Dzięki za obejrzenie filmu. zrzutka.pl/z/a... Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB / 1977934212507015 Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB / @grzesiekautolab
Ile ja się z tym namęczyłem... Nie zdejmowałem chłodnicy EGR tylko odkręcałem wszystko łamanymi kluczami. Bałem się zdejmować chłodniczkę ale jak teraz widzę niepotrzebnie. Dostęp dużo lepszy bez niej. Finalnie udało mi się wymienić wszystkie świece ale miałem siniaki na torsie od leżenia na silniku ;D Dobra robota!
Ja wymieniałem dwa miesiące temu w Mondeo MK3 TDCi, bo po odpaleniu w zimę co kilka uruchomień kopcił kilka sekund i telepał (nie zawsze). Po wymianie świec (oryginał Ford), na największych mrozach pali od strzała jak benzyna. Super sprawa.
Dzięki za filmik, ale kolego z tym imbusem to poleciałeś. Wczoraj przy wykręcaniu EGRa pol godziny próbowałem złapać tą śrubę tak jak mówiłeś imbusem 5, ale okazało się, że jest tam torx 30 ;)
Na filmie wygląda to karkołomnie, w istocie idzie jakoś te łby śrub wyczuć i nawet wsadzić tam głowę ale łatwo nie jest :)) Ja mechanikiem,jakieś doświadczenie mam , ale laika może to przerosnąć. Dla mnie najgorsza do odkręcenia była ta śruba na imbus od spodu, nie szło podejść niczym, finalnie odkręciłem ją jakimś łamanym kluczykiem dorzuconym do składania mebli i to naprawdę na czuja 50/50 przypadkowe celowanie aż zaskoczyło XD . U mnie śruby były jak z plasteliny , niestety dwie ukręciłem .
własnie stałem sie posiadaczem wozu z tym silnikiem upalone 3 swiece i po ostatniej wymianie wahacza w e46 nie dotykam juz nic w aucie sam tym bardziej tego :)
Szanowny kolego trzeba spuszczać płyn chłodniczy przed wymontowaniem chlodniczki egr? Jeszcze jedno pytanko czy spotkałes się z błędem P1351? Jeszcze jedno pytanko świece przed odkreceniem napuszczales I odkrecales na ciepłym czy zimnym silniku?
Nie trzeba spuszczac plynu. Poluzuj korek i wykrecaj. Troche poleci plynu to dolejesz. Sprawdz i ewentualnie wymien swiece i sprawdz czy bląd będzie się powtarzał. Świece ładnie się odkręciły bez napuszczania.
Witam. Chciałbym zapytać czy w Peugeot 508 hdi, 140 koni jest taka sama procedura odkręcania tych wszystkich podzespołów żeby dostać się do świeć żarowych? Pozdrawiam 👍
Super robota. Mam do wymiany w Mercedesie CLC 220 cdi z 2008r. Dwóch mechaników odmówiło zabrania się za to. Sam się przymierzam. Mógłbyś dać jakieś wskazówki? Na co szczególnie uważać? Pozdrawiam
Wymieniałem wczoraj w warsztacie świece żarowe w Citroenie c5 - 2.0 hdi, koszt świec: 344zł, koszt wymiany: 600zł więc łącznie 944zł. Tanio nie jest ale roboty sporo i ryzyko urwania świecy duże. Wymiana odbyła się w dużym warsztacie w Trójmieście (dawne ASO Citroen)
@@bpoxkamiennedywany-premium1385 Pewnie zależy w jakim zakątku Polski bo w Warszawie to pewnie w tysiącu byś się nie zmieścił i jeszcze by ci tam wszystko połamali dookoła.
ok wszystko fajnie pięknie tylko filmowiec nie mówi o reszcie co trzeba zdemontować bądź odsunąć odkręcić rurkę od odmy pokazuje film ale nie od początku aby odkręcić rurkę od spalin to trzeba przewód dolotowy do turbo zdemontować ale wg pana z filmu jest wszystko ok więc nie łudzcie się że będzie tak łatwo jak pan z filmiku mówi
Pamiętasz może jaka jest wielkość tej nakrętki która trzyma kabel zasilający na świecy? Sama świeca ma 10, a ta nakrętka 7? Męczę się z tym i już zwątpiłem, próbuje odkręcać to kabel zasilania się kręci ale nakrętka jakby w miejscu i przeskakuje. Pozdrawiam
@@GrzesiekAUTOLAB faktycznie rozmiar 7, wszystkie 4 urwały mi się tak jak u Ciebie na pierwszym, ale same świece wyszły bez problemu. Dzięki, bardzo pomogłeś filmikiem :)
mam świeczki do wymiany 3 nie grzeją odwiedziłem już sporo warsztatów i żaden nie chce podjąć się wymiany musiałem poszukać taki co zajmuje się profesjonalnie urwanymi świecami tam się podejmą ale koszt 1000 zł bez świec i próba wykręcenia urwanej 350 zł to 2.0 hdi szok wartość połowy auta może lepiej kupić farelkę na zimę ha ha
A czy spotkał się Pan w tym silniku z problemem EGR ? Kupiłem nowy oryginalny zrobiłem adaptacje a auto szarpie a jadąc stałą prędkością auto myszkuje , po odpięciu wtyczki jest ok
@@mariuszemmm3990 z tego co się dowiedziałem to ten EGR tak ma tej marki D...i mimo że to niby oryginał więc zrobiłem tak że egr zaślepiony od odmy wąż odłączony skropliny zbierają się do pojemnika dzieki temu cały dolot jest suchy wreszcie nic nie kapie i auto nie szarpie jedzie normalne egr jest podłączony normalnie
@Grzesiek AUTOLAB możesz powiedzieć coś o przekaźniku świec? Sprawdziłem swoje świece tak jak Ty na filmie. Wszystkie sprawne. A błąd nadal występuje i nie podgrzewa świec. Jak sprawdzić przekaźnik?
Przekaźnik jest gdzieś nieopodal akumulatora. Trzeba sprawdzić zasilanie. Ewentualnie sprawdzić czy któraś ze świec nie robi zwarcia do masy. Próbówką tego nie sprawdzisz. Odsyłam do innego mojego filmu: ruclips.net/video/q2OOvWvENjc/видео.html
Pytanie czy jak świeci lampka z probówki to świeca jest dobra czy uszkodzona. Bo na początku filmu świecą dwie skrajne , a potem okazuje się że uszkodzone były te co nie świeciły czyli dwie środkowe.
Tak dokładnie te które świecą są teoretycznie dobre. Te które nie przewodzą prądu czyli nie zaswieca się próbówka są spalone. A w jakim aucie sprawdzadz?
@@GrzesiekAUTOLAB Dzięki za odpowiedź! Pokazywał mi info na desce Usterka Silnika, po sprawdzeniu wychodzi kod P0380 , a to info ,że coś właśnie ze świecami nie tak, Okazuje się teraz, że 4 sztuki są padnięte
Ile ja się z tym namęczyłem... Nie zdejmowałem chłodnicy EGR tylko odkręcałem wszystko łamanymi kluczami. Bałem się zdejmować chłodniczkę ale jak teraz widzę niepotrzebnie. Dostęp dużo lepszy bez niej.
Finalnie udało mi się wymienić wszystkie świece ale miałem siniaki na torsie od leżenia na silniku ;D
Dobra robota!
Nie wierze ze zrobiłeś to z egr i chłodnicą spalin
Jest to możliwe, też myślałem aby łamanym odkręcić
Przed przystąpieniem wymiany świec żarowych najlepiej podlewać je kilka dni wcześniej żadkim olejem no. 5w30. A na pewno się odkręcą. Sprawdzone😀
Świetny materiał, długo oczekiwany na właścicieli 407
...i citroenow
Super filmik bardzo ciasno ale naprawdę dzięki za wytrwałość i wszystko wyjaśnione super mam V50 2.0hdi ale to samo jest w moim pozdrawiam
Ja wymieniałem dwa miesiące temu w Mondeo MK3 TDCi, bo po odpaleniu w zimę co kilka uruchomień kopcił kilka sekund i telepał (nie zawsze). Po wymianie świec (oryginał Ford), na największych mrozach pali od strzała jak benzyna. Super sprawa.
Witam super filmik wlasnie wymieniam ale byli przede mną fachowcy i juz niemam tych dolnych śrub mocujących więc mam lżej pozdro
Dzięki za filmik, ale kolego z tym imbusem to poleciałeś. Wczoraj przy wykręcaniu EGRa pol godziny próbowałem złapać tą śrubę tak jak mówiłeś imbusem 5, ale okazało się, że jest tam torx 30 ;)
To musiał ktoś już tam być. Pewnie zgubił śrubkę i założył inną.
świetny dostęp do świec :) nie ma co :)
Na filmie wygląda to karkołomnie, w istocie idzie jakoś te łby śrub wyczuć i nawet wsadzić tam głowę ale łatwo nie jest :)) Ja mechanikiem,jakieś doświadczenie mam , ale laika może to przerosnąć. Dla mnie najgorsza do odkręcenia była ta śruba na imbus od spodu, nie szło podejść niczym, finalnie odkręciłem ją jakimś łamanym kluczykiem dorzuconym do składania mebli i to naprawdę na czuja 50/50 przypadkowe celowanie aż zaskoczyło XD . U mnie śruby były jak z plasteliny , niestety dwie ukręciłem .
Dzięki za filmik Przydał się !!! Mam ten sam silnik 2.0 w volvo v 50 postaram się nagrać filmik z wymiany świec Pozdrawiam !!
czesc ,jak odkyles przyczyne ,ze musiales wymienic swiece ,co sie dzialo z autem??? ,dobry material !!!!!
Ja wymieniałem bez demontażu chłodniczki ale egr wymontowałem bo nie mogłem się dostać do 4 świecy. Citroën c5.
własnie stałem sie posiadaczem wozu z tym silnikiem upalone 3 swiece i po ostatniej wymianie wahacza w e46 nie dotykam juz nic w aucie sam tym bardziej tego :)
Szanowny kolego trzeba spuszczać płyn chłodniczy przed wymontowaniem chlodniczki egr? Jeszcze jedno pytanko czy spotkałes się z błędem P1351?
Jeszcze jedno pytanko świece przed odkreceniem napuszczales I odkrecales na ciepłym czy zimnym silniku?
Nie trzeba spuszczac plynu. Poluzuj korek i wykrecaj. Troche poleci plynu to dolejesz. Sprawdz i ewentualnie wymien swiece i sprawdz czy bląd będzie się powtarzał. Świece ładnie się odkręciły bez napuszczania.
Szacun ciasnota jak chu.
Witam. Chciałbym zapytać czy w Peugeot 508 hdi, 140 koni jest taka sama procedura odkręcania tych wszystkich podzespołów żeby dostać się do świeć żarowych? Pozdrawiam 👍
Ja mam ten motor w scudo expert jest jeszcze ciasnej :) motor pod podszybiem
Też mnie czeka wymiana swiec. Czasami nieźle muszę się nakrecic aby odpalił i wywala błąd czasówki swiec
Witam przy jakiej temperaturze już długo trzeba kręcić aby silnik zaskoczył? świece są przepalone? sprawdzałeś?
Jakoś przy 5 st. Ale nie ma co męczyć rozrusznika i podgrzewam 2-3 razy
@@kapitaniglo5628 jak tak zrobisz to szybciej zapala?
Tak
Super robota. Mam do wymiany w Mercedesie CLC 220 cdi z 2008r. Dwóch mechaników odmówiło zabrania się za to. Sam się przymierzam. Mógłbyś dać jakieś wskazówki? Na co szczególnie uważać? Pozdrawiam
Raczej nie powinno być problemów. Nie wiem co ty masz za majstrów.
@@GrzesiekAUTOLAB boją się, że gwint się zerwie albo kawałek świecy zostanie w środku.
Mam do wymiany swiece w c5x7 2.0HDI 136KM Jak tak oglądam ten film setny raz to nie wiem czy sam to ogarne
przyjedz do mnie ,zrobimy dwa za jednym zamachem.🤣🤣🤣
Witam serdecznie. Jaka jest mniej więcej cena takiej usługi w warsztacie?
Wymieniałem wczoraj w warsztacie świece żarowe w Citroenie c5 - 2.0 hdi, koszt świec: 344zł, koszt wymiany: 600zł więc łącznie 944zł. Tanio nie jest ale roboty sporo i ryzyko urwania świecy duże. Wymiana odbyła się w dużym warsztacie w Trójmieście (dawne ASO Citroen)
@@niepoprawny3842 mi wyszło wszystko 400zł volvo v50
Oj ciezka sprawa
Odkręcając chłodnice egr trzeba spuścić płyn ? Czy nie leje się dużo ?. Myślałem robić bez wyciągania egr ale przy okazji mona wyczyścić
Trochę poleci
Hej. Grzegorz skąd jesteś? Mam wszystkie świece sprawne. Ale nadal wypada błąd p1351. Może przekaźnik?
Witam. Jak długo walczyłeś z wymianą tych nieszczęśliwych świec.
Łalcznie ze 4 godziny.
Panie Grzesiku jaki jest koszt takiej wymiany robocizna plus świece? Z góry dzięki.
@@bpoxkamiennedywany-premium1385 Robota pewnie do 200 zł a świece jakies 60-80 zł szt.
O Boże jak tanio myślałem ,sama robota z 400-500 i świece ze 250 dzięki .
@@bpoxkamiennedywany-premium1385 Pewnie zależy w jakim zakątku Polski bo w Warszawie to pewnie w tysiącu byś się nie zmieścił i jeszcze by ci tam wszystko połamali dookoła.
ok wszystko fajnie pięknie tylko filmowiec nie mówi o reszcie co trzeba zdemontować
bądź odsunąć
odkręcić rurkę od odmy pokazuje film ale nie od początku
aby odkręcić rurkę od spalin to trzeba przewód dolotowy do turbo zdemontować
ale wg pana z filmu jest wszystko ok
więc nie łudzcie się że będzie tak łatwo jak pan z filmiku mówi
Pamiętasz może jaka jest wielkość tej nakrętki która trzyma kabel zasilający na świecy? Sama świeca ma 10, a ta nakrętka 7? Męczę się z tym i już zwątpiłem, próbuje odkręcać to kabel zasilania się kręci ale nakrętka jakby w miejscu i przeskakuje. Pozdrawiam
Też tak miałem. Chyba 7 ale tam jest tak pod kątem że ciężko trafić. Poprostu trzeba prosto nałożyć klucz.
@@GrzesiekAUTOLAB faktycznie rozmiar 7, wszystkie 4 urwały mi się tak jak u Ciebie na pierwszym, ale same świece wyszły bez problemu. Dzięki, bardzo pomogłeś filmikiem :)
@@GrzesiekAUTOLAB swoją drogą nie źle trzeba się z tym nagimnastykować, gratulacje dla konstruktorów tego silnika
@@rafaskonieczny5771 jak urwały Ci się to w jaki sposób wyciągnąłeś resztę? Założyłeś większą nasadkę?
mam świeczki do wymiany 3 nie grzeją odwiedziłem już sporo warsztatów i żaden nie chce podjąć się wymiany musiałem poszukać taki co zajmuje się profesjonalnie urwanymi świecami tam się podejmą ale koszt 1000 zł bez świec i próba wykręcenia urwanej 350 zł to 2.0 hdi szok wartość połowy auta może lepiej kupić farelkę na zimę ha ha
W tych silnikach raczej łatwo wykręcić swiece. Ci co nie chca sie podjać wymiany zwyczajnie nie mają doświadczenia.
A czy spotkał się Pan w tym silniku z problemem EGR ? Kupiłem nowy oryginalny zrobiłem adaptacje a auto szarpie a jadąc stałą prędkością auto myszkuje , po odpięciu wtyczki jest ok
Udało się to naprawić?
@@mariuszemmm3990 z tego co się dowiedziałem to ten EGR tak ma tej marki D...i mimo że to niby oryginał więc zrobiłem tak że egr zaślepiony od odmy wąż odłączony skropliny zbierają się do pojemnika dzieki temu cały dolot jest suchy wreszcie nic nie kapie i auto nie szarpie jedzie normalne egr jest podłączony normalnie
@Grzesiek AUTOLAB możesz powiedzieć coś o przekaźniku świec? Sprawdziłem swoje świece tak jak Ty na filmie. Wszystkie sprawne. A błąd nadal występuje i nie podgrzewa świec. Jak sprawdzić przekaźnik?
Przekaźnik jest gdzieś nieopodal akumulatora. Trzeba sprawdzić zasilanie. Ewentualnie sprawdzić czy któraś ze świec nie robi zwarcia do masy. Próbówką tego nie sprawdzisz. Odsyłam do innego mojego filmu: ruclips.net/video/q2OOvWvENjc/видео.html
@@GrzesiekAUTOLAB dziękuję Ci bardzo za odpowiedź
A świece jak sprawdzałeś probowką to na zapłonie ?
Z plusa akumulatora do świecy. Zapłon nie ma tu znaczenia.
Pytanie czy jak świeci lampka z probówki to świeca jest dobra czy uszkodzona. Bo na początku filmu świecą dwie skrajne , a potem okazuje się że uszkodzone były te co nie świeciły czyli dwie środkowe.
Tak dokładnie te które świecą są teoretycznie dobre. Te które nie przewodzą prądu czyli nie zaswieca się próbówka są spalone. A w jakim aucie sprawdzadz?
@@GrzesiekAUTOLAB Mondeo MK4 2.0 115KM , zdaje się, że to ten sam silnik, z zewnątrz wygląda identycznie jak ten
@@GrzesiekAUTOLAB Dzięki za odpowiedź! Pokazywał mi info na desce Usterka Silnika, po sprawdzeniu wychodzi kod P0380 , a to info ,że coś właśnie ze świecami nie tak, Okazuje się teraz, że 4 sztuki są padnięte
@@ukaszlech.9805 Tak ten sam. Ta sama zasada sprawdzania i wymiany podobna.
Mam pytanie dotyczące tej wtyczki, jak ja znaleźć, jest podpięta na widoku czy schowana z tylu?
Na widoku przy osłonie rozrządu.
@@GrzesiekAUTOLAB dziękuję bardzo
hello what key do you use at minute 5:36
Allen key 5mm
@@GrzesiekAUTOLAB but of which imbus or star
Ok I searched on google allen
@@bologkatalin7418 imbus 5mm
Ile chłodziwa wyleci po odłączeniu przewodów wodnych od chlodniczki EGR ?? Lub z samej chlodniczki ?
Prawie że nic. Jak pół litra dolejesz to MAX.
@@GrzesiekAUTOLAB ok , a odkrecales wszystko na zimnym czy ciepłym silniku ? Oraz jak długo jeździłeś z spalonymi świecami ??
@@piotrmagdziarz7362 nie pamiętam czy na zimnym ale raczej na zimnym a to nie moje auto więc nie wiadomo ile były spalone.
@@GrzesiekAUTOLAB rozumie , dzięki za info ;)
Bo świece wymienia się na ciepłym żeby się nie urywały
dziwna śrubka uwierzcie mi że to nie jest takie lili lili ale autor twierdzi że jest super
Witam płyn Pan spuszczał przy wymianie tych swiec
Nie trzeba troche poleci tylko.
To swój samochód naprawiales? Sądząc po naklejce jesteś z moich stron.
A w c8 od góry nie dojdziesz. To dopiero masakra .
A idź pan w HXUJ. Na podwórko nawet nie wpuszczam. Pozdro.
Goroncy SILNIK sprubuj
Mi pali na 2 to nawet nie ruszam . ..
a rano nie dymi z tego powodu.?
@@jazdabezcelu1864 przy odpaleniu żadnymi w zimne dni ale po paru sekundach ustaje .
W 2.0 TDCI jest nieco gorzej ....