Fremragende koncept! Det er helt ekstremt brugbart at høre om oplevelser fra folk, der har levet med bilen i hverdagen "sådan rigtigt". Også ros til Brian, der virker meget afslappet og veltalende foran et kamera :)
Tak Kim for en fin måde at gennemgå en bil med en som har den og hans erfaringer 👍 Brian rammer fint på alle punkter og tak for hans fortælling. Har selv en 80'er og jeg er mest utilfreds med dens software som er under al kritik (sløv) og app'en ofte nede. Har også hørt at Skoda ikke altid er nemme at "danse" med når/hvis man har problemer som skal dækkes af garantien.
Super god film Kim. Dejligt at se hvordan det virker for almindelige mennesker. Jeg selv købte en brugt E-tron 55 for 6 måneder siden, og jeg har da leget lidt med tanken om at lave en video om skiftet fra inkarneret diesel-mand til glad elbilsejer. ❤
21:03 Rigtig god idé med sådan en gennemgang. Har kun set denne, og håber er ligger flere. 😊 Brian, mht til din glidende overgang i brillerne, så er regel nummer et; ret næsen i retning af hvad du vil se, især på nært hold. Fokusér ift skærmen, dvs lidt længere oppe end bunden af brillerne. Er ellers helt enig i at kortet skal dubleres til skærmen foran rattet. 🚙😀
Tak for råd mht. glidende overgang, jeg tænker egentlig vi er enige, for min pointe er netop at når skærmen sidder i midten af bilen, og der ikke er noget lige foran, så skal næsen drejes mod midten for at få det bedste blik 👍 I forhold til kortet, så skal der nok være en større skærm foran rattet hvis det skal være med der, men der er jo heldigvis mulighed for pile visning i det lille display, også selvom jeg bruger fx Android Auto 😊
Fin og saglig video, er selv tidligere Enyaq ejer, og var virkeligt glad for bilen. Masser af børnesygdomme men alle rettet uden problemer hos forhandleren. Er nu skiftet til Tavascan som jeg også er super glad for, men kunne sagtens se mig i en opdateret Enyaq igen en anden gang.
@@claustrier Godt at hører !!! var lige ude at prøve en Enyaq rs igår og havde ikke lige den følelse af fuck det er fedt ! mere at det kører sku godt ! derimod kørte tavascan vz bare mega godt.... det er første ellert herfra kommer fra en bmw f11 535dx touring..
Fin video og dejligt at Brian ikke har ødelagt bilens design med det blå i nummerpladen. I denne video er det et rigtig godt eksempel når man se en med og en uden blåt.
Super fin video og er fuldstændig enig med alle input. Jeg har kørt i en 60 Plus (import) i 2,5 år og har for et halvt år siden skiftet til en 85 Sportline. …og så er det jo en smagssag om bilen er kedelig, det synes jeg ikke. Jeg synes stadig det er en af de flotteste biler af sin slags på vejene, selvom der er begyndt at komme nogle voldsomt pæne el-biler, eks. Polestar 3.
1000 tak! Åh, der er jo SÅ mange biler på den platform, så det må blive VW ID.7 Tourer, hvis du mener generelt. Hvis det er crossovers du mener, så kan jeg bedst lide Ford Explorer og Capri… men jeg synes også rigtig godt om VW ID. Buzz🤷♂️😀
Fint format - god snak om bilen. Jeg savner at nogen adresserer sådan noget som manglende Camp-mode (som Tesla) eller V2L (som E3008). Med “simply clever” spises man af med en paraply og en isskraber til en tyver. Hvornår ser Skoda lyset og kommer med egentlige clever (smarte) løsninger?
Denne video får jeg lyst til at se igen.🤓 Jeg har selv haft fornøjelsen at køre i en Enyaq for ca. 2 år siden. Jeg oplevede den uden fordomme, 😎 da jeg har alderen til dårlige vitser om Skoda. Oplevelsen var en fantastisk køreoplevelse. Som deltageren i video så fint og sobert beskrev, det er en bil og fungere som en bil man hurtigt finder sig til rette i . Den er IKKE irriterende som dens søster. El biler burde enlig kun have energien til forskel. ? 🧐Bilen er over 100 år gammel hvor tiden har skabte vind dynamiske, effekt fulde, sikker, ergonomiske sæder, ydere design og køre oplevelse der giver glæde og smil på læben som min gl BMW E30 cabrio fr -90 og min Peugeot 208 fra -19 til hverdag pga. økonomien. Når det er sagt kunne jeg godt tænke mig en video fra dig med en bruger af Opel Astra E Ultimade som jeg bager på som min næste bil. 🤔
Nu siger i godt nok den er lidt kedelig, men syntes han virkede mere end tilfreds med bilen, og ikke de store problemer han havde haft med den. Ville ønske BMW snart lancerede noget i den klasse 😊.
Virker på mig som 50% reklame (mindst) …. Og man advares ikke når der skiftes fra ‘betalt journalistik’ til ‘balanceret anmeldelse’ … faren ved det er at man ender med at tro at det HELE er betalt. Er det mon det?
@@lgolsen - der er ikke noget journalistik her. Der skiltes skam med når noget er reklame her på kanalen. Fx bjælken med Din Tøjmand, reklamen for Verdo og selv om cyklen både er købt og betalt fik omtalen også lige et “reklame” i hjørnet. Kom du bare ned fra vagttårnet igen.
Apropos Skoda på godt og ondt. Så lyder det til at Brians bil også lider af en af de børnesygdomme bilen har. Bagklappens elmotor begynder at give en hakkende lyd efter noget tid. Jeg har fået skiftet en på garantien, men den nye er så småt begyndt på det igen... 😕
Godt med en brugers oplevelser og erfaringer. Forslag: Bed ejeren om at nævne de 3 bedste/værste ting ved bilen. Sjovt han ikke nævner savnet om mulighed for apps og browser. Men igen; hvad du ikke ved har du ikke ondt af 😄 Syntes bare VAG er langt efter på software ift. Tesla fx
Han nævner jo i starten at han har valgt den fordi den ligner og kører som en bil. Jeg hører det som om at han godt kan lide den klassiske biltype. Men han bruger jo altid Android Auto/Apple Carplay når han kører, så han har jo adgang til alle de apps han har brug for.
Det er fordi jeg ikke savner hverken apps eller browser i bilen, selvom den faktisk har nogle apps i Skodas "App Store", men som det også nævnes, så har jeg altid det hele med på telefonen... Software er mange ting, også de ting du ikke ser på infotainment, og der har jeg også taget et bevidst valgt omkring hvilke dele af software jeg vægter højest.
Dejligt med indlæg der handler mere om funktion end design. Lige det jeg er interesseret i, da jeg primært skifter bil, når de er kørt ned eller er økonomisk for dyre at vedligeholde. Den næste bil bliver elektrisk, men er stadig i tvivl om, hvad det bliver.
Nu har jeg den nye Cupra Tavascan der kører med 5.0 software, og jeg kan ikke rigtigt få øje på hvad den mangler, set i forhold til en Tesla (har selv haft Tesla). Skulle jeg pege på noget, måtte kommunikationen mellem app og bil gerne være noget hurtigere, og så kunne jeg godt tænke mig at opladningsdelen var langt mere simpelt sat op. Ellers synes jeg ikke den mangler noget. Måske mulighed for at få Spotify og YT music direkte i bilen uden om Android Auto, det gad jeg godt. Det jeg så til gengæld synes er fedt ved MEB´s software, er at man manuelt kan starte prækonditionering af batteriet. Ja Tesla og Google er foran på software, men jeg synes ikke at det er i en sådan grad, at det er det der gør at man vælger en MEB bil fra.
VAG bilerne er blevet virkelig meget bedre. Det var skidt da de kom på markedet, ja. Men ikke mere. Tilgængel er assistent systemerne stadig pinligt ringe på en Tesla, sammenlignet med eksempelvis travelassist. Viskere. Lygter (ja matrix er endelig blevet slået til, men stadig ringere end VAG bilerne), trækket på en Tesla osv Har ejet en Y 3 år nu, har aldrig haft en bil med så mange fejl… ufattelig ringe kvalitet. Lak problemer, interiør problemer, mekaniske problemer. Alt er lavet på garantien (næsten) - men når den ophører kan det hurtigt blive et dyrt bekendtskab…hvis det fortsætter.
Ikke fordi jeg bruger det, men min 3 år gamle Enyaq har det altså på dansk (ikke importeret). Man kan diskutere hvor godt det er, men det virker da til; 'kør hjem', 'Kør på arbejde', 'skru ned for varmen', o.s.v.
Rigtig god ide at høre nogle ejeres oplevelser med deres biler, flere af dem tak :)
Det kan nemt tænkes at der kommer flere af dem :)
@@thomasabildgrenhansen3053 helt enig 👍
Absolut gennemarbejdet interiør fra Skoda. Ligeledes mange praktiske detaljer!!
Fremragende koncept! Det er helt ekstremt brugbart at høre om oplevelser fra folk, der har levet med bilen i hverdagen "sådan rigtigt". Også ros til Brian, der virker meget afslappet og veltalende foran et kamera :)
@@xnax1993 - mange tak! Ja, det kan han sagtens finde ud af :)
Flere af såen nogle videoer, Skoda er bar en fantastisk bil. Har selv en Fabia combi den gør hverdagen nemmere
Tak Kim for en fin måde at gennemgå en bil med en som har den og hans erfaringer 👍
Brian rammer fint på alle punkter og tak for hans fortælling.
Har selv en 80'er og jeg er mest utilfreds med dens software som er under al kritik (sløv) og app'en ofte nede.
Har også hørt at Skoda ikke altid er nemme at "danse" med når/hvis man har problemer som skal dækkes af garantien.
Fin video, skønt at høre en praktisk anmeldelse.
Fin indgangsvinkel til at vurdere Skoda'en. Det er en rigtig god måde at gøre det på, når I er så troværdige som I er!
- tusind tak!💥
Super god film Kim.
Dejligt at se hvordan det virker for almindelige mennesker.
Jeg selv købte en brugt E-tron 55 for 6 måneder siden, og jeg har da leget lidt med tanken om at lave en video om skiftet fra inkarneret diesel-mand til glad elbilsejer. ❤
@@larschristensen7247 - tak! Skriv lige til mig, så ser vi på sagen. kim@biltesteren.dk
Rigtig fin video. Flere af dem, så man kan høre om folks oplevelser med bilerne 😊
Rigtig fin forbrugeroplysning!
Så skal Skoda bare lave en Enyaq XL, så der plads til tredje række 😊. Så fin en video og information! Tak 🙏
21:03 Rigtig god idé med sådan en gennemgang. Har kun set denne, og håber er ligger flere. 😊 Brian, mht til din glidende overgang i brillerne, så er regel nummer et; ret næsen i retning af hvad du vil se, især på nært hold. Fokusér ift skærmen, dvs lidt længere oppe end bunden af brillerne. Er ellers helt enig i at kortet skal dubleres til skærmen foran rattet. 🚙😀
Tak for råd mht. glidende overgang, jeg tænker egentlig vi er enige, for min pointe er netop at når skærmen sidder i midten af bilen, og der ikke er noget lige foran, så skal næsen drejes mod midten for at få det bedste blik 👍
I forhold til kortet, så skal der nok være en større skærm foran rattet hvis det skal være med der, men der er jo heldigvis mulighed for pile visning i det lille display, også selvom jeg bruger fx Android Auto 😊
Fin og saglig video, er selv tidligere Enyaq ejer, og var virkeligt glad for bilen. Masser af børnesygdomme men alle rettet uden problemer hos forhandleren. Er nu skiftet til Tavascan som jeg også er super glad for, men kunne sagtens se mig i en opdateret Enyaq igen en anden gang.
Er du tilfreds med din tavascan?
@@rollhardrh896ja meget. Og nu er prisen lige sat ned så er der da slet ikke noget at være i tvivl om hvis man skulle vælge nu 👍
@@claustrier Godt at hører !!! var lige ude at prøve en Enyaq rs igår og havde ikke lige den følelse af fuck det er fedt ! mere at det kører sku godt ! derimod kørte tavascan vz bare mega godt.... det er første ellert herfra kommer fra en bmw f11 535dx touring..
Fin video og dejligt at Brian ikke har ødelagt bilens design med det blå i nummerpladen.
I denne video er det et rigtig godt eksempel når man se en med og en uden blåt.
Du gør det godt med din kanal..... Mange foskellige vinkler pà meget forskelligt indhold. Fedt format med en god vært...
@@SoerenThorsen1972 - mange tak for de pæne ord. Dejligt du kan lide det jeg laver💥
super fedt med den her video !
Kigger MEGET på at købe en Enyaq :)
Super fin video og er fuldstændig enig med alle input.
Jeg har kørt i en 60 Plus (import) i 2,5 år og har for et halvt år siden skiftet til en 85 Sportline.
…og så er det jo en smagssag om bilen er kedelig, det synes jeg ikke. Jeg synes stadig det er en af de flotteste biler af sin slags på vejene, selvom der er begyndt at komme nogle voldsomt pæne el-biler, eks. Polestar 3.
Rigtig god video. gerne flere af den slags "brugeroplevelser" fra virkeligheden så at sige...😃
Fin video, flere af dem! Super dejlig bil, vi er SÅ glade for vores 85 Premium Coupé!
Fin video Kim 👍 Hvilken af søster bilerne på MEB synes du bedst om? 😊
1000 tak! Åh, der er jo SÅ mange biler på den platform, så det må blive VW ID.7 Tourer, hvis du mener generelt. Hvis det er crossovers du mener, så kan jeg bedst lide Ford Explorer og Capri… men jeg synes også rigtig godt om VW ID. Buzz🤷♂️😀
Fint format - god snak om bilen. Jeg savner at nogen adresserer sådan noget som manglende Camp-mode (som Tesla) eller V2L (som E3008). Med “simply clever” spises man af med en paraply og en isskraber til en tyver. Hvornår ser Skoda lyset og kommer med egentlige clever (smarte) løsninger?
Hej rigtig god video gerne flere af den slags.
God ide. Keep them coming 😊
Fedt med nogle brugererfaringer på de gamle elbils modeller👍
Mere af den slags...😊
Denne video får jeg lyst til at se igen.🤓 Jeg har selv haft fornøjelsen at køre i en Enyaq for ca. 2 år siden. Jeg oplevede den uden fordomme, 😎 da jeg har alderen til dårlige vitser om Skoda. Oplevelsen var en fantastisk køreoplevelse. Som deltageren i video så fint og sobert beskrev, det er en bil og fungere som en bil man hurtigt finder sig til rette i . Den er IKKE irriterende som dens søster. El biler burde enlig kun have energien til forskel. ? 🧐Bilen er over 100 år gammel hvor tiden har skabte vind dynamiske, effekt fulde, sikker, ergonomiske sæder, ydere design og køre oplevelse der giver glæde og smil på læben som min gl BMW E30 cabrio fr -90 og min Peugeot 208 fra -19 til hverdag pga. økonomien.
Når det er sagt kunne jeg godt tænke mig en video fra dig med en bruger af Opel Astra E Ultimade som jeg bager på som min næste bil. 🤔
Super video 💪💪💪
I 2021 fik mange af 80'erne samme batteripakke som 80X, det er derfor nogle af dem peaker ved 175 kW fremfor de annoncerede 135kW.
Rigtig fin video - gad godt se en magen til af ix3.... den har også nogle år på bagen ... et kup på brugt marked imo
1000 gange federe video end standard journalister der har kørt en uge i bilen og ikke aner hvordan den er at eje i virkeligheden
Nu siger i godt nok den er lidt kedelig, men syntes han virkede mere end tilfreds med bilen, og ikke de store problemer han havde haft med den. Ville ønske BMW snart lancerede noget i den klasse 😊.
Virker på mig som 50% reklame (mindst) …. Og man advares ikke når der skiftes fra ‘betalt journalistik’ til ‘balanceret anmeldelse’ … faren ved det er at man ender med at tro at det HELE er betalt. Er det mon det?
@@lgolsen - der er ikke noget journalistik her. Der skiltes skam med når noget er reklame her på kanalen. Fx bjælken med Din Tøjmand, reklamen for Verdo og selv om cyklen både er købt og betalt fik omtalen også lige et “reklame” i hjørnet. Kom du bare ned fra vagttårnet igen.
Apropos Skoda på godt og ondt. Så lyder det til at Brians bil også lider af en af de børnesygdomme bilen har. Bagklappens elmotor begynder at give en hakkende lyd efter noget tid. Jeg har fået skiftet en på garantien, men den nye er så småt begyndt på det igen... 😕
Godt med en brugers oplevelser og erfaringer.
Forslag: Bed ejeren om at nævne de 3 bedste/værste ting ved bilen.
Sjovt han ikke nævner savnet om mulighed for apps og browser. Men igen; hvad du ikke ved har du ikke ondt af 😄
Syntes bare VAG er langt efter på software ift. Tesla fx
Han nævner jo i starten at han har valgt den fordi den ligner og kører som en bil. Jeg hører det som om at han godt kan lide den klassiske biltype. Men han bruger jo altid Android Auto/Apple Carplay når han kører, så han har jo adgang til alle de apps han har brug for.
Det er fordi jeg ikke savner hverken apps eller browser i bilen, selvom den faktisk har nogle apps i Skodas "App Store", men som det også nævnes, så har jeg altid det hele med på telefonen...
Software er mange ting, også de ting du ikke ser på infotainment, og der har jeg også taget et bevidst valgt omkring hvilke dele af software jeg vægter højest.
Dejligt med indlæg der handler mere om funktion end design. Lige det jeg er interesseret i, da jeg primært skifter bil, når de er kørt ned eller er økonomisk for dyre at vedligeholde. Den næste bil bliver elektrisk, men er stadig i tvivl om, hvad det bliver.
Nu har jeg den nye Cupra Tavascan der kører med 5.0 software, og jeg kan ikke rigtigt få øje på hvad den mangler, set i forhold til en Tesla (har selv haft Tesla). Skulle jeg pege på noget, måtte kommunikationen mellem app og bil gerne være noget hurtigere, og så kunne jeg godt tænke mig at opladningsdelen var langt mere simpelt sat op. Ellers synes jeg ikke den mangler noget. Måske mulighed for at få Spotify og YT music direkte i bilen uden om Android Auto, det gad jeg godt. Det jeg så til gengæld synes er fedt ved MEB´s software, er at man manuelt kan starte prækonditionering af batteriet.
Ja Tesla og Google er foran på software, men jeg synes ikke at det er i en sådan grad, at det er det der gør at man vælger en MEB bil fra.
VAG bilerne er blevet virkelig meget bedre. Det var skidt da de kom på markedet, ja. Men ikke mere.
Tilgængel er assistent systemerne stadig pinligt ringe på en Tesla, sammenlignet med eksempelvis travelassist. Viskere. Lygter (ja matrix er endelig blevet slået til, men stadig ringere end VAG bilerne), trækket på en Tesla osv
Har ejet en Y 3 år nu, har aldrig haft en bil med så mange fejl… ufattelig ringe kvalitet. Lak problemer, interiør problemer, mekaniske problemer. Alt er lavet på garantien (næsten) - men når den ophører kan det hurtigt blive et dyrt bekendtskab…hvis det fortsætter.
Jeg er en Tesla ejer der siger: Tesla er en fantastisk bil, meeeen… 😉
Jeg købte ikke Skodaen fordi den Ikke har dansk stemmestyring. Det er simpelthen for ringe.
Ikke fordi jeg bruger det, men min 3 år gamle Enyaq har det altså på dansk (ikke importeret). Man kan diskutere hvor godt det er, men det virker da til; 'kør hjem', 'Kør på arbejde', 'skru ned for varmen', o.s.v.
Skoda enyaq er jo bare klassisk dansk leverpostej. og henvender sig hovedsageligt til danskere der ikke har en interesse i biler.
Tjekkisk, hvis det nu skal være🙄
Super god gennemgang af Enyaq.Hvilken foldbar cykel du har i bagagerummet 😅