Det er nu en meget lækker bil, flot design og høj kvalitet. Synes generelt de laver rigtig fine biler hos BYD. Glæder mig meget til at se BYD Seal 06 GT næste år.
Interessant bil hvis den skulle komme med baghjulstræk, det store batteri og HUD. Tror dog den får det svært mod den kommende Zeekr 7X. Nej den er ikke lavet for Europa. Hvorfor kan de fleste kinesiske bilfabrikanter ikke finde ud af at i denne type bil vil de fleste europæere have et 40/20/40 nedfældbart bagsæde eller som minimum en gennemlæsning luge?
Fedt med anderkendelse, når du synes noget er flot eller det modtsatte. Hjulkasserne/skærmenes lidt firkantede design skriger lidt i min optik. Og synd der er en plast cover rundt om.
Fin video. Man må håbe der er en importør, som kigger med på anmeldelserne og giver noget feedback videre til kineserne. Så skønhedsfejlene kunne rettes i en facelift.
@@kjakobsen - tak for roserne. Ja, dét kan du tro de gør. Kineserne kigger også selv med og vil faktisk gerne have feedback. Især Xpeng og BYD er gode til at lytte :)
Prøvede bilen igår Jeg var ikke imponeret Så det bliver en Seal Design i stedet Kørte begge biler samme rute Seal er bare en fantastisk køre oplevelse 💪🏻
Biltester: Hvis man har en forkærlighed for komfortable undervogne, ala de gamle Hydropneumatiske, hvordan er BYD’s variant til sammenligning? Generelt går trenden mod “Sport”, men hvis man er glad for en blød absorberende undervogn, vil man ikke se den som en bil der “sejler” måske? Er bare nysgerrig 🤗
@ det meget sjovt at vide ☺️✌🏼 Kunne være genialt hvis de lavede en DSé i nyfortolkning, som ligner den gamle med moderne detaljer og sikkerhed for øje. Undervogn osv som en slags tribute for den gamle ikoniske model Vi har en ATTO3 i familien og bemærkede nemlig at den også var mere blød over bump. Eneste fejl på den har været udløserkablet til ladeporten, som bevirker at den ikke kunne starte opladningen. Ellers kører den 👀
Endnu en fin video. BYD laver egentlig nogle fine biler, men navigationen på engelsk virker ikke helt så godt, som biler med Google Automotive, så det bliver nok aldrig en jeg vil vælge. Kan bedre lide BYD Seal, men det er jo smag og behag. Vil foretrække baghjulstræk og et større batteri eller måske de skulle lave en lettere bil, da vægten og højden æder på rækkevidden.
Hvor smart er det at kopholder og knapper sidder ved siden af hinanden, på midter konsollen, hvis man spilder noget sukkerholdigt ned i knapperne har man balladen..
øv øv øv de plastikskærmkasser er nej tak. De burde som minimum være indfarvet, eller en sort der ikke ligner billig plastik. Det er samme issues som eks Mustang Mach-E i den billige udgave mv.
Kineserne har overhalet os uden om og kan slet ikke se os i bakspejlet længere. Europæiske bilmærker er på vej mod afgrunden og når man sidder i en kineser forstår man godt hvorfor
Fin, fin video og en flot bil.
Tak for endnu en fin anmeldelse 😊
- tusind tak for feedback 💥
Det er en rigtig pæn bil, fik den set til ecarexpo. Jeg synes at den har højkvalitetsfornemmelse i kabinen. Garantien er super. 😊
Det er nu en meget lækker bil, flot design og høj kvalitet. Synes generelt de laver rigtig fine biler hos BYD.
Glæder mig meget til at se BYD Seal 06 GT næste år.
Tilfældig nummerplade 😊
@@janjespersgaard - næppe 🤷♂️😀
@@janjespersgaard - næppe 🤷♂️😀
Tak. Synd at den sejler lidt.
Synes han er meget kritisk, du kan jo ikke sammenligne sedan seal og den her i køre egenskaber. Der er også andre danske reviews der siger den er fin
panaroma glas tag, kan den lukkes for den?
Fin video, jeg tror blot der er bedre alternativer.
Du må sige til når du finder nogen
Interessant bil hvis den skulle komme med baghjulstræk, det store batteri og HUD. Tror dog den får det svært mod den kommende Zeekr 7X. Nej den er ikke lavet for Europa. Hvorfor kan de fleste kinesiske bilfabrikanter ikke finde ud af at i denne type bil vil de fleste europæere have et 40/20/40 nedfældbart bagsæde eller som minimum en gennemlæsning luge?
Hvis zeekr overhovedet kommer, bliver den meget dyrere.
Tror at Zeekr 7X får det svært mod BYD. Prisen er som altid afgørende segment.
Zeekr x7 blir meget dyrere , over 500000kr
Seal er ren plastik kinerser, langt efter Tesla . Sælger ikke overhovedet
Nio EL6 har 40/20/40 bagsæde
Fedt med anderkendelse, når du synes noget er flot eller det modtsatte.
Hjulkasserne/skærmenes lidt firkantede design skriger lidt i min optik. Og synd der er en plast cover rundt om.
Fin video. Man må håbe der er en importør, som kigger med på anmeldelserne og giver noget feedback videre til kineserne. Så skønhedsfejlene kunne rettes i en facelift.
@@kjakobsen - tak for roserne. Ja, dét kan du tro de gør. Kineserne kigger også selv med og vil faktisk gerne have feedback. Især Xpeng og BYD er gode til at lytte :)
En bil med meget at BYD'e på
Prøvede bilen igår
Jeg var ikke imponeret
Så det bliver en Seal Design i stedet
Kørte begge biler samme rute
Seal er bare en fantastisk køre oplevelse 💪🏻
@@betbeast9372 - Seal er nemlig pisse fed💥
Biltester: Hvis man har en forkærlighed for komfortable undervogne, ala de gamle Hydropneumatiske, hvordan er BYD’s variant til sammenligning?
Generelt går trenden mod “Sport”, men hvis man er glad for en blød absorberende undervogn, vil man ikke se den som en bil der “sejler” måske?
Er bare nysgerrig 🤗
@@Kjoellereu - ja, det er faktisk en rigtig god pointe. Hvis du kunne lide en Citroën i gamle dage så vil du helt sikkert også kunne lide Sealion 7 :)
@ det meget sjovt at vide ☺️✌🏼
Kunne være genialt hvis de lavede en DSé i nyfortolkning, som ligner den gamle med moderne detaljer og sikkerhed for øje. Undervogn osv som en slags tribute for den gamle ikoniske model
Vi har en ATTO3 i familien og bemærkede nemlig at den også var mere blød over bump.
Eneste fejl på den har været udløserkablet til ladeporten, som bevirker at den ikke kunne starte opladningen. Ellers kører den 👀
Kan man bede den om at snakke dansk?
@@jesperlundfald1971 - det vil komme i en snarlig opdatering, siger BYD… men man kan endnu ikke sætte dato på :)
Måske hvis du virkelig insisterer kan hun blive overtalet.
Nej, tak.
Altid grøn strøm, hvordan gør de det ? :)
@@Søndbjerg - det kan du læse om på verdos hjemmeside :)
Super fed bil, dejligt at se, at du har skiftet cola ud med flaske vand 😅
Endnu en fin video. BYD laver egentlig nogle fine biler, men navigationen på engelsk virker ikke helt så godt, som biler med Google Automotive, så det bliver nok aldrig en jeg vil vælge. Kan bedre lide BYD Seal, men det er jo smag og behag. Vil foretrække baghjulstræk og et større batteri eller måske de skulle lave en lettere bil, da vægten og højden æder på rækkevidden.
Har du prøvet navigationen for nylig? Det er klart en af de bedste navigationer på sealions nye software. Seal har også fået opdateringer.
Frygteligt når en bil sejler ved høj hastighed, det gør tyskerne ikke 👌
flot bil :D satme noget pænere end tesla y
Ser endnu bedre ud person til bil. Hold op hvor er jeg forelsket. Har ejet en Tesla i 3år og den føles så mangelfuld ved siden af BYD
@@greenearth9945 Ja tesla er ikke hvad de var engang :)
Hvor smart er det at kopholder og knapper sidder ved siden af hinanden, på midter konsollen, hvis man spilder noget sukkerholdigt ned i knapperne har man balladen..
Kop holderen har en variabel højde og er super dybt. Du spilder ikke din sodavand.
øv øv øv de plastikskærmkasser er nej tak. De burde som minimum være indfarvet, eller en sort der ikke ligner billig plastik. Det er samme issues som eks Mustang Mach-E i den billige udgave mv.
Søløve-7
Er en bagrudevisker så dyr, for den samlet pris for en bil? Ellers, en ret flot bil👍
Ikke nødvendigt for biler med den bagrude form.
Ingen bagrudevisker?
Hvis der er noget den ligner, så er det en Lambo Urus.
Kina 🇨🇳 bras => nej tak.
Kineserne har overhalet os uden om og kan slet ikke se os i bakspejlet længere.
Europæiske bilmærker er på vej mod afgrunden og når man sidder i en kineser forstår man godt hvorfor
Det ligner en Citroen c5X 😅
Det en kineser 🥸
Ingen bagrudevisker?