16:10 - добавлю немного уточнения про эти градусы затяжки)) Здесь надо вспомнить немного сопромата и эпюру (грубо говоря, график) нагружения и течи металла)) Я точно уже не помню за давностью лет, но суть примерно такая: болты у современного производителя (современного - это лет 20-30 так точно) сделаны так, что, во-первых, резьбовая часть толще основного тела болта, где нет резьбы)) Во-вторых, как раз сначала затягиваем ньютонами, и приходим к крайню той зоны эпюры, где металл еще не течет, то есть усилие болта на растяжение растет пропорционально силе затяжки))) Дальше начинается волшебство) Дотягиваем 90 градусов, и в процессе этого начинается пластическая деформация без разрушения - эпюра в этом месте плоская ("полка") - это самое хитрое место) То есть усилие затяжки растет, а усилие реакции - нет, либо растет непропорционально, ибо болт "течет", при этом не разрушается) Ну в таком состоянии болт и остается, являясь своеобразной пружиной, которая играет в процессе температурных расширений мотора и прочих нагрузок, но затяжка резьбы при этом такая, что болт не раскручивается - пружиной здесь работает как раз центральная часть болта без резьбы) Аналогично с двумя приемами по 90 градусов, но там надо ждать какое-то время, пока внутренние напряжения устаканятся))
Никогда не берите эти наушники. Лучше чуть потерпеть доплатить и купить норм уши, либо не переплачивать и брать Китай. А это недоразумение лучше никогда не трогать
тут выяснили, что это сжподс клепают подделки на китайские наушники. Так как даже по времени начала продаж китайские появились гораздо раньше. Но, деньги, как говорится, не пахнут))
Да! Жаль что за всю историю канала был всего 1 видос с suzuki zz inch up sport и то не в стоке.. У меня он есть! Это лучшая техника из всех мопедов по моему мнению. Хотел бы увидеть видео с ним.
Матвеев, хватит говорить глупости. Ремонты это отличный развлекательный формат. Никогда не занимался и не планирую заниматься ремонтом колесного транспорта, но смотреть всегда интересно, как раз потому, что мало в этом понимаю.
Блин! Я не мотоциклист, на двухколёсном транспорте в своей жизни проехал всего метров 40, но с удовольствием смотрю и пересматриваю ремонты. И мне реально было бы интересно собрать мотор.
Сиджиподс бомбят агрессивной рекламой, пипл хавает, такой уж у нас пипл, все за правду воспринимает. А по факту, это наушники, цена которым 1000р. К автору претензий нет, уж лучше это г.но рекламировать, чем всякие финансовые на.бки.
@@Собачьеимя-этоприговор не всем понятно, почитай отзывы ниже, есть те, кто прошёл по ссылке, заказал, и разочаровался. Есть и такие, на них реклама и рассчитана, для таких платят блогерам бабки, такие думают, что блогер действительно опробовал товар на себе, и теперь с уверенностью, и не ради денег, а великодушно, рекомендует товар подписчикам. И в это случае, только заказчик наушников виноват, т.к. мы комментировали, обзоры правдивые сняты и выложены в сеть, но лень и доверчивость играет на руку только барыге, перекупу, владельцу бренда пустышки. Это те, кто верят, что в России есть своя электроника и производственные мощности.
@@Ggggggggjjjjj я брал год назад... очень расстроился потому что не знал кстати использовал промокод Евгения! Но если честно то сайт их очень настораживал что вообще не прийдёт ничего... Их сайт настолько убогий... Уфф... Кароче буду умнее со следующими покупками.
@@Собачьеимя-этоприговор Пока ты всё это будешь делать, китаец уже запилит пятую версию прошивки, перейдет на новые процессоры, и напишет новые драйверы. Шансов нет, вся промышленность страны в такой перде. Ничего не будет, пока бабки с продажи ресурсов идут на войну, офшоры и деток министров живущих за границей. Может и моя тактика не идеальна, но когда мне нужны наушники, тв бокс, посудомойка, телевизор, автомобиль и т.д., я часами сижу в интернете, смотрю обзоры (разных обзорщиков), а потом уже делаю свой выбор, покупать товар по рекламной ссылке, это глупость.
@@АндрейСергеев-ж8у Орочьи технологии у них, и не больше. Залипать так лучше на ребят из Box39, или на современные ЧПУ станки. А ремонтники с Набережных Челнов делают вещи, Индусы и с Пакистанцами отдыхают. Военное ремонтное оборудование - есть военное ремонтное оборудование, оно тащит.
я тоже на мопед Рига поршень обтачивал наждачкой до нужного размера. компрессия была огонь! правда ехал он 100 метров, потом клинил от перегрева, потом остывал и ехал уже 120 метров и так до полной обкатки :))))
доворот по углу применяется только для новых болтов. все болты которые были рассчитаны на такой метод затяжки одноразовые. ну их как бы можно использовать повторно но только при обычных способах затяжки. если их опять вывести на предел текучести то они лопнут
Вот кстати-неправда. На том же тойотовском 2UZ много крепежа тянется через углы. Крепёж, при этом, остатся старый, хоть и проверяется на вытяжку по длинне. В противовес VAG 1.9tdi, В котором даже болтики крепежа кожуха ремня положено менять, хотя тянется по моменту.
ну наконец-то я ждал этого последние 2 года. да ради этого я даже лайк не поленюсь встать поднять жопу подойти к экрану и поставить его. ура. Это то ради чего я и когда то в волосатые годы подписался на твой канал.
Новая старая рубрика) спасибо. Юность прям вспомнил по переборке старого мопеда) карпаты был) мать была довольна возился больше чем ездил) у товарища дио был) завидовал белой завистью) он ездил и бензин только лил) золотые 2000)
Жень, спасибо! Периодические видосы такого вида успокаивают - возникает понимание, что люди с мозгом еще существуют.😊 Профессионализм - это, как раз, умение читать и использовать мануалы.👍
Евгений!!!! Пиши все явки и пароли на ребят которые занимаются восстановлением коленвалов, головок, блоков и кто занимается литьём поршней и изготовлением вкладышей. Когда восстанавливаешь старую импортную технику, эти ребята особенно актуальны.
У меня тоже есть история с Юпитером. Я решил расточить цилиндры потому что поршни которые там стояли слились вместе с кольцами в единый организм. Отвёз на расточку, купил поршня 2 ремонта, привёз это всё в гараж и начал собирать и заметил что поршни заходили туда спокойно а потом стал как-то туго, ну попинав единственную извилину придумал доработать поршни наждачкой и собрал это всё в кучу, и всё это заработало и до сих пор ездит.
Евгений, я вас категорически приветствую! Я лично очень люблю смотреть видосы с ремонтами, просто у тебя аудитория сильно помолодела, а думающая аудитория всегда была, я тебя смотрю ещё с видюхи где ты делал корпус для динамиков, ниву тоже помню. Я очень скучаю по ремонтам, хотя-бы иногда выпуска такие видео, очень уж не хватает пищи для мозга...
Я из Набережных Челнов. Теперь, помимо КамАЗа, КБК, Водоканала и НТЦ ещё один предмет гордости. Сюда Матвеев для точных замеров, всякий хлам отправляет)
Огромное спасибо за контент! Я не силен в механике, да и двигатели ни разу не видел изнутри (Максимум велосипед разобрал ахахах). Очень интересно смотреть за всем процессом страданий и превозмогания творческой мысли несовершенных инженеров-конструкторов (как выражался Владимир Виноградов при ремонте крана). Побольше бы таких видосов!!!)
Лет 10 уже занимаюсь ремонтами Тмах - никогда не видел поломанного коленвала. А их 1-2 десятка через меня проходит за сезон. И тут хочу отдельно уточнить, что если движок в стоке, не стоят никакие J.Costa и прочие убивашки. Если вариатор закручивается нормально - с использованием фиксатора и динамометрического ключа, а не ГАЙКОВЕРТОМ как ты! Если масло хорошее и меняется вовремя. То движек очень живучий. У моего друга 1-е поколение уже 150 000 км пробег, даже кольца не менял и зазоры клапанов не настраивал. Тут колено отломано в районе магнетто. Вангую - зачем то снимали магнетто (например, меняли цепь ГРМ), потом затягивали его гайковертом. 8:40 которое видео твое по тмах смотрю, и понимаю, что ты ни разу не удосужился даже сервис мануал полистать. Не нужно делать идеально такие-же шейки. Если хватит "мяса" - полирнуть и поставить вкладыши большего размера - их есть в природе 5 размеров. 9:09 это чушь! А что на счет поршней??? там в камерах сгорания - сгорает топливо и колено пинка гораздо больше чем от противовеса! 12:10 глупость! Охренительный метод проверки. Надо знакомым ребятам на ямаху отправить, пусть поржут... 14:40 а вот это похоже на правду. 28:14 вот так и ломается коленвал. А там тянется 65нм плюс 120 градусов. Потому что посадка конусная! Магнетто фиксируется ленточным фиксатором. Гайковертом оно не насаживается как надо! Кстати, ребята из сервиса Yamaha просили передать привет.
Я с Челнов . Тоже шейку восстанавливал у них только на авто.60 000 прошел тьфу тьфу тьфу. Эх видел бы все их цеха в живую ))) Матвеев ,нужен будет человек в Челнах обращайся
Мля.... гдей-то в Японии цельные институты с кучей сотрудников работают над тем что бы агрегат отработал гарантийный срок + - 1-2 недели, Но тебе же не иймётся! Ты ломаешь всю систему со своим ремонтом! короче плюс! :-)
Жаль что не было запуска😫 компрессия коленвала вообще огонь 👍 я трехкольковый поршень обточенный напильником и наждачкой на 80 до нужного ремонта, засовывал в восход у меня хон на поршне был🤣🤣🤣 но это все было в 80х и мне было 14лет🤣🤣🤣
С восходом можно и не такое сделать. Как то с другом собрали двигатель восхода с половинками от разных моделей 3м и 2м. Была небольшая несносность в карьере в том месте куда входит гильза цилиндра, пришлось забить цилиндр в картера при помощи тяжёлого молотка через деревянный брусок. Самое главное то что поршень в цилиндре ходил нормально. Этот двигатель мы собирали так по приколу на убой, но как не странно он заводился с кикстартера и работал хорошо.
От души душевно в душу! Спасибо тебе, дяденька Евгений! Как что-то понимающий в тяжком труде ремонтника с удовольствием предпочитаю твои видео, чем Малышеву или каких-нибудь "диайвайщиков".
У меня тоже были китайские айр поды но неймовские. тут ключевая фраза -были )) Звук фигня. басы тухлые. батарейка макс. хватало послушать 15-30м. после 1ч. зарядки. я не агетирую покупать что то дорогое и качественное каждый волен, брать по толщине порт монэ. но лучше проводных пока ниче нету.
@@yanisazizov да! Каждому свое. Мне за 300 руб. Идеально подошли, живут не больше года. Музыку слушать невозможно, разговаривать по телефону тоже никак, собеседник не слышно меня. А так как мне кино смотреть и книги слушать и в основном одним ухом. То они крутые! Пока один заряжается, другой слушаю, потом через 2-3 часа садится, меняю местами. В итоге безастоновочно работают! Хоть сутками))) но за год батареи сдыхают и все...опять новые заказываю на АлиЭкспресс)))
@@yanisazizov Молодые люди, я действительно верю в функциональную дислексию вашего поколения. Втыкаемая в слуховой проход приблуда по определению никогда не было и не будет НАУШНИКОМ. Эта говённая затычка! Я тоже не агитирую, но разницу между "НА" и "В" описали ещё советские учёные - психологи и физиологи слуха. Года издания этой книги не помню, но я прочитал её ещё в школе, 41 год назад.. Состояние звукового сигнала на выходе любых беспроводных устройств вообще нельзя считать КАЧЕСТВОМ. И действительно, качественнее проводных НАушников не найти.
@@onkelpool Хммм ... а в ваших словах есть что-то )), логипиердичесное и апупеннозоидно - музыколективное диспеддикозное объяснение ))) Начит это не наушники) а втыкушники 😁😁
Это какой же уровень аудитории, которая не смотрит ремонты ремонтера? Я месяц не смотрел. Просто не верил, что это реально ремонт. Думал опять какой-то обзор или ещё какая-то муть. Старый нищий Матвеев интереснее был. Хотя тоже порой нёс всякую чушь, но по делу. )))
На самом деле ты очень крутой 😎 на все 100%+ здоровья тебе, силы могучие и терпенье терпеливого!!! Респект!👍 Мне просто нравится смотреть твои видосы очень интересно что будет дальше, всё очень логично и просто КРАСАВА!
Заказал недавно. Обещали тайп-си. Пришли ухи старой версии. Это обидно. Но! В етих ухах я работаю каждый день, а я вахтовик. Я в них ходил в баню, они играют в бане. Из минусов - когда штробишь стену, в карман летит пыль. Эта пыль попадает в кейс. После чего кейс хрустит песком. Единственное решение - не брать кейс на работу. Тем более, что аккумы на ухах один фиг держит заряд долго.
Молодец, так даём алгоритмам ЮТ работать и поднимать его контент вверх! Без разницы, ставил ты 👍или👎, добавление коммента из (не менее) четырех слов обеспечивают каналу дальнейшее продвижение.🤣🤣🤣
Огромное тебе спасибо, всё очень годно и по теме, люблю видосы про лайхфаки , от души добра и позитива тебе, а также поменьше гневных отзывов, в общем класс, реально для тех кто как минимум физику не прогуливал )))) Респект)
Вот именно! Видео с ремонтом ОЧЕНЬ нужны! Обзоров и прочей ху.. дофига на ютубе, а ремонтов практически нет. И спасибо, что рассказал правду про Т-Мах, тоже рассматривал его к покупке (3 серию), но теперь точно нет. Кстати я из Севастополя))
А я когда-то коленвалы возил на завод "Плазма" на против завода Фиолент в Симферополе. Очень жаль что они закрылись.Любой запоротый коленвал восстанавливали в номинал.
Ты купил подделку, подделки, или ты купил подделку!? Перед тем, как по ссылкам тырцать, думающий хомо, сначала обзоры смотрит, и анализирует. Во-первых: обзоры говорят, что наушники г.но. Во-вторых: если барыга решил заработать на перепродаже китайских наушников, забашлять блогерам за агрессивную рекламу, то значит цена этого г.на вырастает в 2-3 раза от реальной.
Камская механика. Профессионалы своего дела Kammehanika.ru ruclips.net/video/hodh8LEUjNk/видео.html Тот самый мотор на Авито: www.avito.ru/saki/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_yamaha_t-max_500_2585606432?
Братья у меня была проблема изложенная под видео ruclips.net/video/RXPSS83rt04/видео.html. Я недавно нашел что резиновая шестерня масло насоса умерла, мопеду 3 сезона всего)) Произошло это в момент обкатки на 50 километре. Ещё была стружка когда вскрыли. Мастер неохотно ищет неисправность, шестерню я сам нашёл, когда разобрал. Может кто нибудь, что нибудь посоветует))) для ремонта, на что обратить внимание ещё, когда буду вытаскивать вал масло насоса. И почему цепочка натянута как струна, мне кажется она раздавила шестерню. Ещё стружка была в гидронатяжителе))) я его кое как выковорил, чтобы убедиться в его работоспособности.
Вы знаете , Евгений , я смотрел ваш канал очень давно , когда вы ещё просто починяли мопэдки . Не смотря на то , что это не моя тема и они , как таковые , мне не интересны , вы подавали материал так , что это действо было реально интересно .
8:00 Я конечно не специалист, но по характеру излома, создается впечатление что коленвал был перекален и должным образом не прошел отпуск 12:50 Ха, а вот и подтверждение моей догадки...
16:10 - добавлю немного уточнения про эти градусы затяжки)) Здесь надо вспомнить немного сопромата и эпюру (грубо говоря, график) нагружения и течи металла)) Я точно уже не помню за давностью лет, но суть примерно такая: болты у современного производителя (современного - это лет 20-30 так точно) сделаны так, что, во-первых, резьбовая часть толще основного тела болта, где нет резьбы)) Во-вторых, как раз сначала затягиваем ньютонами, и приходим к крайню той зоны эпюры, где металл еще не течет, то есть усилие болта на растяжение растет пропорционально силе затяжки))) Дальше начинается волшебство) Дотягиваем 90 градусов, и в процессе этого начинается пластическая деформация без разрушения - эпюра в этом месте плоская ("полка") - это самое хитрое место) То есть усилие затяжки растет, а усилие реакции - нет, либо растет непропорционально, ибо болт "течет", при этом не разрушается) Ну в таком состоянии болт и остается, являясь своеобразной пружиной, которая играет в процессе температурных расширений мотора и прочих нагрузок, но затяжка резьбы при этом такая, что болт не раскручивается - пружиной здесь работает как раз центральная часть болта без резьбы) Аналогично с двумя приемами по 90 градусов, но там надо ждать какое-то время, пока внутренние напряжения устаканятся))
Воу как! Матвеев тут отдыхает
Никогда не берите эти наушники. Лучше чуть потерпеть доплатить и купить норм уши, либо не переплачивать и брать Китай. А это недоразумение лучше никогда не трогать
Я брал и топ, что тебе не нравится??
"И брать Китай"
А это и есть Китай -- только с нанесёнными аглицкими надписями. И всё это называется почему-то русскими наушниками...
Согласен, анкер саунд кор около семи сейчас, летом брал за 6. В своём ценовом сегменте лучше не найти.
Доплачивать ничего не надо, есть наушники и дешевле и лучше.
Дак их в Китае делают
тут выяснили, что это сжподс клепают подделки на китайские наушники. Так как даже по времени начала продаж китайские появились гораздо раньше. Но, деньги, как говорится, не пахнут))
Не подделки, а просто шильдик заказывают с брендом. Всё остальные балабольства о различиях - звиздежь и маркетинг.
Получается если заказывать у этих CGpods то судя по этим якобы различиям приезжает просто та же самая китайщина с логотипом
@@Salam-Narkoman был прикол как при заказе из Китая люди получили оригинал "из Тюмени"
Да уже наверное всё в курсе. Матвеев пусть деньги получает от этого лоховода и пилит нам контент, чо бы нет
Эх вроде и собирают в китае
Видос с ремонтом! Как в старые добрые! Современного Матвеева мы тоже любим, но видос с ремонтом - дополнительный подарок старым подписчикам!
А я почти перестал его смотреть, задолбали уже обзоры
Аж заплакал, свело олдскулы. Зря Матвеев не хочет ремонты снимать. Хоть разок в месяц-два. Уже веселее было бы.
@@larsan180 дык, времени на это, наверное, не то, чтобы много. Работает дядька
Да! Жаль что за всю историю канала был всего 1 видос с suzuki zz inch up sport и то не в стоке.. У меня он есть! Это лучшая техника из всех мопедов по моему мнению. Хотел бы увидеть видео с ним.
Достроил бы он на камеру срощенные два горшка, то было б дело! Посмотреть как все это с искрами кетчупом и спецефектами поедет)
Матвеев, хватит говорить глупости. Ремонты это отличный развлекательный формат. Никогда не занимался и не планирую заниматься ремонтом колесного транспорта, но смотреть всегда интересно, как раз потому, что мало в этом понимаю.
Бабки много не нарубишь. Берешь рекламу на миллион 10 сек половину в раскрутку, а снимать ютуб не любит умных
Не знаю, кто не смотрит ремонты, а я, с большим удовольствием их смотрю.
Спасибо за интересное видео.
Если ты услышал на ходу стук. То ты уже опоздал.
Этой фразой всё сказано касаемо этого мотора👍👍👍😁😁😁
😄
Ремонты не бросай, ибо полезное дело.
Блин! Я не мотоциклист, на двухколёсном транспорте в своей жизни проехал всего метров 40, но с удовольствием смотрю и пересматриваю ремонты. И мне реально было бы интересно собрать мотор.
Сиджиподс бомбят агрессивной рекламой, пипл хавает, такой уж у нас пипл, все за правду воспринимает.
А по факту, это наушники, цена которым 1000р.
К автору претензий нет, уж лучше это г.но рекламировать, чем всякие финансовые на.бки.
@@Собачьеимя-этоприговор не всем понятно, почитай отзывы ниже, есть те, кто прошёл по ссылке, заказал, и разочаровался. Есть и такие, на них реклама и рассчитана, для таких платят блогерам бабки, такие думают, что блогер действительно опробовал товар на себе, и теперь с уверенностью, и не ради денег, а великодушно, рекомендует товар подписчикам.
И в это случае, только заказчик наушников виноват, т.к. мы комментировали, обзоры правдивые сняты и выложены в сеть, но лень и доверчивость играет на руку только барыге, перекупу, владельцу бренда пустышки. Это те, кто верят, что в России есть своя электроника и производственные мощности.
@@Ggggggggjjjjj я брал год назад... очень расстроился потому что не знал кстати использовал промокод Евгения! Но если честно то сайт их очень настораживал что вообще не прийдёт ничего... Их сайт настолько убогий... Уфф... Кароче буду умнее со следующими покупками.
@@Собачьеимя-этоприговор Пока ты всё это будешь делать, китаец уже запилит пятую версию прошивки, перейдет на новые процессоры, и напишет новые драйверы. Шансов нет, вся промышленность страны в такой перде. Ничего не будет, пока бабки с продажи ресурсов идут на войну, офшоры и деток министров живущих за границей.
Может и моя тактика не идеальна, но когда мне нужны наушники, тв бокс, посудомойка, телевизор, автомобиль и т.д., я часами сижу в интернете, смотрю обзоры (разных обзорщиков), а потом уже делаю свой выбор, покупать товар по рекламной ссылке, это глупость.
Так в смысле?
А по прочности эти тесты - тоже нае6алово?
@@Ggggggggjjjjj Это капитализм, товарищ. За всё заплатит рабочий класс.
Отправь коленвал в Пакестан, там его восстановят. Всё равно рано или поздно опять обломит.
Пакистанцы молодцы, много чего интерного у них есть, залипаю иногда
@@АндрейСергеев-ж8у Орочьи технологии у них, и не больше.
Залипать так лучше на ребят из Box39, или на современные ЧПУ станки.
А ремонтники с Набережных Челнов делают вещи, Индусы и с Пакистанцами отдыхают.
Военное ремонтное оборудование - есть военное ремонтное оборудование, оно тащит.
У меня есть то что ты ищешь🍭😍
В К-Пауэр отправляет?
@@КонстантинХорошев-е4х Это где?
я тоже на мопед Рига поршень обтачивал наждачкой до нужного размера. компрессия была огонь!
правда ехал он 100 метров, потом клинил от перегрева, потом остывал и ехал уже 120 метров и так до полной обкатки :))))
доворот по углу применяется только для новых болтов. все болты которые были рассчитаны на такой метод затяжки одноразовые. ну их как бы можно использовать повторно но только при обычных способах затяжки. если их опять вывести на предел текучести то они лопнут
Вот кстати-неправда. На том же тойотовском 2UZ много крепежа тянется через углы. Крепёж, при этом, остатся старый, хоть и проверяется на вытяжку по длинне.
В противовес VAG 1.9tdi, В котором даже болтики крепежа кожуха ремня положено менять, хотя тянется по моменту.
хорошо что жизнь не связала с этим мопедом, хотя хотелось, ну а самим гениям создавшим это чудо, пусть каждый день снится переборка этого детища)))
Наконец-то ремонт двигателя, * звук падения в обморок от счастья * .
как в БАТЁК
ну наконец-то я ждал этого последние 2 года. да ради этого я даже лайк не поленюсь встать поднять жопу подойти к экрану и поставить его.
ура. Это то ради чего я и когда то в волосатые годы подписался на твой канал.
Ремонты нужны! мы тут изначально из-за них)))старый гараж топ)))
Новая старая рубрика) спасибо. Юность прям вспомнил по переборке старого мопеда) карпаты был) мать была довольна возился больше чем ездил) у товарища дио был) завидовал белой завистью) он ездил и бензин только лил) золотые 2000)
В этом тоже есть плюс - опыт ремонта приобретается.
Жень, спасибо! Периодические видосы такого вида успокаивают - возникает понимание, что люди с мозгом еще существуют.😊 Профессионализм - это, как раз, умение читать и использовать мануалы.👍
Евгений!!!! Пиши все явки и пароли на ребят которые занимаются восстановлением коленвалов, головок, блоков и кто занимается литьём поршней и изготовлением вкладышей. Когда восстанавливаешь старую импортную технику, эти ребята особенно актуальны.
Набережные Челны, Камская Механика
У меня тоже есть история с Юпитером. Я решил расточить цилиндры потому что поршни которые там стояли слились вместе с кольцами в единый организм. Отвёз на расточку, купил поршня 2 ремонта, привёз это всё в гараж и начал собирать и заметил что поршни заходили туда спокойно а потом стал как-то туго, ну попинав единственную извилину придумал доработать поршни наждачкой и собрал это всё в кучу, и всё это заработало и до сих пор ездит.
Ну анекдот-после сборки обработать напильником основан же не на пустом месте!)))
Советское качество по Госту! Ъ
Евгений, я вас категорически приветствую! Я лично очень люблю смотреть видосы с ремонтами, просто у тебя аудитория сильно помолодела, а думающая аудитория всегда была, я тебя смотрю ещё с видюхи где ты делал корпус для динамиков, ниву тоже помню. Я очень скучаю по ремонтам, хотя-бы иногда выпуска такие видео, очень уж не хватает пищи для мозга...
Я подсел, юмор в сочетании с сарказмом встречается редко. Спасибо, приятно смотреть и слушать.
Так а гиде 2х цилиндровая Дио? Картер ведь уже был в процесе постройки.
Там проблема с коленвалом. Сочленить проблема
Я из Набережных Челнов. Теперь, помимо КамАЗа, КБК, Водоканала и НТЦ ещё один предмет гордости. Сюда Матвеев для точных замеров, всякий хлам отправляет)
А мне нравятся ремонты. И мастерская приличная для таких дел. Изредка, но просьба выпускать такие видосы.
Спулил тимакс, и сразу в его движке нашлось вагон косяков, без туненга(да так специально) на N - сотен тысяч вечно деревянных))
Огромное спасибо за контент! Я не силен в механике, да и двигатели ни разу не видел изнутри (Максимум велосипед разобрал ахахах). Очень интересно смотреть за всем процессом страданий и превозмогания творческой мысли несовершенных инженеров-конструкторов (как выражался Владимир Виноградов при ремонте крана). Побольше бы таких видосов!!!)
Честно говоря
Я вообще учу компьютерные сети
И не имею абсолютно не кого отношения к данной сфере
Но чёрт побери
Твой канал чертовски интересен
Наконец-то ремонт, очень люблю.
Матвеев как всегда, подымает настроение своей харизмой. Ролики огонь.
Спасибо за это видео, мне было интересно и очень понравилось.
Хочется по больше видосов с ремонтами)) я один из тех кто как раз из за ремонтов и подписался) мы есть и мы хотим видосы с ремонтами:)
Да ремонтики меня только и держат. Ещё бложики были по кайфу)
Лет 10 уже занимаюсь ремонтами Тмах - никогда не видел поломанного коленвала. А их 1-2 десятка через меня проходит за сезон. И тут хочу отдельно уточнить, что если движок в стоке, не стоят никакие J.Costa и прочие убивашки. Если вариатор закручивается нормально - с использованием фиксатора и динамометрического ключа, а не ГАЙКОВЕРТОМ как ты! Если масло хорошее и меняется вовремя. То движек очень живучий. У моего друга 1-е поколение уже 150 000 км пробег, даже кольца не менял и зазоры клапанов не настраивал.
Тут колено отломано в районе магнетто. Вангую - зачем то снимали магнетто (например, меняли цепь ГРМ), потом затягивали его гайковертом.
8:40 которое видео твое по тмах смотрю, и понимаю, что ты ни разу не удосужился даже сервис мануал полистать. Не нужно делать идеально такие-же шейки. Если хватит "мяса" - полирнуть и поставить вкладыши большего размера - их есть в природе 5 размеров.
9:09 это чушь! А что на счет поршней??? там в камерах сгорания - сгорает топливо и колено пинка гораздо больше чем от противовеса!
12:10 глупость! Охренительный метод проверки. Надо знакомым ребятам на ямаху отправить, пусть поржут...
14:40 а вот это похоже на правду.
28:14 вот так и ломается коленвал. А там тянется 65нм плюс 120 градусов. Потому что посадка конусная! Магнетто фиксируется ленточным фиксатором. Гайковертом оно не насаживается как надо! Кстати, ребята из сервиса Yamaha просили передать привет.
Это Матвеев двоякой натуры, как то вышел роли ,,Т Макс тачка на века,, а здесь полное противоречия самому себе. Биздабол он и баламут
Эх люблю я наночь, точнее ночью 🌙 глядя кайфонуть с этого контента весёлого! Настольгия однако друзья)
Доброго времени суток!на второй минуте поставил паузу и ...Лайк !Ура ремонты !это значит много полезной информации.спасибо.
Как житель Набережных Челнов не могу не поставить лайк
Я с Челнов . Тоже шейку восстанавливал у них только на авто.60 000 прошел тьфу тьфу тьфу. Эх видел бы все их цеха в живую ))) Матвеев ,нужен будет человек в Челнах обращайся
Ремонты нужны! Мы выросли на твоих ремонтах, и это очень олдскульно!!!
Мля.... гдей-то в Японии цельные институты с кучей сотрудников работают над тем что бы агрегат отработал гарантийный срок + - 1-2 недели,
Но тебе же не иймётся! Ты ломаешь всю систему со своим ремонтом!
короче плюс! :-)
Жаль что не было запуска😫 компрессия коленвала вообще огонь 👍 я трехкольковый поршень обточенный напильником и наждачкой на 80 до нужного ремонта, засовывал в восход у меня хон на поршне был🤣🤣🤣 но это все было в 80х и мне было 14лет🤣🤣🤣
С восходом можно и не такое сделать. Как то с другом собрали двигатель восхода с половинками от разных моделей 3м и 2м. Была небольшая несносность в карьере в том месте куда входит гильза цилиндра, пришлось забить цилиндр в картера при помощи тяжёлого молотка через деревянный брусок. Самое главное то что поршень в цилиндре ходил нормально. Этот двигатель мы собирали так по приколу на убой, но как не странно он заводился с кикстартера и работал хорошо.
Человек который делал балансировку калена в сотку упал в обморок когда Матвеев его бросил на стол, а потом ещё раз когда ногой прижал к столу
От души душевно в душу! Спасибо тебе, дяденька Евгений! Как что-то понимающий в тяжком труде ремонтника с удовольствием предпочитаю твои видео, чем Малышеву или каких-нибудь "диайвайщиков".
1:30 начало ролика!
Тут ты не прав Евгений. Большая часть пришла из за ремонтов и осталась из за мировоззрения. Так что нам и поболтать и ремонт в кайф. Сымай дальше🙂
Крутые наушники...с АлиЭкспресс)))
Только я покупаю другие, за 257-350 рублей наушники, раз в год...и меня это сильно устраивает!))))
🛸👽🎅🤦♀️
У меня тоже были китайские айр поды но неймовские. тут ключевая фраза -были ))
Звук фигня. басы тухлые. батарейка макс. хватало послушать 15-30м. после 1ч. зарядки. я не агетирую покупать что то дорогое и качественное каждый волен, брать по толщине порт монэ. но лучше проводных пока ниче нету.
@@yanisazizov да! Каждому свое. Мне за 300 руб. Идеально подошли, живут не больше года. Музыку слушать невозможно, разговаривать по телефону тоже никак, собеседник не слышно меня. А так как мне кино смотреть и книги слушать и в основном одним ухом. То они крутые! Пока один заряжается, другой слушаю, потом через 2-3 часа садится, меняю местами. В итоге безастоновочно работают! Хоть сутками))) но за год батареи сдыхают и все...опять новые заказываю на АлиЭкспресс)))
@@yanisazizov Молодые люди, я действительно верю в функциональную дислексию вашего поколения.
Втыкаемая в слуховой проход приблуда по определению никогда не было и не будет НАУШНИКОМ. Эта говённая затычка!
Я тоже не агитирую, но разницу между "НА" и "В" описали ещё советские учёные - психологи и физиологи слуха. Года издания этой книги не помню, но я прочитал её ещё в школе, 41 год назад..
Состояние звукового сигнала на выходе любых беспроводных устройств вообще нельзя считать КАЧЕСТВОМ. И действительно, качественнее проводных НАушников не найти.
@@onkelpool Хммм ... а в ваших словах есть что-то )), логипиердичесное и апупеннозоидно - музыколективное диспеддикозное объяснение ))) Начит это не наушники) а втыкушники 😁😁
Это какой же уровень аудитории, которая не смотрит ремонты ремонтера? Я месяц не смотрел. Просто не верил, что это реально ремонт. Думал опять какой-то обзор или ещё какая-то муть. Старый нищий Матвеев интереснее был. Хотя тоже порой нёс всякую чушь, но по делу. )))
Ты сам то их слышал эти "годные уши за честную цену"? Звучат как кошка, запертая в унитазе.
@@dukenukem5752 Если они предложат мне что то заметно лучшее, чем текущие "уши" за ~30к - обязательно возьму.
Круто Матвеев! Юмор и сам процесс очень понравился! Странно, что ремонты не снимают. Очень доходчиво)) надо снимать. Спасибо!)
Академик: я кидаю лом
Матвеев: я кидаю колено от тмакса
16:12 и не забываем брать новые болты, т.к. старые испытали пластисескую деформацию (необратимая)
Матвеев гуглил в яндексе :))))
На самом деле ты очень крутой 😎 на все 100%+ здоровья тебе, силы могучие и терпенье терпеливого!!! Респект!👍
Мне просто нравится смотреть твои видосы очень интересно что будет дальше, всё очень логично и просто КРАСАВА!
Ну наконец, Матвеев совершил чудо... 💪😁😁😁💥💥💥Видос...
А где продолжение как вы два одноцилиндровый мотора в один лепили
16:10 дотяжка для того чтобы потянулся болт по тому они при такой методе одноразовые. данный способ даёт равномерную затяжку.
Ремонты очень ждём!!!!!!! Самая а*уенная рубрика в твоём формате!!!!¡
Только ремонты и смотрю на вашем канале. Спасибо! =)
Не свисти, Жень! Ремонты, это то, из-за чего сюда попали почти все. Я так думаю ☝️
Заказал недавно. Обещали тайп-си. Пришли ухи старой версии. Это обидно.
Но!
В етих ухах я работаю каждый день, а я вахтовик.
Я в них ходил в баню, они играют в бане.
Из минусов - когда штробишь стену, в карман летит пыль. Эта пыль попадает в кейс. После чего кейс хрустит песком.
Единственное решение - не брать кейс на работу.
Тем более, что аккумы на ухах один фиг держит заряд долго.
мощная антенна это что за параметр такой? уже побежал покупать..
😅😅😄😄👍🏻👍🏻
Реклама Сиджи Поц никогда не меняется)
Диз сами знаете за что.
Согласен
Так ему твой диз только плюсом балбес!)))
@@ЭлитныйГастарбайтер 🤝👍
Диз ? незнаем за что а за что? вы знаете ! Мы нет! Так за что?
Молодец, так даём алгоритмам ЮТ работать и поднимать его контент вверх! Без разницы, ставил ты 👍или👎, добавление коммента из (не менее) четырех слов обеспечивают каналу дальнейшее продвижение.🤣🤣🤣
Очень давно я твоё видео не смотрел с начала или до конца, очень хотелось бы ,чтобы ты продолжал подобную тематику, ps привет oldам))
Один из той ничтожно малой части аудитории, которой такие видосы интересны и за которые я и полюбил этот канал и его автора.
Ураааа спасибо большое за этот супер выпуск
Уряяяяяяя😁
Как Харлей делает, делает и в каждом двигателе какой-то косяк.
Спасибо за интересности с утра) чертовски приятно пить утренний кофе с тобой 😊
Ждём ещё ремонты
Огромное тебе спасибо, всё очень годно и по теме, люблю видосы про лайхфаки , от души добра и позитива тебе, а также поменьше гневных отзывов, в общем класс, реально для тех кто как минимум физику не прогуливал )))) Респект)
Вот именно! Видео с ремонтом ОЧЕНЬ нужны! Обзоров и прочей ху.. дофига на ютубе, а ремонтов практически нет.
И спасибо, что рассказал правду про Т-Мах, тоже рассматривал его к покупке (3 серию), но теперь точно нет.
Кстати я из Севастополя))
А я когда-то коленвалы возил на завод "Плазма" на против завода Фиолент в Симферополе. Очень жаль что они закрылись.Любой запоротый коленвал восстанавливали в номинал.
Заказал по ссылке в описании эти наушники и по итогу получил подделку, потому что и контакты маленькие и на защелках ну и т. д.
Ты купил подделку, подделки, или ты купил подделку!?
Перед тем, как по ссылкам тырцать, думающий хомо, сначала обзоры смотрит, и анализирует.
Во-первых: обзоры говорят, что наушники г.но.
Во-вторых: если барыга решил заработать на перепродаже китайских наушников, забашлять блогерам за агрессивную рекламу, то значит цена этого г.на вырастает в 2-3 раза от реальной.
@@Ggggggggjjjjj дельно глаголишь истину )) Зришь в корень веришЬ в правду )) Лайк за правду МатЬку 👍🏻👍🏻
@@yanisazizov спасибо!☺
Не серЬчай горю СтареЦЬ )) ЗЬри в коренЬ Зла потаЕнную, коренЬ ОбозЬренную, Народом обмолвенЬную, ОбХаенную, холопЫ челами бЬютЬ по донышЬку раскаленному, обзором величЬаютЬ. ЗнатЬ будешЬ есЬм и Сие БесовЬшчина Заморская Бокложанная 😄😄
А мне вот нравятся рнмонты. Только такой гениальный чел как Матвеев, может справиться с гениальными моторами от скутеров 😁😁😁
Всем удачи и хорошего дня
ПаТиба)))
Спасибо, ааафигенно! Отдохнул душой.
Как там Матвеев? Уже пора доставать Украинский пвспорт))))))))
А вы свой уже спрятали ?
Ремонты нужны! Их интересно смотреть. Заодно и в движках разобраться можно.
Камская механика. Профессионалы своего дела
Kammehanika.ru
ruclips.net/video/hodh8LEUjNk/видео.html
Тот самый мотор на Авито:
www.avito.ru/saki/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_yamaha_t-max_500_2585606432?
Братья у меня была проблема изложенная под видео ruclips.net/video/RXPSS83rt04/видео.html. Я недавно нашел что резиновая шестерня масло насоса умерла, мопеду 3 сезона всего)) Произошло это в момент обкатки на 50 километре. Ещё была стружка когда вскрыли. Мастер неохотно ищет неисправность, шестерню я сам нашёл, когда разобрал. Может кто нибудь, что нибудь посоветует))) для ремонта, на что обратить внимание ещё, когда буду вытаскивать вал масло насоса. И почему цепочка натянута как струна, мне кажется она раздавила шестерню. Ещё стружка была в гидронатяжителе))) я его кое как выковорил, чтобы убедиться в его работоспособности.
Вы знаете , Евгений , я смотрел ваш канал очень давно , когда вы ещё просто починяли мопэдки . Не смотря на то , что это не моя тема и они , как таковые , мне не интересны , вы подавали материал так , что это действо было реально интересно .
А как так получилось,что видосу час,а комменту 4 дня?
@@romangoryachev2283 а как такой вариант. Видос залили 4 дня назад, а в открытый доступ выложили сегодня. ?!?!?
Матвеев: - "я вообще ничего не понимаю как..."; Подписечники: Шшшшш..... белый шум телека из 80х))))))))))
Тебе не стыдно хлам втюхивать?
Спасибо, теперь перехотелось рассматривать ТМах 😁
лайк подписка досвидонья
Ты уже до тудова досмотрел?
*Давай Матвеев - жги ! Урал смотрит !!!*
31:13 - чуть правее руки матвеева ооочень красивый номер. постепенно нахожу новые занятные номера. пасхалочки, таксть...
Спасибо большое, очень интересно смотреть ремонты!
рубрика не стандартных ремонтов просто обязана быть.
👍🏻👍🏻
Как по мне, как и всегда очень интересно и познавательно)
Матвеев как всегда вовремя) как раз вчера все видосы на эту тему пересмотрел)
Благодарю за информацию
Вы отлично понимаете что вы делаете, приятно смотреть!
Доброго времени суток,знакома вам техника zongshen zs250-5 cruiser?
Даёшь третий, скрытый в недрах цилиндр на Т максе))) что бы поменять свечу нужно разполовинить мотор)))
8:00 Я конечно не специалист, но по характеру излома, создается впечатление что коленвал был перекален и должным образом не прошел отпуск
12:50 Ха, а вот и подтверждение моей догадки...
- о, это как на Юпитере
- шо, балансир на поршне?
- неее, коленвал отъёбывает
- :D
👀👀🤣🤣
не... видосы про ремонт очень важная часть канала.. зря их так мало.. за них полюбили, за них и не разлюбим
Видосы с ремонтом топ! Матвеев гонит для количества комментариев! А так видос норм как в старые добрые!
6:00 вот если ты услышал стук на ходу, то всё... Ты опоздал🤣🤣🤣🤣🤣
Нихера себе компактный мотор. Как на Оке размером. Талькова поршни компактны
это потому что За бугром еще не дошли до наших технологий))) Может еще дойдут но им еще газ не отключили ) Как отключим им Газ так и дойдут )))
@@yanisazizov 😂😂😂😂
Матвеев,твои наушники в рекламе порнухи показывают.Неспровляешся.🤣🤣🤣🤣
Евгений с наступающим Новым годом тебя счастья успехов и побольше ремонтов самое главное здоровья