵环境还是800KM高速，MRCC真的好用又省心！坐标：重庆 车款：CX-30尊悦版
真的好用 希望可以更新cta
不能更新的馬友請去外場付費升級。別再該該叫了 當初也知道是半速域 也買單了（？
要是台馬給升級 我就不會潛水到現在 還在等交車了，台馬不給升 不意外 至少不會是近期
22年5Dbose白 準車主 待3月交車 路過⋯
還是不給Limit按鍵欸，方向盤永遠就缺一個功能，開過歐系車就知道這功能超好用，不知道台馬幹麻就是不給，有沒有工作室願意恢復這功能的啦
请问CTS真的很有用吗？或者MRCC已经足够了？在大马，中级CX３０ 是没有CTS和３６０度摄屏。
果然早買早享受，晚買想新配備。
我觀望馬三觀望好久了...
鑒於MRCC的作動還有進步空間，
看來可以繼續觀望，反正目前不急著買車。XDDD
弱弱的問2016馬三有可能加裝嗎？
不用擔心啦 就算原廠不給 之後外場一定也能改 軟體而已不難 費用應該也還好
雙全速域 這樣能山路開30~50自動跟車stop&Go 嗎?
簡單說，對手都達到 Level.2 之後，馬自達銷量驟降後不得不妥協的結果，
但從影片中所述來看，車道居中跟加減速的能力，
連媒體試駕都沒辦法給正面評價，看來進步空間還非常大 ....
真的假的 我之前看某集評 給馬3很高評價說……
我是21年式的車，我覺得應該要開放CTS更新全速域
這要靠各位車主跟台灣馬自達爭取，畢竟這是安全的東西，不應該分新舊車
請大家一同向台馬敲碗升級更新CTS，跟日本原廠爭取開放吧😃
困難
22年式馬2不知道有沒有機會加MRCC
不提供更新 沒有下一台馬自達了
21年車主留
不提供更新 以後朋友買車建議別買馬自達
21年車主留
不提供更新 以後身邊朋友誰想買馬 就捶一頓
消費者意識抬頭才有機會給車商上一課
牽21-22年式被當盤子
不會去外場？
我也今年7月剛簽
一樣
不提供更新 沒有下一台馬自達了
21年4D鋼鐵灰車主 留
商人手法QQ 我也是一直忍到他願意變成完整level 2才敢下訂
加1
無更新
沒有下一台 馬自達
新年式開賣就給你更新要怎麼賣，況且除日本以外沒有國家可更新，台灣這種小市場慢慢等外廠研發吧，本來就不該有期待。
根MAZDA買的時候都說舊車主會更新全速域 買完後就變沒有這個活動?
用了一堆鍍鉻…不知道有沒有改善它不耐用的問題，19-20版本鍍鉻都會掉😢
"原車主無提供CTS回廠更新" (更新只有在日本有)，我幫大家看完了
所以跟原廠反應沒有用啊⋯⋯ 不懂為什麼還有人一直跟屁孩一樣，一直在吵原廠不給更新，重點目前只有日本有更新而已
@@vince4679 說很好聽是日本直營，結果跟代理商沒兩樣
@@LCW1031 騙很大⋯
就車主什麼時候可以開放更新
不提供更新 下一台不考慮Mazda 了
20年RAV4 車主留XD
當初也是看到日本可更新，才先行購入，不可更新以後不買Mazda了
18年車主 覺得尷尬 沒有全速域 也沒有車道維持🥲🥲
我是覺得馬自達可能沒搞清楚，有些他所謂高級的東西，有錢又願意買頂規的人不見得會喜歡，像是皮椅的顏色和CX-9那個6人座
沒錯== 我要黑輪圈 硬要給我配紅皮椅 我可以加一萬只換黑圈黑鏡 但就是別給我那麼醜的紅皮椅⋯
@@user-vp2xx8un8s 相信馬自達如果開放皮以顏色選擇，紅色的肯定沒幾個人選，如果NAPPA非要紅色，可能許多人寧可選普通黑椅
所以馬自達又打臉自己了
當初不是說沒全速域比較安全？
排氣量不友善 後座小 LV2完整給的慢 只有馬迷才買得下去
碳纖維版本的部分比sentra少
今年六月底簽的四代馬，當初也是看到日本可更新，才先行購入，不可更新以後不買Mazda了
問個問題 是不是多了氣氛燈啊？
看到車室內部椅子下方有亮光
網友您好，駕駛座中控臺下方該處亮光，主要是因為我們拍攝油門踏板另外放置LED燈，而非原車配備，感謝您~
感謝回覆 不然又多了一個遺憾的地方
2021/10月交車車主路過⋯
不讓舊車主進行更新。就有種被欺騙的感覺。
...沒更新 以後不會再買馬自達了 by 20年mazd3 5D車主
感覺 沒有新引擎和變速箱。 只能擠牙膏主動安全
其實有車道置中和螢幕更新覺得算不錯了
這台車後座的壓迫感真的是同級之最了
此生還沒看過後座那麼小的窗戶
緊湊型前座取向不懂嗎?要後座窗戶的還會去挑5D?你買雙門車會嫌後座小?
@@chire6962 不好意思focus有坐過嗎 你去比看看一樣5D 馬的後座有多壓迫 我買的是5D不是雙門 不要懶覺比雞腿
@@HC-zx7lv 拍謝我本人180試過也搭過不覺得有什麼壓迫，順帶一提我是休旅換Mazda3，如果真的那麼在意車窗大小買Fit就好了，喔對Focus有認識的朋友才新車一年在國道刁車完全不會考慮
@@HC-zx7lv 雙門車是比喻，每家車廠定位車子的取向本來就不完全一樣有些設計前後都兼顧有些傾向於前坐，硬要去比較實在沒意思
@@chire6962 喔對我開volvo
看起來ADAS系統還是輸同等級的CP360
畢竟隔壁棚實行一陣子可能數據庫比較完整
未來馬牌還是能完整的 而且撞測是榜上有名
不過馬牌好的是導航可以顯示在投影上面
福特就要開隱藏+安卓手機才可以投影顯示
雖然現在21年式很多人在抱怨不能更新
但平心而論，目前除了日本外還有地方開放更新嗎?
沒有呀 原廠不是有說目前只有日本地區有這項服務嗎⋯
所以21年式款CTS不能升級全速域不就很幹嗎?
@@user-rq4sn6vd9s 很幹也沒有用啊，一直跟原廠靠北也沒有用啊⋯⋯重點是日本沒有開放給其他國家升級功能，就只能慢慢等吧
有啥好幹的 21式折價比22式多很多…
如果開放更新會變成一個弊端
變成去二手市場收購剛落地的馬三然後再去原廠更新就好了呀⋯⋯而且還比新車便宜⋯，這樣22年式要賣啥⋯
一群屁孩不要再叫了🙄️ 慢慢等吧
再買一台就有囉各位
原廠不提供更新
下一台不買馬自達 +1
20年5D鋼鐵灰車主 留
cx30車主+1 還會叫週邊好友不要買
有夠沒誠意 又不是說日本母廠沒更新
18年 末代車主 覺得悲哀
消費者意識抬頭 讚
本來觀望CX-5，看了看配備跟動力，還是慶幸沒選馬自打
Kuga ST line車主留。
尾燈內材質 是不是退化了..
怎麼說？
20年式 5D 紅
舊車主沒更新 下次不買了
ヨーロッパでは、cts機能は55km / hに制限されています このアップデートはヨーロッパにも届きますか？ あなたは何か知っていますか？
手不在方向盤上解除反而才是危險，真正的緊急狀況是車主可能出了什麼狀況無法握方向盤，你反而解除了@@
輔助系統只是輔助，不是給車子自動駕駛的。
手不在方向盤上，就不要開車上路，在床上睡覺好嗎
2021 3月交車車主路過，還是很希望提供升級啊啊啊啊！
我10月交車的啊啊啊啊啊啊啊
2021 1月 鐵灰 內裝酒紅 應該有機會能升級
10月交車+1
太神拉 前幾天才下訂21產22年式mazda3 signature 四門版本 就等到這支影片了 好期待我的新車到來 但現在又大缺車整個焦慮
好像最快3月才交車？
我是訂21產的 業務說可以農曆年前交車 如果沒有的話我可能就退訂了
應該是不可能農曆年前交車了，現在Bose音響缺晶片，車子根本生產不出來。（我也是訂21/22的Signature 4D,但目前看來可以拿到正22年式的了）
@@junyiho9368 我為此剛剛打電話給我的業務他說可以如期農曆年前交車 希望不要騙我 我好期待
如果是真的能農曆年前交車那我也很期待🤩
前頭會不會太長摸到
真心希望原廠能提供早買的車主更新CTS系統QQ
不可能，原廠要客戶買新車
@@johnnychang2712 我是能夠接受加錢更新QQ
@@user-pv5fj8up8s 其實大家都可以付錢，問題是原廠不願意給我們付費升級要我們再換新車，不爽！
@@johnnychang2712 外場可以更新
「業務嘴，胡瑞瑞」，21年買的時候還說日本都有更新，台灣也有機會，結果現在總公司說不給更，以後不買馬自達了。
21年車主留
只想賣新車的傳統車廠，就算現在提供更新我下一台還是選特斯拉
+1
@@LCW1031 等普及我才考慮電車
10月剛交車兩台mazda3
旗艦進化型車主留
不給升級就倒搗蛋
我也是10月交車的 敲碗！！！
困難
等待外場升級
有了
@@user-vp2xx8un8s 哪間?
@@eason5725 MD自動車 粉專問問
就是進來看CTS的實際表現，結果講沒幾句......??
網友您好，影片拍攝時間有限，我們另外還有文字報導補充，提供您作為參考了~
roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/68810
跟一波
不給更新，下一台絕對不買Mazda
20年式Mazda3 4d 鋼鐵灰 車主留
不提供更新 ok 馬自達下一台不會再買了
身邊朋友也會勸退 哈哈
台馬連爭取都沒有
不是台日友好？
假的
只想賣新車就說
正21年 躍雪白 cx30 車主留
買21年式的最嘔
不提供更新下次不買馬自達
2021九月5D珍珠白車主 留
Mazda 好看，但真的適合170以下瘦小男或是女生購買。
我180都不覺得有甚麼不妥了
那是你想太多吧，我身高182也不覺得哪不妥。
沒什麼好幹的啦 之前和泰也沒給免費升級啊 馬自達不給是正常 給了是佛心
若更新加價可接受阿，看看隔壁福特也是有加價更新
有沒有廠外可以更新 對原廠已經沒有期待了🥲
有
@@user-vp2xx8un8s 可以提供哪裡可以改的資訊嗎
MD自動車
@@user-vp2xx8un8s 現在還沒有吧沒看到啊
@@AX2002 已經有了⋯全速域
CTS? 第一時間以為是”凱迪拉克”聯名款⋯⋯
好險當初業務有說應該不給更新
不然內裝真的不錯 但也只有內裝能說嘴了
Ford mk4 4D車主路過
ford 也只有360能說嘴了
Mk4 只有硼鋼 360可以說
@@user-vp2xx8un8s 棚鋼撞測出來的成績還沒馬三好
買的精彩 修的痛快
標題黨😤還是堅持給不給更新 真沒意思
明明知道馬自大對台灣人就是那副鳥樣 為什麼還要去買他們的車 是販劍嗎？🤣🤣
說個笑話 toyota
全速域就全速域，哪有這麼多 "所謂的" 全速域 ? 贅詞有點廢
你價格都不對啊
不提供更新 沒有下一台馬自達了
21年車主留