Très bons essais, commentaires très précis qui permettent de ressentir les sensations du pilote. Suffisamment rare pour être souligné. On voit davantage la Supra un peu plus pataude, remplir parfaitement son rôle de GT sportive sur les grands axes routiers mais moins à l'aise sur les cols de montagne avec l'inertie liée au poids du 6 cylindres à l'avant. Le fun doit être sur les 2 autres modèles avec en premier sur la GR86 car les 4 roues motrices de la Yaris doivent aussi gommer des sensations de pilotage et de drift dans les virages. Merci pour la vidéo.
Un essai qui a le mérite d'exister pour ces autos en voix de disparition et déjà rendues inaccessibles au commun des mortels avec leur le malus délirant. Vive la passion automobile et Toyota qui retarde un peu son extinction🤘
La question que je pose à chaque fois : Pkoi toyota n'a pas sorti ces véhicules en Flexfuel directement ?! Ils sont largement capables d'adapter les moteurs à l'origine pour l'E85. Ça fera chuter fortement le malus (l'E85 pollue 60 % de moins). Parce que là les ventes en France ça sera quedal...
@@arnaud7136 Oui c'est vrai... mais bon ce serait largement faisable pour un grand constructeur comme Toyota. Car en fin du compte la situation est simple : les passionnés sont frustrés et le constructeur ne fait pas de ventes... ou est l'intérêt?
@@Blunt33bdx Biensur que c’est faisable mais c'est uniquement des questions économiques et de rentabilité. Le constructeur les vend à la pelle, pas chez nous c'est tout.
Ma Toyota Yaris cross les rails des sièges rouille elle n'a que 6 mois et Toyota France dit que c'était normal elle ne fera rien une voiture à 33.000 euros
Et encore c'est la version Prénium qui est testé, essayer la track avec un pilote...vous comprendrez vite et ne sortais pas un chrono, sa va être un massacre (duel uniquement dans de bonne condition météo, sinon ce n'est pas la peine), une BOMBE.
Trois voitures qui me paraissent excellentes mais qui deviennent des non-sens complet quand on leur ajoute le malus. Si je devais me retrouver à mettre 85000€ dans une voiture pour me faire plaisir, je pense que j'aurais des choix plus intéressants que la Supra dans l'occasion.
Très bons essais, commentaires très précis qui permettent de ressentir les sensations du pilote. Suffisamment rare pour être souligné. On voit davantage la Supra un peu plus pataude, remplir parfaitement son rôle de GT sportive sur les grands axes routiers mais moins à l'aise sur les cols de montagne avec l'inertie liée au poids du 6 cylindres à l'avant.
Le fun doit être sur les 2 autres modèles avec en premier sur la GR86 car les 4 roues motrices de la Yaris doivent aussi gommer des sensations de pilotage et de drift dans les virages. Merci pour la vidéo.
Un essai qui a le mérite d'exister pour ces autos en voix de disparition et déjà rendues inaccessibles au commun des mortels avec leur le malus délirant. Vive la passion automobile et Toyota qui retarde un peu son extinction🤘
Du lourd ! ❤
Si seulement le 3 cylindre de la Yaris pouvais sonner comme celui d’une moto … la ça craint et on entends vraiment rein
Top essai !
Quel voiture garder ? Les trois !! 🤩
Mais où est passé la Corolla GR ?!
La question que je pose à chaque fois : Pkoi toyota n'a pas sorti ces véhicules en Flexfuel directement ?! Ils sont largement capables d'adapter les moteurs à l'origine pour l'E85. Ça fera chuter fortement le malus (l'E85 pollue 60 % de moins). Parce que là les ventes en France ça sera quedal...
Les moteurs ne sont pas développés spécifiquement pour la France et ses taxes à la c... 😢
@@arnaud7136 Oui c'est vrai... mais bon ce serait largement faisable pour un grand constructeur comme Toyota. Car en fin du compte la situation est simple : les passionnés sont frustrés et le constructeur ne fait pas de ventes... ou est l'intérêt?
@@Blunt33bdx Biensur que c’est faisable mais c'est uniquement des questions économiques et de rentabilité. Le constructeur les vend à la pelle, pas chez nous c'est tout.
Les malus sont délirants.
Ma Toyota Yaris cross les rails des sièges rouille elle n'a que 6 mois et Toyota France dit que c'était normal elle ne fera rien une voiture à 33.000 euros
Et encore c'est la version Prénium qui est testé, essayer la track avec un pilote...vous comprendrez vite et ne sortais pas un chrono, sa va être un massacre (duel uniquement dans de bonne condition météo, sinon ce n'est pas la peine), une BOMBE.
Toyota!
Elle est pas encore disponible la Corolla GR?
pas en France
@@charly4726 A mince
Pas de Corolla GR en Europe😓
Pourquoi faire rajouter 200kg et 2 portes pour une voiture qui n'est pas issue de la compétition ?
@@guillaumegonzalez3513 ?
Trois voitures qui me paraissent excellentes mais qui deviennent des non-sens complet quand on leur ajoute le malus.
Si je devais me retrouver à mettre 85000€ dans une voiture pour me faire plaisir, je pense que j'aurais des choix plus intéressants que la Supra dans l'occasion.
Yaris GR
Je veux les 3 mais pas d’argent !!!! J’attends gagner loto ….euh
385 hp pas 340 🤦🏽♂️
Y en a une à 385 aussi
Non 340, c’est que aux US la version 385 et encore c’est une série spéciale 🤦🏻♂️
Malus de 18000 euros tu nous prends pour des pigeons ? ?
Non ms pour un beauf oui
Des mougeons, ou moutruches