Ja.. haben wir versucht.. Hat nicht funktioniert. Weil man dafür auf die Bremse treten muss und dann hält er darüber fest. Aber mittlerweile hab ich rausgefunden warum hinten ebenfalls so weit runter war. Der Tempomat/Autopilot bremst nur hinten um ein Nicken vom Auto beim Verzögern zu vermeiden.. Daher ist hinten die Bremse schlechter gewesen als vorne
Ich habe bei M3P die hinteren Beläge gewechselt (ich habe seit 30 Jahren mein Mercedes- Bremsen gewechselt) und hatte keine Erfahrung mit der elektrischen Handbremse. Katastrophe. Finger weg. Man bekommt den Bremszylinder nur drehend zurückgedrückt. Werkzeug nötig.
Ein Blick ins Handbuch verrät, dass man jeden Stellmotor einzeln zurückfahren kann. Ich habe versucht den Link hier zu posten, wird leider immer gelöscht. Schaut im Service Manual unter 3305. Dort steht alles beschrieben, wie es jeder auf eigene Gefahr machen kann. Jede Seite einzeln, oder wenn beide, dann vor Wegrollen sichern !!!!!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
einfacher als Gedacht, Danke fürs Video!
gerne 🤣
Elektrische Feststellbremse kann Service Menue geöffnet werden !
Ja.. haben wir versucht.. Hat nicht funktioniert. Weil man dafür auf die Bremse treten muss und dann hält er darüber fest. Aber mittlerweile hab ich rausgefunden warum hinten ebenfalls so weit runter war. Der Tempomat/Autopilot bremst nur hinten um ein Nicken vom Auto beim Verzögern zu vermeiden.. Daher ist hinten die Bremse schlechter gewesen als vorne
Wo hast du das Material gekauft ? Ich bekomme nirgendwo Bremsscheiben VA für Performance Modell
Autodoc. Gibts da nichts fürs Performance?
@ Danke für die rasche AW, nein leider keine Scheiben mit 355mm, hat nichtmal Tesla gerade
Ich habe ein Model 3 Performace (bj.-2022), muss ich bei dem wechsel der Bremsen irgendwas beachten?
läuft ähnlich ab. Material ist anderes aber am Ende ist es sehr ähnlich
@@theSmhb0310 Danke für die schnelle Antwort!
Finger weg hinten!
funktioniert recht einfach. Gibt kein Problem.
Ich habe bei M3P die hinteren Beläge gewechselt (ich habe seit 30 Jahren mein Mercedes- Bremsen gewechselt) und hatte keine Erfahrung mit der elektrischen Handbremse.
Katastrophe. Finger weg. Man bekommt den Bremszylinder nur drehend zurückgedrückt. Werkzeug nötig.
Kann beim m3P anders sein. LR und SR ist kein Problem.
Ein Blick ins Handbuch verrät, dass man jeden Stellmotor einzeln zurückfahren kann. Ich habe versucht den Link hier zu posten, wird leider immer gelöscht. Schaut im Service Manual unter 3305. Dort steht alles beschrieben, wie es jeder auf eigene Gefahr machen kann. Jede Seite einzeln, oder wenn beide, dann vor Wegrollen sichern !!!!!