Olá amigo Moutinho, no teu lugar arranjava essa máquina se lhe forem dar uso ou se pessarem em vender depois de reparado, com isto quero dizer reparar de forma a que fique seguro e faça IPO sem stress, reparar de chapa para ficar bom ,não excelente, assim como de travões e casquilhos, etc.
Não vale a pena pensar muito se vale a pena ou não!!! Está de caras que isso vai voltar a andar , ou pelo menos parece-me que essa é a sua vontade!! Força com isso que estamos cá para ver!! Abraço e boas bricolas!!
Pessoalmente restauraria o carro visto que eu uma série não muito usual nos modelos AX que saíram no mercado e visto ser dos últimos modelos antes de ser lançado o Saxo. Outra particularidade é ter o TU 5 PSA 1.5D. Parabéns mais uma vez pela iniciativa e vontade de trabalho, dedicação à causa, e pela partilha e amizade que demonstram. Um bem hajam por simplesmente fazerem o que fazem.
Bela Máquina. É das tais coisas, o valor do restauro é muito superior ao do resultado final, no entanto o valor que se acumula durante o restauro em termos de partilha de conhecimentos, e convivencia entre pai filho e demais, resulta num valor incalculavel e imtemporal de memorias e momentos que não ha dinheiro que pague. Se vale a pena restaurar? É um carro que ja não se ve nos dias de hoje, e acaba por ser um icone dos anos 90 mesmo sendo o diesel. Abc
Acho que para pisa papéis ou para adorno 😁 de uma secretária é muito grande e pesado. Provavelmente convertia o AX numa pick-up para ir dar uma volta pelos montes e quem sabe fazer companhia ao UMM. Tudo é possível. 😄 bora mãos à obra.
Bom vídeo! Um restauro valia a pena, dependendo das surpresas que apareçam. A cor é simples para a pintura. Haja vontade, euros e material! No final o Powerbila parts pode ficar com ele como mascote carro de distribuição local, colocar alguma publicidade e deixar parente o “Powered by Garage Bricolage” 😁💪👏
Por mim depende do estado do motor. Se estiver bom eu penso sim que vale o restauro feito por vocês. Criavam bastante conteúdo que a malta gosta de ver.
Caso seja para restauro, o outro AX dador de motor parecia estar melhor a nível de chapa, Era um bom candidato para aproveitar as zonas que estão podres neste para cortar e soldar.
Eu gostava de dizer que valia a pena restaurar mas penso que não vale pelo dinheiro que tem aí para enterrar 😐 Continua o bom trabalho amigo. Forte abraço 🙏
Agora vais buscar a primeira carcaça de volta para restaurar esse… E depois fica para o Rafael. Mas não te esqueças do UMM Alter 1, estamos à espera de o ver pelo menos, nos eixos de novo. Falando a sério, restaurar esse carro…, tenho as minhas dúvidas. O que não duvido é que daria bom conteúdo para o canal.
Aldeia, tu dúvidas sempre de tudo o que seja sempre fora do padrão. E mesmo nos conhecendo algum tempo, e saberes de conversas de bastidores da GB, tens sempre dúvidas. Lembra-te sempre, se tu achas normal alguma coisa, nós nem queremos saber, se tu tens dúvidas e não acreditas, já nós fizemos um estudo e estamos a seguir caminho. O UMM tem que esperar, ninguém está a valorizar o nosso trabalho, preciso de arriscar outras coisas para ganhar público e fazer curriculum.
Olha depois de fb, tiktok, la vim eu ao youtube para começar a ver os vídeos mais detalhadamente 👊
Olá amigo Moutinho, no teu lugar arranjava essa máquina se lhe forem dar uso ou se pessarem em vender depois de reparado, com isto quero dizer reparar de forma a que fique seguro e faça IPO sem stress, reparar de chapa para ficar bom ,não excelente, assim como de travões e casquilhos, etc.
Bota para o restauro um bom conteúdo para o canal 💪💪💪
Para dador de peças só... Com muita pena, que eu gosto muito dessa versão do AX.
😂😂😂
Eu acho que ainda merece concerto um abraço é a minha opinião
Não vale a pena pensar muito se vale a pena ou não!!! Está de caras que isso vai voltar a andar , ou pelo menos parece-me que essa é a sua vontade!! Força com isso que estamos cá para ver!!
Abraço e boas bricolas!!
Pessoalmente restauraria o carro visto que eu uma série não muito usual nos modelos AX que saíram no mercado e visto ser dos últimos modelos antes de ser lançado o Saxo.
Outra particularidade é ter o TU 5 PSA 1.5D.
Parabéns mais uma vez pela iniciativa e vontade de trabalho, dedicação à causa, e pela partilha e amizade que demonstram.
Um bem hajam por simplesmente fazerem o que fazem.
Sempre as ordens um abraço 👍
Pessoalmente gostava de o restaurar, até porque é do meu ano e é uma versão interessante. Força nisso, bom trabalho e bons vídeos!
Bora da vida a essa máquina abraço
Bela Máquina. É das tais coisas, o valor do restauro é muito superior ao do resultado final, no entanto o valor que se acumula durante o restauro em termos de partilha de conhecimentos, e convivencia entre pai filho e demais, resulta num valor incalculavel e imtemporal de memorias e momentos que não ha dinheiro que pague. Se vale a pena restaurar? É um carro que ja não se ve nos dias de hoje, e acaba por ser um icone dos anos 90 mesmo sendo o diesel. Abc
Se puder fazer esse investimento, será um bom projeto.
Acho que para pisa papéis ou para adorno 😁 de uma secretária é muito grande e pesado. Provavelmente convertia o AX numa pick-up para ir dar uma volta pelos montes e quem sabe fazer companhia ao UMM. Tudo é possível. 😄 bora mãos à obra.
Vão ser seguidores assim que depois de restauro vão ser os primeiros a querer comprar. 😂 Ainda é preciso tratar da documentação e depois logo se vê.
Balé a Pena tenho um igual MT bom
Se quiserem um AX numa versão ja rara, a um preço porreiro a gasolina digam 👌🙂
Bom vídeo! Um restauro valia a pena, dependendo das surpresas que apareçam.
A cor é simples para a pintura.
Haja vontade, euros e material!
No final o Powerbila parts pode ficar com ele como mascote carro de distribuição local, colocar alguma publicidade e deixar parente o “Powered by Garage Bricolage” 😁💪👏
O dono da Power Bila ofereceu-se logo para o comprar, depois de pronto é claro. 😅
@@GarageBricolage pareço bruxo 🧙
Tem uns kits estéticos engraçados
São originais de fábrica, iguais ao AX Sport
sacode 😂
Em que buraco foste descobrir esta relíquia? Abraço e coragem
Foi um seguidor que ofereceu para sucata.
Boas sou novo no canal na minha opinião eu restourava
Dador de peças, isso um corte e costura é o ax do marco fica um ax furio😅
Por mim depende do estado do motor. Se estiver bom eu penso sim que vale o restauro feito por vocês. Criavam bastante conteúdo que a malta gosta de ver.
Caso seja para restauro, o outro AX dador de motor parecia estar melhor a nível de chapa, Era um bom candidato para aproveitar as zonas que estão podres neste para cortar e soldar.
😉😉😉😉 👌👌👌
Valia a pena por de novo na via pública 😉
Eu gostava de dizer que valia a pena restaurar mas penso que não vale pelo dinheiro que tem aí para enterrar 😐
Continua o bom trabalho amigo. Forte abraço 🙏
É preciso lembrar que existe várias formas de fazer o mesmo trabalho, poderá estar avaliar este trabalho apenas do seu ponto de vista.
@@GarageBricolage eu sei amigo 😊 cada um tem o seu ponto de vista sim
boas, eu compro a forra do capon
Quando o carro estiver restaurado, nós vendemos a forra agarrado ao resto do carro todo ;)
Agora vais buscar a primeira carcaça de volta para restaurar esse… E depois fica para o Rafael.
Mas não te esqueças do UMM Alter 1, estamos à espera de o ver pelo menos, nos eixos de novo.
Falando a sério, restaurar esse carro…, tenho as minhas dúvidas. O que não duvido é que daria bom conteúdo para o canal.
Aldeia, tu dúvidas sempre de tudo o que seja sempre fora do padrão. E mesmo nos conhecendo algum tempo, e saberes de conversas de bastidores da GB, tens sempre dúvidas. Lembra-te sempre, se tu achas normal alguma coisa, nós nem queremos saber, se tu tens dúvidas e não acreditas, já nós fizemos um estudo e estamos a seguir caminho. O UMM tem que esperar, ninguém está a valorizar o nosso trabalho, preciso de arriscar outras coisas para ganhar público e fazer curriculum.
Restaurar esse carro
Eu sou um adepto do AX...
e talvez a minha opinião seja mais coração que bom senso ...
Então vou ficar calado eheheh
Abraço
Edgar
Mesmo calado eu sei qual a tua opinião, e a nossa é a mesma. 😊
Podiam começar a comprar carros em " fim de vida" e da lhes uma nova oportunidade ❤
É esse o caminho que estamos a preparar 🤫
Apenas dador de peças...qualquer dia já nem se encontram as peças,assim como assim,. pelo menos,é dinheiro em caixa.
Por essa ordem de ideia já não tinha UMM à 20 anos! 😅
Tinha a sua piada ser restaurado.