Приветствую! Смотрю этот ролик в 2019, в июле. Сразу бросается в глаза , как выросло качество твоих видео за это время!!! И мастерская, что было и что стало. И инструмент. Желаю ещё большего развития!!!!
Женя , ты просто маг!!! Просмотрел твой видос, Я, до ремонта не дорос, Но на магию твою... Заключение даю... Тут конечно клапана... информация дана... Малость... Что то уловил. Ведь просмотреть не нужно сил. А вот ролик про... Катушки ... По нолям Сии игрушки разум мой сразу в сбой... Женя, маг... Мотоцикл... сам собой Под твоим Лучистым взором. Оживает на века ... полноводная река Мотоциклов по дорогам колесит. Спасибо Мастерская. Спасибо...Pit...Stop
Когда не знаешь, что сказать например: убедюсь и ли убежусь, думай как сказать правильно без ошибок. К примеру: я хочу убедится, я буду убежден. Не принимай близко к сердцу. Успехов! И да, у меня тоже плохо с построением предложения)))
Тоже купил голову в сборе,сразу разобрал. На валу подшипники вообще не вращались думал из за застывшей консервационной смазки,отмочил в керосине и смазал,вроде стали вращаться,но видно,что сами подшипники убитые,то ли они изначально такого качества то ли их повредили при посадке на вал,клапана тоже пришлось притирать сразу.Теперь надо подшипники менять и это на новой голове из магазина.
Евгений, шум ГРМ зависит не от зазоров, а от геометрии и точности. Если профиль кулачка или ось стержня клапана "кривые", то и при нулевом зазоре и с гидрокомпенсаторами привод клапанов будет стучать. Например, если установить гидррокомпенсаторы на ВАЗ, то шум работы двигателя никак не меняется. Зазор повлияет на шум в том случае, если он в десятки раз больше нормы. А вот на фазы ГРМ зазор влияет прилично.
Как-то купил мой друг альфу, сам я тогда уже не первый год гонял на yamasaki fmx, но это отдельная тема, так вот, на альфе стоял цилиндр с поршнем в 50 кубов, и она упорно не хотела нормально ехать, ну никак, ели-ели до 40 разгонится и все тут. Что мы только не делали, а я со своим поднаторел уже, ничего не помогало. Тогда он решил поставить цилиндр с поршнем в 72 куба, но он не встал, просто поршень в голову упирался. Это странно, ведь у меня, например, с этой-же самой цпг все вставало как родное. Так мы попробовали поставить 107, и о чудо, все встало, мопед стал гонять как чумовой, проблемы с карбом испарились и т.д. Но вот что странно, для этой операции не потребовалось замены других запчастей, даже в картер за шатуном лезть не пришлось. Получается, что китайцы поставили 50 кубов на мотор, у которого ход поршня предназначен для 107 кубов и более (душили они его что-ли так, чтобы по докам как мопед проходил?). Гильза в том цилиндре была толще, чем моя раза в полтора. Короче, вот я тогда охуел, если честно. Ну а сейчас пересел на яповский мот и забыл о такой хуйне как о страшном сне.
Уважаемый Евгений, спасибо за видео, но вы несколько задержались с разборкой данного двигателя. Во первых, разбирается не родной мотор, на моей дельте 110, пробег 38400 км, качество мотора очень не плохое. Хотелось бы увидеть как ты разбираеш мотор, например у пользователя который скажем так любит своего коня. Т. е. Вовремя настройка зазоров клапанов, замена масла и естественно проверка на исправности маслонассоса, своевременно почистить возд. фильтра и. т. д. А если ты разбираеш мотор после недоумков тогда можно хаить и Хонду и другие бренды
странно вроде метка должна быть возле распродавала а у тебя наоборот или это у меня все наоборот но я не первый раз так выставляю и все работает когда то выставил как у тебя на видео стал плохо заводился и обороты вяло набирал
Когда метка стоит в противоположном направлении, в этот момент происходит впуск топливной смеси, то есть первая стадия работы двигателя (открывается впускной клапан)! Когда метка на звезде ГРМ совпадает с меткой на ГБЦ, в этот момент открывается выпускной клапан, следовательно, это говорит о том, что произошел выпуск - последняя стадия работы двигателя!
Женя, очень нужна твоя консультация! На Альфе стучит корзина сцепления. Гайка зажата пневмогайковёртом. Что там бл***ть может стучать ? Может комплект шестерен сцепления заменить? Как думаешь? Или это может первичный вал КПП стучит? Жду ответа!
А что зделал с угаром масла? Судя по нагару мотор не брезговал. И что скажешь о маслосьмках, какие ставить? Родные что стоят в башнях, или менять их на подпружининые?
Блин, так там оказывается есть натяжной болт цепи ГРМ, вот я лох то =) И жаль что не было показано как сухари вынимаются... =( ибо это самое интересное, мне с другом удалось снять их только при помощи: друга, двух рожковых ключей, отвертки, большой силы и какой то там матери =)
Привет, а можно поинтересоваться почему ты метку на звёздочеке, в противоположную сторону метке на головке, разве оно не должны быть рядом на одном уровне?
Здравствуйте, у меня установлен такой же мотор но 125 кубов. Подскажите есть ли качественные клапана для него (не магнитные) ??? Так как у меня выпускной клапан магнитится, чего вообще быть не должно и не допустимо! Под качеством я подразумеваю в идеале с каких то японских мопедов или пусть дорогой, но очень качественный китай. Размеры: Длина выпускной 65 мм и впускной 66 мм Диаметр тарелка впускной 23 мм и выпускной 20 мм Диаметр ножки 5 мм
У меня зборка TMMP цилиндр TZH голова TJ если сталкивался что скажиш, компрессия плавает как ты говорил подозреваю что клапана, по чувству на холодном по лапке заводной одна на нагретом другая или дело в увеличении цилиндра, но на мочность не сильно влепляет. Стоит ли клапана притерать или так должно быть??? Зазори клапанов стоковые выставлены..
Евгений подскажи .Купил я новый движок 110сс на мапед альфа у меня был 50сс,паставил вроде нармально если не прислушиваться, есть стук короче перебрал я весь двигатель на клапанах зазора почти не было, зазоры выставил ,и увидел что каленвал шатается в посадке вместе с подшипниками по горизонтали. Будет ли из-за этого стук?И что можно зделать. Спасибо
Сделай обзор/ремонт Ирбиса плиз. В скором времени хочу сменить свою Альфу 110сс на Ирбис VJ 250сс. Но китайские мотоциклы вызывают недоверие, всё чаще задумываюсь над покупкой нормального мотоцикла но с меньшей кубатурой
Проблема зі світлом така скутер вайпер шторм 50. Без акумулятора робить стоп габарити ну а коли включаю дальнє або ближнє світло. Без акумулятора то скутер глохне а з акумулятором ні в чому може бути проблема підскажіть будь ласка.
А что можно цпг не родное ставить? А если я на свой Вайпер 125 поставлю цпг от 150 вайпера или найду цпг на 200 кубов. Заранее за совет спасибо, если на него конечно ответят
Приветствую Вас!Пожалуйста подскажите как подключить проводку к двигателю 124куб!Вот купил!Хочу собрать Боббер!Рама от Урала!Помогите пожалуйста!Какие запчасти нужны!Ну там реле зажигания и тд!И как все это подключать!Заранее благодарен!По возможности посмотреть видео!Если конечно оно имеется!
Евгений помоги.купил новый Vento riva-2 .первую передачу легко включаю, вторую не могу.она в принципе переключается, но с усилием.подскажи пожалуйста, в скором времени.если возможно, нужна твоя помощь как специалиста.
Семь лет спустя было очень приятно это пересмотреть :) Матвеев ещё не матерится и считает Альфу мопедом достойным обсуждения :)
Приветствую! Смотрю этот ролик в 2019, в июле. Сразу бросается в глаза , как выросло качество твоих видео за это время!!!
И мастерская, что было и что стало. И инструмент.
Желаю ещё большего развития!!!!
ГЛАЗА!
Бля такой вежливый и приятный мастер был 5 лет назад а сейчас всех вежливых в пищеприемник шатал
Та ладно, мастерская тип стоп по прежнему без мата. С бложиками и Дью не путай.
Кстати, в эти дни (февраль 2014 года) там у них в Крыму лютая движуха была ;) А у Матвеева в гараже своя волна )))
Женя , ты просто маг!!!
Просмотрел твой видос,
Я, до ремонта не дорос,
Но на магию твою...
Заключение даю...
Тут конечно клапана...
информация дана...
Малость... Что то уловил.
Ведь просмотреть не нужно сил.
А вот ролик про...
Катушки ...
По нолям Сии игрушки
разум мой
сразу в сбой...
Женя, маг...
Мотоцикл...
сам собой
Под твоим
Лучистым взором.
Оживает на века ...
полноводная река
Мотоциклов
по дорогам колесит.
Спасибо Мастерская.
Спасибо...Pit...Stop
Блин открыл просто глянуть....очень много работы и сил проделаны с того времени...из сарая теперь в мастерскую. Евгений красава
Женька, привет тебе из 2018!
Ты красава! За 4года такую мастерскую построил.
На дворе стоял декабрь 2019 года. И я сижу и смотрю это видео.
привет из февраля 2020
@@WarterFish кстати да
Vlkat март 2020.старого Матвеева смотреть интересней
@@Sirokoffical ну он чуток скатился с этими диарейями, одна школота в подписоте
конец ноября 2020 тут ппц
Смотрю в 23м , класс. Олдскул Матвеев, без мата , и ГЛАЗААА, не считая в полуляхах
Благодаря тебе я всему научился и сейчас занимаюсь ремонтом !!!спасыба учитэл😁
метки на голове немного не так) но в принципе итак работать будет. автору РЕСПЕКТ)))
Как молоды мы были!!!! Молодец,такой прогресс за семь лет
Когда не знаешь, что сказать например: убедюсь и ли убежусь, думай как сказать правильно без ошибок. К примеру: я хочу убедится, я буду убежден. Не принимай близко к сердцу. Успехов! И да, у меня тоже плохо с построением предложения)))
меня радуют ваши видео как никакие другие)
Почему так правда
Спасибо! Очень помогло, тоже купил головку зимой, не посмотрел поставил, сейчас разберу посмотрю про зазоры!! Однозначно лайк и подписка!!!
Ламповый матвеев без девольта и компрессометра
специальный китайский сплав пластилина с фольгой
хочется увидеть видео про сам процесс притирания клапанов и про процесс рассухаривания/засухаривания
Блин супер канал! Продолжай снимать видео, реально четко обьесняешь, все доступно, свою Honda dio 25 перебрал без затруднений! РЕСПЕКТ,УВАЖУХА))))
Тоже купил голову в сборе,сразу разобрал. На валу подшипники вообще не вращались думал из за застывшей консервационной смазки,отмочил в керосине и смазал,вроде стали вращаться,но видно,что сами подшипники убитые,то ли они изначально такого качества то ли их повредили при посадке на вал,клапана тоже пришлось притирать сразу.Теперь надо подшипники менять и это на новой голове из магазина.
От деталей я был в ужасе. Это при том, что еще пару лет назад дельтовские моторы ходили по 30 тысяч
Только хотел идти спать,опять залип..
Евгений, как всегда на высоте.Просто нет слов молодчага!!!
Евгений, шум ГРМ зависит не от зазоров, а от геометрии и точности. Если профиль кулачка или ось стержня клапана "кривые", то и при нулевом зазоре и с гидрокомпенсаторами привод клапанов будет стучать. Например, если установить гидррокомпенсаторы на ВАЗ, то шум работы двигателя никак не меняется. Зазор повлияет на шум в том случае, если он в десятки раз больше нормы. А вот на фазы ГРМ зазор влияет прилично.
Сидушка норм )
откручивать грышку головки газовым ключем😂 Да,нужно откручивать всё что видешь пока само не разберется👍
привет! Евгений на видио видно что метка на распредвале стоит не правельно.она должна стоять в протевоположеной стороне))
Как-то купил мой друг альфу, сам я тогда уже не первый год гонял на yamasaki fmx, но это отдельная тема, так вот, на альфе стоял цилиндр с поршнем в 50 кубов, и она упорно не хотела нормально ехать, ну никак, ели-ели до 40 разгонится и все тут. Что мы только не делали, а я со своим поднаторел уже, ничего не помогало. Тогда он решил поставить цилиндр с поршнем в 72 куба, но он не встал, просто поршень в голову упирался. Это странно, ведь у меня, например, с этой-же самой цпг все вставало как родное. Так мы попробовали поставить 107, и о чудо, все встало, мопед стал гонять как чумовой, проблемы с карбом испарились и т.д. Но вот что странно, для этой операции не потребовалось замены других запчастей, даже в картер за шатуном лезть не пришлось. Получается, что китайцы поставили 50 кубов на мотор, у которого ход поршня предназначен для 107 кубов и более (душили они его что-ли так, чтобы по докам как мопед проходил?). Гильза в том цилиндре была толще, чем моя раза в полтора. Короче, вот я тогда охуел, если честно.
Ну а сейчас пересел на яповский мот и забыл о такой хуйне как о страшном сне.
Уважаемый Евгений, спасибо за видео, но вы несколько задержались с разборкой данного двигателя. Во первых, разбирается не родной мотор, на моей дельте 110, пробег 38400 км, качество мотора очень не плохое. Хотелось бы увидеть как ты разбираеш мотор, например у пользователя который скажем так любит своего коня. Т. е. Вовремя настройка зазоров клапанов, замена масла и естественно проверка на исправности маслонассоса, своевременно почистить возд. фильтра и. т. д. А если ты разбираеш мотор после недоумков тогда можно хаить и Хонду и другие бренды
Жека молодец! Коротко, доступно, понятно.
странно вроде метка должна быть возле распродавала а у тебя наоборот или это у меня все наоборот но я не первый раз так выставляю и все работает когда то выставил как у тебя на видео стал плохо заводился и обороты вяло набирал
Чет первый раз вижу, чтоб метка на шестерне распредвала стояла в сторону коленвала, обычно на 180 градусов наоборот, яхз короче...
+Olek K Вот и я о том же!!!на ободке на 9 часов стоит риска-метка она должна совпадать с точкой на звезде.
Стыкался ,такое бывает.
Меня тоже это смутило что метка в противоположном направлении)))
Когда метка стоит в противоположном направлении, в этот момент происходит впуск топливной смеси, то есть первая стадия работы двигателя (открывается впускной клапан)! Когда метка на звезде ГРМ совпадает с меткой на ГБЦ, в этот момент открывается выпускной клапан, следовательно, это говорит о том, что произошел выпуск - последняя стадия работы двигателя!
На карьере нужно выставить не на тот а на F и шестерню провирнуть на метку впириди головы потом одеть цепок
Шик и роскошь , когда сиденье из меха ...
Представьте себе если выпустят альфу с 400 кубовым мотором....
С ее весом, ей макс 150-200 реально
альфа это китайская унылая хрень, ей никак не помочь
Kotsov94 если техника дерьмо, то и руки не помогают
Kotsov94 ну давай делай, я в тебя верю
Kotsov94 а почему ты так уверенно рассуждаешь о ее качестве?
А ещё вполне возможно регулировочные винты выполнены из мягкого материала и в процессе роботы приминающие места просто разклепаются.
Жень , приятно слушать , правильная речь , все понятно и по порядку .
Так держать !
(я лично удаляю коменты с матюками)
У меня похлеще было с прогаром, зачем бошку менять? Поставить новый клапан, притереть и усё.
14:21 Взял интервью))
Женя, спасибо за видео !
9 лет спустя было хорошо посмотреть )
Здорово. Спасибо. Смотря все ролики
подписался на адыкватного человека и мастера в своем деле))
Спустя годы мы знаем, что Матвеев крайне адекватный лишь благодаря тому, что весь неадекват из организма выпускает Dr.DIY! )))))
не а чему удивляться? Всю жизнь у нас авто производители, все детали которые "некондиция" пускали не на автомобиль, а в магазин на запчасти.
А чего новые клапана не притер? Зачем новая головка?
Женя,не бензином надо проверять клапана на притёртость, а керосином
А разница??
@@egor_vog07 жидкости... Но испарение разное. Значит и проницаемость разная и удельный вес разный. Но для проверки наверное не критично.
Есть данные по Каб мотору на диностенде?
Какой интереснейший канал
метка на распредвале должна быть напротив отлива крепления круглой крышки! и характерный стук присутствует
Не всё так гладко,ну автору спасибо за подробности
Как давно это было!
Если кому интересно - про такие клапана я рассказывал в своём видео про ремонт мопеда и о качестве клапанов. В моих видео есть на канале.
Женя, очень нужна твоя консультация! На Альфе стучит корзина сцепления. Гайка зажата пневмогайковёртом. Что там бл***ть может стучать ? Может комплект шестерен сцепления заменить? Как думаешь? Или это может первичный вал КПП стучит? Жду ответа!
Посмотрел, прослезился... 8лет назад...
Привет Дружэ, какой фирмы мотор 125cc на Дельту можешь посоветовать, пожалуйста?
Они все одинаковые, но мотор от Альфы Люкс выглядит лучше всего (квадратненький)
А что зделал с угаром масла? Судя по нагару мотор не брезговал. И что скажешь о маслосьмках, какие ставить? Родные что стоят в башнях, или менять их на подпружининые?
Здравствуйте.у меня китайский мопед 150 куб. двигатель CDI не могу найти информацию на этот движок.кто подскажет может ссылку скинет?
Ювілейний випуск, вітаю!
Сама вежливость забавный такой, сейчас заматерел, уже профи, материться научился, ибо без мата в сервисе, ничего не откручивается.
Здравствуйте,можно ли на альфу пегас поставить 150 кубов? а то 110 становиться мало.И что надо будет поменять?
Скажите пожалуйста, кто имеет опыт эксплуатации мопедов с данными двигателями, сколько в среднем этот движок ходит от капиталки до капиталки.
Блин, так там оказывается есть натяжной болт цепи ГРМ, вот я лох то =)
И жаль что не было показано как сухари вынимаются... =( ибо это самое интересное, мне с другом удалось снять их только при помощи: друга, двух рожковых ключей, отвертки, большой силы и какой то там матери =)
засухариватель от 16 клапанного двигателя ВАЗ. прям как под эти клапана его делали
Жека, не похоже на тебя, что стоило купить новые клапана и перетереть их?
седла на башке скорее всего угандошены
@@ret4533 нужно было их показать в таком случае и объяснить ситуацию
Я на альфу мотор от ижа п5 поставил, она на ходу развалилась
Здравствуйте, у меня к вам вопрос такой появился?
Можно ли поставить на мопед 110 сс поршневую группу на 125сс? И что нужно для этого чтобы поменять?
здравствуй ЕВгений почему нет новых видео???
Привет, а можно поинтересоваться почему ты метку на звёздочеке, в противоположную сторону метке на головке, разве оно не должны быть рядом на одном уровне?
Привет подскажы чего мотор рыкает на высоких оборотах а на низких хорошо работает
Здравствуйте, у меня установлен такой же мотор но 125 кубов. Подскажите есть ли качественные клапана для него (не магнитные) ??? Так как у меня выпускной клапан магнитится, чего вообще быть не должно и не допустимо! Под качеством я подразумеваю в идеале с каких то японских мопедов или пусть дорогой, но очень качественный китай.
Размеры:
Длина выпускной 65 мм и впускной 66 мм
Диаметр тарелка впускной 23 мм и выпускной 20 мм
Диаметр ножки 5 мм
У меня зборка TMMP цилиндр TZH голова TJ если сталкивался что скажиш, компрессия плавает как ты говорил подозреваю что клапана, по чувству на холодном по лапке заводной одна на нагретом другая или дело в увеличении цилиндра, но на мочность не сильно влепляет. Стоит ли клапана притерать или так должно быть??? Зазори клапанов стоковые выставлены..
А есть ваше видео о том как притереть клапана. как это правильно делается вобще? спасибо.
Здравствуйте. А поршень такой самый как на обычной альфе 110?
какая звёздочка впереди? какую поставить?
На заднем плане дио черная с разварком, Жень, видос по ней будет?)
там обычное колесо
Евгений подскажи .Купил я новый движок 110сс на мапед альфа у меня был 50сс,паставил вроде нармально если не прислушиваться, есть стук короче перебрал я весь двигатель на клапанах зазора почти не было, зазоры выставил ,и увидел что каленвал шатается в посадке вместе с подшипниками по горизонтали. Будет ли из-за этого стук?И что можно зделать. Спасибо
Матвей у меня проблема с мопедом альфа пружину поставили кикстартер недоконса лапка опускается
Сделай обзор/ремонт Ирбиса плиз. В скором времени хочу сменить свою Альфу 110сс на Ирбис VJ 250сс. Но китайские мотоциклы вызывают недоверие, всё чаще задумываюсь над покупкой нормального мотоцикла но с меньшей кубатурой
доброе время суток , подкажыте пожалуйста при замене колец и клапанов нужноли увеличивать зазор клапанов*?
Какой ты здесь грустный 😭😢
Прошу прощения за запоздалую реакцию на видео. Автору вопрос, как заменить термостат на литровой Альфе? (Шутка, автору респект! Правда.)
Вопрос как к специалисту. Что скажешь о VIPER V125S (SAFARI)? Планировал его для рыбалок и поездок к ним по бездорожью и немного грязи.
более чем достаточно - глянь у меня видос с альфой такой же как тут
Подскажите пожалуйста какие зазоры клапанов должны быть на мопеде mustang fit125?
А клапан выпускной с таким зазором не прогорит в последствии
Проблема зі світлом така скутер вайпер шторм 50. Без акумулятора робить стоп габарити ну а коли включаю дальнє або ближнє світло. Без акумулятора то скутер глохне а з акумулятором ні в чому може бути проблема підскажіть будь ласка.
Здраствуйте
подскажите пожайлуста
Какие газомаслянные амартизаторы ставить на мопед (орион сити грифон люкс 125сс)
Заранее спасибо
А ты чем пишешь видео и звук в гараже?
А что можно цпг не родное ставить? А если я на свой Вайпер 125 поставлю цпг от 150 вайпера или найду цпг на 200 кубов. Заранее за совет спасибо, если на него конечно ответят
Якій зарор потрібен на 4х тактний кітаєць FADA11.
Какого года выпуска тиски у тебя?
шикарный меховой диван!
Евгений, обращение к вам, канал интересный, есть вопрос, довольно глупый но я его задам. Можно ли установить второй горшок на пльфовский двигатель?
Жека дай свои данные номер склада новой почты я вышлю тебе компресометр у меня их 3 =)
Саки,склад №1,на моё имя.0957505619
подгони мне 1?
а я скажу спасибо
возможен ли переход с 72сс на 125сс ?
@@pit_stop , за четьіре года тьі еще большим мастером стал, вопрос а на стодвадцать четьіре сс можно переделать на стопятьдесят? спасибо.
Сними видео обзор про свою дио)
с 50 сс можно -ли на 110сс при этом надо ли менять коленвал? с механикиможно ли на автомат перейти
какие посоветуешь сделать зазоры клапонов на 200сс?
У меня 110куб двигатель, какие мне зазоры на клапана порекомендуете поставить?
А на альфу 100 кубовую можно поставить 125сс?? и где можно заказать?
Я на Дельте с таким клапаном ездил))) А грешил на карбюратор. Пережал при регулировке
Приветствую Вас!Пожалуйста подскажите как подключить проводку к двигателю 124куб!Вот купил!Хочу собрать Боббер!Рама от Урала!Помогите пожалуйста!Какие запчасти нужны!Ну там реле зажигания и тд!И как все это подключать!Заранее благодарен!По возможности посмотреть видео!Если конечно оно имеется!
Евгений помоги.купил новый Vento riva-2 .первую передачу легко включаю, вторую не могу.она в принципе переключается, но с усилием.подскажи пожалуйста, в скором времени.если возможно, нужна твоя помощь как специалиста.
Всем привет, а можно узнать какая компрессия должна быть на альфе 50 кубиков и зазоры в клапанах?
а какой двигателль качествнной сборки ==название?